Brabus rastet aus | 900 PS G-Klasse | 800.000 € | Gleich zwei Mal 🤩 | Matthias Malmedie
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2023
- Der 900 XLP und der P 900 Rocket zeigen, was BRABUS aus einer G-Klasse alles machen kann. Beide könnten unterschiedlicher nicht sein und gehen in komplett verschiedene Extreme. Der 900 XLP ist ein Luxus Off-Road Gefährt und mit dem P 900 Rocket Edition geht es mit 280 km/h über die Autobahn. Beide haben 900 PS und kosten schlappe 800.000 €. Welchen nehme ich und welchen würdet ihr wählen?
#xlp #brabus #p900
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Welchen BRABUS-Umbau findet ihr geiler?
900 XLP
P 900 Rocket Edition
Beide🔥
P 900 Rocket Edition. Ist einfach Alltagsfreundlicher. Glaub nicht, dass es Leute gibt, die öfter Offroad als Autobahn fahren.😂
Offroad
Ich würde den Autobahn Klopper nehmen
ME TOO. Is bissl praktischer im Alltag.
Ja und der ist immernoch hoch genug für Feldwege etc. auch wenn ich mit einem Brabus da nicht unbedingt fahren wollen würde 😂
😂👍
Halbe Stunde Autobahn und Tank leer😂
@@jaykay3285
Leute die das kaufen können juckt es nicht glaube nicht ob die durch Feldwege heizen oder nur auf asphaltierte Straßen 😅
Perfektes Auto für ein Besuch beim Arbeitsamt 😁
Job enter und bürgergeld😁
🤣🤣🤣🤣
@@mirkokriegel3610 sch ule und abschlhuss 😁
Schön, dass du da warst! 🙌
#Brabusizeit
Hey was ist der Unterschied zwischen dem gv12 G900 vs G900 ROCKET?
Mega Video, die beiden sind der Hammer aber ich würde definitive den XLP Offroadversion nehmen.
Dann viel Spaß bei der Parkplatzsuche😂
@@okancelik8316wer so ein Auto hat muss einen Diener haben der das Auto selber parkt und wieder bis zu den Füßen bringt oder mehrere Garagen in der Stadt anmieten
Amq sekiz yüz bin euro resmen dsak geciolarr
Ein G Glasse muss aus meiner Sicht ins Gelände. Also ich würde den XLP 900 Offroadversion nehmen ! Richtig cooles Video Matthias.
Finde Brabus einfach faszinierend und toll. Aber als ich die Rearseat Monitore gesehen hab, war ich dann doch überrascht. Bei dem Gesamtkonzept muss man doch auch sowas anpassen. Sonnige Grüße
Das kannst du auch anpassen lassen wenn du willst.
Find auch die schauen in dem Interieur ein wenig billig aus
Ja genau das dachte ich auch wozu solche fetten klopper Segen aus wie aus 2010
Einfach von Mercedes übernommen, ist natürlich lächerlich
Bin seit Ewigkeit ein Brabus Fan aber immer wieder erstaunt auf welchen hohen Level die Firma arbeitet. Und das Sichtfenster in der Motorhaube ist endlich auch da. Ich liebe es
Brabus ist eine Faszination für sich.. Diese Firma bietet so viel Inspiration und Perfektion.
Man muss beide nehmen um optimal ausgestattet zu sein 😄 Vorteile hin oder her..
Ich hab das mit dem Pick-Up in den Shorts gar nicht geschnallt. Der Flachgelegte ist natürlich der Hammer. Fehlt eigentlich noch ein Carbonfänger vorne, zum wegschieben. 😁
Geiles Video Matthias..., es ist echt schwer sich zu entscheiden, aber die 280 sind schon mega verlockend 😅😍. Aber der "größere" sieht schon viel besser aus 🤪
👍👍🏻👍🏼👍🏽👍🏾👍🏿
Ich würde den als Offroader nehmen.
Der würde auch als Familien Offroader, 6-7 Sitze, gut aussehen.
Finde den „kleinen“ zu verspielt, Sichtscheibe in der Haube und diese Tische hinten… das geht mir zu sehr in Richtung ‚Pimp my Ride‘. Aber die Scheichs werden es mögen 😁
Eben. Die Scheich Kollegen werden blöd gucken, wenn da jemand knapp 300 in nem Pick up fährt
Ich würde den P900 nehmen-einfach vom Konzept her, der Hammer! Hut ab Brabus!👍
Ich finde den kleineren geiler. Aber Matthias ist ja auch lustig.
'Den Preis finde ich wirklich okay 🤣
Mal eben nur € 330.000 teurer als die normal getunte G-Klasse.'
Leute in welchen Dimensionen denkt er ??? 😜
Nur noch schwachsinnig…
Werbevideo.
Was soll er denn sagen?
Ist ja alles nur für Werbung..
Der p900 ist echt strange! Das beste Serien-Geländeauto als Speed-Pickup vereint so viel gegensätzliches in sich, dass mir immer noch schwindelig ist! Ein einzigartiges, hammerhartes Projekt, aber für mich zu kontrovers. Mein Favorit ist klar der XLP!
Also da wo Bottrop am Anfang auf der Karte gezeigt wird, liegt es auf jedenfall nicht😂
Die G Klasse ist auch ohne Pimp-Up einfach nur G-eil, aber in diesen
Ausbaustufen einfach nur extraordinär. Ich kann mich da nur anschließen...
so ein Auto muss höher und nicht tiefer. Und 1250 NM ist schon eine heftige
Ansage.
13:48 Mit allen anderen Reifen auf dem Markt, dürften wir "nur" 260 fahren...
Ja gut, für so ein absolut wahnsinniges Gefährt sind nur 260 km/h natürlich ein no-go 🤣
Absoluter Wahnsinn was Brabus immer wieder auf die Beine (äh Räder) stellt 💕
Brabus ist einfach nochmal eine Klasse für sich! Top!
Den Witz hat er falsch verstanden, kaltgetränke auf den Pick up stellen wäre nicht so sinnvoll 😄
Auf jedenfall zwei geile autos 👍
Ansich coole autos, aber wenn ich Massig PS offroad haben will zahle ich lieber 150k für nen Raptor R oder Ram TRX und pack noch Tur os drauf, kriegste zwar nur 700 PS aber hast nen richtigen Pickup den man offroad auch scheuchen kann. Luxus für so ein offroad Einsatz ist halt wirklich dann für Dubai gut, den preis macht hier die limitierung.
Ganz deiner Meinung. RAM TRX mein absoluter Traum Pick Up...👍💪
Ich würde den XLP nehmen. Nie mehr um nen Parkplatz kämpfen in der Innenstadt - einfach hinstellen 😎 Der wird auch so schnell nicht abgeschleppt mit 3t 🤗
Endlich wieder vernünftige Fahrzeuge auf dem Channel und nicht son Elektrokram aus China!
Beide sind einfach fantastisch
Die beiden Autos sind einfach Meisterwerke durch und durch
Das wäre doch nice wenn Consti und Matthias das Interview im Auto zusammen machen. Gibt ja ein paar auf dem Kanal von brabus.
erstmal geiles video mit krassen autos aber mach mal bitte noch ein video mit einer Führung durch BRABUS
Im G800-Video zeigt mir Sven die heiligen Hallen von BRABUS th-cam.com/video/_hzKXu2N4bo/w-d-xo.html
@@MatthiasMalmedieofficial alles klar werde ich mir später angucken
Beide, ein "HAMMER"!💗😊
Logish der 4x4, aber da fehlt auf jedenfall der BRABUS 6x6 😎🥶
Beide Autos sind einfach nur krank und geil😂😂❤
*DEFINITIVE P9OO ROCKET EDITION!!! 🚀👌🏾😎😍♥️*
Mega Autos, beide sehen super aus und ich würde am liebsten sofort losfahren. Eine Frage hab ich allerdings, warum ist der Auspuff am 900XLP unten neben dem Fußbrett und nicht oben, wie bei andern Offroad Fahrzeugen.
Auspuff oben ist bei allen Off-road-Fahrzeugen auch nur custom und nicht Serie… die wenigsten habe von Werk einen „Schnorchel“, musst du für Overland-Fahrzeuge zusätzlich anbauen
Und ich bezweifle, dass egal welche Möglichkeiten der G im Gelände hat, es keiner nur ansatzweise ausreizen, geschweige denn extra Equip anbauen würde… durchs Gelände *holzt* man auch eher mit 4x4 Plastikkisten, wie mit nem Jimny 😂
An sich sind beide mega aber preislich ist keiner davon aktuell drin. Da bleibe ich lieber bei meinem RAM und genieße die Vorzüge eines Amerikanischen Pick up.
Auf deine Leber 😂😉
@@FLATSIXER68 uff🤣 ist mir beim Schreiben nicht aufgefallen, aber ne starke Leber ist bei Pickups von Nöten. Die tankrechnungen sind besäufniseregend. Also Prost 🍺
Das ist auch für die Wüstenmenschen gedacht
@@RandomDude-fe4sx wo nix reinläuft kann auch nix rauskommen. Voll normal ey. 😂😉
Mein Favorit wär von den beiden definitiv der 900 XLP.
Aber die Beinfreiheit im Fond finde ich bei beiden zu klein.
Das ist beim G 6x6 beispielsweise besser gelöst mit der längeren Doppelkabine.
Der Tisch beim P900 entspricht etwa dem Tisch, den man auch beispielsweise schon beim Maybach 57 und 62 verbaut hat.
Bei Maybach waren die Bildschirme aber bündig in die Rückseite der Vordersitze integriert. Die Features wurden aufeinander abgestimmt.
In der Szene mit der Kollision mit dem Bildschirm beim Ausklappen wird deutlich, wie viel kleiner das Platzangebot bei diesen G-Klassen doch ist (09:36-09:56).🤓
Finde ich in dieser Preisklasse äußerst peinlich. 🙈
Ich finde beide sehr geil. Sind ja auch unterschiedliche Anforderungsbereiche.😂
Es sind beide der Hammer!
P 900😍😍😍 ein komplett neues Bild von der G Klasse. Das Teil ist so SEXY😍😍😍
1:00 Jetzt erklärt sich mir der Mangel an G-Klassen auf dem Markt!😉
Ich bin definitiv beim P900 Rocketedition, die Powerview ist einfach mega
Es ist immer ja interessant, die Grenzen auszureizen. Aber diese Autos sind jeweils von Gut und Böse und einfach überflüssig, so geil sie auch sind.
Für den XLP braucht man ja nicht mal eine Hebebühne 😅😂💪
Vielleicht doch zum Einsteigen...
Der Rocket hat so einen Retro-Flair, erinnert ein bisschen ans Tuning der alten Schule. Das Auto würde perfekt in eine Neuverfilmung von F&F1 oder 2 reinpassen 😁
Der P 900 ist der Hammer. Mit dem Gerät über die Autobahn braten… super geil
280kmh ist top her damit. Gelände kann ich auch mit ne normale G-klasse.
Den großen muss es als Lego Technik Model geben 🙏🤤
Da warte ich drauf das du mit dem 280 km/h fährst . 👍🏻👍🏻👍🏻
Definitiv den XLP 900. Finde persönlich den normalen Rocket 900 besser als den P 900. Pick-Up und tiefergelegt passt irgendwie nicht so
Ich liebe diese Videos von Brabus. Brabus ist einfach so schön. Wobei ich die G - Klasse von Brabus nicht das schönste Fahrzeug finde. Aber zur Frage des Videos= Ich würde die Offroad Version nehmen. Sieht so viel besser aus.
Für mich bitte den XLP 900 Offroadversion !!!!
Der tiefgelegte Hobel kommt von hinten angeflogen, definitiv das geilere Kraftfahrzeug. 900PS💪🔥🇩🇪
Matthias, schau dir doch mal einen Koenigsegg an das wäre der Traum 😍😍
Zu dem händler wo abt und jp schon waren
@@alexanderpotzelsberger719 ja oder semco in münchen.
Sind ja die einzigen händler in de
Grundlegend war das keine eigene Idee sondern g6x6 abgeguckt trotzdem alles cool
Definitiv beide 👌🏼✊🏼‼️
Ich würde auch Beide nehmen 😂😂 Winter und Sommer 😂😂😂
Ha ja klar logo 😅
Beide Fahrzeuge sind der Hammer auf ihre ganz eigene Art und Weise. Würde ich sofort nehmen, jedoch ohne die wirklich nicht schönen Brabus Details. Technik und Form sofort!!! Der ganze Brabus Chic muss jedoch weg! Geht einfach gar nicht.
da wir ja eh in Utopia sind - ich nehm beide - einen für die kalten Zeiten und den anderen - für die warmen Zeiten
👍ich würde auch beide nehmen wenn ich es mir leisten könnte.
Super!!!👍
Sehr schwer aber glaube den p900 qls rocket Version.
Nebenbei nochmal erwähnt: immer wieder geil wenn du abgehst Mattias!!! Deine Euphorie wenn du wieder mal Spaß hast mega anstrengend! Weiter so!!!!
Sven. Du solltest dir eine größere Jacke zulegen. Helfe gerne aus😉
Der Autobahn Ballermann, Halleluja muss dass geil sein dem Ding die Sporen zu geben.😮💨
Alter beide sind einfach geil. Brabus ist KRASS
Super geile Autos
Der XLP ist ein richtiges Monster
Beide finde ich absolut mega mega Hammer geil🔥🔥❤️😍
Würde den tiefen nehmen gefällt mir einfach besser.
würde definitiv die pickup versionwählen😄😄
Rocket Edition 💪
Matthias, ich bitte dich drum. Besorg deinem Kameramann mal einen Gimbal für ne gescheite Bildstabilisierung. Das hin und her gewackel is nich so geil.
zum Video Thema:
Brabus is einfach ein Sympathisches und Geiles Familien Unternehmen
Heute in Regensburg den ersten g brabus meines lebens gesehen, einfach majestätisch 🥵
Schicker Hobel, mich würde mal interessieren wie eine komplett cleane G Klasse als Pickup aussieht, ohne den ganzen Schnick schnack. Mit der Lufthutze kann ich mich noch nicht wirklich anfreunden. Das Fenster ist aber stark
Ob bei beiden eine Anhängerkupplung lieferbar ist?
Unterm Strich den Rocket….
Allerdings ist die Wahl der Kunden, beide zu nehmen, natürlich nachvollziehbar😂
dankeschön, dass dieser scheussliche bart ab ist. steht dir gut
der XL sieht etwas aus wie ein 6x6 finde das nice
G steht für G-elände daher würd ich eher zum XLP tentieren der gehört ins Gelände de Kübel. die Frage ist halt wo man das bei uns in AT oder in DE nutzen kann.
bester Spruch in dem Video: ein Auto muss immer gut fahrbar sein. :D :D :D
Jetzt erst mal sooooo cooool sein und bei 280km/h den linken Ärmel vom Muscle Shirt aus dem geöffneten Fenster im Wind flattern lassen !
Naja ich sag mal so, unbedingt viel Platz hat man jetzt nicht da auf den Rückbänken .. 🫤
Alter alter Bombe. P900 Rocket
Das sage ich meiner Freundin immer und immer wieder! 14:37
Ultra geil beide ❤️👌🏻
Vom optischen eher den XLP 900 aber letztendlich würde ich mich für den P900 entscheiden
Die Motorhaube mit Scheibe gefällt mir sehr
Geile Bearbock Edition!!!!
Autos, die mir gar nicht gefallen.
Würde ich nicht haben wollen.
Auch wenn ich gern glaube, dass die Spaß machen.
Geht mir genauso! Ich nenne die „Waldarbeiter-Jäger-Förster-Autos“😂
@@steviexceed
Ja, irgend sowas sind sie. 😁
Aber es ist - wie immer - Geschmackssache.
Vielen Leuten gefällt sowas und das ist sehr okay.
Beide komplett geil, würde zur Feier des Tages den Flachen nehmen.
Sehr schwer aber ich würde eher den P900 nehmen
Für mich wäre es noch wichtig zu wissen, ob man die Ladefläche als Pool nutzen kann.
Beide sind klasse, aber weder habe ich genug Geld dafür und dann natürlich kein Diesel.😂
In dem Fall für mich, ganz klar P 900😍
Geil....Frau Thunberg, übernehmen Sie!
Ich würde eigentlich bei der G Klasse IMMER offroad nehmen. Aber der P900 ist so pervers, muss man fast bringen ne 😂😂😂 kranke karren aber der p900 ist schon absolut krass
Der XLP ist geil und hat auch mehr sinn bei der G klasse aber der P900 ist einfach zu brutal in der Optik
Also dass konstantin für die beiden Fahrzeugen nicht mal persönlich erscheint sagt genug über Brabus
Alter Brabus was eine Firma mega geil und wenn ich die Kohle hätte würde ich beide nehmen. Leider reicht es nur für den Brabus Smart den ich bei Brabus abholen darf freu mich schon riesig . Hoffentlich findet Brabus einen Weg auch über 2035 noch solche Kiste bauen zu können
Es war 1995 oder 96 als Brabus den EV12 auf Basis des W210 VFL hingestellt hat. Der Bericht in der Auto Motor Sport hat mich weggehauen. Im positiven Sinne. Brabus ist teuer. Aber die Produkte müssen exzellent sein!
GEILOOOOOOOOOOOOOO ! 😃😃😃
Der hohe G ist einfach Bossy... Da ich denke, dass man damit auf dicke Hose machen will, daher die hohe Version.
Finde den XLP optische schöner einer tiefergelegter Pick up sieht halt nicht so geil aus