Honda Türkiye ile iletişime geçip Crossrunner’da kullanılan vtec teknolojisi ile ilgili bilgi istedim. 2 gün içinde arayıp bilgi verdiler. Kullanılan sistem silindir başına 4 olan ( 2 emme , 2 exhaust ) süpapların 5500 devir öncesi 1 emme bir exhaust , 5500 devir sonrası 2 emme 2 exhaust olarak çalıştığı. Yani değişen sadece çalışan sübap sayıları.
zaten 4 tane bilgi verip 2 si yanlış olunca, açıkcası demeleri bitmeyince anladım ki kurgu da yok. Spontane. Yine de emeğine sağlık ama bu işler böyle olmaz.
100 kmde 6,5 litre benzin 7 lira şuan, km de 45 kuruş , benim lpg li polo 30 kuruşu geçmiyor. demem o ki bizim insanımıza fazla gelir böyle motosikletler, biz bu kafa ile gidersek daha çoook elektrikli bisiklet ile gezeriz. benzin 10 lira olsun.
Fondaki müzik aşırı fazla keşke daha kısık olsaymış.. bilgilendirme güzel teşekkürler
Honda Türkiye ile iletişime geçip Crossrunner’da kullanılan
vtec teknolojisi ile ilgili bilgi istedim. 2 gün içinde arayıp bilgi verdiler. Kullanılan sistem silindir başına 4 olan ( 2 emme , 2 exhaust ) süpapların 5500 devir öncesi 1 emme bir exhaust , 5500 devir sonrası 2 emme 2 exhaust olarak çalıştığı. Yani değişen sadece çalışan sübap sayıları.
Katkınız için tesekkurler:)
Mutu Moto rica ederim
zaten 4 tane bilgi verip 2 si yanlış olunca, açıkcası demeleri bitmeyince anladım ki kurgu da yok. Spontane. Yine de emeğine sağlık ama bu işler böyle olmaz.
Ilgin icin tesekkurler:)
Top speed denediniz mi , motor kaç yapıyor
Tam gaz duz yolda 236 yi gordum dostum:)
Küçük bir düzeltme. Abs sistemi kombine değil, 2 kanal .
VTEC silindir kapama teknolojisi değildir.!!
100 kmde 6,5 litre benzin 7 lira şuan, km de 45 kuruş , benim lpg li polo 30 kuruşu geçmiyor. demem o ki bizim insanımıza fazla gelir böyle motosikletler, biz bu kafa ile gidersek daha çoook elektrikli bisiklet ile gezeriz. benzin 10 lira olsun.
benzin 30 lira yı gordü beyim hala motora biniyoruz
@@motrex8613 bende motora biniyorum ama 50cc
Bu gibi sebeplerden dolayı kitlesi özel insanlardan oluşuyor. Bu da önemli..