bonjour à tous les camarades parachutistes moi aussi comme vous au 6ème para de mont de marsant en 1989 02 brevet para 538472 très bon souvenirs bravo à vous les anciens para un jour parachutistes toujours mes amitiés para
oui bordel qu'est ce que ça fait du bien de voir cette vidéo . ma jeunesse de bons souvenirs avec mes 3 sauts préparation militaire a 18 ans et 3 autre sauts comme aide militaire a NANTE (44) caserne RICHEMONT . et cette S.O.A jaune relier au parachute que l'on accrochait au cable dans l'avion du transall c.160 avec 80 parachutistes dans la carlingue et sauter le plus vite possible des souvenirs inoubliables .puis après l'armée j'ai continuer dans le civil THOUARS et les SABLES -D'OLONNE . PHILIPPE
De gros souvenirs. Le premier saut, pas peur. Mais quand la lampe a clignoté et sonné lors de l'arrivée sur la zone de saut lors du deuxième, mon cœur a battu plus vite ! Souvenir également d'une distension des ligaments du genou sur une zone de saut labourée en février par 12m de vent. Nous n'aurions pas dû sauter avec nos parachutes ronds. Malgré la traction contre le vent, ma coupole a eu le temps de se remettre dans le vent, mon pied gauche est resté coincé dans un sillon, et crac !
Mon grand souvenir au 1er régime parachutiste à RABAT - SALE ( Maroc ) juste du cran pour sortir. Seuls les parachutistes comprennent le chant des oiseaux.
De bon souvenirs j’étais de la 84/12 j’ai fait 4prepartions militaire avant de partir à l armée . Classe à Metz Pau Toulouse à la bomap bon souvenir de l armée pas de regret!!❤
Camp de Mourmelon en 1977,sauts avec non un transal mais en NORD ATLAS....cetais le dernier vol!!!! sauts en pilatus.... cessna 172 et207... et ..a mon 85 sauts j ai failli me tuer ...parachute fermer....puis ventral,et sous le choc les 2 se sont deployer tres pret du sol....j ai ete blesser au visage par mon altimetre et chrono(paracontrol)....Les gas de la legion m ont pris en main j avais 18ans,soigner,habiller,10mns apres je remonter avec 2 instructeurs a 3000m en chantans !!!! nous sommes les hommes des troupes d assaul,soldat de la vieille lègion ...sa a ete mon plus beau souvenir en chute avec eux....merci oui sa s oubliera jamais j etais vert de peur......!!!!Apres j ai fait de l aile volante....et apres femme enfants et ma femme terrorisee j ai laisser,en 90!!!sans la legion j en aurait jamais refait car a 18ans ont veux vivre!....
j'etais au 6 également de Mont de Marsan avec le Lt Colonel Dentin 78/02 brevet a l'etape, que de souvenirs me reviennent a l'esprit a voir ces images.... il manque seulement le sac F1 et l'armement!
En 1969, j'ai eu l'occasion de faire la préparation para. Quelques jours à Vincennes pour la condition physique et apprendre à se réceptionner au sol. Ensuite 3 jours à Chartres ou Orléans, je ne me souviens plus. Soit 4 sauts en tout. De mémoire, on sautait à 400 mètres du sol, des parachutes qui tombaient très vite. L'équivalent d'un saut de 4/5 mètres de haut. On se doit d'avoir peur car tout peut arriver. En l'air ou au sol. Ce que j'en garde est l'esprit de corps et l'entraide entre nous, ce qui m'a entraîné ensuite à faire les EOR et finir Aspirant. Au 3 ème saut, j'ai heurté un panneau de la carlingue avec l'épaule en quittant l'avion et me suis retrouvé tournoyant sur moi-même. Heureusement qu'on nous a appris de balancer les jambes et tout s'est rétabli. On ne mettait pas le parachute dans un sac à l'arrivée, mais on l'enroulait entre ses bras. Puis on rejoignait le stand. En 2016 j'ai fait un baptême en chute libre. Beaucoup plus violent et passionnant. Cela n'a rien à voir. 2 expériences qui resteront ce que j'ai le mieux réussi dans ma vie au niveau sensations. Merci pour ce film.
Contingent 75/10 , 1er RHP Tarbes puis 425 BCS Auch. 16 sauts : 4 de Nord atlas pendant prépa militaire à Chambaran , les autres depuis Transall C160 Pau Tarbes Toulouse , mes 20 ans...
Ah quel plaisir de revoir..... ça 😉👍🏻. Question: les Chutops, combien de parachutes ont-ils ?. 1 ou 2 ?. Depuis les années 80, le matériel a évolué>>. 😀💪🏻. Vive les PARAS.
Des moments plus ou moins agréables, ça dépend des jours. Qui, au moins une fois, n'a pas eu la certitude de se crasher au prochain saut, et pourtant de passer quand même la portière ?
Ça rappelle des souvenirs ... J'ai fait ça en 1971 (je sais ça fait longtemps ...) mais je dois dire que ce n'est pas le meilleur souvenir de ma carrière militaire. Plus tard je suis devenu pilote hélico et j'ai aussi largué des paras en Puma : j'ai préféré nettement. J'ai entendu dire que certains faisaient ça par plaisir mais je ne l'ai pas cru bien sûr : qui descendrait d'un avion en marche délibérément 🙄🤭? C'est quoi le TID? De mon temps on appelait ça le siki si je ne me trompe pas ... Ces casques orange de parachutistes sont toujours aussi laids !
@@stansmith9059 Merci pour la précision, je n'aurais jamais trouvé tout seul. Ça me fait penser aux IUFM qui avaient inventé un vocabulaire moderniste en "pédagogie" il y a une vingtaine d'années : parmi les perles, un ballon devenait un "référentiel bondissant" ... et en plus c'est authentique ! Drôle d'époque 😞 Amicalement
@@stansmith9059 J'étais en effet sur Puma dans ma vie opérationnelle mais au 1er RHC à Phalsbourg où il m'est arrivé de larguer des gens du 13 à Dieuze puis j'ai commandé une escadrille au 5ème RHC à Pau. Ensuite je suis devenu pilote d'essais, ce qui est un autre monde, et je suis resté dans cette voie purement technique jusqu'au bout. Pour finir une 3ème vie dans l'industrie puis la retraite. Dans ma dernière année au CEV j'ai largué une fois des paras d'essais à Toulouse (ces gens sont particuliers ...) et ils m'avaient proposé très gentiment de me faire sauter en tandem (si je revenais avec un autre pilote bien sûr ...). Ça ne me branchait pas spécialement mais je crois qu'avec eux j'aurais osé, ils avaient des parachutes partout et avaient vraiment l'air de savoir s'en servir 😉. Finalement ça ne s'est pas fait mais ce n'est pas grave. Amicalement
@@patolt1628 Je préfère être affecté à Pau qu’à Phalsbourg et n’ai jamais aimé Dieuze ..! Mon fils est sur Caïman dans la Royale. Bonne continuation..! Ravi d’avoir échangé.
vieux para 90 ans, breveté prémilitaire en 1950, brevet 53954 sauts d'un JUNKER 52, parachute T5 récupré après le débarquement 90 ANS TOUJOuRS VAILLANT
Respect à toi "polo" l'ancien, métro ou colo ?? Indochine, Algérie ?? Paramicalement, un ancien, mais moins ancien que toi du 9ème RCP, 519853 , 87 à 94 .
dans la vidéo le vent a l'air quasi nul l'idéal pour se casser le cul à l'arrivé . je découvre que le test de l'argage ne s'appelle plus siki . et je trouve que la plus par des sorties sont bizarres
C'est clair et vrai, en 87 et jusqu'en 94 et même après on l'appelais SIKKI, le seul Para sans Brevet et qui pourtant a plus de sauts en parachute que tous les Paras de France réunis Pauvre Héro sans nom ce Sikki. Paramicalement a tous les anciens en d'active, un ancien du 9ème RCP, 519853. 87 à 94 , 9ème RCP a Pamiers.
je confirme !! ancien du 6...je saute avec le dernier Nord atlas avec Airborne center...ca tremble de partout, un bruit de tonnerre mais super sensations....à l'ancienne !!!
Je n'ai pas sauté à partir de ce type d'avion mais seulement de Dakota ! Le gros problème est que de temps en temps le parachute restait accroché à la queue de l'appareil !
@@jean-clauderouviller1802 En y réfléchissant à froid je ne vois pas d'autre alternative que de se hisser dans un vent apparent de centaines de km/h mais le pilote doit réduire sa vitesse de vol au minimum pour aider le malchanceux à se hisser à la force des bras jusqu'à la queue de l'avion qui retient et atterrir avec l'avion. Ca parait impossible.
@@ericastier1646 Toujours avoir lors du saut en Dakota un couteau bien aiguisé dans la poche pour le cas échéant couper les sangles et faire fonctionner votre parachute ventral, cela à sauvé la vie à certains !
Hou la, mais tu dois plus être tout jeune l'ancien, un ancien d'Indochine et (ou) d'Algérie, métro ou colo ? Paramicalement, un ancien du 9ème RCP, 519853, bien moins ancien que toi , donc ,Respect a toi l'ancien et que St Michel veille sur toi et toute ta famille frères. Paramicalement Philippe C.
câble b 2 pas a gauche marche...câble c 2 pas a droite marche....câble a et d debout!....accrochez..... en.position ......pinggggggggghh....go..go. ..la claque et le gd silence....... 598793.....1995....35 eme rap
bonjour à tous les camarades parachutistes moi aussi comme vous au 6ème para de mont de marsant en 1989 02 brevet para 538472 très bon souvenirs bravo à vous les anciens para un jour parachutistes toujours mes amitiés para
oui bordel qu'est ce que ça fait du bien de voir cette vidéo . ma jeunesse de bons souvenirs avec mes 3 sauts préparation militaire a 18 ans et 3 autre sauts comme aide militaire a NANTE (44) caserne RICHEMONT . et cette S.O.A jaune relier au parachute que l'on accrochait au cable dans l'avion du transall c.160 avec 80 parachutistes dans la carlingue et sauter le plus vite possible des souvenirs inoubliables .puis après l'armée j'ai continuer dans le civil THOUARS et les SABLES -D'OLONNE . PHILIPPE
Bordel ça fait du bien de revoir une partie de ma vie
Moi aussi
Ca me rappelle des bons souvenirs
merci
A refaire bon souvenir on ne oublier jamais les sauts reste gravé !!!
De gros souvenirs.
Le premier saut, pas peur.
Mais quand la lampe a clignoté et sonné lors de l'arrivée sur la zone de saut lors du deuxième, mon cœur a battu plus vite !
Souvenir également d'une distension des ligaments du genou sur une zone de saut labourée en février par 12m de vent. Nous n'aurions pas dû sauter avec nos parachutes ronds. Malgré la traction contre le vent, ma coupole a eu le temps de se remettre dans le vent, mon pied gauche est resté coincé dans un sillon, et crac !
Mon grand souvenir au 1er régime parachutiste à RABAT - SALE ( Maroc ) juste du cran pour sortir. Seuls les parachutistes comprennent le chant des oiseaux.
Que de souvenirs, "para un jour para toujours" 1*rcp 82/12
Prend garde aux rapaces ...
J Était au 9 ème rcp !! 1 compagnie et 4 ème compagnie !! Un grand souvenir....
moi aussi le 9, mais en 1975 ccs, et toulouse
Idem, 9eme RCP, de la 91/02.
Pour moi c'était il y a 37 ans (86/10) mais rien ne change😉. Supers souvenirs au 9e RCP de Pamiers à l'époque.
En 90 j'avais 18 ans souvenirs inoubliables
On est deux.
De bon souvenirs j’étais de la 84/12 j’ai fait 4prepartions militaire avant de partir à l armée . Classe à Metz Pau Toulouse à la bomap bon souvenir de l armée pas de regret!!❤
83/08😂
Au 1er rla montigny
Camp de Mourmelon en 1977,sauts avec non un transal mais en NORD ATLAS....cetais le dernier vol!!!! sauts en pilatus.... cessna 172 et207... et ..a mon 85 sauts j ai failli me tuer ...parachute fermer....puis ventral,et sous le choc les 2 se sont deployer tres pret du sol....j ai ete blesser au visage par mon altimetre et chrono(paracontrol)....Les gas de la legion m ont pris en main j avais 18ans,soigner,habiller,10mns apres je remonter avec 2 instructeurs a 3000m en chantans !!!! nous sommes les hommes des troupes d assaul,soldat de la vieille lègion ...sa a ete mon plus beau souvenir en chute avec eux....merci oui sa s oubliera jamais j etais vert de peur......!!!!Apres j ai fait de l aile volante....et apres femme enfants et ma femme terrorisee j ai laisser,en 90!!!sans la legion j en aurait jamais refait car a 18ans ont veux vivre!....
mon oncle au 1 RHP en 1966....et moi, au 6 RPIMa.....vive les Paras !!
j'etais au 6 également de Mont de Marsan avec le Lt Colonel Dentin 78/02 brevet a l'etape, que de souvenirs me reviennent a l'esprit a voir ces images.... il manque seulement le sac F1 et l'armement!
super les jeun's, merci de donner pour notre patrie.
Salutation du BP 378567
400 sauts de Nord,Transall,Puma,Hercules c130 et CH47 pour le brevet US à Dohouk en Irak en 1991.
En 1969, j'ai eu l'occasion de faire la préparation para. Quelques jours à Vincennes pour la condition physique et apprendre à se réceptionner au sol.
Ensuite 3 jours à Chartres ou Orléans, je ne me souviens plus. Soit 4 sauts en tout.
De mémoire, on sautait à 400 mètres du sol, des parachutes qui tombaient très vite. L'équivalent d'un saut de 4/5 mètres de haut.
On se doit d'avoir peur car tout peut arriver. En l'air ou au sol. Ce que j'en garde est l'esprit de corps et l'entraide entre nous, ce qui m'a entraîné ensuite à faire les EOR et finir Aspirant.
Au 3 ème saut, j'ai heurté un panneau de la carlingue avec l'épaule en quittant l'avion et me suis retrouvé tournoyant sur moi-même.
Heureusement qu'on nous a appris de balancer les jambes et tout s'est rétabli.
On ne mettait pas le parachute dans un sac à l'arrivée, mais on l'enroulait entre ses bras. Puis on rejoignait le stand.
En 2016 j'ai fait un baptême en chute libre. Beaucoup plus violent et passionnant. Cela n'a rien à voir.
2 expériences qui resteront ce que j'ai le mieux réussi dans ma vie au niveau sensations. Merci pour ce film.
Ho oui ça fait du bien de revoir ça nono du 1rpima de Bayonne 1970 salut a tous
Contingent 75/10 , 1er RHP Tarbes puis 425 BCS Auch. 16 sauts : 4 de Nord atlas pendant prépa militaire à Chambaran , les autres depuis Transall C160 Pau Tarbes Toulouse , mes 20 ans...
Inoubliable !!!!et pratique St Michel vive les paras!
Et part St Michel vive les paras!!!
Quelques bons souvenirs !
Câble À
Debout relevez les sièges et accrochez.
Breveté à la réunion au 2 RPIMA
Les pâquerettes..... Trop mignon 😂💙
saut a GER superbe souvenir j en ai les frissons 1 rhp
beaucoup de bon souvenirs
J'étais de la 71/06 du R À p à Montauban le 35/ de trop bon souvenir para d'un jour para toujour7
Il y 50 ans...N° 260317...Beaux souvenirs...
Super en 1973
Par SAINT MICHEL VIVENT LES PARAS 363e promotion 1BIP ...6 sauts à la porte...
A refaire love 🙏 👍👍👍💪
LE 14/07/2019. superbe saut en parachute ... respects aux pilotes et tous services militaire de toutes nations...
Le premier… en position
souvenirs, souvenirs, c'était il y a ....presque 30 ans, dur
ah c clair ca fait mal au articulation mais faudrait le refaire ,moi j y vais lol
t a toujours pas de numéro de brevet?
Ah quel plaisir de revoir..... ça 😉👍🏻. Question: les Chutops, combien de parachutes ont-ils ?. 1 ou 2 ?. Depuis les années 80, le matériel a évolué>>. 😀💪🏻. Vive les PARAS.
ah la vache ca va faire 40 ans debut decembre que j ai mis les pieds a tarbes que des bons souvenirs no 485700
Des moments plus ou moins agréables, ça dépend des jours. Qui, au moins une fois, n'a pas eu la certitude de se crasher au prochain saut, et pourtant de passer quand même la portière ?
Tres.bon.souvenire❤
impressionnant flippant dépassement de soi les encouragements ne sont pas de trop;;;
Pierre BASSET
souvenirs........brevet Prémimli.N°39451 _ 25 octobre 1961.....
brevet mili. N°224431 _ 21 novembre 1964.....
Dakota et "grise"
Prepa 17 ans aTours Bricy Orleans Puis Pau
ca me rappelle mon 1er saut comme fusco en 1983 en noratlas sur pugeault ....
Pour moi ETAP en mars 1990 TAP 548226. Souvenirs uniques. Salutations.
je retrouve mes vingt ans il y a cinquante ans vive la colo marsoin 3rpima 240700
pour moi, c'était le 30 janvier 1969. brevet 282 331.
OK ! pardon. le t i d .témoin inerte de derive. 612776!
super souvenir moi matricule 435061 bonjour a tous les paras ,,FRETIN PATRICK Marquette LARGAGE DU ziki...
ah les sauts sur gandalou
Ça rappelle des souvenirs ... J'ai fait ça en 1971 (je sais ça fait longtemps ...) mais je dois dire que ce n'est pas le meilleur souvenir de ma carrière militaire. Plus tard je suis devenu pilote hélico et j'ai aussi largué des paras en Puma : j'ai préféré nettement.
J'ai entendu dire que certains faisaient ça par plaisir mais je ne l'ai pas cru bien sûr : qui descendrait d'un avion en marche délibérément 🙄🤭?
C'est quoi le TID? De mon temps on appelait ça le siki si je ne me trompe pas ... Ces casques orange de parachutistes sont toujours aussi laids !
Bonjour
Monsieur Siki a été anobli. Il se nomme désormais Témoin Inerte de Dérive..!
Tout se perd …!
Amitiés.
@@stansmith9059 Merci pour la précision, je n'aurais jamais trouvé tout seul. Ça me fait penser aux IUFM qui avaient inventé un vocabulaire moderniste en "pédagogie" il y a une vingtaine d'années : parmi les perles, un ballon devenait un "référentiel bondissant" ... et en plus c'est authentique ! Drôle d'époque 😞
Amicalement
@@patolt1628
Si vous étiez pilote sur S.A 330 et au 2 R.H.C. , vous m’avez peut-être souvent largué. J’étais au 2/13.
Bien à vous.
@@stansmith9059 J'étais en effet sur Puma dans ma vie opérationnelle mais au 1er RHC à Phalsbourg où il m'est arrivé de larguer des gens du 13 à Dieuze puis j'ai commandé une escadrille au 5ème RHC à Pau. Ensuite je suis devenu pilote d'essais, ce qui est un autre monde, et je suis resté dans cette voie purement technique jusqu'au bout. Pour finir une 3ème vie dans l'industrie puis la retraite. Dans ma dernière année au CEV j'ai largué une fois des paras d'essais à Toulouse (ces gens sont particuliers ...) et ils m'avaient proposé très gentiment de me faire sauter en tandem (si je revenais avec un autre pilote bien sûr ...). Ça ne me branchait pas spécialement mais je crois qu'avec eux j'aurais osé, ils avaient des parachutes partout et avaient vraiment l'air de savoir s'en servir 😉. Finalement ça ne s'est pas fait mais ce n'est pas grave. Amicalement
@@patolt1628
Je préfère être affecté à Pau qu’à Phalsbourg et n’ai jamais aimé Dieuze ..!
Mon fils est sur Caïman dans la Royale.
Bonne continuation..!
Ravi d’avoir échangé.
La. Monte. D'adrénaline. Très. Bon
Moi dans quelques semaines
74/12 para un jour para toujours
Zone de saut de Wright ??
Pau
Contingent 96/06, 13ème RDP, brevet 615494.
83/08 2/13. 486 117. Bonjour à toi
87/10 3eme escadron
3eme RCP brevet no 500590
Breveté avec le 8e RPIMa ; au paquet la colo ! 👍 84/12 ( 501729 )
vieux para 90 ans, breveté prémilitaire en 1950, brevet 53954 sauts d'un JUNKER 52, parachute T5 récupré après le débarquement 90 ANS TOUJOuRS VAILLANT
JAI 80 JE VOUDRAIS SUTE EN PARACHUTE ACCONPAGNE JE METRIS BIEN LA PEUR JE SUIS DE RENNES OU M ADRESSE ??MERÇI D UNE RÉPONSE
BP n° 258513 le Nord 2501 bruit odeurs gueulante en l'air le pied et par St. Michel.
Vive les Paras
un ancien 80 an brevet 139011 .mais toujours esprit para .surnom paulo
Je suis brevet 698045
Respect à toi "polo" l'ancien, métro ou colo ?? Indochine, Algérie ??
Paramicalement, un ancien, mais moins ancien que toi du 9ème RCP, 519853 , 87 à 94 .
Zone de saut geraze 👉 1 Rhp 98 🤩😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
dans la vidéo le vent a l'air quasi nul l'idéal pour se casser le cul à l'arrivé . je découvre que le test de l'argage ne s'appelle plus siki . et je trouve que la plus par des sorties sont bizarres
Largage du quoi...?
de mon temps ça s'appelait le Sikki ....
c'est clair! on comprend pas se mec
Clavier35 tid
C'est clair et vrai, en 87 et jusqu'en 94 et même après on l'appelais SIKKI, le seul Para sans Brevet et qui pourtant a plus de sauts en parachute que tous les Paras de France réunis
Pauvre Héro sans nom ce Sikki.
Paramicalement a tous les anciens en d'active, un ancien du 9ème RCP, 519853. 87 à 94 , 9ème RCP a Pamiers.
Je confirme on l,appel sikki .n0 bp 497315 .
Siki s’appelle désormais Témoin Inerte de Dérive…
Fallait en avoir dans le pantalon
Au moins c est sérieux
Breveté premilitaire. 19.03.75. Militaire. 29 06.77 388553 breveté. Américain. En. Tenue. D. Époque. 1943 01 04 2018. 5 sauts. Numéro. 73. Vive. Tout. Les. Paras. Je suis. Porte. Drapeau. Amicale. Parachutiste. Du Morbihan
1er rcp
Bonjour quel âge avez-vous
6 rpima 81/12
477746 1er RHP c'est du velours comparer au Nord Atlas et Dakota
401781 classe 77/06 Parfois le moteur du Nord 2501 prenait feu au décollage
Je suis au rhp mdr je suis brevet 698045
je confirme !! ancien du 6...je saute avec le dernier Nord atlas avec Airborne center...ca tremble de partout, un bruit de tonnerre mais super sensations....à l'ancienne !!!
Je n'ai pas sauté à partir de ce type d'avion mais seulement de Dakota ! Le gros problème est que de temps en temps le parachute restait accroché à la queue de l'appareil !
Ca parait inextricable comme situation ça, ça n'était pas fatal ?
@@ericastier1646 Pour certains oui cela a été fatal, pour d'autres ils s'en sont tirés avec beaucoup de chance !
@@jean-clauderouviller1802 En y réfléchissant à froid je ne vois pas d'autre alternative que de se hisser dans un vent apparent de centaines de km/h mais le pilote doit réduire sa vitesse de vol au minimum pour aider le malchanceux à se hisser à la force des bras jusqu'à la queue de l'avion qui retient et atterrir avec l'avion. Ca parait impossible.
@@ericastier1646 Toujours avoir lors du saut en Dakota un couteau bien aiguisé dans la poche pour le cas échéant couper les sangles et faire fonctionner votre parachute ventral, cela à sauvé la vie à certains !
@@jean-clauderouviller1802 Ah très bien le plan B ! Je ne suis pas para, c'est interessant.
pas les mêmescasques ;-) dès fois qu'on se trompe ;-) comme dans l'aggro ;-)
Je voudrais rentrer dans le 1er RPIMA et franchement ces images m'apportent que de la fiérté de vouloir être para
bonjour à vous et je vous direz de le faire et bonne chance car j étais au 6ème para de mont de marsant brevet 538472 mes amitiés
Aller va tu verras c'est super j ai passé 1an à Bayonne et 2an au 1riaom de Dakar salut a toi
40483 24 juillet 1979
il manque un chiffre dans votre No de brevet ?
rien qu a voir ce film...j ai.le palpitant qui remonte dans les tours....
A vue de nez avec des SOA, 1200..
116480 numero brevet
Hou la, mais tu dois plus être tout jeune l'ancien, un ancien d'Indochine et (ou) d'Algérie, métro ou colo ? Paramicalement, un ancien du 9ème RCP, 519853, bien moins ancien que toi , donc ,Respect a toi l'ancien et que St Michel veille sur toi et toute ta famille frères.
Paramicalement Philippe C.
câble b 2 pas a gauche marche...câble c 2 pas a droite marche....câble a et d debout!....accrochez.....
en.position ......pinggggggggghh....go..go. ..la claque et le gd silence.......
598793.....1995....35 eme rap
523487 juin 87
529852 , février 87 à mars 94 , 9ème RCP a Pamiers.
Que St Michel veille sur toi et ta famille frérot.
Paramicalement Philippe C
557718
bon j'ai les couilles a zero !!