Una locura para poder aparcar marcha atrás. Necesitas un campo de fútbol de espacio para mover un vehículo así. Rentable para las empresas propietarias, para el camionero un problema muy gordo y al mismo precio.
Buena maniobra amigo, aquí evoluciona todo menos los sueldos.. más complejidad más capacidad menos conductores y mismo sueldo.. Siempre ganan los mismos, así vamos
Perfecta maniobra . Ahora dile a tu jefe que hay muchos trabajadores en el paro y que contraté .. porque esto va a ser el pan de cada día ..de 2 a 3 .de 3 a 4 ya veréis ..trenes de carretera ....pero el manejo de 10 si señor
Por Dios!! Quien ha homologado eso?? Mi opinión esq tenía que estar prohibido.No solo son las maniobras,para adelantar y ser adelantado?? Eso es un peligro.Y para salir de una rotonda?? Lo peor es q cada día hay más.Por favor no cogais eso..
somos profesionales nos nos dejemos de comprar por un camión nuevo mas largo o mas cv si al final lo pagamos nosotros hacer cuentas y veréis quien paga el camión
Es una mierda y os explico porque a mi punto de vista, pa sacarse el carnet carisimo más trabajo más peligro en la carretera porque eso de 90 no pasa y la gente va empanada carreteras a 120 ves coches a 70 o 60 carriles derechos y cuando uno les quiere adelantar aceleran mal mal pero ahí no pasa nada los estorbo siempre los camioneros y traileros aquí los únicos que ganan son las empresas en vez de contratar dos chóferes uno y con el mismo sueldo menuda cara que tiene. 🤔 y aún así tienen los huevos de decir que no hay camioneros en vez de decir la realidad que explotan a la gente
En acotral precisamente chóferes no faltan … al revés….todo el mundo pregunta cómo hacer para entrar en esa empresa ..: y a los chóferes los cuidan, te lo digo de primera mano
Una locura para poder aparcar marcha atrás.
Necesitas un campo de fútbol de espacio para mover un vehículo así.
Rentable para las empresas propietarias, para el camionero un problema muy gordo y al mismo precio.
A todo se acostumbra uno, no es como uno normal pero es facil cuando te acostumbras
@@RAQUIVENDRELL te refieres al precio? O a ir tragando
Buena maniobra amigo, aquí evoluciona todo menos los sueldos.. más complejidad más capacidad menos conductores y mismo sueldo.. Siempre ganan los mismos, así vamos
Hola amigo 👋 algo más cobramos , pero todo se andará. Poquito a poco
Donde está la huelga general compañero para exigir nuestro derecho
@@RAQUIVENDRELL cuánto más, 100 euros?
@@carlosgamarravega7622 bastante más!!
@@RAQUIVENDRELL bueno yo por llevar un mega trailer pediría el doble de lo que me pagan por uno sólo
Que buenos que sois,felicidades.
Perfecta maniobra . Ahora dile a tu jefe que hay muchos trabajadores en el paro y que contraté .. porque esto va a ser el pan de cada día ..de 2 a 3 .de 3 a 4 ya veréis ..trenes de carretera ....pero el manejo de 10 si señor
Sabe hacer su jale mis respetos buena maniobra 👍
well done, you are very good driver.
Que nivel el conductor del mega!!!!!!
Le salio justo en el momento justo y justo habia una c amara
mision imposible 6
bravooooooooooooooo
Lo que más me revienta, si mucho camión, pero la cabina es la misma conejera de siempre
Actualmente ya hemos cambiado.... Llevamos las nuevas
Olé. Buena máquina
Buena maniobra Gerar estas hecho un maestro
dos camiones al precio de un conductor, ole para las empresas y que le den al chofer
Se gana un 10-20%más y la faena es casi la misma una vez t acostumbras un poco es lo mismo prácticamente
Una maquina el tio este
Buena maniobra por cierto
No se puede hacer mejor ,si señor
Cargando papel!! 💪💪
Por Dios!! Quien ha homologado eso?? Mi opinión esq tenía que estar prohibido.No solo son las maniobras,para adelantar y ser adelantado?? Eso es un peligro.Y para salir de una rotonda?? Lo peor es q cada día hay más.Por favor no cogais eso..
solo es un peligro si los conductores son unos inútiles, mientras sepan lo que se hacen no hay que temer nada
sueldos por convenio horas .nocturnidad etc,etc
somos profesionales nos nos dejemos de comprar por un camión nuevo mas largo o mas cv si al final lo pagamos nosotros hacer cuentas y veréis quien paga el camión
Año. 20
El mundo va deprisa o te adaptas que quedas atrás.
Llorar no vale nada.
Así nos va ,adaptarse hoy quiere decir ir pasando por el aro .
Hay lentejas ... que hay otro que se adaptará esperando
será mui bonito etc etc...pero esto va acabar matando al transporte
Todo evoluciona. Y es el futuro
@@RAQUIVENDRELL si si pero no en todos los sitios cabe ese camion
@@RAQUIVENDRELL menos los suendos.....y porque lleva otro remolque y no puede llevar la cabina mas larga.....pregunto....
@@antoniosala7101 pues no lose
Yo te lo mejoro en el 17 jajajajja
Es una mierda y os explico porque a mi punto de vista, pa sacarse el carnet carisimo más trabajo más peligro en la carretera porque eso de 90 no pasa y la gente va empanada carreteras a 120 ves coches a 70 o 60 carriles derechos y cuando uno les quiere adelantar aceleran mal mal pero ahí no pasa nada los estorbo siempre los camioneros y traileros aquí los únicos que ganan son las empresas en vez de contratar dos chóferes uno y con el mismo sueldo menuda cara que tiene. 🤔 y aún así tienen los huevos de decir que no hay camioneros en vez de decir la realidad que explotan a la gente
En acotral precisamente chóferes no faltan … al revés….todo el mundo pregunta cómo hacer para entrar en esa empresa ..: y a los chóferes los cuidan, te lo digo de primera mano
Menos trabajo, y peor para todos