Модернизация самоделного Электро-Карта 4×4 || ЭлектроКартинг 2.0

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 31

  • @Заспецназ
    @Заспецназ 2 หลายเดือนก่อน +3

    Сегодня загорелся желанием сделать электрокар пришел домой залез в Ютуб и вижу твой канал начал смотреть видео с самого начала пока смотрел вижу новое вышло молодец парень удачи тебе

    • @Churagawa
      @Churagawa 2 หลายเดือนก่อน +1

      У меня та же история) но начал пораньше)
      Присоединюсь, удачи

    • @Заспецназ
      @Заспецназ 2 หลายเดือนก่อน

      @@Churagawa спасибо и тебе

  • @kirill_muz
    @kirill_muz 2 หลายเดือนก่อน

    Очень крутой аппарат получился!)

  • @w4baka
    @w4baka 2 หลายเดือนก่อน +1

    Привет отличный багги. Проработав 1 месяц в проектировке, понял что иногда проще с нуля перепроектировать раму, чем вносить изменения в старую. Очень интересно смотреть давай больше видео 🎉

  • @alekskinder
    @alekskinder 2 หลายเดือนก่อน

    проект супер! очень кропотливо и старательно ! что важно ! потому получилось! молодца! лайк! чертежи не рисовал ? так же хочу повторить аналогично .

    • @ilyaFire
      @ilyaFire  2 หลายเดือนก่อน

      @@alekskinder Спасибо, чертежей нет, всё по месту делал

  • @ArtemElectro
    @ArtemElectro 2 หลายเดือนก่อน

    Дружище. У тебя ж гироплата? Сделай прошивку мультимод, один из режимов поставь trq spd. Будет тебе блокировка дифференциала))

  • @ANOTHER_ME1
    @ANOTHER_ME1 2 หลายเดือนก่อน +1

    ✌✌✌

  • @vanfin4494
    @vanfin4494 2 หลายเดือนก่อน +2

    Почему у вас так мало подписчиков 😢

  • @alvarolopez7274
    @alvarolopez7274 2 วันที่ผ่านมา

    More

  • @processdemidnet
    @processdemidnet 2 หลายเดือนก่อน

    На 5:29 и 8:19 швы прям как Автовазе :)

  • @Димон-п5щ
    @Димон-п5щ 2 หลายเดือนก่อน +1

    Не рассматриваешь вариант установки моторов от kugoo g booster? У них тоже одностороннее крепление. Дорогие, но мощные

    • @ilyaFire
      @ilyaFire  2 หลายเดือนก่อน

      Вариант интересный, подумаю над этим, но пока так оставлю

    • @azamatkhusainov6914
      @azamatkhusainov6914 2 หลายเดือนก่อน

      ​@@ilyaFireТам обычные 30мм и 105 статор. А вот колеса от сегвея поинтерег: 30мм и 115 статор. Но для работы с гироплатой нужны будут доработки

    • @Timsturbs
      @Timsturbs 2 หลายเดือนก่อน

      так у него батарея вроде 36в, оно также и поедет

    • @azamatkhusainov6914
      @azamatkhusainov6914 2 หลายเดือนก่อน

      @@Timsturbs тяга увеличится. Ну и никто не мешает поменять/добавить элементов в баьарею

    • @Timsturbs
      @Timsturbs 2 หลายเดือนก่อน

      @@azamatkhusainov6914 у него и так тяги 4 колеса по 300ватт на, сколько в нем, 50кг веса? мои 75кг один 25мм вполне тянет с перекомутацией так вообще из под зада выскакивает.

  • @ZLNH
    @ZLNH 2 หลายเดือนก่อน

    Молодец. Но над швами нужно поработать

  • @soqqq
    @soqqq 2 หลายเดือนก่อน

    Это просто абсолют, не думал снимать в тт?

    • @ilyaFire
      @ilyaFire  2 หลายเดือนก่อน +1

      Не знаю, может и начну

  • @ashabsaydaev6429
    @ashabsaydaev6429 หลายเดือนก่อน

    Какая ширина и длина твоего карта

    • @ilyaFire
      @ilyaFire  หลายเดือนก่อน

      @@ashabsaydaev6429 148×76 см

  • @playbird-tv
    @playbird-tv 2 หลายเดือนก่อน

    столько кнопок на руле а ты плодишь еще кнопки без подписей и не на руле, вольтметры в полу так себе идея, крылья гдееее? шины ванда с камерами?тормоза электронные гдеее? 38-40кмч это без ослаб поля? ты на платах или контрах? ширина и длина базы по осям? в целом проект хорош с первого взгляда но все равно допиливать

    • @ilyaFire
      @ilyaFire  2 หลายเดือนก่อน

      @@playbird-tv Кнопки на руле сигнальные, они не потянут ток который будет через них идти, тем более они без фиксации, зачем мне подписи на кнопках? Я всю это электрику сам проводил, и прекрасно понимаю что где включается. Про вольтамперметры объяснял, для чего мне проводить силовые провода в другой место, следить за напряжением? Зачем? Я аккумуляторы полностью ещё НЕ РАЗУ не разрежал, смотрю на вольтамперметры очень редко, их бесмысленно выводить в другое место. Крылья пока не нужны, потом может поставлю. Шины Wanda, камеры спереди и сзади разные, сзади самые дешёвые, спереди не помню. Тормоза электронные есть, об этом много раз говорил. Прошивка, естественно, с ослаблением, на 9/10. Используются платы, об этом также говорил.
      Ширина и длина по осям 110×66, общая 143×76.
      Как по мне, проект идеальный, однозначно есть что допилить (как и вообще в любом другом проекте), но пока-что на гироскутерных комплектующих проекта круче чем этот я ещё не видел

    • @playbird-tv
      @playbird-tv 2 หลายเดือนก่อน

      @@ilyaFire круче!? Сделаем!) вес каков бро?

    • @ilyaFire
      @ilyaFire  2 หลายเดือนก่อน

      @@playbird-tv Вес без вещей и инструмента примерно 70-72 кг.
      Удачи с проектом! Что ещё сказать)

    • @Timsturbs
      @Timsturbs 2 หลายเดือนก่อน

      @@ilyaFire что за прошивка с ослаблением в частях от 10и? где брал? у меня хаверборд хак там в амперах и градусах

    • @ilyaFire
      @ilyaFire  2 หลายเดือนก่อน

      ​​​​​@@Timsturbs Прошивка разработана из исходников других прошивок, ослабление поля измеряется по значениям от 0 до 10. По-моему, есть ещё какие-то параметры, но это смотреть прошивку надо