เปิดแผนยึดโลก! Great Wall อาจส่งรถกระบะยักษ์ Cannon เปิดตลาดเมืองไทย หลังเปย์โรงงาน Chevrolet
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.พ. 2020
- แผนงาน Great Wall Motors (เกรท วอลล์ มอเตอร์ส) อาจส่งรถกระบะยักษ์ Cannon 2020-2021 (แคนนอน) เปิดตลาดเมืองไทย หลังซื้อกิจการโรงงาน Chevrolet
ถือว่าเป็นข่าวที่ช็อควงการยานยนต์ของไทย ในรอบหลายปีที่ผ่านมาก็ว่าได้ เมื่อ General Motors ประเทศไทย ประกาศยุติการจำหน่ายรถยนต์ในไทย พร้อมขายกิจการโรงงาน ให้กับค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากประเทศจีน อย่าง Great Wall Motors ซึ่งได้แถลงข่าว การเข้ามาดำเนินธุรกิจในเมืองไทย ไปพร้อมๆกับการลาจาก ของแบรนด์รถยนต์ Chevrolet
การหายไปของผู้เล่นรายเก่า และการมาถึงของผู้เล่นรายใหม่ในครั้งนี้ น่าจะส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยไม่น้อย เพราะครั้งหนึ่ง Great Wall เคยประกาศว่า ต้องการเป็นแบรนด์รถกระบะปิกอัพ 1 ใน 3 อันดับแรกของโลก ภายในปี 2025 ด้วยเป้าหมายยอดขาย มากกว่า 3 ล้านคัน และเป้าหมายระยะสั้น ภายในปี 2020 ที่ 2 แสนคัน ซึ่งเป็นการแสดงวิสัยทัศน์เมื่อ 5 เดือนก่อน ที่หลายคนอาจจะมองว่า เป็นเรื่องเพ้อฝัน แต่พอมาถึงวันนี้ เราได้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ Great Wall ว่าทุกอย่างเป็นไปได้ หากลงมือทำ
เราขอนำข้อมูลในการแถลงข่าว ของทางฝั่ง Great Wall ที่มีการเผยแพร่ ในช่วงเช้าของวันนี้ มาให้ชมถึงแผนงานคร่าวๆของบริษัท ดังต่อไปนี้
เกรท วอล มอเตอร์ส และเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) ประกาศว่า ข้อตกลงการซื้อขายศูนย์การผลิตจีเอ็ม ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง จะสำเร็จลุล่วง หลังจากได้รับการอนุมัติ จากหน่วยงานราชการที่เกี่ยวข้อง
ภายใต้ข้อตกลงที่ลงนามร่วมกัน จีเอ็ม ประเทศไทย และจีเอ็ม เพาเวอร์เทรน ประเทศไทย ซึ่งหมายรวมถึง ศูนย์การผลิตรถยนต์ และเครื่องยนต์ในจังหวัดระยอง จะถูกโอนกรรมสิทธิ์ ไปเป็นของ เกรท วอล มอเตอร์ส จีเอ็ม และเกรท วอล มอเตอร์ส คาดว่า การซื้อขายและส่งมอบศูนย์การผลิตทั้งสอง จะเสร็จสิ้นในปลายปี 2563
นาย หลิว เซียงชาง รองประธานฝ่ายกลยุทธ์ระดับโลก ของ เกรท วอล มอเตอร์ส กล่าวว่า “ โครงการระดับโลกของเกรท วอล มอเตอร์ส เริ่มเป็นรูปธรรม หลังจากการเริ่มพัฒนามากว่า 10 ปี ในช่วงสองปีที่ผ่านมา การเปลี่ยนแปลง และการอัพเกรดรูปแบบการส่งออก ของ เกรท วอล มอเตอร์ส ส่งผลให้แผนกลยุทธ์ระดับโลก ก้าวหน้าไปอย่างรวดเร็ว ในปี 2562 โรงงานของเกรท วอล มอเตอร์ส ในเมืองตูลา (Tula) ประเทศรัสเซีย ประสบความสำเร็จ ในการเริ่มต้นสายการผลิต และเมื่อต้นปี 2563 บริษัทยังบรรลุข้อตกลงกับจีเอ็ม ในการซื้อโรงงานทาเลกอน (Talegaon) ประเทศอินเดีย
“การเข้าซื้อศูนย์การผลิตของจีเอ็ม ประเทศไทย ในจังหวัดระยอง จะช่วยพัฒนาธุรกิจของเกรท วอล มอเตอร์ส ในตลาดประเทศไทยและอาเซียน เกรท วอล มอเตอร์ส จะขยายธุรกิจไปทั่วภูมิภาคอาเซียน โดยมีประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการผลิต และส่งออกผลิตภัณฑ์ ไปยังประเทศต่างๆ ในภูมิภาคอาเซียน รวมถึงประเทศออสเตรเลียด้วย
“ตลาดรถยนต์ในภูมิภาคอาเซียน เป็นตลาดที่กำลังพัฒนา มีโอกาสและศักยภาพสูงมาก การเข้าสู่ตลาดประเทศไทย เป็นก้าวแรกของ เกรท วอล มอเตอร์ส ในการเข้าสู่ตลาดอาเซียน และเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ระดับโลกของบริษัท การลงทุนของเกรท วอล มอเตอร์ส จะสร้างงานในท้องถิ่น รวมถึงการจ้างงาน ทั้งทางตรงและทางอ้อม อีกทั้งยังเป็นการส่งเสริมการพัฒนาทักษะ ในอุตสาหกรรมรถยนต์ นอกจากนี้ บริษัทยังจะส่งเสริม การพัฒนาระบบซัพพลายเชน การวิจัยและพัฒนา และอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในท้องถิ่น ตลอดจนส่งเสริมรายได้ทางการคลัง ให้กับหน่วยงานราชการท้องถิ่น ในจังหวัดระยองและในประเทศไทย” ติดตามช่องของเราทาง Facebook ได้ที่ / cardebuts-891205251089964
หรือเว็บไซต์ cardebuts.com/ - ยานยนต์และพาหนะ
เเข่งกันเลยครับ ชอบๆ 555 เพราะคนได้รับผลประโยชน์ คือ ผู้บริโภค
ผู้ผลิตจะได้มีการแข่งขันกัน และเป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค
โลกปัจจุบันก้าวกระโดด มาเลยครัยอยากลองของใหม่ๆเหมือนกัน
ถ้าอยากขายดี ต้องใช้ปรัชญาธุรกิจแบบ Xiaomi ดี มีคุณภาพ มีนวัตกรรม ดีไซน์สวย แต่ถูก ผมคนเดียวใช้ของ Xiaomi ประมาณ 20 อย่าง อะไรที่ไม่เคยคิดจะซื้อ ก็ซื้อมาใช้เกือบหมด เพราะมันถูกมาก สินค้าหลายอย่างไม่มีคู่แข่งด้วยซ้ำ
James Buchanan ใช่ครับ ผมว่ามันดีนะทนทานด้วย ผมใช้นาฬิกา mi3 กับใช้ หูฟังบลูธูท สกูตเตอร์ของเด็ก
เช่น
กำลังมองmi10pro อยู่
@@thultakang191 2พันกว่าบาทเอง
เน็ตหลุดแล้วหลุดอีก สเปคกระดาษอย่างเทพ ใช้จริงมันไม่ลื่นไหล
มาแบบมีความเหนือมาตรฐาน ระบบดีๆ การบริการดีๆ ราคาสมเหตุสมผล เป็นผลดีต่อผู้บริโภคทั้งนั้น อย่าลืมว่าnokia มันเคยตายมาเเล้วเทคโนโลยียานยนต์อาจมีการเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคตหากตอบโจทย์ของคนใช้งาน เเต่อาจค่อยเป็นค่อยไปก้อเป้นได้
ใช่ครับ โทรศัพท์เมื่อก่อนขายกันอย้างแพง เสปกอย่างกาก เดี่ยวนี้โดนของจีนตบหน้าหงาย ราคาไม่ถึงหมื่นสเปกอย่างโหด
ไม่ตายดอกคับโทรศัพย์หลักพัน เปลี่ยนง่าย รถหลักหลายๆแสน จะซื้อต้องคิดแล้วคิดอีก ปัจจุบันยันอนาคต ความคุ้มค่า ครอบครัวผัวเมียช่วยกันคิด
น่าสนครับอยากลองเหมือนกัน
ผมตั้งใจฟังจนจบคลิปเลย
ชอบดนตรีประกอบมากครับ
เป้าหมายตลาด อาเซี่ยนและออสเตเรีย ส่งกลับไปจีน..แค่ใช้ไทยเป็นฐานการผลิตเฉยๆ
ถ้าจะเเน้นขายในมืองไทย คงยาก ดูแล้วน่าจะมาทรงเดียวกันกับMG แหละคับ
MG มันนำเข้ามาทั้งคันทำให้มีปัญหาอะไหล่ อันนี้ผลิตในประเทศผมว่า น่าจะต่างกันพอสมควร
ถ้าจะทำตลาดจริงๆ ก็ใช้ฐานเครือข่ายการของเซฟเป็นทุนเดิมอยู่เเล้ว ต้องอยู่ที่ดีลเลอร์จะเอาด้วยมั้ย
😃อีซูซุ โตโยต้า นีสสัน พวกเค้าอยู่ในใจขาปิ๊กอัพไปนานแล้วคงมาแข่งได้แค่G+อเท่านั่นว่าใครจะอยู่ท้ายสุด.!.😉
เข้ามา เพราะมั่นใจ ลุงตู่ ยุทธศาสตร์ 20 ปี ประเทศ มั่นคง ประชาชน มั่งคั่ง นักลงทุนเขื่อมั่น
ผนงรจตกม
@@sitphilip1697 เจอควายอีกตัวแล้วโว๊ยยยย
ประชด หรือเปล่า 555+
@@user-qp2rz1sb8y ประเทศมั่นคงประชานจนคั่กๆพี่น้องเอ้ย
เปิดตัวออฟชั่นคุ้มๆ หน่อย ราคาอย่าแซงเจ้าตลาด แล้วไปเน้นบริการหลังการขาย จะอยู่หรือไปอยู่ที่บริการนี่แหละ
เชื่อว่าการค้าแบบจีนกำไรน้อยๆแต่กินนานๆขายอยู่ทุนเอากลุ่มลูกค้า
มาให้ใช้ของตัวเองก่อนสักรุ่นสองรุ่นค่อยๆขยับราคาให้เหมาะสม
ยิ่งให้รบ.จีนมาเคลียเรื่องภาษีหรือสนับสนุนให้ตั้งไข่ให้ได้นี้สิมันน่ากลัว
ต่างจากmจีตรงที่ซีพีเอารถจีนนำเข้ามาขายเลยไม่ปัง
ใช่เลยครับ
การตลาดของเค้า เน้นออฟชั่น บริการอยู่แล้วครับ ราคาไม่ต้องพูดถึง เพราะทุกวันนี้ ที่ขายๆกันดันราคารถสูงเกินไป ถ้าเค้าไม่แน่จริงเค้าคงไม่ประกาศ ว่าจะเอา อันดับ 1 2 3 หลอกครับ
เค้าซื้อโรงงาน เพราะ ไม่ต้องมาเสียเวลาสร้างใหม่ องค์ประกอบทุกอย่างมันพร้อมเริ่มได้ทันที ส่วนยอดขาย เค้าหวังทั้งอาเซียน ไม่ได้มองแค่ยอดขายในไทย จะเอาใจคนใช้รถกระยะชาวไทยยังต้องทำวิจัยอีกเยอะ ไม่งั้นพังเหมือน MG
พูดถูกมากครับ
รถสไตล์ mg อย่าหวังกับคนไทย
เขาไม่มั่นใจ คงไม่กล้าทุ่มเงินซื้อ GM หรอกครับ
MG ของเค้าแย่ขนาดนั้นเลยหรอครับ ผมมือใหม่
วิโรจน์ อินทประสาท หมายถึงน่าตาออกแบบมาไม่โดนใจคนใช้ในบ้านเราครับ แถมราคาสูงเกินไปสำหรับแบรนด์ใหม่ ทำให้คนไม่กล้าลอง
ถ้าแพง..เลิกคุย..พับเสื่อ..อีก
ถ้าคนบ้านเราตัดอคติออกได้ สินค้าจีนในเกรดระดับราคาเดียวกัน สินค้าจีน สเปคและออฟชั่น ดีกว่ารถยนต์ญี่ปุ่นเยอะเลย.
เรื่องจริงคับ.
ถูกต้องครับ อีกอย่างพวกนำรถญี่ปุ่นไปแต่งเป็นรถอินเดียก็เยอะแยะ ควันนิฟุ้งเลย
อไหล่หาอยาก ไปพังแถว บ้านนอกทำไง
ก็ญี่ปุ่นตีตลาดไทยนานแร่วไง เปลี่ยนความคิดคนไทยยาก
@@tonsatis28
เรื่องนั้น ถ้าแถวบ้านนอกอะไหล่ยี่ห้อไหนๆก็หายากหมดคับ มันก็ต้องสั่งที่ศูนย์กันหมด.
อีกอย่างเขาพึ่งมาทำตลาด คุณต้องให้โอกาสเขา อย่าพึ่งไปจับผิดอะไรมาก.
@@natthapongdokkathin7163
ไม่ยากคับ ถ้ามันดี สวยงาม และตอบโจทย์ โอกาสที่จะประสบความสำเร็จก็มีสูง.
ก็อย่างที่ผมบอก ถ้าคนบ้านเราตัดอคติออกจากสินค้าจีนได้ เพราะสินค้าจีนมันมีหลายเกรด ถ้าเกรดในราคาที่เท่ากัน รถยนต์ญี่ปุ่นก็แค่เศษเหล็กทุนเดิมมันเศษเหล็กอยู่แล้ว รถยนต์ญี่ปุ่นที่ขายในไทย ราคาเหยียบล้าน ออฟชั่นแทบไม่มีอะไรเลย มันเป็นแบบนั้น เพราะเขาผูกขาดตลาดไง เปลี่ยนแค่ไฟหน้า ไฟท้าย เปลี่ยนพาร์ทใหม่ กลายเป็น All new ก็ขายกินเรื่อยๆ มันเป็นแบบนี้มานานแล้วกับรถยนต์ญี่ปุ่น ออฟชั่นก็ตัดทิ้งกระจาย.
โฉมนี้เข้ามาไทยน่าจะจบข่าว เพราะไม่โฉบเฉี่ยว แล้วถ้าราคามาแพงอีกจบเลย ต้องเปลี่ยนโฉมและราคาจับต้องได้ คุณภาพต้องดี บริการหลังการขายต้องเน้น ถ้าแบบนี้ผมว่าพอสู้กับกระบะตลาดตอนนี้ได้
หน้ามู้ถู้ไม่คมไม่มีรสชาติหน้าเหมือนบีที50ตัวแรกไม่ชอบเลยพี่น้องเอ้ย
ตะกี้เห็นช่วงล่างล้อหลัง ปิ็กอัพเป็น คอยล์สปลิงด้วยละ นั้นหมายถึงจะนุ่ม แบบรถppvเลย
เรฟเตอร์เลยละครับช่วงล่าง
แล้วเชฟโรเลท จะเข้าซ่อมศูนย์ของ เกรทวอล์ได้มั๊ยครับ หรือซ่อมที่ไหน
7:13 บาลานซ์การเปิดโมลด์ช่องกดกระจกชุดบนดูต่างกับชุดล่าง งานหยาบ นี่เอาแค่จุดมองเห็นง่ายๆน่ะ เห็นอีกหลายจุด เห็นเยอะมาก สมล่ะ project ที่รีบๆ inspection น่าจะเน้นตามความเร่งรีบน่ะ
supa supan ต่างยังไงครับ หรือผมตาไม่ดี ไม่ได้กวนนะครับอยากรู้จริงๆ
@@user-wj2kb1xf7z ช่องตรงกลาง ของตัวเปิดหิดกระจกครับ
@@user-wj2kb1xf7z มุมของหลุมสวิตซ์เปิดปิดกระจกครับ ลองดูตามมุมของทั้ง 4 หลุมครับ
น่าจะเป็นเพราะแสงและเงาจากการถ่าย ดูแล้วเนียนดีนะครับ ไม่เห็นว่าจะหยาบเลย ผมใช้ของเจ้าตลาดอยู่ ก็หลายจุดอยู่นะครับที่เป็นงานหยาบ จีนเข้ามาตั้งโรงงานก็ดีอย่างครับ เราจะได้ออปชั่นสูงๆในรถกระบะเข้ามามั่ง ถ้าราคาไม่แพงมาก ก็น่าสนครับ
มุมกล้อง?
มาเด๋วก้อเจ๊งบอกเลยรอดยาก
ID4 KAKA เขาทำส่งจีนเป้นหลักผมไปศึกษามาแล้ว
@@user-hs2kg8in6l ทำส่งจีน ทำไมมาตั้งโรงงานที่ไทยล่ะคับ
เยี่ยม มีตัวเลือกมาเพิ่มล่ะ รอดูไปครับ ถ้ามาเปิดตัวราคาถูกกว่าคู่แข่งให้เยอะกว่า ก็อาจจะทำให้คนหันมามองได้
ชอบชื่อยี่ห้อ ฟังแล้วเพราะดี และยังบอกถึงความเป็นจีนอีกต่างหาก ถ้ารถออกมาไม่เน้น"ลอกแหลก"ก็น่าที่จะตามไปซื้อครับ designออกมาเองเลยสวยสวย ไม่ต้องไปให้มันเหมือนใครหรอก คนจีนเองมีเป็นพันล้าน วิศวะมีมหาศาล มีปัญญาออกแบบสวยสวยเองไม่ต้อง"ลอกแหลก"ครับ
น่าคิดนะถ้าแรงและช่วงล่างดี
ออฟชั่นมาเต็มก็จริง เป้าหมายสูงสุดของลูกค้าคือคุณภาพและบริการหลังการขาย. ถ้า2อย่างสมบูรณ์ยอดขายน่าจะดีนะ
ไม่ต้องการใครๆก็รู้ว่ารถจีนไม่ได้มาตรฐานเอา chevrolet กับคืนมาเถอะ
เอา chevrolet กับคืนมาเถอะไอ้พวกรัฐบาลที่เห็นแก่ตัวยอมแต่ให้รถราคาถูกๆมาขายแต่หาคุณภาพไม่มี
แต่ก็เห็นใจกับพนักงานที่มีผลกระทบครั้งนี้น่าสงสารเขานะยิ่งช่วงนี้หางานทำยากมาก ทุกๆคนที่ทำงานกับเชฟไม่ว่าจะเชลล์ขายรถจบมาสูง. แต่ต้องมายุติหน้าที่การงานเห็นใจทุกคน😔😥
มาแล้วถ้ามีดี..แกร่งและทันโลก..สู้ได้ทุกค่าย...ขอให้ดีและแกร่ง.จริง.อย่าลืมอีกอย่าง..บริการหลังการขายต้องมีมิติที่ค่ายอื่นๆ...สู้ไม่ได้...เพราะมาด้วยคุณภาพ...ผมคาดหวัง...
ขอบคุณครับ
ยังไม่เห็น สเปคไทย ถ่ายไปก็เท่านั้น เครื่องเกียร์ อื่นๆ กว่าจะเปิด ไลผลิต กว่าจะส่งมอบ เป็น ปี แน่ เปลี่ยนอีกเยอะ
ชื่อมันเท่นะครับ ใช้รถอะไร? ผมใช้ กำแพงเมืองจีน ตรับ
เอ้อออ..ใช้ๆๆ ชื่อรถแปลออกมาตรงตัว กำแพงเมืองจีน
Great wall ชื่อบริษัทครับ เหมือน GM
ชื่อยี่ห้อ เขามีหลายชื่อครับ แบบเดียวกับ GMมี Chevrolet Ople Jeep GMC Holden Cardilac ฯลฯ
น่าสนใจอยู่นะ
รอชมการตลาด บริการหลังการขาย คุณภาพของรถ และราคา ถ้าน้องใหม่มาไม่เหนือกว่า เตรียมแป๊กได้เลย
ถ้ามาแบบนี้นะตายอย่างเดียว ทำตลาดไทยง่ายชะที่ใหน
ถ้าตั้งราคาขายผิด ก็จบเห่ได้เหมือนกัน
อีก 3 งวดจะหมด ว่าจะเอาเข้าไฟแนนท์ แบบนี้ไฟแนนท์จะปล่อยไหมคะ 😭😭
แชมป์ของไทยคือโตโยและอีซูๆ..มาใหม่ต้องเหนื่อยหน่อยนะ
สวยนะแต่ราคาอย่าแพงแบบMG เดิ๋ยวไปไม่รอด
ถ้าจะแข่งขันกับเจ้าเดิมๆ แนะนำครับ
1.ปรับรูปโฉม
2.ราคา
3.ระบบเชื้อเพลิง
ราคาถูก คุณภาพแย่ ผมก็ไม่เอานะ
ระบบดี, ดุ, แข็งแรง, โหด, พร้อมประทะ, ซ้อมไม่แพง, คนไทยชอบ
Great wall เคยเป็นลูกค้าที่สั่ง part จากมิตซูบิชิระยองด้วยนะ 😎😎😎
เอากระบะรุ่นใหญ่ๆ ขนาดไซส์ที่ขายในอเมริกา
แต่ขายราคาเท่ากระบะไทย รับรองขายดีเลย
ควรทำเครื่องยนต์ดีเซลซีซีสูงๆ เช่นเครื่อง4.5-6.5ลิตร คนไทยชอบยิ่งเยอะยิ่งดี ฆ่าอีซูซุ1.9
กระบะไซส์เท่าอเมริกายากครับเพราะพิกัดภาษีเราไม่เอื้อจริงๆครับพี่
@@nanatkimta5252
โดนภาษีสรรพสามิตบวก
คงทำราคาลำบากถ้าซีซีขนาดนั้น
อันนี้เห็นด้วยเอามาฆ่า1.9ทำรุ่นที่ขายในเมกาแต่ขายในราคาไทยนี้สุดยอด
แต่จีนพ่อของไทยน่ะคร้าบอาจมีสิทธิ์
ขายราคาสองแสนห้าหมื่นขายดีแน่ครับ
หน้าตา/รูปทรงได้แล้ว
ขอคุณภาพดีๆเหอะ
น่าสนใจ
ผมเชื้อมั่น ทำตลาดได้ 3ล้านคัน เนื่องจากเขาขายให้ พลเมืองเขาเอง 1200ล้านคน 55555 อัดขนมยาย
ผมก็คิดว่านายทุนจะขายในจีน เพราะความเชื่อคนจีนจะคิดว่าผลิตที่ไทยมีมาตรฐานกว่าที่จีนผลิตรึเปล่า
thada tadaman แน่นอนครับ เขาทำขายจีน ค่าแรงไทยถุกกว่า
1600 ล้านคนไม่ใช่รึ แต่มีคนซื้อใช้สักกี่คนเชียว
ถ้าราคาพอซื้อได้อ๊อฟชั่นครบ..รถญี่ปุ่นก็ป่วนเหมือนกันนะครับ
ถ้าเข้ามาเครื่องเบนซิน 2.0 เกียร์ 8 สปีด คงลำบากพอสมควร อัดหนักๆ ด้วย รถไฮบริดหรือไฟฟ้าดีกว่า ไม่งั้นก็ต้อง ดีเซลโบคู่ 1.5-2.5 220 ม้า
ไม่มีทาง เจ๊งแน่ แต่
ทางรอดคือคุณภาพ อัดของดี และราคาที่เร้าใจ
ถ้าราคา800,000-1,000,000
กล้าซื้อทดลองขับกันไหมอ่ะ
เกรดวัสดุอุปกรณ์อย่าก๊องแก๊งก็แล้วกัน
ผู้มีอำนาจในไทย คือผู้ที่ฉุดรั้งความเจริญของชาติ
ไม่ได้ดูถูกนะผมใช้สินค้าจีนเยอะมากไม่ว่าจะเป็นเครื่องตัดหญ้า,เลื่อยเครื่อง,รถมอเตอร์ไซด์,รถบรรทุกของทางโรงงานซื้อมาใช้,แมคโคร,โฟล์ลิฟ ทุกอย่างถูกกว่าของยี่ห้ออื่นก็จริงแต่ใช้งานก็พังเร็วซ่อมไม่ขึ้น แรงหดหลังใช้งานได้ไม่ถึงสามปีถ้าจีนทำให้ทนทานสู้รถตลาดได้ก็คงจะตีตลาดได้ คงต้องสู้ไปอีกยาวนาน
ง่ายมากเปิดตลาดที่ไทย
1 ต้องมีเพลงนักเลงกระบะซิ่ง
2 รถต่ำๆท่อดังๆควันดำๆ
3 ระบบแอโร่ไดนามิกไม่ต้องมีขับจี้อย่างเดียวเฟี้ยวกว่าเยอะ
ถ้าไม่มี3ข้อนี้ขายไม่ออก
คุณป้าเขาจะด่าว่าแต่งแรงไว้แซงหมาหรือ
ต้องแถม ทำสติ๊กเกอร์กลุ่มฟรี นี่แหละโดนใจ
ดิฟฟี่ต้องติดมาให้พร้อมจากโรงงาน 555
MG Extender ยังขายแทบไม่ได้ แล้ว Great wall มีอะไรเหนือ chev บ้าง
Woraphot P ใช่ครับ ตายสถานเดียว
รอยุนะ ชอบ ชื่อยี่ห้อ ยิ่งใหญ่ ดี ว่ะ กำแพงเมืองจีน
รอๆๆ
ภายในสวยเชียว
ราคา คงไม่ต่างกับกระบะmg
มั้ง คงเกิดยากในไทย
ความคิดนักธุรกิจเขาไม่ได้คิดเหมือนคุณหรอกครับ
รถโอเคนะครับ ผมไปที่จีนใช้โอเคเลย เเต่คนไทยไม่เปิดรับ จีนมันมีหลายเกรด ทั้งจีนดีกับจีนห่วย
M Gเฃาก็พันธมิตริกันครับจีนเฃาฉลาดอีกหน่อยเขาเอาแมคชัทT60กระบะทีทำตลาดอยูนอกมาเปิดตัวแนคงมัสร์น่าดู
สรุป.ผู้บริโภค.ได้มีตัวเลือกเพิ่มขึ้น..มีช้อยให้เลือกมากขึ้นครับ.ดีๆๆๆมากครับ
อย่าลืมทำK carสักรุ่นนะครับจะขายขนม
อยากได้กระบะไซส์อเมริกัน🇺🇸
โตโยต้า ยังไม่ยอมเอา ทุนดร้า เข้ามาเลย
แต่ลองไปจังหวัดชายแดนสิ tundra จากประเทศเพื่อนบ้านเข้ามาวิ่งกันเพียบ
ระวังจะหาที่จอดยากนะครับ
lkg sgh ผมอยู่ ตจว ติดชายแดนลาว เรื่องที่จอด สบายมากครับผม
new entry pamesan ผมอยู่ติดชายแดนลาวครับ เห็ยบ่อยๆ
ผมไม่รู้ว่าคิดไปเองรึเปล่านะ แต่ผมว่าสินค้าอะไรที่ค่อนข้างมีราคาถ้าคนไทยได้ยินว่าจีนมีส่วนเกี่ยวข้องไม่ทางใดทางหนึ่งคนไทยมักจะไม่นิยม แค่ความคิดส่วนตัวนะ
มือถือ2หมื่นขึ้น เกินครึ่ง ก็เป็นแบรนด์จีนครองตลาดหมดแล้วครับ บางรุ่น ร่วมสามหมื่นก็ยังมี คุณภาพก็สูง ค่อนข้างมีราคา...ไม่ใช่จีนแดงอย่างที่เรารู้สึก จีนเกรดไฮเอนด์ คุณภาพดีแน่นอน อยู่ที่เค้าจะทุ่มแค่ไหน เท่านั้นเอง
@@nueathaeuntratharn3060 อันนั้นไม่เถียงครับ เพราะผมเองก็รู้สึกเหมือนกันว่าเป็นจีนไฮเกรด แต่ลูกค้ามือถือจีนส่วนใหญ่ในไทย ส่วนแบงทางการตลาดที่ได้มากส่วนใหญ่ก็เลือกชื้อมือถือราคาต่ำกว่าหมื่นอยู่ดีนะครับถ้าเป็นแบนด์จีน ยอดขายหลักๆมาจากกลุ่มลูกค้า 5,000บาท-15,000บาทชะเป็นส่วนใหญ่ เลยถึงได้ขึ้นเป็นยอดขายสูงได้ ถ้าสินค้าราคาเกินนี้ต้องยอมรับว่าคนไทยก็ยังไม่นิยมครับ ส่วนน้อยมากๆที่จะชื้อครับ
@@Nightmare-je8bg ชัดเจน
ขอเสียง คนที่เพิ่งซื้อรถ เชฟ หน่อย รู้สึกยังไงบ้าง
ของจีนทุกวันนี้ พัฒนามาไกล จากการใช้องค์ความรู้ของบริษัทต่างๆ ที่เคยประสบความสำเร็จ ในอนาคตจีนคงขึ้นเป็นเบอร์หนึ่งของโลกไม่ยาก จากการผลิตสินค้าที่มีคุณภาพสูงขึ้น และยังสามารถทำราคาได้ต่ำกว่าเจ้าอื่น
เหมือนต้นแบบคือ toyota tunda
คิดเหมือนกันเลยครับ ตัวที่อยู่อเมริกา
ไม่มีเอกรักเป็นของตัวเอง ไปไม่รอด หน้าตาเหมือนเอาหลายๆยี่ห้อมารวมกัน ไม่หน้ารอด
แล้วค่ายTกับs ละครับยังไม่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเองเลย
ที่เห็น ก็มีฮอนด้า มาสด้า มิตซู
คนไทยไม่ได้สนใจเรื่องนั้นหรอกแค่น่าตาโดนๆราคาไม่แรงก็ซื้อแล้วล่ะ
เอกลักษณ์ ไม่น่ารอดจริง ๆ
จีน ให้โอกาสคนติดแบลคลิส ออกรถได้ กุจะใช้เอง
รถจีนจะเกิดยากหน่อย
แลดูจะน่าสนใจไม่น้อยเลย
ผมไม่รู้หรอกนะครับว่าต้องขายยังไงให้ขายดีเพราะผมไม่ใช้นักธุรกิจ แต่ที่แน่ๆ ในคติของผมของที่มาจากจีน..... ต้องพิสูจน์กันยาวๆครับ
ส่วนตัวคิดว่า หน้าตาหาความสวยไม่เจอ ดีไซน์ ไม่โดนเลย
ความไม่ชินตางี้และครับ เหมือนดีแมคตัวใหม่มีแต่คนบอกตัวเก่าสวยกว่าๆสุดท้ายนานไปหน่อยยหน้าตัวใหม่ฮิตตเฉยยแปลงกันเต็ม
ผมว่าเชฟสวยนะแต่คนไทยชอบรถตลาดเพราะขายต่อได้ราคา
อยู่ที่ความรู้ ใครรู้มากก็จะคิดก่อนซื้อ เพราะหลังการซื้อนั้นคือการแข่งขันด้านความเชื่อถือหรือไว้วางใจได้หรือไม่ มันคือเหตุผลว่าจะอยู่รอดหรือลับหาย
ถ้าบอกว่านี่เป็นรุ่นใหม่ของค่ายพี่โตละ ความคิดการมองจะแตกต่างกันมั้ย???
@@l2iTal2iNn toyota หน้าปลาดุก ก็ยังเคยตกบัลลังค์เบอร์หนึ่งมาแล้วครับ เพราะหน้าตามันไม่โดนใจกลุ่มเป้าหมาย จนต้องรีบปรับโฉมก่อนเวลา จนมาครองเบอร์หนึ่งได้อีกครั้ง จึงพอสรุปได้ส่วนหนึ่งว่า หน้าตารูปทรง มีส่วนสำคัญพอสมควรครับ
ถ้าราคาไม่แพงเกิน ผมซื้อคนแรกสวยพี่สวย ชอบสาวจีนขาวจั๊วะ
ดีชอบคือกัน
โตต้า เสียวหลังมั้ยครับ
ผมเคยเห็นของจริงแล้ว จอดที่อรัญประเทศ ผมมองแวปแรกแม่งโคตรสวย ใหญ่และดูมีระดับมากๆครับ หันมองคอแทบหัก ยอมรับเลย
ใหญ่กว่าฟอร์ด ดูรวยมากๆเลยครับ
เหลือแค่ราคา
ดูไปดูมาทุนจีนมันจะน่ากลัวกว่าฝรั่ง
ทุนเยอะแบบจีนแต่คุณภาพต่ำคนคงไม่เล่นแน่ ดูอย่างรถเอ็มจีซิ
เป็นไงยอดขายหงายเงิบ
ไม่ได้ตามเป้าพูดถึงกระบะนะ
อภินันท์ จุ้ยเจริญ แต่รุ่นอื่นก็ขายดีไม่ใช่หรอ แล้วกระบะปัญหาก็ไม่ได้เยอะขนาดนั้นด้วย
อย่าดูถูก greatwall ครับ รถเค้าถือว่าตัวเองเปฌนกะบะและ suv premiers สุดในจีน สามารถขายที่ยุโรปได้มาเ็นสิบปี ไม่เหมือนของ sac แน่นอน
เกรียงไกร นามภูมี เรื่องภาษีมันก็เอาเปรียบคนอื่นละ
เอเชียด้วยกันถ้ารถดีก็ชมเฮียยมาก็ด่าไปจบ
รอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
น่าสน สวยดี
ผมมองว่าเจ้านี้วางแผนมาดีกะกินยาวถึงev.....สันดาปเจาะไม่เข้าแค่ทำตลาดพลางๆไปก่อน..คงเน้นยาว EV
@Evo X มีข้อตกลงการค้าเรียบร้อยครับ รถev จีนปลอดภาษีนิติบุคคล นำเข้าแรงงานจีนก็เสียภาษีรายได้บุคคลธรรมดาน้อยกว่าคนไทย ไหนจะนำเข้าวัตถุดิบอะไหล่ต่างๆปลอดภาษีอีก ไม่แปลกใจเลยครับที่ Chevrolet ต้องไป มันไม่มีอนาคตในไทยเลยเมื่อประเทศไทยเลือกจีนแบบชัดเจนขนาดนี้ ไม่ใช่แค่ธุรกิจอุตสาหกรรมยานยนต์นะครับ อีกหลายๆอย่างก็กำลังจะถูกแทนที่ด้วยโรงงานจีน แม้กระทั่งคนไทยเองก็อยู่ไม่ได้
ถ้ามาแนวนี้คิดว่าน่าจะรอด แต่คงอีกนาน จะทนไหวรึป่าว
@@s.t.9477 เราไม่ได้ให้เขาฟรี สินค้าไทยไปจีนก็ปลอดภาษีครับ หมูไปไก่มา
@@kendopa9604 ของเราคือพืชผลการเกษตร ของเค้าคือสินค้าไฮเทคครับ margin ต่างกันมหาศาล เราเสียดุลการค้าจีนปีละ 5แสนล้านนะครับ แล้วเพิ่มขึ้นเรื่อยๆด้วย
จะปังหรือจะพังก็อยู่ที่ราคาและแผนการตลาดแล้วล่ะครับ
คุณภาพต้องทนทานด้วยน่ะ ไม่งั้นคนไปหยุ่นเหมือนเดิม
Sam Smith ไ
ถ้าจะมาทำกะบะขายในไทยต้องเริ่มต้นราคาต่ำกว่าเจ้าตลาดในไทยแต่ก็นั่นแหละอยู่ที่ว่าจะกล้าทำไหม
เขาตัดสินใจเพราะเห็น mg zs ยอดขายดีมาก
เขาเลยมั่นใจตลาดในไทยไปได้แน่ เลยรีบซื้อโรงงาน gm เพื่อรีบชิงตลาด
มั่นใจว่าต้องทุ่มตลาดด้วยราคาถูก ออฟชั่นเยอะ
รถ ev นำเข้าจากจีนหลายรุ่น สวยๆ มาให้เลือกเพียบ
น่าสน
ถ้าอยากเป็นอันดับ3ของโลกต้องตีตลาดไทยให้ได้ แต่จะไหวรึเปล่า
@Supareuk Chanchana ไหวสิครับ โรงงานจีนในไทยปลอดภาษีนิติบุคคล 13ปี แรงงานนำเข้าจากจีนก็เสียภาษีน้อยกว่าคนไทย ไหนจะนำเข้าอะไหล่วัตถุดิบต่างๆก็ปลอดภาษี สิทธิพิเศษมากขนาดนี้ แต้มต่อขนาดนี้ ถามว่ารถสัญชาติอื่นจะสู้ยังไงไหว เจอกำแพงภาษีรถคันละล้านเข้าไทยปุ๊ปขึ้นเกือบ 4ล้าน Chevrolet คิดถูกละ
รอฟังอยู่คับอย่าหายยยยนาน 🤣🤣🤣
กล้วจะเจ็บเหมือน MG ✌✌
ในกรุงฯ บางซอยอาจเข้าไม่ได้ ถ้าเป็นต่างจังหวัดถนนกว้างๆ จะเหมาะกว่าครับ
ขอให้เป็นEVคาร์จะดีมาก
ยังไงก็สู้โตโยต้ากับอีซูซุยากส์
แค่ได้ ส่วนแบ่ง ก็ถือก้าวแรกสำเร็จ ต่อไป ก็ผู้บริโภค ตัดสินเอา
ถอยหลังไปเกือบ 30 ปี ที่ อีซูสุ/โตโยต้า สร้างชื่อไว้ ไม่ว่าจะ tfr / mighty
ใช้ไทยเป็นฐานผลิต ขายในอาเชี่ยน ส่งกลับขายที่จีนบ้าง
เกรท วอลล์ มอเตอร์ (Great Wall Motors) ผู้ผลิตรถยนต์เอสยูวี และรถปิคอัพรายใหญ่ที่สุดของประเทศจีน มีบริษัทในเครือกว่า30 บริษัท มีพนักงานกว่า5.4 หมื่นคน มีกำลังการผลิตรวม 8 แสนคันต่อปี ปัจจุบันผลิตรถ 3 ยี่ห้อ คือ รถเอสยูวี Haval รถยนต์นั่ง Great Wall และรถกระบะ Wingle
@@jochimera9634 มันก็เป็นเรื่องที่ดีที่เขาเข้ามา..ถ้าจะให้ดีช่วยทำรถไปแข่งปารีส-ดั๊กการ์ด้วยยิ่งดี.โชว์ออฟไปในตัว
@@jochimera9634 ที่กล่าวมา คงดังในจีน ภูมิภาคแถวนี้ไม่มีใครรู้จัก
พี่จีนจัด v8 ให้คนไทยใช้สิ รับรองตืดตลาดแน่5555
จัดได้อยู่เเล้วลดภาษีต่างๆ เเต่จะเติมมน้ำมันไหวรึเปล่าวิ่งในกทม.
@@luftwaffe2131 นั่นสิคับ😁😁😁
เติมน้ำมันไหวหรอ ตามตัวเองก่อน
@@lkgsgh9187 นั่นสิคับ😆😆😆
ปลดล็อกความเร็วต่างจังหวัดด้วย.80-90เย๊อะเกิน.ถนนก็ว่างๆ
อยู่ออสเตรเลียค่ะ กำลังจะออกคันนี้ เซลส่งใบราคามาให้แล้ว รุ่นท๊อป 4×4 เกียร์ออโต้ ราคา $41,000 หรือประมาณ 923,000 บาท
สวยมากๆราคาถูกตอบโจทยทันที
ท่านทำตลาดกระบะของท่านให้แซงหน้า ทาทาให้ได้ก่อนนะพี่จีน
ปีที่เเล้วเขาขายได้3ล้านคัน
@@ideachannel1363 3ล้านคันนั้นคนไทยซื้อหรอคับ
@@ideachannel1363 ขายที่ไหนน้อ
ใจเย็นๆ ดูกันไปก่อน เข้ามาซื้อโรงงานต่อจากเซฟในไทย คงมีเป้าหมายอยู่ ทุนเยอะซะด้วย
เกรท วอลล์ มอเตอร์ (Great Wall Motors) ผู้ผลิตรถยนต์เอสยูวี และรถปิคอัพรายใหญ่ที่สุดของประเทศจีน มีบริษัทในเครือกว่า30 บริษัท มีพนักงานกว่า5.4 หมื่นคน มีกำลังการผลิตรวม 8 แสนคันต่อปี ปัจจุบันผลิตรถ 3 ยี่ห้อ คือ รถเอสยูวี Haval รถยนต์นั่ง Great Wall และรถกระบะ Wingle
ดูหรูมากแต่พอซูมใกล้เหมือนยังไม่ใช่
บอกได้คำเดียว เจ๊งงงงงงแน่พี่จีน
ผมไม่ได้เข้าข้างใคร "เวลาจะเป็นเครื่องพิสูจน์ครับ"
ถ้าทำตลาด รถไฟฟ้า ก็ไม่แน่นะ
1. ต้องสวยหรูหราใหญ่โตถูกใจคนไทย
2. ราคาต้องต่ำกว่าเจ้าตลาดมากๆ
3. Optionต้องจัดเต็ม(อย่ากั๊ก)ทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายในราคาที่ต่ำกว่ามาก
2ประตูแอรหลังต้องมี+ช่องusb ตั้งแต่รุ่น 71x,xxx
4 ประตู(push สตาท)ให้มาตั้งแต่ราคา81x,xxx
4. ดาวน์น้อยหรือฟรีดาวน์ราคาผ่อนที่ถูกกว่าคู่แข่งหลัก1,xxx บาทขึ้นไป
5. ระยะรับประกันที่นานขึ้น
6. ศูนย์บริการ(ใช้ของเชพน่าจะได้)อะไหล่ราคาไม่แรง
7. แรงม้าต้องสูสีกับเจ้าตลาดและประยัดน้ำมัน
ขบวนการ รีโว่เรนเจอร์
กูเห็น MG ซื้อมาใหม่ๆ สตาร์ทก็ไม่ติด ได้ลากไปศูนย์กูก็ไม่เอาแล้วรถจีน ไปเล่นรถญี่ปุ่นดีกว่าเยอะ
ขึ้นยุกับคนดูแลรถมากกว่ากูชื่อมา2ปียังไม่มีอาการอะไรเลยและขึ้นยุกับความซวยของคนมากกว่าที่จะได้รถไม่ดีขนาดโตโยต้าของรุ่นพี่วิ่งได้แค่2,000กว่าโลยังได้ลากเข้าศูนย์เป็นเดือน
กูเป็นผู้ใช้กูก็ตอบเลย ว่าเรื่องของมึง
@@DDP-c ป้ายแดงครับ รถน้องผมเอง ซื้อมาอาทิตเดียว
@@user-iq4bb9vp4l กูเป็นคนก่อคอมเม้นกูบอกเลย ช่างแม่มึงซิ
เรื่องแค่นี้ก็ด่ากัน
ทาทา โฟตอน ยังอยู่ ได้เลย
เชฟ ใจน้อยเกิน 😂
วีระพล ทองเนื้อสุก tata ไปแล้ว
@@Jutarop_Aiemsaard tata ยังทำตลาดในไทยอยู่นะครับ แต่เพียงใช้นำเข้าจากอินเดียมาแทน
นายพรรษา ทรงกลิ่น ครับผม
@@Jutarop_Aiemsaard tata ผลิดเหล็กหรอ ถ้าผลิกเหล็กตอนนี้ยังอยู่ได้ ขายดีด้วย ผมทำอยู่
สวยมากเลย
จะเกิดได้ไม่ได้อยู่ที่ราคา และบริการหลังการขาย เอาใจช่วยครับ
เดี๋ยวนี้สินค้าจีนก็เข้ามาไทยมากมาย มีทุกเกรด
Boonchu Chadumdee ในLazada แทบทุกชิ้น🤩
ถ้าไม่แน่จริงมันคงไม่มาดูอย่างหัวเหว่ยซิ
Very nice long white pick up
เล่นอีซูซุ กับ Toyota และมิตซู บ้าน มีรถ3ยี้ห้อละ ตอนนี้ รอเอาฟอร์ดแร๊พเตอร์ F
ฐานการผลิตได้มาตรฐานอะไหล่หาง่ายขายในราคาจีนๆ555
เข้ามาเลยครับจะได้มีทางเลือกได้มากสุด
ทำเลยสวยแปลกมีทางเลือกม้ังชิแชฟเขาฉลาดครับแชฟจริงคนไทยชื้อได้
สเป็คมาเต็มๆ ราคาถูก รถญี่ปุ่นสะเทือนเลย
มาๆ ครับ คนไทยจะได้มีงานทำบ้าง แต่รู้อยู่ว่าต้องใช้หุ่นยนต์..บ้างในการผลิต