SINAVDA PARALEL PARK VE SARI ÇİZGİ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- İnstagram hesabımızı takip edebilirsiniz: / yalcinhocadireksiyonok...
İnstagram hesabımızı takip edebilirsiniz: / yalcinhocadireksiyonok...
Vidoyu beğendiyseniz like atmayı ve kanala abone olmayı unutmayınız başarılar diliyorum.
Kameraman instagram: / ugurgurkan_42
►TRAFİKTE ARAÇ NASIL SOLLANIR?: • TRAFİKTE ARAÇ NASIL SO...
►FİAT PUNTO PRATİK GERİ PARK -2: • FİAT PUNTO PRATİK GERİ...
►DİREKSİYON HAKİMİYETİ NASIL SAĞLANIR?: • DİREKSİYON HAKİMİYETİ ...
►DİREKSİYON SINAVI NASIL GEÇİLİR?(NE YAPILMALI?): • DİREKSİYON SINAVI NASI...
►TRAFİKTE SÜRÜCÜLERİN DİKKAT EDECEĞİ ÖNEMLİ NOKTALAR: • Video
►TRAFİKTE RAMPA HAREKETİ: • Video
►HANGİ DEVİRLERDE VİTES DEĞİŞTİRİLMELİ: • Video
►ARABAYI STOP ETTİRMEDEN KALKIŞ YAPMA: • ARABAYI STOP ETTİRMEDE...
►FİAT PUNTO ARACIN İÇ TANITIMI: • FİAT PUNTO ARACIN İÇ T...
►FİAT PUNTO ARAÇ TANITIMI: • FİAT PUNTO ARAÇ TANITIMI
►OTOMATİK VİTES OPEL CORSA(SON AŞAMA:RAMPA): • OTOMATİK VİTES OPEL CO...
►OTOMATİK VİTES OPEL CORSA(5- 5.25 METRE DÜZ GERİ HAREKETİ): • OTOMATİK VİTES OPEL CO...
►OTOMATİK VİTES OPEL CORSA (3-3.AŞAMA "L" HAREKETİ): • OTOMATİK VİTES OPEL CO...
►OTOMATİK VİTES OPEL CORSA(4- 4.AŞAMA PARALEL GERİ PARK): • OTOMATİK VİTES OPEL CO...
►OTOMATİK VİTES OPEL CORSA (2-2."L" HAREKETİNE KADAR İZLENEN YOL): • OTOMATİK VİTES OPEL CO...
►OTOMATİK VİTES OPEL CORSA(1-SINAVDA İLK AŞAMA): • OTOMATİK VİTES OPEL CO...
►SKODA FABİA AYRINTILI ARAÇ TANITIMI: • SKODA FABİA AYRINTILI ...
►ARABADA VİTESLERİN KULLANIMI(PÜF NOKTALARI): • ARABADA VİTESLERİN KUL...
►ARABADA PEDALLERİN KULLANIMI VE PÜF NOKTALARI(GAZ,FREN,DEBRİYAJ): • ARABADA PEDALLERİN KUL...
►GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE KALDIRIMA YANAŞMA: • GÜVENLİ BİR ŞEKİLDE KA...
►DEBRİYAJ NASIL KULLANILIR(PÜF NOKTASI): • DEBRİYAJ NASIL KULLANI...
►DİREKSİYON SINAVINDA RAMPA HAREKETİ(PÜF NOKTASI): • DİREKSİYON SINAVINDA R...
►YARIM DEBRİYAJ NASIL KULLANILIR(NE İŞE YARAR?): • YARIM DEBRİYAJ NASIL K... İnstagram hesabımızı takip edebilirsiniz: / yalcinhocadireksiyonok...
![[FULL EP.16] เซียนพาลุย "เผือก-ฟรอยด์" กรี๊ดลั่น จนปูหนี | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/FsqUvwS3b-Y/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 79 | คู่เอก "ก้องชัย vs อาเมียร์"](http://i.ytimg.com/vi/WfPSA1A0NHc/mqdefault.jpg)
Hocam neredeyse bütün videolarınızı izledim. Dün sınava girdim.42 yaşında biri olarak ilk girişte geçtim çok şükür .Kursa gidene kadar hiç araba kullanmamıştım .Çok büyük fayda gördüm videolarınızdan .Emeğinize yüreğinize sağlık .Allah razı olsun size yardımcı olan evladınızdanda Allah razı olsun . Hakkınızı helal edin inşaallah
Allah hepimizden razı olsun.tek seferde geçmeniz.iyi olmuş.hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum.ayrıca iyi temenni ve dualarınız İçin çok teşekkür ediyorum yolunuz hep açık olsun👋
Hocam L parkta menavra hakimiz yokmu
@ hayirli gunler hocam ben cumartesi sinava girdim dubalarda ilk sinyal yaktim dubayi köşeye aldim tam sag yaptim geri vites aldim dörtluyu yaktim geldim ikinci dubayi görunce sol aynamdan birbuçuk sol yaptim tekrar sag aynami ilk dubayla paralel yapinca tam sol yapacagima yanildim heycandan yine sag yapmisim giremedim 2 hamle hakkim yokmuydu hocam in kaldin dedi komisyon bana lükfen cevap yazarmisiniz bir zahmet hocam
Hocam sag olun burdaki videolarla parkimi duzelttim ve az once ehliyetten sinavindan gectim cok tesekkur ederim
son durum ney aldınmı ehliyeti
Çok şükür 11 nisanda direksiyon sınavını ilk girişimde kazandım sınavı kazanınca izlemesi daha keyifli yazıyordu herkes acaba bende yazabilirmiyim diye hayal ediyordum hep sonunda yazdım kendi gayretim ile kazandım direksiyon sınavımı bana kurs veren hoca daha ilk dersimde abuk sabuk konuştu dosya bile yakarsın dedi sınavlardan kalırsın dedi üstelik hocama ilk kez araba sürcem demiştim benden 40 yıllık şöför gibi sürmemi istedi galiba her hatamda abuk sabuk konuşup moralimi bozuyordu 14 saat ders aldım her derste abuk sabuk konuşuyordu hep youtubeden izle ögren diyordu derslere hiç gidesim gelmiyordu araba sürme hevesimi bitirmişti hoca ama sabrettim alttan aldım hoca ne derse desin kulak asmadım ve ilk girişimde sınavı geçtim ALLAH herkese kazanmayı nasip etsin sizede abuk sabuk hocalar denk gelirse 14 saat dişinizi sıkın sabredin ALLAHIN izni ile kazanırsınız sınavı.....
Allah razı olsun yüzde altmışı bu videoları izledim ve direksiyon sınavın da başarılı oldum ehliyet sınavındaki tüm Hocalara ayrı ayrı teşekkürlerimi gönderiyorum 🥰
Hocam kurstaki hocalar pek eğitici gelmedi bana sizin gibi anlatmiyolar hiç sizden kaptim biseyler sagolun
Bizim hocada hiç güzel anlatmıyor kalacam diye korkuyorum sinavdan
Çok şükür 11 nisanda direksiyon sınavını ilk girişimde kazandım sınavı kazanınca izlemesi daha keyifli yazıyordu herkes acaba bende yazabilirmiyim diye hayal ediyordum hep sonunda yazdım kendi gayretim ile kazandım direksiyon sınavımı bana kurs veren hoca daha ilk dersimde abuk sabuk konuştu dosya bile yakarsın dedi sınavlardan kalırsın dedi üstelik hocama ilk kez araba sürcem demiştim benden 40 yıllık şöför gibi sürmemi istedi galiba her hatamda abuk sabuk konuşup moralimi bozuyordu 14 saat ders aldım her derste abuk sabuk konuşuyordu hep youtubeden izle ögren diyordu derslere hiç gidesim gelmiyordu araba sürme hevesimi bitirmişti hoca ama sabrettim alttan aldım hoca ne derse desin kulak asmadım ve ilk girişimde sınavı geçtim ALLAH herkese kazanmayı nasip etsin sizede abuk sabuk hocalar denk gelirse 14 saat dişinizi sıkın sabredin ALLAHIN izni ile kazanırsınız sınavı.....
Hocam 2 kere girdim direksiyon sınavına 2 kerede kaldım;yaş 33 Temmuzda 3.hakkım var sizin derslerinizi;izleyerek direksiyon sınavına hazırlanıyorum;
İyiki varsın hocam
🙏
Çok şükür bugün sınavdan gectim çok anlaşılır anlatıyorsunuz hocam videolarınız çok işime yaradı🤲
Hocam Allah razı olsun sizin kadar detaylı anlatan görmedim. okadar ders aldım hocalardan
Hepimizden inşaallah.
Hocam çok teşekkür ederim. Sayenizde direksiyon sınavımı geçtim. İlk başta çizgi dışında kaldım. Sizin dediklerini uygulayıp geçtim. Allah razı olsun.
Asıl ben teşekkür ediyorum bu mutluluğu benimle paylaştığın için.Allah hepimizden razı olsun.hayırlı ve uğurlu olmasını temenni ediyorum.👍
Hocam allah razi.olsun arabayi kaldirima fazla yanastirdim ama ogrettiniz sekilde 2 hamle yapip kurtardim ve gectim sinavdan emeginize saglik
Hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum.Allah hepimizden razı olsun👋
Harika anlatıyorsunuz.Anlattiklarınizi tek tel uygulayacağım.Bu güne kadar kendimi beceriksizlikle suçladım.Ama anladimki teknik bilgi eksiğim varmış.Sagolun varolun.
🙏👋
Birkac saat sonra sınava giricem emeğinize sağlık hocam videolar çok faydalı olmuş
geçtinmi
Emeginize sağlık ,çok güzel anlatım
🙏👋
Tamda anlattığınız konuda kaldım sınavdan.çok yardımcı oldunuz teşekkürler.inşallah ikincide geçicem
Iyi bir direksiyon hocasından ders aldığımı zannettim.Size rasladıģımda şunu çok iyi anladım ki bilgi eksikliğinden kaynaklı durumlarım var.Tesekkuer
Pratik önemlidir fakat teorik olarak mantığıda anlamak yada anlatmak gerekiyor.ben teşekkür ediyorum.
@ Tabiki teşekkürler
Bu Sarı Çizgi Yüzünden Bugün Sınavdan Kaldım . Herşey Dörtdörtlüktü .
Hakkınızı helal edin hocam videolarınızı çok izledim emeğinize sağlık nihayet üçüncü girişimde park ı tamamlayıp sınavı geçtim
Hayırlı olsun kardeşim iyi günlerde kullan inşallah🙏
Banada nasip olur inşaAllah
Cok guzel anlatmissiniz teşekkürler. cumartesi sinav var inşallah gecerim.
Eyvallah ben teşekkür ediyorum geçesiniz inşaallah.
Hocam sarı çizgiye basamayınca iki tur direksiyonu sag yapıp sonra tam tur sol yapıp sarı çizgiye oturtmayı söylememişlerdi bize sadece iki duba arasından çıkarken iki manevra hakkımız olduğunu söylediler şimdi sizden duydum ve gördüm vidyoyu seyredince çok başarılı bir vidyo olmuş teşekkür ederim L park vidyosuda gerekli çekmediyseniz bir zahmet onuda bekliyorum kolay gelsin🤗
Allah razı olsun hocam kime sorsam sarı çizgide duracaksın ne içeri ne dışarıda dediler kendi hocalarımada demeyi hep unuttum ben kendi aracıyla paralel park yapıyorum sarı çizgiye kaldirinin arasında kalıyordu şimdi içim rahatladı Allah sende razı olsun hocam
Hocam sizin videoları izledim ve bana ilham oldunuz ve sınavı geçtim çok şükür Allah razı olsun
Teskkur ederim Hocam çok yardımcı olacak bir video 🙂
Ben teşekkür ediyorum başarılar diliyorum 👋
Çok katkınız oldu teşekkürler 🙌🙌🙌🙌👋👋👍👍👍🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆👏👏👏👏🙏🙏🙏
Ben teşekkür ediyorum 🙏👋
Anladığım kadarıyla o durmak istedigimizi yeri ne dışında nede önünde duracaz tam ortasında olması lazım çok güzel bi anlatım olmuş ağzına sağlık hocammm🤗🤗✋
🙏👋
Sizin gibi sakin hoca ve komısyon varsa her turlu gecilir sınavı geçtim çok mutluyum 👏 park etmekten daha zor bısey varsa oda yagmur yagarken park etmektir şansıma 🤔🤪💣
Sakin olup bildiklerimizi acele etmeden yaparsak işler yolunda gider.kasılıp gerilmeye heyecana ve aceleye gerek olmadığını yaşayarak öğrenmiş oldunuz.hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum.
@ tesekkur ediyorumm 🙏😊
Allah raxl olsun hocam cok faydall bir vidyo cekim olmus. Yeni surucu adayl olarak insallah istifade etcem tavsiyelerinizden.
Amin hepimizden inşaallah 👋
Allah razı olsun hocam çok güzel anlatmışsınız
Amin hepimizden inşaallah 🙏👋
Hocam her şey için teşekkürler sınavı geçtim , Diyarbakirdan selamlar olsun..
Ben teşekkür ederim.hayırlı olsun.Diyarbakıra selamlar 👋
Darısı bana inşallah.
Hocam emeğinize sağlık bütün anlatımlarınız çok iyi videolarınızı izliyorum hep...
Çok teşekkür ediyorum👋
Hocam mukemmel bir video olmus aklima takilan tum sorulara cevap vermissiniz resmen cok tesekkurler Allah razi olsun
Allah hepimizden razı olsun ben teşekkür ediyorum 🙏👋
Hocamın gectim sizin videolarınız sayesinde siz nasıl bi kralsınız ALLAH sizi azadan beladan korusun tek seferde gectim çok mutluyum
Amin cümlemizi inşaallah.hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum.sizin kadar bende mutlu oldum👍👋
Ahhh paralel park yaktin beni😭😢
Kaçıncı sınavda gectiniz
Çok şükür 11 nisanda direksiyon sınavını ilk girişimde kazandım sınavı kazanınca izlemesi daha keyifli yazıyordu herkes acaba bende yazabilirmiyim diye hayal ediyordum hep sonunda yazdım kendi gayretim ile kazandım direksiyon sınavımı bana kurs veren hoca daha ilk dersimde abuk sabuk konuştu dosya bile yakarsın dedi sınavlardan kalırsın dedi üstelik hocama ilk kez araba sürcem demiştim benden 40 yıllık şöför gibi sürmemi istedi galiba her hatamda abuk sabuk konuşup moralimi bozuyordu 14 saat ders aldım her derste abuk sabuk konuşuyordu hep youtubeden izle ögren diyordu derslere hiç gidesim gelmiyordu araba sürme hevesimi bitirmişti hoca ama sabrettim alttan aldım hoca ne derse desin kulak asmadım ve ilk girişimde sınavı geçtim ALLAH herkese kazanmayı nasip etsin sizede abuk sabuk hocalar denk gelirse 14 saat dişinizi sıkın sabredin ALLAHIN izni ile kazanırsınız sınavı.....
Merhaba hocam öncelikle anlatımlarınız için teşekkürler ben parka girmeden önce araç ve duba arasındaki mesafeyi tam kestiremiyorum nasıl yapabilirim
Önce ilk dubayı referans aldıktan sonra ikinci dubaya yaklaşırken mesafeni kapatmak istersen çok az sağa sonra topla mesafen dubaya çok yakın biraz açmak istersende direksiyonu çokaz sola sonra topla şeklinde ayarlayabilirsin.tabi bunu yaparken dubalara yaklaşmadan önce hızını iyice azaltmış olman gerekir.
Tam aradığım video çok teşekkürler hocam
👍
Merhaba hocam direksiyon sınavının 1.sinde parktan kalmıştım daha sonra sizin videolarınızı izledikten sonra bugün 2.sınava girdim ve geçtim.cok teşekkür ederim Allah razı olsun
Ben teşekkür ediyorum.hayırlı olsun.👍
@ Sagolun hocam :)
Şimdi ben buraya neden çıktım nasıl çıktım kim çıkardı ulan beni buraya 😂😂 aynı Kemal Sunal'ın filmi vardı ona benzemiş hocanin kaldırıma değmesi 😂
😂 Kemal SUNAL filmleri on numara
Yalçın hocam harika anlatımınız var yalnız kamera sol aynadan sol arka tekerin nereye bastığını göstermedi . Bide hocam sağ sarı çizgi düz gidip park etme şekli var onu bi anlatırmısınız .tşk.
Önceleri parkurda yere çizilmiş nokta veya belli işaretler oluyordu fakat bir çok parkurda o işaret ve çizgiler kopya diye yasaklandı.muhtemelen sizin parkurda halen kullanılıyor olabilir.şu an dubaları referans alarak yaptığımız İçin lastiği ve bastığı yeri kamera o yüzden almamıştır.birde parkura ve araç boyutuna göre geri park ta durup kırılacak noktalar farklılık gösteriyor o yüzden sınava gireceğiniz araçla kendi direksiyon hocanızın gösterdiği noktalara birebir uyarak pratik yapmanız daha mantıklı olabilir .başarılar diliyorum.
Tam iki saat sonra sınavım var işallah geçerim hocam çok net anlattiniz
İnşaallah geçmişsinizdir.
hocam çok sağol un artık sizin sayenizde park etmeyi de öğrendim eyvallah hocam videolarınızı beğenerek izliyorum çok faydalı bilgiler var
Bilmem kaçıncı izleyisim. Iyiki varsınız hocam 🙏🙂
Teşekkür ediyorum 🙏👋
Çok teşekkürler
Ben teşekkür ediyorum 🙏
Yalçın TAŞCI kaldım yine 😭😭😭stop eddiriyorum ikidir
Sınavı geçtikten sonra izlemekkk💕💕
👋
Cokkk guzell anlattinizz hocamm
Teşekkür ediyorum 🙏👋
2nci sınavımda kaldırıma vurdum 3ncüde geçerim inşallah 1incide arka dubaya vurdum çok heyecanlanıyorum sınavda üzerimde çok baskı oluşuyor
Geçtinmi
Kardeş aynı ben ya sorma ya kafayı yicem
Çok teşekkür ediyorum çok güzel anladım sayenizde
Müthiş anlatım bizim hocalarin ağzından cizbizla laf alıyoruz
Kelebek camdan ayar yapamayanlara ufak tavsiye sağ aynayı iyicene görebilcek şekilde aşağı indirsinler sarı çizgiye arka tekerlek temas ettiği an durabilirsiniz kelebek camlada kontrolünü yapabilirsiniz
Duba kısa ve kelebek camdan görünmüyorsa sağ aynadan aracın sağ arka tekerini dubaya hizalayabilirsiniz.
Allah razı olsun hocam su paralel park mantıgını bi türlü anlayamamistim cizgi disinda kalma ve kaldırıma yanasmada nasil kurtaracagımı bilmiyordum sayenizde anladim yarin sınavim var insallah gecerim.
Acele etme rahat ol yaparsın.Başarılar
Çok teşekkür ederim paralel parkta çizginin dışında kalmıştım malesef ama anlattığınız şekilde toparladım bu 3. Sınavdi ve sonunda geçtim🙏🏻🤗
O duba yok mu?aldım götürdüm yanaşacağım derken :(
Parkın bittikten sonra çıkarken direksiyonu tam sola kırman gerekir.Eğer direksiyonu sonuna dayanıncaya kadar sola kırmamışsan aracın parktan çıkarken aracın sağ köşesi dubayı kurtarmaz ve dubaya çarparsın.Halbuki parkın bittikten sonra çıkarken hiç acele etmez isen sola tam kırmayı unutsan bile sağ köşenin dubayı kurtarmadığnı görünce durup tam sağa çok az geri gelip durup tekrar tam sol vitesi 1e alıp yavaşça parktan çıkabilirdin.Sınavda bu manevra hakkında vardı.Eğer geri geri yanaşırkende dubayı çarpmış isen bunun sebebi parkın dışında ilk dubaya yanaşdığında dubayı direksiyon hocanın kelebek camına çakıştırmanı istediğin yerden daha önde bırakmışsındır.Dubayı hocanın söylediği noktaya ayarlasaydın aracın kaldırıma tam paralel oluncaya kadar geri gelsen bile aracın arkası dubaya dokunmayacaktı.İnşallah birdahaki sınavında halledersin.Başarılar diliyorum.
Yalçın TAŞCI yok park yapmaya fırsatım olmadı.dubanin yanina yanaşıp parkabaşlayacaktım.icerde manevra yapmak istemedim riske gitmemek için.onun için yakin geldim.ayna dubaya çarpmıs.farkında değilim
peki iyimi duba
bişeyi yok demi
@@sercan97 ay ne güldüm bee
🤭
Emeğinize sağlık
Çok teşekkür ederim Allah razı olsun 👋
hocam sağolun güzel anlatmışsınız 3. sefer giricem :( 1 ci de heycanlanmıştım 2. de ise park yaptım ama sarı çizgiye basmadı :(
Sayko' Record gecebildin mi :)
geçtim :D
Sayko' Record üstad ayin 3.de bende giriyorumda bir önerin var mı ne yapmak lazım
heycan yap ama fazla yapma :)
kesinlikle dalgın olma (başka birşey düşünme)
sana öğretilen neyse onu yap gerisi olur
Hocam sayenizde bir çok şeyi kavradim 3 cuye girecem parkta çalışmalarda çok güzel yaptığım halde sınavda yapamadım çizgiye basamadim heyecanımi yenemiyorum öneriniz varmi
Teşekürler hocam
Videolarınızın hepsini izliyorum hocam anlaşılir akıcı bir şekilde anlatıyorsunuz.Ilk 3 SINAVDA PARKTAN KALDIM 4.SINAVIM HAFTAYA OLUCAK INŞ GECERIM BUNU .... BANA BI TAVSIYE VERIN LÜTFEN NORMALDE TRAFİKTE VE UZUN YOLDA KORKUSUZCA ARAÇ KULLANAN BEN SINAV DA PARKTAN KALIYORUM NE YAPABILIRIM SINAVA 1 HAFTA VAR.
Parkı takıntı yapmadan gir sınava.parka gelinceye kadar parkı düşünme.gireceğin parktaki dubalara 30-40 mt kala hızını azalt debriyaja bas aracın kayarken hafif direksiyon hareketleriyle dubayla araç arasındaki mesafeyi hocanın dediği mesafeye ayarla.kelebek camının sonuna dubayı getir.tam sağa kır ve yarım debriyaj çok yavaş hocanın söylediği noktaya gel ve dur tam sola kır sağ aynadan arka lastik kaldırımı kurtarıyorsa aracın kaldırımla paralel oluncaya kadar gel ve dur.lastik kaldırımı kurtarmıyorsa kaldırıma değmeden dur tamsağ öndeki dubalara kadar çok yavaş git ve dur.aracın kaldırımla hala paralel olmamışsa tam sol çok az geri gel paralel oluca dur.park bitikten sonra tam sağ çok az geri gel dur.tam sola kır ve çık.parkta yarım debriyajı kullanabilmen çok önemli.başarılar
@ çok saolun hocam ilgilenip uzunca anlaşılır şekilde yazdığınız için tekrar tekrar okuyorum yorumunuzu
Yalcın hocam direksiyon sınavına son 4 saat kaldı videonuzu tekrar tekrar izliyorum Bu 4. Sınavdan geçicem Allah'ın izniyle ...
Ben bu videooları izlemesem varya gececeğim yok
Sadece teorik bilgi yeterli olmayabilir burada öğrendiklerinizi pratikle birleştirmeye çalışırsanız yaparsınız inşaallah kendinize güvenin biraz.
Valla anlatım şekliniz çok güzel vitesleri sizde öğrendim şimdi parklri öğrenmek için gece gündüz dinliyorm sizi sayenizde ogreniyrm.bes gün oldu direksiyn dersne basliyali ama parklri çabuk kavrayamdm normal mi acaba hocam sürekli sınavda kalirsn die morelm bozuluyor sizce normal mi
Hocam ya Allah sizden razı olsun dün sınavım vardı sınava gitmeden önce hep sizin videolarınızı izledim özelikle de bu videoyu sınava girdim parka güzel yanaşamadım kaldırıma yakın eğri durdu ve sizin dediğiniz direksiyon hareketlerini yaptım ve oldu hocam bu benim son hakkım dı ama sizin sayenizde geçtim aslında mesajı dün sınavdan çıkarçıkmaz yazacaktım ama misafirlerim vardı çok yoğundm dünden beri vallahi öyle dua ediyorum size Gerçekten Rabbim gönlünüzde kalbinizde ne varsa hayırlısı ile nasip etsin inşallah bu videoyu izlememiş olsaydım yine parkta kalacaktım ve dosya yakmış olacaktım
Allah hepimizden razı olsun kardeşim.sizler geçtiğiniz zaman inanın bende en az sizin kadar mutlu oluyorum. Hayırlı uğurlu olmasını diliyorum 🙏👍
Kral adamsın Yalçın hocaaaa :)
Estağfurullah o sizlerin güzelliği teşekkür ediyorum 🙏👋
Hocam bugün ilk hakkımda sınavı geçtim teşekkürler
Ben teşekkür ediyorum hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum 👍
Park yaparken sarı çizginin dışında kaldım fakat 2 manevra hakkım daha vardı ben onlara sordum park oldu mu diye o kadar stres olmuştum ki dubaları kurtarmayı düşünmekten sarı çizgi aklıma gelmemişti komisyon üyeleri de hayır olmadı in dediler 2 manevra hakkımı kullandırtmadılar hani sarı çizgiye getirmedin diye hatırlatsalardı bile o 2 manevramı kullanarak yapabilirdim çok üzüldüm
İlk yanaştığımız dubalara uzak durduğumuz için dışarda kalabiliyoruz.dubaya uzak olduğunuzu hissettiğiniz zaman sadece sol köşeyi herzaman durduğunuzdan çok az geçerseniz parkınız yine olur.hayırlısı olsun bir dahakinde yaparsınız inşaallah.
hocam bizde clio hacback var dubayı arka camın ortasına getir deniliyor ondan sonra manevra yapıyoruz kafam karıştı
Dubaya çarpmamak için ne yapmalıyız. Ayarlamamız nasıl olmalı tek seferde paralel parkı ön ve arka manevra yapmadan nasıl girmeliyiz cumartesi sınavım var yardımcı olursanız sevinirim
İlk seferde paralelden kalmıştım yol paramla 500 liram gitti boşuna çok şükür bugün ki sınavda geçtik girecek arkadaşlara kolay gelsin
Hayırlı ve uğurlu olmasını diliyorum .
Hocam benim kullandığım araba Fiat Punto kelebek camı yok hoca arka tekerle dubayı karşı karşıya getiriyor sizinkidemi õyle oluyor keşke birde dışardan çekseydiniz ben park yapamıyorum
Fark etmez tekeri duba hizasına getirmekle sağ arka camın bitimini duba hizasına getirmek aynı şey zaten her ikiside olur.
Hocam teşekkürler emeğinize sağlık ikinci sınavım var bu cumartesi birincisinde dünyadan açıkta kaldım öndeki eğitim aracını sollayınca arka teker uzak kaldı bunu fark etim hocama söyledim kabul etmedi manevra yapmama tekerim açıkta kaldı haliyle siz hakım olduğunu söylediniz eğitmen hocamda kurul hocamda yok dedi ve kaldım bakalım 2kincide kısmet artık napıcaz canım çok sıkıldı
2. sınavda önünde araç olmassa 2..dubaya mesafeni istediğin gibi ayarlarsın umarım.Şayet önünde araç olursa gireceğin dubalara yaklaştığında debriyaja bas ,aracı iyice yavaşlat vitesi 1e al önündeki aracın solundan yavaş yavaş ilerle o aracı kurtardıktan sonra direksiyonu sağ yaparak dubalara yaklaş ve gerekli mesafeyi yakalayınca direksiyonu yaklaşık 1tur sola kır, sonra sağa topla aracın düzelecektir o şekilde 2.dubaya düzgünce yanaşabilirsin.Başarılar diliyorum.
Yalçın TAŞCI teşekkürler hocam
Anakız Pirende haksızlık bence
Hocam yarin sinavim var bu videodaki cizgi icine giremedim direksiyonu duzleyip geri vitesle tam sag tam sol yapinca kural hala gecerlimi insallah geçerim
Hocam çok güzel anlatıyorsunuz birinci sınavda kaldım arabanın kelebek camını dubaya ayarlıyorum tam sağ geriye geliyorum daha sonra tam sola dönüşů ayarlayamıyorum ne olur sarı çizgiye ne kadar mesafede tam sola o mesafeyi nasıl ayarlayacağım beni bilgilendirin lútfen
Tşk.Rabia anlattığına göre sınavda herşeyi düzgün yapmışsın.Ancak parka girememenin sebebi dubayla aracın arasındaki mesafeden kaynaklanıyor olabilir.Direksiyon hocanız aksi bir bir şey söylememişse tam sağ geri gelip aracın sağ arka lastiğe park alanını yatay olarak tam ortasına gelince duruyorsun.Daha sonra tam sola kırıp sağ arka lastiğine bakarak yavaş yavaş geri geliyorsun.Sağ arka lastik kaldırımı kurtarıyorsa aracın kaldırımla paralel olana kadar gelip paralel olunca duruyorsun ve parkın bitiyor.Fakat tam sol geri gelirken lastik kaldırımı kurtarmıyorsa lastiği kaldırıma değdirmeden durup tam sağ şeride kadar öne gidiyorsun.Tam sola kırıp aracı n kaldırıma paralel olacak kadar gelip duruyorsun.Direksiyonunu 1.5tur toplayıp arkadaki dubalara çarpmayacak kadar gelip duruyorsun.Tam sola kırıp parktan çıkıyorsun.
Manevra yapmamıza izin vermeden geçmiş olsun diyorlar hocam
Yönetmelikte belirtilen manevra sayısı ve haklarınızı parkın kuralları videosunda anlattım.komisyon üyelerine ilk girişte park olmamışsa bir öne ve bir arkaya olmak üzere iki manevra hakkınız daha olduğunu hatırlatın.
Hocam bizim kurstaki araçta fiat ama biz yarım debriyaj hafif gaz ile geri gidiyoruz sizdemi öyle
Hocam bizim hoca ön dubayı sizin gibi değil de ön sağ kapının hizasına getirmemizi istiyor onu da gösterir misiniz lütfen yardımcı olun sınavım yaklaştı:-(
Öncelikle rahat olun diğer öğrenciler park yaparken aracın neresinin dubaya nekadar yanaştığına ve direksiyonun nezaman ne tarafa kırıldığına dikkat edin.hocanız ilk etapta dubayı sağ kapıya getirtmiyordur.önce kelebek camı yada sağ arka lastiği dubaya hizalatıp tam sağ kırıp biraz geldikten sonra sağ ön kapıyla hizalatıp sonra tam sol yaptırıyordur.o kısma dikkat edin.
@ tşk ederim hocam
Benim hocamda sag aynayi on dubaya hizalatıp tam saga kırıp girmeyi sagliyor. Ilk seferde tam paek yaptim
Hocam pazar günü sınavım var geçersem gerçekten sizin sayenizde geçerim videolarınız için teşekkür ediyorm ❤️🙏
Sınavlarda nekadar rahat olursanız parkur okadar kolaylaşacaktır.başarılar diliyorum.
Paralel park ile duba park aynıdır diye düşünüp izlemeye başlıyorum.Egitimde 2.günüm bize duba park diye söyledi hocada
İki park şekli var paralel ve L park
@Yalçın Hoca Direksiyon Okulu Hocam ben 2 dir kalıyorum sınavdan bizim parkur önce paralel parkla başlıyor ilkinde dubaya çarptım 2.de ise paralel park yaptım araç yamukmus ön tekerim değmemiş.Bu hocadan kaynaklandı sanırım ilk hocam kendi çizdiği yol çizgisinden öğretti 2.hocam beyaz yol çizgiden. Ben naparsam araç tek hamlede girer bilemiyorum
Hocam ön sağ teker değdini göremiyorum nasıl anlarım net
direksiyon duzlerken 1 5 sag yaptınız sol yaparak da duzelirmi
Tam sağdayken 1,5 tur sol yaparsak düz tam sola kırmışsak 1,5 tur sağ yaparsak yine düz olur.
Hocam benim 3. Dersim di bugün paraler parkta tek sıkıntım park alanına yaklaşırken yakinlik veya uzaklık mesafesini tam ayarlayamiyorum tamam park edişimde sorun yok ama dediğim gibi o yakinlik mesafesini ayarlayamiyorum ya çok yakın duruyorum ya çok uzak duruyorum bügun ilk denememde derste çok yakin bi şekilde yaklaştım ve daha durmadan dubaya değdi ön burnu aracın morelimi bozdu açıkçası bunun bi taktiği var mı?
Merhaba hocam parka girmeden önce aracı ayarlama yaparken yolun sol tarafındaki orta düz beyaz çizgiyi ayarlamak önemlimidir.Yani sadece bahsettiğiniz gibi dubaya 50 cm olan kısmı ayarlamamız yeterli mi.Bize farklı gösteriliyor.Yani park esnasında her iki yönü de kontrol etmek çok zor oluyor hem soldaki yol çizgisini hemde dubayı aynı anda ayarlamak!..
O mesafe önemlidir.size soldaki çizgiyle ortalamanız kolay olsun diye o şekilde gösteriliyor.aslında solda çizgi olması sizin için iyi o çizgiyi referans olarak kullanabilirsiniz.
Yalçın Hoca Direksiyon Okulu Hem sağ hem sol tarafı ayarlamaya çalışırken yanımda da komisyon hocaları dururken kontrol etmekte inanılmaz zorlanıyorum hocam.O yüzden sordum 2.dir o çizgi ve duba ayarını yaparken aracı kaydırıyorum 😞Ve malum bu sebepten kalıyorum.Teşekkür ediyorum sanırım kontrolü o şekilde sağlamakta fayda var umarım bir sonrakinde geçerim 👍🏻
Hocam parkı yaptım dışarı çıkan hoca mükemmel dedi çıkarken geri geri gitmeme rağmen yine dubaya vurdum
25 metre geri yalnis bir yabtik vitesi 1 az illeri alabilir mi
Hocam parkın içinde eğer sarı çizgiye ulaşmadıkmı düz kırıp öne tam gidip sonrada geri sağ yapıp sarı çizgiye bastığımız an duruyoruz ya orada biraz daha sarı çizgiye basıp içeri girsek daha iyi olmaz mı daha sonrada geri sol yapıp parkı bitiririz
Göstermez gomaz çekmez gomaz , ol böyle gösterdiğiniz için es kaza ehliyet alanlar trafiğe çıkamıyor...
Hocam ben şimdi ilk girişimde kaldım ama park ta kaldım şöyle diyim kalma sebebimi bende anlamadım park ı yaptım dubaların içine tek hamlede girdim sağ sol falan derken tekerlekler çok az değdi sarı çizgiye ve kabul etmeyip manevra yapmamı istediler bu dubalar arası biraz geniş bizim dubalar dar biraz o yüzfen 2 3 manevrayı geçti illa o sarı çizgiye tam değmesi mi gerekiyor hocam saçmalık bence biraz değse nolur değmese nolur onu zaten tam sağ ve tam sollu görünce anlayamazsın ki sadece kaldırıma değmeceğini görürsün aynadan öyle değil mi tam tekerlek sarı çizginin üstünde nası tutabilirim bu arada neyden kaldım onu da açıklarsanız hocam teşekkürler şimdiden..
İlk dubalara yaklaşırken dubayla araç arasındaki mesafeden kaynaklanmış olabilir.hocanızın Nasıl yaptırdığını bilmiyorum fakat onun söylediği noktalara ve dubaya olan mesafenize tam uyarsanız sıkıntı yaşamazsınız.kursunuzun aracıyla bol bol park ve L pratiği yapmanız faydalı olacaktır.komisyonlar yönetmeliğe uymak zorunda o yüzden her iki lastiğinde sarı çizgiye tam basması gerekir.birdahakine yaparsın diye düşünüyorum.başarılar dilerim.
@ öncelikle bilgiler için sağolun hocam. Şöyle diyim bizde park 2 tane önde 2 tane arkada duba var paralel park ta öncelikle ön duba sağ arka kelebek camın orda olması gerekiyor önce tam sağ sağ aynada clio 4 te sağ arka çamurluk ta bir çentik var hocam o çentik sağ aynada kaldırımı geçmemesi lazım bize böyle öğretildi öyle de yaptım geçmeden tam sol yaptım ve tek hamlede girdim ama tekerlekler sarı çizgiye çok az değdi çok yanaşamadım diyelim peki hocam bu sarı ihlal olması gerekmiyor mu sizce bırakma sebebi ben manevra dan olduğunu düşünüyorum 3 defa manevra yaptım çünkü ama ben manevra yapmasam illa sarı çizgiye tam değmemiz mi gerekiyor ben orda manevra yapmasam sarı ihlal değil miydi bu kafama takıldı lütfen açıklar mısınız hocam ben neden kaldım ya şimdiden teşekkür ederim.
Ne yapsak kalıyoruz kim koymuş bu kuralları
Yalçın hocam ben dubaya uzak olduğumu anladım ve komisyon üyesine duzeltme hakkim varmi dedim yok oyle bi hakkin dedi😔ümitsizliğe düştüm zaten olmayacağını anladım
Dubayla olan Mesafenizi parka girmeden önce istediğiniz manevrayı yapma hakkınız var.direksiyon hocanıza sorarsan öyle bir hakkınız olduğunu söyler zaten.
Çok şükür 11 nisanda direksiyon sınavını ilk girişimde kazandım sınavı kazanınca izlemesi daha keyifli yazıyordu herkes acaba bende yazabilirmiyim diye hayal ediyordum hep sonunda yazdım kendi gayretim ile kazandım direksiyon sınavımı bana kurs veren hoca daha ilk dersimde abuk sabuk konuştu dosya bile yakarsın dedi sınavlardan kalırsın dedi üstelik hocama ilk kez araba sürcem demiştim benden 40 yıllık şöför gibi sürmemi istedi galiba her hatamda abuk sabuk konuşup moralimi bozuyordu 14 saat ders aldım her derste abuk sabuk konuşuyordu hep youtubeden izle ögren diyordu derslere hiç gidesim gelmiyordu araba sürme hevesimi bitirmişti hoca ama sabrettim alttan aldım hoca ne derse desin kulak asmadım ve ilk girişimde sınavı geçtim ALLAH herkese kazanmayı nasip etsin sizede abuk sabuk hocalar denk gelirse 14 saat dişinizi sıkın sabredin ALLAHIN izni ile kazanırsınız sınavı.....
👍
Hocam sarı çizginin içine girmeye çalışırken 2 tur diyorsunuz ya o tekerlekleri düzlemek oluyor değil mi? Tekerlekleri düzleyip önce öne sonra geri alıp tam sağ ve tam sol yapıyoruz
Aynen doğru sarı çizgiye hiç basmamışsanız yani dışarıda kalmışsak bu manevraları yapıyoruz.
Çok sağolun hocam yarın sınavım var. İnşallah geçerim ben de
Hocam sadece aynaları çekin
yoğunluk bitince inşaallah 👋
E hocam butun yutubur hocalari izledim bazi vidyolarda park yaparken geri gelip park alanina arabayi girdirirken birbucuk tur sola direksiyonu ceviriyoz sorada tam sol yapiyoruz diyosunuz hocam bu vidyoda oyle bir bucuk tur filan bahsetmediniz. Ikilemde kaldik
İkilemde kalmayın bana birçok bölgeden farklı yöntemlerle ilgili sorular geldiği için ben hemen hemen bütün hocaların yöntemlerini farklı araçlarla anlatıyorum.Paralel park için en ideal yöntem tam sağ ,1,5 ,tam sol yöntemidir.
Hocam direksiyonu sa çekip sol nasıl çevrilir direksiyonun hareketlerini gösterilse niz geri vitesi
İyı de Son parkta içeride 3 hamle yapmiş olmadiniz mı
İçeriye girdikten sonra bir öne birde geri gelme hakkınız var hepsini sayarsak 3 manevra yönetmeliğe bakabilirsiniz.
Araba kullanmayı valla youtubedan öğrendim. Kurs hocasının bir şey anlattığı da yok ben sorarsam anca öyle zar zor cevap veriyor. Allahın cezası yüzünden sınavdan kaldım zaten
SAĞLIK olsun yaparsınız mutlaka.
Hocam sarı çizgiye degmese her iki tekerlerden nasıl olur kurtarma
Öndeki dubalara ön taraf değmeyecek kadar düz gidip durup tam sağ geri gelerek sarı çizgiye sağ arka lastik basarbasmaz tekrar durup tam sol yaparak çok az geri gelerek her iki lastiği çizgi içine alabilirsiniz.
Hocam ben iki kere tekerim sarı cizgiye gelmedigi icin kaldim 3.sinava giricem ama bizim park yerimiz farkli 3 duba var onun icin tuyo verebilirmisiniz parka girmeden önce araacim dubaya iyice yaklasicak mi?
Hocam tam sag yaparken sol arka lastik beyaz cizgiye degip sonra tam sol yapip iceri girebikiyorum
Ama bizim hocalar dubalarin yanindaki taslara gore ayarlatiyorlar o zaman tam park yapamoyorum ve 2kere kaldım
Hocam araba sesleri. ..sesiniz net anlaşılmadı
Hocam sizde careler cok onuanladim birkac turlu park yapiliyo demek
Park yapmanın birçok yöntemi var.hocalarımızın bir çoğu farklı yöntemlerle anlatabilir.
@ hocam LPG ARACLARDA DEBRIAJLAMI GAZLAMI KALKİS YAPIYOZ PARKI NE ZORMU KULLANMAK LPG
Hocam sağ aynayi oncedenmi ayarlicaz dubayi görmek için
Parka girmek için durduğunuzda ayrlyn
Hocam bugün ilk sinavımdi dubaya yanaşayım derken dubayı yerle bir ettim kaldım dubaya nasil hizalarim çok zor
Dubalara yaklaşırken hızını biraz azalt ve sağ ön köşe dubalara yeterince yaklaştığında direksiyonu dubaları kurtaracak kadar hafif sol yap sonra hemen çok az düzelterek yanaşmayı dene.
Çizgi hesabı ol.az. Olaya geometrik olarak yaklaşılmali. önce arka teker duma hizasına getirilir ve sağa kırılır. ön teker ön duba hizasına gelince sola kırılır. iki hamlede park edilir. gerçek hayatta çizgi olmaz.
Direksiyon sınavından bahsediyoruz zaten.
Hocam direksiyona oturduğum an çok heyacan yapıyorum ve stop ettiriyorum bi öneriniz olurmu
Kaldırıma değdiği zaman tam sağ yapıp birinci vitesemi takıyoruz acil hocam
Kaldırıma dokunmadan durup 1.vitese alıp tam sağ çok yavaş öne gidiyoruz.
@ tşk ederim yarin sınavım varr🙏
Hocam parka girmeden önce duba ile araç arasındaki mesafeyi ayarlayamıyorum. Nasıl ayarlayabilirim?
Parka girmeden önce gireceğin park yerine yaklaştığında hızını oldukça azaltıp bir önceki park yerinin dubalarından mesafeni hizalayarak kendi park yerinin dubalarına yanaşabilirsin.Hızın az olursa çok minik direksiyon hareketleriyle araç ve duba arasındaki mesafeyi aracın sağ ön köşesini referans alarak istediğin gibi daraltıp açabilirsin.Başarılar dilerim.
Yalçın TAŞCI
Teşekkür ederim hocam. Yarın çalışmalar da deniyecem. İnşallah bu sefer olur.