Buongiorno, ricordo molto bene una di quelle " manfrine " avevo 14/15 anni credo fosse 1988/89 in ambito di una manifestazione sportiva in provincia di Varese, una maratona alla quale partecipavano squadre dell esercito delle diverse specialità in assetto di marcia con zaino e civili tutti assieme, una marcia non competitiva, il sabato pomeriggio prima della gara due passaggi di due tornado, il primo ad ali estese, il secondo ad ali chiuse.
Buongiorno, grazie per il video, eccezionale come sempre...ormai sono un fan sfegatato del canale... Ho una domanda. Nella fase di addestramento al combattimento sul T38 il futuro navigatore operava dal seggiolino posteriore o come pilota? GRAZIE!!!!!!
la fase sul T-38 che si faceva ad Holloman era il Fighter lead in coourse, una specie di preoperativo e volavamo sempre come back seater anche se spesso ci permettevano di pilotare nella fase da e per le aree di lavoro.
Tommaso Collorafi già letto varie volte sui gruppi social. Mi introdusse a scoprire come si formava il nascente ruolo naviganti - navigatori. In parte tratti dagli allievi piloti, in parte dagli ufficiali del ruolo servizi poi ruolo delle armi. Credo a partire dall'anno accademico 1986-87 iniziava presso l' Accademia Aeronautica - corsi regolari - la formazione degli allievi navigatori con relativo corso per il quale si faceva domanda in sede concorsuale.
Altro grande personaggio! Però ci deve assolutamente raccontare gli aneddoti!!! Grazie 1000 per farci conoscere queste belle persone.❤
parte 2 th-cam.com/video/Dzpu4H-24Ug/w-d-xo.html
th-cam.com/video/mBudxu60_e4/w-d-xo.html Storia della base di Decimomannu parte 1
Gen. Un saluto da SHAPE, un abbraccio colmo solo di ricordi gioiosi e positivi da Ghedi fino a Decimomannu. TC Pacini
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Sempre nel mio cuore, Gen. Collorafi, anche se in attività meno operative ma ugualmente stressanti 😁 del 3 Ufficio. Bruno.
Ciao Tommaso! Bei tempi per tutti noi dello "scorso secolo"...abbraccio, Fabio
A presto generale Molteni per parlare meglio del 104...intanto ecco la parte 2 th-cam.com/video/Dzpu4H-24Ug/w-d-xo.html
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Sempre in attesa di nuovi video, ascoltarli è stupendo.
Complimenti Gen.B.A Tommaso Collorafi, e se posso anche x le sue ultime pubblicazioni 😅😅❤
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Buongiorno, ricordo molto bene una di quelle " manfrine " avevo 14/15 anni credo fosse 1988/89 in ambito di una manifestazione sportiva in provincia di Varese, una maratona alla quale partecipavano squadre dell esercito delle diverse specialità in assetto di marcia con zaino e civili tutti assieme, una marcia non competitiva, il sabato pomeriggio prima della gara due passaggi di due tornado, il primo ad ali estese, il secondo ad ali chiuse.
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Molto interessante Generale, la ringrazio per la condivisione.
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Mi fa piacere risentirlo 😊
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Saluti cari dalla Sicilia. Un abbraccio Tommaso. Primo.🤗
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Buongiorno, grazie per il video, eccezionale come sempre...ormai sono un fan sfegatato del canale...
Ho una domanda.
Nella fase di addestramento al combattimento sul T38 il futuro navigatore operava dal seggiolino posteriore o come pilota?
GRAZIE!!!!!!
la fase sul T-38 che si faceva ad Holloman era il Fighter lead in coourse, una specie di preoperativo e volavamo sempre come back seater anche se spesso ci permettevano di pilotare nella fase da e per le aree di lavoro.
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Tommaso Collorafi già letto varie volte sui gruppi social. Mi introdusse a scoprire come si formava il nascente ruolo naviganti - navigatori. In parte tratti dagli allievi piloti, in parte dagli ufficiali del ruolo servizi poi ruolo delle armi. Credo a partire dall'anno accademico 1986-87 iniziava presso l' Accademia Aeronautica - corsi regolari - la formazione degli allievi navigatori con relativo corso per il quale si faceva domanda in sede concorsuale.
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