VP44 собираем тнвд
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- В видео рассказывается как подготовить, а потом собрать тнвд VP44 , после полной разборки.
Поддержи канал:
1. Подпиской
2. Лайком
3. Подписочкой в нашем ТГ: t.me/DieselOpe...
4. Денежкой : ВТБ 2200 2460 0063 1328
Автор: diesel-club.net...
Тема с чертежами стопоров : diesel-club.net...
Или в онлайн чате:diesel-club.net...
![ไปอยู่ไสมา - ช๊อปเปอร์ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/sWuVNbRTJbc/mqdefault.jpg)
Мужики спасибо, довольно информативное у Вас видео. Респект.🤙
Красавчег 👍😊
na koliko stepeni da nastelujem pumpu na vektri b 2.0 dti
пишите по русски
@@DieselOpelClub на сколька градусов ставить помпу векторе б вп44 0470504015 2.0дти
?????
??????????????
Нам нужно самую нижнюю точку,..........не самую нижнюю точно,а когда подъём 😂😂😂
Отличный видос! Следующее видео о регулировке подачи?
если разговор о циклической - то оно уже есть на канале
@@DieselOpelClub пардон, точно есть!
Видео хорошее, но кто у вас там поносом страдает? Звук на видео наложен такой, как будто постоянно вода течет, как будто кто-то постоянно смывает в туалете
просто УГР😂
Вентилятор гудит. Холодно однако
Здравствуйте. Как называется индикатор, которым вы пользуетесь?
обыкновенный часовой индикатор
Ставиться сальник на вал со стороны привода цепи, или там только втулка?
со строны привода цепи
Подскажите после пайки транзистора ПСЖ 16 машина заводится нажимаеш газ машина глохнет а если несколько раз нажать на газ то разгозовывовается на а когда снимаеш фишку с датчика охлаждающей жидкости то машина работает хороша думал датчик жидкости купил новый на проблема неушла
к данному видео вопрос не имеет отношения, с результатами диагностики вэлком на форум - ссылка в описании
Столкнулся с такой проблемой опель вектра б 2л дизель на холодну не работает педаль газа а обороты двигателя на холостых 500-570 секунд 30-40 так работает глушиш заводишь все становится хорошо работает педаль холосты 900 но каждый раз на холодную такая ситуация что в этой ситуации делать куда лезть?
с результатами диагностики на форум, ссылка в описании
Как свами связаца.уминя проблема стоким насосам.
связь с автором через форум, ссылка в описании
Здравствуйте ремонтируейте тнвд vр 44 от мана 24 вольт
нет
почему вал против вращения тнвд крутишь?
нет разницы в какую сторону крутить, пока собираешь
У меня вп 30 ступица провернулась на какой зуб счётного кольца датчик шлейфа?
Спец в кавычках снял ТНВД открутив гайку,чтоб типа метки не збить, потому что сказал спец инструмент денег стоит, форд 1.8 зделал сам когда было уже поздно, теперь заводился с пол оборота но едит как с прицепом и солярку 10л по трассе жрëт
а причем тут вп30, видео вроде по вп44, обратитесь на профильный форум фордоведов
@@DieselOpelClub они одинаковые, только прибор не поставишь, поэтому и прошу будете вскрывать, мозг снимать, посчитайте сколько зубьев после пропуска, на счëнтом кольце шлейфа, если не затруднит
еще раз - название канала прочитайте, нет у нас тнвд от форда, спрашивайте на профильном форуме
@@DieselOpelClub Просто ТНВД одинаковые по внутрянке дак точно.Я понял, спасибо что помогли.
Топливну вам можно отправить на ремонт
связь с автором через форум, ссылка в описании
Привет! ТНВД PSG16 VP44 ,начал капать,после исследования пришел к выводу, что насос течет в месте подключения плунжерный блок! Можно ли это исправить подтяжкой винтов или все равно придется разбирать?Opel astra G 2003г.Hет проблем с запуском машины! В гараже появилось пятно,вот почему мы обратили внимание.утечка происходит при запуске машины....
3 резинки поменять и забыть о проблеме
Лучше бы не показывал этот бред. Особенно понравилось как вставил распределительную головку со словами " не важно как на этом этапе"....
Про волновое кольцо поржал ... Предлагаешь к шайбе прикупить ролики с постелями и плунжера от ротора?
И прежде чем учить людей ,научись пользоваться индикатором и правильно читать его показания.
Обучение людей - это не твоё. Прекращай заниматься херней.
2 момента уточним: 1. ни кто ни кого не учит - видео не обучающее, а познавательное, 2. судя по вашему каналу - вы прямо мастер по созданию видео и великолепный учитель
@@DieselOpelClub я тебе по факту указал, на конкретные ошибки, которые совершены в процессе сборки конкретного насоса. Такие умельцы сначала партачат чужие насосы,потом на весь мир советуют делать также другим людям.
Я соберу этот насос с закрытыми глазами лучше и быстрее,чем этот криворукий аболтус.
Что касательно канала, то ты ,имбицил,мог бы ещё мою бабушку оскорбить,потому что тебя обидели. Я не касался твоего канала и других видео, которые иногда вполне информативны. Ведёшь себя,как обиженка. Научись признавать публично свои ошибки и не направляй остальных людей совершать их.
Замечание верное. При блокировке вала мы синхронизируем его с ГРМ и соответственно вал распределителя должен синхронизирован не то подача топлива будет не вте цилиндры куда надо.