【海外で使用される神奈中バスの今】お坊さん専用の神奈中バス！？ 輸出された神奈中バスのエアロスターMの現状について解説！
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- ミャンマーでは仏教が盛ん。そのお坊さんが暮らす宣教師大学であり修道院でもある施設に神奈中バスの中古車が活躍しています。
そこで今回はその神奈中バスのエアロスターMについて撮影し、また今までに撮影、見てきた同タイプの車両について解説することをメインとした動画を作成しました。
この事業者のこの車種は国内にはあまり移籍車が多くなく、輸出にあがった車両の方が多いものと思われます。
その内訳について、見たまま撮ったままの状況について解説してみました。
冒頭では修道院の神奈中エアロスターMの動画を、以降はスライドショー形式の解説動画となります。
Twitterでも載せていない初公開の写真も多いので是非ご覧いただければと思います。
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![ตีสิบเดย์ [FULL] | ตัวตึง! ปากกล้า! ท้ารบ! "ทนายไพศาล เรืองฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/pU3dXTsaBVc/mqdefault.jpg)
毎度、興味深い動画で楽しく拝見させてもらってます。
来年もマニアックな情報期待してます！
コメントいただきありがとうございます🙇♂️
来年はよりたくさんの動画を投稿できるよう頑張ります...(笑
今後ともよろしくお願いいたします🙏
他国で活躍する日本の路線バスいいですね。
「い６８」は、日本国内に残らなかったんですね。９６年式のほとんどが国内の情報が無いので海外譲渡してしまったのではないかと思っていました。YK1104、海外に移籍していたんですね。元戸塚車で、神奈交時代はよく撮影していました。ふ０４も。家の近くを走っていた時代が懐かしいです。
すごい、貴重な動画、ありがとうございます。 昔からヤンゴンには神奈中バスとか日本のバスが沢山あるというのは、知っていたのですが、詳細について、現地にまでおもむき、動画にしていらっしゃるのはすごい事です。 しかしながら、年式がかなり古いですし、良く走っていると言えます。 最近のもっと新しい車種は輸出されていないのでしょうか。
2000年代で20年未満であれば、割と状態も良いかと予測できます。
私も大型2種免許取る時、県外にある教習車が神奈中バスで、嬉しかったです。 でも、バスは古くなると、エンジンのパワーが落ちているものもありますよね。 ここまで古い車種だと、故障との闘いかと思います。
でも、日本のバス、これからも第二の人生を海外の人に使って欲しいです^^
近所を走っているのが綾瀬営業所なんだよなぁ…🚌
伊勢原営業所は昔は日野車ばかりだったのにFUSO車も入ってるのですね。
Best sounding 6D22 engine.
神奈中バス 海外譲渡された神奈中長尺車は廃車になったのかな？
東海道本線富士駅にちかいところにある富士急バス系列中古バス販売会社から
海外向け出荷が行われるのでしょうか？ 三菱リコール ハブ部分のボルト交換車も海外譲渡された？
LEDの方向幕はそのまま利用されているのでしょうか？
基本的に機械自体が取り外されてる傾向がありますね。。。
What is the former bus number of ex Nagoya Isuzu Cubic?
初めて。いつも楽しみに拝見しています。ひとつ疑問に思ったのが、大半の車両が冷房を使用していないようですね。壊れているのか、あえて使わないのか気になります。
初めまして！
そうですね...乗った車全て確認を取ってる訳ではないのでなんとも言えませんが、基本的に冷房機能は壊れた状態となっており使用できないようです。
15年以上前のヤンゴンでは、陸揚げされたばかりの路線バスにはAircon Busと表記がある車両も居たようですし、来た当初は使ってたのではないかと思います...。
最近ヤンゴンのバスは中国製新車や韓国製中古車になりました。日本製中古車が見られるのもあと少しでしょうか。
ハイゼットトラック プロボックスと並ぶと一瞬日本かと思いますが、方向幕が違いますね(^^;
最初のは伊勢原のバスかな
元西鉄バスも走ってますか❔
数年前、相当古い型の車両は数台見ましたね...
稼働車が今もいるかはわかりません