Czyli przy odbiorze nowego motocykla z salonu mamy sprawdzać wszystkie śrubki, czy sa przykrecone koła, przymocowane lusterka itd.... Jesli koło odpadnie (uszkodzisz siebie i moto),a podpisałeś odbiór to nie ich wina. Dramat🙈
Honda robi swietne motocykle. Sam odbieram moją afryke w styczniu. Mam nadzieje ze nie bedziesz winnil marki, to ludzie sa winni. Mam 3 letnie auto z grupy Volkswagena, tez mialem nieprzyjemne przejscia u delarea, wszystko ladnie i fajnie jak niema problemow. Teraz sam serwisuje swoj samochod. Pozdrawiam
Z moto nie miałem problemu (ale to też nie mam dużego doświadczenia), ale z autami zrezygnowałem z usług ASO i dałem w ręce zaufanego mechanika - jak mi wpisze, że wymienił olej, filtry i płyny, to znaczy, że wymienił, a nie tylko wpisał i zaksięgował. Nawet mając dwa auta z silnikami z gó...litu (czyli osławione PureTechy 1.2 turbo) po serwisie u mechaniora jeżdżą bezawaryjnie. Najgorzej było chyba z Suzuki, jak wymyśliłem, że usterkę skrzyni biegów naprawię w ASO - to był błąd - nie dość, ze skasowali jak za zboże, to zepsuli bardziej (na przykład nie założyli uszczelki i olej zalał nowo wymienione sprzęgło).
Niestety producent nie przykłada wagi do obsługi serwisowej i dlatego dealer też to olewa. Sprzedać i zapomnieć. Mam nadzieję, że presja z ChRL zmusi japońców i niemiaszków do zmian serwisowych standardów.
@@piotrwojcik1127 Oby. Problem w tym, że wiele chińskich producentów "zapomina" o swoich modelach po roku czy dwóch, a ze sprowadzeniem części też jest problem. Jeśli Chińczycy zmienią to podejście, to Japonia, czy Niemcy mają mocno przerąbane - bo w tej chwili kraj produkcji może być nawet ten sam.
Dzięki za relację. To może ja również opowiem swoją historię motocykla. Otóż kupiłem nową Yamahę Tenere 700 we wrześniu 2020 roku, przejechałem 50k i nic się w niej nie wydarzyło. Pozdrawiam.
@@spec12able eee to ja 2 razy tył. Zmieniłem na nową przed wyjazdem w Dolomity bo nie chciałem jechać na kołkowanej. Nowy Pilot Road dostał kołek w Trydencie. Gwóźdź 5 cm ;) wbity centralnie. Przestałem się przejmować i jeżdżę z kołkiem ;)
@@kriskuti4657 mi w Tenere dętkę uszkodziła naklejka na wewnętrznej stronie opony. Brzmi śmiesznie ale serio :) taki błąd montażu w fabryce Aragona mialem na jazdę testową - świetny sprzęt. Wydech, ochrona przed wiatrem, bardzo dobrze działający quickshifter, lekkość to jego mocne strony
Witaj, gdzie obszywasz kanapę? Możesz podesłać namiar? Zastanawiam się też nad podwyższeniem kierownicy, ale myślę czy faktycznie jest to sens i czy coś to da faktycznie. Pozdrawiam serdecznie 😉
Jasne namiar to: splinter.com.pl - na hasło "i tak w Qłko" 5% rabatu 😉. Dla mnie Bartosz i Aneta już robili 2 kanapy, teraz oddałem do nich siedzenie do Afryki. Po zakończeniu prac na pewno się pochwalę efektami 😁
Odnośnie odzieży motocyklowej. Myślę po kilkunastu latach na motocyklach o czymś w stylu zbroi lub buzzera. Męczą mnie strasznie upały i przez to większość sezonu jeżdżę niezabezpieczony lub bardzo słabo zabezpieczony. Może to jest jakiś pomysł na temat do Twoich materiałów ;) pozdrawiam
W Dos Toros naprawiałem motocykl po stłuczce parkingowej...NIGDY WIĘCEJ! Nie potrafili założyć tłumika, przekręcili śruby od hamulców i źle zakręcili koło przednie!!! PARTACZE!
To zawsze kwestia danego salonu. Nie mozna powiedziec ze wszystkie salony Hondy sa takie same. Ty miales taka przygode ze swoim. Ja zgola inna. Odebralem 4 dni temu tez ATAS. Wrocilem do domu i okazalo sie ze oryginalne halogeny nie sa zaprogramowane w systemie. Napisalem do nich nastepnego dnia ze nie dzialaja. Za moment odpisali ze przy serwisie na 600 mil stawiaja mi pelen zbiornik paliwa i voucher do ich sklepu z akcesoriami. Mam do nich kawalek, okolo 200 mil w jedna strone, wiec sie zapytalem czy nie da rady tego jakos inaczej ogarnac. Po godzinie dostalem filmik z wytlumaczeniem serwisanta co i jak zrobic zeby samemu to uruchomic. 15 min roboty i to tylko dlatego bo musialem odpowiedniego kabla poszukac ;-) Mieszkam w UK. Moj lokalny dealer Hondy to porazka z kolei. PS. Wlasnie sprawdzilem moje swiatla od doswietlania zakretow, i w trybie testowym tez nie swieci lewe, tak samo jak u Ciebie. Mozesz powiedziec co to bylo? Bo nie wiem czy scigac jeszcze ich dalej? Pozdrawiam
Sorki że odpowiadam sobie samemu. Ale te światła doświetlające zakręty nie dawały mi spokoju. Skontaktowałem się ze swoim dealerem. Opowiedziałem w czym problem i dostałem w odpowiedzi filmik. To tak ma być 😁 Prawidłowe działanie funkcji testowej. Zawsze się będzie zapalała prawa strona. Żeby testować przełączanie się stron w trybie testowym trzeba użyć przełącznika kierunkowskazów 😁 Przełączamy nim z prawego na lewy i tak dalej. Tak przynajmniej jest w instrukcji serwisowej. Mojemu dealerowi zajęło to około godzinki żeby mi to wyjaśnić nagrywając filmik z serwisu. Co mnie dziwi że u Ciebie przez tyle czasu żaden z serwisów z jakimi rozmawiałeś tego nie wyjaśnił. Jestem ciekawy też co zrobił „twój „ mechanik żeby jak to powiedziałeś „naprawić problem”
Taki młody i stać go na nowy sprzęt ? Gdyby mnie było w tym wieku stać na nowy sprzęt, to bym nie narzekał, tylko się z tego faktu cieszył. Chyba nie pamiętasz czasów kiedy nowe motocykle tego typu były czymś nieosiągalnym. Ciesz się tym co masz, bo myśmy o takich sprzętach mogli tylko pomarzyć.
Taki młody i stać go na nowy sprzęt ? Gdyby mnie było w tym wieku stać na nowy sprzęt, to bym nie narzekał, tylko się z tego faktu cieszył. Chyba nie pamiętasz czasów kiedy nowe motocykle tego typu były czymś nieosiągalnym. Ciesz się tym co masz, bo myśmy o takich sprzętach mogli tylko pomarzyć.
Dobrze, że mówisz o takich „przygodach”!
Pozdrawiam serdecznie.
Dzięki za te istotne informacje!
Czyli przy odbiorze nowego motocykla z salonu mamy sprawdzać wszystkie śrubki, czy sa przykrecone koła, przymocowane lusterka itd.... Jesli koło odpadnie (uszkodzisz siebie i moto),a podpisałeś odbiór to nie ich wina. Dramat🙈
Honda robi swietne motocykle. Sam odbieram moją afryke w styczniu. Mam nadzieje ze nie bedziesz winnil marki, to ludzie sa winni. Mam 3 letnie auto z grupy Volkswagena, tez mialem nieprzyjemne przejscia u delarea, wszystko ladnie i fajnie jak niema problemow. Teraz sam serwisuje swoj samochod. Pozdrawiam
Z moto nie miałem problemu (ale to też nie mam dużego doświadczenia), ale z autami zrezygnowałem z usług ASO i dałem w ręce zaufanego mechanika - jak mi wpisze, że wymienił olej, filtry i płyny, to znaczy, że wymienił, a nie tylko wpisał i zaksięgował. Nawet mając dwa auta z silnikami z gó...litu (czyli osławione PureTechy 1.2 turbo) po serwisie u mechaniora jeżdżą bezawaryjnie. Najgorzej było chyba z Suzuki, jak wymyśliłem, że usterkę skrzyni biegów naprawię w ASO - to był błąd - nie dość, ze skasowali jak za zboże, to zepsuli bardziej (na przykład nie założyli uszczelki i olej zalał nowo wymienione sprzęgło).
Niestety producent nie przykłada wagi do obsługi serwisowej i dlatego dealer też to olewa. Sprzedać i zapomnieć. Mam nadzieję, że presja z ChRL zmusi japońców i niemiaszków do zmian serwisowych standardów.
@@piotrwojcik1127 Oby. Problem w tym, że wiele chińskich producentów "zapomina" o swoich modelach po roku czy dwóch, a ze sprowadzeniem części też jest problem. Jeśli Chińczycy zmienią to podejście, to Japonia, czy Niemcy mają mocno przerąbane - bo w tej chwili kraj produkcji może być nawet ten sam.
Dzięki za relację. To może ja również opowiem swoją historię motocykla. Otóż kupiłem nową Yamahę Tenere 700 we wrześniu 2020 roku, przejechałem 50k i nic się w niej nie wydarzyło. Pozdrawiam.
Ja Tracerem 30k w 4 sezony. Olej, filtry, napęd i opony. Nic się nie zepsuło. Kupiłem Triumpha Rally Aragon. Zobaczymy jak będzie
Ja złapałem gumę z przodu :)
@@spec12able eee to ja 2 razy tył. Zmieniłem na nową przed wyjazdem w Dolomity bo nie chciałem jechać na kołkowanej. Nowy Pilot Road dostał kołek w Trydencie. Gwóźdź 5 cm ;) wbity centralnie. Przestałem się przejmować i jeżdżę z kołkiem ;)
@@kriskuti4657 mi w Tenere dętkę uszkodziła naklejka na wewnętrznej stronie opony. Brzmi śmiesznie ale serio :) taki błąd montażu w fabryce
Aragona mialem na jazdę testową - świetny sprzęt. Wydech, ochrona przed wiatrem, bardzo dobrze działający quickshifter, lekkość to jego mocne strony
Witaj, gdzie obszywasz kanapę? Możesz podesłać namiar? Zastanawiam się też nad podwyższeniem kierownicy, ale myślę czy faktycznie jest to sens i czy coś to da faktycznie. Pozdrawiam serdecznie 😉
Jasne namiar to: splinter.com.pl - na hasło "i tak w Qłko" 5% rabatu 😉. Dla mnie Bartosz i Aneta już robili 2 kanapy, teraz oddałem do nich siedzenie do Afryki. Po zakończeniu prac na pewno się pochwalę efektami 😁
Odnośnie odzieży motocyklowej. Myślę po kilkunastu latach na motocyklach o czymś w stylu zbroi lub buzzera. Męczą mnie strasznie upały i przez to większość sezonu jeżdżę niezabezpieczony lub bardzo słabo zabezpieczony. Może to jest jakiś pomysł na temat do Twoich materiałów ;) pozdrawiam
W Dos Toros naprawiałem motocykl po stłuczce parkingowej...NIGDY WIĘCEJ! Nie potrafili założyć tłumika, przekręcili śruby od hamulców i źle zakręcili koło przednie!!! PARTACZE!
To zawsze kwestia danego salonu. Nie mozna powiedziec ze wszystkie salony Hondy sa takie same. Ty miales taka przygode ze swoim. Ja zgola inna. Odebralem 4 dni temu tez ATAS. Wrocilem do domu i okazalo sie ze oryginalne halogeny nie sa zaprogramowane w systemie. Napisalem do nich nastepnego dnia ze nie dzialaja. Za moment odpisali ze przy serwisie na 600 mil stawiaja mi pelen zbiornik paliwa i voucher do ich sklepu z akcesoriami. Mam do nich kawalek, okolo 200 mil w jedna strone, wiec sie zapytalem czy nie da rady tego jakos inaczej ogarnac. Po godzinie dostalem filmik z wytlumaczeniem serwisanta co i jak zrobic zeby samemu to uruchomic. 15 min roboty i to tylko dlatego bo musialem odpowiedniego kabla poszukac ;-) Mieszkam w UK. Moj lokalny dealer Hondy to porazka z kolei.
PS. Wlasnie sprawdzilem moje swiatla od doswietlania zakretow, i w trybie testowym tez nie swieci lewe, tak samo jak u Ciebie. Mozesz powiedziec co to bylo? Bo nie wiem czy scigac jeszcze ich dalej?
Pozdrawiam
Sorki że odpowiadam sobie samemu. Ale te światła doświetlające zakręty nie dawały mi spokoju. Skontaktowałem się ze swoim dealerem. Opowiedziałem w czym problem i dostałem w odpowiedzi filmik. To tak ma być 😁 Prawidłowe działanie funkcji testowej. Zawsze się będzie zapalała prawa strona. Żeby testować przełączanie się stron w trybie testowym trzeba użyć przełącznika kierunkowskazów 😁 Przełączamy nim z prawego na lewy i tak dalej. Tak przynajmniej jest w instrukcji serwisowej. Mojemu dealerowi zajęło to około godzinki żeby mi to wyjaśnić nagrywając filmik z serwisu. Co mnie dziwi że u Ciebie przez tyle czasu żaden z serwisów z jakimi rozmawiałeś tego nie wyjaśnił. Jestem ciekawy też co zrobił „twój „ mechanik żeby jak to powiedziałeś „naprawić problem”
Niestety kultura techniczna upada w całej Europie. Ale co się dziwić...
Z serwisem ASO jes podobnie jak z państwową służbą zdrowia. Pójdziesz prywatnie i robią porządnie z pocałowaniem ręki.
Ale jak pojawią się komplikacje to umywają ręce i „jedź na SOR”. 😅
Taki młody i stać go na nowy sprzęt ? Gdyby mnie było w tym wieku stać na nowy sprzęt, to bym nie narzekał, tylko się z tego faktu cieszył. Chyba nie pamiętasz czasów kiedy nowe motocykle tego typu były czymś nieosiągalnym. Ciesz się tym co masz, bo myśmy o takich sprzętach mogli tylko pomarzyć.
Taki młody i stać go na nowy sprzęt ? Gdyby mnie było w tym wieku stać na nowy sprzęt, to bym nie narzekał, tylko się z tego faktu cieszył. Chyba nie pamiętasz czasów kiedy nowe motocykle tego typu były czymś nieosiągalnym. Ciesz się tym co masz, bo myśmy o takich sprzętach mogli tylko pomarzyć.
Co to ma dorzeczy??????? Człowiek płaci i nie może wymagać jakości???
Co zakuty łeb z ciebie bratku. Widać komuna nie wyszła z wszystkich.
Więź się do roboty zamiast pisać głupie komentarze to może też kiedyś kupisz nowy
To znaczy że nie szanujesz pieniędzy i siebie.