ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- اخیرا شورای رقابت از عرضه خودرو در بورس کالا جلوگیری کرد و این در حالی است به اعتقاد برخی کارشناسان و نمایندگان عرضه خودرو در بورس مشکل قانونی ندارد.
--------------------------------------------------
برای مشاهده محتوا با موضوع "بین الملل" به کانال تحریریه پلاس مراجعه کنید:
/ @tahririehplus
جهت حمایت از تحریریه از روش‌های زیر استفاده نمایید:
حساب بانک ملت به نام عطا بهرامی:
شماره حساب:
5454455600
شماره شبا:
IR860120000000005454455600
شماره کارت:
6104-3378-8635-2911
جدیدترین تحلیل های اقتصادی، سیاسی، اجتماعی و فرهنگی را در سایت تحریریه بخوانید.
www.tahririeh....
تلگرام:
t.me/tahririeh
توئیتر:
/ tahririeh
اینستاگرام:
/ tahririeh.s.i
فیسبوک:
/ tahririeh
((مطالب مندرج در بخش کامنت، نظارت مخاطبان بوده و موسسه مطالعاتی تحریریه قادر به تایید و یا رد صحت آنها نیست و مسئولیتی در قبال این نظرات ندارد))
از آنجاکه بخش عمده ویدیوها در کانال جدید منتشر می شود، برای مشاهده youtube.com/@tahririehplus را سابسکرایب کنید.
سپاس 👏🇮🇷
با درود
خسته نباشید عزیزان
سلام وخسته نباشید جناب آقای بهرامی 🎉🎉🎉🎉❤❤
به خاطر برنامه بسیار مثبت ومفید ومتین و اصولی و اساسی و کاربردی و کارامد و ارزنده وارزشمند و تآمل برانگیز و شفاف و رسا و گویا و سازنده و آموزنده و ایده آل واثربخش وتأثیر گذار و پرمحتوا و فداکارانه و جوانمردانه و جسورانه و غیرتمندانه و مقتدرانه و جوانمردانه و شرافتمندانه و شجاعانه و دلیرانه و حکیمانه و عالمانه و میهن دوستانه و میهن پرستانه وهدفمندوهوشمند و منطقی و معقول و مقبول و موفق و قاطع و برنده و منصفانه و منحصر به فرد شما بسیار ممنون وسپاسگذارم خسته نباشید وخدا قوت ودست مریضاد امیدوارم که همیشه به همین شکل وبا اقتدار به آگاه کردن و هوشیاری مردم به برنامه خویش ادامه دهید انشالله 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
like
درود بر شما پاینده باد ایران 🙏✌❤ .. . . . .
Good job 👌👌
احسنت طیب الله 🌹🌷
❤️🤍💚🇮🇷🇮🇷🇮🇷🌷🌷🌷Excellent job and keep going 💯💯💯
ممنون عالی❤❤
👌✌️🤲🙏
هی روزگار
اسم درستش شورای رفاقت است thanks
👍
اقاى بهرامى برعكسش بگو تا از لج هم كه شده درست عمل كنن!!!
استاد بهرامی تا 2060 شاید جایگزینی به صورت جدی شروع شه
به هیچ صورت زیر ساختشو ندارن
و نمی تونن میزان مورد مصرف برق رو برای این میزان خودرو که پیش بینی کردن تهیه کنن حتی با انرژی های فسیلی چه به ریه به پاک
🙏❤️🙏❤️🙏
🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
بعد میگن چرا مردم ناراضی هستند..کسی نیت جلوی اینها رو بگیره...متاسفانه🇮🇷♥️🙏🏻
❤❤❤
سلام به مادران خودرو دادن خیلی جالب بود مادران بچه هاشونو سوار ماشین بکنند برند دور دور همه چیزشان مسخرهست مردم همه دلال کردن
سلام عجیبه زیان خودروساز را با اطمینان میگویید و از اونها دفاع میکنید !!!
سلام آقای بهرامی بزرگوار خسته نباشید ❤ ترک ها یک ضرب‌المثل دارند می گویند گوش خر سوره یاسین بخون چه حالشون هست ⚘🇮🇷⚘
داش ضرب المثل ترکی نیست تمام ایران هست سوره یاسین تو گوش خر خوندن کنایه به نفهمیدن خر هست هرچند این آقا هم اشتباه میکنه چون در اصل اگر حاکمان حاکمیت بلد بودن و ایرانی بودن باید بازار آزاد باشه و اگر داخل کشور نه تنها خودرو بلکه هرچیزی آزاد بزارن چرا خودرو تا دبی مثلا با دلار الان یک میلیارد توی ایران میاد چهار پنج میلیارد حدالاقل میشه
شورای رقابت هم از مافیای خودرو است با مردم رقابت می کنه
آقای بهرامی شما اقتصاد دان هستید ولی کاملا در اشتباهید علت اصلی پایین آمدن قیمت خودرو بطور قطع کنترل نقدینگی است نه واردات
قیمت گذاری ، قدرت می آورد.
باسپاس از جنابعالی توی برنامه ثریا در مورد تجارت صحبت می کردند می‌گفتند باید گزینشی وشایسته سالاری این چه صیغه ای من در آوردی مگر این مدلی تجارت در کشور نداشتم گزینشی همه کارهاشون این مدلی مردم توی حاشیه دزد آن در راس کار
کم دنبال واردات باشید واردات یعنی اضمحلال تولید و در آینده یعنی ابر تورم
عامل اصلی تورم تقاضا هست نه عرضه.
هیچ کجای دنیا دنبال حمایت نامحدود از تولید نیستن.حمایت از تولید داخلی باید محدود و مشروط به قوانین باشه.
انحصار در واردات و حمایت نامحدود خودش عامل نابودی کیفیت کالاهای تولید داخلی هست چون که تولید کننده ی داخلی بر اساس انگیزه های اقتصادی تولید میکنه وقتی که انحصار در بازار ایجاد بشه و تولید کننده رقیب نداشته باشه دیگه دلیلی برای تولید کالای باکیفیت نداره و جنس بنجلش تولید میکنه و میکنه تو پاچه ی ملت.اقتصاد با پند و نصیحت کار نمی کنه با انگیزه های اقتصادی کار میکنه.
تنها راه رفع انحصار, برداشتن موانع رقابتی چه برای رقبای داخلی و چه خارج از مرزها است نه گرفتن بودجه بیشتر برای شورای رقابت یا توسعه شورا و مرکز ملی رقابت.
بازار و رقبا خود به تنهایی بهترین حامیان مصرف کننده هستند.
چون مکانی ست برای توضیح رانت😢
شورای انحصار
شورای قیمت گذاری
کسی نیست بپرسه به چه دلایلی خودرو سازی ضرر کرده ؟؟؟ به همین یک سئوال جواب بدن، مشکل حله ! یعنی تا بحال به این سئوال نرسیدن؟
اینجا همه چی همینه
فلسفه حوزه علمیه چی بود؟
فلسفه شورای اسلامی شهر ها چی بود؟
فلسفه انقلاب اسلامی چی بود؟
فلسفه مقام انسانیت چی شد ؟
دلت خوشه ها
آقا چطور رهبر در مسئله مطبوعات حکم حکومتی میدند ولی در این مسایل حکم نمیدند؟؟؟ انگار حکومت بعضی مسائل براش مهم نیست....فقط بحث استبداد هست و انتخاب استبدادی
رهبری دراقتصاد دست نمیبره سازو کار خراب میشه دولت و مجلس شاکی رهبری میشن رهبری سطون فقرات هستش ولی در کل کار های بدن نمیتونه مستقیم عمل کنه ولی در کل هم بی تاثییر نیست رهبری بیشتر روی قدرت نظامی تمرکز کردن که پیشرفتش باعث ایجاد ترس در دل دشمنان هست و الان آمریکا دوباره پیشنهاد داده برای مذاکره از دید من دنیا جنگله اگه تو قوی نباشی نه تنها غذا نداری بلکه غذای دیگران میشی پس بهتره چنگال های تیز داشته باشی که در زمان مورد نیاز استفاده کنی و قدرت نظامی ما بر خلاف عقیده مردم هیچ کاری به اقتصاد نداره مشکل اقتصاد ما برای نا کار آمدی و نا بلدی مسئولان هست پس ما الان مثل ببری هستیم که زخمی شده و گرسنگی کشیده ولی چنگال هاشو تیز میکنه که جوابش هم میشه اتحاد ما با عربستان امارات مصر قطر تاجیکستان عراق سوریه یمن لبنان و اگه مسئولان یه کم بیشتر کار کنن و کمک کنن میتونیم با چنگال تیز حتی فیل هم شکار کنیم ❤
من سوالم اینه که آیا مسئولین امنیتی مسئله نفوذ رو جدی گرفتند در مورد وضعیت بازار خودرو یا نه؟ گره ای که با است باز میشه رو با دندان دارند باز میکنند و این نارضایتی انباشته رو ایجاد کردند. خودرو یه کالاست مثل مسواک مثل تلویزیون مثل کفش خب یه مدتی اجازه واردات بدون گمرکی بدن به مدت یکسال همه بساط رانت و دروغ و خلاف و بقیه چیزا جمع میشه.
سلام میشه لطف کنید برای ما روشن کنید کدام یک از این ارگانها و وزارت خانها حامی مردم هستن؟؟از سازمان اوقاف بگیر تا وزیر صمت و غیره .اینا از کدام جهنم امدن
هیچ کدامشان برای مردم کاری کنند نیامدن
برای چپاول مردم آمدن
زنده باد اما کو گوش شنوا؟؟
با سلام اسم شورای رقابت باید به شورای رفاقت تغییر نام دهد که پوشش دهنده مبالغ هنگفتی که به افراد معرفی شده از طرف نمایندگان و یا وزرا و افراد ذینفوذ که پرداخت می شود باشند و این از کجا تامین شود از جیب مصرف کننده بیچاره.وقتی که نماینده می گوید فرقی بین پژو ۲۰۶ و لندکروز نیست انتظاری بیش از این نمی باشد.
جناب استاد بهرامی خسته نباشید
من نظری دارم بهتر تو این مملکت ، هیچ مدیری نظری نده کار هم نکنه ، وضعیت ما مطمئنا بهتر میشه ، یعنی یک تن توی این مملکت نیست که این وضعیت فشل اقتصادتی و رانتی را جمع کند.؟؟!!
فقط باید واردات آزاد بشه تا قیمت ها متعادل بشه نه اینکه بازار رو ول کنن تا قیمتهاتو بورس یا بازار تعین بشه
فقط و. فقط باید واردات آزاد ازاد بشه
به دولت چه ربطی داره که خریدار پول رو از کجا میاره
مگر الان میلیارها دلار تو. خونه ها نگه داشته نمیشه
بزارن اول واردات ازادبشه و بعد بگن خودرو بره توبورس یا هر قیمتی کارخونه دوست داره
باید به روشی این حرفها را به رییس‌جمهور رسوند وگرنه مدیران تصمیم‌گیر طبق برنامه‌ی نفوذشان دارند عمل میکنند
رییس جمهور فقط مسئول ناهاره
متاسفانه شرکت مثل کرمان خودرو هر روز یک قیمت ارائه میده و این شرکت انحصاری هست بهمن خودرو نیاد می بینه که قیمت خودروهای مونتاژی کرمان موتور رفت بالا کسی به کسی نیست آنهم اقدام به همچین کاری میکنه ظرف 1/5 سال گذشته ببینید جناب آقای بهرامی عزیز کدام دستگاه نظارتی می‌باید به اینها نظارت داشته باشد خود وزارت صمت که مدافع حقوق و منافع کمپانی ها می باشد و دستش تو رانته و دفاع از حقوق مردم فلاکت زده را می بایستی انجام بده مگه خود خودرو فیدلتی چندین ماه قبل موقع عرضه در بورس کالا دست دلالان ومافبای خودرو در بورس کالا به دو میلیارد قیمت نرسید که صدای رسانه ها را در آورد اگه قرار باشه با قیمت سر سام آوری قیمت ها از دچطریق این مونتاژ کاران عرضه بسه همان بهتر که خودرو وارداتی از کشور سازنده اصلی با قیمت دلار روز وارد بسه با صرفه تر از عرصه دست این مافیا باشه واگر شورای رقابت ورود نکنه نه مجلس بعنوان قانون گذار ورود میکنه نه دولت که دستگاه اجرایی آن وزارت صمت هست تن به دفاع از حقوق شهروندی میزنه مگر در آمد مردم چقدر است که یک خودرو در بازار یک میلیارد تومان عرضه بشود و خودرو های غیر استاندارد چند آپشنه دولتی ها هم که هر روز در تعمیرگاه ها زمان گیر و نیزجیپ مردم بیچاره سرکیسه میکنند ودر جاده ها جون مردم را قربانی بی کیفیتی تولید میکنند کی پاسخ گو هست باز شورای رقابت ناجی این کشتی بحران زده خودرو که کشور را به منجلاب تباهی کشانده است هست حقوق مردم را می بایستی دفاع کند کدام دستگاه نظارتی بورس کالا؟؟ نه بوری کالا خودش برای هر عرصه خرید از خود مردم پورسانت میگیره و کمپانی ها هم از قیمت واقعی یک فیدلتی را به قیمت. گزاف دو میلیاردی در در بورس می رسانند پس توجه کنیم که عدالتی در بورس نیست بورس کالا در دنیا برادعرضه مواد اولیه صنایع فعالیت میکنه نه دلالی ومزایده گری امیدوارم آگاهانه از حقوق مردم دفاع کنیم
دکتر شما اخر اینو نگاه نمیکنید، بیشتر از یک میلیون تحصیل کرده و نه زیاد، اینها ۵ سال قبل ماشین خارجی خریدن در ۵ سال ۵۰۰ م خرج کردن ۵۰۰ م پول فرع دادن، الان ماشینشونو ۳ تا ۴ میلیارد میخرن، اگه وارد بشه، این لاشخورها شلوغ میکنن، یک عده بچه بنگاهی آویزون. ایرانی‌ها در تمام دنیا بهترین نمایشگاه‌های ماشین دارن. میتونن بهترین ماشینهای ۴ سال قدیمی به ۳۰ الی۴۰٪ قیمت بخرن بفرستن این، پولم دارن ماشینهارو بفرستن تحویل پول بگیرن ، ۱۰۰٪ دولت مالیات بگیره بازم خیل به نفعمونه مصرف کننده، هواپیما هامون ۳۰ سال قدیم اکی ماشین به روز، این بنگاهی‌ها و آویزان هاشونم کنترل، فقط دولت موشک🌵🌿
جناب دکتر بهرامی ، تردید دارند ، شکی آزارنده!
جناب دکتر ، تمایل دولت به گران ماندن خودرو ، پائین نیامدن بهای خودرو پایه و مایه منطقی دارد!
بله، مانور اشرافیت را به خاطر دارید ؟ این هم از همان قماش است!
جنابعالی می فرمائید ؛ همه مردم!
اشکال همین جاست!
اشراف ، بخوانید یکی ، دو دهک
نسبتاً دارا ، پولدار ، صاحب ثروت ، حق دارد ، استحقاق دارد
خودرو شخصی داشته باشد!
دگران ، اتوبوس ، شرکت واحد اتوبوسرانی ، در تهران مترو هم هست. تاکسی، بماند!
اگه اینهادست‌به‌قیمتگذاری‌شون‌خوبه
چرادوماه‌میخوان‌برای گندم‌قیمت گذاری‌کنن هنوزنه‌قیمت‌نزاشتن‌وکشاورزیک‌ماه
گندم تحویل‌‌دادن نه قیمت گندم‌معلومه‌ونه‌یک‌تومن‌پول‌دا دن‌‌اینهاعرض‌رومیگن‌برای کالای اساسی گذاشتن می‌خوان قیمت گندم اضافه کنم میگن پول نداریم
ازگندم اساسی ترچیه
فرمایشتان درسته اما چه فایده
چند ثانیه اول برنامه ها که صدا ندارد خیلی رو اعصاب است .
😂😂😂 قبلاً هم می‌گفتن صدای ابتدای ویدیو رو اعصابه.
خدا نگهدارتان 🤲🙏
دکتر جان چقدر ساده و فانتزی نگاه میکنید چرا قیمت کارخونه را هفتاد تومن کرون نمیکنید که شرکت از زبان در بیاد ؟؟؟عرضه زیاد بشعه؟یعنی اونا خودشون نمیدونن؟اونا همه احمقن؟نه عزیزم کارخونه مگه چقدر از محصولات را به قیمت کارخونه میده؟کارخونه داره هفتاد درصد خودروها و در حاشیه بازار میفروشه آنقدر هم این شرکت های خودرو سازبه شدت غیر بهره ور هستن و در دل خود شرکت باز کلی پول کثیف توزیع میشه در ثانی کلی نیرو مازاد داره و جیره خور با حقوق بالا که اگر پارس یک میلیارد هم بفروشه باز شرکت زبان ده هستش
اقای دکتر جریان این سوخو ۳۵ چی شد؟ فکر کنم دوباره پوتین شما رو فروخت یه موتور گازی
❤❤❤
👌✌️🤲🙏
جناب دکتر بهرامی ، تردید دارند ، شکی آزارنده!
جناب دکتر ، تمایل دولت به گران ماندن خودرو ، پائین نیامدن بهای خودرو پایه و مایه منطقی دارد!
بله، مانور اشرافیت را به خاطر دارید ؟ این هم از همان قماش است!
جنابعالی می فرمائید ؛ همه مردم!
اشکال همین جاست!
اشراف ، بخوانید یکی ، دو دهک
نسبتاً دارا ، پولدار ، صاحب ثروت ، حق دارد ، استحقاق دارد
خودرو شخصی داشته باشد!
دگران ، اتوبوس ، شرکت واحد اتوبوسرانی ، در تهران مترو هم هست. تاکسی، بماند!