Estava um tempo sem dirigir depois que rodei na prova a primeira vez depois que vi seu vídeo peguei suas dicas e passei nessa sexta feira agora estou habilitado na categoria d obrigado meu irmão Deus abençoe vc
Achei q faltou na hora da saida do desembarque a olhada no retrovisor da direita porque geralmente o passageiro fica bem perto do ônibus quando ele sai! Mas não sei se roda?
São duas situações que devemos atentar: Número 1 # Se o segundo eixo estiver no levante, suspenso, vc usaria o primeiro que é o da tração como base de início de manobra. Número 2# se os dois eixos estiverem no chão vc usa o último como base da manobra. Estou considerando uma manobra do mesmo modelo da do vídeo, num espaço maior. Abração Cristiano.
Amigo para... para proximo fora dos 50cm da calçada tem algum ponto de referencia no onibus pra olhar? Vc recomenda olhar mais o retrovisor ou a frente pra fazer essa parada?
Bom dia Tiago, existem duas situações: 1) Chegando pra abordar a calçada indo a frente, eu recomendo pelo ônibus que trabalho, um Volare, usando a referência que passo, é a mola do braço direito do limpador de parabrisa, quando chegar a mola sobre o meio fio, indo numa diagonal, vai tirando aos poucos a mola de cima do meio fio e mantendo uns dois dedos dela sobre o mesmo. Em seguida fazendo a paralela com o retrovisor direito enxergando o meio fio na lateral da calçada no infinito. 2) ao aproximar da calçada não tendo muita noção de espaço, vc deve engatar a marcha à ré, girar a direção o suficiente que faça apontar a traseira do ônibus pra o meio fio, eu recomendo no máximo uma volta na direção depois que alinhei as rodas, pra não exagerar evitando bater ou subir na calçada, cuidando a ponta do ônibus tão logo chegue em cima do meio fio ir virando a direção pra esquerda, andando e girando duas voltas até que forme a paralela do mesmo modo que a explicação acima. Espero ter respondido e um forte abraço 🙂
Boa noite, tenho uma duvida, assim cheguei em uma esquina que o pare obrigatorio e para min e tem a facha de retencao , porem esta limpo a Minha frente sem veiculo e pedestre, posso Fazer o pare ja a frente da faixa de retencao, ou faço o primeiro para antes da facha e depois avanço e faço o Segundo pare?
A prioridade é observar faixa de retenção, se ela está antes da faixa de pedestre devemos obedece-la e depois avançar, se ela estiver no alinhamento da calçada após a faixa de pedestre e não havendo pedestre para atravessar vc pode parar sobre a faixa citada.
@@rdpratico obrigado, a maioria das faixas aqui em Santiago RS estao antes da faixa de pedestre, vou comecar a Fazer os dois pares mesmo se tiver limpo a frente. Obrigado mais uma vez
Eu to fazendo aula pra cat D e pelo que me foi passado, o examinador não se importa com esse detalhe. Os unicos detalhes são as setas, forçar o carro contra o meio fio e claro encostar nas balizas.
Boa noite,não vejo ninguém falando da hora exata de ligar a seta no percurso,fui reprovado porque segundo o examinador ligo a seta muito próximo da curva sendo que na rua nunca levei multa por seta qual hora exata de sinalizar?
Boa noite, a distância que vou te dar é apenas um exemplo. Supondo que vc estava trafegando numa quadra de 100 m de comprimento, a distância mínima pra vc ligar a seta 25 m da esquina, cruzamento que vc foi orientado pra executar uma manobra de conversão a direita por exemplo. Espero ter ajudado. A lei diz que devemos sinalizar as nossas intenções de manobra com a devida antecedência. Antecedência não é 5 m da esquina ou já dobrando. Pega a dica!
Não se da seta em cima da manobra tem que ter antecedência para que veículos tanto carro quanto moto veja a sua intenção de manobra, tem muitos acidentes que ocorrem por esse motivo
Se fosse em Governador Valadares MG teria sido reprovado na baliza por invadir o meio fio com a traseira do ônibus e não acertar o volante ao parar o veículo . Tbm não imobilizar o veículo nas paradas obrigatórias .
Fiz o exame hoje e fui aprovado,viacentro tens os instrutores top!
O senhor deveria continuar atualizando os seus vídeos, são muito bons seus videos
Parabéns para os dois. Achei excelente todas as informações.
Mudei para aí muito bem atendido.
Estava um tempo sem dirigir depois que rodei na prova a primeira vez depois que vi seu vídeo peguei suas dicas e passei nessa sexta feira agora estou habilitado na categoria d obrigado meu irmão Deus abençoe vc
Parabéns David, vc mora em qual cidade meu amigo?
Esteio rio grande do sul rs
@@rdpratico moro em esteio rs
Coisa boa é poder colaborar com a tua aprendizagem e agradecer ao Senhor Jesus pela vitória concedida.
@@rdpratico agradeço a vc também pelas dicas consedidas só tenho a te agradecer obg
Aqui em Minas quando for sair de marcha Re tem que fica ligado os piscar alertar
Excelente intrutor
Olá tô tirando a minha mudança de categoria pra D, gostei muito do vídeo espero aprender muito por aki
Vídeo top, parabéns pelo conteúdo 👏👏👏
Fazer o retorno na pista da esquerda e cair na direita da eliminação aqui em Porto Alegre.
Muito bom top.
Ótimo vídeo muito bom
Obrigado de show
Obgda amigão
Parabéns 100
Muito top!
O TH-cam não está deixando as pessoas assistirem os vídeos, mandaram 10 anúncios em cima desse vídeo, tá ensuportavel.
Minha prova é amanhã sexta-feira 28/06/24 tô ansioso demaissssssss
Aprovado
O que tem de errado pegar nas folhas? E se tiver passando um carro do lado e não dar para desviar?
O Examinador pode Reprovar por que infelizmente eles Consideram como Acidente, (Absurdo)
Vc, nessa hora teria que ter sinalizado com antecedência, e desviado pra não ter que passar por desatento na hora da prova na presença do examinador.
Achei q faltou na hora da saida do desembarque a olhada no retrovisor da direita porque geralmente o passageiro fica bem perto do ônibus quando ele sai! Mas não sei se roda?
Sempre é bom olhar os dois espelhos antes de sair da parada. Não reprova o fato de não olhar o espelho do lado direito.
Se fosse um caminhão 2 eixos o ponto da primeira baliza para entrar na vaga o ponto seria
o primeiro ou segundo eixo ?
São duas situações que devemos atentar:
Número 1 # Se o segundo eixo estiver no levante, suspenso, vc usaria o primeiro que é o da tração como base de início de manobra.
Número 2# se os dois eixos estiverem no chão vc usa o último como base da manobra.
Estou considerando uma manobra do mesmo modelo da do vídeo, num espaço maior. Abração Cristiano.
Qual é referência pra entra na cim micro ônibus esquina estrutor .? Boa tarde!
Amigo para... para proximo fora dos 50cm da calçada tem algum ponto de referencia no onibus pra olhar?
Vc recomenda olhar mais o retrovisor ou a frente pra fazer essa parada?
Bom dia Tiago, existem duas situações:
1) Chegando pra abordar a calçada indo a frente, eu recomendo pelo ônibus que trabalho, um Volare, usando a referência que passo, é a mola do braço direito do limpador de parabrisa, quando chegar a mola sobre o meio fio, indo numa diagonal, vai tirando aos poucos a mola de cima do meio fio e mantendo uns dois dedos dela sobre o mesmo. Em seguida fazendo a paralela com o retrovisor direito enxergando o meio fio na lateral da calçada no infinito.
2) ao aproximar da calçada não tendo muita noção de espaço, vc deve engatar a marcha à ré, girar a direção o suficiente que faça apontar a traseira do ônibus pra o meio fio, eu recomendo no máximo uma volta na direção depois que alinhei as rodas, pra não exagerar evitando bater ou subir na calçada, cuidando a ponta do ônibus tão logo chegue em cima do meio fio ir virando a direção pra esquerda, andando e girando duas voltas até que forme a paralela do mesmo modo que a explicação acima.
Espero ter respondido e um forte abraço 🙂
@@rdpratico Entendi, ok obrigado por responder.
Boa noite, tenho uma duvida, assim cheguei em uma esquina que o pare obrigatorio e para min e tem a facha de retencao , porem esta limpo a Minha frente sem veiculo e pedestre, posso Fazer o pare ja a frente da faixa de retencao, ou faço o primeiro para antes da facha e depois avanço e faço o Segundo pare?
A prioridade é observar faixa de retenção, se ela está antes da faixa de pedestre devemos obedece-la e depois avançar, se ela estiver no alinhamento da calçada após a faixa de pedestre e não havendo pedestre para atravessar vc pode parar sobre a faixa citada.
@@rdpratico obrigado, a maioria das faixas aqui em Santiago RS estao antes da faixa de pedestre, vou comecar a Fazer os dois pares mesmo se tiver limpo a frente. Obrigado mais uma vez
Eu quero muito tirar a carta D
Nao seria pontuação deixar a roda do ônibus virada como ficou na baliza? O certo nao seria virar a roda ate a msma ficar reta??
Eu to fazendo aula pra cat D e pelo que me foi passado, o examinador não se importa com esse detalhe. Os unicos detalhes são as setas, forçar o carro contra o meio fio e claro encostar nas balizas.
Faltando desembola o carro e reduzir marcha neh
Boa noite,não vejo ninguém falando da hora exata de ligar a seta no percurso,fui reprovado porque segundo o examinador ligo a seta muito próximo da curva sendo que na rua nunca levei multa por seta qual hora exata de sinalizar?
Boa noite, a distância que vou te dar é apenas um exemplo. Supondo que vc estava trafegando numa quadra de 100 m de comprimento, a distância mínima pra vc ligar a seta 25 m da esquina, cruzamento que vc foi orientado pra executar uma manobra de conversão a direita por exemplo. Espero ter ajudado. A lei diz que devemos sinalizar as nossas intenções de manobra com a devida antecedência. Antecedência não é 5 m da esquina ou já dobrando. Pega a dica!
@@rdpratico vlw mermão fiz a aula novamente passei obrigado!!!
Não se da seta em cima da manobra tem que ter antecedência para que veículos tanto carro quanto moto veja a sua intenção de manobra, tem muitos acidentes que ocorrem por esse motivo
Se fosse em Governador Valadares MG teria sido reprovado na baliza por invadir o meio fio com a traseira do ônibus e não acertar o volante ao parar o veículo . Tbm não imobilizar o veículo nas paradas obrigatórias .
Aí quando for pegar um trabalho ninguém quer dar
Tem pessoas doente dirigindo com problema. Os acidente vão continuar
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Esse cachorro 🐕 ta uma latideira
Errou a categoria D É COM 24 anos de idade
Quem te falou isso ????
No meu Estado que é Rio de Janeiro é com 21 anos de idade
Bastante diferente daki!
Nesse aí não tem ré e nem controle de embreagem!