MMX DRIFT 160 4S passage au banc Tournois racing pour test des lignes Scalvini/Doma/origine 😈
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Liens utiles:
MMX Drift :www.minimx.fr/...
Scalvini : www.minimx.fr/...
Doma : www.minimx.fr/...
Salut à tous dans cette nouvelle vidéo , je vous fais partager le passage au banc de 3 échappements sur la MMX Drift 160 4s , chez Tournois racing,
le but étant de voir ce que donne chaque ligne .
Bon visionnage à tous , faite attention à vous et gazzz !!!
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En fête j adore cette moto elle est magnifique le seul truc c que je me fait pas aux selle avec le dosseret
Car perso je préfère les selle plate ( normal ) mais bon c que mon avis les gout et les couleurs tout sa tout sa
Sinon super video 🇫🇷🔥
Ps la doma au top
Apollo rfz représente ✌️
Slt fast vraiment cool cette vidéo 👌
Justement je vien de passé au 4 soupapes aussi. Et effectivement c le 🔥
🏁 💨 💨 💨 💨
Trop bon duo vous 2 👍
au top ce pti moulin !!!
Belle vidéo et bonne explication
Cool elle envoie cette doma 😍😍👍👍
Bonjour , ou je pourrai te contacter. j'ai eu un gro problème avec un moteur acheter sur mini mx. je voudrait savoir ton avis si je doit faire marcher l'assurance ou autre .merci !
Bonjour
J'aimerais savoir si c'est possible de l'homologuer cette moto ?
J'ai eu ta vidéo je suis Thomas racine ton moteur marche bien
salut fast super intérésant ce test on voie que les deux ligne se tienne sauf au debut est ce que le diametre différent sur une ligne joue ?
continue comme cela bravo pour ta chaine
17ch a la roue du coup ça fait environ 20ch sortie de vilo je dirait non ?
En fin de prépa elle a sorti 21,5 a la roue réel après au vilo honnêtement on s'en fou c'est à la roue qui compte
C est pour comparer avec les données constructeur d autre moto qui sont elles, donné avec puissance au vilo forcément ça fait mieux question de marketing. 👍
@yvand2710 forcément oui mais les puissance annoncée sont la plupart du temps fausse de toute façon
Pour certaine oui c est sur car pour le même moteur sur un site annoncé à 21ch sur aliexpress 16ch et un autre site 25 donc bon... Lol
Pas très sérieux tous ça ahahah
Tu pense quoi de la vareti sur minimx avec le 190 zongshen 2 soupape elle est à 1400e c est vraiment pas cher je trouve pour ce moteur !?
@yvand2710 les puissance constructeur sont fausses de toute façon la vr va bien je les eu aucun problème rapport qualité prix top
Salut à tu déjà essayé l'échappement LM-factory ? j'hésite entre celui ci ou le doma pour ma rfz 150 crf
@@fast54000 merci pour ta réponse, au top tes vidéos 👍
Salut Je vien de te découvrir abonnés directement 👍 tu est de quelle coin dans le 54 ?
Parfait
Bonjour à tous quelqu’un pourrais m’aider pour préparer mon 140 drift ?
Quelle pièce je devrais mettre et changer pour qu’elle sois plus puissante.
Merci
@@fast54000 d’accord merci
Perfecto amigo🤙
très bien !!!!
Super video👍
Sur les accélérations tu étais en 3 ou 4
Super video
Bonjour Monsieur "Fast"
Un bonjour de Belgique 👍
Je suis tomber par hasard sur votre chaîne il y a quelque temps et depuis j'essaie de suivre autant que je peux 😉
Je ne roule pas en Dirt (trop de problème de santé, j'ai 49ans et je dois économiser mes os ! Mdr)
Donc, je me suis rabattu sur un Dax(copie) 190cc,
Un monkey 125cc yk , et aussi un chappy 50cc (pas pour longtemps...) je découvre cette mécanique vu que je viens de la voiture et moto.
J'aurais voulu savoir, à ton sens qu'elle est "le" meilleur moteur de 140cc à 160cc, fiable, pour un usage quotidien, mais qui marche bien quand même, Lol (et quel carbu avec ?) sans exploser le budget ?
J'espère que tu verras ma question et que tu y répondras...
Sinon, ben continue comme ça 👍😉
David,
@@fast54000 Eh bien merci pour la rapidité de ta réponse ! 👍
Pour moi, ce serait plutôt longue balade avec "un peu de reprise quand même...)
-que pense tu des mises à l'air moteur avec récupérateur ? la sortie d'origine suffit ou il vaut mieux en mettre une sur la culasse et une sur la jauge d'huile (c'est ce qu'il y a sur la monkey 125cc)
Il faut savoir que j'ai acheté 3 épaves pour apprendre et me faire la main, d'où toutes mes questions et je m'en excuses...
Si je te saoule, tu peux me le dire, mais je devais aller chercher un moteur demain !
-Et donc j'hésite, soit je mets un Lifan 107cc sur mon Chappy (actuellement 50cc), soit je prends un 140cc /160 cc pour le monkey et je monte le 125cc sur le chappy ?
-Dernière question, de quelle marque est le carbu PWK de 28 dont tu me parles ?
-Si tu me réponds à tout ça d'ici demain, on s'arrangera pour l'envoi de quelques bières Belge... Si tu aimes ça ?!? 🤞👍😉
En tous cas, merci et bonne soirée
Sincèrement,
David
-Si tu
@@fast54000 je ne suis pas doué en informatique, et si je poste ici, c'est parce que je n'ai pas trouvé où poster en priver 🙃
@@fast54000 ça y est, c'est le mode privé ? Lifan ou yx ? + plus les questions de mon dernier post 😉
Non ben laisse tomber et merci pour ton aide 😉👍
Bonne soirée l'ami
Ah, c'est pas ici, Tanpis pour aujourd'hui, je n'ai pas tout ça et je suis pas trop chaud et là, j'ai mal au crâne...
Merci pour ton aide, si tu ne réponds pas aux autres questions posées plus haut, je peux comprendre.
Juste à 1 : Lifan ou Yk ?
Merci
Et elle envoie
comme quoi sa sort pas male de cv le 160 4s
@@fast54000 Ouai un daytona sort plus mais heursement vu la prix est la cylindré XD par contre il existe pas des kit 201 pour les version 4s ?
fast54000 salut ! Quand tu parle de prépa sur du moteur de dirt c’est des pièces plus typées pour la performance ou tu parle d’usinage des conduits etc ? Merci !!
Super vidéo intéressante
Les lignes hautes gammes c est pas du pipo
@@fast54000 c est dommage que tu avais pas un ligne double sortie pour voir la courbe
Mais déjà la c est top
@@fast54000 tu crois il aurait une différence en un simple et une double
elle coute combien
La drift neuve et en promo sur minimx en ce moment
Merci pour la réponse
J'ai ce pack de jante de mini MX c'est de la daube pneu dure comme de la pierre et jante douteuse avec des morceaux métal dans les moyeux et impossible de faire monté les flancs de pneus sur la jante bref à fuir
Sans être du top matos pour 280 euros je m'attendais au moins à pouvoir rouler sur piste sans commencer à démonter les pneus qui sont mal monté et pratiquement indémontable vu la dureté bref pas convaincu mais je n'ai rien contre toi c'est pour prévenir les futurs acquéreurs que vaut mieux se diriger sur autre chose.
Mais comme tu disais un poil trop riche
@@fast54000
Et tu a quoi en gicleurs principal et ralenti ? Je c très bien que chaque moteur a un réglage différent mais c juste pour avoir une idée.. 😉
@@fast54000
OK merci. Et pour ton reglage actuel?