No, debes ponerle el que corresponde al coche, no hagas adaptaciones que pueden comprometer tu seguridad. Si no encuentras las piezas en tu ciudad las puedes comprar en mercado libre. No te arriesgues, tengo dos videos de los amortiguadores del Spark / Beat, saludos 👍🏻
Bueno muchachos tenemos que tener algo en cuenta y es que muchos videos de este canal nos han servido así que hemos tenido un apoyo con estos vídeos y las repuestas de agus, ahora como hemos recibido ése apoyo lo mínimo que podemos hacer es apoyar el canal y sin que nos cuente nada como? Viendo el vídeo completo, dejando que los comerciales pasen completos sin omitir, dando un like, y dejando un comentario, realmente esto sería el apoyo que le daríamos a esté canal, posdata no soy conocido de agus yo soy de Colombia, pero soy muy consciente de que si algo me esta aportando lo mínimo que podría hacer es apoyar, Saludos agus, att colombiano
Cordial saludo amigo, te estoy muy agradecido por que gracias a tus videos que ademas muy bien explicados he logrado colocar el control de volante y pulir los faros que ya me daba pena por lo feos que estaban. Te deseo mucha suerte..
Agus te pasaste muy bien explicado, un saludos de Perú de la gente del Club Spark GT Perú a ver si nos puedes mandar un saludo en tu próximo vídeo tus tutoriales nos sirven de muchísima ayuda gracias.
Gracias, me gustaría saludar a muchos pero siempre se me olvida a la hora de grabar porque muchos me piden eso y pues luego ando corto de tiempo o apurado y bueno ahora si que una disculpa 😅 por eso es que no hago saludos, ahora si que otra vez una disculpa 😅
@@josimar5896 descarga los diagramas de ahí utiliza el del 2016, t marca q color son los del arnés original para el control del volante. Posteriormente los conectas a tu estero q también debes de saber cuales son los del control del volante para q coinciden ya después solo configuras el Estereo con los botones del volante. Tu Estereo o pantalla debe de tener la opción
Te la mmst!!! Muy bonito spark y le has puesto mucha dedicación lo tiene al tiro!!! FELICIDADES !!!! Yo creo que te pediré que me hagas las modificaciones por que lo haces ver fácil pero ha de ser un peso jajajaja salu2
Amigo por fa haga un video del mantenimiento del aire acondicionado del Spark GT ojalá lo puedas hacer gracias y saludos desde Cali Colombia me han servido mucho los vídeos.
Muy bien video como siempre me emocionó tengo el spark 2017 ltz así q no tuve problemas al instalar un stereo 2din android y vincular los controles solo conseguí el contraarnes y adaptador de antena de radio.
Un muy buen video como todos los de este canal , muy bien explicado muchas gracias Agus por todas estas aportaciones , ya está jalando mi pantalla con los mandos al volante! !!
En mi spark ya traía los mando al volante solo identifique los cables en el arnés de la pantalla el key 1 y la tierra , y en el arnés del que viene del carro el cable amarillo con franja gris y café con franja negra , conecte y listo funciona perfectamente!!
Es gris con franja amarilla no se confundan 🤣 ya le pasó a varios en el video pasado que lo conectaban a uno amarillo y ese no era. Acá explico ese tema th-cam.com/video/FVH9XyA__7k/w-d-xo.html
ツ ✔ Super!, magnifica ayuda. Aprendí mucho con tu vídeo. Estoy en días de comprar mi propio chevrolet Spark 2017 y seguiré tus instrucciones al pie de la letra para instalar la pantalla y la cámara de reversa. Mil gracias por tus contenidos.
Mi control de un momento a otro algunos botones no funcionan y otro hacen funciones contrarias 🤣 usaré tu vídeo como referencia para revisarlo. Muchas gracias
Yo quiero colocar el control de lado izquierdo en mi 2011.Estoy casi seguro que el clock spring correspondiente para ese control, es llegar y conectar para los 2010-2012.La gran duda que tuve por años agus, fue la conexion del cable a la radio y aca con tu video sali de dudas!! Esa duda me hacia evitar hacer esta modificación por años, ya que no existia ningun video o tutorial que resolviese bien ese punto... Muchisimas, muchisimas gracias por tu video!!!!!
De nada amigo, y así es si consigues el botón izquierdo el clockspring que le corresponde debe quedar directo, solo que si llega a variar el clockspring hay 3 tipos me parece o 4, si encuentras el que coincide te brincas la adaptación del arnés de la bolsa de aire, pues los que no equipan como el de nosotros no traen ese arnés blanco del claxon y control y tendrías que hacer la adaptación de los cables del control y del claxon como hice yo, ya que vienen igual con ese arnés blanco en cualquier año. Saludos 👍🏻
Tus vídeos son excelentes y me han ayudado a realizar muchos cambios en mi Spark 2012, eres el mejor; mi Spark trae el control de 5 botones de la izquierda y alguno de estos estan fallando¿Donde lo puedo comprar? Y asi poderlo adaptar a una pantalla Android recién instalada. Saludos desde Colombia, apoyo total a tus vídeos.
Amigo Agus excelente video. Tengo una duda, en mi estereo el cable negro es la alimentación de corriente y trae un solo cable color naranja para control al volante. Ese donde lo puedo conectar para que funcione?
Para aquellos que su radio china tiene dos cables Key 1, Key 2 y aun no les a funcionado les ofresco una solución tal cual a mi me funcionó. Conectan el key 1 en el cable gris con linea amarilla y el key 2 al cable cafe con linea negra, tal como dice Agus, la diferencia es que van a puentiar o colocar un cable del ping 13 al 14 o del cable cafe con linea negra al GND (negativo) de la radio.
En ese caso no se conecta el key 2, el cable café se conecta directamente a tierra del estéreo y funciona dejando libre el key 2, depende del caso, y del estéreo, regularmente modelos chinos vienen así. Seguro a alguien le sirve para probar. Saludos 👍🏻
Hola exelente video agus una pregunta mi spark no tiene los orificios para quitar la tapa del volante es un spark austero pero le quiero poner los mandos ya los tengo pero no puedo sacarla
En los Austeros se tiene que cambiar el volante completo, para sacar la tapa sale jalando hacia ti con fuerza, en este video se explica: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
Se hizo una adaptación más bien, dependiendo que clockspring compres si coinciden o no los arneses ya es lo que tendrías que hacer, no se modifica nada. No hagas drama que está facilito 😂 🤣
Muy buen video mi hermano, lo felicito, sus videos me han ayudado mucho, Tengo una pregu ta, tengo un spark gt 2012, trae la botonera del lado izquierdo, (5 botones) puedo remplazar el volante por la de la botonera al costado derecho? (6 botones) el arnés que trae original es el mismo o tengo que modificar mucho mas? Gracias panita....
Hola, es el mismo arnés, pero debes reemplazar el volante completo, ya que varía el soporte para los botones. Si tienes el radio original como dije no funcionarian los controles de la derecha con el radio de los 2010 al 2012.
Hola amigo, antes que nada mi nombre es Agus, por favor. Respecto a eso ya trae medidor de combustible, del de aire no sé a que te refieres exactamente.
Que hay @agus buenas tardes oye me venden un volante con mandos al volante pero sin bolsa de aire, no sabes si le queda la tapa de mi volando austero a uno de esos ?
Hola, no le queda la tapa del austero al volante que lleva bolsa, es necesario que tenga la bolsa aunque sea detonada para usarse como tapa. Aquí explico eso a fondo: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
Qué tal gus. Donde crees que se más conviene conseguir el volante con el control y el clockspring para el mismo ? Alguna. Pg. O donde comprarlo a buen precio.
Pues básicamente tendrías qué buscar y buscar, eso fue lo que hice, de hecho lo mencioné en el video, yo lo conseguí físicamente de un Beat que estaban desarmando, lo he visto publicado en páginas de venta (mercado libre por ejemplo) pero es cuestión de fijarse que esté en buen estado la pieza y más el volante. Ahora si que es algo que está sujeto a como te lo encuentres y el precio varía, lo común es gastarse hasta 1600 en total por el volante y el reloj. Eso gasté si no mal recuerdo. Básicamente es estar cazando la disponibilidad de estas piezas y buscar
Que tal. Mi Spark no trae controles ni bolsa de aire y voy a hacer el cambio por un volante de beat ya cuento con todo, solo mi duda es como saco la tapa del volante? Si esta no trae los hoyitos al costado como los que traen bolsa de aire. Saludos
Hola Agus que buen video me puedes ayudar con la conexión para un 2015 tengo imágenes pero no sé si estoy correcto podrías indicarme a dónde envío la imagen a ver si se pueden identificar los cables y si son los que se mencionan en el vídeo gracias
Hola amigo, en todos son los mismos colores de cables, para probar puedes conectar un multimetro en continuidad una punta en el cable gris con linea amarilla, y la otra en el café con linea negra y al presionar los botones un botón el multimetro debe sonar, pero ahí no hay pierde ya que son los únicos colores de cable de los controles cuando vienen equipados. Saludos.
Holaaa excelente amigo una consulta aparte y nada que ver con el video pero como tu tienes mas tiempo tu spark sabras donde se encuentra ubicado el filtro de bencina en el spark gt? De antemano muchas gracias
Muchas gracias por tus videos, gracias a tu ayuda he podido mejorar y agregarle funciones a mi Daewoo Matiz Creative (Spark), tengo una consulta, ¿puedo instalar mandos universales al radio original de mi spark? He buscado los originales que van a la izquierda del volante pero no los he conseguido ni de segunda mano. Te escribo desde Honduras
Hola amigo, universales no te los acepta el radio original, solamente los que tiene programados de fábrica, yo te recomendaría cambiarla mejor, existen radios que te van a permitir programar cualquier control que quieras ponerle. Saludos.
Fíjate que hice la prueba con los mandos universales y me permite subir y bajar volumen, nada más, y sí, voy a instalar una pantalla en cuanto ajuste la plata. Mil gracias por tus videos!!!
Augus saludos consulta del arnés del Spark GT 2018 cuales serán los colores del control del volante, en el arnes del radio china solo trae el KEY 2 no trae KEY 1
A partir del 18:22 está explicado, ahí se mencionan los colores y formas de conectarlo. Si solo trae Key 1 el segundo cable del control iria al negativo del estéreo. Checalo.
No tengo ninguno para aconsejar, lo que aconsejo es usar siempre el refrigerante correcto de tipo orgánico color rosa o naranja, no meterle agua ni de otros refrigerantes para mantener el motor en óptimas condiciones, de lo contrario de nada sirve meterle el medidor si no usas los liquidos recomendados por el fabricante. Saludos.
Buenas noches Agus mucho gusto en saludarle me gustan muchos sus videos bien explicados.yo le cambié el radio a mi spark gt 2013,doble din Sony, el técnico trato de conectar los botones del volantes pero fue imposible mi pregunta es ,si mi spark que es 2013 trae la bolsa en el volante es necesario comprar la cinta Aibarg o le sirve la que trae?saludes desde Colombia 🇨🇴
En la última parte del video muestro como conectarlo los que vienen de fabrica en los Pioneer, Sony, etc. Mira esa parte para realizar conexión y hacer aprendizaje.
Buenos días Agus. He encontrado por casualidad tú canal y , para ser sincero, me parece muy, muy interesante. Es más, le he dado una vuelta a varios videos de los que tienes subidos y encuentro que todo lo haces explicando muy bien todo, empleas el tiempo necesario, si lo ves complejo repites la explicación o das alternativas si son modelos de otros años, etc. Es decir, lo haces como se debe, bien y de modo profesional, felicidades. Deseo hacerte una pregunta, tengo un Matiz (Spark) de 2006, es muy básico, motor 0.8, pero para mi esposa y para mí de sobra. Vivimos en un pueblo pequeño de la Provincia de Toledo en España y , a pesar de que tenemos un todoterreno, siempre usamos el pequeño, lo único que hecho de menos son los vidrios eléctricos traseros y retrovisores eléctricos ¿sabes si puedo instalarlos si yo los compro, es decir, son compatibles con este modelo? El resto lo tiene todo, aire acondicionado, vidrios delanteros eléctricos, Air bag....tiene 52 CV. Un saludo y mil gracias por tu tiempo, continúa así por favor, ayudas mucho a los que nos gusta hacer las cosas a nosotros mismos. Carlos.
Hola. Te agradezco los comentarios amigo. Respecto a tus dudas si existió alguna una versión que equipara esos accesorios puedes adaptarlos si los consigues, para ello necesitarías conseguir las partes con su cableado y arneses para poderlos conectar y entonces si podrías adaptarlos tal como mencionas. En el caso de los cristales sería con las tapas de puerta por el espacio del botón.
Que tal amigo saludos desde Guadalajara y el bloqueo no le queda del anterior has un video de donde conseguir las grapas d la quinta puerta de la tabla cubre bocinas del espark ya q estoy buscando las grapas ya q mi espar es la vercion cargo y lo estoy transfoamando ya a espark con sus accesorios de carro normal y estoy comparndo varias cosas ya encargue la pantalla buena opcion
Hola, busca un Spark de siniestro que estén desarmando en deshuesaderos/yonkes ahí puedes encontrar todo para adaptarle los asientos traseros a tu Spark. Saludos!
muy buen canal! gracias por todo la info!. De casualidad no te ha fallado el sensor ckp para que hagas un videito para revisarlo y reemplazarlo? jajaja muchas gracias!!!
Hola, no he tenido esa falla, en cada servicio siempre reviso que los sensores estén bien acomodados, una falla común de ese sensor es que el arnés se suelta, otras cuando se daña el coche se apaga de repente en baja o no desarrolla y te enciende la luz mil (check) es una falla que sale en el escaner. Saludos!
@@AgusVargas Te pasaste, muchas gracias por responder!. efectivamente se me encendió la luz de check engine (codigo P0337, sensor posición cigueñal). Se puede acceder a este por arriba? o es necesario levantar el auto?
buen vídeo , pregunte técnica que tan necesario es cambiar lo redondo o circular que va bajo el volante para que con funcionen los controles? lo digo porque miro que son en realidad dos cables... hay algún método más económico? es decir conectar los controles por un cable directamente y pasarlos al radio ?
Gracias. Si o si hay que cambiarlo, ya que el que tienes no trae los arneses y cables para conectar los controles y el que debes poner debe tenerlos para poder hacer la instalación y conexión.
Hola agus tengo una GMC Sierra 2000 y estoy tratando de poner los botones de l volante de una Escalade 2002 y tengo un pioneer 1500 me podrías ayudar con unos consejos
excelente! super los tutos! consulta, tendras alguna info para cambiar la radio de 1 din original de un chevy Beat a una Mylink q es de 2 din, pero los arnes son distintos? saludos y gracias de antemano
Gracias, respecto a eso, no tengo esa información, se supone que son iguales los arneses, es cuestión de que verifiques si no, usa un contra arnés. Saludos
@@AgusVargas no son los mismos, el del beat 2018 con la radio 1 din los arneses son cuadrados de mas de 20 pines, el mylink del beat 2020 tiene arneses rectangulares con 20 pines, he tratado de llevarlo a instalar pero todos me dicen q las radios originales necesitan si o si los arnes originales, y ese no lo tengo ya que el dueño del beat 2020 q me la vendio no quiso cortar los cables por mantener “lo original” :(
Entonces si debes conseguir los arneses del mylink de algún Beat en desarme y comprar un contra arnés para empatarlos y puedas conectarlo sin cortar cables.
Hola! Excelente video! Sera que me puedas sacar de una duda? Utilice el puerto wr de un pioneer mvh s315bt para conectar el mando al volante de 6 botones del lado derecho de un beat 2018, pero al momento de intentar configurar me reconoce 1 botón y al presionar el segundo me dice "intenta de nuevo" probando distintas combinaciones logre que funciones pero solamente funciona como si fueran 2 botones, el de subir y bajar volumen cuenta como 1 botón y los 4 restantes cuentan como otro botón, que sería el de subir y bajar volumen. Será que estoy conectando algo mal? O a fuerzas necesitaría el interfaz?
Hola, si checa las conexiones y que el plug que estés usando este bien conectado, reinicia el estéreo de fábrica y trata de configurar otra vez, cada botón debes mantenerlo presionado unos segundos para que quede registrado y asi sucesivamente, no requiere interfaz pero si que esté bien conectado. Igual revisa si te pregunta que coche es, seleccionas Coreano porque la raíz del Spark/Beat es Coreana, y debería funcionar, eso solo en caso que te indique elegir el origen.
Hola, una consulta. mi coche no tiene can bus ni mandos al volante ni tampoco tiene el cableado necesario que llegue al estéreo para usar mandos al volante. Pero la versión tope de linea del modelo si tiene mandos al volante pero tengo entendido que utiliza can bus, en ese caso ¿podria utilizar el volante de ese coche y su clock spring en mi carro y hacerle las conexiones (cableado) al radio android ? o no se puede hacer nada al respecto????? En caso de necesitare de una interface ¿cual elegir pues por modelo de coche no encuentro nada?, tendria que instalar esa interface cableando directo al arnés de salida del clock spring?
Como mencioné en el video Spark Beat del 2010 al 2020, en este video explico para los Spark sin bolsa de aire: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
Hola buen día @Agus Vargas, ya tengo volante “nuevo” y cinta de reloj XD. Disculpa otra consulta mas. Fíjate que en este procedimiento rompí la cinta de reloj, después de soldar cables y zapatas etc., la puse mal al volante y al girarlo escuche como trono, ya la desarme y parece que si la rescato. Solo se safó la cinta del ares, voy a soldar y armar, pero al estar probando continuidad me tope con algo que me tiene preocupado. Tengo continuidad en el arnés de la bolsa de aire el que muestras en primer plano en el tiempo 7:53. Pensé que alguna parte de la cinta estaba rota y hacia corto pero al revisarla con detalle termine cortando los cables verde y blanco (o cafesito) y sí, solo en el arnés (tengo bien separados los cables) y en ese artes amarillo tengo continuidad desde los cables, desde los pies y solo ahí (en el arnés de la bolsa). Revise el arnés de la bolsa de aire original de la cinta (el que se desecha) y no tiene continuidad. Eso me preocupa, ¿esa continuidad es normal o me estallara la bolsa solo conecte la batería? Disculpa tantas dudas y muchas gracias.
No es normal, cuando la cinta se gira demás y se revienta se daña y causa eso, por eso se cambia, no debe haber continuidad de una a otra línea, si la hay corres riesgo de que si te explote la bolsa cuando abras el switch, por eso advertí que deben tener cuidado cuando estén acomodando el reloj con el volante y colocarlo de manera recta, cuando se revienta pasa eso y por eso se cambian, dudo que se pueda reparar, tendrías que checarlo bien y ya ahí es sobre tu riesgo.
@@AgusVargas Si, no me parecía normal, pensé que sería fácil. Muchas gracias, seguiré tus consejos, mejor que correr el riesgo. Te mando un abrazo, muchas muchas gracias por todo :D
Hola amigo saludes desde Colombia una pregunta mi spark es modelo 2014 y si trae los controles la pregunta es yo le puedo colocar una pantalla como la tuya y los controles del volante quedarán funcionando te agradezco
Mi estimado este procedimiento se lo puedo hacer a un spark clasico 2017, y tendrás el video de como conectar una pantalla al beat 2018 con los controles al volante???
Thanks, Sorry there's no links, all I bought from a wrecked Chevy Beat in a cars junkyard. Related number parts are in the description. But you wheel need the control and the wheel bezel (silver piece).
Buenas tardes Agus disculpa tengo un 2013 me gustaría saber si ya trae el cloutchpringe para los controles o tendría que buscarlo mi carro es ltz pero no tiene controles me gustaría ponérselos me puedes ayudar
Mi spark es el austero y viene sin bolsa,compre el.volante pero le hace falta la tapa, mi pregunta es que si compro la pura tapa queda bien o es necesario comprar la base de la bolsa de aire para que entre
Hola buenas, Agus te sigo desde chile y quiero cambiarle el volante a mi Spark 2013 con los comandos, de que año o modelo tiene que ser el clock spring que corresponde? De ante mano muchas gracias.
@@AgusVargas genial Agus muchas gracias ojalá pueda encontrar el pack de volante junto con el clock spring, muchísimas gracias, tus vídeos están geniales 🔥
Claro, sigue los pasos y podrás hacerlo, lo único es que el estéreo original de esos modelos no es compatible con los controles que instalé, si vas a cambiar el estéreo, entonces si seria conveniente. El mío también es 2011 solo que anteriormente ya había instalado una pantalla.
vjmotasonido Hola 👋 buenas consulta en la radio spark gt original cuál serían los cables que llegan para el sensor de temperatura ambiente ??. Mi spark es un 2011(tiene habilitado la temperatura ambiente ). y quiero cambiar la radio por una 2013 y aprovechar esa función
Hola, ninguno, no viene cableado así en esos años, en esas versiones el sensor llegaba al cluster y ahí se mostraba la temperatura presionando el botón mode.
@@AgusVargas pero en las radios 📻 2013 hacia arriba 🛗 muestra la hora y temperatura ambiente en la pantalla 📺 por eso era mi inquietud o la radio traerá ese sensor ??.
Si lo sé, pero no viene cableado, tendrías que recablear desde el arnés del radio hacia el marco del radiador que es donde va ese sensor si quieres que funcione. Porque solo viene cableado para mostrarlo en el cluster en los 2010 al 2012, no cuento con esa información ni diagramas
Hola Agus, es una maravilla tu canal cada video es como día de reyes. Estoy muy deseoso de hacer este cambio. Encontré un volante beat pero sin tapa de claxon sin la bolsa de aire. ¿Es igual la tapa al volante original del spark como el tuyo 2011, 2012? para comprarlo así como lo tienen :P / Desde ya un fuerte abrazo, muchas gracias por tu canal. XD
Hola amigo, el volante que instalé es de un Beat, es lo mismo, puedes ponerle tu bolsa de aire sin problemas, checa el video del cambio de volante para que veas.
En un Chevy no creo, solamente se puede adaptar el volante del Spark austero sin bolsa de aire con algunas pequeñas modificaciones, pero ese volante no tiene ni base para los controles, tampoco hay espacio en la columna para el clockspring ni hay de donde se sujete. Si se lograra hacer sería modificando y adaptando algunas cosas, y tener muchísima paciencia y tiempo para hacerlo.
Hola Agus! Te comento que se instaló un clock spring en mi beat 2018, siguiendo tus recomendaciones y funcionó al inicio... los controles del estéreo y claxon... sin embargo, al circular con el automóvil y girar el volante, se dañó el clock spring de tal manera que dejó de funcionar... me comentó el vendedor que había que ajustar las vueltas mencionando que son 4 a la derecha y 4 a la izquierda, lo que no comprendí bien... si me puedes aclarar este detalle lo agradecería ya que tuve que comprar nuevamente el clock spring...
Hola, como dije en el video si se debe centrar bien porque si lo pones mal se rompe por dentro ya que viene con límite y si lo pones mal con las vueltas del volante se rompe la resistencia interna al girar demás, debes fijarte de colocarlo derecho y en punto muerto para que no se reviente a la hora de girar el volante.
Debe venir con un clip que lo bloquea de moverse el cual retiras al poner el volante, pero es tal como te dijeron con las vueltas solo que yo no estoy seguro si son 4 a la izquierda o derecha, debe estar en cero de cierta manera y así estará en punto muerto. De hecho en el video lo dije, también en el del cambio de volante. Si lo compras en el mismo lugar pide que te lo manden centrado para que no batalles.
@@AgusVargas Agradezco mucho... te comento que viendo tu video es que se comprende cómo es lo del punto muerto... ya que se requiere girar las vueltas y asegurar que el clock spring quede en esa posición de igual número de vueltas para un lado y para el otro...
Así es, siempre y cuando lo soporte o tenga entrada, depende de la marca o modelo del estéreo o pantalla es si requieres o no interfaz, de cualquier forma se pueden hacer funcionar, siempre y cuando la pantalla dé la opción de recibir directo o con interfaz, o ambas.
Tengo un estereo pionner modelo avh-g215-bt se podra conectar el mando del volante sin interface mi carro es un beat 2019 el estereo original los trae funcionales y quiero adaptarle ese otro
Si el estéreo tiene el menú de aprendizaje de botones si se puede, así como indiqué en el video se conecta, los cables que mencioné son los mismos. Saludos.
buenisimo el video mi duda es como lo hago si tengo control al volante pero quiero cambiar mi radio de fabrica por una android sin perder los controles que radio hay para no perder eso???
@@AgusVargas hice la conexion del key con el negativo y me funciono el tema que solo los botones de volumen me deja bien pero despues lo otros me los desconfigura y el volumen esta cruzado para subir tube que poner el bajo y viceversa
Algunos radios chinos dan esos problemas, no son tus botones, es el radio, reinicialo de fabrica y vuelve a hacer todo, pero si se sigue desconfigurando no hay más que hacer, ya que esos radios al ser de baja calidad conllevan esos problemas, errores de software y firmware, mala programación, etcétera.
Hola amigo. Es del mismo coche (Spark/Beat), pero de años en las que empezó a salir equipado con controles (a partir de 2014), el volante solo lo cambie, lo muestro en el video del cambio de volante, pues es prácticamente el mismo volante solo que el nuevo tiene el soporte para los controles, no se adapto de ningún otro modelo, si no del mismo.
Gracias. Voy a intentar conectar los mandos. Mi coche es un 2016 ltz. Cuando le puse una pantalla china de 9 in quedaron inservibles los mandos. A ver si no requiere interfaz.
*RECUERDEN LEER LA DESCRIPCIÓN DEL VIDEO*
Controles en Spark sin bolsa de aire: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
Saludos estimado amigo Agus Vargas una pregunta Sr ¿se le pueden adaptar amortiguadores de chevy swing a un spark classic?
No, debes ponerle el que corresponde al coche, no hagas adaptaciones que pueden comprometer tu seguridad. Si no encuentras las piezas en tu ciudad las puedes comprar en mercado libre. No te arriesgues, tengo dos videos de los amortiguadores del Spark / Beat, saludos 👍🏻
@@AgusVargas gracias
@@victorking9553 Aaaaa QUE NO ME AaaaaAaaaaaAaaaaaaaAQaaAaa waaaAa
@@victorking9553 nbvhg
Bueno muchachos tenemos que tener algo en cuenta y es que muchos videos de este canal nos han servido así que hemos tenido un apoyo con estos vídeos y las repuestas de agus, ahora como hemos recibido ése apoyo lo mínimo que podemos hacer es apoyar el canal y sin que nos cuente nada como? Viendo el vídeo completo, dejando que los comerciales pasen completos sin omitir, dando un like, y dejando un comentario, realmente esto sería el apoyo que le daríamos a esté canal, posdata no soy conocido de agus yo soy de Colombia, pero soy muy consciente de que si algo me esta aportando lo mínimo que podría hacer es apoyar, Saludos agus, att colombiano
Gracias Alejandro, un abrazo hasta Colombia desde Cancún México 😎👍🏻
Yo tengo el spark 2019 y no tengo necesidad de hacer esto pero es un excelente video y muy entretenido que me lo aventé todo.
Cordial saludo amigo, te estoy muy agradecido por que gracias a tus videos que ademas muy bien explicados he logrado colocar el control de volante y pulir los faros que ya me daba pena por lo feos que estaban. Te deseo mucha suerte..
Pensaba que era en único que me aventaba a meterle mano al carro ... Que buenos vídeos.. muchas gracias
Eres un chingo mi respeto Agus la neta si he aprendido mucho d tus vídeos..
Agus te pasaste muy bien explicado, un saludos de Perú de la gente del Club Spark GT Perú a ver si nos puedes mandar un saludo en tu próximo vídeo tus tutoriales nos sirven de muchísima ayuda gracias.
Gracias, me gustaría saludar a muchos pero siempre se me olvida a la hora de grabar porque muchos me piden eso y pues luego ando corto de tiempo o apurado y bueno ahora si que una disculpa 😅 por eso es que no hago saludos, ahora si que otra vez una disculpa 😅
Pues deja decirte q eres una eminencia 🙇🙇🙇👏👏👏🤝🤝🤝🙏🙏🙏.
Ya los conecte y quedó de maravilla.
Cuidate mucho.
Y muchísimas gracias...
Yo no entiendo bien tengo un spark 2016 la versión c ya trae los controles pero le cambie el estereo que más debo hacer no entiendo
@@josimar5896 descarga los diagramas de ahí utiliza el del 2016, t marca q color son los del arnés original para el control del volante. Posteriormente los conectas a tu estero q también debes de saber cuales son los del control del volante para q coinciden ya después solo configuras el Estereo con los botones del volante.
Tu Estereo o pantalla debe de tener la opción
Te la mmst!!! Muy bonito spark y le has puesto mucha dedicación lo tiene al tiro!!! FELICIDADES !!!! Yo creo que te pediré que me hagas las modificaciones por que lo haces ver fácil pero ha de ser un peso jajajaja salu2
Excelente Agus mañana desarmo. Saludos desde Colombia.
Por fin llego el día
Gracias Agus
Tus contenidos son muy valiosos
Que estés muy bien
Gracias 👍🏻
Amigo por fa haga un video del mantenimiento del aire acondicionado del Spark GT ojalá lo puedas hacer gracias y saludos desde Cali Colombia me han servido mucho los vídeos.
Muy bien video como siempre me emocionó tengo el spark 2017 ltz así q no tuve problemas al instalar un stereo 2din android y vincular los controles solo conseguí el contraarnes y adaptador de antena de radio.
Excelente amigo! 😎 👍🏻
Tengo el mismo modelo de auto, podrías compartirme los modelos de arnéses que utilizaste para antena y controles al volante🙏? Gracias!!
Checa en la descripción del video del cambio a estéreo de pantalla ahí están los links. Saludos.
@@AgusVargas gracias!!
Un muy buen video como todos los de este canal , muy bien explicado muchas gracias Agus por todas estas aportaciones , ya está jalando mi pantalla con los mandos al volante! !!
Excelente amigo, comenta para los demás que pantalla tienes para que sepamos 😁👍🏻
@@AgusVargas es una pantallita china modelo 7010b . No es por nada pero me ha salido muy buena.!!!! Saludos
Excelente, saludos 👍🏻
En mi spark ya traía los mando al volante solo identifique los cables en el arnés de la pantalla el key 1 y la tierra , y en el arnés del que viene del carro el cable amarillo con franja gris y café con franja negra , conecte y listo funciona perfectamente!!
Es gris con franja amarilla no se confundan 🤣 ya le pasó a varios en el video pasado que lo conectaban a uno amarillo y ese no era. Acá explico ese tema th-cam.com/video/FVH9XyA__7k/w-d-xo.html
Saludos de Chetumal men cuando vaya a Cancún te llevo un queso de bola te lo ganaste men
Gracias, no te pierdas mis demás videos 😁👌🏻
Muy bueno
Gracias
Tendré que llevar el Spark a Cancún
You are a pro !!! 😎!!! Eres el puto amo del spark ⚡️!!!
ツ ✔ Super!, magnifica ayuda. Aprendí mucho con tu vídeo. Estoy en días de comprar mi propio chevrolet Spark 2017 y seguiré tus instrucciones al pie de la letra para instalar la pantalla y la cámara de reversa. Mil gracias por tus contenidos.
Bro eres un rifado me maman tus videos hermano saludos
Amigo exelente video amigo ... De mejor manera no puede ser. Felicidades 💪👏
Gracias 👍🏻
Excelente video como siempre!
Mi control de un momento a otro algunos botones no funcionan y otro hacen funciones contrarias 🤣 usaré tu vídeo como referencia para revisarlo.
Muchas gracias
Yo quiero colocar el control de lado izquierdo en mi 2011.Estoy casi seguro que el clock spring correspondiente para ese control, es llegar y conectar para los 2010-2012.La gran duda que tuve por años agus, fue la conexion del cable a la radio y aca con tu video sali de dudas!! Esa duda me hacia evitar hacer esta modificación por años, ya que no existia ningun video o tutorial que resolviese bien ese punto... Muchisimas, muchisimas gracias por tu video!!!!!
De nada amigo, y así es si consigues el botón izquierdo el clockspring que le corresponde debe quedar directo, solo que si llega a variar el clockspring hay 3 tipos me parece o 4, si encuentras el que coincide te brincas la adaptación del arnés de la bolsa de aire, pues los que no equipan como el de nosotros no traen ese arnés blanco del claxon y control y tendrías que hacer la adaptación de los cables del control y del claxon como hice yo, ya que vienen igual con ese arnés blanco en cualquier año. Saludos 👍🏻
Excelente video mi amigo.
Amo tus vídeos Gus saludos
Es Agus!!
@@AgusVargas cómo conectar sin interfaz los controles al volante con una pantalla Pioneer
@@AgusVargas grax
Ve el video completo, ahí muestro como!!
@@AgusVargas grax mil
Tus vídeos son excelentes y me han ayudado a realizar muchos cambios en mi Spark 2012, eres el mejor; mi Spark trae el control de 5 botones de la izquierda y alguno de estos estan fallando¿Donde lo puedo comprar? Y asi poderlo adaptar a una pantalla Android recién instalada. Saludos desde Colombia, apoyo total a tus vídeos.
Gracias, checa en ebay ahí he visto la botonera suelta para reemplazar.
Hola, antes q nada gracias por tus vídeos, la verdad t he aprendido mucho!! Ahora mi pregunta es: dónde compraste el clockspring??
En un deshuesadero (yonke/desguace), de un Spark siniestrado.
Amigo Agus excelente video. Tengo una duda, en mi estereo el cable negro es la alimentación de corriente y trae un solo cable color naranja para control al volante. Ese donde lo puedo conectar para que funcione?
Gracias bro nadie lo explica
Para aquellos que su radio china tiene dos cables Key 1, Key 2 y aun no les a funcionado les ofresco una solución tal cual a mi me funcionó. Conectan el key 1 en el cable gris con linea amarilla y el key 2 al cable cafe con linea negra, tal como dice Agus, la diferencia es que van a puentiar o colocar un cable del ping 13 al 14 o del cable cafe con linea negra al GND (negativo) de la radio.
En ese caso no se conecta el key 2, el cable café se conecta directamente a tierra del estéreo y funciona dejando libre el key 2, depende del caso, y del estéreo, regularmente modelos chinos vienen así. Seguro a alguien le sirve para probar. Saludos 👍🏻
Buenas noches mi Agus, gracias por tus vídeos, la verdad me han sido muy útiles y quisiera saber dónde conseguiste el clock spring Gracias!!
Hola amigo, de nada, checa en mercado libre, hay montones de ellos publicados
Primer comentario dame un corazón agus tengo el 2013 ese volante le que al mío y donde conseguiste ese adaptador
Ahí está su corazón mi buen (meme de bugs disparando un corazón xD)
Excelente video!
Hola exelente video agus una pregunta mi spark no tiene los orificios para quitar la tapa del volante es un spark austero pero le quiero poner los mandos ya los tengo pero no puedo sacarla
En los Austeros se tiene que cambiar el volante completo, para sacar la tapa sale jalando hacia ti con fuerza, en este video se explica: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
@@AgusVargas entonces solo jalo con fuerza y sale
Si asi es por la orilla de arriba
@@AgusVargas pero suena el claxon debería de desconectar la bateria
Pude conectar los mandos por fuera solo con el cable remote y el regreso a la entrada de stear
agus!!!! pense que no se ocupaba hacer modificaciones
la traicion hermano jajaja
Se hizo una adaptación más bien, dependiendo que clockspring compres si coinciden o no los arneses ya es lo que tendrías que hacer, no se modifica nada. No hagas drama que está facilito 😂 🤣
Excelente video gracias
Muy buen video mi hermano, lo felicito, sus videos me han ayudado mucho,
Tengo una pregu ta, tengo un spark gt 2012, trae la botonera del lado izquierdo, (5 botones) puedo remplazar el volante por la de la botonera al costado derecho? (6 botones) el arnés que trae original es el mismo o tengo que modificar mucho mas?
Gracias panita....
Hola, es el mismo arnés, pero debes reemplazar el volante completo, ya que varía el soporte para los botones. Si tienes el radio original como dije no funcionarian los controles de la derecha con el radio de los 2010 al 2012.
Muchas gracias x tu video
Que tal Agus oye no podrás hacer un video de como automatizar las ventanas que se suban desde lejos en un spark porfavor y gracias
Ahí está en mi canal ese video amigo, entra y ahí lo encuentras, es este: th-cam.com/video/EZow2zilpoY/w-d-xo.html
@@AgusVargas a ok como esta el titulo en verdad q lo busque y no lo encuentro
Modulo de cierre automático de cristales algo así dice el titulo
Que tal gus felicidades por tus videos en el Spark estoy viéndolos todos, hay alguno que hagas donde le agregas un medidor de aire y combustible?
Hola amigo, antes que nada mi nombre es Agus, por favor. Respecto a eso ya trae medidor de combustible, del de aire no sé a que te refieres exactamente.
Que hay @agus buenas tardes oye me venden un volante con mandos al volante pero sin bolsa de aire, no sabes si le queda la tapa de mi volando austero a uno de esos ?
Hola, no le queda la tapa del austero al volante que lleva bolsa, es necesario que tenga la bolsa aunque sea detonada para usarse como tapa. Aquí explico eso a fondo: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
muy buen video 👍🏾una duda que stereo tienes o cual recomiendas que no se necesite el interfaz
Hola amigo, este está muy bueno th-cam.com/video/kPzhXuL-7RE/w-d-xo.html
Que tal amigo oye un volante con controles si se podrá instalar a un Spark austero ?
th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
Te quedo bien jeje estaria bueno hacerlo con el aveo
En el Aveo es igual el proceso, sólo que ahí se brican el paso de la bolsa de aire porque pues LS y LT no incluyen
Hola muy buenos tus videos una pregunta es lo mismo para un cruze
Hola, no sabría decirte, creo que es más complicado.
@@AgusVargas algún video que me recomiendes para checarlo bro
No tengo videos de Cruze
Qué tal gus. Donde crees que se más conviene conseguir el volante con el control y el clockspring para el mismo ?
Alguna. Pg. O donde comprarlo a buen precio.
Pues básicamente tendrías qué buscar y buscar, eso fue lo que hice, de hecho lo mencioné en el video, yo lo conseguí físicamente de un Beat que estaban desarmando, lo he visto publicado en páginas de venta (mercado libre por ejemplo) pero es cuestión de fijarse que esté en buen estado la pieza y más el volante. Ahora si que es algo que está sujeto a como te lo encuentres y el precio varía, lo común es gastarse hasta 1600 en total por el volante y el reloj. Eso gasté si no mal recuerdo. Básicamente es estar cazando la disponibilidad de estas piezas y buscar
Que tal. Mi Spark no trae controles ni bolsa de aire y voy a hacer el cambio por un volante de beat ya cuento con todo, solo mi duda es como saco la tapa del volante? Si esta no trae los hoyitos al costado como los que traen bolsa de aire.
Saludos
Hola, solo jala la tapa con cuidado para sacarla, aquí el video: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
@@AgusVargas ok lo intentaré amigo muchisimas gracias
Hola Agus que buen video me puedes ayudar con la conexión para un 2015 tengo imágenes pero no sé si estoy correcto podrías indicarme a dónde envío la imagen a ver si se pueden identificar los cables y si son los que se mencionan en el vídeo gracias
Hola amigo, en todos son los mismos colores de cables, para probar puedes conectar un multimetro en continuidad una punta en el cable gris con linea amarilla, y la otra en el café con linea negra y al presionar los botones un botón el multimetro debe sonar, pero ahí no hay pierde ya que son los únicos colores de cable de los controles cuando vienen equipados. Saludos.
Holaaa excelente amigo una consulta aparte y nada que ver con el video pero como tu tienes mas tiempo tu spark sabras donde se encuentra ubicado el filtro de bencina en el spark gt? De antemano muchas gracias
Gracias. No usa filtro.
Muchas gracias por tus videos, gracias a tu ayuda he podido mejorar y agregarle funciones a mi Daewoo Matiz Creative (Spark), tengo una consulta, ¿puedo instalar mandos universales al radio original de mi spark? He buscado los originales que van a la izquierda del volante pero no los he conseguido ni de segunda mano. Te escribo desde Honduras
Hola amigo, universales no te los acepta el radio original, solamente los que tiene programados de fábrica, yo te recomendaría cambiarla mejor, existen radios que te van a permitir programar cualquier control que quieras ponerle. Saludos.
Fíjate que hice la prueba con los mandos universales y me permite subir y bajar volumen, nada más, y sí, voy a instalar una pantalla en cuanto ajuste la plata. Mil gracias por tus videos!!!
muy buen video
que color sera del chevorlet beat 2021
Los mismos
Augus saludos consulta del arnés del Spark GT 2018 cuales serán los colores del control del volante, en el arnes del radio china solo trae el KEY 2 no trae KEY 1
A partir del 18:22 está explicado, ahí se mencionan los colores y formas de conectarlo.
Si solo trae Key 1 el segundo cable del control iria al negativo del estéreo. Checalo.
Me gustaría hacer todo ese de modificación a mi sparck , eres un fregoon
Sigue los pasos y con lo necesario lo logras sin problemas
Una pregunta donde se puede comprar las cosas en internet? Saludos 🎉🎉🎉❤
Agus, que medidor de temperatura le puedo poner a mi spark 2017, me puedes aconsejar... saludos desde Colombia
No tengo ninguno para aconsejar, lo que aconsejo es usar siempre el refrigerante correcto de tipo orgánico color rosa o naranja, no meterle agua ni de otros refrigerantes para mantener el motor en óptimas condiciones, de lo contrario de nada sirve meterle el medidor si no usas los liquidos recomendados por el fabricante. Saludos.
Excelente
Buenas noches Agus mucho gusto en saludarle me gustan muchos sus videos bien explicados.yo le cambié el radio a mi spark gt 2013,doble din Sony, el técnico trato de conectar los botones del volantes pero fue imposible mi pregunta es ,si mi spark que es 2013 trae la bolsa en el volante es necesario comprar la cinta Aibarg o le sirve la que trae?saludes desde Colombia 🇨🇴
Hola amigo, trae equipados los controles?
Si ya los trae el volante ya los cables vienen en los arnes
En la última parte del video muestro como conectarlo los que vienen de fabrica en los Pioneer, Sony, etc. Mira esa parte para realizar conexión y hacer aprendizaje.
Listo amigo muchísimas gracias
Buenos días Agus. He encontrado por casualidad tú canal y , para ser sincero, me parece muy, muy interesante.
Es más, le he dado una vuelta a varios videos de los que tienes subidos y encuentro que todo lo haces explicando muy bien todo, empleas el tiempo necesario, si lo ves complejo repites la explicación o das alternativas si son modelos de otros años, etc. Es decir, lo haces como se debe, bien y de modo profesional, felicidades.
Deseo hacerte una pregunta, tengo un Matiz (Spark) de 2006, es muy básico, motor 0.8, pero para mi esposa y para mí de sobra. Vivimos en un pueblo pequeño de la Provincia de Toledo en España y , a pesar de que tenemos un todoterreno, siempre usamos el pequeño, lo único que hecho de menos son los vidrios eléctricos traseros y retrovisores eléctricos ¿sabes si puedo instalarlos si yo los compro, es decir, son compatibles con este modelo? El resto lo tiene todo, aire acondicionado, vidrios delanteros eléctricos, Air bag....tiene 52 CV.
Un saludo y mil gracias por tu tiempo, continúa así por favor, ayudas mucho a los que nos gusta hacer las cosas a nosotros mismos.
Carlos.
Hola. Te agradezco los comentarios amigo. Respecto a tus dudas si existió alguna una versión que equipara esos accesorios puedes adaptarlos si los consigues, para ello necesitarías conseguir las partes con su cableado y arneses para poderlos conectar y entonces si podrías adaptarlos tal como mencionas. En el caso de los cristales sería con las tapas de puerta por el espacio del botón.
Que tal amigo saludos desde Guadalajara y el bloqueo no le queda del anterior has un video de donde conseguir las grapas d la quinta puerta de la tabla cubre bocinas del espark ya q estoy buscando las grapas ya q mi espar es la vercion cargo y lo estoy transfoamando ya a espark con sus accesorios de carro normal y estoy comparndo varias cosas ya encargue la pantalla buena opcion
Hola, busca un Spark de siniestro que estén desarmando en deshuesaderos/yonkes ahí puedes encontrar todo para adaptarle los asientos traseros a tu Spark. Saludos!
muy buen canal! gracias por todo la info!. De casualidad no te ha fallado el sensor ckp para que hagas un videito para revisarlo y reemplazarlo? jajaja muchas gracias!!!
Saludos desde Chile Agus!
Hola, no he tenido esa falla, en cada servicio siempre reviso que los sensores estén bien acomodados, una falla común de ese sensor es que el arnés se suelta, otras cuando se daña el coche se apaga de repente en baja o no desarrolla y te enciende la luz mil (check) es una falla que sale en el escaner. Saludos!
@@AgusVargas Te pasaste, muchas gracias por responder!. efectivamente se me encendió la luz de check engine (codigo P0337, sensor posición cigueñal). Se puede acceder a este por arriba? o es necesario levantar el auto?
Si se puede acceder por arriba, tienes que quitar los ductos y caja del filtro de aire y por ahí lo verás.
@@AgusVargas Muchas gracias! cuando me llegue mi juego de herramientas haré esto y la limpieza del cuerpo de aceleración!
Saludos!
buen vídeo , pregunte técnica que tan necesario es cambiar lo redondo o circular que va bajo el volante para que con funcionen los controles? lo digo porque miro que son en realidad dos cables... hay algún método más económico? es decir conectar los controles por un cable directamente y pasarlos al radio ?
Gracias. Si o si hay que cambiarlo, ya que el que tienes no trae los arneses y cables para conectar los controles y el que debes poner debe tenerlos para poder hacer la instalación y conexión.
@@AgusVargas gracias, para cuando los retrovisores eléctricos?
Los cables que hiciste del volante al estéreo van directo al key 1 y al gnd?
Tengo estéreo chino. Mucha gracias @agus
Es correcto.
Genial video! Donde compras las piezas es en algun sitio de internet?
Dependiendo, en este caso fue de un desguace
Hola agus tengo una GMC Sierra 2000 y estoy tratando de poner los botones de l volante de una Escalade 2002 y tengo un pioneer 1500 me podrías ayudar con unos consejos
excelente! super los tutos! consulta, tendras alguna info para cambiar la radio de 1 din original de un chevy Beat a una Mylink q es de 2 din, pero los arnes son distintos? saludos y gracias de antemano
Gracias, respecto a eso, no tengo esa información, se supone que son iguales los arneses, es cuestión de que verifiques si no, usa un contra arnés. Saludos
@@AgusVargas no son los mismos, el del beat 2018 con la radio 1 din los arneses son cuadrados de mas de 20 pines, el mylink del beat 2020 tiene arneses rectangulares con 20 pines, he tratado de llevarlo a instalar pero todos me dicen q las radios originales necesitan si o si los arnes originales, y ese no lo tengo ya que el dueño del beat 2020 q me la vendio no quiso cortar los cables por mantener “lo original” :(
Entonces si debes conseguir los arneses del mylink de algún Beat en desarme y comprar un contra arnés para empatarlos y puedas conectarlo sin cortar cables.
Hola! Excelente video! Sera que me puedas sacar de una duda? Utilice el puerto wr de un pioneer mvh s315bt para conectar el mando al volante de 6 botones del lado derecho de un beat 2018, pero al momento de intentar configurar me reconoce 1 botón y al presionar el segundo me dice "intenta de nuevo" probando distintas combinaciones logre que funciones pero solamente funciona como si fueran 2 botones, el de subir y bajar volumen cuenta como 1 botón y los 4 restantes cuentan como otro botón, que sería el de subir y bajar volumen. Será que estoy conectando algo mal? O a fuerzas necesitaría el interfaz?
Hola, si checa las conexiones y que el plug que estés usando este bien conectado, reinicia el estéreo de fábrica y trata de configurar otra vez, cada botón debes mantenerlo presionado unos segundos para que quede registrado y asi sucesivamente, no requiere interfaz pero si que esté bien conectado. Igual revisa si te pregunta que coche es, seleccionas Coreano porque la raíz del Spark/Beat es Coreana, y debería funcionar, eso solo en caso que te indique elegir el origen.
Hola, una consulta. mi coche no tiene can bus ni mandos al volante ni tampoco tiene el cableado necesario que llegue al estéreo para usar mandos al volante. Pero la versión tope de linea del modelo si tiene mandos al volante pero tengo entendido que utiliza can bus, en ese caso ¿podria utilizar el volante de ese coche y su clock spring en mi carro y hacerle las conexiones (cableado) al radio android ? o no se puede hacer nada al respecto?????
En caso de necesitare de una interface ¿cual elegir pues por modelo de coche no encuentro nada?, tendria que instalar esa interface cableando directo al arnés de salida del clock spring?
Bro podre adactar ese volante con control de esterio en mi spark lt 2013
Como mencioné en el video Spark Beat del 2010 al 2020, en este video explico para los Spark sin bolsa de aire: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
Hola buen día @Agus Vargas, ya tengo volante “nuevo” y cinta de reloj XD. Disculpa otra consulta mas. Fíjate que en este procedimiento rompí la cinta de reloj, después de soldar cables y zapatas etc., la puse mal al volante y al girarlo escuche como trono, ya la desarme y parece que si la rescato. Solo se safó la cinta del ares, voy a soldar y armar, pero al estar probando continuidad me tope con algo que me tiene preocupado. Tengo continuidad en el arnés de la bolsa de aire el que muestras en primer plano en el tiempo 7:53. Pensé que alguna parte de la cinta estaba rota y hacia corto pero al revisarla con detalle termine cortando los cables verde y blanco (o cafesito) y sí, solo en el arnés (tengo bien separados los cables) y en ese artes amarillo tengo continuidad desde los cables, desde los pies y solo ahí (en el arnés de la bolsa). Revise el arnés de la bolsa de aire original de la cinta (el que se desecha) y no tiene continuidad. Eso me preocupa, ¿esa continuidad es normal o me estallara la bolsa solo conecte la batería?
Disculpa tantas dudas y muchas gracias.
No es normal, cuando la cinta se gira demás y se revienta se daña y causa eso, por eso se cambia, no debe haber continuidad de una a otra línea, si la hay corres riesgo de que si te explote la bolsa cuando abras el switch, por eso advertí que deben tener cuidado cuando estén acomodando el reloj con el volante y colocarlo de manera recta, cuando se revienta pasa eso y por eso se cambian, dudo que se pueda reparar, tendrías que checarlo bien y ya ahí es sobre tu riesgo.
@@AgusVargas Si, no me parecía normal, pensé que sería fácil. Muchas gracias, seguiré tus consejos, mejor que correr el riesgo. Te mando un abrazo, muchas muchas gracias por todo :D
Hola una pregunta para Cruze 2014 sera lo mismo compré un volante pero no sé si sea lo mismo que el spark
Hola amigo, desconozco la verdad, tendrás que conseguir los diagramas del coche y verificarlo, no cuento con información de ese vehículo.
Hola yo tengo un Spark 2014 me gusta mucho tu canal, yo ya tuve que cambiarle la balvula de ignición. cuanto le llevas invertido a tu Spark ?
No sé exactamente 🤔🤷🏻♂️
Hola amigo saludes desde Colombia una pregunta mi spark es modelo 2014 y si trae los controles la pregunta es yo le puedo colocar una pantalla como la tuya y los controles del volante quedarán funcionando te agradezco
Acá explico ese tema para los que tienen controles: th-cam.com/video/FVH9XyA__7k/w-d-xo.html , saludos!
Mi estimado este procedimiento se lo puedo hacer a un spark clasico 2017, y tendrás el video de como conectar una pantalla al beat 2018 con los controles al volante???
A todos los Spark y Beat, por favor ve el video completo, ahí expliqué claramente como se conectan en los que ya traen. Saludos 👍🏻
Hey Agus
Nice job, can you provide link to the control part or part number
Thanks, Sorry there's no links, all I bought from a wrecked Chevy Beat in a cars junkyard. Related number parts are in the description. But you wheel need the control and the wheel bezel (silver piece).
Buenas tardes Agus disculpa tengo un 2013 me gustaría saber si ya trae el cloutchpringe para los controles o tendría que buscarlo mi carro es ltz pero no tiene controles me gustaría ponérselos me puedes ayudar
Hola amigo. Tienes que seguir las mismas instrucciones de este video.
Mi spark es el austero y viene sin bolsa,compre el.volante pero le hace falta la tapa, mi pregunta es que si compro la pura tapa queda bien o es necesario comprar la base de la bolsa de aire para que entre
Es necesaria la base metálica ya que tiene patitas que enganchan con la base del volante. Saludos.
Hola buenas, Agus te sigo desde chile y quiero cambiarle el volante a mi Spark 2013 con los comandos, de que año o modelo tiene que ser el clock spring que corresponde? De ante mano muchas gracias.
Hola amigo, de cualquier Spark/Beat hatch o Spark/Beat sedan que tenga bolsa de aire y controles.
@@AgusVargas genial Agus muchas gracias ojalá pueda encontrar el pack de volante junto con el clock spring, muchísimas gracias, tus vídeos están geniales 🔥
Acabo de entrar al mundo de los spark adquirí un 2011 ltz o bien paquete C ... Le puedo adaptar el volante con controles ? Así tal cual tu vídeo ?
Claro, sigue los pasos y podrás hacerlo, lo único es que el estéreo original de esos modelos no es compatible con los controles que instalé, si vas a cambiar el estéreo, entonces si seria conveniente. El mío también es 2011 solo que anteriormente ya había instalado una pantalla.
Hola mi spark no tiene los orificios para sacar la bolsa de aire como puedo sacarla y exelente video eres el mejor
Si es el básico sin bolsa de aire este es el procedimiento: th-cam.com/video/EPFaK2gdJHA/w-d-xo.html
Hola agus, tengo problemas con la columna de dirección,,, nesesito cambiarla ¿ Tienes las instrucciones para poder hacer el trabajo ?
Hola amiga, no como tal, pero aquí muestro en una parte como desmontar la columna th-cam.com/video/t85pNSf4aPU/w-d-xo.html
vjmotasonido
Hola 👋 buenas consulta en la radio spark gt original cuál serían los cables que llegan para el sensor de temperatura ambiente ??. Mi spark es un 2011(tiene habilitado la temperatura ambiente ). y quiero cambiar la radio por una 2013 y aprovechar esa función
Hola, ninguno, no viene cableado así en esos años, en esas versiones el sensor llegaba al cluster y ahí se mostraba la temperatura presionando el botón mode.
@@AgusVargas pero en las radios 📻 2013 hacia arriba 🛗 muestra la hora y temperatura ambiente en la pantalla 📺 por eso era mi inquietud o la radio traerá ese sensor ??.
Si lo sé, pero no viene cableado, tendrías que recablear desde el arnés del radio hacia el marco del radiador que es donde va ese sensor si quieres que funcione. Porque solo viene cableado para mostrarlo en el cluster en los 2010 al 2012, no cuento con esa información ni diagramas
@@AgusVargas si algo así me imagine , pero cómo saber cuál es el pin o el color del cable que es que recibe la señal en la radio 📻??
@@AgusVargas tendrás el diagrama del cableado por casualidad ??? Te lo agradecería un montón.
Hola Agus, es una maravilla tu canal cada video es como día de reyes. Estoy muy deseoso de hacer este cambio. Encontré un volante beat pero sin tapa de claxon sin la bolsa de aire. ¿Es igual la tapa al volante original del spark como el tuyo 2011, 2012? para comprarlo así como lo tienen :P / Desde ya un fuerte abrazo, muchas gracias por tu canal. XD
Hola amigo, el volante que instalé es de un Beat, es lo mismo, puedes ponerle tu bolsa de aire sin problemas, checa el video del cambio de volante para que veas.
@@AgusVargas Muchas gracias Agus, ya viene en camino el volante. Muchas muchas gracias por todos tus videos, respuestas y todo. XD
Tengo un spark ng 2017 pero no trae los colores de cables que mencionas, sabes si cambian o cuáles son?
No aplica con el NG, no tengo información de los cables de ese.
se puede poner la modificacion de controles del estereo en el volante de un chevy 2007?
En un Chevy no creo, solamente se puede adaptar el volante del Spark austero sin bolsa de aire con algunas pequeñas modificaciones, pero ese volante no tiene ni base para los controles, tampoco hay espacio en la columna para el clockspring ni hay de donde se sujete. Si se lograra hacer sería modificando y adaptando algunas cosas, y tener muchísima paciencia y tiempo para hacerlo.
Hola Agus! Te comento que se instaló un clock spring en mi beat 2018, siguiendo tus recomendaciones y funcionó al inicio... los controles del estéreo y claxon... sin embargo, al circular con el automóvil y girar el volante, se dañó el clock spring de tal manera que dejó de funcionar... me comentó el vendedor que había que ajustar las vueltas mencionando que son 4 a la derecha y 4 a la izquierda, lo que no comprendí bien... si me puedes aclarar este detalle lo agradecería ya que tuve que comprar nuevamente el clock spring...
Hola, como dije en el video si se debe centrar bien porque si lo pones mal se rompe por dentro ya que viene con límite y si lo pones mal con las vueltas del volante se rompe la resistencia interna al girar demás, debes fijarte de colocarlo derecho y en punto muerto para que no se reviente a la hora de girar el volante.
@@AgusVargas ¿Podría decirnos cómo es eso del punto muerto? o más bien... cómo dejar el reloj en esa posición... Mil gracias de antemano
Debe venir con un clip que lo bloquea de moverse el cual retiras al poner el volante, pero es tal como te dijeron con las vueltas solo que yo no estoy seguro si son 4 a la izquierda o derecha, debe estar en cero de cierta manera y así estará en punto muerto. De hecho en el video lo dije, también en el del cambio de volante. Si lo compras en el mismo lugar pide que te lo manden centrado para que no batalles.
@@AgusVargas Agradezco mucho... te comento que viendo tu video es que se comprende cómo es lo del punto muerto... ya que se requiere girar las vueltas y asegurar que el clock spring quede en esa posición de igual número de vueltas para un lado y para el otro...
Amigo donde compraste tu clock Spring
Desguace
Puedo yo cambiar my timón con uno de un Chevrolet zl1??? que opinan?
Buenas, aguas
Cualquier pantalla se puede adaptar los comando del volante?
Así es, siempre y cuando lo soporte o tenga entrada, depende de la marca o modelo del estéreo o pantalla es si requieres o no interfaz, de cualquier forma se pueden hacer funcionar, siempre y cuando la pantalla dé la opción de recibir directo o con interfaz, o ambas.
Tengo un estereo pionner modelo avh-g215-bt se podra conectar el mando del volante sin interface mi carro es un beat 2019 el estereo original los trae funcionales y quiero adaptarle ese otro
Si el estéreo tiene el menú de aprendizaje de botones si se puede, así como indiqué en el video se conecta, los cables que mencioné son los mismos. Saludos.
de donde optines los diagramas
Los controles de volante de beat, funciona con el estereo original de spark 2014?
No, tienen que ser de otro Spark para que funcionen con el de Spark, si planeas cambiar el estéreo puedes poner los de Beat.
buenisimo el video mi duda es como lo hago si tengo control al volante pero quiero cambiar mi radio de fabrica por una android sin perder los controles que radio hay para no perder eso???
Ve el video completo al final lo expliqué
@@AgusVargas hice la conexion del key con el negativo y me funciono el tema que solo los botones de volumen me deja bien pero despues lo otros me los desconfigura y el volumen esta cruzado para subir tube que poner el bajo y viceversa
Algunos radios chinos dan esos problemas, no son tus botones, es el radio, reinicialo de fabrica y vuelve a hacer todo, pero si se sigue desconfigurando no hay más que hacer, ya que esos radios al ser de baja calidad conllevan esos problemas, errores de software y firmware, mala programación, etcétera.
@@AgusVargas es un aiwa la radio una a701bt
Dónde conseguiste el volante con los arneses?
En un deshuesadero hace años
Hola buenas. Amigo ese volante con controles lo adaptaste .. compraste o es de otro modelo ee chevrolet?
Hola amigo. Es del mismo coche (Spark/Beat), pero de años en las que empezó a salir equipado con controles (a partir de 2014), el volante solo lo cambie, lo muestro en el video del cambio de volante, pues es prácticamente el mismo volante solo que el nuevo tiene el soporte para los controles, no se adapto de ningún otro modelo, si no del mismo.
Ahh ok muchas gracias
Gracias.
Voy a intentar conectar los mandos.
Mi coche es un 2016 ltz.
Cuando le puse una pantalla china de 9 in quedaron inservibles los mandos.
A ver si no requiere interfaz.
No requiere, debes buscar los cables que mencioné y conectarlos como explico acá: th-cam.com/video/FVH9XyA__7k/w-d-xo.html
@@AgusVargas gracias.
Mañana q descanso lo realizo.
Saludos
Una pregunta se puede cambiar el volante de un aveo sedan 2007 ah un volante como el de Cruze??
Creo que no son compatibles sin hacer ajustes, cortes o rebajes, además el clockspring podría no encajar.. Es cuestión de experimentar
Buen día, se puede cambiar el volante normal de un matiz 2015 por un volante con controles al volante? y por cual?
No sabría decirte amigo, tendrás que hacer la prueba
@@AgusVargas Gracias
Sabes si puedo hacer lo mismo con un Aveo 2018 NG?
Lo desconozco, podrías intentar conseguir las piezas correspondientes e intentarlo
Dónde compras los controles? Gracias de antemano!
Deshuesaderos/yonkes/desguace usados. O nuevo en la agencia.
Tendrás un vídeo de cómo hacer lo mismo pero el el Corsa evolution gls con una pantalla Android 🙇
No amigo