سلام عليكم انا اشتريت عجله استعمال خارج من تجار الاسكندرية .. احب اوضح كزا حاجه اولا : السوق الاسكندرانى اصبح افضل كتير من سوق القاهرة فالمستعمل كسعر وكوالتى خاصة لو بتشترى عجله براند ثانيا : احب اشركم لان غالبيتكم ناس محترمه وامينه وربنا يباركلكم ثالثا : بالنسبه للى ناوى يشترى عجله براند معروف وشركه عالميه يفضل انه نما يختار عجله يبدء يدور عليها عالنت وغالبية العجل البراند هيلائيه موجود على موقع الشركه او ريفيوهات عاليوتيوب عشان يعرف سنة الصنع وهل كل اجزاء العجله اصليه ولا اتغير ليها جزء .. وفأغلب الاوقات تغيير اى جزء بيتم من مالك العجله الاصلى بره مصر مش من التاجر هنا فاسكندرية ثالثا : تقيس الجنزير وتعرف عمره لان عمر الجنزير بيحدد معاه عمر الكاسيت وحالة السنون والكرنك .. يعنى لو جنزير منتهى عمره انتا غالبا هتحتاج تغير جنزير وكاسيت فتعمل حسابك فمصاريف زياده عن تمن العجله رابعا : شيك على حاله كابلات النقل والفرامل جوا وبرا عشان تعمل حسابك هل العجله هتحتاج تغيير كابل داخلى وخارجى ولا لء خامسا : الطارات طبعا الطاره قدامك شوف حالتها والجنبين محل لقم الفرامل هل ناعميين ولا لسه بحالتهم ونقشتهم .. لكن الاهم الصرر اسمع الصوت ونتا بتلف الطاره هل البلى متشحم ولا بتحس بحتكاك والطاره بتلف خصوصا لو صره براند على رومان بلى عشان تعرف الرومانه سليمه ولا هتتشحم ولا هتتغير اصلا وكل دا بتبئا مصاريف زياده بعد شراء العجله سادسا : حالة الكاوتش ونقشته خصوصا لو كاوتش فلات سباق من غير نقشه .. لان الكاوتش البراند بئا بمبلغ وقدره وللعلم انا مش بشكك فالعجله بالعكس احب اقول للمشترى انك بعد ما تشترى العجله وتصرف عليها صيانه شويه هتبئا افضل من عجل كتير فسوق القاهرة وارخص برضه بالذات لو عجله براند وجروب نقل عالى واخيرا شيك طبعاوعلى حاله الفريم والخرابيش والخبطاط وبالذات لو فورك كاربون او عجله كاربون وبعتذر للاطاله بس حبيت احكيلكم عن تجربتى
سلام عليكم
انا اشتريت عجله استعمال خارج من تجار الاسكندرية .. احب اوضح كزا حاجه
اولا : السوق الاسكندرانى اصبح افضل كتير من سوق القاهرة فالمستعمل كسعر وكوالتى خاصة لو بتشترى عجله براند
ثانيا : احب اشركم لان غالبيتكم ناس محترمه وامينه وربنا يباركلكم
ثالثا : بالنسبه للى ناوى يشترى عجله براند معروف وشركه عالميه يفضل انه نما يختار عجله يبدء يدور عليها عالنت وغالبية العجل البراند هيلائيه موجود على موقع الشركه او ريفيوهات عاليوتيوب عشان يعرف سنة الصنع وهل كل اجزاء العجله اصليه ولا اتغير ليها جزء .. وفأغلب الاوقات تغيير اى جزء بيتم من مالك العجله الاصلى بره مصر مش من التاجر هنا فاسكندرية
ثالثا : تقيس الجنزير وتعرف عمره لان عمر الجنزير بيحدد معاه عمر الكاسيت وحالة السنون والكرنك .. يعنى لو جنزير منتهى عمره انتا غالبا هتحتاج تغير جنزير وكاسيت فتعمل حسابك فمصاريف زياده عن تمن العجله
رابعا : شيك على حاله كابلات النقل والفرامل جوا وبرا عشان تعمل حسابك هل العجله هتحتاج تغيير كابل داخلى وخارجى ولا لء
خامسا : الطارات طبعا الطاره قدامك شوف حالتها والجنبين محل لقم الفرامل هل ناعميين ولا لسه بحالتهم ونقشتهم .. لكن الاهم الصرر
اسمع الصوت ونتا بتلف الطاره هل البلى متشحم ولا بتحس بحتكاك والطاره بتلف خصوصا لو صره براند على رومان بلى عشان تعرف الرومانه سليمه ولا هتتشحم ولا هتتغير اصلا
وكل دا بتبئا مصاريف زياده بعد شراء العجله
سادسا : حالة الكاوتش ونقشته خصوصا لو كاوتش فلات سباق من غير نقشه .. لان الكاوتش البراند بئا بمبلغ وقدره
وللعلم انا مش بشكك فالعجله بالعكس احب اقول للمشترى انك بعد ما تشترى العجله وتصرف عليها صيانه شويه هتبئا افضل من عجل كتير فسوق القاهرة وارخص برضه بالذات لو عجله براند وجروب نقل عالى
واخيرا شيك طبعاوعلى حاله الفريم والخرابيش والخبطاط وبالذات لو فورك كاربون او عجله كاربون
وبعتذر للاطاله بس حبيت احكيلكم عن تجربتى
الله ينور عليك 💛
🙏 الف شكر لزوئك