#10 - R25 Overshoot ke longkang Gerik | R15M, MT15, MT25, Ninja 250, CFMOTO, RC200, Cornering Gerik
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Pergi 14 Biji motor, pulang hanya 13 biji moto.
Kejadian malang tak berbau terjadi lagi dalam ride cornering Gerik menuju Salim Kari Kepala Ikan. Salah seorang rider yang baru ja kenal dalam media social, dan ride buat kali pertama bersama kami, kecundang ke dalam longkang di tengah2 Highway Gerik.
Alhamdulillah Owner sihat dan takda apa2 luka dan patah sebab pakai safety gear yang baik, cuma keadaan motor sikit menyedihkan. Motor masih boleh repair, takda major problem pun, insyaAllah Owner will comeback soon.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Link Shopee Barang yang aku pakai di moto :-
1. Cruise Control - s.shopee.com.m...
2. Oil Drain Pan - s.shopee.com.m...
3. Helmet - s.shopee.com.m...
4. Helmet - s.shopee.com.m...
5. Motorcycle cover - s.shopee.com.m...
6. Portable Paddock - s.shopee.com.m...
7. Magnetic Plate Holder - s.shopee.com.m...
8. Engine Oil - s.shopee.com.m...
9. Tayar Corner - s.shopee.com.m...
10. Chain lube - s.shopee.com.m...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
kalau rider masih newbie dan ikut group konvoi, peduli kan jer diorg nak pulas habis throttle. biasakan diri dengan motor dan cornering. kalau group tu riders sejati, diorg tak kisah pun tunggu kat depan. paling best kalau ada rider yang ajar newbie mcm mana nak amek corner.
yes boss, mostly semua yg hadir newbie lg, tapi masing2 sudi kongsi tips & trick cornering dan tunggu sampai selesai member sampai rumah. bersyukur ada kawan2 mcm diorg
Dulu dok Kelantan selalu balik Penang guna jalan ni pakai cbr500. Sekarang pakai 450sr tapi dah duduk Johor pulak. Rindu nak follow geng² sana ride oii 😢. Done subscribe.
Alorrr dh duduk johor pulak, kalau tak boleh follow jalan2 gerik
Kisahnya klu layan corner jgn follow raceline org depan... Mata fokus dekat jalan, bukan dekat tayar motor depan...
Setuju, widening vision itu penting utk highspeed cornering
Ya betul aku banyak kali crash gara2 kejar kawan di depan 😂
@@Zulchannel469 ni kes ingat boleh cucuk angin time corner la kut
@@dannyzone93 ada point drafting
Syukur alhamdulillah abang2 selamat,saya doakan supaya abang2 semua sentiasa di lindungi Allah selalu...berhati-hati abang2❤❤❤
syukur slamat brader tu. nmpk mcm dia enter corner terlalu dalam dah tula corner dia makin tajam, kalau dari luar aku rasa corner tu senang je nak pancung kalau line dari luar astu merapat ke dalam
Byk lagi kena menuntut ilmu percorneran dari sipo sipo terkemuka. Hehehe insyaAllah member kambek nnt dia repeat lg
@@dannyzone93 jgn tak comeback hahaha. kita tau benda ni pon sbb kat sendiri perna terjadi😂 kita dah tidur kat rumput baru member gitau cara dia haha
@@poleng779 memang selalunya begitu, ada sifu tolong ajar macam mana skali pun, kita kena gagal dulu baru pandai
Should be still blh recover but once dia tarik clutch, tkleh buat apa. Nasib rider ok 👍
Itu la, myb rider pun panic sama waktu tu
Apa pun onwer slmt alhamdulillah...cuna aku nk beri pendapat aku ja..posisi rider x ngam dgn moto...harus turun sikit posisi badan...untuk kestabilan moto untuk conerrr....aku tngok dlm minit ke 11:07 saat...badan rider x ngam.....kurang skil masa ambil selekoh......cara tunggangan moto....berbeza moto super sport...super bike naked bike...cup... dll....mmg best layan conerr.....all the bro
thanksssss sifuuu tips bernas. byk lagi nk kena training ni.
Itulah...Bila RIDE BERAMAI ni, jgn keterlaluan Seronok,mcm² boleh jadi, Over Confident, Pengalaman menjadi Kenangan...Hati² Dijalanan...
setuju, tapi better ramai, daripada sorg2. at least ada org boleh bg bantuan pantas
Maaf kalau salah.. corner panjang...nampak macam dia tarik klass bila bajet nak over shot.. guna braeking enjin rase boleh turun lagi tu.. yg penting jangan tarik klass.. itu yang sebab lajak lebih.. harapkan brake.. bahaya mcm ni..
Betul. Owner kini dah comeback mengganas kembali di jalan corner. Dia dh belajar dari kesilapan dia, so kali ni dia lebih hati2
Alhamdulillah semua ok,,cuma moto je la nak repair balik... semoga oner bertabah... Ada masa nanti boleh join
InsyaAllah kejap ja tu, nnt comeback balik
jalan kalau ralik memang outtt tapi best fight kona dari bhp turun gerik sampai Petron jeli puasss🤣
bukan ralit ja bang, dia jadi khayal cemana tah main corner situ. hahahah
Kenapa ambil kunci dn simpan tu?
Bang hati3 bang jalan gerik ni mmg bahaya bang..ramai dah kena
insyaAllah, terima kasih utk peringatan mesra. nnt kami hati2 lebih skit dari biasa
Aishh muka kita tkdk lgi untk konten grik tpi tkpa konten seblum ni dh ad, lepsni nk besukan kt grik juga
ajum lerrrr, R6 celop sudah, avantiz bila?
@@dannyzone93 hehehe
Makkk adik masuk yutub mak 😍
kena habaq kat jiran2 sama, depa tak tau lagi tu
Safety gear penyelamat 💪🏻💪🏻
protection ada, owner pun tak injured teruk. mujur ya
owner baru beli ja jacket tu, sempat pakai 2-3 kali sebelum ride ni. mmg sgt3 bernasib baik la dia pakai safety sebelum tragedi
Pling mlas tngok kwan mcam ni dah ada yg eksiden dia pulak nmpak happy klau aku kat situ mmang dah belasah dah mamat ni
kak , specific skit kak mamat mana satu nk belasah tu, kami boleh sampaikn hasrat akk tu
Kak diorang buat mcm tuu sbb x nak spoilkan mood member x nak bagi member serabut bgi dia tenang... Yang penting member dh selamat
@@matdenstickers6873 sbb tu kalau kawan dah down, moto rosak/total loss, jgn bahan2 dia, kalau boleh bagi dia lepak sampai tenang. pasal moto ni barang mainan yang budak2 laki sayang melebihi awek dia
Nampak FZ convert R15 V2 full black disitu 👀
FZ beliau begitu laju sehinggakan member2 makan batu tayar dia ja
@@dannyzone93 wahahaha hareyy betui 🤣
Top speed corner berapa danny aqu down lagi teruk tahun lepas
nk jujur boleh? aku tak tgk meter time corner. seingat aku, speed around 130++ gutu
awok down ke tu 😢
Bike name?
Where is this?
Jalan Gerik menuju Salim Kari Kepala Ikan
kenapaa kena simpan kunci ya? mohon extra pencerahan
MENUNGGU JAWAPAN
Selepas kemalangan, akan ada runner berdekatan akan sampai awal utk bantu kita, tapi pertama skali dia akn amik kunci moto dlu. Menandakan dia layak claim upah towing or claim insurans. So kita susah nk nego samada nak claim sendiri atau nk repair sendiri sebab kunci dia pegang.
Lebih mudah utk owner , biar kawan2 atau diri sendiri yg pegang kunci, mudah utk kita decide apa nak buat selepas kemalangan.
Bukan nak susahkan kerja runner, tapi better kita ada kuasa memilih dan membuat keputusan.
Alaaa sikit je boleh tu jalan lagi buat jr firing
betul, sbb yang teruknya hanya fairing depan, fork dgn bodyframe masih elok, hope boleh repair cepat la
Ninja 250RR pawer la kan
Aikk, mana da pawer, cut off 150kmj ja. Hihihi
@@dannyzone93 O ya ka 150kmj ja
@@RIZALISHAK-c1b hehehehehe
Target fixation
Nak layan conner bukan di jalan awam tapi di litar sepang baru tak mati katak
Faham bang, sedang mengumpul wang demi menjejakkn kaki dalam litar sepang. Terima kasih bang tegur. Tegur sebab sayang kan? hehe
dh merasa dh .. keta belok tak bagi signal.. saya jatuh sendiri.. tangki pecah.. pstu dh siap buat 1 bulan ja.. hati koyak lain mcm.. moto baru lepas restore plak tu.. bnyk jajan baru.. skali crash.. btw saya bukan gay.. 🤣
Jadikan sbg pengalaman dan kenangan. Keep riding bro. Btw sy pun bukan gay
cfmotor 1 pitson
pandaiiii, nnt claim sticker. hahahah
Budak 250 punya sembang....
Kalau budak 1,000cc punya sembang cemana?
@@dannyzone93
Mgkn lg suci sikit.. 😆
@@kissblackstone itu la yng nk tau tu, cemana agaknya 1000cc sembang, nk belajar jgk
Coner pun tak abis kelongkang la.kurang pengalaman ni
@03:46 agi dia ubat sapu bro...jenuh garu tu
hahahhahaha tu la duk prasan awat duk garu x berenti
@@dannyzone93 😁
What bike is that?
Its Yamaha YZF-R25
Bike name?
Yamaha YZF-R25
@@dannyzone93 thanks