Michael yo le pondría los paragolpes del rojo y lo pinto ya todo en rojo, así ya está todo o casi todo fr, así creo yo ke lo venderías mejor con los otros paragolpes está más guapo, ya es tu decisión 🙅💪
Blanco perlado trícapa con llantas gris antracita y pinzas rojas. Le haces el OEM+, pilotos ligeramente oscurecidos para modernizarlos SIN DEJARLO marronero. Plásticos hidratados y todo limpio quedaría muy bien para le venta a más públicos que no solo jóvenes. Aún que es un motor y modelo para los que se incian pero abarcarias más mercado
Dos coches de 500 euros por un fiesta que bien reparado vale para comprar media docena de ibizas.Vaya par de castañas......El amarillo tiene de fr el cuentakilómetros porque tiene 200.000 menos que el que tenia
Ambos coches se ven muy pero que muy sobaos, asientos, pintura, cambios de color, el 130 por edad no tiene pegatina de la DGT una movida para venderlo a partir del 2025
Vaya 2 cundas que te han colao. El amarillo yo lo dejaria amarillo, pero bien pintado, aunque los amarillos son dificiles de pintar. El gris que dices para que destaque, ese ibiza salia en un color llamado gris sombra, que es gris amarronado, y se vendio a patadas, asi que no va a destacar creo yo. Ahora la que te han colao. Ninguno de los 2 es un Fr. El amarillo es un sport, 130cv, con pegatinas Fr, y el escape y el bajo parachoques de este. El resto es como venia el sport, sus paragolpes son de serie y los asientos tambien. El cuadro si es de Fr, de ahi lo de los km 271.000 y la distribucion con 274.000. ademas los tdi de esa epoca la distribucion se cambiaba cada 90.000 km. Y no cada 120.000, que se empezo a cambiar en los euro 4, del restyling de 2006. Las llantas tampoco son suyas, son del leon Sport. Ahora con el rojo. Es un tdi 100 stella(el mas pelao). Le han puesto los asientos del Fr, y los paragolpes del restyling normal, no los del Fr (diferentes rejillas delanteras y trasero del Cupra pero con 2 colas de escape redondas). Las llantas son las tipicas Bilbo de 15 pulgadas del stella opcionales. Asi que me parece que te has pensado que comprabas 2 coches tope de gama deportivos, y has pillado otra cosa distinta. Ahh, Al rojo, con motor atd tambien le corresponde tapa de motor como al otro.
Lo gracioso es que pintó el bmw y el a4 en amarillo, y cuando compra un coche amarillo lo quiere cambiar de color....si alguien me lo explica me hace un favor
michael el amarillo no es un Fr , tiene toda la pinta de que el anterior dueño le ha puesto piezas del fr pero ese coche no es fR. un saludo, tengo uno igual que ese, el fR es diferente
El rojo correcto, no se queda ninguna encendida, si. La del motor está cansada y ni se enciende ni se le espera. Huele a tapada con silicona negra o similar 🤔
el que compro y cambio esas dos carcachas por un fiesta st se debe estar riendo ajaja por el negocio que hiso pero bueno vamos michael que se puede y ay que avanzar
El rojo no tiene paragolpes de fr, son paragolpes del Ibiza restyling. Los 2 se ven bastante toqueteados y maltratados... Te engañan la gente como quieren jeje. Invierte el mínimo dinero en ellos
Vaya dos chatarras tuneras que te acaban de meter, vamos que de 10 /11 mil euros que dijiste que ibas a vender el Ford , porque era lo que valia , se a quedado en 4000 y dos chatarras
No se cuánto dinero te habrá dado pero esos coches son de mil pavos cada uno como mucho más lo que vas a invertir no sé si habrás hecho buen negocio. No te critico solo es una opinión. Suerte.
Esta muy bien que vendieras el fiesta y que cogieras eses como parte de pago asi tendras mas videos para el canal pero yo al ibiza amarillo miraria de cambiarle los pilotos traseros y ponerle las defensas de fr si no valen mucho asi le podrias quitar mas dinero date cuenta que este tipo de coche le gusta a gente joven y lo venderias mejor con todo fr como debe de ser
No suelo comentar pero el marcador del rojo pertenece. Aun sport 130 los paragolpes no son de fr son del restinling y el amarillo igual el marcador no le pertenece ese yo he tenido 4 ibizas 1.9 tdi fr y cupra tdi y 100cv y se de lo que hablo michael echale un ojo
El marcador del rojo es ese por que aunque lo veas restiling no es un restiling si no solo tienes que fijarte en los asientos en el volante y en que no lleva control de crucero el ibiza amarillo no tiene defensas de fr por que no es un fr y el marcador tampoco le corresponde
Ninguno de los Dos lleva nada de FR. El rojo es un Ibiza restyling del 2006,cambia paragolpes y color pilotos traseros por fuera. El amarillo es un sport 130 CV del 2002-2003. Lo que yo haría. En el amarillo,paragolpes del Cupra,pilotos traseros en Gris y faros en amarillo,que hubo una versión que los llevaba en amarillo o rojo, o desmontarlos y pintarlos....suspensión y hacerle mantenimiento completo,y lo pintaba del mismo color,o del amarillo del Megane II RS. En el rojo,lo mismo,mantenimiento completo,arreglarle las 4 cosillas y a tirar con el. Desmonta los colectores para ver cómo están de carbonilla. Edito: el amarillo le han puesto el cuadro del FR,le han codificado pero no le han puesto sus kilómetros...
Esto ya es como un reality ... las penas por sufrir y pasarlo mal ya no me las creo, lo tomo ya como espectaculo y contenido ... porque pocas cosas tienen sentido. Se puede ser libre pero ser sordo o ciego tiene mala solución. Dicen que el exito es hacer lo que nadie hace o a pesar de las caidas seguir ... pues eres un tio de exito ... es cierto, yo no aguantaria vivir así y con familia ... eso agota a cualquiera ... yo acabaria jodido de la cabeza. Saludos.
Michael, pintalo en el color original de Seat que vende mucho, es parecido al que has visto en Internet y quedan muy bien en los ibiza y leon de la época SEAT: LS7U Gris Sombra
Píntalo amarillo de origen y dales puerta,con la que está cayendo en valencia los venderás pronto y no te líes con los colores si quieres sacar dinero y seguir avanzando,no hay peor cosa que pintar un coche gris y tener el hueco del motor amarillo.Un saludo
No quiero un color marronero, he pensando en un Gris Antracita JAJAJAJAJAJA Yo sinceramente me dejaria de tanta tonteria y me centraria siempre he dejar los coches lo mas de serie posible, realmente la gente es lo que compra
@@luisalejandrosilvacaro6808 Productos muy modificados no suelen venderse rapido, la gente tiene gustos dispares, que este todo de serie siempre da mas valor, por desgracia..
Si no se lía mucho y coge uno de principio a fin y rápido si puede generar algo de dinero pero si quiere estirar el chicle con muchos vídeos y marronerizarlos será un simple proyecto de hacer vídeos a casco porro
@@Fernando.Texactamente Fernando si a los dos los deja de chapa bien los interiores también los que están rotos/descosidos los arregla y de motor los pone al día puede estar bien pero como se lía a cambiar para golpes, a poner un lip etc hay es cuando se le va el dinero
Vas a meterle dinero a un coche que no vas a recuperar ese dinero…no dejan de ser coches viejos te han pasado la patata caliente pero vamos….son buenos coches hace 17 años…no es hate pero michael has ido atrás. Mucho ánimo familia
Michael deberias de dejar el amarillo en su color bien pintado con los paragolpes del rojo, para que asi fuera un fr como toca, se venderia muchisimo mejor, y el rojo dejarlo simple oara usarlo, piensa que el rojo ya lleva cambio de color y da igual, pero el amarillo lleva el suyo, mi opinion, un abrazo familia
Se ha lucido hoy . esto es el claro ejemplo del tocomocho un fiesta moderno por 2 coches marroneros que no pueden entrar en grandes ciudades . BRAVO CAMPEON ME HAS ROTO LOS ESQUEMAS .
Es curioso que mecánicamente esos dos Ibizas parecen estar mejor que cualquiera de los coches que tienes o que has vendido, E60 y Fiesta incluidos. Por favor, no los jodas😂. Aunque si ya estás pensando en ponerle fibra a la carrocería para ensancharla, me temo lo peor.
Hola Michael el VERDE PARAISO METALIZADO ( FLD214) le quedaría muy bonito échale un ojo saludo desde gran Canaria sigue así soy geniales abrazo a la familia 😉👍🤙🤝
El amarillo le falta conectar nivel de anticongelante, tiene llantas de SEAT leon mk1 y yo lo pintaría de gris oscuro original que dices que as visto de Ibiza, y por supuesto paragolpes del rojo, pon pilotos traseros cardna 6l, manda el turbo a hibridar a Portugal y volar con el calamar 😂
Lo que no sabeis, es que invierte en crear contenido, no solo en liquidez inmediata como pensais vosotros. Seguramente con los videos que va sacar, que no son pocos... va a remontar la inversion.
El rojo con todos los mantenimientos exos bien es el mejor motor de seat vamos que te entierra si kieres y es un mechero y anda que te cagas, con multa de la dgt 213 km hora
Michael yo pintaría del mystery blue código : VCD-SEAT-7Y/15 aunque tampoco te compliques en gastarte tanto en esos coches, y los paragolpes del rojo pónselos al amarillo y al revés, ninguno es Fr, el rojo ya que estás píntalo en el gris que dices
Yo tengo un fr del 2007, y n9 tiene nada que ver con el amarillo jejeje, otra cosa el paragolpes trasero del rojo no es del fr, es del restilyng. El del fr lleva la matricula mas baja y pintado el fondo en gris.
a todos los iluminaos que se rien del cambio... el usa estos dos para CREAR CONTENIDO,,, que es de lo que vive... no vive claramente de la compraventa... si no hace dias que habria petado las cuentas en perdidas
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Michael mira bien el Ibiza rojo porque le falta la luz del esp y peor aún no sale la luz de fallo motor al tener el contacto dado
Colores ariginales de seat no te compliques vende mas un coche que no parezca toqueteado que cuando se ve demasiado tocado
Mira el gris que yeba el TOYOTA LAND CRUISER HJ61 que yo diría que le quedara bien. Pero no se qual es el código de color
Gris daytona de audi
@@jorge_bena2047 y también le falta el testigo del motor le falta
Ánimo Michael, todo irá bien, pinta el coche rojo en amarillo y el amarillo en rojo
Michael yo le pondría los paragolpes del rojo y lo pinto ya todo en rojo, así ya está todo o casi todo fr, así creo yo ke lo venderías mejor con los otros paragolpes está más guapo, ya es tu decisión 🙅💪
😂
Pero, tenia poco lugar en la finca y ahora mete otros dos chatarras?
Blanco perlado trícapa con llantas gris antracita y pinzas rojas. Le haces el OEM+, pilotos ligeramente oscurecidos para modernizarlos SIN DEJARLO marronero.
Plásticos hidratados y todo limpio quedaría muy bien para le venta a más públicos que no solo jóvenes. Aún que es un motor y modelo para los que se incian pero abarcarias más mercado
y Retrobisores negro brillo👌
Michael revisa el kilometraje del amarillo porque se ve raro.
Se a quedado agusto el que a metido esas dos chatarras 😂😂
Dos coches de 500 euros por un fiesta que bien reparado vale para comprar media docena de ibizas.Vaya par de castañas......El amarillo tiene de fr el cuentakilómetros porque tiene 200.000 menos que el que tenia
Te as fijado que le han quitado la luz de avería de motor ?
Vaya tela, el que te ha cambiado esos dos coches por el fiesta aun se esta riendo
Cuando se le parta el forfi en la primera curva se acordará de los ibizas.😂
Jajajajajaja@@suzukineger
@@suzukineger no lo dudes que pasará,este dice que los va reparar los fallos y lo va estropear más,yo desde este momento dejo la suscripción
9:42 Menuda cara se le queda cuando se da cuenta y quiere disimular que le cambiaron a los 274mil km la distribución y marca 271mil
😂
Ese marcador no es de ese coche jaja
Si si Jajajja menuda cara se le quedo
Hay muchos que hacen eso para que parezca que la han cambiado más tarde, no quiere decir nada eso.
El ibiza amarillo en el cuadro 271.000km,y segun la anotacion cambiaron la correa a los 274.667 y toca cambio a los 394.600 algo no cuadra 🤔
Eso no cuadra por ningún lado
Michael, el Ibiza amarillo el cuadro no le corresponde, es un Ibiza mod 2004 sport 130cv y el cuadro es de un Ibiza fr del 2006 en adelante
Las llantas del amarillo son de un león mk1 sport del 2002 al 2005
Ambos coches se ven muy pero que muy sobaos, asientos, pintura, cambios de color, el 130 por edad no tiene pegatina de la DGT una movida para venderlo a partir del 2025
Y el 100cv parece un motor atd que le han cambiado piezas es un euro3 sin pegatina también, ambos coches en 2025 no valen más de 500€
El amarillo no es un fr ni de coña es un Ibiza normal con la pegatina fr
Parece un Fr pre-restyling por los escapes que tiene y siendo del 2004 por matricula.
En el ibiza el primer fr venia con acabado simple, enterao y venia con un 1.9 tdi 130cv
Pensando en tu canal, por fin dos proyectos guapos. Pensando en los coches, que se preparen para pasarlo mal. Pensando en ti, no aprendes ni a ostias.
Vaya 2 cundas que te han colao. El amarillo yo lo dejaria amarillo, pero bien pintado, aunque los amarillos son dificiles de pintar. El gris que dices para que destaque, ese ibiza salia en un color llamado gris sombra, que es gris amarronado, y se vendio a patadas, asi que no va a destacar creo yo.
Ahora la que te han colao. Ninguno de los 2 es un Fr. El amarillo es un sport, 130cv, con pegatinas Fr, y el escape y el bajo parachoques de este. El resto es como venia el sport, sus paragolpes son de serie y los asientos tambien. El cuadro si es de Fr, de ahi lo de los km 271.000 y la distribucion con 274.000. ademas los tdi de esa epoca la distribucion se cambiaba cada 90.000 km. Y no cada 120.000, que se empezo a cambiar en los euro 4, del restyling de 2006.
Las llantas tampoco son suyas, son del leon Sport.
Ahora con el rojo. Es un tdi 100 stella(el mas pelao). Le han puesto los asientos del Fr, y los paragolpes del restyling normal, no los del Fr (diferentes rejillas delanteras y trasero del Cupra pero con 2 colas de escape redondas). Las llantas son las tipicas Bilbo de 15 pulgadas del stella opcionales.
Asi que me parece que te has pensado que comprabas 2 coches tope de gama deportivos, y has pillado otra cosa distinta. Ahh, Al rojo, con motor atd tambien le corresponde tapa de motor como al otro.
Lo gracioso es que pintó el bmw y el a4 en amarillo, y cuando compra un coche amarillo lo quiere cambiar de color....si alguien me lo explica me hace un favor
michael el amarillo no es un Fr , tiene toda la pinta de que el anterior dueño le ha puesto piezas del fr pero ese coche no es fR. un saludo, tengo uno igual que ese, el fR es diferente
El rojo correcto, no se queda ninguna encendida, si. La del motor está cansada y ni se enciende ni se le espera. Huele a tapada con silicona negra o similar 🤔
Jajajaja como vas a tapar una luz con silicona 😂😂😂😂😂😂😂
Heramos poco y pario la abuela 😂
el que compro y cambio esas dos carcachas por un fiesta st se debe estar riendo ajaja por el negocio que hiso pero bueno vamos michael que se puede y ay que avanzar
El rojo no tiene paragolpes de fr, son paragolpes del Ibiza restyling. Los 2 se ven bastante toqueteados y maltratados... Te engañan la gente como quieren jeje. Invierte el mínimo dinero en ellos
Sentido común??? No mucho con ese cambio
El amarillo tiene la correa hecha en 2026
Vaya dos chatarras tuneras que te acaban de meter, vamos que de 10 /11 mil euros que dijiste que ibas a vender el Ford , porque era lo que valia , se a quedado en 4000 y dos chatarras
Exactamente, y se ha quitado dos marrones
esos coches valen 500 o 600 euros cada uno.
no se por cuánto pretendes vender cada uno pero ahí no veo ganancias
el marronero no es el coche... eres tu
Al amarillo yo creo que le han puesto el marcador del FR por eso marca menos km…
Aparte que parece q le han quitao las defensas para venderlas y las llantas tambien jajajaj porq no cuadra q tenga la defensa pintada a correr y mal
No se cuánto dinero te habrá dado pero esos coches son de mil pavos cada uno como mucho más lo que vas a invertir no sé si habrás hecho buen negocio. No te critico solo es una opinión. Suerte.
Muy barato compras si tú les tienes a mil euros te compro dos mañana
@Srl-ew8gi y a menos
dos chatarras más un poco de dinero q no te llega ni para el embargo...vaya negocio
Pinta el amarillo en negro,y el rojo dejártelo para Rocío,como coche pará todo
Y yo que vivia pensando que no gay mas chapuzas que tu has dado con tu primo 😂 vaya dos
Espera que le meta mano el jajaja así como están ahora van a parecer nuevos 😂
Esta muy bien que vendieras el fiesta y que cogieras eses como parte de pago asi tendras mas videos para el canal pero yo al ibiza amarillo miraria de cambiarle los pilotos traseros y ponerle las defensas de fr si no valen mucho asi le podrias quitar mas dinero date cuenta que este tipo de coche le gusta a gente joven y lo venderias mejor con todo fr como debe de ser
No suelo comentar pero el marcador del rojo pertenece. Aun sport 130 los paragolpes no son de fr son del restinling y el amarillo igual el marcador no le pertenece ese yo he tenido 4 ibizas 1.9 tdi fr y cupra tdi y 100cv y se de lo que hablo michael echale un ojo
El marcador del rojo es ese por que aunque lo veas restiling no es un restiling si no solo tienes que fijarte en los asientos en el volante y en que no lleva control de crucero el ibiza amarillo no tiene defensas de fr por que no es un fr y el marcador tampoco le corresponde
Los volantes son de la primera versión pre
A mi personalmente no me ha gustado el cambio
Córtalos por la mitad como los X1 y los combinas......
¡¡Que graciosillo!!
Mousu Black (Amazon)
No veo yo muy claro el negocio de las kundas 😅😅😅😅😂😂😂
Ninguno de los Dos lleva nada de FR.
El rojo es un Ibiza restyling del 2006,cambia paragolpes y color pilotos traseros por fuera.
El amarillo es un sport 130 CV del 2002-2003.
Lo que yo haría.
En el amarillo,paragolpes del Cupra,pilotos traseros en Gris y faros en amarillo,que hubo una versión que los llevaba en amarillo o rojo, o desmontarlos y pintarlos....suspensión y hacerle mantenimiento completo,y lo pintaba del mismo color,o del amarillo del Megane II RS.
En el rojo,lo mismo,mantenimiento completo,arreglarle las 4 cosillas y a tirar con el.
Desmonta los colectores para ver cómo están de carbonilla.
Edito: el amarillo le han puesto el cuadro del FR,le han codificado pero no le han puesto sus kilómetros...
Te la han colaoooo y encima te ha gustado!!
Esto ya es como un reality ... las penas por sufrir y pasarlo mal ya no me las creo, lo tomo ya como espectaculo y contenido ... porque pocas cosas tienen sentido. Se puede ser libre pero ser sordo o ciego tiene mala solución.
Dicen que el exito es hacer lo que nadie hace o a pesar de las caidas seguir ... pues eres un tio de exito ... es cierto, yo no aguantaria vivir así y con familia ... eso agota a cualquiera ... yo acabaria jodido de la cabeza. Saludos.
Eso no es un fr
Se quita un marrón y se mete dos más... Buena jugada!
Venga hay que criticarlo sea por la causa que sea...
Pues para tu información estos coches son dinero fácil.... Se venden mejor que ninguno incluso más rápido...
@@pedrolopezmotos6663a 600 euros... si
@@eddygarcia1938pregúntate porque será?
Ya te lo has preguntado? Pues ala, ya tienes la respuesta.
Dinero rápido y contenido para el canal
Michael, pintalo en el color original de Seat que vende mucho, es parecido al que has visto en Internet y quedan muy bien en los ibiza y leon de la época
SEAT: LS7U Gris Sombra
Píntalo amarillo de origen y dales puerta,con la que está cayendo en valencia los venderás pronto y no te líes con los colores si quieres sacar dinero y seguir avanzando,no hay peor cosa que pintar un coche gris y tener el hueco del motor amarillo.Un saludo
No quiero un color marronero, he pensando en un Gris Antracita JAJAJAJAJAJA
Yo sinceramente me dejaria de tanta tonteria y me centraria siempre he dejar los coches lo mas de serie posible, realmente la gente es lo que compra
si y no, describamos " realmente la gente es lo que compra" que gente? xD saludos men
Non blachk jaja
@@luisalejandrosilvacaro6808 Productos muy modificados no suelen venderse rapido, la gente tiene gustos dispares, que este todo de serie siempre da mas valor, por desgracia..
EN VEZ DE AMARILLO QUEDARÍA MUY BIEN Y SE VENDERÍA MUCHO Y DARÍA MUCHO DESTAQUE EN COLOR BLANCO PERLA O VERDE CAMALEON
AL SEAT IBIZA AMARILLO CUANDO LO ARRANCAS SUENA EL TACO MOTOR
La verdad que son dos proyectos que molan bastante coches si los consigues sacar "rápido" yo creo que van a generar dinero
Si no se lía mucho y coge uno de principio a fin y rápido si puede generar algo de dinero pero si quiere estirar el chicle con muchos vídeos y marronerizarlos será un simple proyecto de hacer vídeos a casco porro
@@Fernando.Texactamente Fernando si a los dos los deja de chapa bien los interiores también los que están rotos/descosidos los arregla y de motor los pone al día puede estar bien pero como se lía a cambiar para golpes, a poner un lip etc hay es cuando se le va el dinero
Como diría Haníbal smith “me encanta que los planes salgan bien”
En breve más denuncias si señor 😂😂😂😂
La mejor época de motores los 1.9tdi y la mejor generación de ibiza
SOLO UN GENIO DECIDE QUITARSE UN PROBLEMA DE ENCIMA PARA ECHARSE DOS EN FIN QUE MENOS SE PODIA ESPERAR DE TI
Vas a meterle dinero a un coche que no vas a recuperar ese dinero…no dejan de ser coches viejos te han pasado la patata caliente pero vamos….son buenos coches hace 17 años…no es hate pero michael has ido atrás.
Mucho ánimo familia
Michael deberias de dejar el amarillo en su color bien pintado con los paragolpes del rojo, para que asi fuera un fr como toca, se venderia muchisimo mejor, y el rojo dejarlo simple oara usarlo, piensa que el rojo ya lleva cambio de color y da igual, pero el amarillo lleva el suyo, mi opinion, un abrazo familia
Los paragolpes ninguno son de FR, la diferencia es que el rojo es restyling
Se ven los coches muy curraos! Yo le echaba mucho dinero ni pintura ni leches m, un mantenimiento quizá un pulido pequeños arreglos y a vender!
dos coches viejos en buen estado, despues de unos cuantos videos no servirán ni para tirarlos por un barranco.
El amarillo tiene pinta de tener mas km que el rojo uff esta en las últimas
Quedate uno de ellos. De momento es el mejor coche que podrías tener para uso familiar y eso
El amarillo no es un fr auténtico es un sport de 130 cv
Soy la persona más feliz del mundo, tengo el mismo coche que tu, en los siguientes video voy aprender un montón
El ibiza amarillo no es FR aunque sea un 130 cv . FR es el kit de carroceria. FR = Formula . Racing
Esos no eran los sport con paragolpes normales y tenía reloj de aceite y batería?
Pues eso no lose .. las llantas si son de un leon mk1 sport@@adridelgado1293
@@adridelgado1293si, los sport tenían cuadro trw de 6 esferas con los bordes en amarillo o negro brillo
Porque con el altea no fue suficiente, otros dos 1.9 TDIs.
Les veo el mismo destino, saliendo igual que entraron 😅
El mejor motor suprimo
Pintalo en mossou black
Te doy 800€ por los dos y me la estoy jugando
Se ha lucido hoy . esto es el claro ejemplo del tocomocho un fiesta moderno por 2 coches marroneros que no pueden entrar en grandes ciudades . BRAVO CAMPEON ME HAS ROTO LOS ESQUEMAS .
El que pintó el coche rojo se gastó poco en cinta de carrocero
No valen ni para pisapapeles
Si el amarillo es el original, déjaselo. En amarillo quedará bien. El Ibiza amarillo es lo que es pero de origen queda hasta bien. 💛
Perp quién le ha dicho a este tío que el amarillo es FR??. 😂😂😂
Es curioso que mecánicamente esos dos Ibizas parecen estar mejor que cualquiera de los coches que tienes o que has vendido, E60 y Fiesta incluidos. Por favor, no los jodas😂.
Aunque si ya estás pensando en ponerle fibra a la carrocería para ensancharla, me temo lo peor.
te hace falta dinero no coches, que luego no terminas ninguno.
Acabará destrozando los dos coches, como si lo viera 😂
Esos no hace falta que nadie los destroce, ya están amortizados. 👍
El tesla ya lo tienes funcionando no?, ya encontraste otro más chapuzas que tu pintando,vaya chatarrería que vas a montar
El antracita es un color muy agradecido cuando envejecen respecto a coches iguales en otros colores
Hola Michael el VERDE PARAISO METALIZADO ( FLD214) le quedaría muy bonito échale un ojo saludo desde gran Canaria sigue así soy geniales abrazo a la familia 😉👍🤙🤝
Si no acabas uno ,como vas a acabar dos 😂
El amarillo le falta conectar nivel de anticongelante, tiene llantas de SEAT leon mk1 y yo lo pintaría de gris oscuro original que dices que as visto de Ibiza, y por supuesto paragolpes del rojo, pon pilotos traseros cardna 6l, manda el turbo a hibridar a Portugal y volar con el calamar 😂
El color que tu dices del Porsche esta guapísimo
Enserio as cogido esas dos chatarras más algo de dinero por el fiesta?? Si eso son chatarras tiooo de mal en peor
Lo que no sabeis, es que invierte en crear contenido, no solo en liquidez inmediata como pensais vosotros.
Seguramente con los videos que va sacar, que no son pocos... va a remontar la inversion.
Lo bueno que esos coches enganchan a la gente verlo su restauracion
El color que le le pusiste al altea quedaria bien
El rojo con todos los mantenimientos exos bien es el mejor motor de seat vamos que te entierra si kieres y es un mechero y anda que te cagas, con multa de la dgt 213 km hora
Buena jugada,creo q podrias volver a comprar un fiesta
Justo estaba pensando en ese color,quedaria muy bien antracita
Michael pintalo del color ese que pintaste el Calderin del compresor ese que te regalaron
Siempre me gustó el color cobre del Seat Ibiza anterior a ese.
Es surrealista que haya gente como este😂😂
micron grey z3g de hyundai i30n ese color es brutal, echale un ojo.
Tunning suave en los paragolpes 😂 con fibra 😂
Yo le cambiaría los paragolpes del Ibiza rojo al amarillo, así como faros, ya que, tu intención es vender el Ibiza amarillo y así le das más valor
El azul que le puso cxsound a su león mola mucho
El amarillo es un sport no es un fr y sobre el color pintalos fel mismo color que llevan ya y no te metes en la faena de pintar por dentro
Michael yo pintaría del mystery blue código : VCD-SEAT-7Y/15 aunque tampoco te compliques en gastarte tanto en esos coches, y los paragolpes del rojo pónselos al amarillo y al revés, ninguno es Fr, el rojo ya que estás píntalo en el gris que dices
Ha triunfado el otro chico,el Ford fiesta con techo, por esas 2 chatarras
El amarillo es muy molón. Si lo pintas en el mismo color queda brutal. Y te ahorras pintar los interiores
Michael mira bien el Ibiza rojo porque le falta la luz del esp y peor aún no sale la luz de fallo motor al tener el contacto dado
lo habran quitado del cuadro para ocultar fallos
Son Euro3, no llevan testigo MIL, las averías las reflejan parpadeando el de calentadores
Yo tengo un fr del 2007, y n9 tiene nada que ver con el amarillo jejeje, otra cosa el paragolpes trasero del rojo no es del fr, es del restilyng. El del fr lleva la matricula mas baja y pintado el fondo en gris.
a todos los iluminaos que se rien del cambio... el usa estos dos para CREAR CONTENIDO,,, que es de lo que vive... no vive claramente de la compraventa... si no hace dias que habria petado las cuentas en perdidas
Las piezas valen baratas con 350 euros habias los dos, digo en piezas de desguaces
Hombre has dicho muy rápido al azul que no, pero el azul lapislázuli seat de esos años es precioso y le queda muy bien