Echt goede fijne tips en nieuwe trucjes/technieken , tis een soort opfris cursus voor mij aangezien het 15 jaar geleden is dat ik mijn motor rijbewijs behaalde. En soms van die lekkere droge humor er tussendoor. Van harte bedankt dat je jou kennis deelt.
Sinds 25 jaar weer op de motor dan zijn deze filmpjes zeer welkom. Veel goede tips zo als positie op de weg, vooruitkijken enz. Top.👍 En natuurlijk het leuke commentaar er bij, gewoon leuk om te kijken.
weer een leuke video heb hem al twee keer bekeken. 20 juli geslaagd voor me avb gaan we vanaf 23 augustus avd lessen doen i.v.m. de vakantie van de rijschool. Vond de actie wel mooi van de rij instructeur met die auto die er zo dicht op zat bij sanne, mensen snappen de letter L soms niet bij een kenteken plaat :-)
En dan heb je nog mazzel dat de automobilist het lijkt te begrijpen en daarna afstand houdt. Meestal zien automobilisten zo'n gebaar als een uitdaging en triggert het ze om nog dichter op je te zitten of zelfs aggressief te worden 🤨
auto kleven heel bij motoren zou met less aandachts punt moeten zijn als ik met de auto rij prop ik me er tussen en houw afstand van de motor en dan nog snappen ze het niet die autos
Ik ben geslaagd voor mijn AVD vorige week. Ik heb nog wel een vraag en ik hoop dat die hier beantwoord kan worden. Als er een hele lange oprit is met invoegstrook. Wat zien ze dan het liefst, dat je hem doortrekt over de hele invoegstrook en dan een kans ziet om in te voegen. Of het op safe te spelen en langzaam in te voegen als het kan en dan daarna gaat kijken of je in kunt halen? Ik had namelijk een situatie waar de invoegstrook denk ik 1km lang is, want die gaat op het einde over in de afrit naar de pomp aan de kant van de snelweg. In de auto trek ik hem meestal zover mogelijk door. Maar als motorrijder ben je natuurlijk kwetsbaarder en zouden er dus mensen vlak voor de pomp de afrit op kunnen schieten om naar de pomp te gaan. Punt wat ik probeer te maken is, wat is in het oog van een examinator op dat moment het belangrijkst. Op een veilige manier de snelweg opgaan, of laten zien dat je vlot door durft te rijden en in voegen. Hoop dat het duidelijk genoeg is.
Je verkijkt je er tegenwoordig op wat motorkleding is. Ik gok dat dit een kevlar jeans is met protectoren op de knieën. In de jas zitten als het goed is ook protectoren en is gemaakt van speciaal materiaal. Je hebt tegenwoordig zelfs leggings van bijvoorbeeld pandomoto. Dat zijn helemaal elastische "broeken" gemaakt van materiaal dat volgens de verkopers 10 keer sterker is dan staal en verkoelt tijdens een glijder.
Dat begin al, want denkt zo'n automobilist nou? Ongelofelijk Dat ze dat doen. Ik rij al 40 jaar auto en sinds 10 jaar motor. Maar blijven leerzame en leuke filmpjes die motorlessen van jullie.
Ik blijf van mening dat er veel te veel links word gereden bij 3:00. Er is letterlijk niemand op de weg. Gewoon rechts rijden en daarna netjes naar links. Ruimte en gelegenheid genoeg.
Dus als jouw navigatie aangeeft rechts en direct daarna links... Dan blijft je stug rechts rijden? Ook als je de borden moet volgen richting Zwolle, wordt dit al op die banen aangegeven. Rustige condities hebben daar niks mee te maken, stel het blijft lang op rood staan en links naast je loopt het vol dan krijg je het na de bocht misschien moeilijk. Ja als je veel ervaring hebt en geheel bekend met de omgeving kan je misschien anders besluiten maar dat verwachten we niet van de leerlingen..😅
ben jij niet in fout 0:17 ..? De automobilist is al op deze rij strook & jij wil " invoegen " voor zijn (neus) , jij bent aan t' inhalen en moet remmen om op de snelheid van je leerling te komen , maar dat ziet de auto bestuurder niet of toch niet op tijd..
Hij haalt alleen in om er tussen te gaan, het was natuurlijk niet ongepland. Hij zag dat automobilist veel te dicht op zijn leerling zat en dus geeft hij gas bij om er even tussen te gaan rijden. Dit was niet een standaard manoeuvre dit was een ingreep voor de veiligheid van de leerling.
Dit mag eigenlijk niet inderdaad. Maar de auto zit erg dicht op de motorrijder, De instructeur wil zorgen dat de auto zijn afstand houdt. De bestuurder van de auto zou meer afstand moeten houden (zowieso) Maar vooral omdat de motorijder een leerling is zou zijn makkelijk kunnen uitglijden in de bocht en dan zou de bestuurder geen tijd hebben om te remmen.
De reden is al uitgelegd door anderen, dus dat kan ik alleen beamen. Wettelijk gezien echter is er ook geen sprake van een overtreding. Links inhalen mag sowieso altijd, en bij blokmarkering kan rechts ook nog. Blijft alleen de vraag of het veilig en sociaal is, en dan komen we terug op de reden, namelijk om een reeds onveilige situatie veiliger te maken. Dan is het zelfs wenselijk.
@@TheRealQuexi zo’n idioot die 3 meter op een motorrijden rijdt is hier in de fout. Misschien zie jij dat niet in maar houd lekker je commentaar voor je en leer ervan.
Heel netjes ingegrepen. De veiligheid van de leerling staat voorop, mooi om te zien (op het bumperkleven na dan)
Ik vind het kijken van deze filmpjes nu zo veel leuker dan tijdens mn lessen. Tijdens mn lessen kreeg ik er meer stress van om andere te zien lessen.
@@fritsfelix8423 dat zeker weten! Succes met lessen en afrijden!
Gisteren gelaagd voor AVD, mede dankzij deze leerzame filmpjes. Heel erg bedankt.
Echt goede fijne tips en nieuwe trucjes/technieken , tis een soort opfris cursus voor mij aangezien het 15 jaar geleden is dat ik mijn motor rijbewijs behaalde. En soms van die lekkere droge humor er tussendoor. Van harte bedankt dat je jou kennis deelt.
Leuk om ook een keer de bespreking met de leerlingen mee te krijgen 👍🏼
Sinds 25 jaar weer op de motor dan zijn deze filmpjes zeer welkom. Veel goede tips zo als positie op de weg, vooruitkijken enz. Top.👍 En natuurlijk het leuke commentaar er bij, gewoon leuk om te kijken.
weer een leuke video heb hem al twee keer bekeken. 20 juli geslaagd voor me avb gaan we vanaf 23 augustus avd lessen doen i.v.m. de vakantie van de rijschool. Vond de actie wel mooi van de rij instructeur met die auto die er zo dicht op zat bij sanne, mensen snappen de letter L soms niet bij een kenteken plaat :-)
Super om te zien hoe je je leerlingen beschermd! ❤
Welkom terug. Hopelijk hebben jullie een goede vakantie gehad.
Respect hoe je ingreep bij de bumperklever!
Hele leuke videos altijd!! Ik rijd ondertussen al weer een anderhalf jaar motor!! Rijd nu een ktm 1190R! Maar altijd leuk deze video’s te blijven zien
Gelijk Flitsmeister weer ff geïnstalleerd;) top dit
Heb nu 2 lessen op de weg gehad is toch moeilijker dan gedacht maar komt goed hopelijk binnenkort afrijden en dan veel kilometers maken
Goede actie van je, spannend hoe dicht die auto er op zat...
Ik ben vorige week (eindelijk) geslaagd maar deze filmpjes blijven leuk om te kijken :)
Gefeliciteerd 🥳
En dan heb je nog mazzel dat de automobilist het lijkt te begrijpen en daarna afstand houdt. Meestal zien automobilisten zo'n gebaar als een uitdaging en triggert het ze om nog dichter op je te zitten of zelfs aggressief te worden 🤨
auto kleven heel bij motoren zou met less aandachts punt moeten zijn als ik met de auto rij prop ik me er tussen en houw afstand van de motor en dan nog snappen ze het niet die autos
Als u in Zoetermeer les zou hebben gegeven, zou ik zeker willen aanmelden!
Goeie vlecht!
Ik ben geslaagd voor mijn AVD vorige week. Ik heb nog wel een vraag en ik hoop dat die hier beantwoord kan worden. Als er een hele lange oprit is met invoegstrook. Wat zien ze dan het liefst, dat je hem doortrekt over de hele invoegstrook en dan een kans ziet om in te voegen. Of het op safe te spelen en langzaam in te voegen als het kan en dan daarna gaat kijken of je in kunt halen? Ik had namelijk een situatie waar de invoegstrook denk ik 1km lang is, want die gaat op het einde over in de afrit naar de pomp aan de kant van de snelweg. In de auto trek ik hem meestal zover mogelijk door. Maar als motorrijder ben je natuurlijk kwetsbaarder en zouden er dus mensen vlak voor de pomp de afrit op kunnen schieten om naar de pomp te gaan.
Punt wat ik probeer te maken is, wat is in het oog van een examinator op dat moment het belangrijkst. Op een veilige manier de snelweg opgaan, of laten zien dat je vlot door durft te rijden en in voegen. Hoop dat het duidelijk genoeg is.
Komende video komt precies zo'n situatie aan bod dus ik zou zeggen wacht komend weekend even af!
ik heb hem nog niet helemaal. gekeken maar volgens mij wordt dit een hele goeie video
alleen moet die ene leerling geen motorpak aan?
Je verkijkt je er tegenwoordig op wat motorkleding is. Ik gok dat dit een kevlar jeans is met protectoren op de knieën. In de jas zitten als het goed is ook protectoren en is gemaakt van speciaal materiaal. Je hebt tegenwoordig zelfs leggings van bijvoorbeeld pandomoto. Dat zijn helemaal elastische "broeken" gemaakt van materiaal dat volgens de verkopers 10 keer sterker is dan staal en verkoelt tijdens een glijder.
@@MrYesthisismyaccount ja dat zou kunnen 💁🏼♂️
Waar is die witte sigaar, rechts naast je linkerspiegel, eigenlijk precies voor?
Dat is een whiteboard marker. Daarmee kan hij zijn inmiddels beroemde tekeningen maken om verkeerssituaties te bespreken
Zo irritant, die gasten zitten meestal op je bagagerek. Met hun snelle dct automaten enz….ze vertrouwen blindelings op hun remmen
Ik rij dan Mp3, en dan ook zitten ze je op de hielen, ruimte geven hebben ze nog nooit van gehoord...
Waarom hebben jouw leerlingen geen geel vestje aan?
Alleen een blauwe L is verplicht. Plus onderzoek wijst uit dat een geel hesje niet bijdraagt aan de veiligheid van de motorrijder.
Dat begin al, want denkt zo'n automobilist nou? Ongelofelijk Dat ze dat doen.
Ik rij al 40 jaar auto en sinds 10 jaar motor. Maar blijven leerzame en leuke filmpjes die motorlessen van jullie.
Morgen mijn a2 getrapt!
Ik blijf van mening dat er veel te veel links word gereden bij 3:00. Er is letterlijk niemand op de weg. Gewoon rechts rijden en daarna netjes naar links. Ruimte en gelegenheid genoeg.
Dus als jouw navigatie aangeeft rechts en direct daarna links... Dan blijft je stug rechts rijden? Ook als je de borden moet volgen richting Zwolle, wordt dit al op die banen aangegeven. Rustige condities hebben daar niks mee te maken, stel het blijft lang op rood staan en links naast je loopt het vol dan krijg je het na de bocht misschien moeilijk. Ja als je veel ervaring hebt en geheel bekend met de omgeving kan je misschien anders besluiten maar dat verwachten we niet van de leerlingen..😅
ben jij niet in fout 0:17 ..? De automobilist is al op deze rij strook & jij wil " invoegen " voor zijn (neus) , jij bent aan t' inhalen en moet remmen om op de snelheid van je leerling te komen , maar dat ziet de auto bestuurder niet of toch niet op tijd..
Hij haalt alleen in om er tussen te gaan, het was natuurlijk niet ongepland. Hij zag dat automobilist veel te dicht op zijn leerling zat en dus geeft hij gas bij om er even tussen te gaan rijden. Dit was niet een standaard manoeuvre dit was een ingreep voor de veiligheid van de leerling.
Dit mag eigenlijk niet inderdaad. Maar de auto zit erg dicht op de motorrijder, De instructeur wil zorgen dat de auto zijn afstand houdt. De bestuurder van de auto zou meer afstand moeten houden (zowieso) Maar vooral omdat de motorijder een leerling is zou zijn makkelijk kunnen uitglijden in de bocht en dan zou de bestuurder geen tijd hebben om te remmen.
De reden is al uitgelegd door anderen, dus dat kan ik alleen beamen. Wettelijk gezien echter is er ook geen sprake van een overtreding. Links inhalen mag sowieso altijd, en bij blokmarkering kan rechts ook nog. Blijft alleen de vraag of het veilig en sociaal is, en dan komen we terug op de reden, namelijk om een reeds onveilige situatie veiliger te maken. Dan is het zelfs wenselijk.
@@recklessalex9341 dan ben je al aan het hopen dat de auto bestuurder zo ver denkt als jij & als de begeleider ..
@@TheRealQuexi zo’n idioot die 3 meter op een motorrijden rijdt is hier in de fout. Misschien zie jij dat niet in maar houd lekker je commentaar voor je en leer ervan.