Класс! Неплохая идея использовать два небольших двигателя и два винта, наверное лучше было бы от двух бензопил по 4.5 л.с. С двумя винтами ометаемая площадь больше и тяга соответственно тоже, да и гироскопический опрокидывающий момент от одного винта намного выше из-за большего момента инерции. Респект! Для зимней рыбалки такая аэролодка самый безопасный транспрт, пусть и медленнее снегохода, но зато точно не утонешь, если случайно в промоину или полынью провалишься!
Аэро - это для мелководья, перекатов и заросших водоёмов, а также для использования зимой по льду и снегу, но нужна скользкая защита днища лодки (ПНД).
Универсально.По шуге,тонкому льду и зимой по реке безопасно(много людей на снегоходах в проталины безвозвратно уходят)Короче сезон использования практически неограничен.Для районов с мягкой зимой это выход.
после такой лодки, сосед с перфоратором будет как колыбельная )))
Класс! Неплохая идея использовать два небольших двигателя и два винта, наверное лучше было бы от двух бензопил по 4.5 л.с. С двумя винтами ометаемая площадь больше и тяга соответственно тоже, да и гироскопический опрокидывающий момент от одного винта намного выше из-за большего момента инерции. Респект! Для зимней рыбалки такая аэролодка самый безопасный транспрт, пусть и медленнее снегохода, но зато точно не утонешь, если случайно в промоину или полынью провалишься!
А две моткосы и переделки минимальные!
Вы еще многому добетесь удачи успехав !
Нормальная вещь. Насчёт шума надень наушники и всё ок.
а если забудишься и захочешь назад отклониться, как тогда будут повреждения у лодки и человека?
А один пропеллер и отклоняющие поток воздуха заслонки не удобнее будут? =)
Один движок в запасе обязательно! Это раз. Низкий кпд по сравнению с винтом. Это два.
Аэро - это для мелководья, перекатов и заросших водоёмов, а также для использования зимой по льду и снегу, но нужна скользкая защита днища лодки (ПНД).
По воде - до 12 км/ч
По снегу - до 30 км/ч
какой расход топлива?и стоит сколько?
сколько лошадей у 1 двигателя
Мотокоса - это пять!
А лодочный мотор чем не угодил?
Универсально.По шуге,тонкому льду и зимой по реке безопасно(много людей на снегоходах в проталины безвозвратно уходят)Короче сезон использования практически неограничен.Для районов с мягкой зимой это выход.
пилот не глохнет?
стоимость какая на данный момент ?
+Oleg Polyukov
49000 руб.
а разгонится до сколки
Все бы хорошо- но шумит огого
FIRST
рука лицо
2 кобылы.