С 2016 по 2019 год, гонял на таком же дастере, и понимая принцип работы данного дпф-фильтра, каждый выходной давал ему под сраку, на трассе. Если же не мог выехать за город, просто ездил по городу не более 5 передачи, иногда чуть дольше держал 4 передачу. И все само по себе вылетало, без единой ошибки, за более чем 100 тысяч км. Месяц назад взял фазу два, надеюсь тоже не будет хлопот.
@@user-yt4ep2dw2h 1,57млн, комплектация стайл полный, без допов. Хотя была дикая агитация, чтобы чего то ещё взял. Забрал в конце августа, со склада салона.
Вылезла ошибка P253F, на таком же дизеле 16года, пробег 146тыщ. Поменял также масло, сбросмл, но она снова появилась. Почитал инфу, поставил Car scanner, в бесплатной версии есть функция прожига на месте. Вчера 35 минут прожигал, первые 5 минут 3000оборотов, потом 30минут 2000. Было 36 грамм, стало 9 грамм. Ошибку сбрасывал, но она снова появляется. Скорее всего нудно еще сбросить межсервисный интервал. Заправляюсь всегла на башнефти, та же роснефть, сызранский нпз. Грешу на кастрол, всегда лил эльф, проблем не видел, как залил кастрол, так звук двигла изменился, и вот вылезла ошибка. Залил снова эльф.
Межсервисный надо сбрасывать, если перевалит километраж "сервиса" (там два их), то прожиг не будет работать. Ошибки тоже все тереть. Сам сталкивался с интервалом, масло заменил, а не сбросил. Забился до 40гр. - двиг тягу начала терять при нажатии газа. Прожиг включился только после сброса ошибок и интервала. Сейчас дополнительно пользуюсь Liqui Moly Diesel Partikelfilter
Дастер 16г. На84тысяче загорелся красный чек . Заехал к спецам, подключили аппаратуру и принудительно прожгли фильтр. Сейчас 6 передачу в городе не включаю, поддерживаю 2000 оборотов. Пошла 89 тысяча, полет нормальный.
Здорова тоже такоя история была , сера скапилась по дачику 21, думал будет рости, ездил в городе подключил показывает сажи ноль, и в городе проходить регинерация, по счетчику показала последняя регинерация пол часа назад. Я сам думал все хана сажавику нужно выризать, проблема сейчас не вижу ездию в городе пофиг уже, когда на панели высвитится тогда ему уже точно хана.
Здравствуйте. Такая же машина - не знаю как сделать сброс интервала замены масла - делается ли он вообще на модели 2016г? Какое у Вас разжижение масла в процентах показывает? У меня 15 процентов - не знаю как сбросить. Вроде к сервисному интервалу привязано, но к меня нет этого интервала, ключик не раза не загорался.
Дизель не любит малые обороты под большую нагрузку, нужно не менее 2000 оборотов держать всегда, а если сильная нагрузка то нужно 2500 + , не смотря что дизель у нас тянет на все нютон метры с 1700 оборотов, ( от низких оборотов засмрает егр и сажевый, а ещё масленное голодание вкладышей т.к. Давление масла ещё мало при 1700 а дури у дизеля уже потолок. Крутите от 2500 до 3000 и наслаждайтесь турбо дизелем). Только в конце поездки дайте на холостых отцтыть 2-3 минуты турбине ну и гбц не помешает она с блоком изготовлена из разного металла разное температурное расширение у них
@@leonids.4573 Здорова можно узнать пиды на свечи накала или электро тен который в салоне стоит как можно узнать есть такие датчики для них чтобы видеть
Добрый день, у меня тоже дизель, в этом году купил, подскажите пожалуйста утепляете ли вы двигатель на зиму? Что за мультимедия у вас установлена? У меня такую информацию не показывает
Ничего не утепляю в зиму, если кататься более чем по пол часа то в любой мороз в машине будет Ташкент, катал в Москву зимой , было -30, в машине можно было в маечке ехать . Мультимедиа можно поставить любую на Андроиде, и установить приложение TORQUE PRO (OBDII) , купить саму прибуду OBD, воткнуть в диагностический разъем. Чтобы больше параметров могло отображать приложение , надо накачать и активировать плагины под Дастер. У меня мультимедиа TEYES CC2+ 4/64 гига
@@blackrol когда программу установите, заходите с главного экрана в настройки, потом плагины, потом установленные плагины, потом - получить больше плагинов и выскакивает таблица, вот оттуда все что связано с машиной скачиваете и устанавлтваете
масло меняю каждые 7500 км, лил эльф, сейчас перешел на кастрол, фильтр ставлю мановский, т к с оригинальным появляются проблемы с давлением, про которые я рассказывал в одном из своих видео
Дастер 16г. Я не замарачиваюсь с прожигами. Если необходимо регенерация включается и в городе не зависимо от оборотов. Она происходит даже на месте, просто держатся обороты двигателя в районе 1000 и из под машины прёт жаром от сажевого, так как повышается в нем температура и стоит своеобразная вонь из глушителя. Специально ни когда не вызвал регенерацию.
Teyes CC2+ 4/64 гига Все штатно подключил , родная gps антена не подошла по разъёму, поставил ту, что с головой пришла, хотя есть и переходники для антенны.
Не путай людей. Регенерация, включтс после определеной массы сажи. Оно проходит даже на 3 передачи, надо ехать равномерно, на светофорах она не останавливается!!!, длится примерно 20 минут. Надо ехать равномерно. Рено т🎉алисман
А таймер всегда останавливается на 18 часах с копейками, и дальше не отсчитывает время. После прожига таймер обнуляется и начинает отсчёт заново. Если сажи ноль - значит топливо хорошее и катаетесь шустро в основном по трассе. Увеличьте точность показаний прибора до сотых грамм сажи, и увидите, что движуха по саже все таки есть.
С 2016 по 2019 год, гонял на таком же дастере, и понимая принцип работы данного дпф-фильтра, каждый выходной давал ему под сраку, на трассе. Если же не мог выехать за город, просто ездил по городу не более 5 передачи, иногда чуть дольше держал 4 передачу. И все само по себе вылетало, без единой ошибки, за более чем 100 тысяч км. Месяц назад взял фазу два, надеюсь тоже не будет хлопот.
Так и есть, чем спокойнее катаешь, тем больше сажи , поэтому на трассе надо давать чувствам волю 😂
По чем взял, комплектация и что там сдопами сейчас у дилера Рено а то все шумят что на 300-500 тыс наваливают?
@@user-yt4ep2dw2h 1,57млн, комплектация стайл полный, без допов. Хотя была дикая агитация, чтобы чего то ещё взял. Забрал в конце августа, со склада салона.
Вылезла ошибка P253F, на таком же дизеле 16года, пробег 146тыщ. Поменял также масло, сбросмл, но она снова появилась. Почитал инфу, поставил Car scanner, в бесплатной версии есть функция прожига на месте. Вчера 35 минут прожигал, первые 5 минут 3000оборотов, потом 30минут 2000. Было 36 грамм, стало 9 грамм. Ошибку сбрасывал, но она снова появляется. Скорее всего нудно еще сбросить межсервисный интервал.
Заправляюсь всегла на башнефти, та же роснефть, сызранский нпз. Грешу на кастрол, всегда лил эльф, проблем не видел, как залил кастрол, так звук двигла изменился, и вот вылезла ошибка. Залил снова эльф.
Блин я уже купил эту программу но не могу запустить принудительный прожиг. Подскажите как?
Межсервисный надо сбрасывать, если перевалит километраж "сервиса" (там два их), то прожиг не будет работать. Ошибки тоже все тереть.
Сам сталкивался с интервалом, масло заменил, а не сбросил. Забился до 40гр. - двиг тягу начала терять при нажатии газа. Прожиг включился только после сброса ошибок и интервала.
Сейчас дополнительно пользуюсь Liqui Moly Diesel Partikelfilter
Дастер 16г. На84тысяче загорелся красный чек . Заехал к спецам, подключили аппаратуру и принудительно прожгли фильтр. Сейчас 6 передачу в городе не включаю, поддерживаю 2000 оборотов. Пошла 89 тысяча, полет нормальный.
Здорова тоже такоя история была , сера скапилась по дачику 21, думал будет рости, ездил в городе подключил показывает сажи ноль, и в городе проходить регинерация, по счетчику показала последняя регинерация пол часа назад. Я сам думал все хана сажавику нужно выризать, проблема сейчас не вижу ездию в городе пофиг уже, когда на панели высвитится тогда ему уже точно хана.
Здравствуйте. Такая же машина - не знаю как сделать сброс интервала замены масла - делается ли он вообще на модели 2016г? Какое у Вас разжижение масла в процентах показывает? У меня 15 процентов - не знаю как сбросить. Вроде к сервисному интервалу привязано, но к меня нет этого интервала, ключик не раза не загорался.
Это штатная магнитола? Как вы туда вывели такую инфу?
Если бы еще рассказали как сделать такие приборы что б отслеживать, было бы замечательно
Дизель не любит малые обороты под большую нагрузку, нужно не менее 2000 оборотов держать всегда, а если сильная нагрузка то нужно 2500 + , не смотря что дизель у нас тянет на все нютон метры с 1700 оборотов, ( от низких оборотов засмрает егр и сажевый, а ещё масленное голодание вкладышей т.к. Давление масла ещё мало при 1700 а дури у дизеля уже потолок.
Крутите от 2500 до 3000 и наслаждайтесь турбо дизелем). Только в конце поездки дайте на холостых отцтыть 2-3 минуты турбине ну и гбц не помешает она с блоком изготовлена из разного металла разное температурное расширение у них
Масло лью нисан с допуском С4 для дизелей с егр замена каждые 8-10 тыс. Масло фильтра ( дешевле эльфа на 1000 рублей за 5 литров)
Что такое большая нагрузка, вот уже разогнался 110, что держать на 5 вместо 6той?
А если у меня 72 грамма сажи, получится регенерация
Добрый вечер,какой программой пользуетесь?
Спасибо. Очень нужная информация. Покажите пожалуйста как устанавливается программа
Не получается установить.
файл *apk мне достался вместе с диагностическим адаптером на диске, ставлю эту прогу и обновляю через маркет, все бесплатно получается
Здравствуйте можете подсказать как настроить чтоб видеть эти параметры, я так понимаю это программа torque
Здравствуйте. Дифиринциальное давление у вас -5 это норма? Уменя -3. Вот и думаю. Как кстати двигатель поживает у вас?
тьфу тьфу тьфу - все пока нормально
Это наверно не давление а коефициент, ищите правльный PID на давление
Спасибо!!!
Доброго дня что за программа? Torque Pro? через ОБД 2 ?
Спасибо за ролик
Сори сразу не увидел. Вопросов нет
Чтобы началась регенерация нужно чтобы в баке было топливо не менее 20литров
Не обязательно.
@@eugenematros6387 у меня не включилась регенерация пока не залил топлива больше. Сажа дошла до 35 грамм. Обычно на 20 начиналась регенерация
@@ТимофейИотко-ы7л у меня дастер, запускал на меньшем количестве.
@@eugenematros6387 у меня гранд сценик 3
Добрый день.Не подскажите какой номер пида у Вас на Renault Duster cdi 1.5l стоит?
А какой конкретно интересует? У меня их сотня точно прописано, из них выбрал те , что интересны.
По саже, по массе сажи PID: 22242c
формула: (1.0*(((A*256+B)&65535)))/100
@@leonids.4573 Здорова можно узнать пиды на свечи накала или электро тен который в салоне стоит как можно узнать есть такие датчики для них чтобы видеть
Добрый день, у меня тоже дизель, в этом году купил, подскажите пожалуйста утепляете ли вы двигатель на зиму? Что за мультимедия у вас установлена? У меня такую информацию не показывает
Ничего не утепляю в зиму, если кататься более чем по пол часа то в любой мороз в машине будет Ташкент, катал в Москву зимой , было -30, в машине можно было в маечке ехать .
Мультимедиа можно поставить любую на Андроиде, и установить приложение TORQUE PRO (OBDII) , купить саму прибуду OBD, воткнуть в диагностический разъем. Чтобы больше параметров могло отображать приложение , надо накачать и активировать плагины под Дастер.
У меня мультимедиа TEYES CC2+ 4/64 гига
@@leonids.4573 Что за плагины под Дастер?
@@blackrol когда программу установите, заходите с главного экрана в настройки, потом плагины, потом установленные плагины, потом - получить больше плагинов и выскакивает таблица, вот оттуда все что связано с машиной скачиваете и устанавлтваете
День добрый! Масло какое используете и как часто меняете?
масло меняю каждые 7500 км, лил эльф, сейчас перешел на кастрол, фильтр ставлю мановский, т к с оригинальным появляются проблемы с давлением, про которые я рассказывал в одном из своих видео
Дастер 16г. Я не замарачиваюсь с прожигами. Если необходимо регенерация включается и в городе не зависимо от оборотов. Она происходит даже на месте, просто держатся обороты двигателя в районе 1000 и из под машины прёт жаром от сажевого, так как повышается в нем температура и стоит своеобразная вонь из глушителя. Специально ни когда не вызвал регенерацию.
подскажите, какой у вас двигатель? 858? и где взять готовую настройку под этот двигатель?
двигатель K9KR858, настроек готовых нет, сам искал, скачивал, ставил, потом вытаскивал на панель нужные приборы....
Что у вас за монитор и как он подключается к авто?
Teyes CC2+
4/64 гига
Все штатно подключил , родная gps антена не подошла по разъёму, поставил ту, что с головой пришла, хотя есть и переходники для антенны.
Здравствуйте, что скажите про гаспром заправку?
Машина бежит хорошо , но там я не заправляюсь сейчас
Добрый день.Подскажите пожалуйста как эти датчики установить (сажи ...)в списке датчиков их нет.И чтобы все датчики были активны.
Спасибо.
Пиды (Pid ) ищутся в Яндексе например, под конкретный автомобиль, и там же есть куда их скопировать, потом их можно добавить как прибор. Удачи.
Бро,доброго дня!!!Что за магнитола?Тоже присматриваюсь,но цены кусаются😁
Teyes CC2+ 4/64 гига
Скажите пожалуйста, какая это диагностическая программа и как её установить?
Torque OBD CHECK
почему давление датчика показывает -5 у меня так постоянно
Это коефициент наверно а не давление
Не путай людей. Регенерация, включтс после определеной массы сажи. Оно проходит даже на 3 передачи, надо ехать равномерно, на светофорах она не останавливается!!!, длится примерно 20 минут. Надо ехать равномерно. Рено т🎉алисман
Подскажите кто знает. Торк перестал показывать массу сажи, показывает нули и таймер застыл на 18 часах
А таймер всегда останавливается на 18 часах с копейками, и дальше не отсчитывает время. После прожига таймер обнуляется и начинает отсчёт заново. Если сажи ноль - значит топливо хорошее и катаетесь шустро в основном по трассе. Увеличьте точность показаний прибора до сотых грамм сажи, и увидите, что движуха по саже все таки есть.
@@leonids.4573 в тысячных стоит, не растет сажа
@@ipolyakov73 у меня было, что неделю откатал и по нулям, но потом потихонечку стала добавляется, месяц откатал - 7 грамм сейчас
@@leonids.4573 спасибо
Сорян, все увидел сам)))))