Sono daccordo su tutti i punti, speravo però che madificasserp a 40 quintali il limite di peso per i camper dato che per problemi costruttivi o camper datati si è fuori peso con una pentola, ho poi seguito in fiera la tua intervista e ti faccio i nostri complimenti
Ciao e grazie per i complimenti, sempre ben accetti! Se avessero aumentato il limite di peso ci sarebbero stati festeggiamenti tipo la vittoria dei mondiali del 2006 🤣🤣
Complimenti per il video. Veramente interessante. Grazie! una domanda: tu parli dei monopattini elettrici ma non dici nulla riguardo le bici elettriche che molti di noi camperisti hanno. C'è qualche notizia a riguardo? Ho provato a guardare un po anche sul sito della motorizzazione ma nulla... Ti ringrazio
Ciao e grazie dei complimenti. Tra le righe della normativa non si parla di biciclette a pedalata assistita quindi tutto resta invariato: motore 250W nominali, limite a 25km/h (6km/h in zone pedonali o a spinta), niente acceleratore, nessun obbligo di casco, assicurazione e targa
Grazie mille per la tua risposta. Spero di conoscervi di persona perché siete veramente molto simpatici e fate un lavoro splendido (oltre che utile). Un saluto
Bravissimo come al solito, completo e chiaro. Apprezzo anche la capacità di non prendere posizioni preconcette. Sui monopattini, ad esempio, io apprezzo una posizione severa, anche perché si tratta di oggetti di per se stessi pericolosi, diciamo molto più pericolosi di una bici. Vivo a Milano e posso essere convinto di questa mia posizione per una sconfinata serie di episodi visti e vissuti. Ma naturalmente lascio ad ognuno la piena libertà di lamentarsi delle nuove regole, soprattutto per l'aggravio economico nella gestione. (penso infatti che a questo punto è preferibile un piccolo scooter, molto più versatile).
Riguardo i monopattini, è un pò quello che è successo con i motorini decenni fa... alla fine l'uso sconsiderato in primis, ha portato a questo, facendo si che diventi necessaria targa, assicurazione etc... da un punto di vista esterno, sono d'accordo, è una tutela per tutti e un modo per disinvogliare gli "indisciplinati" a prendere e usare un monopattino elettrico... dall'altra, per chi lo usa già con sennò, è invece una gran seccatura, sopratutto dopo averci già speso soldi per acquistarlo...
@@francesco3439 E' una seccatura anche mettere in corcolazione auto in più di tutti quelli che prima usavano il monopattino per andare a lavoro quotidianamente e che dovendo pagare assicurazione e altre gabelle, torneranno ad usare l'auto come me. Il problema dei monopattino non è dei proprietari ma dello sharing... tolti quelli, sicuramente i casi di malacondotta torneranno ad essere prossimi allo 0. Perchè un proprietario usa il monopattino proprio con raziocinio, invece a noleggio... chissene.
@@niccolofusco1790 il guaio è che per colpa di qualcuno, lo scotto lo paghiamo tutti. Io non ho il monopattino, ma lo volevo acquistare (solo x uso camper). Però vedere in giro chi sfreccia in città con quei cosi, a velocità improponibile, è normale che sia un pericolo x se è x gli altri. In Italia paghiamo tutti lo scotto dei furbetti di turno; dall'evasione fiscale ai monopattini ai ciclomotori, a qualsiasi altra cosa. Finché passa il messaggio che l'onesto cittadino è fesso e lo scaltro è chi ne approfitta, non andremo da nessuna parte. Io x esempio, il monopattino lo avrei acquistato come me mezzo di locomozione quando sono fuori con il camper, fai la spesa, compri il pane o l'occorrente, sarebbe stato pratico comodo e leggiero da trasportare. E x l'utilizzo improprio di qualche furbetto di turno, che oggi serve targa, assicurazione, ecc, in sostanza ulteriori spese. Purtroppo o per fortuna (chi lo sa) non tutti ragioniamo alla stessa maniera. Buonasera.
il problema a nostro avviso è stato aver fatto "libera tutti" dal 01/01/2020 dove è stato consentito a chiunque di fare tutto e la situazione è sfuggita di mano. Peccato perché per piccoli spostamenti in camper possono essere comodi, ma attualmente nelle città è una jungla
Ciao bel video personalmente penso che tutti i veicoli devono essere identificabili e assicurati dai monopattini alle bici da corsa quando sono su strada e non in gara. Una bici da corsa in velocità se prende una persona magari anziana? Poi gli automobilisti devono rispettare TUTTI gli utenti della strada e pretendere rispetto da tutti
Ragionamento condivisibile, ecco perché noi abbiamo la polizza familiare che copre eventuali danni di questo tipo e possiamo fare noi o i nostri figli a terzi
Ciao, ho una domanda. Ho fatto la patente 4 marzo 2024, e sono neopatentato e fino adesso devo aspettare un anno per prendere una macchina che ha piu di 55 kw/t, se questo codice della strada entra in vigore tra un mese o di meno, io faccio la parte di neopatentati che devono rispettare nuovo codice della strada o per me non cambiera niente ?
Il problema e che se leggiamo bene la legge, in caso prendo un Toradol 3 giorni prima e in caso succede un incidente e mi fanno il controllo, la patente non la vedo più. Sembra strano ma sfido chi come me ha mal di testa periodo, non dovrebbe più guidare, spero che in questa cosa fanno un pò un miglioramento nella normativa.
Intanto per non avere necessità di farmaci così potenti basterebbe smettere di usare visori 3d analogici 🤣 Battute a parte (in riferimento alla chiacchierata in fiera) effettivamente la norma è molto restrittiva
Sono d'accordo per quanto riguarda il cellulare, e per chi fuma no, qui lo stato ci guadagna.prendere un pacchetto di sigarette dalla tasca o dalla borsa,accenderla questo non disturba la guida,politici di m........
Il codice della strada non deve servire per fare cassa... Sarebbe PIÙ efficace e temuto se le sanzioni non fossero amministrative con una multa, ma ritirare la patente di guida.....
Sempre sul pezzo, bravo Matteo che fai informazione utile❤
Grazie molte 😊
Sono daccordo su tutti i punti, speravo però che madificasserp a 40 quintali il limite di peso per i camper dato che per problemi costruttivi o camper datati si è fuori peso con una pentola, ho poi seguito in fiera la tua intervista e ti faccio i nostri complimenti
Ciao e grazie per i complimenti, sempre ben accetti! Se avessero aumentato il limite di peso ci sarebbero stati festeggiamenti tipo la vittoria dei mondiali del 2006 🤣🤣
Complimenti per il video. Veramente interessante. Grazie! una domanda: tu parli dei monopattini elettrici ma non dici nulla riguardo le bici elettriche che molti di noi camperisti hanno. C'è qualche notizia a riguardo? Ho provato a guardare un po anche sul sito della motorizzazione ma nulla... Ti ringrazio
Ciao e grazie dei complimenti. Tra le righe della normativa non si parla di biciclette a pedalata assistita quindi tutto resta invariato: motore 250W nominali, limite a 25km/h (6km/h in zone pedonali o a spinta), niente acceleratore, nessun obbligo di casco, assicurazione e targa
Grazie mille per la tua risposta. Spero di conoscervi di persona perché siete veramente molto simpatici e fate un lavoro splendido (oltre che utile). Un saluto
@@masdata0301 grazie mille 😘
Bravissimo come al solito, completo e chiaro. Apprezzo anche la capacità di non prendere posizioni preconcette. Sui monopattini, ad esempio, io apprezzo una posizione severa, anche perché si tratta di oggetti di per se stessi pericolosi, diciamo molto più pericolosi di una bici. Vivo a Milano e posso essere convinto di questa mia posizione per una sconfinata serie di episodi visti e vissuti. Ma naturalmente lascio ad ognuno la piena libertà di lamentarsi delle nuove regole, soprattutto per l'aggravio economico nella gestione. (penso infatti che a questo punto è preferibile un piccolo scooter, molto più versatile).
Grazie Michele, purtroppo è stato lasciato il mondo dei monopattini quasi senza regole e la situazione è degenerata
Ciao, ma per quanto riguarda i portabici in coda non si sa nulla?
Ciao, non ci sono aggiornamenti se non la sospensione della norma di settembre 2023 th-cam.com/users/shorts0sBG72rnjk8?feature=share
Riguardo i monopattini, è un pò quello che è successo con i motorini decenni fa... alla fine l'uso sconsiderato in primis, ha portato a questo, facendo si che diventi necessaria targa, assicurazione etc... da un punto di vista esterno, sono d'accordo, è una tutela per tutti e un modo per disinvogliare gli "indisciplinati" a prendere e usare un monopattino elettrico... dall'altra, per chi lo usa già con sennò, è invece una gran seccatura, sopratutto dopo averci già speso soldi per acquistarlo...
È una seccatura anche quanto un monopattino riga un auto parcheggiata e non ha l'assicurazione
@@francesco3439 E' una seccatura anche mettere in corcolazione auto in più di tutti quelli che prima usavano il monopattino per andare a lavoro quotidianamente e che dovendo pagare assicurazione e altre gabelle, torneranno ad usare l'auto come me. Il problema dei monopattino non è dei proprietari ma dello sharing... tolti quelli, sicuramente i casi di malacondotta torneranno ad essere prossimi allo 0. Perchè un proprietario usa il monopattino proprio con raziocinio, invece a noleggio... chissene.
@@niccolofusco1790 il guaio è che per colpa di qualcuno, lo scotto lo paghiamo tutti.
Io non ho il monopattino, ma lo volevo acquistare (solo x uso camper). Però vedere in giro chi sfreccia in città con quei cosi, a velocità improponibile, è normale che sia un pericolo x se è x gli altri. In Italia paghiamo tutti lo scotto dei furbetti di turno; dall'evasione fiscale ai monopattini ai ciclomotori, a qualsiasi altra cosa. Finché passa il messaggio che l'onesto cittadino è fesso e lo scaltro è chi ne approfitta, non andremo da nessuna parte.
Io x esempio, il monopattino lo avrei acquistato come me mezzo di locomozione quando sono fuori con il camper, fai la spesa, compri il pane o l'occorrente, sarebbe stato pratico comodo e leggiero da trasportare. E x l'utilizzo improprio di qualche furbetto di turno, che oggi serve targa, assicurazione, ecc, in sostanza ulteriori spese. Purtroppo o per fortuna (chi lo sa) non tutti ragioniamo alla stessa maniera.
Buonasera.
il problema a nostro avviso è stato aver fatto "libera tutti" dal 01/01/2020 dove è stato consentito a chiunque di fare tutto e la situazione è sfuggita di mano. Peccato perché per piccoli spostamenti in camper possono essere comodi, ma attualmente nelle città è una jungla
Video super interessante 🎉🎉
Grazie di cuore Wil
Ciao bel video personalmente penso che tutti i veicoli devono essere identificabili e assicurati dai monopattini alle bici da corsa quando sono su strada e non in gara. Una bici da corsa in velocità se prende una persona magari anziana? Poi gli automobilisti devono rispettare TUTTI gli utenti della strada e pretendere rispetto da tutti
considerato che circolano quasi 4.000.000 di auto senza assicurazione....... prima farei dei buoni controlli su questo.
Ragionamento condivisibile, ecco perché noi abbiamo la polizza familiare che copre eventuali danni di questo tipo e possiamo fare noi o i nostri figli a terzi
Da disegno di legge a legge quanto tempo ci và . quando in sostanza?
Bella domanda... I tempi purtroppo non li conosciamo
@@5inCAMPER quindi tutt' ora non è cambiato niente è un disegno legge non è una legge, così si rallenta l'economia.
Ciao, ho una domanda. Ho fatto la patente 4 marzo 2024, e sono neopatentato e fino adesso devo aspettare un anno per prendere una macchina che ha piu di 55 kw/t, se questo codice della strada entra in vigore tra un mese o di meno, io faccio la parte di neopatentati che devono rispettare nuovo codice della strada o per me non cambiera niente ?
Ciao, domanda molto specifica, non abbiamo compreso se i cambiamenti sono retroattivi
Grazie. Mi sono informato anche in autoscuola. Insegnante dice che in Italia non è mai sucesso che una una legge e retroattiva. Va bene, vediamo.
Il problema e che se leggiamo bene la legge, in caso prendo un Toradol 3 giorni prima e in caso succede un incidente e mi fanno il controllo, la patente non la vedo più. Sembra strano ma sfido chi come me ha mal di testa periodo, non dovrebbe più guidare, spero che in questa cosa fanno un pò un miglioramento nella normativa.
Intanto per non avere necessità di farmaci così potenti basterebbe smettere di usare visori 3d analogici 🤣
Battute a parte (in riferimento alla chiacchierata in fiera) effettivamente la norma è molto restrittiva
Sono d'accordo per quanto riguarda il cellulare, e per chi fuma no, qui lo stato ci guadagna.prendere un pacchetto di sigarette dalla tasca o dalla borsa,accenderla questo non disturba la guida,politici di m........
In effetti anche le mani occupate dalle sigarette sono una fonte di distrazione
Il codice della strada non deve servire per fare cassa...
Sarebbe PIÙ efficace e temuto se le sanzioni non fossero amministrative con una multa, ma ritirare la patente di guida.....
pienamente d'accordo...
Hanno fatto bene
Grazie Cristina