[Témoignage client] DHL : Recharger la flotte de livraison électrique du leader logistique mondial

DHL Express France prévoit d’électrifier 50% de sa flotte avant fin 2024 et de réaliser, d’ici à 2027, 90% de ses livraisons en véhicules zéro émission sur le premier et le dernier kilomètre.
Dans le cadre de ces objectifs ambitieux, et pour assurer la transition, le leader mondial de la logistique travaille sur un enjeu de taille : le rechargement simultané des véhicules alors que la puissance disponible sur les sites logistiques est structurellement limitée.
Comme beaucoup de bâtiments et d’entrepôts du même type, le site DHL de Créteil ne dispose pas des 150 kVA de puissance nécessaires à l’installation d’une vingtaine de bornes de recharge traditionnelles.
DHL s’est ainsi équipé d’un cube de puissance Eiko et de 20 points de charge, pour répondre aux besoins énergétiques de ses véhicules de livraison électriques, à partir d’un raccordement unique de 25 kVA seulement, et sans impacter les opérations quotidiennes.
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