¿Se Acerca El Fin De Este Ícono? - Crítica Volkswagen Gol Trendline 1.6 2020
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- El Volkswagen Gol a través de sus varias generaciones fue y es sin dudas un clásico en la Argentina. Un auto que a través de su balance entre confiabilidad, confort y estética logró consagrarse como el número 1 en ventas a través de los años. Hoy, ya no lo es más, quedando relegado detrás de autos como el Chevrolet Onix o el Fiat Cronos, entre otros. ¿Qué planes tiene VW para el "Golcito"? La respuesta es incierta, pero mientras tanto, veamos qué tal este auto fabricado en Brasil y comercializado por todo Latinoamérica desde México hasta Chile en su versión Trendline 1.6 2020. Si te gustó este video, no te olvides de ponerle me gusta, comentar y suscribirte para más contenido de Lucas Abriata
Solo voy a comentar: basta de SUV.
Maaaaal
Usted Sabe!
Q vuelvan las rurales!!!
@@guidor84 ojalá!!! Me encantaría un Corolla Rural 2021!!!
Completamente podrido de las SUV pero generan mucha guita, los empresarios las compran como loco
Excelente.. en el medio de todo esto se dejó de fabricar el Ford Ka. Se están extinguiendo estos autos.camino a las suvs
Santiago Dimenna Por cuestión de precio, difícil que se extingan. Ahora, sedanes y hatchbacks del segmento C, sí lamentablemente están siendo desfasados por SUVs.
@Joaco B pero si es verdad. Lo mismo con el Focus, ya no se fabrica más para darle prioridad a la Escosport y la Kuga
Tengo el gol trend y soy un profesional argentini que podría tener un auto de alta gama. Mi mujer tiene una sandero stepway 0 km. Con ese gol trend me fui a hacer la ruta 40. Autazo. Excelente. Para ir despacio. El motor 1.6 es excelente. Tira perfecto. Quiero un auto que me lleve y no tener que preocuparme si lo rayan o me lo chocan. Para mí gusto, es excelente
👏👏👏👏👏👏
Estan practicamente programados para dejarte a pata con el "go home" que trae la ecu, yo hubiera comprado un renault con ese criterio
Pienso igual tengo uno modelo 2016
Tengo uno 2016 comprado en abril de 2015,y pienso igual que usted, es muy confiable, versatil, y atemporal.
@@Capocomico Que es el go home ?
Quizas lo dejan unos años mas como hicieron con el "Gol Power", que salió básico hasta 2014, mientras el Gol Trend salia en todas sus versiones
Ya están con fecha de caducidad, el UP, el gol y el fox, se viene el Polo Track de entrada.
Las SUV me tienen harto. Como van a descontinuar este ícono. Tan solo ponerle mas equipamiento de seguridad, mejorar la calidad de las butacas y puertas traseras y listo. Auto en todo el sentido de la palabra.
Larga vida al Gol. El verdadero auto de pueblo!
0-100 de 4 a 5 dias habiles
El 0 a 100 no es malo, el problema es cuando subis a la ruta. En alta el 1.6 8v no anda ni para atras
Y que querés por ese precio? Cómprate un S3 si querés acelerar 😂
@@Monster1000-RR te compras un auto con un par de años con mejor seguridad, mejor confort, mejor andar, muchos mejores materiales y no con un motor de hace 20 años
@@joaquindunger3126 ojalá fuera desde hace 20años, el ap es mucho mejor xd
No es un auto deportivo solo tiene la función de llevarte del punto A al punto B si usted quiere algo más rápido busque otro segmento porque este no lo es además es un auto muy noble motor viejo si pero es muy noble y con un correcto mantenimiento te dura toda la vida
Es el auto ideal para quienes no queremos tanta mierad electrónica en su auto, a mi no me gusta la invasión de sensores en mi auto, yo quiero un auto simple y durable, quiero un auto no una afeitadora.
Bien dicho kapo
¿Pero sí es durable?
@@funwithflags4539 Veo muchos Gol de fines de los 80´s caminando, no es un auto "cómodo", pero a mi juicio es de los pocos autos "nuevos" sin mucha invasión de electrónica, lo preferiría a carburador o primera generación de EFI y con cuerpo de aceleración mecánico, pero en serio, a día de hoy es de los que menos invasión de sensores tiene y en teoría sería "fácil" convertir y adaptar este modelo a carburador y a cuerpo de aceleración mecánico y olvidarse de los pocos sensores que lleva, mantedrías el ECU por el tema de encendido y nada más xDDD
Demasiado romántico el video, hay que decir las cosas como son. Es vergonzoso que la clase media argentina con suerte pueda acceder a este modelo 0km. Dos airbags y abs únicamente es inaceptable desde hace 1 década.
Yyy, el video trata del auto, no de la economía y/o política
Venia a decir lo mismo jaja, el video habla del auto en si mismo, no de la situación económica
Aunque el video hable del auto en sí y no de la situación económica del país, lo que decís es la pura verdad y es muy triste, muy lamentable
Coincido contigo viejo, debería ser más una revisión de crítica por lo austero del modelo para los avances actuales de la industria automotriz, trás ello está la seguridad en entredicho. Mercosur es una bosta.
Concuerdo con vos, motor de 8 válvulas en 2020. El auto de la clase media, tendria que ser relativamente austero, pero ser un auto actual, actualizado en tecnología, algo como un corolla o un golf, no una basura creada únicamente para el 3er mundo.
Antes que un onix 1.4 , argo 1.3 , ka 1.5 elijo mil veces este gol motor 1.6 antiguo pero es un caballito de batalla usado tambien en suran,fox,saveiro, irrompible .. le hacen mala fama porque muchos no lo manejaron de 0km VW lo mejor el resto que siga participando o vendiendo autos economicos para UBER
👏👏👏
Ahora viene el onix 1.0t y el argo 1.8
@@santiagolopez-kz2qf y es mejor el onix?
En motorizacion no se puede comparar un 1.6 aspirado y viejo como el del trend con un 1.0 t como el del onix, solo hace falta ver la aceleracion, el consumo, y las prestaciones en general, el 1.0 turbo es mil veces superior
Es una tomada de pelo la llave que te dan
A mi me dieron navaja con alarma. Tengo la version comfortlinecon manijas y espejos color carroseria
Sevillana, no navaja.
Si, la llave tiene chip de vidrio si se te cae y se rompe sonaste.
@@03g11e84f en ARGENTINA lo diran asi
Pero en resto de SUR AMERICA es LLAVE TIPO NAVAJA .... dejemos de pelotudeces pues
@@joshcr1850 deja de faltar el respeto, que agredis maleducado. Baja el copete si sos de otro pais
Animate a manejar algun otro auto "Argentino" ya sea Fiat uno duna 147 600, ford falcon, f100 f150, torino etc
Que maneje un rastrojero JAJAJ me lo imagine
@@valentincostamagna9050 por que no? Jajaja A CORDOBA!!
@@thedarix4397 Le falta el fernet con coca y el asado Jajaj
Pongaan mg para que lucas vea este comentario
@@thedarix4397 al impenetrable en Rastrojero... fuaaaaaaa!!!!
Como te pasaron en la curva en el minuto 3:58... justo después de tu video de cómo manejar en montaña, ese no vio tu video jajaj
Fue en la salida de la curva, está perdonado jaja. Lo bueno es que aceleró como tenía que acelerar
El motorcito del GOL responde muy bien, OBVIO que no es un corvette, pero a los de su segmento aun hoy le corre a cualquiera.
@@GUSTAVOEO jajajajaj no le corre a nadie, en uan basuran es escaso, sin potencia y traga que da miedo. Afloja con el fanatismo, bolud0
@@Ndcar a ver, anda bien pero hasta ahí nomas, medio se queda atras ya el gol, ese motor de 8v que es el mas vendido ya no da para mas, todo bien que sea confiable y eso, pero vw tiene que jubilar eso.
@@Ndcar yo tengo vídeos que demuestran lo contrario a tu comentario ajaja
La mejor versión del gol trend es la highline g6 tiene todo lo que podes pretender en accesorios de un auto de mayor gama con la fiabilidad y bajo mantenimiento de un gol
Por qué criticar a VW Gol Trend si es la gama más baja de Volkswagen, fue creado para aquellas personas que quieren tener un VW y no le alcance su dinero. Si quieres algo mejor andate por un Vento o un Golf y deja de joder
THISSS...is the VW Goal.
And it is the coldest hatch ever made.
Jaja Doug de Muro le pondria un titulo algo asi como: “Why is the Volkswagen Goal the most ugly and dangerous car that you can buy for less $10.000”
Cúanto en un Doug Score? 25 ?
Lo mas curioso es q en un video de doug de muro aparece un gol
En un video que va por su barrio mostrando autos curiosos
Si VW deja de robar por dos años, la industria automotriz sale adelante
Para mi, es una cuestión impositiva. 40% impuestos en un mercado dolarizado, sin mencionar que no sabes que puede pasar mañana con la economía del pías. Cuando el país es pobre los autos se convierten en vienes de lujo.
@@Nicobutty aquí se aplicaría perfectamente el dicho, "el capitalismo transforma los lujos en necesidades mientras que el socialismo convierte las necesidades en lujos"
@@albertobernhardt3649 clarooo, usted me entiende¡!
El problema no son los impuestos, el problema es que en dólares nuestros sueldos son una verga. Y los empresarios lo querían así para poder producir y exportar en dólares y pagar una mano de obra de mierda.
@@estacuentacuesta8591 eso pasa justo por los impuestos que alimentan a politicos avariciosos
6:15 Ah, como el Carrera GT
Ajajajajajaj
El Onix Joy es mucho mas lindo e igual de confiable que el Gol
Y como bien dijiste es mas barato
Esa batata del Gol ya saquenla del mercado
¿sabian que hace como 10 años ya dejo de ser el mas vendido en Brasil? Cuando llego el Chevrolet Prisma y Onix (primera generacion 2013) lo desbanco y desde ahi VW jamas logro recuperar el puesto
igualmente esos onix prisma dieron muy mal en seguridad en tests de choques son muy inseguros ahora el nuevo onix si es un caño y reforzó seguridad y motorización mucho mas moderno en todo aspecto
@@matiaszaracho3618 dieron mal en seguridad como este Gol que tiene una concepcion de la decada de los 2000 donde la seguridad era nula.
Por eso mismo repito. Este Gol es peor que un Onix viejo y encima mas caro.
Por la misma plata (1 200 000) y apenas un poquito mas te compras un auto de verdad y no el ataud con ruedas Gol
Nunca voy a entender la gente que le encanta comprar cero kilómetro.. en la gama que sea.. por lo que cuesta un gol.. cero o usado, lo traslado en años para atrás.. y caigo en un Corolla, Tiida o en su defecto Focus sin dudarlo. Un abrazo Lucas
Maaal el Corolla tranquilamente lo tenés toda la vida...
Es que la gente que no le interesa un auto busca nuevo . Es tan simple como eso. A vos porque tengo como a mí y muchos más nos gustan los autos y preferimos siempre el usado de calidad antes que un 0km de cartón
@@tinchopasini954 exactamente,en eso tenés toda la razón
el gol es el auto ideal para la clase media, economico de repuestos,mecanica,de impuestos,de seguro,de consumo,duradero aun mal tratado, de que se quejan,larga vida al golcinho!
Es como los coches que se vendian en España a principios de siglo.
Me resulta extraño que se venda nuevo. Aqui por legislacion seria imposible comercializarlo
Así es! Aunque como menciono en el video, acá se sigue vendiendo la Peugeot Partner/Citroën Berlingo de primera generación así que no se puede esperar tanto de nuestro mercado jaja
Somos un país pobre, no tenemos la suerte de Uds. de tener economías serias como Alemania y Francia de “vecinos” que los terminan salvado.
Saludos .
@@luisalbertodrago6239
Recuerdo todavía cuando mis abuelos me contaban que era Argentina la que ayudaba a España
Algo habréis hecho mal no crees?
Y si. en Europa nos ayudamos entre nosotros pero si lees un poco la prensa podrás ver que desde hace dos o tres años España co Tribute más a la CE de lo que recibe.
No siempre ha sido así pero con la entrada de nuevos miembros el balance ha cambiado.
De todas formas legislar en seguridad obliga a los fabricantes a "pasar por el aro" como se dice aquí.
Un saludo
@@LucasAbriata Una pregunta Lucas. Cuanto cuesta en dólares USA el Gol nuevo en Argentina.
Es lo hace una peuqñq comparativa de lo que se podría comprar en Europa.
Gracias
@@asierbalaguer734 te lo respondo yo, a un promedio de $1.100.000 que está 0k tomando el dólar a $165 está unos 6666 dolares
Compre un vw gol 2019 hace poco, el cual cambie por un ford focus 2013 que traía muchos problemas de caja, por eso mismo no me arrepiento del cambio, a veces la simpleza resulta mas eficiente, considerando al gol un carro divertido para manejar y eficiente para una ciudad tan caótica como pude ser mi ciudad Medellín, el cual su topografía es muy exigente para muchos carros del mercado ya que la ciudad esta rodeado por montañas. Eso hace que el gol sea muy apreciado en el mercado local.
Los problemas de caja de Ford son terribles
Era automático?
yo hace 3 años compre un gol 2010 gt (152,000km), no me arrepiento aun que ahorita tenga 182,000 km me va bien, todo electrico, climatizado tiene sus detallitos pero ahi lo llevo y estoy agusto con el :D saudos desde México
La generacion "Trend" con su diseño desabrido fue el comienzo del ocaso...todas las generaciones del gol siempre entraban por el lado de la estetica..de auto deportivo o "cool"..cosa que la ultima generacion perdio
Cool puede ser y lo fué sobretodo cuando salieron los Ab9. Pero deportivo...... para mi siempre estuvo muy lejos de ser un deportivo.
Deportivo un 1.6? Kjj
La palanca "cortita" ..las versiones GTI o TOP GUN..a los jovenes de esa epoca les hacia creer que estaban manejando un audi 🤣🤣...la generacion TREND paso a ser un auto de señora
Ojo que dije "estetica" deportiva...no que fuese un deportivo
@@cristianloccisano8145 ni siquiera tiene estetica deportiva apenas lo ves y te das cuenta q se arrastra xD
El gol es un auto económico, bueno, confiable, sencillo, de repuestos baratos y facil de conseguir en cualquier lado, un auto que no tiene chiches y boludeces que no corresponden con su gama. En fin, el Gol es el ejemplo de como un auto debería ser, espero no sea su fin.
Un auto debería venderse exactamente igual desde hace más de 9 años?
Aca un ejemplo de que el gol esta sobrevalorado. Se me hace hasta caro el auto para lo que ofrece, todos su competidores le ganan por lejos.
@@mendiprole3593 el gol debería seguir fabricandose,pero con más equipamiento de seguridad y confort y con otro diseño, bueno,para mí el gol era lindo hasta el g4... después de eso dejo de gustarme
@@DonJuan-zb7tv concuerdo. El gol actual, debería ser el polo.
@@mendiprole3593 un polo pero más barato y sin ese motor MSI de la era de los dinosaurios
Este modelo es el G8 no g7
La verdad que es el mejor auto cambio de aceite cada 10k y kit de distribución cada 50k haciendo le eso creo que te recorres todo el mundo.yo tengo y lo uso como camioneta ajja 😂
El mas vendido, x q somos pobres....pero todavia no caimos del todo...esto lo que hace con el vivir de lo nuestro y te vendan estos mismos autos durante años....
Está ocurriendo también en Europa. De un plumazo están haciendo desaparecer íconos populares en pro de cosas feas y extrañas
nos venden autos de lata a precio sideral...no solo el trend...todos los de su segmento tienen poca tecnología y seguridad...
Terrible poronga por la misma guita compras un usado tremendo focus ghia, mondeo
Para mi, los mejores gol'es fueron, el g1, g2 y g3. Desde el g4 en adelante no me gusto nada pero bueno.
A mí me gustó hasta el g4, de ahí en adelante me parece horrible
@Alfredo Sabagni mejor en que?? Si es el mismo desde hace 10 años no cambio en nada
@Alfredo Sabagni Me acuerdo de ver videos del Gol G2 y G3, ver que traían Airbag y levantavidrios y mirar a mi Gol Power 2013 y decir qué mierda le hicieron jjajaja
@@manucrespo8268 ajajajajaj
El g3 trendline era divino, con mejores butacas, bien equipado, lindo interior, una altura copada. Con el g4 ya se fueron al pasto. El g4 power primero vino con el interior del ab9 y despues le pusieron ese interior espantoso con plasticos berretisimos y ese tablero de Fox minusculo, y ese fué el mas vendido, para mi el peor de los Gol que la terminaron de cagar cuando le pusieron el 1.4 asmatico ese que andaba menos que un ka 1.0
Que buena la locacion del principio!!! Ni un auto estacionado, la montaña de fondo, la construccion tipica de bariloche, los pinos, una caricia a la retina ocular!!!
Por el lado del gol, el tablero que trajo hasta el 2019 (con indicador de velocidad digital en el centro, y 4 agujas) era mucho mas vistoso!!
Saludos
Saludos desde chile, al menos en chile hay 3 versiones y la version top la higline es realmente vendida, no tiene pinta de ser descontinuado
ese es el g8 no g7
Me perdí un restyling en el medio entonces jaja
Qué paz transmite ver un video tuyo! Un abrazo!
Creo le sacaron bastante jugo al gol ya!!!! Hace una cuantas generaciones que no innovan...
El único mercado que tolera estás cosas es el americano, en Europa ya ubiese quedado en la historia
Odio los suv regresen el tiempo a cuando todo eran sedanes con prestaciones buenas
Este auto no es la versión full...Confortline este sí es más auto.
No, es la "base", pero al día de la fecha es el único que se vende. Comfortline y Highline fueron sacados de la venta en Arg hace un par de meses
@@LucasAbriata jajajaj no lo sabía a mí me lo dieron en Junio del 2020
.
El gol g2 y g4 en México se llamó Pointer! 😁
Por cierto de pésima calidad, todo al interior se rompía, los asientos delanteros para recorrerlos se atoraban, las manijas negras de afuera se despintaban, las letras y emblemas se oxidaban y el diseño fue horrible. La verdad sin que lo tomen a mal, ese vehículo fue una vergüenza.
No es el más vendido de su segmento? Levantas una piedra y sale un gol o acaso hay más onix o 208? Sin contar que el gol no lo terminas de poner a la venta que ya lo vendiste.
Históricamente sí, pero ya hace 2 años que el Onix lo superó en ventas y en 2020 también lo hizo el Cronos
@@LucasAbriata fuente? Yo jajajajja
@@66206 Las cifras totales de patentamientos las difunde ACARA de la mano del DNRPA todos los años, va el link, abrazo!: autoblog.com.ar/2020/12/30/asi-fueron-las-ventas-totales-en-2020/
Mirate el Fiat Cronos o Argos 1.3 drive pack conectividad, más baratos e infinitamente más equipados. Me gustan mucho.
No me gusta el Gol, pero antes de comprarme un Fiat. Me compro un Rover y corro menos riesgo
@@hetcher7553 Tuve un 500 sport 3 años, lo vendí y compré un abarth, ya hace 2 años lo tengo, nunca ningún problema, por que no probás la comida antes de rechazarla?
@@oreisha9266 que tal el Abarth? Dicen que es muy divertido de manejar,lo probaste en un autódromo?
@@DonJuan-zb7tv donde vivo no hay autódromos, lo disfruto en ciudad y ruta más que nada, super divertido y un verdadero pocket rocket
@@hetcher7553 que no te guste a vos Fiat no quiere decir que sea mal auto de hecho hace años saca buenos autos
Los autos no van a poder ser mas para la gente comun, un bien de super lujo va a terminar siendo
A buscar un usado se a dicho... Con lo que sale un gol 0km te compras un Corolla seg full automático,un usado siempre combine más,además te ahorras patentamiento,planes de ahorro,cuotas,etc.
@@DonJuan-zb7tv jejej por ahora
@@lucascontarino9318 por ahora,solo si Alberso y Macri lo permiten jajajaj
@@DonJuan-zb7tv macri ya no esta flaco. Todo esto es culpa de alberso
@@DonJuan-zb7tv los usados tambien son caros y necesitas toda la plata junta (ademas la transferencia tambien tiene un costo elevado)
Me refiero, obvio, autos usadoa buenos, no un Duna
Hoy, un gol usado, está demasiado caro. Ridículamente caro.
Mal con lo que sale un gol 2012 usado te compras un Nissan Tiida que trae más equipamiento
@@DonJuan-zb7tv exactamente es la comparación que hago. Y el Tiida tiene caja de 6ta, mucho más confort, etc
@@ramonbs6075 y tiene 6 airbags en las versiones full
@@DonJuan-zb7tv si, pero no te quieren ese auto por ser de Asia o con service más caros
@@Damian_Lop el Tiida es irrompible,por algo Nissan lidera el mercado en países como Mexico y muchas personas utilizan un Nissan para taxi,aunque si, nadie lo quiere o todos se olvidan de el
Siempre pensé que el nuevo Polo debía ser el nuevo Gol.
No creo, es más caro en respuestos que un fox o gol trend y es igual de batata.
Y en realidad la historia es larga, porque el gol es el modelo adaptado al Mercosur del polo europeo, cunado llegó el actual Polo lo debería reemplazar, pero por los costes de ese modelo comparado con el gol, analizaron que mejor tenían que seguir produciendo.
@@tomasinho3857 Si, puede ser, pero quizás con algún cambio en los materiales.
@@alanpenaloza2642 Claro, pero todos los rivales del segmento crecieron tanto en tamaño, como en motorización, seguridad y calidad de materiales.
@@francoolivetti si, pensa que el polo sacó 5 estrellas. Con esto te digo todo.
Ya es hora de que el Gol se renueve 100%
El primer 0km de mi viejo fue un VW GOL GL 1.0 Mi en el 99 a los 51 años, en la semana de su casamiento con mi mama. Hermoso auto que llevo a mi nacimiento.
que verga de vida que tenes, sorete
@@Ndcar que tiene que ver jajaja
Nooooo el gol nooooo LPM un abrazo lucas
Necesita renovarse,es el mismo desde el 2010
No se de donde sacas q es la unica version q se vende esta la version trendline con motor msi y caja at 6ta version conforline 1.6 8v y conforline msi con motor msi y caja at 6ta 1.6 16v muy equipada de echo yo tengo esa version
Hola! Hace un par de meses que el comfortline no se vende más en Argentina. Ahora solo queda Trendline, sea con caja AT (motor MSI) o manual (Caja de 5ta). Podés verificarlo en cualquier lista de precios y/o la misma web de Volkswagen Argentina. ¡Saludos!
Yaaa q se lo lleven.. fuera de broma, jamás me gustó ni lo que es ni lo que representa. Tuve uno del modelo "cuadrado" y la experiencia fue espantosa, desde la mala calidad de terminación interior, un problema de sobrecalentamiento por una falla en el electro, y la espantosa ubicación de la rueda de auxilio atravesada en el baúl. Tiempo después pude cambiarlo por un Uno CS, el cual me dió sólo satisfacciones. El gol actual me parece el auto más aburrido y mediocre. Sin ofender a nadie. Un gran abrazo Lucas!
7500 dólares...mamadera!
y encima, los vejigas de siempre ponderan las negradas como estas
@@Ndcar Puede ser que tengas una kangoo planchada patrullando la Calchaquí?
Citroen hace más de 10 años fabrica la misma camioneta y no de cambia ni un mínimo detalle. Igual para mí es muy buena xd
Lamentablemente a las marcas no les resulta redituable los autos económicos. El usuario exige infinidad de equipamiento innecesario y el vehículo termina caro. Las maldi##s SUV son las grandes generadoras de ganancias.
HOLA LO QUE DECIS DEL EMBRAGUE ES PORQUE ESTA NUEVO TODAVIA , Y LO DE LA CAJA SELECTORA COMO LE DECIS ES LA MISMA QUE EL TRENT ANTERIOR MOTOR Y CAJA ,,, NO SABES UN CHOTO DEDICATE A OTRA COSA DEJA LOS AUTOS PARA LOS QUE SABEN.
Qué querés que te diga, el tacto de la selectora es distinto al del Power y primeros Trend. Con respecto al embrague, no es el primer auto nuevo que manejo y en ninguno estaba tan atrás el punto de mordida. Abrazo, Julio! Es tarde para estar tan enojado
No llega la versión highline?? 👀
Viene peladito el Gol, nada de seguridad , caja de 5 velocidades y freno tambor trasero, un auto de 1987 tiene el mismo equipamiento, y motor 8 valvulas, en definitiva, un auto “retro”
Ningún auto de esta gama tiene frenos de disco traseros.
Sí, hoy quedó muy mal en cuanto equipamiento. Ya no tiene lugar en el mercado en mi opinión
Tuve la.suerte de tener 2 Gol, uno base 2005 y después otro base 2007. Lo devenido que venía en calidad el 2007 respecto al anterior era triste. Una lástima que con el tiempo la calidad e inversión que le ponen a estos autos cada vez sea peor.
Sigue siendo del segmento el mejor el onix o el etios y renault una porqueria en la ruta se ven no andan ni para atras es de diseño un poco fuera de moda pero es argentina sigue siendo el mas vendido y usado mejor todavia
Hola, Adriana! En ese segmento yo me quedo con el Etios. El motor es de similar rendimiento y tiene un muy, muy superior equipamiento de seguridad (6 airbags, ESP hasta en la versión más básica), además tiene caja de 6ta que reduce mucho el consumo. Eso sí, pobrecito, es horrible.
¿Un ícono también para los más ricos? Lo dudo.
Conozco mucha gente con muuucho poder adquisitivo y todos tuvieron Volkswagen Gol en algun momento.
Sí, es primer auto estereotípico del adolescente/joven adulto de clase alta de la Argentina. 0km, claro. Hasta en los barrios privados más caros del país vas a ver una abundancia de estos autos estacionados en las casas.
@@axelcouture con ese criterio todos los de poder adquisitivo tuvieron todos los autos en sus respectivas épocas.
@@LucasAbriata ah, 0km capaz que si. No es lo que se entendió en la nota.
@@maurocarpenter A lo que me refiero es que el Gol es un auto que ha estado o está presente en los de todas las clases sociales del país. Trasciende politica, ingresos, regiones geográficas. De Ushuaia hasta La Quiaca, de familias ricas a pobres, vas a ver un Volkswagen Gol estacionado
Primero y lo único que tengo para decir.. La última versión tiene un diseño horrible
Para mi el gol solo fue bueno hasta el G4. Despues del G5 para arriba empezaron a ser una cagada (hablando en diseño claro)
@@dariolencina555 el gol era un buen auto.... Hace 9 años...
@@DonJuan-zb7tv si, concuerdo completamente, mi viejo tiene un gol 2006 y se le rompe una vez al año pero recien en el 2018 por ahi
Lucas supuestamente este 2021 , en Brasil no salían los nuevos gol/Voyage ? Habían puesto en un grupo de VW oficial en Brasil y no recuerdo quién más de acá de Argentina lo dijo , ( todavía no veo el vídeo solo lo dije x el título!)
En teoría hay un reemplazo con una nueva plataforma, pero no se sabe nada, además recién comienza el año, solo hay que esperar.
Eso era antes dela pandemia, ya patearon el esp obligatorio en brasil
Me molesta que en todos los videos de este auto dicen lo mismo que es un auto que se esta quedando atrás frente a sus competidores en equipamiento y motor. Me pregunto cuales serán sus competidores que están tan avanzados? A quién le importa tanto la seguridad? Si chocas te vas a hacer mir... En cualquier auto. Lo que importa es la durabilidad del motor he escuchado mecanicos que me an dicho nuca hice el motor de un gol. Si de fiat, reno, ford. Pará mí cuanto más equipamiento tenga un auto más dolor de cabeza y dinero en mantenimiento
Sus competidores que están mucho mas avanzados son el Toyota Etios, Peugeot 208, Chevrolet Onix, bueno, todos en realidad. Y no, si chocás no necesariamente te hacés mier... Justamente los avances en seguridad en de los últimos años han hecho que chocar en un Gol no sea lo mismo que chocar en un auto moderno del mismo segmento, ni hablar del equipamiento de seguridad activa como el Control de Estabilidad o el Frenado Autónomo de Emergencia que directamente evita el accidente en primer lugar. ¡Saludos!
Ok el peugeot 208 es evidente que lo supera pero en Uruguay cuesta entre 25 mil y 27 mil dólares y el gol highline 18 mil. El onix más equipamiento y cuesta 13 mil pero el motor 1.0, 78 hp el único que me convence es el toyota pero ta va en gustos y bolsillo
acotacion mucha gente busco en el gol un auto simple sin tanta electronica y de barata mantencion ese motor lo uso mucho tiempo el suran recontra probado
Si, Pero antes lo usaban el Golf y Audi A3, mucho antes.
Para mi es buen auto, no me gusta el precio, inluso de un usado
Un faniliar tenia un vw Vento GLI 2006 manual que lo dejaba tirado cada rato,lo cambio por un gol sedan 2018 y creo que esta mas a gusto. No tiene tanto extra,pero si mas fiabilidad,.
yo tengo un G6 2016 3p y la verdad nunca me dio un problema, es un buen citycar y un buen auto para viajes cortos no destaca por nada pero tiene ese no se que que me agrada jaja ya hace casi 5 años que lo compre y la verdad no me arrepiento , hoy en dia si lo pensaria mas veces si buscara un 0km del segmento hay opciones muuchisimo mas interesantes
Este es mi primer 0 km, lo conseguí a principios de cuarentena.
Recuerdo fijarme en todos y cada uno de los autos del segmento y me quedé con este porque ofrecía la "mejor potencia": Come nafta como loco, pero es uno de los pocos que tiene 4 cilindros y que pasa los 100 CV. Lo comparaba con los modelos base de otros autos y eran muy modernos, pero sus motores eran una batata por no decir menos... Fíjense en los Fiat Argo, Uno, VW Up, Renault Kwid, Chevrolet Onix y Joy: casi ninguno supera los 90 CV en su versión base (el Kwid tiene sólo 66!!!!). Si tengo que andar en ruta, el Gol es el que más me deja hacer un sobrepaso.
De todas maneras, el auto está re abaratado, aunque kilometros mejor que lo que era el Power que sí era un ataúd con ruedas (al menos al final de su vida). Hace ruido por donde lo veas: tablero, luneta trasera, uno de los amortiguadores vino regulado más bajo que los otros, la pintura es pésima... Pero igual, típico de un auto barato brasileño.
Se ve que depende del modelo, porque lo del embriague mordiendo apenas lo apretás no me ocurre. La caja de cambios es deliciosa, muy suave al mover.
Sobre el precio, me sorprendí de la locura que te rebajaban los concesionarios: Precio de lista eran $1.073.000, lo dejaron a $635.000 al contado, increíble (qué cambio de precios que hay respecto a autos de otros países....).
En fin sí, un auto que se quedó un poco en el tiempo y pide recambio: Ya hace dos años se habla de su reemplazo por un modelo nuevo, que decían algunos que lo presentaban este 2021, habrá que ver (por favor que no vengan con un pseudo-SUV como es la bosta del Kwid!!)
Impecable el video como siempre Lucas
El kwid es bueno,pero necesita otro motor,ESP de serie, y sacarle esas llantas de 3 bullones,desde la época del R12 no se ve un auto de 3 bullones...
tengo un Highline 2014 y es tremendo el equipamiento que tiene... pero entiendo que nadie lo compraba asi y compraba el base.
Justo en esa fecha cayó el Onix LTZ que -a excepción del tablero- le ganaba por todos lados. Es realmente una lastima que no haya sabido reinventarse en todo este tiempo. Hoy tengo el Onix, pero hasta que me lo afanaron fui un fiel poseedor de un Gol Trend Pack III (Highline) que tenía hasta luces en los parasoles. Hoy quedan los vestigios de estas marcados en el forro del techo.
@@JulianSauco SEP y un diseño nuevo que el gol trend sigue prácticamente igual que cuando salió
La verdad es un auto que no me parece malo (mas bien, no soy muy fanático de este segmento jaja), todo lo contrario, siempre escucho buenas opiniones sobre su mecánica en gral, tengo familiares y conocidos con este auto, sin embargo, comparto que se esta quedando en el tiempo, leí que hasta es opcional la dirección (una cosa de locos!!), pero seguramente esto seguirá hasta que la economía del pais no mejore lamentablemente.
Inentendible que hayan eliminado tantas versiones para no "pisarse" con el Polo
Entre los más clásicos te falto el r 12,por lo demás muy bien....
Un montón faltaron! R12/R4/3CV. Pero coincido que podría haber estado en el video
@@LucasAbriata así esos y más...
En su segmento los mejores son el ETIOS Y EL FORD KA , aunque el Ford se dejará de fabricar en unos meses
Etios, ka, ónix y 208 sin duda son los mejores
el onix 1.0t los pasa como si nada a todos, pero con lo que sale te compras un cruze 0km
@@facundosiares6559 muy cierto
@@facundosiares6559 el onix 1.0 es segmento b+, yo hablo del b antiguo ( me confundí ,quise decir JOY q es la generación anterior del ONIX actual q aun se vende )
El Fiat cronos le quitó el puesto Nro 1, con equipamiento full, en el 2021 el gol tren en Argentina se vendió solo en 2 versiones uno con caja manual y otro con automática, las 2 versiones con equipamiento muy pobre que da vergüenza al lado de las otras marcas del mismo segmento.
Si no renuevan carroceria chasis interior, motor , y diseño. Se muere el Gol.
O sea, el auto
Aca el problema mi amigo no es el gol en si , el problema es que la gente que no sabe absolutamente nada de autos decide su compra por una pantallita o led de uso diurno como paso en el caso del Onix Joy que por ej utiliza el motor mas viejo que aun se fabrica en Brasil. Chevrolet estreno esa mecanica en 1985 en el primer Monza y desde ahi hasta la fecha basicamente cambio el uso de carburador por varios modelos de inyecciones electronicas lo mismo que el distribuidor centrifugo por bobinas individuales y demas soluciones como botadores hidraulicos y demas.
Pero el proyecto de motor es el mismo que sus inicios cosa que ojo no critico ya que si el Gol trend hubiese echo lo mismo actualizando al viejo y confiable AP aun hoy seria el mas vendido pues dejame contarte que el verdadero culpable del casi fracaso del trend al igual que el Fox y Suran fue el dichoso motor EA111 1.6 8v. Ese motor arruino la imagen de la marca por culpa de que por la pesima atencion de consecionarios mecanicos y afines al rubro no informaron a sus dueños que ese motor si o si nesecita aceite sintetico 100% y no aceite mineral o semi sintetico. Eso costo que miles de unidades incluso en Brasil en su version 1.0 fallaran irremediablemente generando demandas quejas y pesimos comentarios ahi el Onix paso a VW en ventas ya que apesar de ser vieja su mecanica resulto mucho mas confiable. En fin yo llevo 24 años trabajando con estos vehiculos de la marca Germana y creo que es una pena que malas desiciones de un Ceo que ultimamente no esta haciendo bien las cosas apueste todas sus fichas a SUV y autos electricos autonomos etc etc y abandone los modelos que lo hicieron crecer durante años llamese Gol o Passat Golf etc en mi opinion es una mala politica comercial. Saludos.
Y exige cambio de aceite a los 15000 km ( considerado por el cliente como " económico"
Tengo uno 2018, lo del embrague y selectora no coincido, de hecho, en comparación a otros autos, la selectora me parece muy precisa. En cuanto a lo demás, es cierto, es un auto muy base, pero hay una cuestion que solo un dueño puede percibir, su confiabilidad. El mio cumplio ya 3 años y jamas me presento ningun tipo de problema, solo nafta y mantenimientos anuales.
El hablo del 2019
@@alexislarraula135 Mecanicamente es exactamente el mismo auto chabon
@@estebanchavez1843 puede ser q el embrague del gol probado x Lucas vino defectuoso o tal vez quemado-maltratado x otro probador de autos🤔..😬👍
Yo tengo un gol 2022 y el embrague es una mierda es exactamente como lo describió. Otro punto que no me gusta es que los pedales estan extremadamente juntos, no hay posición de descanso para el pie o para apoyarlo al lado. Tenia antes un veloster 2012 1.6 que compre con 25.000 km y era mucho mas cómodo que el gol en términos de carrocería además de ser mas grande.
Gracias Lucas, buena mirada sobre un clásico que se quedó en el tiempo.
mierda lo enfermo que sos para decirle clasico a esta bosta inmunda... que queda para autos de VERDAD como la chevy, el torino, falcon, beetle
@@Ndcar lástima que tengas tantas ganas de insultar. Son autos clásicos los que logran muchos años de permanencia en la aceptación de la gente. Obviamente, y en eso tenés razón, como auto no tiene punto de comparación con los que mencionás. Te mando un abrazo,
Espero que este video te haya gustado. Si así fue, no te olvides de ponerle me gusta, comentar y suscribirte para más contenido del canal. Hasta luego. LO DIGO CON VOS TODOS LOS VIDEOS JAJAJAJAJJAAJ
Jajajajaj, sos un genio!
Sale 1.200.000 y hay autos más modernos por un poco más
Para mí es un gran auto en Argentina y un mito en Brasil , ese mercado es el que va a decidir si el gol sigue existiendo , espero una nueva versión y que siga siendo eterno !
Ojala que siga el gol trend es el mejor auto
gran auto? no pasa un crash test, es un peligro andante... y aca lo ponderan. Es la berretizacion cultural que sufrimos y que vos con tus comentarios creés que tenes dignidad... eterno asco es el g*l
@@Ndcar y si no te gusta el gol trend a vos es tu problema a nadie le intereza tu opinion sabes, se notaq el gol trend es un mal auto aver esplica porque el gol trend es el peor auto que yo sepa en argentina la mayoria de la gente tiene un gol trend en cada cuandra en argentina ves un gol en todo lados si vos desis q es un feo auto es tu problema.ala gente le gusta y tenes q serrar el orto... !!!AGUANTE EL GOL TREND GIL DE MIERDA!!!♥💪
@@ezequielromero6563 no es por gusto, es por dignidad y por no dejarse estafar. Vos no entendes que no es por gusto, es seguridad ante todo. Decir "intereza" "esplica", habla mal de vos, al menos expresarte bien. Largamente me he expresado acerca de su pesima calidad, pesima y arcaica mecánica, que no pasa un crash test, que es un "auto" berreta que no se vende en paises de primer mundo y que encima lo venden como si fuese bueno en algo. Y si, fui dueño de VW para afirmar que tengo razón y vos estas cegado en el fanatismo. Que vos no sepas escribir, no es buen argumento a tu favor. Saluditos.
@@Ndcar si pasa, no digas boludeces
Yo tengo el trend 17 y nada que ver a ese, la computadora a bordo es total mente distinta , a ese le falta agujas, el tablero es mucho más mediocre. Cada vez peor está el gol, y más el 5 puertas q me parece bastante feo (tengo el 3p) y siento q sigue teniendo ese aire "deportivesco" de sus generaciones anteriores. Ya es hora de un cambio rotundo sobre este golcito.
Si VW no se anima a matarlo (ya que en Brasil tiene muchísimo mercado), por lo menos que inviertan en un motor nuevo, menos gastador. Ese 1.6 es prehistórico.
Ya era hora , un diseño muy aburrido como toda la linea vw que hasta ahora sigue siendo practicamente lo mismo. Lo que si no entiendo como una vw t cross pueda venderse mas que Ecosport ,Duster o Captur . Siendo en el caso Ford ecosport ganando en diseño y consumos , Duster superandola lejos en confiabilidad off road y robustez y Captur en espacio , diseño y motorización .
No se discute que por ser novedad ,por mas cuadrada que sea T cross, su diseño llama Atención . pero si la mirás detenidamente es poco atractiva.
En cuanto al Golcito ya fue superado por todo el segmento .. Ford ka , Renault Sandero , Peugeot 208 , Onix , Fiat Argo . Son mejores que el Gol ? SI , TODOS DEL SEGMENTO B SON MEJORES QUE GOL, por mas exito que haya tenido el Golcito ysiga teniendo en ventas . SE vendia por el PRECIO ....
En otras épocas todavía se podía defender como "auto de laburante" o "primer auto" pero jamás le pusieron seguridad y hoy en día donde tenes autos de entrada de gama con 6 airbags y ESP... basta de este dinosaurio.
@Joaco B Pues porque no somos un pais muy educado que digamos, hay gente que ni sabe que carajo es un ESP y cree que las bolsas de aire son items de lujo
@@Fucklesticks por eso se fabrico el Renault Clío mío que es otro dinosaurio con ruedas,sin mencionar que lo abarataron todo y ni barra estabilizadora trae
@@DonJuan-zb7tv Man, el clio mío es la mayor aberración, y la mayor vergüenza de lo pobre que es el Mercosur que se ha visto. Mientras en europa se vendía el clio 5, aca te traían el clio 3, diseñado en el 1999, le cambiaron las ópticas y lo vendieron hasta 2018. Déjame de joder
@@luvuano5262 maaal loco no puede ser que un auto así se venda, y hay muchos más,el corsa classic, celta, el Fiat uno fire que se fabrico hasta 2014 porque no podía incorporar airbags, cuando el abs y el doble Airbag era ley, junto a gol power, Peugeot con el 208 que le saco los refuerzos estructurales del piso y el las puertas, y sin ESP, mira el crash test del 207 compact europeo y después mira el crash test de Latínncap,no puede ser que tengamos latas de sardinas con ruedas en el Año 2021...
@@luvuano5262 creo que te equivocaste en una cosa,el Clío 5 que mencionas que se vendió en Europa es el Clío 4, el Clío 5 salió en 2019
Que bonito como afanó vw con este auto y lo sigue haciendo
Yo también me quedaría con el chevrolet onix ltz 1.4 6ta del rediseño
El Gol Trend 2008 y por ahi hasta el restyling del 2012 deberian haber sido los ultimos Gol, despues cada renovacion vino mas insulsa y horrenda, y tal vez la linea VW deberia haberse quedado como entrada de gama con los UP y Fox
Uhmm... sólo diré pulgar abajo 👎 El GOL me parece genial para el precio que lo venden. Y si me dicen que las marcas chinas y coreanas andan mejor equipadas, es porque no saben nada de motorización y fuerza estructural
Ya ni vale la pena, tengo un gol 2014 y mil veces prefiero ir a un Cronos por lo mismo o menos esta mil veces mejor equipado.
Muy buen video Lucas!! En mí opinión creo que no se va a dejar de fabricar, si no que va a salir una nueva generación, o eso espero, el gol me gusta pero opino que se tendría que haber dejado de fabricar en el 2015 por ejemplo, es un auto que la estructura y la forma en si tienen ya 12 años!! Solo que tuvo restylings entonces lo pidieron mantener vivo, además de que es muy confiable y cómodo para moverse. Igualmente yo creo que a no ser que sea el más equipado no me lo compraría. Saludos Lucas
Vw y lcdtm.. solo tenias q poner el 1.4 tsi capado a 100 ponys..
Bro el gol es un auto hecho para países pobres, si le querés acoplar una dsg y un motor turbo, se va a la mierda el precio. Para algo está el golf.
Pasa que la clase media se está yendo al pasto, entonces analizando la política latinoamericana dentro de poco la clase media cae en pobreza y nadie va a comprar el segmento del gol. Los pudientes no lo compran, y la clase media va a caer y tampoco va a poder comprarlo
Impecable, de acuerdo en todo. Hoy la mejor opción por relación precio y equipo es el cronos
Tendría que renovarse vw o meterle un motor más chico con turbo o sacarlo y dejar el polo como entrada o el motor del up Pepper
Porque no traen versiones 1.0 o 1.2 16v. Se cansarán de venderlo. Vw Argentina tiene propuestas poco serías...
se lo compro mi hermana pero por precio, la realidad que con los elevados costos hoy por hoy, y teniendo en cuenta los que hay que poner aparte para retirarlos se hace muy complicado para el trabajador promedio poder comprar nuevo un auto de otro segmento mas equipado o del mismo pero con mas tecnología, el nuevo 208 que fue uno de los mencionados en el video no baja de 1.700.000 que es mucha diferencia en comparación al confiable caballito de batalla gol trend, de hecho mi primer auto fue un gol por eso también le guardo cierto cariño, ojala se actualice y se siga vendiendo por muchos años mas y en un futuro también pueda decir que mi hijo tuvo un gol como primer auto :). abrazo grande
El gol es buen auto,solo tiene que mejorar en seguridad y confort,y sin ese motor MSI que es más viejo que mí bisabuela
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@@DonJuan-zb7tv ya està el.pesado reapondiendo. Andà a visitar a tu bisabuela.si estas al pedo
@@66206 no tengo jajaj
No hay stock de nada ni del trend ni del Polo y dicho sea de paso los precios aumentaron bastante. En realidad se estan guardando los autos por el dolar. Tengo un plan adjudicado al que le faltan 8 cuotas y no hay nada para reemplazar este karting. Una lastima y una vergüenza lo que hace volkswagen.
Los nuevos que voy viendo en la calle se ven de mala calidad los plásticos. Parecen de juguete.
Volkswagen vente passat vento scirocco, el problema es la ideologia Argentina que nos mantiene atrasados 30 años.