H5系はやぶさ・E6系こまち 盛岡駅連結作業

2016年3月の北海道新幹線開業用として、2014年に登場したJR北海道の新幹線車両、H5系。
4編成製造されましたが、2022年3月の福島県沖地震で1編成が脱線して廃車となったため、3編成が在籍しています。
2運用が固定運用として組まれ、東京-盛岡間は必ずこまち用のE6系と連結して運転されます。
盛岡駅では1日3回（はやぶさ10,28,42号）、H5系とE6系の連結作業を見ることが出来ます。

[@加藤と鉄道の物語コメント専]

まさかのこのタイミングで…

[@Kazuki_Aozaki]

なんというか……、タイミング……w

[@翔太小澤-g7p]

勇気ある投稿…

[@kazikimaguro.obakyu]

何故よりによってこのタイミングで…

[@ゆうきいとう-w8s]

H5系はやぶさとこまちの連結もめっちゃかっこいいじゃないか‼️札幌延伸開業に合わせ将来的にはH5系追加導入に期待だね☺️

[@真琴中川]

2020年8月にE5系はやぶさと連結したE6系こまち乗って北海道行きました。奮発してグランクラス。盛岡で切り離し、私は見に行かなかったけど結構見に行った人いましたよ。なんで昨日の件はビックリしました😂！！

[@fuijya]

タイミング…w

[@kazu11634f]

そこはかとなく悪意を感じる…w

[@Oct_girl]

エブリィに提供してるのみて驚いたww

[@user-NMZ700Loveliver]

everyでこの動画が提供されてましたねー

[@鉄斗]

ayokoiさんすごい

[@イリジウムメル]

昨日切り離された問題。

[@gmister7453]

やってんなぁ…w

[@りおチャンネル-c5u]

五稜郭シオン✖️フォールデンアカネの二人旅👫

[@弓弦-v7e]

まさか、昨日の事故った列車
(はやぶさ＆こまち６号)？

[@HMSvuangaadph]

H5の時点で違う