Pierre, il fait l'entretien d'hiver de sa deuche DONC il sort le moteur et refait la pompe à huile... rien de plus normal. Je rêve à un moteur fixé par des clips et des raccords rapides qu'on prend chez soi à la maison après le boulot. Je le sens tellement bien quand tu travailles... Tes mains sont nos mains, tes yeux sont nos yeux. Quand tu approches du but tu halètes comme un enfant en extase... et moi aussi. Merci Pierre !
Salut Pierrot, pour éviterr que ton joint torique sorte de la gorgé, met de la graisse dans la rainure de joint. Par contre pour ta pompe à huile, ça se remonte à l'huile pour éviter les premiers tours à sec.
Avec ce radiateur de refroidissement très sale (bouché), la température du moteur sera très élevée et pourra provoquer à coup sûr le coulage des bielles.
J'ai possédé consécutivement trois 2 CV et à ma connaissance, aucune d'elles n'avait un moteur équipé d'une cartouche d'huile. Alors que je la vois sur ce moteur d'une série ancienne.
C' est une caisse d'azlp de 59 monter sur un châssis de 2cv6 donc moteur de 2cv6 de 79 c'est pour ça que je l'appelle l AZLP6 regarde la vidéo de présentation
bonne année bisous pierre...par contre comment tu arrive a travailler avec les gants? moi j ai achetter des gabts de chirurgien en latex vachement plus fin que tes gants de maçonnerie...ta l habitude ?
![[TH] LEV vs TLN | TE vs VIT - VALORANT Champions 2024 DAY 3](http://i.ytimg.com/vi/_AbmrWv2lO0/mqdefault.jpg)
Pierre, il fait l'entretien d'hiver de sa deuche DONC il sort le moteur et refait la pompe à huile... rien de plus normal. Je rêve à un moteur fixé par des clips et des raccords rapides qu'on prend chez soi à la maison après le boulot. Je le sens tellement bien quand tu travailles... Tes mains sont nos mains, tes yeux sont nos yeux. Quand tu approches du but tu halètes comme un enfant en extase... et moi aussi. Merci Pierre !
Très bien la vidéo Pierre comme d'habitude 👍
Excellent travail, au moins ça m'évite d'ouvrir le moteur en deux merci👍
Salut Pierrot, pour éviterr que ton joint torique sorte de la gorgé, met de la graisse dans la rainure de joint. Par contre pour ta pompe à huile, ça se remonte à l'huile pour éviter les premiers tours à sec.
Super
Don't forget the screwdriver that dropped into the rubbish bin. Happy New Year and drive safe.
Avec ce radiateur de refroidissement très sale (bouché), la température du moteur sera très élevée et pourra provoquer à coup sûr le coulage des bielles.
J'ai possédé consécutivement trois 2 CV et à ma connaissance, aucune d'elles n'avait un moteur équipé d'une cartouche d'huile. Alors que je la vois sur ce moteur d'une série ancienne.
C' est une caisse d'azlp de 59 monter sur un châssis de 2cv6 donc moteur de 2cv6 de 79 c'est pour ça que je l'appelle l AZLP6 regarde la vidéo de présentation
bonne année bisous pierre...par contre comment tu arrive a travailler avec les gants? moi j ai achetter des gabts de chirurgien en latex vachement plus fin que tes gants de maçonnerie...ta l habitude ?
oui l'habitude je bosse dans le bâtiments et je supporte pas les poussière de béton et de plâtre sur les main
Bonjour Pierre pourquoi ta vendu ta 2cv verte
je l'explique au début de cette vidéo th-cam.com/video/P3u_v821Yt0/w-d-xo.html
tu ses pas ou tu vas dans tes video