@@zloslovЗнакомо😌 Садился одно время за Компрессорный G55, там страшно после 180))) А вот классический Хантер, до 130 вполне👌 JL392-оч.интересный выбор🤗
Покупкой своего JK я был вдохновлён Вашими обзорами, наверное каждый поздно или рано переосмысливает ценность владения данным авто, настоящим и верным другом.
Я не очеловечиваю автомобиль, и другом он для меня не является. И в моем случае, не смотря на то, что переосмысление владения произошло, ничего особенно не изменилось. У меня все равно есть Jeep Wrangler JK, на котором я постоянно езжу. Другое дело, что я не планирую ничего с ним делать. Просто машина. Переосмысление скорее касается того, что я решил больше не отдавать автомобилю столько эмоций. Он того не стоит.
А мне понравилась откровенность и трезвость владельца. Я даже больше скажу, этот финал поставил жирную точку в принятии мной решения не иметь такой автомобиль и признать для себя что я влюбился лишь в его брутальность. Благодарю за отзыв. Удачных вам путешествий :)
@@drongudron8899 Адекватным было бы просто признать, что вашими словами руководит чистейшая зависть. Зависть - основной посыл всех отрицательных комментариев в ютьюбе. С таким же успехом можно сказать, что адекватные люди не покупают на каждый день гелик. Ведь прежде всего это рамный внедорожник с раздаткой и понижающим рядом. Как бы, в следующий раз, когда надумаете написать гадость человеку, подумайте, что вами движет.
@@slava4792 Адекватным было бы просто признать, что вашими словами руководит чистейшая зависть. Зависть - основной посыл всех отрицательных комментариев в ютьюбе. Пустите вашу зависть на преодоление собственных неудач.
В моем случае уже как-то более-менее понятно, что меня ожидает. Машина уже заказана и предоплачена. И что там будет потом уже не так важно. Потому что как минимум один Jeep Wrangler в семье остался. ) То есть формально ничего не изменилось.
Я просто устал от самого вот этого странного увлечения автомобилями. То есть тяготила страсть. Я всегда завидовал людям, которые могли ездить на чем попало. Итальянцы вот, к примеру - им все равно в большинстве случаев что там за марка и модель. И все ездят на том, что производит FIAT. Не смотря на их автопром они же совершенно равнодушны к машинам. Я, кажется, вот уже близок к этому состоянию независимости от машины.
Думаю, что все в зависимости от сфер использования Рэнга. В январе было ровно 10 лет владения этим авто. У меня дизельная версия, тоже Unlimited. Брал его из Германии с пробегом в полном тюнинге (силовой бампер c лебедкой Warn, лифт 2,5 и колеса Cooper Discoveri STT 35) и на "ручке"!. Зимой - город (СПб), летом Лен. область и Псковщина с проблемными дорогами и бездором. По топливу все терпимо: ~ 9,5 (10 )л.- шоссе, и 11,5 - 14 л. - город (лето-зима). Откровенно, все устраивает (в том числе трансформация заднего сидения в спальник) и до сих пор радует, что не сказать не о каких других авто, которые были до JK в использовании. Но в любом случае, благодарю за откровенный пост.
Мысли примерно такие же ))) я посчитал расходы на топливо, обслуживание, страховку и все остальное и пришел к выводу что на такси дешевле ))) правда свою пока продавать не спешу
Такси в Москве - это ужас. Лучше метро ) Но смысл в этом, да. И вообще, самое главное даже не деньги - спокойствие. ) Хочу не тревожиться больше. Или хоть какое-то время до наступления неизбежного )
Случайно увидел ваши рассуждения. Согласен. Всегда нравился Ренг но машину всё же выбираю не исходя из эмоций а под свои потребности. Поэтому в 13 году пригнал от туда Гранд с 5.7 summit. Для дальних простелов с пневмой самое то ( для города есть другая машина ). Утащить катер 3 тон. тоже не вопрос. Ну и по лёгко-среднему бездорожью пробраться можно , в заднице ему делать нечего как и мне)). Всегда смотрю на Ренг а покупать не вижу смысла. Удачи , нех грустить))
Был у меня такой же ренг. Длинный. Продал. Поездил на других авто. Сейчас смотрю на новый 2018 года. Но не факт что куплю ибо он только для ближнего боя)) а путешествовать тоже люблю. А по сему либо Лексус или хайлендер). Удачи!
Вот а смысл Лексус и хайландер если хайландер - бензин, и он тоже для ближнего боя. Да и честно говоря, в этих автомобилях вольготно не расположиться в пути. Зачем все эти полумеры? Мы заказали себе VW Multivan.
Я может и не совсем хороший психолог, но по поведению жены есть подозрения, что она сыграла решающую роль в решении о продаже авто)) Когда муж загрустил она положила голову на плечи типа не волнуйся ты правильно сделал что меня послушал)) И муж такой поворачивается к жене, типа ну вот я всё сказал ты довольна теперь... Сумрак и грусть от первой до последней страницы..
Не, машину продал я сам ) В нашей семье вопрос денег не является решающим и жена никогда не думает о выборе в пользу чего-то на основании финансовой необходимости. ) То есть обычно так бывает - типа нужны деньги, жена давит и всё такое, и вот ты уже продаешь любимую машину. Так вот это не наш случай вообще. И грусти нет. Я продал машину потому что я она больше не нужна. Я сделал машину такой как представлял. И моя жена никогда бы не заставила меня продать машину. ) Она скорее бы купила мне еще одну. )
Красава!))) Счастье вам. А так по машине, действительно для москвича всё по делу. У нас в горах ей место а не в Москве. . У меня Рав 4 1. Сколько раз ходил пешком в горы из-за того что не мог проехать. В Швейцарию я не ездию максимум 500 км в день на Рав 4 и там теснее чем в Вранглере..
Да, вот в горах ему действительно и место. Его и делали, собственно, чтобы по камням ездить. Лучшего места ему и представить нельзя. И лучше всего его покупать короткобазный.
)))))) красавчик! я построил в свое время не один внедеорожник, вот именно по-этому я сильно и не изменял свой Defender110, по ходовой и по резине полный сток, там где надо он проезжает, если не может достаю лебедку, а еще лучше объехать))))) 35 я резина это +3 литра расход стопудово!!!
Здравствуйте Герман. Мне понравилось ваше повествование без всякой эйфории ,так ,как оно есть...хотя я лично хочу себе купить длинный Рубикон, но как рабочую машину и машину по случаю для грязи... Европой я сыт Италия мне не нравится ,как и Испания и юг Франции- я не люблю жару ,а вам с супругой желаю удачи и положительных эмоций. Поэтому подписался на ваш канал..;))
Здравствуйте ) Спасибо на добром слове. Каждому свое. JK мы себе снова купили, но только короткий. Чтобы без пафоса и лишних расходов. Не понятно что вообще делать с автомобилями и что покупать. Плюнули и купили поезженый JK. Быть может привезем из США JL с трехлитровым дизелем, когда он появится у них в продаже - это единственно интересное для нас решение, потому что никаких гражданских авто жена категорически не хочет покупать. В Италии мы сейчас не живем постоянно - всё наездами, потому что дела пока все в Москве - трудно постоянно туда сюда мотаться.
Из всего что у меня было, а было очень много, я понял одно! с женой вдвоем на дальняк без оффроуда, надо ехать на седане с лимузиной ходовой, с нормальным багажником сколько не было хетчбеков и универсалов, отдельный багажник это супер, на галимой дороге шмотки и чемоданы тебе не стучат по затылку. Очень хороший и комфортный автомобиль это Infiniti m37x, сейчас это модель Q70, реально обалденная машина, комфорт и удобство на высоте, мощности мотора за глаза 333 лс 7ми ступка автомат, если надо есть полный привод, а главное она японка простая и надежная
ну ее одноклассники Lexus GS горбатый гроб) но падла надежный, я стиль лексуса не понимаю, MB E-Class - вообще одаробло, Acura TL настолько сделали какой-то фуристической и космической что от такой машины устаешь, обзора вообще нет! (была хлам) BMW 5 - это проклятый насос денег, была такая устал от нее, она как дорогая любовница, ты ей говоришь мне ехать надо на работу, а она тебе нет развлекай меня)))) я ж такая классная)))) но надежности финик конечно впереди планеты всей, простой удобный в обслуживании, и запчасти стоят как на Nissan
ну и молодцы, все логично и практично решено. Каждому свое, под конкретные задачи, конечно хочется и болид ф1 но если на нем никуда не выехать то авто покупается более подходящее
Огромное спасибо за такие видео. Лучшие обзоры. Стиль обзоров настолько хорош, что можно смотреть если даже обзор будет про соковыжималку. Думал над двумя разными джипами - jk или гранд. Но щас точно jk отпал. Спасибо.
Герман Шелевой смотрел) но там не скажу что все понятно для новичка... про колеса было сказано «мне большие не понравились»))) про комфорт, дальнюю дорогу я понял. Про багажники и тд тоже понятно! Но хочется понять минимум что стоит поставить для комфорта и стиля! И каких ошибок не делать!) спасибо
Для комфорта и стиля? )))))) th-cam.com/video/eJymUALG4Ic/w-d-xo.html Вот же видео. Там все сказано. А для комфорта и стиля этой машине ничего не нужно. Более комфортной она не станет. Как и более стильной.
Послушайте, я ведь не знаю зачем вы вообще покупаете эту машину. Если вас интересует внешний вид автомобиля, то поверьте, лучше чем уже сделали заводские дизайнеры вы уже не сделаете. Я видел как люди уродую свои машины обвешивая их чем попало... Если вы хотите удобства, то вы его не получите. Это зависимая подвеска со всеми последствиями. Хоть вы там шумоизоляцию проведёте, хоть кресла замените на Recaro Ergomed - по сути ничего не изменится. Вас потянет увеличить колеса, потому что в стоке они мелкие, и понеслась... тут все уже будет зависеть от бюджета. Потому что нельзя просто так поставить большие колеса. ) Если бюджет позволяет, обратите внимание на портальные мосты ) Таких решений нет ни у кого.
А мне кажется всё у тебя будет хорошо как только появится возможность ты снова сядешь на стального коня такого какого пожелаешь грустно но это ради семьи и нечего в этом нет страшного ты хороший человек
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , сопоставимо ли использование Джип Ранглер и Тойота Халакс для путешествий и каждодневной эксплуатации ? Рассматривали вы такой вариант?
Здравствуйте, Виктор. Я не рассматривал этот вариант совершенно никак по нескольким причинам. Во-первых, стоит упомянуть субъективный фактор - тойота, это говно. Это субъективно, я знаю. Но лично я считаю, что японцы отстали от мира очень сильно. И я в принципе никогда не куплю себе тойоту, потому что вот так. Это долгая история. Во-вторых, мне не нужен, и никому не нужен сзади открытый кузов, да еще и в ущерб внутреннему пространству салона. Эта машина хорошая для того чтобы возить дизель-генератор или пару бензопил для решения специализированных задач в поле. В этот кузов не войдет даже квадроцикл. Словно есть кто-то, кто возит каждый день квадроциклы. И в-третьих, это не внедорожник.
Герман, эта машина покупается когда уже есть несколько других. Для охоты, рыбалки, шашлыки и т д в ближайшем лесу. Если ты поехал на ней в Италию то вопрос к тебе, а не к машине. Это как если бы ты обул отличные туфли и пошел в них бегать на стадион .и получив дискомфорт ты бы обвинил туфли?! Или чью то голову. И вообще по поводу головы: смотря твои видео еле дотягивал до конца- ну уж очень нытливо все у тебя! Ты вообщем симпатичный человек, но по-моему ты в каком то тупике 😕. Измени это (работа, жена, отдых и т д) и жизнь попрет! П. С. И не совсем понял по 35 колесам. Сам стою перед выбором менять или нет на рубиконе. Ты бы подробнее объяснил
У меня WK 2 на 286 кабыл 2011 года и я в раздумье, поменять мне ее на JK или нет.....хотя понимаю что в JK нет такого конфорта как у меня, но нравится мне JK 3 дверка, нравится....
Надо покататься прежде чем покупать. Это крайне специфическая тачка. К тому же трехдверка. Хотя я бы купил себе тут трехдверку, но в компанию к пятидверке. _ У меня было две трехдверки... Жестко на ней, и тяжело ехать далеко.
Не соглашусь с утверждением, что на Ренглере неудобно ездить. Я на своём уже много лет мотаюсь в дальные путешествия, по 3 недели в машине, даже вчетвером (хорошо, задним может быть и те так комфортно), и никаких нареканий на удобство. Спокойно могу проехать 12-15 часов за рулём за один присест. Сидения прекрасные, посадка высокая. Да, не экономичный, вой дизель 200 л.с. жрёт 11 по трассе, до 17 - 20 по бездорожью. Представляю, как хавает бензиновый 3.6 л. Но это ведь и не Фиат Пунто какой-нибудь. Для моталок по 120 км в день по городу совершенно тупо брать Ренглер. Лифтовать и ставить злую резину надо исключительно для бездорожья. Для понтов лучше купить себе Феррари. А джип создан для оффроуда и там его место. Мне такие путешествия больше всего нравятся, подальше от толп туристов и попсы.
De Ka джип создан для того для чего его используют. А не так как вы себе представляете. А для чего используют гелик и почему вы не предлагаете мне его купить для понта? Я вот вчера видел его на порталах. Я вот для понта купил мультивен. Уверен, что ваши попутчики, будь у них выбор, предпочли бы пространство моего автомобиля.
Я не предлагаю покупать машину для понта вообще. Машина - это не роскошь, а... ну вы сами знаете ;) Понты - удел юношей, чтобы тёлок разводить и себе крутыми казаться. Людям нашего возраста подобает быть гармонично развитыми личностями с глубиной суждений и широтой взглядов. У меня путь развития был как раз наоборот - от буса Мерседес Вито Вестфалия к Джипу. Да, бусик удобный и прикольный, я сам его очень любил. Но мне стало скучно просто кататься по асфальту и посещать те места, где миллион таких же. После поездки в Исландию на Вито мы поняли, что мы туда ещё раз поедем, но теперь уже на внедорожнике. И спустя 6 лет сделали это. И это было невероятно увлекательное путешествие! Потом были дикая Тоскана и испанские Перинеи, причём там, где не ступала нога туриста. При этом никто не запрещает ездить по асфальту и быть иногда обычным туристом :) (ха-ха, сначала опечатался и написал "тупистом")
De Ka в большинстве случаев в европе на автобусе я проеду там же где и вы на джипе. Джип меня утомил. В италии кроме того поездки по бездорожью могут быть омрачены арестом и судебными издержками. Эти колеса, я про джип, в моей жизни себя не оправдали.
Есть такая контора, MDMOT называется, они предлагают путеводители по бездорожью Европы. По такому мы ориентировались, мотаясь по Тоскане. Никаких проблем с ментами, всё легально. Но насчёт того, что там бы и Мультивен прошёл - очень сомневаюсь, там местами и на джипе мрачно было ) Конечно, каждому своё. Мы любим приключения и с Ренглером они нам всегда обеспечены. Удачи и вам!
Jeep wrangler не спорю.что машина огонь но на ней есть минусы: жрет много топлива, запчасти дорогие, на высокой скорости тебя трясет на ней едеш как в консервной банке-не комфортно, очень неудобных вход и выход-очень высокий порог пачкаешся постоянно если грязь на нем, зимой холодно в салоне из за шумоизоляции, бочок омывайки очень маленький быстро расходуется, фары на нем плохо светят пришлось на более яркие менять, багажник очень короткий-много не поместится в нем, крыша скрипит из за того что съемная, сиденья не очень удобные-особенно сзади, через 2 часа езды начинает ныть спина, зимой на нем не очень комфортно вертит его на скользкой дороге-на нем хорошо ездить только летом!
Jeep Wrangler - это большое LEGO для взрослых, которое быстро надоест. Машина специализированная, для поездок по пустынной местности, пересечёнке в какой-то Африке. Покупают Вранглер, выключая рациональное мышление, берут чисто на эмоциях - за внешний вид, брутальность и историю автомобиля. А когда наиграются, ощутив на себе, что авто ни о чём, то переходят на более комфортный.
Alex Dnipro только ничего не зная про эту машину можно вот такое утверждать. Причем совершенно безапелляционно вы подравниваете под одну гребенку совершенно всех владельцев этого авто. И длинного, и короткого. У меня здесь в комментариях постоянно появляются знатоки этого авто, которые вот так же примерно судят обо всех людях. И вы для меня куда больший феномен чем этот авто в моей жизни. Скорее всего лично у вас такого авто нет. И вы как то пытаетесь оправдать тот факт, что у вас его нет вот таким поверхностным суждением. Потому что я знаю как минимум сотню человек, которым не надоел этот авто и спустя десятилетие. И мне он не надоел спустя пять лет. Хотя бы потому, что как вы заметили, я сижу на бампере моего же ренга.
У меня его нет и даже не ездил, рассматривал к покупке, но быстро понял, что не моё, в том числе основываясь и по вашим обзорам, за что вам большое спасибо!) Конечно, все люди разные и кому-то он придётся по душе. Кто-то и на УАЗе или Ниве с удовольствием ездит по городу всю жизнь))
Тогда это мой косяк, что я так и не смог донести простую истину: Я продал ОДИН из ДВУХ таких своих автомобилей, потому что мне не нужно их в количестве ДВУХ )
Герман Шелевой , да знаю, видел ) У самих у Лопотово дача. Кстати, недалеко от Полежаек есть классная внедорожная трасса... Испытательный полигон для квадрика и рэнга
Такое авто не должно быть основным. Это как резиновые сапоги... -обувь хорошая, универсальная, многофункциональная... но ходить в ней круглый год мягко говоря не комфортно... но бывает время когда они очень нужны..... Тоже самое и с автомобилями..... каждый выполняет определённую функцию... комфорт- одни... возможности на бездорожье другие.... И нет ни плохих ни хороших авто..... Просто нужно чётко понимать зачем он тебе нужен. А требовать от машины того для чего она не предусмотрена просто глупо... - это в части путешествий на вранглере, Гелике, УАЗике. ..)))
А теперь все это скажите владельцу гелика. Конструктивно это один и тот же автомобиль. Мало того, подвеска у него - точная копия подвески Land Rover Defender. Как бы тут вообще нечего обсуждать. Вы наверное сотый с такими мыслями, но почему-то на форумах владельцев геликов вас нет.
На счет дизеля. На LA Auto Show сказали что новый Wrangler будет также оснащаться 3,0L Ecodisel with 6-cylinder engine. Horse power= 260 Torque=442 Lf/BF, но выпускать будут его начиная с 2019. th-cam.com/video/hCOWR57Uo4k/w-d-xo.html
Доброго времени суток. А я вот все же мечтаю о таком авто, но уже честно говоря не о длинном, о коротком, все что нужно в нем есть, а мне ездить максимум 100 км. Туда и столько же обратно, не утомит. Не будете продавать коротыша? У меня нива, люблю ее, но это вторая машина в гараже, на мои нужды как раз.
Дружище, не горюй))). Длинный это понт.на 35 катках это бред. Максимум сахара в стоке. Ну,так... понтонуться... типа ты брутальный парень. Хорошо ,что остался короткий. Детская мечта должна быть рядом))). Подумай хорошо прежде чем купить автодом. Это тоже специфический вариант. Всё,что ты говоришь - прямо мои мысли читаешь. И у меня есть короткий. Но. Автодом это образ жизни. Это не экономия денег.Это не удобство. Это надо быть шлепнутым. В хорошем смысле. Как в 35е катки))). Ну, ты понял)))). Вобщем взвесь хорошенько.
Так это и не нужно, чтобы вы это понимали. Вообще всем всё равно, понимаете вы это или нет. Ну не понимаете и хорошо. Зачем делиться со мной своим непониманием? Я вот не понимаю зачем люди покупаю крузаки. Но я же не спрашиваю об этом владельцев крузаков? Хотя мое непонимание совершенно очевидно.
Ну что Клоун! Хвалил хвалил JK пока не осознал что СТОКОВЫЙ JL настоящая СИЛА! 9 литров на 100 км расход, 7 секунд до 100 км\ч Anlimited длиннобазный, проходимость, и ничего вообще доделывать и тюнить не нужно!
@@UltraStas Да конечно ничего тюнить не нужно, только машину эту покупают именно чтобы тюнить. Это дефендер покупали чтобы ездить. Вы прям как дети малые, включая маркетологов крайслер. Огромнейшая индустрия америки, канады и австралии заточена на владельцев Jeep Wrangler, и ты такой тут появился и говоришь: «Тюнить больше ничего не надо». Чё, блин? Кому ты это говоришь? Мне? Да мне до лампочки, я наигрался. 9 литров на сотню, семь секунд до сотни? Давай немного порассуждаем... Смотри, возможности этой машины хороши только там, где нужно эту машину либо окунуть серьезно - то есть настоящая грязь, либо езда по камням, где, конечно, ренг вне конкуренции. Во всем остальном ренг проигрывает например новому Дефендеру. На крышу груз не положить, салом мелкий, задний ряд сидений только для детей, двигатель не способен вынести большие колеса в реальной грязи - он просто не вытянет машину с настоящим обвесом, с лебедкой, с большим генератором, с грузом на обвесе. Там два литра. Понимаешь, эта машина - игрушечная. Для тех, у кого ее не было. Ну она такая теперь красивая что вы все на нее набросились. И тут маркетологи победили. Ну надо же крайслеру как-то зарабатывать. А вот в США совсем другое дело - там эта машина - массовый продукт. Но там и моторы другие - 3.6 бензин гибрид, 3.0 дизель, и даже 2.0 бензин гибрид. Все гибриды с мотор-генераторами. То что ты тут видишь в России за 4,5 миллиона - это просто наитупейший агрегат, потому что крайслер даже не стал сертифицировать для России нормальные моторы, потому что не выгодно. Да что там для России. В европе тоже самое. Там разве что добавился дизель 2.2. Но даже его нет в России. Из того, что появилось, имеет смысл взглянуть на новый дефендер. Да, его тудно будет тюнинговать, внешне он не такой крутой. Но там охрененный по размерам салон, на крышу можно погрузить полтонны, в салон еще столько же. Там гамма моторов включая мягкий гибрид и хорошие дизеля, там прицеп можно тащить, интегрированная в кузов рама и отличная аэродинамика (а это сказывается на расходе). Да, там не сильно то его лифтанешь, но в 90% случаев он сможет все то же самое что и Ренг. Но мало кому нужны будут эти оставшиеся 10%. И там настоящий полный привод. Постоянный, умный. Как бы, я и сейчас езжу на JK, и скажу, что JL это провал. Фиаско, братан. Если ты раньше не ездил на этой машине, то JL это крутая тачка. Крышу можно снять, наслаждаться им. Проедет там где Макар телят не пас. Но прикол в том, что в таких местах ты ездить не будешь или тебе быстро надоест. Или не надоест, и тогда ты поставишь колеса побольше (а так и будет) и повесишь лебедку, и станет понятно что твоего мотора тебе мало. И ты проклянешь производителя, который в очередной раз тебя обманул, потому что когда ты видишь новую машину глаза всегда горят. Но меня на это уже не поймаешь. 4,5 миллиона за машину, которая в США стоит полцены от российской, у которой нет мотора, на которой нереально поехать на дальняк (а я дважды на JK ездил в Европу, объехал всю Австрию, Италию и Швейцарию) потому что даже 9 литров на сотню - это очень много. А там будет и больше, потому что ты такой выйдешь на трассу, а все вокруг прут 150 минимум, и ты как дурак со своими 120 км/час. Скоро тебя начнет это раздражать и ты нажмешь на тапку, и попрет расход, потому что морда у машины такая неаэродинамичная. ) Вывод - машина не тащит на себе ничего, в нее ничего не положить, расходует дохера, медленная... Зачем она? Я на старом дефе ездил в Австрию - он шел 140 км/час часами, с расходом 9 литров ) Он быстрее не мог - ограничение скорости стояло, не успел его я снять тогда. Та вот в той поездке я уже понял что ренг это так, игрушки. И куплю я себе новый Деф, может быть. И то если будет стоить не дороже ренг. Иначе - ищите лохов в другом месте. Я после жизни в Италии смотрю на жизнь совершенно иначе.
@@zloslov да это и понятно, что для Вас это больше мужская хотелка и игрушка была, а по факту она просто была не в своей стихии совсем, но сейчас судя по последним видео вы снова вернулись к вранглеру ) правда в стоковом варианте. Все вами вышеперечисленные недостатки это впринцепи минусы всех подготовленных внедорожников. Любой внедорожник если люфтануть и одеть на 35 лапти будет плохо рулиться и расходовать больше топлива. Такой вопрос кстати между делом, вы на вранглере по асфальту на полном приводе на постоянке могли ездить или не могли ? ( у того же Паджеро есть система супперселект которая разрешает это делать, но на многих внедорожниках именно с подключаемым передком такой возможности нет ), была ли такая возможность у вашего вранглера ?
Il V jeep wrangler jk. Такое название модели, выпускаемой с 2008 по 2017 год. До этого были tj и yj. А теперь начался выпуск нового поколения с индексом jl. Но что это всё значит мне не известно.
спасибо......)))) ни кто не может,блин.....жаль что продал авто....она у тебя пргосто суперррр...мечтаю о коротком но .....дорого.....спасибо что ответил
Бля, ну вот ты же посмотрел. И потом решил мне это написать? Зачем? Показать что ты неадекват? Кому интересно твое мнение? Мне? Да мне похер. Мне просто любопытно откуда берутся люди которые ходят и срут всем? Тебе реально нечего делать? Ну я не знаю, если тебе херово так, иди поешь, выпей кофе, анекдоты почитай, погуляй, чтоли... ПОдними себе настроение.
"Не уродуйте авто"-Золотые слова👌👍
Владельцы G-класс, ауу-вслушайтесь в эти слова☝️😆
✌
Я, кстати, купил Jeep Wrangler JL 392.
@@zloslovОоо)) 4.8 до ста, с огромной резиной и максималкой 240-что может быть страшнее?!🤣🤦♂️
@@АндрейАндреев-о8к Да мне уже на 150 км/час страшно!
@@zloslovЗнакомо😌 Садился одно время за Компрессорный G55, там страшно после 180)))
А вот классический Хантер, до 130 вполне👌
JL392-оч.интересный выбор🤗
@@АндрейАндреев-о8к Я вообще никогда не ездил на гелике.
Покупкой своего JK я был вдохновлён Вашими обзорами, наверное каждый поздно или рано переосмысливает ценность владения данным авто, настоящим и верным другом.
Я не очеловечиваю автомобиль, и другом он для меня не является. И в моем случае, не смотря на то, что переосмысление владения произошло, ничего особенно не изменилось. У меня все равно есть Jeep Wrangler JK, на котором я постоянно езжу. Другое дело, что я не планирую ничего с ним делать. Просто машина. Переосмысление скорее касается того, что я решил больше не отдавать автомобилю столько эмоций. Он того не стоит.
А мне понравилась откровенность и трезвость владельца. Я даже больше скажу, этот финал поставил жирную точку в принятии мной решения не иметь такой автомобиль и признать для себя что я влюбился лишь в его брутальность. Благодарю за отзыв. Удачных вам путешествий :)
Пожалуйста )
Адыкватные люди не покупают такую машину на каждый день и на дальняк, это полный зашквар. Охота ,рыбалка, внедорожные покатушки всё.
@@drongudron8899 Адекватным было бы просто признать, что вашими словами руководит чистейшая зависть. Зависть - основной посыл всех отрицательных комментариев в ютьюбе. С таким же успехом можно сказать, что адекватные люди не покупают на каждый день гелик. Ведь прежде всего это рамный внедорожник с раздаткой и понижающим рядом. Как бы, в следующий раз, когда надумаете написать гадость человеку, подумайте, что вами движет.
@@slava4792 Адекватным было бы просто признать, что вашими словами руководит чистейшая зависть. Зависть - основной посыл всех отрицательных комментариев в ютьюбе. Пустите вашу зависть на преодоление собственных неудач.
@@drongudron8899 Нет такого слова «адЫкватные».
Спасибо за все видео про Ренглер, для меня было полезно очень!
Пожалуйста. :)
С удовольствием послушал!
Немного грустно. Но, все разумно и правильно. Спасибо.
Вам спасибо )
Очередное подтверждение : «владелец машины радуется два раза когда покупает и когда продаёт ее». 👍
Депресняк, бывает. Главное, чтобы не надолго. И не впадать во все тяжкие. Кризис пройдёт, жизнь наладится.
Да, скоро новый Jeep Wrangler представят. Покатаюсь, посмотрю )
+Герман Шелевой
Жалко, что ощущение "ждуна с баблом" нельзя растянуть надолго) Ходишь, смотришь, выбираешь, и ничто не тяготит)
В моем случае уже как-то более-менее понятно, что меня ожидает. Машина уже заказана и предоплачена. И что там будет потом уже не так важно. Потому что как минимум один Jeep Wrangler в семье остался. ) То есть формально ничего не изменилось.
Я просто устал от самого вот этого странного увлечения автомобилями. То есть тяготила страсть. Я всегда завидовал людям, которые могли ездить на чем попало. Итальянцы вот, к примеру - им все равно в большинстве случаев что там за марка и модель. И все ездят на том, что производит FIAT. Не смотря на их автопром они же совершенно равнодушны к машинам. Я, кажется, вот уже близок к этому состоянию независимости от машины.
Думаю, что все в зависимости от сфер использования Рэнга. В январе было ровно 10 лет владения этим авто. У меня дизельная версия, тоже Unlimited. Брал его из Германии с пробегом в полном тюнинге (силовой бампер c лебедкой Warn, лифт 2,5 и колеса Cooper Discoveri STT 35) и на "ручке"!. Зимой - город (СПб), летом Лен. область и Псковщина с проблемными дорогами и бездором. По топливу все терпимо: ~ 9,5 (10 )л.- шоссе, и 11,5 - 14 л. - город (лето-зима). Откровенно, все устраивает (в том числе трансформация заднего сидения в спальник) и до сих пор радует, что не сказать не о каких других авто, которые были до JK в использовании. Но в любом случае, благодарю за откровенный пост.
Спасибо за рассказ.
Пожалуйста. )
Лайк за позитив!!!
Вот он честный обзор. 👍🏼
Очень ждал, что сделаете описание 3-х дверного Вранглера! Спасибо за вашу историю!
Пожалуйста. Может и сделаю )
Спасибо. Всё ясно. Жена - умница и красавица. Удачи.
какая же хорошая речь у дядьки, эхх зависть
Аналогичные мысли периодически посещают последнее время. Я списывал это на старение (возраст примерно ваш)... (((
Я не уникален, оказываеться. )))
Я сейчас сидел и думал, хочу такой! А теперь понимаю, что не нужен! 👍🏼
Автомобиль - это всегда про хочу. Если вам нужно просто средство передвижения, то это не про jeep wrangler.
Доброго времени суток!
Да с вашими пробками в Москве только на смартах ездить.
В маленьких городах ренги неплохо приживаются, удачи на дорогах)
Спасибо.
Пожалуйста.
очень точная аллегория "оружие ближнего боя" )) согласен на все 100%
Мысли примерно такие же ))) я посчитал расходы на топливо, обслуживание, страховку и все остальное и пришел к выводу что на такси дешевле ))) правда свою пока продавать не спешу
Такси в Москве - это ужас. Лучше метро ) Но смысл в этом, да. И вообще, самое главное даже не деньги - спокойствие. ) Хочу не тревожиться больше. Или хоть какое-то время до наступления неизбежного )
Спасибо за интересные обзоры, благодаря им, пересмотрел свой взгляд на покупку Ранглера, он хорошь, но как вторая, а то и третья машина. Удачи.
Душевно!
Случайно увидел ваши рассуждения. Согласен. Всегда нравился Ренг но машину всё же выбираю не исходя из эмоций а под свои потребности. Поэтому в 13 году пригнал от туда Гранд с 5.7 summit. Для дальних простелов с пневмой самое то ( для города есть другая машина ). Утащить катер 3 тон. тоже не вопрос. Ну и по лёгко-среднему бездорожью пробраться можно , в заднице ему делать нечего как и мне)). Всегда смотрю на Ренг а покупать не вижу смысла. Удачи , нех грустить))
Рэнг Красавец.....самый лучший Авто на Планете ЗЕМЛЯ!!!!Ну и ещё ХАММЕР Н-1...
Был у меня такой же ренг. Длинный. Продал. Поездил на других авто. Сейчас смотрю на новый 2018 года. Но не факт что куплю ибо он только для ближнего боя)) а путешествовать тоже люблю. А по сему либо Лексус или хайлендер). Удачи!
Вот а смысл Лексус и хайландер если хайландер - бензин, и он тоже для ближнего боя. Да и честно говоря, в этих автомобилях вольготно не расположиться в пути. Зачем все эти полумеры? Мы заказали себе VW Multivan.
когда смотрел видео и было сказано про дальняк и проход в салон через преднее место, сразу понял, Мультивен!!
Молодец!
Я может и не совсем хороший психолог, но по поведению жены есть подозрения, что она сыграла решающую роль в решении о продаже авто)) Когда муж загрустил она положила голову на плечи типа не волнуйся ты правильно сделал что меня послушал)) И муж такой поворачивается к жене, типа ну вот я всё сказал ты довольна теперь...
Сумрак и грусть от первой до последней страницы..
Не, машину продал я сам ) В нашей семье вопрос денег не является решающим и жена никогда не думает о выборе в пользу чего-то на основании финансовой необходимости. ) То есть обычно так бывает - типа нужны деньги, жена давит и всё такое, и вот ты уже продаешь любимую машину. Так вот это не наш случай вообще. И грусти нет. Я продал машину потому что я она больше не нужна. Я сделал машину такой как представлял. И моя жена никогда бы не заставила меня продать машину. ) Она скорее бы купила мне еще одну. )
Красава!))) Счастье вам. А так по машине, действительно для москвича всё по делу. У нас в горах ей место а не в Москве. . У меня Рав 4 1. Сколько раз ходил пешком в горы из-за того что не мог проехать. В Швейцарию я не ездию максимум 500 км в день на Рав 4 и там теснее чем в Вранглере..
Да, вот в горах ему действительно и место. Его и делали, собственно, чтобы по камням ездить. Лучшего места ему и представить нельзя. И лучше всего его покупать короткобазный.
)))))) красавчик! я построил в свое время не один внедеорожник, вот именно по-этому я сильно и не изменял свой Defender110, по ходовой и по резине полный сток, там где надо он проезжает, если не может достаю лебедку, а еще лучше объехать))))) 35 я резина это +3 литра расход стопудово!!!
Цвет просто суперский !
Прикалываетесь? Этож sony 6500. Откуда там цвету взяться.
Или вы про цвет авто? )))
@@zloslov да, я про машину )
Если у вас мотор 3.6, мне интересно какой расход . будте добры напишите
Здравствуйте Герман.
Мне понравилось ваше повествование без всякой эйфории ,так ,как оно есть...хотя я лично хочу себе купить длинный Рубикон, но как рабочую машину и машину по случаю для грязи...
Европой я сыт Италия мне не нравится ,как и Испания и юг Франции- я не люблю жару ,а вам с супругой желаю удачи и положительных эмоций.
Поэтому подписался на ваш канал..;))
Здравствуйте ) Спасибо на добром слове. Каждому свое. JK мы себе снова купили, но только короткий. Чтобы без пафоса и лишних расходов. Не понятно что вообще делать с автомобилями и что покупать. Плюнули и купили поезженый JK. Быть может привезем из США JL с трехлитровым дизелем, когда он появится у них в продаже - это единственно интересное для нас решение, потому что никаких гражданских авто жена категорически не хочет покупать. В Италии мы сейчас не живем постоянно - всё наездами, потому что дела пока все в Москве - трудно постоянно туда сюда мотаться.
Из всего что у меня было, а было очень много, я понял одно! с женой вдвоем на дальняк без оффроуда, надо ехать на седане с лимузиной ходовой, с нормальным багажником сколько не было хетчбеков и универсалов, отдельный багажник это супер, на галимой дороге шмотки и чемоданы тебе не стучат по затылку. Очень хороший и комфортный автомобиль это Infiniti m37x, сейчас это модель Q70, реально обалденная машина, комфорт и удобство на высоте, мощности мотора за глаза 333 лс 7ми ступка автомат, если надо есть полный привод, а главное она японка простая и надежная
Роман GSX 750 Inazuma да, хорошая машина, страшная только.
ну ее одноклассники Lexus GS горбатый гроб) но падла надежный, я стиль лексуса не понимаю, MB E-Class - вообще одаробло, Acura TL настолько сделали какой-то фуристической и космической что от такой машины устаешь, обзора вообще нет! (была хлам) BMW 5 - это проклятый насос денег, была такая устал от нее, она как дорогая любовница, ты ей говоришь мне ехать надо на работу, а она тебе нет развлекай меня)))) я ж такая классная))))
но надежности финик конечно впереди планеты всей, простой удобный в обслуживании, и запчасти стоят как на Nissan
ну и молодцы, все логично и практично решено. Каждому свое, под конкретные задачи, конечно хочется и болид ф1 но если на нем никуда не выехать то авто покупается более подходящее
Огромное спасибо за такие видео. Лучшие обзоры. Стиль обзоров настолько хорош, что можно смотреть если даже обзор будет про соковыжималку. Думал над двумя разными джипами - jk или гранд. Но щас точно jk отпал. Спасибо.
Elman Sarkarov Спасибо :)
Я владею кароллой но уже пол года болею этой моделю хочу такой же джип рубикон хоть и не практично.
Житель города ,купивший в семью два Ренглера, вызывает подозрения в адыкватности. Да ещё поперется в еропу на таком тракторе? Чувак ты уникальный.
Привет от Алексея Мочалова)
Мы не знакомы. Но я Вас знаю.
ученик стал мастером
хороший отзыв
War Films Спасибо
Мне цвет этой машины нравится.хочу красить свой УАЗик.на краску хаки добавить немного белый получется токой цвет?
Голова болела потому что в рэнгле «шпилиться» не удобно. Бери мультвэн. Там с этим делом все ок 👌
Да ладно ?! Я в Mitsubishi FTO шкуру жарил и норм, когда стояк там похуй где и как.
Все верно, авто для охоты и рыбалки
Ну конечно, а гелик для чего?
Скажите пожалуйста какую мостовую машину купить? Более менее свежую, т.е. после 10-11 года, не УАЗ, не Нивас и еже с ними. Мостовой нормальный джип?
Тойота Лендкрузер 76. Сузуки джимни .Джип рэнглер .Танк 300 .
Одна на каждый день, вторая для оффроуда и все норм, у меня так и все устраивает
Как вы точно заметили тоже, две машины стоит я и жена ездим на автобусах !
Самое интересное на потом?!))) какую присмотрели?))
Вывод: покупаю солярис и никаких понтов
Привет, планирую купить такую машину. Что скажешь по качеству и обслуживанию. И почему не стоит ставить большие колёса. Спасибо
Marchelo TV Привет. Мне кажется вы не смотрели мои видео про эту машину :(
Герман Шелевой смотрел) но там не скажу что все понятно для новичка... про колеса было сказано «мне большие не понравились»))) про комфорт, дальнюю дорогу я понял. Про багажники и тд тоже понятно! Но хочется понять минимум что стоит поставить для комфорта и стиля! И каких ошибок не делать!) спасибо
Для комфорта и стиля? )))))) th-cam.com/video/eJymUALG4Ic/w-d-xo.html Вот же видео. Там все сказано. А для комфорта и стиля этой машине ничего не нужно. Более комфортной она не станет. Как и более стильной.
Герман Шелевой то есть вы считаете соткавая машина выглядит хорошо и ничего с ней делать не надо?
Послушайте, я ведь не знаю зачем вы вообще покупаете эту машину. Если вас интересует внешний вид автомобиля, то поверьте, лучше чем уже сделали заводские дизайнеры вы уже не сделаете. Я видел как люди уродую свои машины обвешивая их чем попало... Если вы хотите удобства, то вы его не получите. Это зависимая подвеска со всеми последствиями. Хоть вы там шумоизоляцию проведёте, хоть кресла замените на Recaro Ergomed - по сути ничего не изменится. Вас потянет увеличить колеса, потому что в стоке они мелкие, и понеслась... тут все уже будет зависеть от бюджета. Потому что нельзя просто так поставить большие колеса. ) Если бюджет позволяет, обратите внимание на портальные мосты ) Таких решений нет ни у кого.
Меня не убедил, до сих пор хочу ее. Но уже не ultimate )). А на какую машину он хочет поменять так и не сказал или я не понял?
А мне кажется всё у тебя будет хорошо как только появится возможность ты снова сядешь на стального коня такого какого пожелаешь грустно но это ради семьи и нечего в этом нет страшного ты хороший человек
как фанател и рассказывал ранее про длинный ... лучше машины нет ... эйфория ...
Serg Merkulov ничего не изменилось. У меня всё еще есть Jeep Wrangler
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста , сопоставимо ли использование Джип Ранглер и Тойота Халакс для путешествий и каждодневной эксплуатации ? Рассматривали вы такой вариант?
Здравствуйте, Виктор. Я не рассматривал этот вариант совершенно никак по нескольким причинам. Во-первых, стоит упомянуть субъективный фактор - тойота, это говно. Это субъективно, я знаю. Но лично я считаю, что японцы отстали от мира очень сильно. И я в принципе никогда не куплю себе тойоту, потому что вот так. Это долгая история. Во-вторых, мне не нужен, и никому не нужен сзади открытый кузов, да еще и в ущерб внутреннему пространству салона. Эта машина хорошая для того чтобы возить дизель-генератор или пару бензопил для решения специализированных задач в поле. В этот кузов не войдет даже квадроцикл. Словно есть кто-то, кто возит каждый день квадроциклы. И в-третьих, это не внедорожник.
Герман, эта машина покупается когда уже есть несколько других. Для охоты, рыбалки, шашлыки и т д в ближайшем лесу. Если ты поехал на ней в Италию то вопрос к тебе, а не к машине. Это как если бы ты обул отличные туфли и пошел в них бегать на стадион .и получив дискомфорт ты бы обвинил туфли?! Или чью то голову. И вообще по поводу головы: смотря твои видео еле дотягивал до конца- ну уж очень нытливо все у тебя! Ты вообщем симпатичный человек, но по-моему ты в каком то тупике 😕. Измени это (работа, жена, отдых и т д) и жизнь попрет! П. С. И не совсем понял по 35 колесам. Сам стою перед выбором менять или нет на рубиконе. Ты бы подробнее объяснил
Дочь подсела? А где та, что прошла весь жизненный путь до Италий и Вранглера)))
Очень душещипательная история
Поплакался,ну и молодец
У меня WK 2 на 286 кабыл 2011 года и я в раздумье, поменять мне ее на JK или нет.....хотя понимаю что в JK нет такого конфорта как у меня, но нравится мне JK 3 дверка, нравится....
Надо покататься прежде чем покупать. Это крайне специфическая тачка. К тому же трехдверка. Хотя я бы купил себе тут трехдверку, но в компанию к пятидверке. _ У меня было две трехдверки... Жестко на ней, и тяжело ехать далеко.
Когда я увидел глаза твоей жены, я понял - ты хороший мужик)))
Просто это она ненормальная.
Не соглашусь с утверждением, что на Ренглере неудобно ездить. Я на своём уже много лет мотаюсь в дальные путешествия, по 3 недели в машине, даже вчетвером (хорошо, задним может быть и те так комфортно), и никаких нареканий на удобство. Спокойно могу проехать 12-15 часов за рулём за один присест. Сидения прекрасные, посадка высокая.
Да, не экономичный, вой дизель 200 л.с. жрёт 11 по трассе, до 17 - 20 по бездорожью. Представляю, как хавает бензиновый 3.6 л. Но это ведь и не Фиат Пунто какой-нибудь. Для моталок по 120 км в день по городу совершенно тупо брать Ренглер.
Лифтовать и ставить злую резину надо исключительно для бездорожья. Для понтов лучше купить себе Феррари.
А джип создан для оффроуда и там его место. Мне такие путешествия больше всего нравятся, подальше от толп туристов и попсы.
De Ka джип создан для того для чего его используют. А не так как вы себе представляете. А для чего используют гелик и почему вы не предлагаете мне его купить для понта? Я вот вчера видел его на порталах. Я вот для понта купил мультивен. Уверен, что ваши попутчики, будь у них выбор, предпочли бы пространство моего автомобиля.
Я не предлагаю покупать машину для понта вообще. Машина - это не роскошь, а... ну вы сами знаете ;) Понты - удел юношей, чтобы тёлок разводить и себе крутыми казаться. Людям нашего возраста подобает быть гармонично развитыми личностями с глубиной суждений и широтой взглядов.
У меня путь развития был как раз наоборот - от буса Мерседес Вито Вестфалия к Джипу. Да, бусик удобный и прикольный, я сам его очень любил. Но мне стало скучно просто кататься по асфальту и посещать те места, где миллион таких же. После поездки в Исландию на Вито мы поняли, что мы туда ещё раз поедем, но теперь уже на внедорожнике. И спустя 6 лет сделали это. И это было невероятно увлекательное путешествие! Потом были дикая Тоскана и испанские Перинеи, причём там, где не ступала нога туриста. При этом никто не запрещает ездить по асфальту и быть иногда обычным туристом :) (ха-ха, сначала опечатался и написал "тупистом")
De Ka в большинстве случаев в европе на автобусе я проеду там же где и вы на джипе. Джип меня утомил. В италии кроме того поездки по бездорожью могут быть омрачены арестом и судебными издержками. Эти колеса, я про джип, в моей жизни себя не оправдали.
Есть такая контора, MDMOT называется, они предлагают путеводители по бездорожью Европы. По такому мы ориентировались, мотаясь по Тоскане. Никаких проблем с ментами, всё легально. Но насчёт того, что там бы и Мультивен прошёл - очень сомневаюсь, там местами и на джипе мрачно было )
Конечно, каждому своё. Мы любим приключения и с Ренглером они нам всегда обеспечены.
Удачи и вам!
И задумался я о продаже и об отдыхе таком ...
У гелика значит все на столько же плохо,они же чем то похожи?а что если дизельник брать,расход уже нормальный будет же?
Jeep wrangler не спорю.что машина огонь но на ней есть минусы: жрет много топлива, запчасти дорогие, на высокой скорости тебя трясет на ней едеш как в консервной банке-не комфортно, очень неудобных вход и выход-очень высокий порог пачкаешся постоянно если грязь на нем, зимой холодно в салоне из за шумоизоляции, бочок омывайки очень маленький быстро расходуется, фары на нем плохо светят пришлось на более яркие менять, багажник очень короткий-много не поместится в нем, крыша скрипит из за того что съемная, сиденья не очень удобные-особенно сзади, через 2 часа езды начинает ныть спина, зимой на нем не очень комфортно вертит его на скользкой дороге-на нем хорошо ездить только летом!
Видел Вашу трёхдверку на auto.ru. Очень стильная,даже задумался о покупке. Но видимо долго думал.
Олег Олег Спасибо, Олег :) Одна машина на семью нам всё-таки нужна.
Jeep Wrangler - это большое LEGO для взрослых, которое быстро надоест. Машина специализированная, для поездок по пустынной местности, пересечёнке в какой-то Африке. Покупают Вранглер, выключая рациональное мышление, берут чисто на эмоциях - за внешний вид, брутальность и историю автомобиля. А когда наиграются, ощутив на себе, что авто ни о чём, то переходят на более комфортный.
Alex Dnipro только ничего не зная про эту машину можно вот такое утверждать. Причем совершенно безапелляционно вы подравниваете под одну гребенку совершенно всех владельцев этого авто. И длинного, и короткого. У меня здесь в комментариях постоянно появляются знатоки этого авто, которые вот так же примерно судят обо всех людях. И вы для меня куда больший феномен чем этот авто в моей жизни. Скорее всего лично у вас такого авто нет. И вы как то пытаетесь оправдать тот факт, что у вас его нет вот таким поверхностным суждением. Потому что я знаю как минимум сотню человек, которым не надоел этот авто и спустя десятилетие. И мне он не надоел спустя пять лет. Хотя бы потому, что как вы заметили, я сижу на бампере моего же ренга.
У меня его нет и даже не ездил, рассматривал к покупке, но быстро понял, что не моё, в том числе основываясь и по вашим обзорам, за что вам большое спасибо!) Конечно, все люди разные и кому-то он придётся по душе. Кто-то и на УАЗе или Ниве с удовольствием ездит по городу всю жизнь))
Тогда это мой косяк, что я так и не смог донести простую истину: Я продал ОДИН из ДВУХ таких своих автомобилей, потому что мне не нужно их в количестве ДВУХ )
Спасибо за видосы. За сколько продали то в итоге?
Полежайки... видимо, соседями раньше были)
Василий Горбачев на берегу водохранилища в лесу несколько домиков стоит. Там все время рыбаки ходят :)
Герман Шелевой , да знаю, видел )
У самих у Лопотово дача. Кстати, недалеко от Полежаек есть классная внедорожная трасса... Испытательный полигон для квадрика и рэнга
Такое авто не должно быть основным. Это как резиновые сапоги... -обувь хорошая, универсальная, многофункциональная... но ходить в ней круглый год мягко говоря не комфортно... но бывает время когда они очень нужны..... Тоже самое и с автомобилями..... каждый выполняет определённую функцию... комфорт- одни... возможности на бездорожье другие.... И нет ни плохих ни хороших авто..... Просто нужно чётко понимать зачем он тебе нужен. А требовать от машины того для чего она не предусмотрена просто глупо... - это в части путешествий на вранглере, Гелике, УАЗике. ..)))
А теперь все это скажите владельцу гелика. Конструктивно это один и тот же автомобиль. Мало того, подвеска у него - точная копия подвески Land Rover Defender. Как бы тут вообще нечего обсуждать. Вы наверное сотый с такими мыслями, но почему-то на форумах владельцев геликов вас нет.
Опоздал !:( купить.
Как вторая машина для вылазки само то !
Доброго вечера, действительно грустно... Надеюсь про "короткого" будет не менее интересное видео.
Жду не дождусь презентацию в Лос Анджелесе -конец ноября и продажи в Штуттгарте лето осень 2018-с 3-л дизелем от Чирка-Удачи-а доча у Вас симпатичная
На счет дизеля.
На LA Auto Show сказали что новый Wrangler будет также оснащаться 3,0L Ecodisel with 6-cylinder engine. Horse power= 260 Torque=442 Lf/BF, но выпускать будут его начиная с 2019.
th-cam.com/video/hCOWR57Uo4k/w-d-xo.html
Я знаю )
@Герман Шелевой А вообще как машина? Я в следующем году хочу Wrangler взять, но это будет моя первая машина вообще :)
Доброго времени суток. А я вот все же мечтаю о таком авто, но уже честно говоря не о длинном, о коротком, все что нужно в нем есть, а мне ездить максимум 100 км. Туда и столько же обратно, не утомит. Не будете продавать коротыша? У меня нива, люблю ее, но это вторая машина в гараже, на мои нужды как раз.
Искандер Туганов продал уже короткого. :) Хочу дизельный.
Дизель лучше ? шумит же. Да и расход не на много вроде меньше
Искандер Туганов разница в расходе в два раза.
ясно, спасибо. Вчера товарищ пригнал длинного, оранжевого цвета, четкий конечно, подумывет амортизаторы менять и колеса на 35, отговариваю.
И какой расход?
Бери шкоду ети 1.2 турбо
Высокая экономная шустрая
Расход 8\10л
Дружище, не горюй))).
Длинный это понт.на 35 катках это бред. Максимум сахара в стоке. Ну,так... понтонуться... типа ты брутальный парень.
Хорошо ,что остался короткий. Детская мечта должна быть рядом))). Подумай хорошо прежде чем купить автодом. Это тоже специфический вариант. Всё,что ты говоришь - прямо мои мысли читаешь. И у меня есть короткий. Но. Автодом это образ жизни. Это не экономия денег.Это не удобство. Это надо быть шлепнутым. В хорошем смысле. Как в 35е катки))). Ну, ты понял)))). Вобщем взвесь хорошенько.
его красная цена 20 штук зелени - а остальное развод\\\ это нового
Передумал иметь такую машину. По сути бестолковая Для города. Для грязи и рыбалки есть соболь 4х4 который делается за копейки.
Алексей Шапочкин согласен. Одно только но есть - соболь не всем нравится.
А всетаки,чтоже другое на дальняк лучше,где можна и разложытся и поспать?
Василий Васильев Multivan :)
Дак там душы нет такой(сердечного магнитика,как посравнению с Врангелем)
Василий Васильев да все в нем прекрасно с душой по моему мнению. Я очень доволен мульвеном. Хочется больше души, надо брать Калифорнию.
Не понимаю зачем Wrangler в стоке и на каждый день)))
Так это и не нужно, чтобы вы это понимали. Вообще всем всё равно, понимаете вы это или нет. Ну не понимаете и хорошо. Зачем делиться со мной своим непониманием? Я вот не понимаю зачем люди покупаю крузаки. Но я же не спрашиваю об этом владельцев крузаков? Хотя мое непонимание совершенно очевидно.
@@zloslov людей на крузаках, без лифтов и больших колес я тоже не понимаю 👍
Без больших колес и большого клиренса стандартный Ренг смотрится убого
звука нет
А за сколько продали?
Жинкин нытик😢а машина пушка
Ну что Клоун! Хвалил хвалил JK пока не осознал что СТОКОВЫЙ JL настоящая СИЛА! 9 литров на 100 км расход, 7 секунд до 100 км\ч Anlimited длиннобазный, проходимость, и ничего вообще доделывать и тюнить не нужно!
Ultra Stas откуда берутся идиоты накануне нового года
@@zloslov Санта принёс!😁 Да ладно, не обижайтесь! Но, факт остаётся Фактом!
@@UltraStas Да конечно ничего тюнить не нужно, только машину эту покупают именно чтобы тюнить. Это дефендер покупали чтобы ездить. Вы прям как дети малые, включая маркетологов крайслер. Огромнейшая индустрия америки, канады и австралии заточена на владельцев Jeep Wrangler, и ты такой тут появился и говоришь: «Тюнить больше ничего не надо». Чё, блин? Кому ты это говоришь? Мне? Да мне до лампочки, я наигрался. 9 литров на сотню, семь секунд до сотни? Давай немного порассуждаем... Смотри, возможности этой машины хороши только там, где нужно эту машину либо окунуть серьезно - то есть настоящая грязь, либо езда по камням, где, конечно, ренг вне конкуренции. Во всем остальном ренг проигрывает например новому Дефендеру. На крышу груз не положить, салом мелкий, задний ряд сидений только для детей, двигатель не способен вынести большие колеса в реальной грязи - он просто не вытянет машину с настоящим обвесом, с лебедкой, с большим генератором, с грузом на обвесе. Там два литра. Понимаешь, эта машина - игрушечная. Для тех, у кого ее не было. Ну она такая теперь красивая что вы все на нее набросились. И тут маркетологи победили. Ну надо же крайслеру как-то зарабатывать. А вот в США совсем другое дело - там эта машина - массовый продукт. Но там и моторы другие - 3.6 бензин гибрид, 3.0 дизель, и даже 2.0 бензин гибрид. Все гибриды с мотор-генераторами. То что ты тут видишь в России за 4,5 миллиона - это просто наитупейший агрегат, потому что крайслер даже не стал сертифицировать для России нормальные моторы, потому что не выгодно. Да что там для России. В европе тоже самое. Там разве что добавился дизель 2.2. Но даже его нет в России. Из того, что появилось, имеет смысл взглянуть на новый дефендер. Да, его тудно будет тюнинговать, внешне он не такой крутой. Но там охрененный по размерам салон, на крышу можно погрузить полтонны, в салон еще столько же. Там гамма моторов включая мягкий гибрид и хорошие дизеля, там прицеп можно тащить, интегрированная в кузов рама и отличная аэродинамика (а это сказывается на расходе). Да, там не сильно то его лифтанешь, но в 90% случаев он сможет все то же самое что и Ренг. Но мало кому нужны будут эти оставшиеся 10%. И там настоящий полный привод. Постоянный, умный. Как бы, я и сейчас езжу на JK, и скажу, что JL это провал. Фиаско, братан. Если ты раньше не ездил на этой машине, то JL это крутая тачка. Крышу можно снять, наслаждаться им. Проедет там где Макар телят не пас. Но прикол в том, что в таких местах ты ездить не будешь или тебе быстро надоест. Или не надоест, и тогда ты поставишь колеса побольше (а так и будет) и повесишь лебедку, и станет понятно что твоего мотора тебе мало. И ты проклянешь производителя, который в очередной раз тебя обманул, потому что когда ты видишь новую машину глаза всегда горят. Но меня на это уже не поймаешь. 4,5 миллиона за машину, которая в США стоит полцены от российской, у которой нет мотора, на которой нереально поехать на дальняк (а я дважды на JK ездил в Европу, объехал всю Австрию, Италию и Швейцарию) потому что даже 9 литров на сотню - это очень много. А там будет и больше, потому что ты такой выйдешь на трассу, а все вокруг прут 150 минимум, и ты как дурак со своими 120 км/час. Скоро тебя начнет это раздражать и ты нажмешь на тапку, и попрет расход, потому что морда у машины такая неаэродинамичная. ) Вывод - машина не тащит на себе ничего, в нее ничего не положить, расходует дохера, медленная... Зачем она? Я на старом дефе ездил в Австрию - он шел 140 км/час часами, с расходом 9 литров ) Он быстрее не мог - ограничение скорости стояло, не успел его я снять тогда. Та вот в той поездке я уже понял что ренг это так, игрушки. И куплю я себе новый Деф, может быть. И то если будет стоить не дороже ренг. Иначе - ищите лохов в другом месте. Я после жизни в Италии смотрю на жизнь совершенно иначе.
Как цвет называется ?
Александр Первый зеленый.
Заводской цвет ?
Александр Первый заводской. Название: 145, GH, PGH - COMMANDO, COMMANDO GREEN
На 1,25 норм смотреть
Какая следующая тачка ??
VW Multivan )
Герман Шелевой хах , а я вот что-то думал что Вы минивен захотите )
Авто на перспективу
Двоим тоже очень удобно путешествовать )
I vsiotaki kakoi ludshe dlini ili karotki wrangler dlia semi dlia puteshestvii dlia bezdarozia shtob vi pasavetovali
გრძელი =)
ან WK
Звук очень просто исправить)
А для души?
Будь мужиком, блать, купи УАЗ! )))
Зачем такая машина в Подмосковье и вообще в центральной России
Вы курите? Зачем вы курите?
@@zloslov не курю )
Дима Фёдоров Ну вот а кто-то курит. Или ездит вот на таких машинах. Просто так. Нравится мне.
@@zloslov да это и понятно, что для Вас это больше мужская хотелка и игрушка была, а по факту она просто была не в своей стихии совсем, но сейчас судя по последним видео вы снова вернулись к вранглеру ) правда в стоковом варианте.
Все вами вышеперечисленные недостатки это впринцепи минусы всех подготовленных внедорожников. Любой внедорожник если люфтануть и одеть на 35 лапти будет плохо рулиться и расходовать больше топлива.
Такой вопрос кстати между делом, вы на вранглере по асфальту на полном приводе на постоянке могли ездить или не могли ? ( у того же Паджеро есть система супперселект которая разрешает это делать, но на многих внедорожниках именно с подключаемым передком такой возможности нет ), была ли такая возможность у вашего вранглера ?
Что за новая машина будет?
www.drive2.ru/r/volkswagen/489511648730546182/
Герман Шелевой вы хорошо подумали?? Насчёт мультивена. :) Надеюсь вы основательно всё продумали насчёт покупки. Удачи.
Андерссен ...............
Где звук???
Денис Горбатюк На втором канале
Этой жене конечно вранглера не надо...надо Лексус и котлету..а ты-дядька взрослый делай видосы...и высылай..
А за пивом обязательно))))) вот русская душа))))
Ты развёлся с женой и бросил детей? Баланс работает в таком случае.
скажите кто нибудь что означает JK ?
Il V jeep wrangler jk. Такое название модели, выпускаемой с 2008 по 2017 год. До этого были tj и yj. А теперь начался выпуск нового поколения с индексом jl. Но что это всё значит мне не известно.
спасибо......)))) ни кто не может,блин.....жаль что продал авто....она у тебя пргосто суперррр...мечтаю о коротком но .....дорого.....спасибо что ответил
Полное заунывье - КУПИ ЛЫЖИ!
Бля, ну вот ты же посмотрел. И потом решил мне это написать? Зачем? Показать что ты неадекват? Кому интересно твое мнение? Мне? Да мне похер. Мне просто любопытно откуда берутся люди которые ходят и срут всем? Тебе реально нечего делать? Ну я не знаю, если тебе херово так, иди поешь, выпей кофе, анекдоты почитай, погуляй, чтоли... ПОдними себе настроение.