Что бесит автоинструктора | Валерий Гришин
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
- Перепутать педали? Пожалуйста! Повернуть не туда? Легко! Вместо поворотника включить дворники? Да запросто! Валерий и не такие курсантские фокусы видел! У него железное самообладание и стальные нервы, но! И такого человека можно взбесить...
Валерий в VK: id6151203
TVOROG в Instagram*: / tvorog24
Мы выслушаем, красиво запишем и смонтируем, но не всегда будем разделять мнение наших гостей. Контент создаётся в развлекательных целях и с надеждой на улучшение культуры потребления и жизни.
За оригинальную идею говорим спасибо каналу LUKI
*Instagram - принадлежит американской компании Meta, которую признали экстремистской, запрещён на территории РФ.
#творогбесит #tvorog
Лайфхак: если бесят ученики, желающиеся учиться на механике, можно преподавать только на АКПП)))
Если ВООБЩЕ ученики в чём то бесят, можно не работать инструктором по вождению)
Дааа… им всем надо , чтоб мы сразу все умели.. а учить не хотят… бесят такие инструктора… я учится пришла а не советы слушать ( иди на автомате учись 🤣)
так сцепление же на всех машинах разное и по сути чтобы требовать с ученика уметь трогаться на любой машине категории B - его надо мучить на всех возможных и невозможных машинах
Инструктора бесит больше всего то, что он работает за зарплату. И, как они говорят, у них маленькая. И им нет никакого резона учить. Они злятся на всех учеников и бесятся.
Классный Инструктор сразу видно профессионал! Очень приятный мужчина
Училась на механике чтобы иметь прово ездить и на акпп и на мкпп ,но хотела ездить на автомате. Но на каком то из уроков,на своей машине на площадке до меня дошел принцып работы сцепления- Я ВЛЮБИЛАСЬ В МЕХАНИКУ!
Поделитесь этим принцыпом пожалуйста😊
@ я даже не знаю надо просто поездить и почувствуете
@@АннаИзмайлова-80надо почувствовать это не объяснимо😂
Вроде бы слушаешь, внешне кажется адекватный инструктор, а вроде бы много чего алогичного возмутило чет. Например, вот удивительно. Для начинающего водителя вообще само собой разумеется, что сдавать он будет на том, на чем учился. Иначе процент несдачи и стресса вообще бы стремился к сотке, у нас и так с первого раза единицы сдают всегда практику с тем, как нынче это принимать удумали и сколько практических занятий по минимуму в пакет пихают. А ты же не знаешь, сколько нужно, а то и вовсе не видел, сколько там часов, либо просто не можешь оценить результативность будущую. Вот это реально бесит. Что со стороны тех, кто приобрел опыт, начинаются эти козыряния собственными комплексами блатные, пальцы веером, мол, смотри, какой я лох, что теперь пытаюсь самоутверждаться на тех, кто был как я, ведь я уже не такой, как они! Это может быть неосознанным, да и одно дело, когда левые люди на дороге бесятся, потому что куда-то вечно спешат, но если ты идешь в педагоги, в преподаватели, то тут говорить такие странные вещи, как то, что ты должен мочь сесть на любую машину и сходу поехать вообще без проблем, прям не зная ее габаритов, различий в ориентирах, прям щас да, все упражнения одинаково на любом авто сделаешь по одной и той же методике, ага, да. Я понимаю, что видео походу тех времён, когда учили по-другому, но все же. Намного ли. Мои инструктора оба были адекватами и говорили, что пересаживаться во время обучения (про экзамен даже речи не шла) это хуйня полная. Пока не сдашь, надо хотя бы к учебной привыкнуть, а уже после сдачи к своей собственной. А уж как появится опыт вождения, там уже и всякие нюансы различия в авто и мелкие привычки корректировать будет ГОРАЗДО проще и быстрее. Такие прописные истины и банальная психология для преподавателя неясны? Ну, супер. Еще порадовало, что бесит, когда ученик путает лево и право или разворот и задание. Ну сказал он, что задание понятно, а потом растерялся, в голове у него была прошлая ошибка на этом месте, которую сознание зафиксировало, и он попытался ее проработать с учетом прошлого тз. В итоге новое задание преобразовалось в прошлое. Ух ты, вот это диво, никогда такого не было, и вот опять. Я понимаю, что это печалит в моменте, но ты, лять, учишь, сейчас он не на экзамене. А на экзамене, опять-таки, это не бесит, а расстраивает, и уж поверьте, учеников куда сильнее, чем вас самих. У вас какой-то минусик в статистике, а у человека может жизнь под откос пойти из-за того, что налево повернул на перекрестке вместо заданного разворота. Прийти через полгода для сдачи сейчас - это равносильно траты и стрессы на новой медкомиссии, траты на переобучение, а уж если кто-то возрастной вынужденно шел, чтобы срочно приняться за какую-то деятельность или банально перевозить родственников куда-то, едва ходящих, то это просто... без комментариев. Чудовищное отношение. И про маршруты убило... Нас учат как раз выучить маршруты и уметь по ним проехаться. Кто не выучил маршрут, тот 90% завалит. И он, блть, удивляется, что люди хотят просто избавиться от главного стресса и потом СПОКОЙНО учиться ездить на СВОЕМ авто ИМЕЯ ПРАВО на его использование???? Серьезно?!
Мой знакомый на команду разверните за Окой. Проехал по мосту через Оку и развернулся. Оказалось надо было за машиной марки Ока развернуться.
😊
Это настолько феерично, что звучит воистину как анекдот! Надеюсь, ему зачли экзамен, потому что формулировать ТЗ надо четче, ха-ха...
@@Doctor_Haeresys нет. Но потом в другой раз зачли.
Отучился ты на Акпп по рекомендации инструктора, а потом зомби апокалипсис, ты прыгаешь в первую попавшуюся тачку, с там механика😂
В общем аатоинструктора бесит его работа, я так понял. И кстати да: тяжело, когда ты учишься на одной машине, а сдаешь на другой. Часов дают мало, вы тогда и учите на всем, что с четырьмя колесами. Чтобы можно было сесть на любую машину и поехать.
Полегчало... Я думала я одна за рулём у инструктора туплю временами, а почему туплю - объяснить не могу.
Все мы на начальном этапе вождения немного тупенькие:) это нормально
@@tvorog253 в том то и дело,что я не совсем на начальном. Город после мартовских праздников сдаю.
@@olgaship7682 желаю удачи! Все получится :)
@@tvorog253 спасибо!)
Ага, прям иногда такое ощущение, что как будто все впервые. 😂
Жаль что мало таких, которые реально учат, а не дрессируют на сдачу по маршруту.
Я хочу на механику потому что я не хочу, что б после экзаменов у меня в удостоверении писалось "только автомат"
без проблем...на механику пересдают только на автодроме если у вас есть уже права на автомат.
@@TheMarikaaaaa правда?? А как это делается? Через автошколу тоже или просто с частным отучиться и потом в гибдд?
сцепление кстати вообще не одинаково везде отпускается) так на всякий случай)
Ну да. Но если вы отучились на категорию В - проблем быть не должно. Один раз попробовали тронуть я, поняли где подхватывает и в путь)
везде одинаково сцепление отпускается. на всех видах транспорта. если делать правильно.
@@tvorog253 проблем быть не должно, так я о них и не говорила) я имела ввиду, что на старой машине, например, с уже изношенным сцеплением и на новой - будут разные ощущения и разная степень нажатия, или даже если взять новые машины - где-то в начале, где-то в середине, а где-то только уже под конец идет начало рабочего хода. После этого странно слышать вместе сочетание "сцепление" и "одинаково отпускается"
Поддерживаю вас. Когда училась в автошколе, у нас было два инструктора - один для обучения по городу, второй для обучения на автодроме, и у них были разные машины естественно. Так вот, у этих машин сцепление работало по-разному, на одной чуть передержишь сцепление, все капец глохнешь, а вторая никогда не глохла, просто потихоньку катиться начинала, дальше поддаешь газку и вперёд!
Я обучался на 3-ёх разных машинах. Щас езжу на отцовской( 4-я машина на механике). Проблем со сцеплением не было
Пара моментов может и есть правильных, но большинство обычная работа автоинструктора. Для этого он и существует, что бы объяснять, обучать. Если это бесит - надо с работы уходить.
Типичная логика потребителя и "мневседолжныязаплатил"?
@@tvorog253 скорее в видео я вижу логику "ученики должны приходить уже все зная и умея, никогда не тупить и не ошибаться". Зачем тогда нужен инструктор, быть приложением к автомобилю?
@@lemran5033 но ведь только в России можно услышать на первом занятии по вождению : "машину водили раньше?" 😂
А у нас всего 20 часов вождения ...и вот как за 20 уроков можно научиться водить, если до этого ни разу не водил? Да, масса ошибок, пока все не уложится в голове. Инструкторам своим (из у меня было 2) благодарна за терпение и многократные повторения одного и того же. Сдала город с третьего раза...а сейчас, да, с мужем нарабатываю навык. Инструктора ничего "бесить"не должно, это работа с людьми. А люди разные....
1:17 как говорил батя: умеешь ездить на механике значит умеешь управлять всем
Сдала на права 21 год назад, только на механике можно было сдавать, после этого поездила пару лет на механике, остальные 19 лет на автомате. Сейчас наверное не смогу уже на механике ездить, на или буду как черепаха в крайнем правом 40 км/ч )))
Отучился ты такой модный и красивый на автомат, а потом загорелось тебе дачку приобрести,да на рыбалку ездить, а дорога к ней убитая кочка на ухабе и нужен тебе внедорожник, денег у тебя не много, на рав 4 не хватит,на рубикон тем более, а вот нива самое то! да только она всю жизнь на механике была,и попал ты по самые помидоры со своим автоматом.
у меня с бабульками так было - переходили в неположенном месте. Инструктор меня отчитал
Почему чел тупит и не слышит -это срабатывает на подсознательном уровне, при стрессе мозг включает защитную реакцию ! Пример взяла платного инструктора мои знания на нуле , посадил поехали по трассе с потоком , честно я ехала вся мокрая от ужаса , он мне говорит , а я его не слышу , он кричит газу , что так медленно едим , не прижимаемся к обочине , объезжаем кочки , я его выдержала 3 урока 😂😂😂
Эх, сочувствую, очень жизово. Тоже взял инструктора со стороны, не с автошколы, вроде как спокойный и вежливый, но то ли был не в настроении, то ли привык, что у него все гении. И началось, мол, мдаа, парковаться вас не научили, я говорю, что я вообще-то хорошо делаю это упражнение, но я после приуса пересаживался на солярис и там другие ориентиры и тд...Бестолку, со стороны ты говно. А если еще в каких-то моментах тупишь, то там к тебе такие вопросы, типа где логика. А как я объясню логику, если тупанул? Это, сука, не теория, это практика, где ты управляешь в процессе обработки информации, а ее дофига и делать это надо мгновенно, и правильные действия не только в плане решений, но и реализации управления предпринимать. Пиздец, у меня таких мерзких ощущений после уроков еще не было, покатался два часа со сторонним инструктором. Осталось ощущение, что он теперь будет использовать меня как худший пример для мотивации других.
@ честно забей нет идеальных людей , ты заплатил , ты хозяин барин , не понравился открыл профи ру , Авито и подобрал другого инструктора по душе !
нужно вводить штрафы за подрезание учебных автомобилей!
Меня так несколько раз пугали спецом подрезали,на кругу даже один тормознул на выезде поперед дороги. Хорошо инструктор хороший был объяснял все,что это просто издеваются.
Училась на механике, потому что дома уже механика. Машина ездит по строительным объектам плюс мы любители выездов на природу. Нормально освоила, редко глохла. На своей потом не глохла.
Автомат - это опасная вещь для новичка. Ему начинает казаться, что он офигенно может водить, на трассе запросто решится на обгон, по городу будет носиться, как чумачечий, а в случае испуга перепутает педали с дуру и влетит на всех парах во что-то или в кого-то... На механике ты реально свой уровень владения авто понимаешь, лишний раз боишься менять передачи, потому едешь тише, на обгон вообще не решишься, это ж надо передачу ниже сначала врубить. И в случае испуга, перепутав тормоз с газом, всё равно выжмешь сцепление и, останутся доли секунды сообразить, что жмешь не ту педаль
И вот всегда было интересно, если человек не в состоянии освоить механику, то может ему не стоит за руль садиться? Каждый водитель - потенциальный убийца. Не надо облегчать новичкам путь к получению ВУ. Пусть лучше опыта с инструктором набирается
Мне кажется всё от города зависит, у нас напр от ГАИ только на механике сдать можно, от автошкол тоже почти все машины экзаменационные на механике, а те инструкторы, которые пишут, что якобы можно на их авто по итогу на занятиях говорят, что на их авто нельзя сдать, так как автошколы не справляются с доп нагрузкой. Так что никто никому ничего не облегчает, все сдают на механике, хотя мне кажется не принципиально, есть просто такая категория людей, которые считают, что они все знают и все умеют и это независимо от устройства авто, он или она будут все равно спорить и обижаться, что мол что это к ним придираются.
Механика - прошлый век.
@@Д.Т-у6я это классика, это понимать надо! 🧐
Даже в планах нет на автомат пересаживаться. Хотя я ездила и на автомате. Динамика ускорения на механике с аналогичной мощностью мотора выше, чем у автомата или робота! Реже ломается и легче ремонтируется)
Слишком зависит от человека. Я со своей новичковостью в 34 года на автомате еще ни одного обгона не совершил. Новичкам надо максимально упрощать путь к получению ВУ, иначе ты гробишь психику человека. Экзамены пугают молодежь и вводят в стресс, потому что от этого зависит дальнейшая судьба, и если они так пугают молодых, то возрастным после таких встрясок вообще можно смело в психушку, если к ним относиться по принципу "а че им упрощать жизнь, ну нахер все эти камеры заднего вида, нахер прогресс, нахер безопасность, нахер инструтора рядом, нахер учебный авто, давайте сразу их сажать, и если не изучил теорию и не визуализировал как надо, то нехер ему водить, не для него это". А механика - в самом деле уже прошлый век. За робота сажать для понимания сцепления и тд - куда мудрее. Но заставлять человека-новичка управлять сложной техникой в то время, когда это все уже автоматизирвоано и куда лучше понимается специальными алгоритмами... просто чтобы усложнить ему жизнь... простите, но звучит как максимальная шизофрения.
Прав в том , что не хотят учится , а только сдать маршрут.! А на счет лево право мозг от стресса делает с нами такую шутку.. Путаешь лево право😂один раз на уроке у меня тоже такое было , все дело в практике и прывычке 😂когда у меня будет своя машина , я буду на ней практиковаться уже учится заново, в закрытых пространствах, не забывайте , что все водители получили права после площадки,а теперь город добавили.да трудно, особенно в пробках😊.очень много машин. Всем удачи и терпения.
Странный автоинструктор))) Даже не в курсе что на машинах даже идентичной марки и модели педали могут иметь разное сопротивление к нажатию и разную чувствительность к нажатию))) И это его незнание его ещё и бесит))))
Ахахаха, его еще и бесит что хотят сдавать на той машине на которой обучались))) Жесть))) Неужели не доходит, что это ТЫ, автоинструктор не смог научить ездить на любой машине)))
То чувство,когда уже сдала экзамен 6 мая,и всё ровно смотрю видосы😁
Наши поздравления 🎉
@@tvorog253 Спасибо😊🎈
А почему ученика должно интересовать, что бесит инструктора, ему как бы заплатила за то чтобы научил а не бесился
Я часто путала команды налево и разворот, беру и разворачиваюсь потому что уже 10ый поворот налево и 10ый разворот за урок и ты уже волей неволей мешаешь все потому что маневры похожи
У нас в городе случай был: парень в неположенном месте дорогу переходил и один водитель решил его пропустить. А там несколкьо полос для движения в одном направлении. Исход был летальный, т.к. его снесла машина, которая по соседней полосе ехала. Поэтому никогда не торможу в таких ситуациях, а только снижаю скорость, когда мимо них проезжаю
Так не все ученики не хотят ездить по другим маршрутом,а катать толькт экзаменационный! Не все инструкторы хотят ехать в более загруженные места с учениками🤷♀️ а потом ученики сдают и не могут начать сами ездить
Ну по поводу того, что сцепление работает одинаково частично не согласен, да, принцип у них одинаковый, но рабочий ход может быть на разных положениях, в свое время в небольшой автошколе учился, каждый раз другая машина, 5 разных машин, 5 совершенно отличающихся моментов рабочего хода
Мне механика нужна исключительно ради того, чтобы боком наваливать) ездить умею, есть права (сдавала на акпп), но хочу механку задний привод, и тренироваться 😍 а просто по городу ездить, конечно автомата хватит.
Хотела на механику и сдала на механике. ВОДИТЕЛЬСКОЕ УДОСТОВЕРЕНИЕ ДОЛЖНО БЫТЬ УНИВЕРСАЛЬНЫМ!!!!
Вы большая молодец)
@@tvorog253 первый инструктор первые пять занятий на дроме говорил мне: у тебя не получится ездить на механике. На пятом терпение мое лопнуло и сменила инструктора. Второй оказался просто молчуном. Как ездить на механике училась по ютюбу. Потом отрабатывала с инструктором молчуном. А потом я нашла одного из лучших инструкторов. Он работал в другой автошколе и в обеденное время катался со мной (за деньги , конечно). Только благодаря нему и сдала. Механика проще простого оказывается. Совет всем: ищите правильного инструктора )) и всем удачи на экзамене ))
Поехали!
Что бесит учеников инструктора по вождению:
Бесит, значит откажитесь
Бабульку прокатят на капоте😂
Хороший мужчина такой)
Как сказали в автошколе что учясь на механику автоматом можно будет ездить и на автомате,а инстрк тут говорит мол учись на автомат зачем тебе механика😂
Потому что большинство мучаются учась на механике, при этом никогда сами за нее не сядут. Если ты знаешь, что всю жизнь будешь ездить на автомате, то зачем учиться на мехе?! НЕ БЕСИТЕ
В правилах написано инструктор ведёт авто, а руль он рядом слева.
Ужс… у меня все наоборот с инструктором я ему говорю я еду, а не вы он постоянно за руль хватался и коробку переключал, хотя это моё втрое водительское, только в другой стране и говорю мы нарушаем, а он нет езжай это они не правы… капец мне с ним сложно… он дед почти 70 летний , часто обижается, так как я требую самостоятельности, не хочу с ним много занятий кататься, и не понимаю, почему он всё ещё работает…
Не дай бог к вам попасть))(
"Бесят! Бесят! " 😅🤣🤣🤣
Неужели есть наивные,которые думают ,что на уроках все будет решать и делать инструктор и возить будет вас он 😮
Учится лучше на механике, освоишь механику, потом на всем чем угодно ездить сможешь, у меня знакомая очень хотела на АКПП учится и сдавать, я её убедил что на МКПП лучше, после успешной сдачи ей пришлось начинать ездить на машине с МКПП, её дед её Пассат Б3 подкатил, она студентка своих денег ещё нет, год отъездила, я её спрашиваю, ну как, она мне говорит что теперь её все равно, девке 20 лет.
не..задолбаешься сдавать вождение. Если не будет устраивать автомат..то в крайнем случае получаешь несколько уроков и сдаешь еще один экзамен на автодроме(механика) , и получаешь право вождения на механике.
@@TheMarikaaaaa я на права 14 лет назад сдал, причем с первого раза, тогда выбора не было, сдавал на ВАЗ 2109, а ездил потом на Москвиче 2140 и Опель Омега Б с МКПП, у меня проблем с механикой никогда не было и подруга моя тоже на МКПП сдала и сейчас уже год ездит на этом самом Пассате.
Бесит - меняй работу.
Классный дядя! Какого города ? Нему хочется попасть
Действительно, профи своего дела. Это город Красноярск:) а вы откуда?
@@tvorog253 Казань
Вас вообще хоть что-нибудь не бесит? Может они именно с вами не хотят ездить ?("кататься"😅;обычно катаются только дети на каруселях)
Сцепление одинаково ? Ясно
Я бы с удовольствием выбрала автомат,но только машина у нас механической коробкой,тут уж без вариантов.
напрокат можно найти учебную с автоматом любом городе.
😀 круто
Ни фига не инструктор… можно научить и обезьяну курить
звук перебивок громкий, а инструктор говорит тихо. каждый раз по ушам бьет
Поработаем над этим)
1:30 а разве, если человек учился только на АКПП, будет допуск на механику? Не нужно переучиваться?
Если учился на механике, то на АКПП переучиваться не нужно
С вами бы не хотела учиться. Нервный очень.
Меня бесит его кофта
Ничего в этой профессии сложного нет, главное не подходить к ней формально и самому уметь читать дорогу. Только хреновый инструктор не знает что задумал ученик.
Я в в теме 7 лет, ни одного дтп.