Dobré ránko sledovateľia moji, ja som mal nočnú a strihal som pre vás video 😀 ja idem spať a vy sledujte, som zvedavý, aká bude aktivita, takto z rána 😀 kto nemôže spať? 😀 ..zanechajte komentáre, nech mám čo čítať potom pri raňajkách 😁😁
Veľmi šikovný traktor na práce okolo domu , mala spotreba šikovný aj do záhrad,lepší ako frankejštajn 😁 nepredával by som ho , dobrá kúpa nech slúži a ten kohutik na bloku niekedy sa ucpe hrdzou treba do istoty prešúpať drótom dierku aby neostals voda v ňom a nepraskol blok ako môjmu kámošovi 🙂
Servus Martin✌Opat skvela kupa traktorika👍Je to tiez taki mansi traktorik ta 3511 zetor,ale pracu urobi tiez.Staci ho trocha porobit a starat sa on a bude s neho este dobry pomocnik👍Drz sa kamarat a nech sa Ti dari🤝
@@vladimirzigo4229 Ďakujem Vladimír a vo všetkom s tebou súhlasím 🙂 je to fajn traktorík a určite dokáže veľa pomôcť.. 🙂 aj ty sa drž a taktiež, nech sa ti darí 🤝👋
Paci sa mi tvoj optimizmus. Traktor je olejnicka a tzv vybyvany za tie roky, ale v dobrom stave po prvom majitelovy. Takze hodne elanu do rekonstrukcie. A nech sluzi.
No ja osobne radšej kúpim toto, ako niečo, čo je vystriekané vapkou, čerstvo nastriekané, tak že farba na tom ešte neuschla a niekto to predáva ako top renováciu.. tu sa nikto nesnažil urobiť to pred predajom krajšie, ako to v skutočnosti je, roky to nikto neumyl - nebolo treba.. čiže podľa mňa dosť slušný stav, netreba sa nechať oklamať prvotným vzhľadom 🙂 ..ale aj tak, všetko sa vždy uvidí až časom 🙂
Takový jsem chtěl kdysi dávno kupovat, 3011 nebo 3511, pak jsem ale zvážil že traktor s předkem by byl do svahů lepší tak jsem koukal po 5245 ale ty ceny byly dost velké a zároveň bych měl problém takto velký traktor garážovat... tak nějak shodou okolností jsem skončil u nového TYMu F25RN s čelákem, v podstatě stejná velikost traktoru jako je vidět na tomto videu v pozadí když stojíš na návsi. Dneska mohu říci že traktor s předkem je asi to nejlepší co můžeš mít, tahá to pořád ani uzávěrka není potřeba (tahám za ním pluh co tahala třicítka a naprosto s přehledem ho zvládá). Škoda že bazarovky s předním náhonem jsou tak drahé. ...Mimochodem ve videu říkáš že si ho možná i přihlásíš, jak to u vás na slovensku funguje s papíry? V česku je velký problém přihlásit na papíry něco co bylo už odhlášené.
No áno, tie nové traktory vyzerajú zaujímavo, musia mať dobré jazdné vlastnosti.. len ten servis už je trošku asi o inom a zháňať náhradné diely.. Ja som mal v minulosti Pronar Zefir 40k s čelným nakladačom, to bol super traktor akurát, že už si pýtal tiež servis a čo som si zisťoval, tak to už vyzeralo draho.. aj keď ešte nie až tak, bol to Poľský traktor, čiže servis a diely boli relatívne ešte blízko.. no Zetor je Zetor, to si opraví každý kutil doma a diely sú na každom rohu, to je jeho najväčšia výhoda 🙂 Prihlásenie je u nás momentálne celkom dobre dostupné. Sú dve moznosti: 1. Prihlasiť si traktor na Farmárske čísla.. urobí sa "akoby" stk, poplatia sa poplatky, vypíšu sa papiere a za pár dni je značka. Má to však obmedzenie - traktor môže jazdiť len v oblasti, kde máte pozemky, ktoré chcete obrábať.. ale dá sa to obísť atď.. základ je, že tam nejaká tá značka je 2. Možnosť je, opätovné prihlásenie. Pár rokov dozadu vyšiel zákon, na základe ktorého sa dajú vozidlá, ktoré boli odhlasené z evidencie, ale nepodliehali zošrotovaniu, opätovne prihlásiť na biele ŠPZ. Stačí preukázať to, že vozidlo bolo evidované na území SR (buď sa doloží starý technický preukaz-pokiaľ je, prípadne staré ŠPZ, prípadne nejaký pôvodný doklad o vyradení z evidencie, alebo posledná možnosť je, skúsiť vyhladať u policajtov v systéme, podľa VIN, či tam nemajú záznam o tom, že vozidlo bolo evidované.., pokiaľ vozidlo v systéme nájdu, tak vydajú doklad o vyradení, na základe ktorého je vozidlo možné bez problémov opätovne prihlásiť. Vozidlo musí následne prejsť Technickou kontrolou, Emisnou kontrolou (pokiaľ jej podlieha) a aj Kontrolou originality, potom sa vypíšu papiere na úrad, zaplatia sa poplatky a do mesiaca je vozidlo normálne, legálne na bielych značkách..
@@MartinTisovsky Ty farmářské značky zní jako supr věc, to tu nemáme, škoda.... Pronar Zefir 40k to vypadá že je to čína, YTO nebo tak nějak se jmenují podobné traktory tomuhle, čínu jsem nechtěl, TYM vypadá rozumně, zatím za ten rok co ho mám tak šlapal pěkně :D
@@filipstanek3751 áno, farmárske značky sú super 🙂 a vieš si ich vybaviť aj na doma robený traktor a je tam aj pojistka lacná, stk na 5 rokov.. je to fajn, určite si to časom aj ja vybavím 🙂 niekedy bola STK dokonca na 10 rokov.. to si u nás gazdovia hromadne vybavovali tie značky 🙂
Otvor viecko na chladici. Robi ti podtlak, preto voda nevyteka. Do ventylov pri vypustani treba obcas pichnut tenkym drôtom. Hlavne do toho na bloky. Špina ho zvykne pripchat. Uz tak par blokov prasklo ked zamrzli a voda zostala v bloku.
@@cukro777 to som rád, tak som to aj chcel.. ja tiež pozerám videá hlavne pri raňajkách, tak doprajem aj vám tak 😀 ..neviem ani sám koľko ich máme 🤔🤔 ale furt pribúdajú a stále sledujem inzeráty a mám nutkanie niečo kúpiť 😀 budem musieť niečo aj predať nech sú peniaze a plac na iné 😀
@@cukro777 🤣🤣🤣 zamýšľam sa nad tým 😀 rozmýšlam, že by som urobil napriklad zimné štarty všetkých traktorov, stopovať im, ako dlho bude každému trvať kým chytí od prvého pretočenia motorom 😀 a popri tom každý traktor nejak tak ukázať 😀 ale tak, keď si predstavím, koľko by s tým bolo roboty 🙈🙈 ale kto vie,možno si na to nájdem čas 😀
@@cukro777 to verím 😀 ..no uvidíme.. zatiaľ nestíham strihať a vydávať ani tie videá, ktoré mám natičené 😀 teraz mám natočených min 10 videí, ktoré musím zostrihať a stále pribúdajú nové 😀
@@vojtanick738 práveže sa zdá, že oni sa tie traktory takto robili červeno - modré 😶 už mi to aj traja písali, že to tak je originál a jeden kamarát má aj pôvodné fotky, ktoré by mi mal poslať.. ak je to tak, tak asi zachovám originalny stav a nechám ho tak, ako je 🙂
@@pavelptacnik8405 ďakujem za tento komentár, zatiaľ som to nepozeral, ale presne toto ma zaujíma, že ako je to tam s motorom.. pôvodný majiteľ hovoril, že niekedy to bolo tak, že ešte z fabriky, keď bol motor už vhodný na generálku, tak šli do Zetor servisu a tam im rovno prehodili iný - zgenerálkovaný motor a bolo.. ..Ale nejde mi to úplne do hlavy, lebo viem, že niekdey sa dbalo aj na to, aby aj číslo motora sedelo so štítkom a s TP (aspoň u aut) nebol to iba náhradný diel ako dnes.. 🤔 musím skontrolovať to VIN číslo, malo by byť pod prvou hlavou (teraz je tam regler) asi za ním.. Som zvedavý, čo tam objavím 🙂
Čau, motor ide pekne len m kde je bateria či je ta kapota original či je skrátená,musim sa pozrieť do katalogu . Vyzerá to že je v pôvodnom stave. Maj sa Peto zo Zlatých Moravciec.
@MartinTisovsky Čau Martin,je to skrátené pozrel som dobové fotografie z továrne,ono to bolo tak že prvé verzie mali kapotu ako 3011 čo sa vyklapala dopredu,a potom druhá to mala napevno s tým že baterka sa vyberala z vrchu čo bola sprostá robota ,preto to skrátil po tú priečku za motorom , zrejme majiteľovi to vadilo, ja by tam dal 3011 kapotu a bol by pokoj,ale z pohľadu funkčnosti je to ok len to kazí dojem keď sa NATO pozrie človek ktorý vie ze to nie je tak ako má byť.3511 a 3545 boli určené pre zahraničný trh. Typy boli,2011,2511,3511 ,4011 4511 5511, 5611,5711,tieto mali vŕtanie 95mm, 46 47, 49 50. 5211, mali 102mm,6011 62,67 ,68 ,69 70 72 a7711,táto rada mala 102mma4valce.verzie 45, predný náhon,18, vyššiu rýchlosť 30km,,20 23 bolo pasak do vinohradov atď, ZETOR sa doteraz vyraba v Indii pod značkou MAHINDRA.MAJ sa pekne a postaraj sa oň je to pekný Zetorcek.S pozdravom Peter Horniak zo Zlatých Moraviec.
@@matejcapo4962 dobrý postreh, tiež som si to všimol už pri strihaní videa, že to tak vyzerá.. Ale v skutočnosti to tak nie je. Bol som to skontrolovať. Obe gumy sú rovnaké, je to len očný klam - objektív skresľuje.
Ahoj Martin. Asi každý máme nejakú slabosť, mániu a niečo zbierame 😉🙋. Dám Ti jeden typ, možno to poznáš, možno Ťa zaujme, akebo Ruda. Volá sa to Bulgar. Pozri bazos, možno bude nejaka ponuka. Pozdravujem vás všetkých 🙋🚜
Ahoj Peter 🙂 asi myslíš Bolgar.., poznám tie traktory - pásáky, do viníc a tak.. pri Leviciach a pri Vrábľoch som ich zopár videl, len tak zabudnutých na dvoroch, bez pohybu roky.. aj by ma to lákalo kúpiť, ale.. bojím sa že pásak by vedel poškodiť cestu keby po nej ide, takže by som to ani moc používať nemohol.. ..ale raz si aj taký určite kúpim.. 🙂 ..len tak, aby som si ho vyskúšal 🙂 ...aj my ťa pozdravujeme 👋🤝
@MartinTisovsky Aj som na to myslel, že problém bude z dvora do terénu. Keď som pracoval v stavebnej firme, tak na pásy buldozera sa dávali také gumené návleky. Tvrdena guma. Ale či také niečo sa da kúpiť netuším. No ako traktor sa mi páči, ten Bolgar. Keďže bývam v paneláku, tak neuvazujem o kupe, no už som riešil Kirowetz, že ku švagrovi zaparkujem, na Gemeri. Sa chytal za hlavu. 😂. Kirowetz, to je nostalgia z môjho detstva. Takže máme podobnú slabosť. Pekný deň prajem. Ahoj 🙋
To je pravda, celkom málo jazdím na traktoroch v poslednej dobe, tak keď za volant traktora sadnem po dlhej dobe, tak nie som okamžite zvyknutý na tú spojku 🙂
Nemyslím si, že kabína nie je originál.. práveže je a takto je tá nádrž vyriešená, je tam to vybranie, kde si nádrž otvorite, dáte lievik a lejete naftu.. ..nie je to ideálne, ale takto to súdruhovia vymysleli a fungovať sa tak dá 🙂
Pri akej príležitosti si si kupil tento traktor Martin? 🧐 Tak sa mi vidí že máš pravé koleso väčšieho rozmeru ako to ľavé...alebo je to len opticky klam ? Som zvedaví čo s ním budeš robiť ? A tvoja odťahovká ma menšiu nosnosť ako je váha tej 35-ky? Nech ti slúži 😉👍
Hmm 😀 no vieš, keď je dobrý traktor, príležitosť sa nájde 🤣🤣 aj meniny som mal, aj Mikuláš ide byť, aj Vianoce čoskoro, Nový rok..aj k zubárovi chodím v poslednej dobe dosť často 😀 tak vieš ako no, toľko traktorov niet, koľko by som si zaslúžil za poslednú dobu 😀 ..tie kokesá som si všimol aj ja, keď som to video strihal, bol som to skontrolovať, ale je to len očný klam.., objektív skresľuje, obe gumy sú rovnaké 🙂 Hmm, no oficialne by som s tým bol preťažený a bolo to v celku ďaleko, tak som to ani nechcel riskovať..aj cesty sú už také neisté.. ale raz v minulosti, keď som riešil 3011ku, ktorú mi nakoniec nepredali, tak tú som chcel z Myjavy doviezť na mojej odťahovke.. ale to bolo cez leto.. takto v zime neriskujem, radšej si zaplatím dovoz 🙂 a toto bolo expresné, dal som odťahovkárovi peniaze, ten mi traktor aj vyplatil a doviezol, ja som tam ani nemusel ísť 🙂 bol som tam len pred tým pozrieť
@@palok1 á tak no, každý si zaslúži.., ale niektorí majú aj rozum 😀 neviem či zarobí niečo 😀 už som naň začal objednávať veci 😀 zatiaľ sa krotím ale ty najlepšie vieš ako to je.. 😀
Áno, už som o tom počul, jeden kamarát mi má poslať aj originál pôvodné fotky takejto farebnej kombinácie 🙂 ..celkom ma to prekvapilo, že sa to tak robilo ale na druhej strane, o to je to pre mňa zaujímavejšie 🙂
Noo, ja to mám vždy radšej odpojené, hlavne keď neviem ako je tam urobená elektrika, či niečo neskratuje.. A napríklad ten traktor prišiel so zapichnutým kľúčikom, celú cestu svietili kontrolky 🤔 asi gazda zabudol vytiahnúť..
Od kiaľ to viete? Pokiaľ ja viem, tak nie, tento traktor bol kúpený do nejakého podniku, už si nepamätám či do fabriky, alebo niečo sa mi marí že to mal cestársky podnik.. neviem, už si to presne nepamätám, ale tam na tom jazdil majiteľ, ktorý traktor neskôr odkúpil a predal ho mne..
@@MartinTisovsky uvazujte logicky ,traktor pochadza este z cias social. pred 89 teda v tej dobe bol vyrobeny sukromnik traktor vlastnik ako novy nemohol mat len podnik ,firma JRD po rozpade organizacie sa takyto majetok rozpredaval kde komu za par korun , spravne je oznacenie od prveho sukromneho majitela ,to JRD som si tipol ,to uz asi viete vy kde bol
No túto otázku by som prenechal skúsenejším ľuďom.. toto je moja prvá 3511ka a 3011ku som ešte ani nemal, takže o nej neviem nič moc.. a ani som si o tom nejako nič neštudoval, rád sa učím z praxe, ..prípadne z teórie, popri praxi, keď si niečo potrebujem zistiť o traktore, ktorý mám, ale dopredu si moc nezisťujem.. Viem len že sa líšia kapotážou a že 3511 má už Zetormatic ale inak veľmi neviem takto z hlavy rozdiely
@@MartinTisovskyasi si napísal všetko. Na 35 sa začali dávať aj novšie nápravy ale zmeny išli asi postupne. Tieto malé hranaté kabíny sa dávali údajne iba na traktory v generálkach 30, 40, 35, alebo 45. Modré kapoty a červené blatníky bol typický poznávací znak neviem či konkrétnej STS, alebo všetkých.
![Charlie | Charlie má svojho autopilota [epi 192]](http://i.ytimg.com/vi/60P5SYg1d8w/mqdefault.jpg)
Dobré ránko sledovateľia moji, ja som mal nočnú a strihal som pre vás video 😀 ja idem spať a vy sledujte, som zvedavý, aká bude aktivita, takto z rána 😀 kto nemôže spať? 😀 ..zanechajte komentáre, nech mám čo čítať potom pri raňajkách 😁😁
Ďakujem ti za toto videjko. Veľmi sa naň teším a hneď idem kukať 😊😊 zanechávam like
@@MaximGalik ďakujem aj ja, snáď sa páčilo 🙂
To jsou nejlepší traktory na záhumenky
To veru sú 👌👌🙂
Veľmi šikovný traktor na práce okolo domu , mala spotreba šikovný aj do záhrad,lepší ako frankejštajn 😁 nepredával by som ho , dobrá kúpa nech slúži a ten kohutik na bloku niekedy sa ucpe hrdzou treba do istoty prešúpať drótom dierku aby neostals voda v ňom a nepraskol blok ako môjmu kámošovi 🙂
Servus Martin✌Opat skvela kupa traktorika👍Je to tiez taki mansi traktorik ta 3511 zetor,ale pracu urobi tiez.Staci ho trocha porobit a starat sa on a bude s neho este dobry pomocnik👍Drz sa kamarat a nech sa Ti dari🤝
@@vladimirzigo4229 Ďakujem Vladimír a vo všetkom s tebou súhlasím 🙂 je to fajn traktorík a určite dokáže veľa pomôcť.. 🙂 aj ty sa drž a taktiež, nech sa ti darí 🤝👋
Krásné video. Vzpomínka na mé mládí v osmdesátých letech. Jsem vyučen v zemědělské škole jako traktorist.
Ďakujem, som rád že sa Vám páčilo 🙂 ..to musíte mať veľa pekných spomienok na staré traktory 🙂
No parádička, taktiež mam 3511 bez kabíny, ale. Pekny nakup
Ďakujem 🙂 sú to fajn stroje veru 🙂
Paci sa mi tvoj optimizmus. Traktor je olejnicka a tzv vybyvany za tie roky, ale v dobrom stave po prvom majitelovy. Takze hodne elanu do rekonstrukcie. A nech sluzi.
No ja osobne radšej kúpim toto, ako niečo, čo je vystriekané vapkou, čerstvo nastriekané, tak že farba na tom ešte neuschla a niekto to predáva ako top renováciu.. tu sa nikto nesnažil urobiť to pred predajom krajšie, ako to v skutočnosti je, roky to nikto neumyl - nebolo treba.. čiže podľa mňa dosť slušný stav, netreba sa nechať oklamať prvotným vzhľadom 🙂 ..ale aj tak, všetko sa vždy uvidí až časom 🙂
Vydařený obchod, traktor je krásný.
Ďakujem 🙂 aj ja som spokojný, snáď to tak aj zostane 🙂
ahoj. tak to je to vianočné prekvapenie pre manželku. stačí vyčistiť, narovnať výfuk a previazať stuhou 😀🐈⬛
Ahoj. Noo.. 😀 manželku ešte nemám, ale priateľku by som takýmto darčekom asi tiež moc nepotešil 😀 máloktorá žena vie takéto niečo bohužiaľ oceniť 😀😬
Takový jsem chtěl kdysi dávno kupovat, 3011 nebo 3511, pak jsem ale zvážil že traktor s předkem by byl do svahů lepší tak jsem koukal po 5245 ale ty ceny byly dost velké a zároveň bych měl problém takto velký traktor garážovat... tak nějak shodou okolností jsem skončil u nového TYMu F25RN s čelákem, v podstatě stejná velikost traktoru jako je vidět na tomto videu v pozadí když stojíš na návsi. Dneska mohu říci že traktor s předkem je asi to nejlepší co můžeš mít, tahá to pořád ani uzávěrka není potřeba (tahám za ním pluh co tahala třicítka a naprosto s přehledem ho zvládá). Škoda že bazarovky s předním náhonem jsou tak drahé. ...Mimochodem ve videu říkáš že si ho možná i přihlásíš, jak to u vás na slovensku funguje s papíry? V česku je velký problém přihlásit na papíry něco co bylo už odhlášené.
No áno, tie nové traktory vyzerajú zaujímavo, musia mať dobré jazdné vlastnosti.. len ten servis už je trošku asi o inom a zháňať náhradné diely.. Ja som mal v minulosti Pronar Zefir 40k s čelným nakladačom, to bol super traktor akurát, že už si pýtal tiež servis a čo som si zisťoval, tak to už vyzeralo draho.. aj keď ešte nie až tak, bol to Poľský traktor, čiže servis a diely boli relatívne ešte blízko.. no Zetor je Zetor, to si opraví každý kutil doma a diely sú na každom rohu, to je jeho najväčšia výhoda 🙂
Prihlásenie je u nás momentálne celkom dobre dostupné. Sú dve moznosti:
1. Prihlasiť si traktor na Farmárske čísla.. urobí sa "akoby" stk, poplatia sa poplatky, vypíšu sa papiere a za pár dni je značka. Má to však obmedzenie - traktor môže jazdiť len v oblasti, kde máte pozemky, ktoré chcete obrábať.. ale dá sa to obísť atď.. základ je, že tam nejaká tá značka je
2. Možnosť je, opätovné prihlásenie. Pár rokov dozadu vyšiel zákon, na základe ktorého sa dajú vozidlá, ktoré boli odhlasené z evidencie, ale nepodliehali zošrotovaniu, opätovne prihlásiť na biele ŠPZ. Stačí preukázať to, že vozidlo bolo evidované na území SR (buď sa doloží starý technický preukaz-pokiaľ je, prípadne staré ŠPZ, prípadne nejaký pôvodný doklad o vyradení z evidencie, alebo posledná možnosť je, skúsiť vyhladať u policajtov v systéme, podľa VIN, či tam nemajú záznam o tom, že vozidlo bolo evidované.., pokiaľ vozidlo v systéme nájdu, tak vydajú doklad o vyradení, na základe ktorého je vozidlo možné bez problémov opätovne prihlásiť.
Vozidlo musí následne prejsť Technickou kontrolou, Emisnou kontrolou (pokiaľ jej podlieha) a aj Kontrolou originality, potom sa vypíšu papiere na úrad, zaplatia sa poplatky a do mesiaca je vozidlo normálne, legálne na bielych značkách..
@@MartinTisovsky Ty farmářské značky zní jako supr věc, to tu nemáme, škoda.... Pronar Zefir 40k to vypadá že je to čína, YTO nebo tak nějak se jmenují podobné traktory tomuhle, čínu jsem nechtěl, TYM vypadá rozumně, zatím za ten rok co ho mám tak šlapal pěkně :D
@@filipstanek3751 áno, farmárske značky sú super 🙂 a vieš si ich vybaviť aj na doma robený traktor a je tam aj pojistka lacná, stk na 5 rokov.. je to fajn, určite si to časom aj ja vybavím 🙂 niekedy bola STK dokonca na 10 rokov.. to si u nás gazdovia hromadne vybavovali tie značky 🙂
Pěkný traktor, ať slouží.
Ďakujem 🙂
Otvor viecko na chladici. Robi ti podtlak, preto voda nevyteka. Do ventylov pri vypustani treba obcas pichnut tenkym drôtom. Hlavne do toho na bloky. Špina ho zvykne pripchat. Uz tak par blokov prasklo ked zamrzli a voda zostala v bloku.
Dobrá rada, ďakujem.. víčko na chladiči som otvoril a trochu to pomohlo, pomaly to tieklo.. ešte to prešpáram pre istotu, či tam nie je bordel
@@MartinTisovsky bude tak asi veľa usadenin a vodneho kamena chladič preplachnuť jedlou sodou a potom nemrznuca
este došponuj remen dynama
@@stefanszocs2220 tá sóda znie dobre, to urobím 🙂 ďakujem za radu.. a ten remeň, to je samozrejmosť 🙂 ten je pekne voľný
Malotraktor s kabínou sa vždycky zíde 😂 len bude na ňom ešte veľa roboty
To už tak býva, vždy je treba čosi porobiť.. tento je ešte dosť slušný podľa mňa 🙂
Presne toto bola k sobotným raňajkám topka 👌 len by ma zaujímalo: koľko tých traktorov už máte s Rudom dokopy? 😅
@@cukro777 to som rád, tak som to aj chcel.. ja tiež pozerám videá hlavne pri raňajkách, tak doprajem aj vám tak 😀 ..neviem ani sám koľko ich máme 🤔🤔 ale furt pribúdajú a stále sledujem inzeráty a mám nutkanie niečo kúpiť 😀 budem musieť niečo aj predať nech sú peniaze a plac na iné 😀
Normálne to si už pýta video typu čo všetko vlastne máme doma 😅
@@cukro777 🤣🤣🤣 zamýšľam sa nad tým 😀 rozmýšlam, že by som urobil napriklad zimné štarty všetkých traktorov, stopovať im, ako dlho bude každému trvať kým chytí od prvého pretočenia motorom 😀 a popri tom každý traktor nejak tak ukázať 😀 ale tak, keď si predstavím, koľko by s tým bolo roboty 🙈🙈 ale kto vie,možno si na to nájdem čas 😀
Je pravda, že roboty by bolo veľa ale naša radosť by bola obrovská 😊
@@cukro777 to verím 😀 ..no uvidíme.. zatiaľ nestíham strihať a vydávať ani tie videá, ktoré mám natičené 😀 teraz mám natočených min 10 videí, ktoré musím zostrihať a stále pribúdajú nové 😀
🎉🎉 parádny traktor
@@kutilovadielna9871 ďakujem gazda 🙂
Pekný a funkčný traktor si si kúpil nech ti slúži a na ten brzdový pedál si zvykneš 😂😂
Áno, som s ním spokojný 😀 ..buď si zvyknem, alebo budem často opravovať bránu a iné veci, do ktorých nabúram 🤣🤣
Nepřestříkáte ten traktor do jedné barvy, aby nebyl takto červenomodrý?
@@vojtanick738 práveže sa zdá, že oni sa tie traktory takto robili červeno - modré 😶 už mi to aj traja písali, že to tak je originál a jeden kamarát má aj pôvodné fotky, ktoré by mi mal poslať.. ak je to tak, tak asi zachovám originalny stav a nechám ho tak, ako je 🙂
Motor má novější typ vstř. čerpadla, možná že celý motor je typ 4711. Rozdíly proti 3011 nebudou významné.
@@pavelptacnik8405 ďakujem za tento komentár, zatiaľ som to nepozeral, ale presne toto ma zaujíma, že ako je to tam s motorom.. pôvodný majiteľ hovoril, že niekedy to bolo tak, že ešte z fabriky, keď bol motor už vhodný na generálku, tak šli do Zetor servisu a tam im rovno prehodili iný - zgenerálkovaný motor a bolo.. ..Ale nejde mi to úplne do hlavy, lebo viem, že niekdey sa dbalo aj na to, aby aj číslo motora sedelo so štítkom a s TP (aspoň u aut) nebol to iba náhradný diel ako dnes.. 🤔 musím skontrolovať to VIN číslo, malo by byť pod prvou hlavou (teraz je tam regler) asi za ním.. Som zvedavý, čo tam objavím 🙂
Čau, motor ide pekne len m kde je bateria či je ta kapota original či je skrátená,musim sa pozrieť do katalogu . Vyzerá to že je v pôvodnom stave. Maj sa Peto zo Zlatých Moravciec.
@@peterhorniak5054 Čau Peťo, no ja si myslím že nie je skrátená 🙂 ale keď tak to pozri a daj vedieť 🙂 pozdravujem ťa 👋
@MartinTisovsky Čau Martin,je to skrátené pozrel som dobové fotografie z továrne,ono to bolo tak že prvé verzie mali kapotu ako 3011 čo sa vyklapala dopredu,a potom druhá to mala napevno s tým že baterka sa vyberala z vrchu čo bola sprostá robota ,preto to skrátil po tú priečku za motorom , zrejme majiteľovi to vadilo, ja by tam dal 3011 kapotu a bol by pokoj,ale z pohľadu funkčnosti je to ok len to kazí dojem keď sa NATO pozrie človek ktorý vie ze to nie je tak ako má byť.3511 a 3545 boli určené pre zahraničný trh. Typy boli,2011,2511,3511 ,4011 4511 5511, 5611,5711,tieto mali vŕtanie 95mm, 46 47, 49 50. 5211, mali 102mm,6011 62,67 ,68 ,69 70 72 a7711,táto rada mala 102mma4valce.verzie 45, predný náhon,18, vyššiu rýchlosť 30km,,20 23 bolo pasak do vinohradov atď, ZETOR sa doteraz vyraba v Indii pod značkou MAHINDRA.MAJ sa pekne a postaraj sa oň je to pekný Zetorcek.S pozdravom Peter Horniak zo Zlatých Moraviec.
Treba aj otvoriť zatku na chladíči😊
@@daliborsvec3723 otvoril som v momente, keď som pozeral koľko je v chladiči vody 🙂
Inak máš jedno zadné koleso širšie ako druhé v 10:40 to vidno
@@matejcapo4962 dobrý postreh, tiež som si to všimol už pri strihaní videa, že to tak vyzerá.. Ale v skutočnosti to tak nie je. Bol som to skontrolovať. Obe gumy sú rovnaké, je to len očný klam - objektív skresľuje.
@@MartinTisovsky Zaujímavé, ešte som sa s tým nestretol .Ďakujem za vysvetlenie😀👍
Ahoj Martin. Asi každý máme nejakú slabosť, mániu a niečo zbierame 😉🙋. Dám Ti jeden typ, možno to poznáš, možno Ťa zaujme, akebo Ruda. Volá sa to Bulgar. Pozri bazos, možno bude nejaka ponuka. Pozdravujem vás všetkých 🙋🚜
Ahoj Peter 🙂 asi myslíš Bolgar.., poznám tie traktory - pásáky, do viníc a tak.. pri Leviciach a pri Vrábľoch som ich zopár videl, len tak zabudnutých na dvoroch, bez pohybu roky.. aj by ma to lákalo kúpiť, ale.. bojím sa že pásak by vedel poškodiť cestu keby po nej ide, takže by som to ani moc používať nemohol.. ..ale raz si aj taký určite kúpim.. 🙂 ..len tak, aby som si ho vyskúšal 🙂 ...aj my ťa pozdravujeme 👋🤝
@MartinTisovsky Aj som na to myslel, že problém bude z dvora do terénu. Keď som pracoval v stavebnej firme, tak na pásy buldozera sa dávali také gumené návleky. Tvrdena guma. Ale či také niečo sa da kúpiť netuším. No ako traktor sa mi páči, ten Bolgar. Keďže bývam v paneláku, tak neuvazujem o kupe, no už som riešil Kirowetz, že ku švagrovi zaparkujem, na Gemeri. Sa chytal za hlavu. 😂. Kirowetz, to je nostalgia z môjho detstva. Takže máme podobnú slabosť. Pekný deň prajem. Ahoj 🙋
Zdravím...podľa všetkého je to Zetor 3011 lebo ak sa nemýlim tak 3511 už mali prednú nápravu ťažšiu a motory silnejšie
Hmm, no neviem, ja si myslím že je to práveže di veľkej časti originál 3511ka, podľa toho, čo som si pozeral na internete..
Dobrý kšeft pro odtahovku při takovém počtu inzerátů ...
To veru áno, majú asi roboty požehnane 🙂
Ešte sa naučiť róbyt zo spojkov a zdokonaliť jazdu
To je pravda, celkom málo jazdím na traktoroch v poslednej dobe, tak keď za volant traktora sadnem po dlhej dobe, tak nie som okamžite zvyknutý na tú spojku 🙂
Kúp si alebo sa bude dat aj stiahnuť knižka
Opravy traktorov zetor prirucka pre modely 2011-6945 všeličo sa tam dozvieš
Mám ju stiahnutú v notebooku a na motory mám tú knižku aj origo papierovú.. je to fajn vec 🙂
Nieje originál kabina tak preto tá nádrž by mala precnevat vonku zátka
Nemyslím si, že kabína nie je originál.. práveže je a takto je tá nádrž vyriešená, je tam to vybranie, kde si nádrž otvorite, dáte lievik a lejete naftu.. ..nie je to ideálne, ale takto to súdruhovia vymysleli a fungovať sa tak dá 🙂
A na který traktor patří tato kabina prosím? Já mám stejný akorát tu zátku na nádrž mám normálně venku,ale nevím co je to za typ
Pri akej príležitosti si si kupil tento traktor Martin? 🧐
Tak sa mi vidí že máš pravé koleso väčšieho rozmeru ako to ľavé...alebo je to len opticky klam ?
Som zvedaví čo s ním budeš robiť ?
A tvoja odťahovká ma menšiu nosnosť ako je váha tej 35-ky?
Nech ti slúži 😉👍
Hmm 😀 no vieš, keď je dobrý traktor, príležitosť sa nájde 🤣🤣 aj meniny som mal, aj Mikuláš ide byť, aj Vianoce čoskoro, Nový rok..aj k zubárovi chodím v poslednej dobe dosť často 😀 tak vieš ako no, toľko traktorov niet, koľko by som si zaslúžil za poslednú dobu 😀
..tie kokesá som si všimol aj ja, keď som to video strihal, bol som to skontrolovať, ale je to len očný klam.., objektív skresľuje, obe gumy sú rovnaké 🙂
Hmm, no oficialne by som s tým bol preťažený a bolo to v celku ďaleko, tak som to ani nechcel riskovať..aj cesty sú už také neisté.. ale raz v minulosti, keď som riešil 3011ku, ktorú mi nakoniec nepredali, tak tú som chcel z Myjavy doviezť na mojej odťahovke.. ale to bolo cez leto.. takto v zime neriskujem, radšej si zaplatím dovoz 🙂 a toto bolo expresné, dal som odťahovkárovi peniaze, ten mi traktor aj vyplatil a doviezol, ja som tam ani nemusel ísť 🙂 bol som tam len pred tým pozrieť
@@MartinTisovsky no toľko príležitosti.....tak to si teda zaslúžiš!🤣🤣🤣 tak hlavne nech ti slúži alebo zarobí! 😉
@@palok1 á tak no, každý si zaslúži.., ale niektorí majú aj rozum 😀 neviem či zarobí niečo 😀 už som naň začal objednávať veci 😀 zatiaľ sa krotím ale ty najlepšie vieš ako to je.. 😀
@MartinTisovsky no to viem ..aj keď sa krotiš tak výsledná suma je pálka 😉 ale keď musíš tak musíš! 👍
@@palok1 presne tak 🙂
Ale ono to malo originál taku kombinaciu modra kapotaž a červene zadné blatníky
Áno, už som o tom počul, jeden kamarát mi má poslať aj originál pôvodné fotky takejto farebnej kombinácie 🙂 ..celkom ma to prekvapilo, že sa to tak robilo ale na druhej strane, o to je to pre mňa zaujímavejšie 🙂
Super video👍
Ďakujem, som rád, že sa páčilo 🙂
Ahoj Martin traktor zetor 3511 ma smerové brzdy
Ahoj, áno, už to viem.. pod sedačkou 🙂 ..ja len že nie také klasické, že rozpojíš pedál.. chýba mi ten široký pedál 😀
@ na týchto starých zetoroch to tak je
Baterku odpojovat nemusíte není pod napětim je jen držák kabelu pokud vni není alternator
Noo, ja to mám vždy radšej odpojené, hlavne keď neviem ako je tam urobená elektrika, či niečo neskratuje.. A napríklad ten traktor prišiel so zapichnutým kľúčikom, celú cestu svietili kontrolky 🤔 asi gazda zabudol vytiahnúť..
prvy majitel bol JRD soc, organizacia
Od kiaľ to viete? Pokiaľ ja viem, tak nie, tento traktor bol kúpený do nejakého podniku, už si nepamätám či do fabriky, alebo niečo sa mi marí že to mal cestársky podnik.. neviem, už si to presne nepamätám, ale tam na tom jazdil majiteľ, ktorý traktor neskôr odkúpil a predal ho mne..
@@MartinTisovsky uvazujte logicky ,traktor pochadza este z cias social. pred 89 teda v tej dobe bol vyrobeny sukromnik traktor vlastnik ako novy nemohol mat len podnik ,firma JRD po rozpade organizacie sa takyto majetok rozpredaval kde komu za par korun , spravne je oznacenie od prveho sukromneho majitela ,to JRD som si tipol ,to uz asi viete vy kde bol
To si koupil na žal z té 25 ?😊
😀 dá sa to aj tak povedať 😀
Vodu nema lebo kohútik je otvorený
Podľa mňa tá farba je pôvodná lebo zetori sa vyrábali dvojfarebne v červeno modrej farbe
Už mi to par ľudí písalo, ja som nevedel že tieto 3511ky sa takto robili 😶 nemáte k tomu nejaký link s fotkou?
prosím vás v čom sa líší od 3011 dakujem
No túto otázku by som prenechal skúsenejším ľuďom.. toto je moja prvá 3511ka a 3011ku som ešte ani nemal, takže o nej neviem nič moc.. a ani som si o tom nejako nič neštudoval, rád sa učím z praxe, ..prípadne z teórie, popri praxi, keď si niečo potrebujem zistiť o traktore, ktorý mám, ale dopredu si moc nezisťujem..
Viem len že sa líšia kapotážou a že 3511 má už Zetormatic ale inak veľmi neviem takto z hlavy rozdiely
@@MartinTisovskyasi si napísal všetko. Na 35 sa začali dávať aj novšie nápravy ale zmeny išli asi postupne. Tieto malé hranaté kabíny sa dávali údajne iba na traktory v generálkach 30, 40, 35, alebo 45. Modré kapoty a červené blatníky bol typický poznávací znak neviem či konkrétnej STS, alebo všetkých.
Mna by zaujimala cena.
To verím, ale ceny nikdy nechcem zverejňovať, to polarizuje spoločnosť, vyvoláva závisť, atď atď.. a ani predajcovia si to veľakrát neprajú..
@MartinTisovsky ok rešpektujem. Drž sa a nech sa darí.
Ale ten havko je veru beťar. Tomu sa asi Zetory moc nepáčia 😂
Veru je 😀 práveže sa mu podľa mňa páčia, hneď si ho označkoval, že už je náš 😀
@MartinTisovsky nooo to je tiež možnosť, už si ich obľúbil 😁. Najpr som si myslel že to je istá časť protestu proti traktorom ale možno je to opak 😂
nedas my jeden 🤣
😅😅😅 keď niekto nejaký dá mne a ja s ním skončím, tak sa mi ozvi, možno ho dám potom tebe 😀
Škoda že som nešiel opačným smerom keď ho viezla odtahovka.
Prečo škoda? 🙂
@MartinTisovsky mohol som natočiť ako cestoval
@jurajholcik7689 no to by bola paráda 🙂 ..nevadí, neni určite posledný, ktorý som kúpil.. a kto vie, možno ešte nejaký stretneš, keď pôjde ku mne 🙂