@@mightynokkey I really enjoy your videos. there is another person who races on the same track as you that I like as well, he goes by the name of 'RCCARTIPS'. one day when everything gets back to normal, I hope to come over your way and have a go on that race track. Hope you are all keeping safe and I look forward to more content soon, happy racing.
Great battle at the end.
Thank you so much for your compliment!
Both cars were so nice on that day so why. :)
@@mightynokkey I really enjoy your videos. there is another person who races on the same track as you that I like as well, he goes by the name of 'RCCARTIPS'. one day when everything gets back to normal, I hope to come over your way and have a go on that race track. Hope you are all keeping safe and I look forward to more content soon, happy racing.
Thanks for the video! I bought an MMX but I was very curious to try the MTC2… Seems very well designed. Arigato gozaimasu!
毎回楽しい動画ありがとうございます😊
参考にさせていただいています
教えてもらいたいことがあるのですが！
3レーシングのサクラ64キットを組んで最初は良かったのですが色々と調整などしていて
リバウンドが取れなくなりました？
調整ネジを一杯に緩めてもほとんど調整出来ません？
もちろんスプリングとショックはキット付属の物です
悩んでいます
教えてもらえないでしょうか宜しくお願いします
いつも動画見ていただいているとの事ありがおございます。
ご質問の件ちょっと情報量が少ないのでお答え難しいのですが、
伺った内容だと思いつくのは、
ダンパシャフトの下側のボールエンドが所定の位置より中に入ってしまっている可能性でした。
そこが中に入りすぎて短くなっていると、リバンドが取れなくまります。
@@mightynokkey 早速の返事ありがとうございます😊そこは見てなかったです調べてみたいと思います
ありがとうございました
最近のツーリングカーはターンバックル素材がアルミになっているようですが、昔はチタンターンバックルが多かったように思います。アルミでなければいけない理由が何かあって、トレンドが変わっていったのでしょうか？チタンだと硬すぎてピーキーさが出てしまうからですかね。。
おそらくアルミの方が軽く、ここにはチタンほどの硬度は特に必要でないからではないでしょうか？
私ならこの基準で選択します。各社のチタンのターンバックル持っているのですが、アルミでも全く破損した事がないのでアルミのままにしております。
お疲れ様です。
久々の動画ですね～、待ってました😆
どちらも手が出せませんが、MMXかっこいい～👍
お久しぶりです。最近忙しくてなかなか編集時間が取れてませんでした。この動画の走行も2週間前だったんです。汗
新着部品が入ったらラウンド3行ってきます！
ありがとうございました。
すいません。質問なんですが今TB05を組んでるんですが説明書通りに組んだらデフギアとシャフトに繋がるベベルギアが回すとちょっと渋くなる時があるんです。これは、組み方が悪いんでしょうか？それともそうゆうもので慣らしをしたらアタリがでてくるんでしょうか？
動画と関係ない質問で申し訳ないんですが💦
またシャフト車でデブギアのバックラッシュの調整でノウハウがありましたら教えてほしいです💦
長々と失礼しましたm(_ _)m
流石に手に取って見ないと分からないですけれど、状況と部分考えたら、プーリーとデフのケースがしっかりとネジで均等にしめれていない可能性あると思いました。
お答え頂きありがとうございます！もう一度バラして組み直してみます！！
MMX、乗り換えて間もなくとも素晴らしいですね。今後が楽しみです🤭
MMXもいろいろテストして見ました。いろんなタイプのシャシーとかセッティング、そして補強！
近いうちに動画あげれるように頑張ります！
ありがとうございました！
やっぱりMTC-2欲しいですねぇ。
オーソマティクスとMTC-2が併走すると、あまりにスムーズに走るので、速度が遅く感じますね😃
いつもありがとうございます。MMX操縦すると時間がゆっくり流れますよ。w
一番MMXに近い感覚で走れるのは今のところMTC 2です私だと。
今一台選べと言われたらMMXですけれど、今後はどうなるかわからないですねMTC 2いい感じだから。
ありがとうございました！
MUGENらしい。昔の1/12にも同じ系統の欠点があってオプションで解消してたな。でもメカデザインとかカッコイイんですよね。
前のブレース無しの方が良いと言われる方もたくさんいらっしゃるみたいですよ。私のはイチノンプロの話としてどこかに留めておいていただけたら光栄です。ありがとうございます。
お久しぶりです、最初の動画では小さなコーナーは勿論、ストレートの入り口部分でも失速している様にみえました、ロール時のトルクがベアリング等の駆動系に影響している感じでしょうか、それだけ精度が高いと言う事の証明になりますけど、精度と剛性のバランスが取りきれて無い印象を受けました、補強パーツはキット標準装備になりそうですね、車の動きが見違える様に良く成ってました。
お久しぶりですー田辺様。指で車静止状態から抑えるだけで左右バルク合わせて0.8ミリくらい近寄るので、ベアリングがスプールカップをこじったり、側面で押さえつけている状態になっていると思います。路面グリップ悪い時はおそらく発生最小なのですが、夜なって路面が上がると動画の通りになりました。
それ以外は良好で、ブレースつけた後の走りはとても軽快になりました！
ノッキーさんオハコンバンチワ！お久しぶりです。とうとう勇気をもって地元のレースクラブに入ってコースデビューしました。どきどきしましたが、親切に教えてくれたりしてもらい楽しくやってます。クラブの規定は基本13.5TのGフォースモーターにアンプです。私はタミチャレGT仕様で15.5Tなので全然早さが違うのですが、コースに慣れるのが得策かと思いコツコツやってます。ストッククラスやF1クラスもありますが、お金も続かないのでGフォースクラスとタミチャレを目指して頑張ります。タミチャレ仕様にTA08PROを買おうかなと思っています。チキチキレース楽しいですね。(≧▽≦)
お久しぶりです。デビューおめでとうございます！
レース始めるとついついカツカツになりすぎてしまったりするのですが、できれば楽しく長く遊んで欲しいです。いつかご一緒させていただきたいです！
動画見たいなぁ88エリアさまの！
@@mightynokkey ノッキーさんと走れる日が来たらうれしいですね。月1のデイレースとナイトレースがあります。まだ参加はできそうにもないので、レースの模様を撮影して、私の動画アカウントにアップしますよ。周りから早く出ろと言われてますが、怖いですね。小心者なので・・・(´；ω；`)ｳｩｩ コース練習で気を付けるポイントは何でしょうか？良ければご教授ください エキスパートの練習が終わったころに一人で練習している状況です。
@@88エリア-s7o レースだとまず最初は自分より速い人に気使い疲れするとお思います。w
そしてクラッシュ破損すると走れなくなってしまってしまうのも大敵ですね。
私なら、まずコーナー攻めすぎてぶつけない様に走らせます。でもできるだけ車を失速させない様にスムーズに真ん中を走行。
そして速い車が来たら最初は譲り方のコツを掴むまで譲り方がわからないと思うので、
端に寄せて一旦停止してでも徹底的に譲って事故回避。
修理すれば車は治りますけれど、車を壊さない事を第一にして、そこから徐々に回数と経験を増やして順位を上げていくと思いますよ。
自分が慣れたかな？って思い始めるまでは決して他人と競争しないです。競争は近いレベルに達した時に初めて楽しくなってきますので、
それまでは流れとか雰囲気を掴むのがいいと思いますー！
@@mightynokkey そうなんです。早い車が来るとそっちに気を取られてコースの木にぶつけちゃいまして、ボディはボロボロです(笑) やっぱり真ん中走行ですね！！いま一番安心して走ることができます。コースが山のほうにあるので寒いのが難点です(笑)が500坪ほどありめっちゃ広く一日利用してたったの1000円ぽっきりです。アドバイスありがとうございました。またよろしくお願いいたします。
@@88エリア-s7o 過去動画で紹介したことあるかな？優先順位です。
1、無事故
2、車の速度をできるだけ下げない
3、コーナーで寄せる
そして練習以上のことをレース中に自分に求めない。
プレッシャーになって逆に遅くなるのが普通ですからね。
リラックス。
楽しんでくださいラジコンレース！
お使いになられているプロポはFLYSKYのやつですか？
そうですー！こちらも動画で紹介させていただく予定です。
ありがとうございました！
@More 最初に使ったのは2019頃だったと記憶しているのですが、最初はサーキットに来ていた初心者さんにその方の車を操縦hして欲しいと頼まれた時でした。
全くNB4をその時は知らなかったので、うわーこれ車以前にプロポなんとか変えてもらわないと、、、って思いながらその方の車を走行。w
あとはご想像の通りです。ww