Ya ví este video varias veces, de hecho he visto casi todos, hace 6 años me quede sin empleo en Guatemala y gracias a Dios conseguí un Nissan 4x4 modelo 84, motor z24, ese pickup me saco de penas, hacia fletes desde la costa hacia la parte alta del departamento donde vivo con subidas prolongadas de hasta 12 kilometros de montaña con 30 quintales de carga, veía a muchos hilux desempeñar esta labor como si nada, pero este Nissan no se quedo atras ni una vez, que Dios bendiga a todos los que trabajan duro y y saben que un carro de trabajo viejo, pero con sus servicios al día es una herramienta que ayuda a poner la comida en la mesa!
Hola yo tenía una f150 4.6 económico para ser de 8 cil, pero no tenía 4*4 y así me la llevaba a la baja, después compré una Tacoma 95, que chulada de camioneta como aguanta carrilla me cae, le pegaba un carrillon en las dunas y no rajaba, subimos la rumorosa por la carretera vieja que es de piedra jalando un carro que se descompuso a media subida, ahora ya no la tengo la vendí después de 15 años en el mismo precio, y compré un 4 runner 8 cil por cuestiones de espacio, ya sabes la familia crece, pero esa Tacoma es lo mejor del mundo no ocupaba racers ni motos para divertirme
Toyota Hilux 1985 motor 22RE que carro, aprendí a conducir en uno de esos, estuvo en mi familia 15 años y lastimosamente para cuando comenzo la pandemia se tuvo que vender ya que llegó una oferta de esas que jamás podrías llegar a desaprovechar. Hoy la veo y aunque le hayan cambiado el color, los rines y este mucho más bonito lo sigo reconociendo de lejos, que carros son unas bestias
Si aprendiste a manejar en una Hilux. Ya estás listo para manejar un tanque de manera segura. Una troca que aguanta lo que sea y justamente es la que Top Gear” trato de destruir.
Este vato si da videos de calidad sobre autos, la neta, debería de tener más suscriptores. Nada que ver con los weyes como El dios de los autos, Juca, cars latino, etc..
Tuve una Ranger 4x4 1993 automática con el motor V6 4.0 y fue una chulada, nada latosa, cómoda y fuerte para el trabajo. Si era bastante gastona de gas pero daba gusto pisarle el acelerador y escuchar como chillaban las llantas. Una verdadera chulada
Yo tengo una Tacoma 2000 pre runner, con 3.4 litros. En 18 años y no respeta caminos buenos, feos, o abrir uno si no existe. Jamás me deja tirado. Es parte de mí, es decir mi fiel compañera.. saludos desde Mexicali b.c. México.
Toyota Hilux 2006 doblé cabina exelente la uso para viajar con mi familia al 100 siempre y una vez le cargue 1300 kg subiendo el cañón de lobos en Jiutepec Morelos, México pensé que tal vez me daría problemas al subir pero subió sin problema saludos desde México
Yo poseo una fl50xlt ensamblada en Mejico, y a salido muy buena, ya tiene 374000 kmts y para arriba y para abajo viajando por asuntos de trabajo. Todavía excelente, muy ajustada , no le tráquea Nada. MUY BUENA CAMIONETA
Para mi según mi experiencia la mejor pick Up es la chevy C10. Tengo una del año 75 con un motor 350 y caja manual de 4 cambios y a estado en familia desde entonces y practicamente no a dejado de trabajar en 47 años.
Buenísimas, pero en el rancho no trabajaban muy bien yo tenía una Chayene Super del 73 y mi padre tenía una Ford Ránger XLT del mismo año, y me ponía unas arrastradas, el problema era la suspensión, las camas estaban muy bajas y se atoraban en el barbecho, yo reparé mi suspensión 2 veces y mi padre nunca reparó la de su Ford, yo traía un 350 y el un 360Fe, la misma, el 360 mucho más aguantador :( aún así yo amaba a mi Chayenne aún que en el rancho todos usaran Ford, mendigos como me asian bulling, a pero nomas salía a la carretera...y ni el polvo me veían 🤣, saludos desde Dallas Tx.
PD. De todas las camionetas de el rancho la única que sobrevive es la Ford 69 f100 Ranger XLT de mi abuelo, qué la conservo con gran cariño...recordar es volver a vivir 😌
@@mayoespitia1489 a mi C10 si se le a hecho un refuerzo en lo que es la suspensión trasera con Ballesta reforzadas y un diferencia de la C30 de resto esta practicamente como salió del consecionario, sigue trabajando y se le cargan de 500kg hasta 1200kg todos los días 3 y 4 veces al día y sigue guerrera!
@@mayoespitia1489 a mi C10 si se le a hecho un refuerzo en lo que es la suspensión trasera con Ballesta reforzadas y un diferencia de la C30 de resto esta practicamente como salió del consecionario, sigue trabajando y se le cargan de 500kg hasta 1200kg todos los días 3 y 4 veces al día y sigue guerrera!
Yo aun tengo una Ranger XL 2010 (Argentina) que uso para mi trabajo 💪 2.3l 5 vel Manual y con suspensión de barra de torsión. Esta combinación a mi ver es muy confiable ya que es super simple y las refacciones son muy baratas. Y como dice nuestro anfitrión le tengo mucha fe🥹 No es la camioneta 🛻 mas cómoda de manejar pero si lo que buscas es fiabilidad es una excelente opción 🎉
¡Excelente video! En lo personal no tengo una Pickup, pero si tengo una camioneta Toyota 4Runner, 22R, 1986 y déjame decirte, nunca me ha dejado tirado en la calle. Salieron muy buenas. Saludos desde Honduras.
Esas Nissan (y hasta las Datsun) son las preferidas de la banda que se le vive vendiendo en mercados o vende agua, las puedes ver cayéndose de la carrocería pero siguen dando servicio como campeonas, una señora que vende verduras cerca de la casa tiene una doble cabina ochentera y la tiene andando al 100, muy confiables.
Aqui en casa hemos tenido por 23 años una d21 2.4 uso DIARIO se compro usada en USA, y nada de lata, aprendio a manejar toda la familia conoce todo mexico, se ocupo para construcción unos buenos años, con un mantenimiento tardado la troka no hace ningun ruido extraño y sigue al llavazo, cambio de piezas solo la valvula IAC se remplazo por el de otra nissan, y el clutch una sola vez, super confiable y jamas nos ha dejado.
Acá en León durante muchos años las Nissan Hard Body fueron usadas como Taxi-carga, y luego cambiaron por las primeras generaciones de NP300, y las que habían reemplazado, la gente las compraba para servicios de mudanza o para negocios de carga aunque ya hubieran sido Taxi.
Es verdad, mi hermano dice q las NP300 salen mejor q las anteriores, un señor tenía una y una vez le cargaron más de 2 toneladas. Son muy aguantadoras. 🤔😎
@@Martha-z2t al principio creí que eran kilómetros pero después me fije con detalle y son millas 😂😂😂😂 debido a que la trajo de estados unidos, no lo había pensado en su momento hahaha
Yo tengo la 150 5.4 2001 4x4, muy buena troca, halgo gastona de gasolina pero muy confiable, le meti como 100 horas de manejo en menos de 6 meses, aprox le meti 50 mil millas 😂, la lleve de un lado de USA al otro y regreso sin ningun problema, sigue jalando, es la que use para trabajar.
Tengo una 94 Toyota con el 22R y al principio la compre nomas para tener una camioneta pero un dia lluvioso en el trabajo se atascó la camioneta de la compañía era una ram 3500 con 4x4 motor cumins y doble rodado en fin le pegamos mi Toyota le puse la doble tracción y se le subieron como 10 personas a la caja y sacamos la otra camioneta del soquetal sin ningún problema desde ahí le tome mucha fe a mi toyotita 👍🏽
Excelente video, tengo las últimas dos, F150 1997 Supercab 4x4 y Toyota Xcab 4x4 1989; y son camionetas que no me dejan abajo; voy a cualquier lugar confiado en que voy a regresar; eso si, el último servicio de suspensión al F150 me salio algo caro, pero la camioneta anda al 100.
El problema de las f-150 de esos años que si las cargas mucho te jode la transmisión tuve la pick up minero del 98 y todo muy bueno pero es el único detalle la transmisión y en chile por desgracia son pocos los que las reparan es súper complicado hasta para hacer el cambio de aceite de esas cajas
Excelente tus videos... Tuve la oportunidad de tener la Nissan estaquitas Mod 91 y era una burra para cargar, luego tuve una S10 de 6 cilindros 3.1 Mod 85 y era maravillosa, después tuve una Ranger 90 motor 4.0 litros y era una cosa impresionante de fuerza, silenciosa por dentro en la cabina y confiable, ahora tengo una Silverado 1500 Mod 2001 con motor 4.8 cabina y media y mi familia y yo nos sentimos más seguros que en cualquier otro vehículo aún que sea del año
Buen video... Tengo una toyota tundra 2011 cabina y media motor 4.6 con 350.000 millas y está original y no tira nada de aceite es una chulada de camioneta
Mi primer vehiculo propio fue una toyota tacoma 4x4 2010, muy buena camioneta, tragaba mucha gasolina, por eso la apode "la tragoma" pero era muy confiable y la verdad, con mas de 250,000 km nunca me dio fallas por motor o transmición (solo me dio lata la suspención pero eso ya es mas culpa de las bellas calles de donde vivia), aun extraño esa troca.
Cierto son Gastalonas pero muy buenas Mi papá un tiempo manejó una del trabajo modelo 2001 y aunque fuera de 4 cilindros era gastalona pero muy buena troca
Mi papa se va a comprar una 2023 y creo que ese es el único pero que le ponemos. Pero de la suspensión... no importa, es tan idolatrada la tacoma que en cuanto necesite suspensión se le puede buscar partes de mejor categoría y seguirle dando sin miedo. Esas trocas tambien tienen su fama gracias a los dueños que le meten dinero al mantenimiento sin miedo. Por eso las nissan viejitas me dan tanta confianza, esas cochinadas andan sin aceite, sin grasa, con pura agua en el radiador y la suspensión deshecha pero no se rajan. Es impresionante lo que aguantan. Dándoles mantenimiento como se debería te duran toda una vida (tengo una 2001 con mas de 1 millón de kilómetros jalando al centavo y me la quiere comprar mi compadre que es mecánico, así de buenas son).
Tuve una Ranger v6 3.0 2001 duró conmigo más de 10 años, la vendí con más de 320.000 millas, claro todos sus servicios de motor, transmisión y diferencial. Mi papá me la regalo, el la saco del dealer. muy recomendables siempre y cuando la traten bien.
Las Toyota son bestiales, maneje una 22R 4x4 de 1988 ..... Me convenció al 500%,, luego las Hilux y Tacoma, te responden como buenas mmmtrockas guerreras.
Yo tengo un Mazda B2300 del 1997 manual, que viene siendo como una hermana de la Ford Ranger 2.3 y si salen muy buenas. La mía ya tiene más de 190,000 millas recorridas y no me ha dado problemas a pesar de que el dueño anterior la usaba para mover material y pilas de concreto. Además de los mantenimientos la única reparación importante que le he hecho es un cambio de cables de bujías porque los que teniá ya estaban fisurados además de cambiarle un relay que estaba dando problemas con el arranque.
@@reynaldovazquezfigueroa4525 pues, no tan igual, mi B2300 usa 8 bujías. De hecho, eso es lo único malo que le veo, porque hay 2 o 3 de esas bujías que son difíciles de sacar porque el mismo diseño del motor no deja alcanzarlas con la mano. Necesitas una llave con una extensión muy larga o desarmar una parte del motor para hace cambio de bujías. Te obliga a ir a un taller por algo que deberías poder hacer tú mismo.
Yo tengo una Ranger 2002 4cil 2.3 16v y eh andado por lugares donde una 4x4 se raja aparte que no gasta mucho combustible y a mi gusto es bonita, exelente troca
Yo tengo una tacoma 2003 cabina y media ...ya 10 años con ella , soy segundo dueño 126,000 km y neta anda como si nada. No le duele nada. Eso sí , siempre procuró darle sus mantenimientos cuando debe y hace 3 años le di su manita de gato todo el motor y transmisión... pero fuera de eso neta es una camioneta que neta no creo que nunca venda sino que herede a mi hijo mayor. 😉😉😉😉
Yo tengo una Tacoma mismo año 2003 pero una cabina , 4 en línea 2.4 l y le tengo 253,000 millas la compré hace tres años , los únicos problemas que he tenido fue arrancador ( fácil de arreglar solo gaste 60 dólares ) y el catalizador pero de ahí en más todo bein y fácil de arreglar y veo que la tuya no la.mueves mucho para solo tener 78,000 millas prácticamente está nueva
@@Emiliopedo 253mil millas es bastante te a salido muy bueno el carrito. Pero Creo que al compadre aún le falta tiempo que recorrer con su carrito como dijiste tu aún está muy nuevo para cantar victoria
Hasta hace dos dias, yo manejaba una ford ranger 2005 todos los dias para ir a la escuela, trae el motor 2.3 standard de 5ta. Tuve un accidente con ella antier, el frente quedo destrozado por completo, el chasis se torcio como 3 centímetros pero a mi no le paso nada, ni tampoco el carro con el que choque, yo crei que no jalaria, peeo una vez que me arregle con el seguro la prendi y me la traje jalando a mi casa, sin problemas. Es una trocota❤
Buenas a todos bendiciones Tengo una D21 mod 2001 doblecabina 4X4 con 400K, Km motor y trasmisiones sin destapar. Sigue dando lata y eso que la trabajo duro por mucho destapado y cargada muchas veces, soy tecnico de maquinaria amarilla. La recomiendo muy buenas, saludos La tengo hace 7 años
Yo los sigo desde Bolivia y tengo una hilux 2008 motor 2TR de 4 pistones 4x4 caja manual la uso para trabajar en la selva boliviana la amazonia boliviana va con carga y sobre carga va una hermosura ya que soporta de todo cualquier camino va como si nada. Muy buena la hilux
Mi Ranger mod 92 motor 2.3 l salió buenísima, econmica, confiable, fácil y barata de reparar. De lo mejor que puedes conseguir tratándose de camioneta de trabajo.
Desgraciadamente yo vendí mi troca muy barata tenía el motor 4.6 y no sabía que fuera tan buena ahora entiendo porqué nunca se me descompuso,sólo en una ocasión le cambié la pompa de gasolina y fue todo la tube por 12 años y se miraba muy bonita Año 2002 F150
Guillermo te faltó la Ford 150 del 92 al 97 la que trae el motor para mí entender uno de los mejores del mundo el 300 seis en línea con caja manual de 5 velocidades , una de las mejores trocas a mi parecer
Esa Ford pero 95 automática también sale muy buena, mi esposo tiene una y la verdad no la vende por más que le ofrecen, o tú qué conocieras que falle en ese modelo?
Tengo una VW Amarok TDI automatica doble traccion, lo que me gusta que su motor no se apendeja como otras camionetas, le meto remolques con carga pesada en subidas y ni sufre, la he comparado con otras camionetas que presumen y la verdad sus motores se apendejan, vi un comercial de VW de una Amarok remolcando un avion y no dudo que sea capaz de hacerlo....😎😎😎😎😎😎
Gordo!! te queria contar que gracias a ti y este video, me hice de una Ranger Heritage XLT del 2008 con el 2.3, 4 cilindros, manual y es verdad; es una trocka para enamorarse, esta mal tratada, me salio barata, le falta amor y le voy dar amor del bueno, tu sinceridad y transparencia es una gran guia para tomar una buena decision, no cambies gordo, un abrazo, gracias por compartir!! #like&subscribe
Por lo mismo llevo 3 generaciones de Corolla seguidos, no le cambio. Aún que es un poco más barato y mucho más bonito el Mazda 3, seguiré con toyota. No hay falla!
Los toyotas buenos acabaron hasta el 2008, del 2010 en adelantes ahora son toyomierdas, un Crown Royal Saloon de los 90 de motor 1JZ es mucho mejor carro que un corolla o camry moderno y vuelvo a repetir, es de los 90..
@@ByJohnny27 yo tuve un Corolla del 2011 y te puedo jurar que en los 10 años que lo tuve dio 0 problemas más aún parecía un tanque de guerra, aguanto el uso y abuso, pienso que es una exageración lo que dices, porque si tú Corolla te salió malo pues solo tenías que llevarlo a la Toyota y ahí te lo reparan bien y no a cualquier mecanicucho de la esquina.
@@santidota1552 Al usar motorización obsoleta obvio que no da fallas y si las da (Que todo el tiempo lo hace mas sin son modelos sudamericanos) son faciles de reparar porque todo es reciclado (El 4runner 2022 usa el mismo motor del FJ Cruiser modelo 2008), pero su barata estructuración a ocasionado muertes, hace poco se murieron una pareja en un corolla porque se desbarato y los 2 ocupantes quedaron vueltos unos monigotes de carne humana Exageración es idolatras la marca Toyota, cuando es una marca BARATA genérica del montón de la clase OBRERA 🙄 Se muy bien que hay que llevarlos a un buen mecánico y vi 2 Corollas en un taller para el cambio de aceite, un ensamblado y un importado y se ven muy diferentes y las motorizaciones lo dice todo, del mismo año y el ensamblado con motor de mas de 10 años y el importado con un motor mucho mas nuevo En el 2010 Toyota empezó a reciclar para reducir costos y sus carrocerias son de menor calidad, compara la Hilux 22R y la Hilux SR5, podrás notar la abismal diferencia, un conocido hace poco se volcó en una Luv D-Max y no le paso nada porque la carrocería aguanto el impacto, si hubiese sido una Hilux se hubiese matado, son de buenas motorizaciones aunque dan fallas y son fáciles de arreglar exceptos sus modelos ensamblados en Sudamérica porque usan piezas chinas que son propensos a tener cortocircuitos incluso saliendo del concesionario y hasta dar fallas en la transmisión, Yaris, Tacoma y Tundra son los que mas fallas tiene, la 4runner no posee control de traccion y se vuelca de nada, la Fortuner a veces a llegado con frenos de tambor lo cual es absurdo porque todo carro usa son frenos de disco o con sistema ABS Te duela o no, Toyota ya no hacen toyotas, hacen toyomierdas.. el toyomierda sudamericano son unas trojas desechables, el toyota gringo son buenos porque Estados Unidos aplica las normativas de control de calidad, algo que en Sudamérica no hacen desde hace muchos años y lo peor es que los venden a un precio muy elevado para ser tan barato en calidad y para tener un interior tan básico, como es Posible que un 4Runner gringo genérico cueste 38.850$ y en mi pais 64.000, el 4runner gringo semiequipado en 48.040$ y en mi pais casi 90.000 y el TRD Pro gringo vale 53.270 y en mi pais 115.000$ y si en dólares, como coño una marca barata va a costar igual a uno de clase media? como Mercedes, BMW o Porsche, y para tu información los toyomierdas que manda a mi pais no cumplen con las normas de seguridad solo posee un airbags en el volante y el Toyota gringo usan entre 7 a 9 airbags y su carroceria y chasis es de metal y acero reforzado (De los cuales su tasa de muertes son muy bajas) a diferencia del sudamericano de aluminio y metal barato (Que sus tasas de muertes son muy altas) Puede que tu corolla no te de fallas pero si es el sudamericano tienes prácticamente un Nissan Tsuru de emblema Toyota, un simple choque y se desarma Si, mucho texto
@@ByJohnny27 cuando dices que Toyota es una barata de clase obrera te puedo decir que aquí en Ecuador las Chevrolet o marcas chinas son más las que se parecen a tu descripción, aquí Toyota es más para clase media, porque un Corolla te cuesta por los 29000 dólares y un RAV4 por los 41000 dólares y eso para nada es de clase obrera ni es nada barato y ni te comento de la Hilux que la básica está en $30000. Así que barato nunca. En las motorización no te discuto pero Toyota sigue siendo muy fiable y duradero y lo demuestra, solo busca en internet opciones y videos y así logra seguir. Y al parecer cuando dices "toyomierdas" te duele que Toyota sea el fabricante número 1 en ventas a nivel mundial y se lo haya ganado reputación tanto que en EEUU y Dubái que la prefieren, y son países que pueden tener autos de lujo con los que mencionas y aún así prefieren autos que según tu son desechables y hasta los terroristas la prefieren. Sigue con tu odio a Toyota pero aquí quejándote no ganas nada, ya que la reputación que ha labrado Toyota solo no se la quitan con comentarios así que has con algo mejor que eso y suerte con eso 😜. Mucho texto si.
Yo tengo una troca GMC Sierra cabina y medía 97 muy buena que salió ya voy para 20 años que la tengo excelente troca muy buenisima de 6 silindros hay muchas partes y es 1500 sierra tengo una 93 Ford Ranger manual con OD, muy potente de 4 cilindros y economica súper.
Hola bro, Nos gusta mucho tu estilo del programa para explicar las cosas a los amantes de estos fierros de 4 ruedas. Tengo una ford f150 lariat 1989 con un motor 5.0 transmisión C9 y el diferencial creo que es un 350. Me encanta mi troquita ,así y todo me gustaría escuchar lo bueno y lo no tan bueno.
Tengo una D21 año 2001 con cabina sencilla y plataforma de estacas. Llegó ya al millón de kilómetros la desgraciada y sigue dándole duro. La metí al taller a mantenimiento de todo (traía sistema de gas LP que recién se le quitó). Carga mas de la tonelada sin mayor queja, sale del asfalto sin problema alguno, solo me ha dejado tirado por 2 razones: por falta de gasolina (que cualquiera lo hace) y porque la bomba de agua se reventó, pero se enfrió bien, la lleve al taller (menos de 5 min trabajando sin agua) y salió a seguir chambeando. El suegro de mi hermana tiene una ranger 2.3 manual que no importa lo que le hagas, sigue jalando y pasando por todos lados, camioneta de trabajo de rancho. También el tiene una tundra primera generación y por mas que se vea vieja y golpeada sigue fuerte y confiable. Mi papá tiene una colorado 2014 (justo antes de la actual colorado). La tenemos con el v6 3.6, el 4x4 y la suspensión z71 pero el motor y el transfer están hechos de papel, mal diseñados, ya se le tuvo que reconstruir el motor a los 200 mil km porque los metales de cigueñal se deshicieron. Ahora vamos por una Tacoma nueva generación, ojalá una versión TRD (cruzo dedos por que sea la pro). Ya no estamos para andar probando si sale o no sale buena, a pagar precio toyota y a darle hasta que mi papá se harte porque sabemos que la camioneta va a seguir jalando. Y de la chevy, mi abuelo tiene una sierra con el LS 6.2L que es una maravilla. Y en la empresa tenemos una express van 3500 con el 6.0 (que aunque sea vortec no deja de ser un motor LS) que es una bestia. Hubiera preferido el 5.3 o el 6.2 sobre el 6.0, pero de cualquier forma es un motor confiable, fuerte, potente y chambeador. Ya hemos cargado la camioneta a tope y no se queja, también hemos arrastrado algunos vehículos y casi ni se entera de que trae algo amarrado atrás. Fuera de eso solo podria recomendar algunos carros y minivans. El Mitsubishi Lancer 2010 con el 2.0 y la caja manual es un excelente carro, lo mismo los jetta A4 con el 2.0 (mi compadre tenia uno con mas de 600 mil kilometros y le cambio el clutch hasta los 500 mil) chrysler voyager o dodge caravan con el 3.3L salen muy buenos aunque el sistema de refrigeración llega a dar algo de lata en ocasiones, los termostatos son delicados. En general todos los vehiculos de VW que salieron con el 5 cil 2.5L son excelentes y en lo personal disfrute mucho un chevrolet astra 2001 con el 1.8L (son latosos, las cabezas son delicadas, pero jalan como demonios esos chiquitines. Eso si, con la caja manual).
Actualización... me equivoque con el transfer de la colorado, resulta que aguanta como campeón, qolo que mi jefe le puso llantas chonchas atrás y eso nos hacía batallar un monton para que enganchara y desenganchara el 4 low. Pero tema arreglado, le puse los zapatos correctos y como si nada. Y por si alguien lee el comentario y puede opinar al respecto... Que piensan de una D21 king cab 4x4 para proyecto? Quiero hacerle un LS swap, meterle llantotas, luces, audio, defensas de acero como para tirar muros y traerla pa la ruta, pal diario y la neta si... pa andar mamoneando (o tirando caca como dice el gordo).
Tas bien perro compa , me alegro mucho que finalmente hay un experto que se explica con madre en español sensillo y estoy completamente contigo en las trocas tacomas porque tuve dos y cage el palo cuando la última la vendí todavía estoy llorando jejeje la última fue 2013 6 cilindros automática la limite
Ford Ranger con el motor 2.3 y caja manual de 5 la mejor combinación para moverte dia a dia, no gastan mucho combustible, son bien confiables y no llama tanto la atencion de la rata como las nissan o toyota, como recomendacion les sugiero ampliamente que le pongan cadena a su bateria y a su cofre si se puede ya que son relativamente faciles de abrir del cofre
Mi papá tiene una Dakota 95, le tengo cariño por que con esa aprendí a manejar, la tiene bien cuidada pero aún así ya está fallando de la transmisión, cosa diferente De mi suegro, tiene su Nissan D21 que ya más parece zombie, si te subes en la cabina, te sientas sobre alambres prácticamente, las manijas son inexistentes, golpes por donde sea, ya no trae luces traseras, abres el cofre y el motor está tan sucio y feo que más parece una pelota de lodo grasiento y aún así es tan resistente qué va y viene como sea… siempre quise la comanche, pero no me quejo, tengo el jeep YJ 95 con el motor que mencionas, el 4.0 en línea que es un motor a prueba de balas y arreglarle fallas (si es que le salen) es fácil sin ser mecánico o sin necesidad de herramientas complejas, saludos.
Vine por la miniatura 😂 mi viejo tiene una Toyota pickup '88 y de hace tiempo vengo pensando en dejarla como la de Marty McFly cuando podamos, camioneta muy confiable 🔥
Yo compré una Lobo 2008 Sport, Me encantó y las cosas q le hacen falta las he comprado de otras trocas con el 5.4 yonkeadas (esa es la ventaja de que sea tan mala, que se sacrifican para nutrir las 4.6) Yo busque una 4.6 gracias a tus videos, me salve de de hacer una mala elección
Tuve hace tiempo una Chevrolet custom deluxe 20 del 79 4x4 de caja larga. La ficha técnica decía que la carga maxima era de 1200 y fácilmente le eche varias veces más de 2 toneladas de carga y nunca se sintió burra, sin necesidad de usar la 4x4
Saludos desde Puerto Rico, yo tengo una Toyota 22R 1985 automática me la regalo un tío mio yo soy el 2do dueño, el motor se le fue y la pienso arreglar por que me encanta la troca y es super económica, tu no sabes cuantas personas han venido a mi casa a comprármela como esta y no la vendo ni loco
Gracias! E mirado varios videos de los vehículos que recomiendas y los que no recomiendas tanto. Regularmente son modelos antiguos. Yo estoy buscando una Escalade me gustan de la 2007 para arriba. Cual me recomendarías? Que configuración de motor?
Gracias a todos por sus comentarios.. es buena info partir de la experiencia de sus propietarios.. ando en busca de una usadita.. me dan info valiosísima.. saludos a todos.
Yo opino que la Nisan frontier del 2007 motor v6 transmission automática es una de las mejores . Yo compre una del 2007 cuando recién salieron , tiene más de 200 mil millas y jala como nueva , no quema aceite no gasta mucha gasolina y tiene la fuerza de un motor v8 y la compré porque tuve una hard body standar 4x4 1984 Nisan cortita levantada original de dealer y esa la tuve por 15 años y la vendí corriendo , de le brinco la cadena y se la cambié y de paso le hicieron medio motor y quedó como nueva y se la llevaron a mexico ( Jalisco ) y por allá la cargan trabajando
Cuánta experiencia demuestra este canijo,es un grande de la mecánica ,ojalá un día diga algo sobre las Jeep Liberty ya que tengo una y me gustaría saber algo más para cuidarla mejor y estar un pasito adelante de las posibles fallas antes que estás se presenten,saludos crack desde Tijuana
Mi papá tiene un Mazda B2000 del 86 y te todavía el motor enciende de a pedo te puedo decir que se tira unos trompones con la 22r de Toyota que carro más excelente 👏
Execelente video, solo te falto agregar el motor 2.9 v6 de la Ranger el de las cuadraditas ese motor es muy poco comun y viene en carburador del 87 y del 88 al 92 con EFI Jalan con ganas teniendo 177lb/ft a 2400rpm inclusive hay versiones GT que te pueden dar una Rastriza!!!
Yo compre una Ford F150 super crew 2001 de nueva, y la use por 15 años. Buenisima. De lo mejor que e comprado, el unico pero es un poco inestable en suspencion.
Yo tengo una Frontier D22 2008 , 4 cilindros STD y desde nueva , jamás se ha descompuesto. Lo malo es que vivo pensando que si la dejo estacionada en cualquier lugar , se la van a robar 😅
La verdad en mi opinión las GMC/Chevrolet Sierra/Silverado-Cheyenne son unas chuladas de trokas, no les miento. Este 2022 a inicios, mi padre y yo adquirimos una GMC Sierra 1993 SL 1500 cab senc. V6, un familiar la tenía parada y poco a poco la levantamos, tan buenas son estás Trokas que con ella se quitó un poste podrido de madera amarrado al Tirón, También en una lluvia calmada le entro una cosa nada al cableado del stereo, se escucho como un falso y por suerte se abrió el fusible, pero la Sierra ni se rajo, ya por último estás tienden a tener muchos defectos, una de ellas son los medidores del tablero, al no saber exactamente la cantidad de gasolina que tenía, aveces se sentía más pesadilla, pero está Sierra, no se rajo para nada y le dió hasta la gasolinera. Honestamente unas chuladotas de Trokas, de poco a poco ahí va la Sierra, mientras un día la miran feo, al otro la van pidiendo👍
Bueno. Yo tuve una F150XLT 94 con motor 6 en línea. De 4.9L. estándard, 5 vel. Fuí segundo dueño, y la agarré en USA con 150 mil millas. Eso me asustó un poco. Pero la camioneta estaba impecable. Todo le servía. Y la disfruté por 20 años. La vendí con 400 mil millas y me.la compraron enseguida. Me arrepiento de haberla vendido, pues hacía falta lana por la pandemia.... Ahora ando en busca de otra igual. Pero qué difícil de encontrar!!!. Y súper caras!!!!
He sido propietario de F-150 y Chevrolet Silverado, así como de 4 modelos de Tacoma y la verdad son buenísimas todas, cada una tiene sus chingonerías; sin embargo a las Taco ya no las cambio por ninguna, gusto particular.
Hola desde Colombia las mejores camionetas de todos los tiempos son las Chevrolet Luv, Trooper y Rodeo con motor 4z y caja manual. He manejado múltiples vehículos en terrenos difíciles y estos nunca me han dejado tirado
Yo tengo una Honda Pilot 2011 y me ha salido muy buena. 195,000 Km y no me interesa venderla. Encuentras refacciones en eBay a muy buen precio. La mejor que he tenido. Su único con es que si gasta gas…pero solo pedirle la max potencia solo cuando es estrictamente necesario.
Son maravillosas esas camionetas. Solo hay que ser diligentes con los servicios y en cuanto den lata con los buzos cambiarlos y también el arbol de levas. Pero esas cochinadas no mueren.
Memo! Saludos man desde Chicago vemos tus videos y eres un duro en cómo explicas el asunto de la macanica. Bien por esa! 👍🏼 Haz un video acerca de las 4Runner’s en especial las viejas.
Bueno a mí me gusta mucho mi Ram 1500 cabina y media tiene el 5.2 y le hemos hechado más de 2,300kg y va como si nada solo está de querer pisarle por qué bien que corre ✌️
Yo creo que una camioneta que no se la tiene en cuenta es la Nissan frontier del 2005 al 2016 y en gran parte es por la transmisión automática que el los fluidos se contaminaban , pero fuera de eso, es un maquinon! Tuve una 2006 que la vendí con 250.000 millas, ningún problema con el motor , no golpeaba ni un poquito, aparte de suspensión y alternador no le cambien ni un balero. P/D La transmisión se la cambie a las 114000 millas y la nueva agunto otras 120.000 y el nuevo dueño la sigue andando
Saludos tocayo, te felicito por el contenido de tu canal y todo lo que aportas a la adición al apasionante universo de los autos! Una pregunta referente a lo que dedicas este video, quiero una Chevy pick up de las que mencionas, cómo puedo saber que trae un LS y cuál es la mejor transmisión en esta? Saludos!
yo tengo la Toyota 85 pick up extra cab y la verdad son una chulada aguantan de a madres tengo una y nunca me ha dejado le he cargado más de la tonelada y sin bronca
Viejo, tengo una bronco ll de 86. Con algunas modificaciones,( full roll bar, choptop, 4"lift 4.0 ect..tw?engo 16 años con ella y no me la puedo acabar. Muy buena!!
Exelente video 👌 en lo personal mi sueño es algun dia tener una Toyota Land Cruiser serie 70 con caja o una hilux 95 en adelante tambien la Nissan Frontier con el motor td 27 sale muy bien
Pienso igual, son muy difíciles de conseguir y si los encuentras estan bien maltratados, yo pude rescatar una d21 94' king cab 4x4 me enamore y suspiré jejeje al imaginar el proceso de reconstruirla y ahi voy poco a poco con el proyecto, le coloque un motor td27 aspirado y ya le hice la carroceria, estoy con las lineas y frenos, poco a poco y con una sonrrisa feliz.
Buenos dias, felicitaciones por su canal es muy instructivo, especifico y muestran un conocimiento real de los vehículos. Deseo hacerles una consulta, tengo una Ford Ranger 2011 4cyl. 140k miles. Motor impecable y otros. 2 años atrás cambié sensores transmission, todo bien. Hace un mes O/D light blinking y mi mecánico dice su transmisión se rompe en cualquier momento🙃. Dice no worth it to fix because cost. Su consejo sobre si tengo opciones para arreglarla o que hacer? Muchísimas gracias.
Yo tengo un Nissan con motor z24 8 bujías 86 motor ajustado y la verdad como si trajera una del año. También una Toyota 22R 86 la lleve cargada de Tlaxcala a Queretaro y mis respetos, bajo consumo de combustible y muy confiable si son mejores que otras la verdad.
Yo tengo una Hilux 2010 de agencia desde diciembre 2009 lo máximo todos sus servicios en agencia una durabilidad, potencia y resistencia hasta la fecha, su motor a pesar de ser de cuatro cilindros muy bien desempeño, tiene la calcomanía cero, y lo único que se le ha tenido que reparar fue una pequeña fuga del carter en todos estos años
Estoy muy de acuerdo contigo bro , tu lista es muy real en todos los datos en tenido casi todas excepto por la Comanche , pero si quieren algo chingón para jalar y peso les recomiendo la dodge ram Cummins , sí es pre-def es mejor 2006 para evitar todo el show de andar agregando y limpiando el sistema del EGR.....
Yo tengo una Nissan D21 hard body que es para trabajo, tenemos una pastelería y tiene la caja para el trabajo, y es bien confiable porque nunca falla y siempre está para la batalla y es bien barato conseguirle piezas
Excelente video e información gracias por tu tiempo pues para aquellos que no sabemos mucho de camionetas o motores tu nos orientas para saber que comprar
Mie hermana tubo una Toyota como la de la portada del video perrisima impecable en unos meses se la robaron yo tengo una d21 1991 4x4 estándar 4 cilindro me la vendieron con muchas fallas y yo solo la arreglé a puro TH-cam 😂 me llevo de las Vegas hasta cercas de Idaho bien cargada y aquí anda llevando y tralla dime al jale en la nieve ❤
Gracias hijo,, me suscribo y estoy al pendiente de tus podcasts,, saludos desde Pacoima California...ya luego compartiré mis experiencias, tengo 64 años y he tenido varias trocas ,, gracias.
Yo tengo la anterior la Nissan 720 y me a salido eterna el motor Nissan sd 22 25 y 27! Al igual que el motor td27 son motores eternos, experiencia el mío es un sd25 y hasta con una viela quebrada y así fucnionaba 😂😂
Ya ví este video varias veces, de hecho he visto casi todos, hace 6 años me quede sin empleo en Guatemala y gracias a Dios conseguí un Nissan 4x4 modelo 84, motor z24, ese pickup me saco de penas, hacia fletes desde la costa hacia la parte alta del departamento donde vivo con subidas prolongadas de hasta 12 kilometros de montaña con 30 quintales de carga, veía a muchos hilux desempeñar esta labor como si nada, pero este Nissan no se quedo atras ni una vez, que Dios bendiga a todos los que trabajan duro y y saben que un carro de trabajo viejo, pero con sus servicios al día es una herramienta que ayuda a poner la comida en la mesa!
Que es quintales de carga????
Son bultos por ejemplo una carga de café o cacao
@@danielmorales5904 un quintal son 100 libras de cuanqyiert producto
@@danielmorales5904 100 lbs hermano
La mejor historia de Nissan bendiciones amigo
Hola yo tenía una f150 4.6 económico para ser de 8 cil, pero no tenía 4*4 y así me la llevaba a la baja, después compré una Tacoma 95, que chulada de camioneta como aguanta carrilla me cae, le pegaba un carrillon en las dunas y no rajaba, subimos la rumorosa por la carretera vieja que es de piedra jalando un carro que se descompuso a media subida, ahora ya no la tengo la vendí después de 15 años en el mismo precio, y compré un 4 runner 8 cil por cuestiones de espacio, ya sabes la familia crece, pero esa Tacoma es lo mejor del mundo no ocupaba racers ni motos para divertirme
Toyota Hilux 1985 motor 22RE que carro, aprendí a conducir en uno de esos, estuvo en mi familia 15 años y lastimosamente para cuando comenzo la pandemia se tuvo que vender ya que llegó una oferta de esas que jamás podrías llegar a desaprovechar. Hoy la veo y aunque le hayan cambiado el color, los rines y este mucho más bonito lo sigo reconociendo de lejos, que carros son unas bestias
Si aprendiste a manejar en una Hilux. Ya estás listo para manejar un tanque de manera segura. Una troca que aguanta lo que sea y justamente es la que Top Gear” trato de destruir.
X2, aprendí en un 22r del 96
yo fui el que la compró
Yo tuve una blanca y negra nunca me dio problema, dúo fuerza de carga, potencia y velocidad...
Ese carro son de las ligas mayores,
Este vato si da videos de calidad sobre autos, la neta, debería de tener más suscriptores. Nada que ver con los weyes como El dios de los autos, Juca, cars latino, etc..
Este anfitrión le sabe y mucho 💪 lo que tiene que es mecánico y le sabe muy bien 👍
Jajaja seeee se la sabe me gustaría saber dónde tiene o si tiene taller para un proyecto mamalon
@leonardojaquesmendez7459 cars latinos tambien hace buenos videos hermano.
@@juanignaciobarajasmartinez1551
Creo que lo tiene en Saltillo.
Tuve una Ranger 4x4 1993 automática con el motor V6 4.0 y fue una chulada, nada latosa, cómoda y fuerte para el trabajo. Si era bastante gastona de gas pero daba gusto pisarle el acelerador y escuchar como chillaban las llantas. Una verdadera chulada
Cuantos km por litro te rendía? No tuviste problemas con las cadenas de distribución?
@@victormanuelmoguelfernande9681 00000⁰
Tengo una Ranger 93 y la tengo impecable en versión trasera motor V6 y si de verdad esas camionetas las del 93 están buenas
Yo tengo una Ford ranger 2002 5 velocidades motor 2.3 es una belleza 😅 y si tiene razón un poco dura para manejar pero es mi consentida
Hola cual me recomiendas la cheyen,o la lobo que sea la mas ahirradira de gasolina.
Yo tengo una Tacoma 2000 pre runner, con 3.4 litros. En 18 años y no respeta caminos buenos, feos, o abrir uno si no existe. Jamás me deja tirado. Es parte de mí, es decir mi fiel compañera.. saludos desde Mexicali b.c. México.
Me venden una tacoma 2004 en 50 mil a su experiencia conviene?
Toyota Hilux 2006 doblé cabina exelente la uso para viajar con mi familia al 100 siempre y una vez le cargue 1300 kg subiendo el cañón de lobos en Jiutepec Morelos, México pensé que tal vez me daría problemas al subir pero subió sin problema saludos desde México
Yo poseo una fl50xlt ensamblada en Mejico, y a salido muy buena, ya tiene 374000 kmts y para arriba y para abajo viajando por asuntos de trabajo. Todavía excelente, muy ajustada , no le tráquea Nada.
MUY BUENA CAMIONETA
Para mi según mi experiencia la mejor pick Up es la chevy C10. Tengo una del año 75 con un motor 350 y caja manual de 4 cambios y a estado en familia desde entonces y practicamente no a dejado de trabajar en 47 años.
C10 es otra historia, esas eran Chevys.
Buenísimas, pero en el rancho no trabajaban muy bien yo tenía una Chayene Super del 73 y mi padre tenía una Ford Ránger XLT del mismo año, y me ponía unas arrastradas, el problema era la suspensión, las camas estaban muy bajas y se atoraban en el barbecho, yo reparé mi suspensión 2 veces y mi padre nunca reparó la de su Ford, yo traía un 350 y el un 360Fe, la misma, el 360 mucho más aguantador :( aún así yo amaba a mi Chayenne aún que en el rancho todos usaran Ford, mendigos como me asian bulling, a pero nomas salía a la carretera...y ni el polvo me veían 🤣, saludos desde Dallas Tx.
PD. De todas las camionetas de el rancho la única que sobrevive es la Ford 69 f100 Ranger XLT de mi abuelo, qué la conservo con gran cariño...recordar es volver a vivir 😌
@@mayoespitia1489 a mi C10 si se le a hecho un refuerzo en lo que es la suspensión trasera con Ballesta reforzadas y un diferencia de la C30 de resto esta practicamente como salió del consecionario, sigue trabajando y se le cargan de 500kg hasta 1200kg todos los días 3 y 4 veces al día y sigue guerrera!
@@mayoespitia1489 a mi C10 si se le a hecho un refuerzo en lo que es la suspensión trasera con Ballesta reforzadas y un diferencia de la C30 de resto esta practicamente como salió del consecionario, sigue trabajando y se le cargan de 500kg hasta 1200kg todos los días 3 y 4 veces al día y sigue guerrera!
Yo aun tengo una Ranger XL 2010 (Argentina) que uso para mi trabajo 💪 2.3l 5 vel Manual y con suspensión de barra de torsión. Esta combinación a mi ver es muy confiable ya que es super simple y las refacciones son muy baratas. Y como dice nuestro anfitrión le tengo mucha fe🥹 No es la camioneta 🛻 mas cómoda de manejar pero si lo que buscas es fiabilidad es una excelente opción 🎉
Hola la mía igual solo que el modelo es 2006 ahora tengo un problema que resolver relativo a transmisión...
Yo tengo una 2008 y no la cambio por nada
Y que tanto gasta de gasolina
¡Excelente video! En lo personal no tengo una Pickup, pero si tengo una camioneta Toyota 4Runner, 22R, 1986 y déjame decirte, nunca me ha dejado tirado en la calle. Salieron muy buenas. Saludos desde Honduras.
Muy sierto yo tengo una pick up modelo 1986 4x4 y le doy duro en el trabajo buenisima
Esas son una chulada de camioneta 🚐 👌
Yo tengo una toyota 2.2 diesel año 1984 con motor 2L y son chulada aun anda al 100
La mía es un Bronco II, 4.0L, 4x4, manual 5 vel. Muy confiable.
@@preso706 nosotros tuvimos una de esas el motor muy resistente desgraciadamente mi hermano se voltio en eya
La Dakota rt!! La vendí por wey! no sabía lo que perdía pero sigo enamorado y en busca de una , es otro nivel de troka
Especialmente cuál bro?
Esas Nissan (y hasta las Datsun) son las preferidas de la banda que se le vive vendiendo en mercados o vende agua, las puedes ver cayéndose de la carrocería pero siguen dando servicio como campeonas, una señora que vende verduras cerca de la casa tiene una doble cabina ochentera y la tiene andando al 100, muy confiables.
Aqui en casa hemos tenido por 23 años una d21 2.4 uso DIARIO se compro usada en USA, y nada de lata, aprendio a manejar toda la familia conoce todo mexico, se ocupo para construcción unos buenos años, con un mantenimiento tardado la troka no hace ningun ruido extraño y sigue al llavazo, cambio de piezas solo la valvula IAC se remplazo por el de otra nissan, y el clutch una sola vez, super confiable y jamas nos ha dejado.
Acá en León durante muchos años las Nissan Hard Body fueron usadas como Taxi-carga, y luego cambiaron por las primeras generaciones de NP300, y las que habían reemplazado, la gente las compraba para servicios de mudanza o para negocios de carga aunque ya hubieran sido Taxi.
Es verdad, mi hermano dice q las NP300 salen mejor q las anteriores, un señor tenía una y una vez le cargaron más de 2 toneladas. Son muy aguantadoras. 🤔😎
Confirmo lo de la toyota, mi padre tiene una 95 tacoma y ya tiene 800,000 millas no kilómetros, millas, con todo original
Casi Un Millon trescientos Mil kilometros!!! Ésos si son buenos vehículos chingao!!!
Manual o automática??
De verdad 8000,000 millas ? Es muchísimo
@@explorandoconlenox8375 manual 4x4
@@Martha-z2t al principio creí que eran kilómetros pero después me fije con detalle y son millas 😂😂😂😂 debido a que la trajo de estados unidos, no lo había pensado en su momento hahaha
Yo tengo la 150 5.4 2001 4x4, muy buena troca, halgo gastona de gasolina pero muy confiable, le meti como 100 horas de manejo en menos de 6 meses, aprox le meti 50 mil millas 😂, la lleve de un lado de USA al otro y regreso sin ningun problema, sigue jalando, es la que use para trabajar.
yo tengo la f150 4.6 2000 la uso para trabajo ya más de 5 años con ella muy cómoda en carretera
100 horas son 4 días y cachto,en 6 meses es mucho?
Tengo una 94 Toyota con el 22R y al principio la compre nomas para tener una camioneta pero un dia lluvioso en el trabajo se atascó la camioneta de la compañía era una ram 3500 con 4x4 motor cumins y doble rodado en fin le pegamos mi Toyota le puse la doble tracción y se le subieron como 10 personas a la caja y sacamos la otra camioneta del soquetal sin ningún problema desde ahí le tome mucha fe a mi toyotita 👍🏽
Excelente video, tengo las últimas dos, F150 1997 Supercab 4x4 y Toyota Xcab 4x4 1989; y son camionetas que no me dejan abajo; voy a cualquier lugar confiado en que voy a regresar; eso si, el último servicio de suspensión al F150 me salio algo caro, pero la camioneta anda al 100.
El problema de las f-150 de esos años que si las cargas mucho te jode la transmisión tuve la pick up minero del 98 y todo muy bueno pero es el único detalle la transmisión y en chile por desgracia son pocos los que las reparan es súper complicado hasta para hacer el cambio de aceite de esas cajas
@@franco-fennix2563 pues la mía se usa en el campo, pero si cuido mucho la transmisión.
Este canal me ayudo cuando estaba arreglando el mustang, y ahora me ayuda ya que ando empezando el proyecto de la ranger jajaja pura motivacion !
Excelente tus videos... Tuve la oportunidad de tener la Nissan estaquitas Mod 91 y era una burra para cargar, luego tuve una S10 de 6 cilindros 3.1 Mod 85 y era maravillosa, después tuve una Ranger 90 motor 4.0 litros y era una cosa impresionante de fuerza, silenciosa por dentro en la cabina y confiable, ahora tengo una Silverado 1500 Mod 2001 con motor 4.8 cabina y media y mi familia y yo nos sentimos más seguros que en cualquier otro vehículo aún que sea del año
Muy bueno el motor 4.8 de la silverado.yo tengo una 2009
Buen video... Tengo una toyota tundra 2011 cabina y media motor 4.6 con 350.000 millas y está original y no tira nada de aceite es una chulada de camioneta
Mi primer vehiculo propio fue una toyota tacoma 4x4 2010, muy buena camioneta, tragaba mucha gasolina, por eso la apode "la tragoma" pero era muy confiable y la verdad, con mas de 250,000 km nunca me dio fallas por motor o transmición (solo me dio lata la suspención pero eso ya es mas culpa de las bellas calles de donde vivia), aun extraño esa troca.
Cierto son Gastalonas pero muy buenas Mi papá un tiempo manejó una del trabajo modelo 2001 y aunque fuera de 4 cilindros era gastalona pero muy buena troca
Yo tuve una 2000 ......también la extraño jjjjj
Mi papa se va a comprar una 2023 y creo que ese es el único pero que le ponemos. Pero de la suspensión... no importa, es tan idolatrada la tacoma que en cuanto necesite suspensión se le puede buscar partes de mejor categoría y seguirle dando sin miedo. Esas trocas tambien tienen su fama gracias a los dueños que le meten dinero al mantenimiento sin miedo. Por eso las nissan viejitas me dan tanta confianza, esas cochinadas andan sin aceite, sin grasa, con pura agua en el radiador y la suspensión deshecha pero no se rajan. Es impresionante lo que aguantan. Dándoles mantenimiento como se debería te duran toda una vida (tengo una 2001 con mas de 1 millón de kilómetros jalando al centavo y me la quiere comprar mi compadre que es mecánico, así de buenas son).
@@69sound81 que motor tiene la que alcanzó 1 millon
Tengo una toyota tundra 2005 y hasta ahorita puros servicios ninguna falla, muy confiables y jalan como diablas
Tuve una Ranger v6 3.0 2001 duró conmigo más de 10 años, la vendí con más de 320.000 millas, claro todos sus servicios de motor, transmisión y diferencial. Mi papá me la regalo, el la saco del dealer. muy recomendables siempre y cuando la traten bien.
Recomiendas una 1999 pero motor 4 cyl con más de 200 mil millas?
@@randomchannel5503 dicen que son buenos, más de eso no se como la tratarán antes.
Las Toyota son bestiales, maneje una 22R 4x4 de 1988 ..... Me convenció al 500%,, luego las Hilux y Tacoma, te responden como buenas mmmtrockas guerreras.
Yo tengo un Mazda B2300 del 1997 manual, que viene siendo como una hermana de la Ford Ranger 2.3 y si salen muy buenas. La mía ya tiene más de 190,000 millas recorridas y no me ha dado problemas a pesar de que el dueño anterior la usaba para mover material y pilas de concreto. Además de los mantenimientos la única reparación importante que le he hecho es un cambio de cables de bujías porque los que teniá ya estaban fisurados además de cambiarle un relay que estaba dando problemas con el arranque.
Yo tengo una B2200 mod 90 str y es una chulada la trokita bendiciones
Pues si la Mazda es igual que la Ford Ranger argentina 2.3 4 cilindros y 4 bujías. Pero sin aire acondicionado pero salen buenas
@@reynaldovazquezfigueroa4525 pues, no tan igual, mi B2300 usa 8 bujías. De hecho, eso es lo único malo que le veo, porque hay 2 o 3 de esas bujías que son difíciles de sacar porque el mismo diseño del motor no deja alcanzarlas con la mano. Necesitas una llave con una extensión muy larga o desarmar una parte del motor para hace cambio de bujías. Te obliga a ir a un taller por algo que deberías poder hacer tú mismo.
Yo tengo una 2.5 8 bujías y tengo más de 10 años con ella, nunca me ha dejado tirado, económica y buen manejo
Yo tengo una Ranger 2002 4cil 2.3 16v y eh andado por lugares donde una 4x4 se raja aparte que no gasta mucho combustible y a mi gusto es bonita, exelente troca
Yo Tengo Una Tundra Toyota Del 2003 Con 500 000 K Mil Millas y Está Muy Buena No le Falla Nada Gracias A DIOS 🙏🏻♥️
Yo tengo una tacoma 2003 cabina y media ...ya 10 años con ella , soy segundo dueño 126,000 km y neta anda como si nada. No le duele nada. Eso sí , siempre procuró darle sus mantenimientos cuando debe y hace 3 años le di su manita de gato todo el motor y transmisión... pero fuera de eso neta es una camioneta que neta no creo que nunca venda sino que herede a mi hijo mayor. 😉😉😉😉
Si lo creo todo lo producido por japon es garantía
Yo tengo una Tacoma mismo año 2003 pero una cabina , 4 en línea 2.4 l y le tengo 253,000 millas la compré hace tres años , los únicos problemas que he tenido fue arrancador ( fácil de arreglar solo gaste 60 dólares ) y el catalizador pero de ahí en más todo bein y fácil de arreglar y veo que la tuya no la.mueves mucho para solo tener 78,000 millas prácticamente está nueva
@@Emiliopedo 253mil millas es bastante te a salido muy bueno el carrito. Pero Creo que al compadre aún le falta tiempo que recorrer con su carrito como dijiste tu aún está muy nuevo para cantar victoria
126000 no es nada... tengo una hilix 2001 con 350000 y uso de tractor... todavia anda bien.
Hasta hace dos dias, yo manejaba una ford ranger 2005 todos los dias para ir a la escuela, trae el motor 2.3 standard de 5ta. Tuve un accidente con ella antier, el frente quedo destrozado por completo, el chasis se torcio como 3 centímetros pero a mi no le paso nada, ni tampoco el carro con el que choque, yo crei que no jalaria, peeo una vez que me arregle con el seguro la prendi y me la traje jalando a mi casa, sin problemas. Es una trocota❤
Buenas a todos bendiciones
Tengo una D21 mod 2001 doblecabina 4X4 con 400K, Km motor y trasmisiones sin destapar. Sigue dando lata y eso que la trabajo duro por mucho destapado y cargada muchas veces, soy tecnico de maquinaria amarilla. La recomiendo muy buenas, saludos
La tengo hace 7 años
Te falto LA s10 primo
Yo los sigo desde Bolivia y tengo una hilux 2008 motor 2TR de 4 pistones 4x4 caja manual la uso para trabajar en la selva boliviana la amazonia boliviana va con carga y sobre carga va una hermosura ya que soporta de todo cualquier camino va como si nada. Muy buena la hilux
Mi Ranger mod 92 motor 2.3 l salió buenísima, econmica, confiable, fácil y barata de reparar. De lo mejor que puedes conseguir tratándose de camioneta de trabajo.
Mi papá tiene una 96, Manual 2.3 también y es una preciosura 😍
Desgraciadamente yo vendí mi troca muy barata tenía el motor 4.6 y no sabía que fuera tan buena ahora entiendo porqué nunca se me descompuso,sólo en una ocasión le cambié la pompa de gasolina y fue todo la tube por 12 años y se miraba muy bonita Año 2002 F150
Guillermo te faltó la Ford 150 del 92 al 97 la que trae el motor para mí entender uno de los mejores del mundo el 300 seis en línea con caja manual de 5 velocidades , una de las mejores trocas a mi parecer
Esas son bien guerreras, y no eran tragonas de gasolina
Esa Ford pero 95 automática también sale muy buena, mi esposo tiene una y la verdad no la vende por más que le ofrecen, o tú qué conocieras que falle en ese modelo?
Yo tengo una 98, ya 3 años y nunca le ha fallado algo, claro haciéndole sus mantenimientos correctamente, una chulada de camioneta esa f150
Sabes que viscosidad de aceite llevan esos motores de fabrica?
Mi padre tenía una ford 150 93 y una chulada
Tengo una VW Amarok TDI automatica doble traccion, lo que me gusta que su motor no se apendeja como otras camionetas, le meto remolques con carga pesada en subidas y ni sufre, la he comparado con otras camionetas que presumen y la verdad sus motores se apendejan, vi un comercial de VW de una Amarok remolcando un avion y no dudo que sea capaz de hacerlo....😎😎😎😎😎😎
Yo estoy feliz con mí Ranger V6 Motor 4.0 de una sola cadena excelente camioneta potencia al mil Saludos.
Que año es ?
@@brandonhernandez8310 Modelo 95 amigo.
Yo traigo una explorer 92 con ese mismo motor y nunca me ha dejado tirado
@@mariosanchez5296 A sí es amigo va Dependiendo del trato que uno le da yo a mi Ranger sus servicios a tiempo gracias a Dios Saludos.
@@mariosanchez5296 automática Bro?
Gordo!! te queria contar que gracias a ti y este video, me hice de una Ranger Heritage XLT del 2008 con el 2.3, 4 cilindros, manual y es verdad; es una trocka para enamorarse, esta mal tratada, me salio barata, le falta amor y le voy dar amor del bueno, tu sinceridad y transparencia es una gran guia para tomar una buena decision, no cambies gordo, un abrazo, gracias por compartir!! #like&subscribe
Por lo mismo llevo 3 generaciones de Corolla seguidos, no le cambio. Aún que es un poco más barato y mucho más bonito el Mazda 3, seguiré con toyota. No hay falla!
Yo lo mismo a mi Toyota Corolla no la cambio por nada 🙌
Los toyotas buenos acabaron hasta el 2008, del 2010 en adelantes ahora son toyomierdas, un Crown Royal Saloon de los 90 de motor 1JZ es mucho mejor carro que un corolla o camry moderno y vuelvo a repetir, es de los 90..
@@ByJohnny27 yo tuve un Corolla del 2011 y te puedo jurar que en los 10 años que lo tuve dio 0 problemas más aún parecía un tanque de guerra, aguanto el uso y abuso, pienso que es una exageración lo que dices, porque si tú Corolla te salió malo pues solo tenías que llevarlo a la Toyota y ahí te lo reparan bien y no a cualquier mecanicucho de la esquina.
@@santidota1552 Al usar motorización obsoleta obvio que no da fallas y si las da (Que todo el tiempo lo hace mas sin son modelos sudamericanos) son faciles de reparar porque todo es reciclado (El 4runner 2022 usa el mismo motor del FJ Cruiser modelo 2008), pero su barata estructuración a ocasionado muertes, hace poco se murieron una pareja en un corolla porque se desbarato y los 2 ocupantes quedaron vueltos unos monigotes de carne humana
Exageración es idolatras la marca Toyota, cuando es una marca BARATA genérica del montón de la clase OBRERA 🙄
Se muy bien que hay que llevarlos a un buen mecánico y vi 2 Corollas en un taller para el cambio de aceite, un ensamblado y un importado y se ven muy diferentes y las motorizaciones lo dice todo, del mismo año y el ensamblado con motor de mas de 10 años y el importado con un motor mucho mas nuevo
En el 2010 Toyota empezó a reciclar para reducir costos y sus carrocerias son de menor calidad, compara la Hilux 22R y la Hilux SR5, podrás notar la abismal diferencia, un conocido hace poco se volcó en una Luv D-Max y no le paso nada porque la carrocería aguanto el impacto, si hubiese sido una Hilux se hubiese matado, son de buenas motorizaciones aunque dan fallas y son fáciles de arreglar exceptos sus modelos ensamblados en Sudamérica porque usan piezas chinas que son propensos a tener cortocircuitos incluso saliendo del concesionario y hasta dar fallas en la transmisión, Yaris, Tacoma y Tundra son los que mas fallas tiene, la 4runner no posee control de traccion y se vuelca de nada, la Fortuner a veces a llegado con frenos de tambor lo cual es absurdo porque todo carro usa son frenos de disco o con sistema ABS
Te duela o no, Toyota ya no hacen toyotas, hacen toyomierdas.. el toyomierda sudamericano son unas trojas desechables, el toyota gringo son buenos porque Estados Unidos aplica las normativas de control de calidad, algo que en Sudamérica no hacen desde hace muchos años y lo peor es que los venden a un precio muy elevado para ser tan barato en calidad y para tener un interior tan básico, como es Posible que un 4Runner gringo genérico cueste 38.850$ y en mi pais 64.000, el 4runner gringo semiequipado en 48.040$ y en mi pais casi 90.000 y el TRD Pro gringo vale 53.270 y en mi pais 115.000$ y si en dólares, como coño una marca barata va a costar igual a uno de clase media? como Mercedes, BMW o Porsche, y para tu información los toyomierdas que manda a mi pais no cumplen con las normas de seguridad solo posee un airbags en el volante y el Toyota gringo usan entre 7 a 9 airbags y su carroceria y chasis es de metal y acero reforzado (De los cuales su tasa de muertes son muy bajas) a diferencia del sudamericano de aluminio y metal barato (Que sus tasas de muertes son muy altas)
Puede que tu corolla no te de fallas pero si es el sudamericano tienes prácticamente un Nissan Tsuru de emblema Toyota, un simple choque y se desarma
Si, mucho texto
@@ByJohnny27 cuando dices que Toyota es una barata de clase obrera te puedo decir que aquí en Ecuador las Chevrolet o marcas chinas son más las que se parecen a tu descripción, aquí Toyota es más para clase media, porque un Corolla te cuesta por los 29000 dólares y un RAV4 por los 41000 dólares y eso para nada es de clase obrera ni es nada barato y ni te comento de la Hilux que la básica está en $30000. Así que barato nunca.
En las motorización no te discuto pero Toyota sigue siendo muy fiable y duradero y lo demuestra, solo busca en internet opciones y videos y así logra seguir.
Y al parecer cuando dices "toyomierdas" te duele que Toyota sea el fabricante número 1 en ventas a nivel mundial y se lo haya ganado reputación tanto que en EEUU y Dubái que la prefieren, y son países que pueden tener autos de lujo con los que mencionas y aún así prefieren autos que según tu son desechables y hasta los terroristas la prefieren.
Sigue con tu odio a Toyota pero aquí quejándote no ganas nada, ya que la reputación que ha labrado Toyota solo no se la quitan con comentarios así que has con algo mejor que eso y suerte con eso 😜.
Mucho texto si.
Yo tengo una troca GMC Sierra cabina y medía 97 muy buena que salió ya voy para 20 años que la tengo excelente troca muy buenisima de 6 silindros hay muchas partes y es 1500 sierra tengo una 93 Ford Ranger manual con OD, muy potente de 4 cilindros y economica súper.
Hola bro,
Nos gusta mucho tu estilo del programa para explicar las cosas a los amantes de estos fierros de 4 ruedas.
Tengo una ford f150 lariat 1989 con un motor 5.0 transmisión C9 y el diferencial creo que es un 350.
Me encanta mi troquita ,así y todo me gustaría escuchar lo bueno y lo no tan bueno.
Tengo una D21 año 2001 con cabina sencilla y plataforma de estacas. Llegó ya al millón de kilómetros la desgraciada y sigue dándole duro. La metí al taller a mantenimiento de todo (traía sistema de gas LP que recién se le quitó). Carga mas de la tonelada sin mayor queja, sale del asfalto sin problema alguno, solo me ha dejado tirado por 2 razones: por falta de gasolina (que cualquiera lo hace) y porque la bomba de agua se reventó, pero se enfrió bien, la lleve al taller (menos de 5 min trabajando sin agua) y salió a seguir chambeando.
El suegro de mi hermana tiene una ranger 2.3 manual que no importa lo que le hagas, sigue jalando y pasando por todos lados, camioneta de trabajo de rancho. También el tiene una tundra primera generación y por mas que se vea vieja y golpeada sigue fuerte y confiable. Mi papá tiene una colorado 2014 (justo antes de la actual colorado). La tenemos con el v6 3.6, el 4x4 y la suspensión z71 pero el motor y el transfer están hechos de papel, mal diseñados, ya se le tuvo que reconstruir el motor a los 200 mil km porque los metales de cigueñal se deshicieron. Ahora vamos por una Tacoma nueva generación, ojalá una versión TRD (cruzo dedos por que sea la pro). Ya no estamos para andar probando si sale o no sale buena, a pagar precio toyota y a darle hasta que mi papá se harte porque sabemos que la camioneta va a seguir jalando.
Y de la chevy, mi abuelo tiene una sierra con el LS 6.2L que es una maravilla. Y en la empresa tenemos una express van 3500 con el 6.0 (que aunque sea vortec no deja de ser un motor LS) que es una bestia. Hubiera preferido el 5.3 o el 6.2 sobre el 6.0, pero de cualquier forma es un motor confiable, fuerte, potente y chambeador. Ya hemos cargado la camioneta a tope y no se queja, también hemos arrastrado algunos vehículos y casi ni se entera de que trae algo amarrado atrás. Fuera de eso solo podria recomendar algunos carros y minivans.
El Mitsubishi Lancer 2010 con el 2.0 y la caja manual es un excelente carro, lo mismo los jetta A4 con el 2.0 (mi compadre tenia uno con mas de 600 mil kilometros y le cambio el clutch hasta los 500 mil) chrysler voyager o dodge caravan con el 3.3L salen muy buenos aunque el sistema de refrigeración llega a dar algo de lata en ocasiones, los termostatos son delicados. En general todos los vehiculos de VW que salieron con el 5 cil 2.5L son excelentes y en lo personal disfrute mucho un chevrolet astra 2001 con el 1.8L (son latosos, las cabezas son delicadas, pero jalan como demonios esos chiquitines. Eso si, con la caja manual).
Actualización... me equivoque con el transfer de la colorado, resulta que aguanta como campeón, qolo que mi jefe le puso llantas chonchas atrás y eso nos hacía batallar un monton para que enganchara y desenganchara el 4 low. Pero tema arreglado, le puse los zapatos correctos y como si nada.
Y por si alguien lee el comentario y puede opinar al respecto...
Que piensan de una D21 king cab 4x4 para proyecto? Quiero hacerle un LS swap, meterle llantotas, luces, audio, defensas de acero como para tirar muros y traerla pa la ruta, pal diario y la neta si... pa andar mamoneando (o tirando caca como dice el gordo).
Muy chingón tu trabajo, se que es muy importante la seguridad, pero a veces el tener un vehículo confiable, también es seguridad para sus dueños
Tas bien perro compa , me alegro mucho que finalmente hay un experto que se explica con madre en español sensillo y estoy completamente contigo en las trocas tacomas porque tuve dos y cage el palo cuando la última la vendí todavía estoy llorando jejeje la última fue 2013 6 cilindros automática la limite
Ford Ranger con el motor 2.3 y caja manual de 5 la mejor combinación para moverte dia a dia, no gastan mucho combustible, son bien confiables y no llama tanto la atencion de la rata como las nissan o toyota, como recomendacion les sugiero ampliamente que le pongan cadena a su bateria y a su cofre si se puede ya que son relativamente faciles de abrir del cofre
Que año?
@@mecaniaenelranchoymas2236 91
Son las mejores esas ranger, como desde el 93 al 99, 2.3L, caja manual.
El motor es una maravilla.
Lo malo que no corren son bien burras para moverse
@@guro-x Desde el 86 hasta el 99 son de las mejorcitas
Mi papá tiene una Dakota 95, le tengo cariño por que con esa aprendí a manejar, la tiene bien cuidada pero aún así ya está fallando de la transmisión, cosa diferente De mi suegro, tiene su Nissan D21 que ya más parece zombie, si te subes en la cabina, te sientas sobre alambres prácticamente, las manijas son inexistentes, golpes por donde sea, ya no trae luces traseras, abres el cofre y el motor está tan sucio y feo que más parece una pelota de lodo grasiento y aún así es tan resistente qué va y viene como sea… siempre quise la comanche, pero no me quejo, tengo el jeep YJ 95 con el motor que mencionas, el 4.0 en línea que es un motor a prueba de balas y arreglarle fallas (si es que le salen) es fácil sin ser mecánico o sin necesidad de herramientas complejas, saludos.
Vine por la miniatura 😂 mi viejo tiene una Toyota pickup '88 y de hace tiempo vengo pensando en dejarla como la de Marty McFly cuando podamos, camioneta muy confiable 🔥
La verdad hazlo, no te va a arrepentir
Q cumplas tu proyecto mi estimado
Es mi sueño tener una camioneta como mi la de Marty Mcfly! Lastima que me saldría un ojo de la cara
@@cristiansanchez3787 gracias por tus deseos hermano
@@anthonymillansegura9654 a nosotros tampoco nos va a salir barato, pero hay que hacer el esfuerzo, ánimo que se puede
Yo compré una Lobo 2008 Sport,
Me encantó y las cosas q le hacen falta las he comprado de otras trocas con el 5.4 yonkeadas (esa es la ventaja de que sea tan mala, que se sacrifican para nutrir las 4.6)
Yo busque una 4.6 gracias a tus videos, me salve de de hacer una mala elección
Tuve hace tiempo una Chevrolet custom deluxe 20 del 79 4x4 de caja larga. La ficha técnica decía que la carga maxima era de 1200 y fácilmente le eche varias veces más de 2 toneladas de carga y nunca se sintió burra, sin necesidad de usar la 4x4
Saludos desde Puerto Rico, yo tengo una Toyota 22R 1985 automática me la regalo un tío mio yo soy el 2do dueño, el motor se le fue y la pienso arreglar por que me encanta la troca y es super económica, tu no sabes cuantas personas han venido a mi casa a comprármela como esta y no la vendo ni loco
Gracias! E mirado varios videos de los vehículos que recomiendas y los que no recomiendas tanto. Regularmente son modelos antiguos. Yo estoy buscando una Escalade me gustan de la 2007 para arriba. Cual me recomendarías? Que configuración de motor?
La escalade es desechable no te metas en broncas, te dejará pobre y endeudado
V8 6.2 con 6l80e es lo mero matón, no tiene el AFM con desconexión de cilindros.
Si te encuentras una en la calle, tratala cómo la peor de tus ex, ni la mires de reojo
@@juanaguilarhernandez634 me vas a hacer llorar. Tan bonitas que están.
@Yeshua Vargas te mamaste😂
Tengo una D21 mod 90 trabajando en mantenimiento de construcción y es lo mejor que me ha pasado..Costa Rica saluda..
Gracias a todos por sus comentarios.. es buena info partir de la experiencia de sus propietarios.. ando en busca de una usadita.. me dan info valiosísima.. saludos a todos.
Yo opino que la Nisan frontier del 2007 motor v6 transmission automática es una de las mejores . Yo compre una del 2007 cuando recién salieron , tiene más de 200 mil millas y jala como nueva , no quema aceite no gasta mucha gasolina y tiene la fuerza de un motor v8 y la compré porque tuve una hard body standar 4x4 1984 Nisan cortita levantada original de dealer y esa la tuve por 15 años y la vendí corriendo , de le brinco la cadena y se la cambié y de paso le hicieron medio motor y quedó como nueva y se la llevaron a mexico ( Jalisco ) y por allá la cargan trabajando
Yo tengo una jeep gladiador 1975, con motor tornado 230, aprovecho para nombrarla como un gran monstruo interminable 😀
Mi viejo tiene una Ranger 2008 manual. Hasta el dia de hoy anda y le hemos dado duro! Buena maquina.
Cuánta experiencia demuestra este canijo,es un grande de la mecánica ,ojalá un día diga algo sobre las Jeep Liberty ya que tengo una y me gustaría saber algo más para cuidarla mejor y estar un pasito adelante de las posibles fallas antes que estás se presenten,saludos crack desde Tijuana
Ninguna Liberty es buena, huye
@@CarlosMendez-dz9hm ja pues ya está tarde ya tengo el año con ella ,era usada y sigue sin problemas asta ahora,saludos.
Mi papá tiene un Mazda B2000 del 86 y te todavía el motor enciende de a pedo te puedo decir que se tira unos trompones con la 22r de Toyota que carro más excelente 👏
Para mi La Ranger motor 3.0 y la anterior 2.9 son una piedra, muy confiables y aguantan todo por años!!
Yo aprendí a manejar en un Toyota Pick Up 1986 rojo con motor v6 3vz
Belleza de trocka !!
Creo que entre las pickups chicas falto agregar a las s10, son una chulada para el trabajo, aguantadoras y de mecánica simple👌
Asi es primo … yo tengo una s 10 98 desde hace 20 años saludos …
De acuerdo quizás si la lista fuera más de 10 ahí entraría,
Execelente video, solo te falto agregar el motor 2.9 v6 de la Ranger el de las cuadraditas ese motor es muy poco comun y viene en carburador del 87 y del 88 al 92 con EFI Jalan con ganas teniendo 177lb/ft a 2400rpm inclusive hay versiones GT que te pueden dar una Rastriza!!!
Tu si sabes
Yo compre una Ford F150 super crew 2001 de nueva, y la use por 15 años. Buenisima. De lo mejor que e comprado, el unico pero es un poco inestable en suspencion.
Yo tengo una Frontier D22 2008 , 4 cilindros STD y desde nueva , jamás se ha descompuesto. Lo malo es que vivo pensando que si la dejo estacionada en cualquier lugar , se la van a robar 😅
Págale seguro
@@gabrielumana4724 traigo de cobertura amplia. Eso no limita el miedo que me la roben
Yo tengo una 2012, QD32
La verdad en mi opinión las GMC/Chevrolet Sierra/Silverado-Cheyenne son unas chuladas de trokas, no les miento. Este 2022 a inicios, mi padre y yo adquirimos una GMC Sierra 1993 SL 1500 cab senc. V6, un familiar la tenía parada y poco a poco la levantamos, tan buenas son estás Trokas que con ella se quitó un poste podrido de madera amarrado al Tirón, También en una lluvia calmada le entro una cosa nada al cableado del stereo, se escucho como un falso y por suerte se abrió el fusible, pero la Sierra ni se rajo, ya por último estás tienden a tener muchos defectos, una de ellas son los medidores del tablero, al no saber exactamente la cantidad de gasolina que tenía, aveces se sentía más pesadilla, pero está Sierra, no se rajo para nada y le dió hasta la gasolinera. Honestamente unas chuladotas de Trokas, de poco a poco ahí va la Sierra, mientras un día la miran feo, al otro la van pidiendo👍
Bueno. Yo tuve una F150XLT 94 con motor 6 en línea. De 4.9L. estándard, 5 vel. Fuí segundo dueño, y la agarré en USA con 150 mil millas. Eso me asustó un poco. Pero la camioneta estaba impecable. Todo le servía. Y la disfruté por 20 años. La vendí con 400 mil millas y me.la compraron enseguida. Me arrepiento de haberla vendido, pues hacía falta lana por la pandemia.... Ahora ando en busca de otra igual. Pero qué difícil de encontrar!!!. Y súper caras!!!!
He sido propietario de F-150 y Chevrolet Silverado, así como de 4 modelos de Tacoma y la verdad son buenísimas todas, cada una tiene sus chingonerías; sin embargo a las Taco ya no las cambio por ninguna, gusto particular.
Acabo de comprar una Tundra 2006 motor 4.0, desconocía el dato que dijiste del 2004-2008, aún así tengo la esperanza de que salga bien, buen video
Que mala jajajaja, siempre pasa, cuando compras es que te enteras de los problemas
Hola desde Colombia las mejores camionetas de todos los tiempos son las Chevrolet Luv, Trooper y Rodeo con motor 4z y caja manual.
He manejado múltiples vehículos en terrenos difíciles y estos nunca me han dejado tirado
Como esta amigo gracias por informarlos
Puedo modificar mi ford ranger tengo una xlt 4 cilindros 2.5 quiero ponerle doble traccion
Yo tenía una Ranger 2.9 era muy buena
Pero la cambie por una 2.8 carburada y era más confiable con punterías mecánicas
Soy nuevo en el canal, tengo una blazer 95 4.3 litros 4x4 desde hace 15 años y me salió buenísima, obvio con sus mantenimientos adecuados. Saludos!!!
Deberían haber estado en la lista las OBS noventeras Guillermo 🤙🏻🤙🏻, de qué jala, jalan wey
Yo tengo una Honda Pilot 2011 y me ha salido muy buena. 195,000 Km y no me interesa venderla.
Encuentras refacciones en eBay a muy buen precio.
La mejor que he tenido.
Su único con es que si gasta gas…pero solo pedirle la max potencia solo cuando es estrictamente necesario.
tengo una Ram 1500 2009 cab sensilla, motor v8 hemi 5.7L, esa troka es un verdadero tanque de guerra, la he puesto hacer de todo y aun sigue jalando.
Son maravillosas esas camionetas. Solo hay que ser diligentes con los servicios y en cuanto den lata con los buzos cambiarlos y también el arbol de levas. Pero esas cochinadas no mueren.
Tengo una ford f-150 con el motor 300, 4.9l en linea del ano 1994 ya anda en las 270k y sigue corriendo, saludos.
Memo! Saludos man desde Chicago vemos tus videos y eres un duro en cómo explicas el asunto de la macanica.
Bien por esa! 👍🏼
Haz un video acerca de las 4Runner’s en especial las viejas.
Mi Ranger , mi fiel camioneta. Reparación barata y bien eficiente. No se vende!!💪
Bueno a mí me gusta mucho mi Ram 1500 cabina y media tiene el 5.2 y le hemos hechado más de 2,300kg y va como si nada solo está de querer pisarle por qué bien que corre ✌️
Me imagino que es super gastona amigo?
Yo creo que una camioneta que no se la tiene en cuenta es la Nissan frontier del 2005 al 2016 y en gran parte es por la transmisión automática que el los fluidos se contaminaban , pero fuera de eso, es un maquinon! Tuve una 2006 que la vendí con 250.000 millas, ningún problema con el motor , no golpeaba ni un poquito, aparte de suspensión y alternador no le cambien ni un balero.
P/D La transmisión se la cambie a las 114000 millas y la nueva agunto otras 120.000 y el nuevo dueño la sigue andando
Saludos tocayo, te felicito por el contenido de tu canal y todo lo que aportas a la adición al apasionante universo de los autos! Una pregunta referente a lo que dedicas este video, quiero una Chevy pick up de las que mencionas, cómo puedo saber que trae un LS y cuál es la mejor transmisión en esta?
Saludos!
yo tengo la Toyota 85 pick up extra cab y la verdad son una chulada aguantan de a madres tengo una y nunca me ha dejado le he cargado más de la tonelada y sin bronca
Que tal son las ram 1500 de l 1997 al 2000
Viejo, tengo una bronco ll de 86. Con algunas modificaciones,( full roll bar, choptop, 4"lift 4.0 ect..tw?engo 16 años con ella y no me la puedo acabar. Muy buena!!
Estaría bueno las más aguantadores en chasis mantenimiento y todo terreno aprueba de guerras y de bajo consumo con más mercado de modificaciones.
Tengo una Ford f150 6 cilindros estándar 2003 y lo se me descompuso en 11 años, pero nada que no se pueda reparar, buena para el trabajo.
Exelente video 👌
en lo personal mi sueño es algun dia tener una Toyota Land Cruiser serie 70 con caja o una hilux 95 en adelante tambien la Nissan Frontier con el motor td 27 sale muy bien
La mejor Ford es la 94 f150 6 en línea stándar
Pienso igual, son muy difíciles de conseguir y si los encuentras estan bien maltratados, yo pude rescatar una d21 94' king cab 4x4 me enamore y suspiré jejeje al imaginar el proceso de reconstruirla y ahi voy poco a poco con el proyecto, le coloque un motor td27 aspirado y ya le hice la carroceria, estoy con las lineas y frenos, poco a poco y con una sonrrisa feliz.
Buenos dias, felicitaciones por su canal es muy instructivo, especifico y muestran un conocimiento real de los vehículos. Deseo hacerles una consulta, tengo una Ford Ranger 2011 4cyl. 140k miles. Motor impecable y otros. 2 años atrás cambié sensores transmission, todo bien. Hace un mes O/D light blinking y mi mecánico dice su transmisión se rompe en cualquier momento🙃. Dice no worth it to fix because cost. Su consejo sobre si tengo opciones para arreglarla o que hacer? Muchísimas gracias.
Otro es que yo uso personal mi camioneta .. no comercial. No cargo nunca peso. Jose Luis Gibaja
Yo tengo un Nissan con motor z24 8 bujías 86 motor ajustado y la verdad como si trajera una del año.
También una Toyota 22R 86 la lleve cargada de Tlaxcala a Queretaro y mis respetos, bajo consumo de combustible y muy confiable si son mejores que otras la verdad.
Yo tengo una Hilux 2010 de agencia desde diciembre 2009 lo máximo todos sus servicios en agencia una durabilidad, potencia y resistencia hasta la fecha, su motor a pesar de ser de cuatro cilindros muy bien desempeño, tiene la calcomanía cero, y lo único que se le ha tenido que reparar fue una pequeña fuga del carter en todos estos años
Estoy muy de acuerdo contigo bro , tu lista es muy real en todos los datos en tenido casi todas excepto por la Comanche , pero si quieren algo chingón para jalar y peso les recomiendo la dodge ram Cummins , sí es pre-def es mejor 2006 para evitar todo el show de andar agregando y limpiando el sistema del EGR.....
Yo tengo una Nissan D21 hard body que es para trabajo, tenemos una pastelería y tiene la caja para el trabajo, y es bien confiable porque nunca falla y siempre está para la batalla y es bien barato conseguirle piezas
una troca muy buena es la Ford F-150 1994 con el motor 5.0 standard, la verdad es q estas trocas son de mucho aguante, saludos
Excelente video e información gracias por tu tiempo pues para aquellos que no sabemos mucho de camionetas o motores tu nos orientas para saber que comprar
Yo tengo una chevrolet 1990 con aTVI en 20 años solo le hice reparacion al motor y alli anda jalando muy bien
Tengo una Ford Ranger 2.5 1998 Transmision manual y jala bien perrona a pesar del gran millage que tiene buena troca 4 cilindros 👏👏👍👍
Mie hermana tubo una Toyota como la de la portada del video perrisima impecable en unos meses se la robaron yo tengo una d21 1991 4x4 estándar 4 cilindro me la vendieron con muchas fallas y yo solo la arreglé a puro TH-cam 😂 me llevo de las Vegas hasta cercas de Idaho bien cargada y aquí anda llevando y tralla dime al jale en la nieve ❤
Gracias hijo,, me suscribo y estoy al pendiente de tus podcasts,, saludos desde Pacoima California...ya luego compartiré mis experiencias, tengo 64 años y he tenido varias trocas ,, gracias.
Yo tengo la anterior la Nissan 720 y me a salido eterna el motor Nissan sd 22 25 y 27! Al igual que el motor td27 son motores eternos, experiencia el mío es un sd25 y hasta con una viela quebrada y así fucnionaba 😂😂