L'effet de nouveauté est passé, le nurb est sorti sur ACC, les bugs ne sont pas corrigés semaine après semaine, l'offre de serveurs en multi toujours aussi pauvre (peu de sessions et de choix, pas de partie privée). Beaucoup de facteurs qui combinés expliquent la baisse de joueurs, ça reste un très bon jeu mais perso après y avoir bcp joué je le laisse aussi de côté jusqu'à ce qu'ils l'améliorent significativement
Je pense qu'il faut lui donner le temps, c'est une simulation exigeante donc le public cible est limité, et après le pic de curiosité de la sortie Early Access les gens attendent de voir plusieurs mises à jours pour régler les problèmes connus et avoir plus de contenu pour le prendre.
Nan mais arrêtez de dire les gens sont partis ou autre....la plupart des gens attendent tout simplement que le jeux soit fini mais surtout plus de contenu et des dlcs...et la le monde va revenir, et je reviendrai. C'est un jeu qui a un potentiel énorme, il est en early access, l'attente était énorme, tout le monde a voulu l'essayer et m'être la main dessus maintenant 2 mois après les gens attendent du contenu tout simplement et la le curseurs de joueurs va exploser.
Moi, je l'ai acheté à sa sortie en early access juste parce qu'il était pas cher. Mais je savais que j'allais pas y jouer avant qu'il soit finis mais je voulais quand même voir le tester mais depuis le 2e patch, le jeu plante systématiquement.
Je pense que ce que tu dis est vrai mais comme le graph le montre et comme tu l'as dis dans ton commentaire. Il va y avoir du contenu et un gros peak dans le curseur des joueurs connectés mais ça sera seulement un pick comme ça que le graph. Pour moi Lemans Ultimate ne pourra jamais être un jeu avec une playeur base qui reste à une niveau assez élevé et constant tout simplement parce que c'est un jeu d'endurance il faut des évent pour faire venir les joueurs donc quand il n'y a pas d'évènement les joueurs iront autre part (iracing, ACC) seule les joueurs RF2 resteront. En continuant sur cette lancée le jeu ne sera qu'un jeu périodique donc il faudrait que RF2 et LMU fusionne pour avoir une playeur base qui reste comme ça sans évent ya les courses de GT3 BTCC, Formule etc. Dire qu'il n'y a qu'a lancé RF2 ne sert a rien parce que comme on à déjà fermé LMU on à le choix des autres simu dans la librairie donc on se tournera sur un autre. Alors que si on reste sur le même... Ba on reste sur le même et les joueurs seront de plus en plus présent. Le mieux serait de faire passer tout le contenu RF2 sur l'architecture de LMU car tout est mieux fini sur RF2 (FFB, UI etc) et donc un rename serait obligatoire pour ce jeux
lorsque je regarde le LMP2 à MONZA je vois 100 pilotes dans la même seconde avec un chrono d'alien effectivement le niveau peut freiner l'amateur de simracing mais peut aussi permettre d'élever son niveau et je pense qu'avec les gt3 ça peut booster le game si les servers suivent
Salut Naga, perso j’adore ce jeu mais je l’ai mis de côté pour le moment pour deux raisons : 1- En attente d’un peu plus de contenus et d’optimisation (même si il tourne relativement bien chez moi). 2- La principale raison est la gestion du multi et une équivalence LFM afin de limiter le carnage des kamikazes du premier virage… Le temps d’attente entre les sessions est assez long et pour qu’a 50% cela se termine au premier virage… un peu blasé. Mes stats sont 50% dans le top 5 et 50% dnf 😂 J’espère que cela va vite évoluer pour y retourner et vraiment prendre du plaisir avec ce jeu plus que prometteur! Longue vie au Simracing !!!
le problème cest que depuis que les joueurs s'interessent vraiement aux nombres de joueurs, c'est devenu n'importe quoi, on en est presque a critiquer le nombre de joueurs d'un jeu solo (qui ne se fait qu'une ou deux fois). On se retrouve dans un cercle vicieux de monopole ou les gens vont aveuglement vers le jeu populaire et ne donnent pas une chance aux nouveaux jeux (et ce que ce soit dans le simracing, les FPS ou même les jeux solo). Pour en revenir a LMU ce sont des chiffres faibles certes mais voués a augmenter et pesonnellement je nai jamais vu un jeu qui garde ne serait ce que 25% de sa playerbase day one sur plusieurs mois. A surveiller lors de larrivée des GT3 et des hosts, driver swap...
Pour moi le meilleur jeu de loin avec rf2 En intermédiaire il y a de quoi faire. Maintenant le niveau est élevé c’est sur c’est loin d’être facile mais c’est le but .
Salut Naga, je pense que les gens ne sont pas partis, il attende juste des évolutions. Après pour ce qui est du comportement, j'ai vu beaucoup de gens se plaindre que les voitures sont pas faciles surtout au frein, ce qui est normal on demande du réalisme, les gte-lmp2 et hypercar sont pas facile dans la vrai vie. Après normalement il y aura des GT3 par la suite ce qui ouvrir plus a la facilité grâce a l'abs, et le TC plus poussé que sur les gte
Slt Naga, je n avais pas vu ta vidéo. Pour ma part j avais fait une pause sur ce simu et là je reprends. Honnêtement j adore ce côté simu poussé mais ce qui est rageant dans les courses en ligne et le fait de se faire tamponner et perdre des points de safety tu peux faire 2 - 3 courses propres et sur la 4eme un contact pas responsable et tu perds des points en conséquence c est compliqué d évoluer dans les évaluations
j'adore ton honnêteté. là ou pas mal de simracers peuvent plomber ce jeu pour X raisons. je ressens vraiment une grande sincérité sur les ressenties émotionnels que peut procurer le titre et que tu tu veut transmettre dans tes vidéos. le hard sim répond t'il vraiment à la demande du plus grand nombre ? j'en doute et si c'est le cas il est dommage qu'il se construit sur un titre en accès anticipé qui est de loin etre au point. ont se demande au final si c'est le fait qu'il soit trop pointu ou si c'est le fait qu'il y est de multiples bugs pour que le jeu soit au final boudé..
Bonjour Naga , moi j’ai commencer le SIM avec ce jeu et je le trouve incroyable , je ne me lasse pas , je trouves qu’il y a bien trop de monde quand j y suis et que le serveur ne suis pas tellement . Il y a plus de voiture et de circuit que sur assetto corsa a sa propre sortie. La physique et la qualité de tout l’ensemble est incomparable au autre simu , par contre bcp trop de déchet avec les pilote du dimanche irrespectueux et sans intelligence de course. Il me tarde de te faire venir voir mon setup . Sa fais seulement depuis mai cette année que je roule et je suis bronze 3 / silver3 . Reste sur ce jeu naga , c’est une pépite
Les gens manquent de patience aussi... Beaucoup attendaient un jeu fini, chargé en contenu, et une conduite facile d'accès pour ne pas avoir a trop à galérer dans la phase d'apprentissage pour pouvoir aller vite en course. Et c'est rien de tout ça. Le nurb sur ACC a mis une grosse gifle aussi. Ca reviendra, le jeu est excellent, quand le jeu sera plus abouti les gens reviendront d'eux même, enfin ceux qui seront prêt a galérer les premières heures de roulage.
Salut Naga effectivement c'est bizarre au vue de la qualité du jeu qu'il n'y ai pas plus de monde dessus, perso c'est comme toi je ne m'en lasse pas du tout je suis dessus quasiment tout les jours la je viens de me faire fuji en GTE c'était trop cool tout le monde a roulé super propre !! c'est dommage pour ceux qui ne l'apprécie pas a sa juste valeur il passe juste a coté de la meilleure simu tout jeux confondu
Pour ma part , un jeu au top ,il n'est pas fini , mon gros problème c'est que toute les 2, 3 maj le reglages vibrations dans le volant est horrible, je doit retrouvé les bons paramètres . Je suis avec gtddpro 8nm , pedalier V3 . Cela arrive t’il à d’autres personnes ? Merci
Je découvre le jeu et je roule pas hyper vite. 2.20 en Porsche GTE sur Francorchamps par exemple. Du coup je ne roule que hors ligne histoire d'essayer de m'améliorer mais c'est un poil embêtant de rouler contre des IA. mais j'hésite sur le passage au jeu en ligne. A ton avis, a partir de quel temps on peut passer en course en ligne? merci
Pour le temps d'attente, le chargement est assez rapide sur mon ordinateur, plus au moins la même chose que sur iRacing. A noter qu'après une mise à jour, le premier chargement sur le circuit est plus long. Il doit certainement mettre des éléments du circuit en cache et nettoyer le cache à chaque release (ce qui est logique). Quand tu as les éléments en cache, le chargement est plus rapide.
Salut Naga, Je me suis pris un bon setup Fanatec, je n'ai jamais trop joué au vrai simulation mais je suis fan de sports automobiles depuis très longtemps... J'adore ce jeu, il est difficile.. D'accord, malgré ça, la sensation de conduite est top pour moi.. Les fins de courses avec les pneus usés pimentent le tout.. Concentration oblige !! Les courses sont géniales car on se bagarre réellement et les gens respectent quand même, on n'est pas dans Wreckfest ! 😅 Faut jouer souvent pour monter en grade et c'est vrai qu'un peu de contenu serait le bienvenu mais je ne m'en lasse pas !!
Très honnêtement ce que je recherche dans SIM racing c'est le meilleur ressenti possible. LMU est au top à ce niveau-là. Par pitié surtout ne touchez pas à son ressenti car c'est d'une qualité exceptionnelle.... et même iracing n'est pas du tout à ce niveau-là....
On est dans une société ultra consommatrice qui n'est pas patiente et se lasse vite. Ce genre de simulation ne sera jugé que sur la durée de son développement (en espérant qu'il puisse se terminer) avec des serveurs privés, un mode replay complet et toutes les features de teamswap qui lui permettront d'organiser des events et championnat. Les simracers ont la mémoire courte ?... Quel était l'etat d'ACC à sa sortie ? Vous pensez que la LFM à toujours existé ? Mais oui, pourtant ce jeu à des qualités dont certaines sont memes les meilleurs du marché actuellement ( gestion des pneus, sound design entre autres ) J'espere sincèrement qu'il trouvera son public car le potentiel est clairement la. Il vient remplir pour moi une parfaite case dans ce côté simu / endurance multiclass qui manquait. Soyons patient
bonjour Naga , pour moi ce jeux est fantastique il faut attendre et être patient il y aura d'autre patch et mise à jour si non c'est vrai que le pilotage demande beaucoup d'habilité et de précision
Un gros probleme du jeu c'est que c'est un jeu sur WEC ou il n'y a pas de course longue et pas de driver swap, ce qui reduit nettement l'interet du jeu pour le moment (il me semble que ces deux choses arriveront plus tard)
Exact, et surtout l'arrivée plus tard aussi dés le mans séries, l'arrivée des lmp3 des circuits, etc... Plus tard mais ça arrivera, le contenu 2024 malheureusement ce fera encore attendre, le plus important en l'attente du contenu c'est les Host et surtout le driverswap qui permet l'arrivée de vrais endurance en équipage,
Exact, et surtout l'arrivée plus tard aussi dés le mans séries, l'arrivée des lmp3 des circuits, etc... Plus tard mais ça arrivera, le contenu 2024 malheureusement ce fera encore attendre, le plus important en l'attente du contenu c'est les Host et surtout le driverswap qui permet l'arrivée de vrais endurance en équipage
C'est le manque de compétition, de créations de serveurs, un SR qui sera reset qui donne cette perte mais les sentions dans ce jeux sont juste énorme il a énormément de potentiel et j'attends avec impatience sa version complète pour m'y investir à fond comme un iracing ou acc en lfm
Il faut absolument pas changer l'accessibilité de ce jeux, je pense que les gens attendent surtout que le jeux sorte enfin avec toutes les fonctionnalités dispo pour pouvoir prendre du plaisir parce que la on se retrouve limite avec les fonctionnalités des base. quand les gt3 serons je pense que le débat sera clos aussi, les gte sont déjà de l'histoire ancienne la lmp2 aussi, en hypercar quand on voit les constructeur engage cette années sa annonce du lourd pour la suite de lmu
Salut Naga, perso que ce soit en Simracing ou je suis encore débutant ou dans d'autre jeux, je n'achète plus et je ne joue plus à des jeux en Early Access. Je me demande si c'est vraiment une très bonne idée ces Early Access, on voit juste plein de TH-camur jouer à des jeux complétement bugué, et du coup je ne suis pas sur que ça en vaille la peine. Moi je ne suis pas du genre a acheté des jeux quand ils sortent. Il m'arrive régulièrement d'attendre 6 mois, 1 année, j'ai une liste d'environ 30 jeux a acheté pour 2024, j'attends qu'il soit bien terminé que les bugs soit derrière et en plus qu'il y ai des offres intéressantes au niveau des prix. Pour le Sim Racing j'ai commencé l'année dernière avec ACC, que je trouvai trop difficile avec mon peut d'expérience et mon Setup, alors depuis quelques jours je me suis offert Automobilista 2 et je dois dire que je prends un plaisir de dingue, les graphistes sont magnifique, j'ai commencé en Karting, et je prends mon temps de progresser gentiment sur des véhicules de plus en plus rapides et difficile. Je pense que je vais bien y passer une bonne année et ensuite je reviendrai sur ACC. Pour Le Mans Ultimate, du coup on verra plus tard quand je serai déjà assez bon sur ces 2 là. Bonne fin de journée.
salut Naga moi je suis pas fan des lmp et hyper car. donc je fais juste de temps en temps une cours en GT et j aime bien varié ACC RF2 iracing Forza motorsport. Sur rf2 les course bmw M2 CUP iracing championnat mazda cup ACC cherche une course multi et GO Faut laissé murire LMU et je pence que les gens on trop joué et du coup lassé un peu!! faut pas trop traillard faut varié et kiffé
Hello, perso, je ne l ai pas téléchargé. ACC est mature, bien foutu et continue d etre alimenté en DLC. Même si avec la sortie prochainement de AC Evo ça risque de ne plus être le cas. Par contre, je n ai rien contre LMU, au contraire, piloter des protos doit être super, il y a le Mans etc... Si j'ai pu le poser la question un moment... La sortie de la Nord' sur ACC à tout balayé. Limite je ne pilote plus que sur ce circuit. 😂
J'ai plus de 200h sur ce jeu, vraiment un régal, je ne comprend pas pourquoi le jeu est autant déserté, pour en avoir discuter un peu sur différent réseaux sociaux, beaucoup ce base sur les déboires financier de l'éditeur comme excuse d'avoir quitté le jeu, c'est triste quand même comme constat.
8 หลายเดือนก่อน
Le contenu en ligne est assez limité pour le moment. Basiquement il y a que deux façons de courir : faire en boucle les courses fixed (les seules où il y a vraiment du monde, mais très exposées aux trolls), mais ça devient vite répétitif, ou attendre les courses longues mais si on est pas dispo' pile au bon moment c'est difficile. Les courses Gold, il y a simplement personne. Moi j'attends surtout la possibilité de faire des super event en coop, histoire de rameuter les team virtuelles, en attendant je fais du solo.
Je veux quand même préciser la grande qualité des opens lobbies sur LMU, j'ai récemment fait 5 ou 6 opens consécutifs en mono ou multi sans aucun crashes, même sur Monza en LMP2 où c'est souvent un big one.
Salut naga, j'ai chercher un peu dans les paramètres et je ne trouve pas le petit logo qui se met en haut qui indique les voitures autour de toi, tu peux m'indiquer où je peux trouver ça stp ? Merci
L’important était bien le lancement et de permettre à ce que le développement du jeu puisse continuer après le premier trimestre 2024. La promesse du jeu reste belle malgré les discours « on en fait vite le tour ». Si on ne cède pas à l’achat des configurations de voiture en ligne, il y a du temps à passer à réaliser des tests… tellement de temps 😅 LMU va faire sa place, il faut juste accorder du temps et permettre l’arrivée des saisons en cours et passées (et quand je dis « passées » osez remonter dans le temps M. 397 !)
Je crois que les voitures de course ne possède et pour sur les voitures de tout les jours n'ont pas de retour d'information sur les pédales d'accélération lorsque le traction control s'active c'est donc pour cette raison que tu n'as pas l'info sur tes actives pédales. ACC n'est pas la pour représenter la fidélité et le realisme d'une vrai voiture c'est pour celà que tu as ses activation sur le TC de tas pédales et c'est aussi pour ça qu'on à tendance à rouler entre 0 et 2 de TC sur ACC. Voilà pour la petite explication !
Lol. Je me suis fait rembourser. Avec une config très au dessus des pré-requis LMU avait des ralentissements malgré des graphismes de PS1 alors que je suis supérieur à une Playstation 4. Forza Horizon 5 est magnifique et fluide (70ips) sur ma bécane. J’avais un abonnement GForceNow, lui aussi "ultime". Je me suis dit que j’allais tester sur une config au top. Le jeu a toujours été en maintenance.
J'ai été obligé de changer mon pilotage pour faire des perfs sur ce jeu, et je pense que c'est bien. j'ai été pilote IRL, je me suis adapté au simracing, j'avais vraiment des problèmes au niveau freinage et maintenant avec LMU j'ai l'impression de revenir en arrière. Vraiment c'est bien mais le manque de contenu, les bugs, les longs chargements, les setups bizarres et le niveau de difficulté en ligne, pour certain c'est trop pénible.
Hello, le jeu n'est pas si dur, il faut juste s'adapter au frein, mais bon c'est un peu général, on veut tout tout de suite, le chargement est trop long en quoi c'est un défaut. Le frein est compliqué et bien il faut s'entrainer .Toute peine a sa récompense, on a rien sans rien!! Je pense a ceux qui s’achètent du matos de malade pour faire de la simu, la on a un jeu de loin le plus simu et il n'est pas joué? Comme tu dis on sent bien le travaille des pneus, les dérives etc, chose que l'on ne sent pas dans ACC (simu preféré avant lmu) qui me faisait perdre le voiture sans quasiment m' en rendre compte! Au contraire avec LMU on peu bcp plus jouer sur la limite de grip et c'est ca qui est bon! Autre chose, dans ce monde du tout tout de suite un early acces est il une bonne idée? DAns l 'ensemble ce jeu mérite d' être promu par les gens comme toi Naga, sinon c'est l'oubliette. De plus les gt3 vont arriver avec l ABS donc ceux qui aiment freiner pied au plancher avec un dégressif de 0.5sec seront servit.
pour ma part il manque un mode serveur privé pour faire nos propre course et championnat et ça c'est le gros manque actuellement. Après faut pas oublier c'est un accès anticipé et pas une version final. ACC de son temps en accès anticipé c'était bien pire. Pour les setup ils sont deja très bien d origine contrairement a ceux de acc
Ils ne fallait pas le sortir avec tout les beug ... attention asseto compétition était idem sur console..LMU il lui faut du temps..je les desinstale .. tu a connu asseto compétition au début lol ?
Personnellement j’ai vu deux ou trois live de Idreau sur le jeux, les nombreux bugs, trop peu de serveurs, trop peu de courses m’ont tout simplement découragé d’acheter le jeux, je sens que je vais faire trois tours du Mans et plus y toucher. Par contre le fait que la physique soit celle de Rfactor2 m’attire, donc j’espère qu’il s’améliorer sur tout le reste.
Se que je trouve dommage , c’est que les gens l’ont déserté car ils ont cru au départ que c’était rf2, c’était truffé de bug et au final , les dev ont fait ce qu’il fallait , j’ai l’impression de voir nascar ignition 21 qui recommence
Moi j'ai pas le jeux, perso je trouve ca deja un peu chiant de tourner des heures en rond sur le meme circuit avec la même voiture (hors course, en course j'aime bien 😅) mais la je trouve que la plus value avec ACC et est pas franchement interrsante, passé d'une gt3 a une gte, rouler sur les meme circuit... C'est pour ça qu'il y a encore autant de monde sur AC encore, c'est tu peu conduire une 250gto comme une F1 ! Si LMU ajoutait une version "Historique" avec les groupe C ou les GT40 etc... Je l'achète de suite ! Mais comme tu dit, des que ya plus de TC les gens veulent plus rouler... Je l'acheterai certainement que si ya une promo sur steam
Yo Naga, comme un youtubeur disait, il ne faut pas prendre LMU comme simulation principale vu qu'il est en développement et qu'il n'est pas fini, mais plutôt comme un jeu secondaire en attendant qu'ils sortent des nouveautés les devs, comme le commentaire plus bas disait, il y a l'enfer vert qui est sorti sur ACC qui est sortie il y a bien longtemps, du coup les gens sont sur ACC, mais c'est pas pour autant qu'ils ont laissö tomber LMU. Dis moi si j'ai tord ˆˆmerci encore pour tes vidéos 😊
Personnellement, j'arrête LMU à cause des bugs. Le moteur hyper gourmand pour un résultat moyen, l'interface qui rame, souvent j'ai beau accélérer la voiture refuse de sortir des stands etc. Une fois ça va, quand c'est réguliers, les bugs ça finit par lasser! Et si le ressenti du FFB est excellent, AMS2 offre la même qualité voire plus (vibration du moteur dans le volant sur AMS2 et pas sur LMU). Les sensations sur simulateur dynamique ne sont pas mauvaises mais pas les meilleures non plus, là encore AMS2 fait mieux.
Salut c'est pas dérangent d'avoir un volant super poussé un super simu et d'utilisé des chaussures bad gamme comme ca ? Perso je roule avec des sparco je sais plus quoi et avant je roulais avec des chaussures comme toi et j'ai senti une réel dif au chrono je te conseil d'essayer ! Super video encore et je vais retourner jouer a lmu ca ma manqué !
Pour ma part, c’est à la sortie du Nurb sur ACC que depuis je fais une pause LMU, en retournant sur acc j’ai retrouvé la précision et la beauté du jeu que j’avais oublié sur LMU (qui est un excellent jeu quand même)
C'est un excellent jeu la physique est superbe les sensations sont bien là remontée des infos dans le volant est bien meilleur que ACC mais il y a encore des bugues notamment celui qui arrive dans la course le jeu se fige pendant 2,3 secondes du coup vous perdez du temps et des positions
Le jeux n'est pas officiellement sortie. Les joueurs attendent que le jeux soit complet. Les team aussi. A l'heure actuelle, impossible d'organiser des championnats.
Je pense qu'ils devraient intégrer tout le contenu GT3 et BTCC de RF2, éventuellement les Tatuus, avec tous les circuits officiels, dès que possible. Ou fusionner LMU et RF2. Ce ne devrait pas être trop compliqué, car ce contenu est déjà au top. Derrière mettre des bons setups fixed et une bonne bop. C'est *pas une très bonne idée* d'avoir splitté la base de joueurs entre RF2 Online et LMU, alors même que celle-ci était déjà faible. Il n'y a pas non plus de support officiel VR pour le moment. Perso j'attends la sortie officielle avec le mode VR pour me lancer, après je préfère la Gt3 aux Gte ....
j'aime bien ce jeux malgré tout faut leur laissé le temps un très gros potentiel pour le futur éventuellement il devrait avoir un mode carrière ça serait bien pouvoir sauvegarder sa course en solo
Dire qu'avant il était impossible de faire des MAJ et que les studios vendaient leur jeu une fois qu'il était fini et testé avant la mise en vente. Drôle d'époque........
Moi perso j’ai arrêter LMU je mets entre 10 a 20 minutes pour lancer le jeu est une fois dans le jeu quand je m’inscris a une course le jeu crash 😢 donc j'ai dû arrêter malheureusement car ce jeu est juste trop bien
La même raison que toutes les early... Y'a des phases de pic, de down, etc . Rien d'anormal. Beaucoup de courbes de jeux avec des lancements (pourtant meilleur parfois) ressemblent à celle-ci. On peut imager mille hypothèses, mais pour déterminer si le jeu a été lâché, il faudra attendre la sortie d'un nouveau contenu (circuit surtout) et si t'as un UP de 400 joueurs , ouep il y aura un souci, mais si plusieurs milliers de joueurs redébarquent... Tu auras ta réponse ;) Perso j'ai dormi dessus, mais je l'ai lâché parce que mes potes ne jouent pas vraiment dessus pour le moment. Mais j'y rejoue de temps en temps et j'ai hâte d'y revenir avec plus de temps en continu. En tout cas à chaque fois que j'y joue, je me rends compte à quel point la conduite et le ffb sont supers bons. Tes ressentis ne viendraient pas du fait que t'es 90% du temps collé à ACC ? Ou que oui, il est plus exigeant donc frustrant. À ça tu rajoutes le fait qu' il y a encore beaucoup de choses à régler (2 mois de vie environ et toujours comparé à des jeux qui ont plusieurs années) et on comprend vite que tout ceci n'est que de la supputation ou des avis "pro-autresim" en général. Sauf iracing que je ne trouve pas assez "vivant" pour moi, je joue à quasi toutes les sim hebdomadairement. Toutes ont des avantages et des inconvénients. Une simulation accessible tout de suite au plus grand nombre, c'est plus vraiment une simulation de mon avis. Quand y'a un belle courbe de progression personnelle je trouve ça gratifiant. Bon brûlage de gomme !
Concernant le TC qui fait vibrer la pédale d'accélérateur, je comprends bien la valeur de l'information en revanche à quoi ça quoi ça correspond en termes de simulation? Dans une vraie voiture, l'accélérateur est une commande électronnique qui agit sur l'injection électronique et si l'injection est coupée ça ne vibre pas dans le véhicule 🤔 Je loupe un truc ?
Hello, la sensation au frein de l'ABS est dingue. En soit quand tu accélères sous la pluie avec une voiture moderne tu peux sentir le travail du TC. C'est juste la même sensation
@@NagaRacing Dans une voiture quand l'ABS déclenche, cela génère des secousses dans la pédale, moi je l'ai implanté avec un bass shaker sous le pédalier et +1 avec toi c'est top, mais tu as déjà eu des sensations dans la pédale d'accélérateur dans une voiture lorsque l'ESP déclenche (moi j'ai pas eu le loisir d'avoir une pistarde avec TC plutôt qu'ESP 🤣). Moi ce que j'ai eu ce sont des mini coup de raquette car le train arrière chasse un peu et se fait rattraper par l'ESP, donc sensations dans le bassin, dans la direction mais rien de perceptible dans l'accélérateur.
mouai.... la grosse diff par rapport à Iracing ou acc c'est la carotte de rever à un statut "pro sim", de passer en LFM, etc`... le plaisir de piloter, VS le plaisir de pouvoir briller
ce jeu est tellement incroyable et ce manque inaccessibilité cest ca qui fait quon adore ce jeu je pense sinon on irait sur f1 24 tu as du monde cest facile et tu es content
Moi je ne jouerais pas car l’offre est trop limitée pour le voiture et les circuit. Je joue pour me divertir alors j’aime la diversité. C’est la raison principale pourquoi je roule sur IRACING et ASSETTO CORSA.
perso moi ca me fait chi..... dattendre 1h30 entre chaque GTE je suis moin fan des LMP2 mais le jeux je kiff de fou. dommage de pas pouvoir enchainer les gte a la mode lfm on nous impose un style de voiture je trouve ca nul
Salut Naga, et merci pour tes vidéos. Je serais curieux d'avoir un retour sur la jouabilité de ce jeu, visiblement très exigeant, sur un matériel ordinaire (j'ai un T300RS et un CSR Elite). Ensuite, je vais me faire l'avocat du diable : 30€ pour à peine plus qu'un DLC rFactor (en early access), est-ce que le problème ne viendrait pas du modèle économique en lui-même ? Perso, je ne mettrais pas ce prix dans aussi peu de contenu. Je pense que les développeurs auraient peut-être mieux fait de peaufiner rFactor 2 et de sortir ce contenu en DLC, ce que tout le monde attend depuis des années. Si ce dernier était facile à configurer et à lancer, nombre de pilotes auraient abandonné ACC et le monde simu se partagerait à 90% entre rFactor 2 et iRacing. 😊
Il ya beaucoup de contenu si tu utilises des mods gratuits , le rendu meme avec un volant type T300 RS est vraiment tres bon. Tu dois absolument essyer ce jeu mais il faut y passer un peu de temps car il est un peu moins convival que les autres jeu au debut .(pour RFACTOR 2)
@@titou87123 Je parlais de LMU... Comme Naga, je pense que le contenu proposé pour le moment est insuffisant pour motiver les joueurs : 1. à passer à la caisse 2. à simplement jouer pour ceux qui l'ont déjà acheté Ça a beau être un early access, on n'attire pas les mouches avec du vinaigre. Le modèle économique de Project Cars était, de ce point de vue, exceptionnel pour les contributeurs. J'ai rFactor 2 mais s'il était plus ergonomique j'y aurais déjà beaucoup plus joué...
Je comprends ton questionnement, mais sache qu il y a des simracers qui ont des bugs continuellement...donc cela fait en sortes de ce lassé. Et attendre des MAJ avec du contenue ...à suivre...Ta qustion est ta réponse, le améliorations sont trop lentes. Ce qu'on appelle aujourd'hui un Early Access était une Démo a l époque et gratuite...Donc...maintenant on paye pour un contenu pas terminé. Pffff.Salutations
Moi je sais ce qu'il se passe, c'est très simple. Il n'y a que des pilotes qui aiment la pure simulation, les serveurs sont moins remplis mais sûrement bien plus qualitatifs. Voilà un début de réponse.
Il a l'air super mais ne fait que planter, le chargement d'une course est super longue, les menus sont super long bref encore beaucoup de travail aux développeurs
Pour l'accessibilité c'est normal c'est une simulation et ce sont des lmgte. Et ce sont pas des voiture faciles a piloter. Avec l'arrivée des lmgt3 en remplacement des lmgte ca le rendra forcément plus accessible.
@@NagaRacing Vu que les lmgt3 sont quasiment des gt3 (abs, tc...) on devrai retrouver des voiture plus accessible et donc un comportement semblable aux autres simulations même si lmu reste un poils plus exigeant. Ça permettra à ceux qui aime la gt3 de prendre du plaisir sur le jeu sans vouloir aller chercher le pilotage plus technique des hypercars. Je trouve même dommage que LMU n'ai pas anticipé le changement des catégories pour avoir un jeu qui sorte conforme au championnat WEC.
@@vincent51480comment veux tu qu’ils modélisent des voitures qui n’ont pas encore couru ? Il faut une saison de recul à minima. Le jeu peut pas sortir en 2024 avec le contenu de la saison wec 2024 qui n’a pas encore débuté ^^
@@arnaudontrack499 Alors le WEC a deja démarrer depuis plusieurs mois et les voitures connues depuis encore plus longtemps. Pour la physique des voitures ce sont des gt3 donc déjà connu aussi. Pour les livrés des voitures ils pouvaient en faire des génériques en attendant les livrés officiel 2024. Ça fait au minimum 3 ans que l'on sais que les gt3 vont remplacer les gte... Qu'il n'y ai pas les dernières hypercars pas de soucis mais les gt3...
Le jeu a un beau potentiel, mais je le laisse de côté temps que les bugs ne sont pas résolu. J'ai faillit perdre un pouce y'a 3 semaines et pourtant depuis sa sorti je n avais eu aucun problème de ffb. Je suis là pour m amuser pas pour perdre des doigts...
J'aime beaucoup lmu mais c'est la sortie de la nordschleif qui à aussi fait en sorte que beaucoup ai déserté ce jeu...et aussi le fait de ne pas pouvoir créer des serveurs entre amis pour le fun....
Cets simple en multi tu ne peux pas jouer avec tes potes. Et tu ne peux pas choisir en quelle catégorie tu veux jouer. Tu as que deux circuit disponible dans deux catégories fixe. Donc voilà pourquoi. Il c'est tirer une balle puis aussi la glorification des cheater ils sont pas sanctionner.
Perso j'adore ce jeu... j'ai arrêté IRacing puisque clui ci retranscrit mieux la physique de la voiture. Pour info NAGA, la Porsche est plus difficile à conduire, essaye la Ferrari tu verras directe la différence... c'est aussi pour cela que bp prennent la Ferrari
C'est le défaut du early acces, jeux pas terminer, en général ces les journalistes, youtubeurs, etc…. qui donne leurs avis ..... Ces pas eux qui font vivres les jeux '' mais les JOUEURS '' et ils sont ou les joueurs en '' ATTENTE '' d'un jeux bien fait ... MOI je suis TRÈS impatient pour GTREVIVAL .... bonne journée a toi.
Comme tout le monde j'ai testé ce jeu on a effectivement là un très bon jeu mais le problème c'est qu'ils n'ont pas gardé la base de rfactor 2 du coup il n'y a pas de contenu le mode multijoueur est pas si terrible que ça et comme tu l'as dit dans ta vidéo les gens sont déjà sur des simu respectives depuis bien longtemps sont habitués à elle et on leur contenu dessus donc forcément avec ce jeu qui manque de contenu et qui a des bugs et des ralentissements ou autre bah les gens retournent là d'où ils viennent car c'est mieux pour eux moi je joue à iRacing depuis plus de 2 ans et ils ont été quand même malin avec leur système car j'ai énormément investi dans cette simulation et le truc c'est que il nous tiennent quand un Iracer à balancer plus de 800 € de contenu dans iRacing et bien ils ce sent limite obligé de rester sur cette simulation, c'est ce qui fait que iRacing est l'une des simulation les plus peuplées et que les gens restent depuis des années dessus en plus ils ont le mérite d'avoir un système multijoueur incroyable sans trop de bug comparé a d'autre jeux et la conduite est impeccable et surtout il y a des vrais pilotes pro qui conduisent dessus ou des pilotes à la retraite ce qui attire aussi les gens de se dire d'avoir la chance de croiser en piste un max verstappen un Fernando Alonso ou autre bref LMU aura peut être une chance de re attiré du monde quand le jeu sortira si il y a du contenus qui sort si ils mettent des vraies endurance avec des vraies systèmes pour Switch de pilotes en attendant même si la physique du jeux est incroyable les gens vont rester dans leur simu de coeur !
Vous avez énoncé les raisons de la défection sur le jeu, la difficulté, l’attente trop longue, le peu de contenus et autres... Tous ces ”défauts” peuvent êtres grandement améliorés.
Moi pour ma part, j'ai arrêté de jouer à ce jeu, non pas que je ne l'aime pas, mais surtout par manque de temps, j'ai d'ailleurs arrêté de jouer à tous mes jeux , et le souci que je regrette le plus, c'est le lag du jeu, j'ai un assez bon PC, et j'arrive à faire tourner la plupart des jeux en bonne voir très bonne qualité, mais celui ci, même avec les graphisme au plus bas j'ai des chutes de FPS, et quand j'appuie sur mes pédale ou tourne le volant, il y a un temps de réaction assez conséquent. Je suis donc lbligé de mettre le jeu au graphisme les plus bas, et malgré ça j'ai des souci dans la simulation.
Oui pour l'instant tu n'as pas trop le choix. Après ça reste un excellent jeu. LE seul reproche que je peux lui faire à ce stade, c'est que je devrais pas me retrouver en top split. J'ai pas le niveau et ce qui me pousse à rouler seul en fond de grille...
L'effet de nouveauté est passé, le nurb est sorti sur ACC, les bugs ne sont pas corrigés semaine après semaine, l'offre de serveurs en multi toujours aussi pauvre (peu de sessions et de choix, pas de partie privée). Beaucoup de facteurs qui combinés expliquent la baisse de joueurs, ça reste un très bon jeu mais perso après y avoir bcp joué je le laisse aussi de côté jusqu'à ce qu'ils l'améliorent significativement
Le sensations de conduite la sensibilité des comportements est magnifique sur LMU c’est un bonheur … mais il faut vite faire évoluer l’offre
Je pense qu'il faut lui donner le temps, c'est une simulation exigeante donc le public cible est limité, et après le pic de curiosité de la sortie Early Access les gens attendent de voir plusieurs mises à jours pour régler les problèmes connus et avoir plus de contenu pour le prendre.
Nan mais arrêtez de dire les gens sont partis ou autre....la plupart des gens attendent tout simplement que le jeux soit fini mais surtout plus de contenu et des dlcs...et la le monde va revenir, et je reviendrai. C'est un jeu qui a un potentiel énorme, il est en early access, l'attente était énorme, tout le monde a voulu l'essayer et m'être la main dessus maintenant 2 mois après les gens attendent du contenu tout simplement et la le curseurs de joueurs va exploser.
Moi, je l'ai acheté à sa sortie en early access juste parce qu'il était pas cher. Mais je savais que j'allais pas y jouer avant qu'il soit finis mais je voulais quand même voir le tester mais depuis le 2e patch, le jeu plante systématiquement.
Je pense que ce que tu dis est vrai mais comme le graph le montre et comme tu l'as dis dans ton commentaire.
Il va y avoir du contenu et un gros peak dans le curseur des joueurs connectés mais ça sera seulement un pick comme ça que le graph.
Pour moi Lemans Ultimate ne pourra jamais être un jeu avec une playeur base qui reste à une niveau assez élevé et constant tout simplement parce que c'est un jeu d'endurance il faut des évent pour faire venir les joueurs donc quand il n'y a pas d'évènement les joueurs iront autre part (iracing, ACC) seule les joueurs RF2 resteront.
En continuant sur cette lancée le jeu ne sera qu'un jeu périodique donc il faudrait que RF2 et LMU fusionne pour avoir une playeur base qui reste comme ça sans évent ya les courses de GT3 BTCC, Formule etc.
Dire qu'il n'y a qu'a lancé RF2 ne sert a rien parce que comme on à déjà fermé LMU on à le choix des autres simu dans la librairie donc on se tournera sur un autre.
Alors que si on reste sur le même... Ba on reste sur le même et les joueurs seront de plus en plus présent.
Le mieux serait de faire passer tout le contenu RF2 sur l'architecture de LMU car tout est mieux fini sur RF2 (FFB, UI etc) et donc un rename serait obligatoire pour ce jeux
@@iXiwar oui tu as raison, je penses que rf2 et lmu doivent fusionné et la ça cartonnera. L'avenir nous le dira.
@@mickatmos6111 iracing 2.0 dinguerie se nom qu'ils prendrait pas vraiment 😂
pourtant pour moi les sensations sont meilleurs que sur ACC , mais il manque de contenu pour le moment
lorsque je regarde le LMP2 à MONZA je vois 100 pilotes dans la même seconde avec un chrono d'alien effectivement le niveau peut freiner l'amateur de simracing mais peut aussi permettre d'élever son niveau et je pense qu'avec les gt3 ça peut booster le game si les servers suivent
Salut Naga, perso j’adore ce jeu mais je l’ai mis de côté pour le moment pour deux raisons :
1- En attente d’un peu plus de contenus et d’optimisation (même si il tourne relativement bien chez moi).
2- La principale raison est la gestion du multi et une équivalence LFM afin de limiter le carnage des kamikazes du premier virage…
Le temps d’attente entre les sessions est assez long et pour qu’a 50% cela se termine au premier virage… un peu blasé. Mes stats sont 50% dans le top 5 et 50% dnf 😂
J’espère que cela va vite évoluer pour y retourner et vraiment prendre du plaisir avec ce jeu plus que prometteur!
Longue vie au Simracing !!!
le problème cest que depuis que les joueurs s'interessent vraiement aux nombres de joueurs, c'est devenu n'importe quoi, on en est presque a critiquer le nombre de joueurs d'un jeu solo (qui ne se fait qu'une ou deux fois). On se retrouve dans un cercle vicieux de monopole ou les gens vont aveuglement vers le jeu populaire et ne donnent pas une chance aux nouveaux jeux (et ce que ce soit dans le simracing, les FPS ou même les jeux solo). Pour en revenir a LMU ce sont des chiffres faibles certes mais voués a augmenter et pesonnellement je nai jamais vu un jeu qui garde ne serait ce que 25% de sa playerbase day one sur plusieurs mois. A surveiller lors de larrivée des GT3 et des hosts, driver swap...
Pour moi le meilleur jeu de loin avec rf2
En intermédiaire il y a de quoi faire. Maintenant le niveau est élevé c’est sur c’est loin d’être facile mais c’est le but .
LMU dur? Oui, mais il faut rester concentré .Et ça aide.
Salut Naga, je pense que les gens ne sont pas partis, il attende juste des évolutions. Après pour ce qui est du comportement, j'ai vu beaucoup de gens se plaindre que les voitures sont pas faciles surtout au frein, ce qui est normal on demande du réalisme, les gte-lmp2 et hypercar sont pas facile dans la vrai vie. Après normalement il y aura des GT3 par la suite ce qui ouvrir plus a la facilité grâce a l'abs, et le TC plus poussé que sur les gte
+1 il est bon et sera meilleur avec du contenu supplémentaire. la Ferrari reste encore la voiture la plus stable a conduire.
les gt3 ca va chiez c est mon pif qui me le dit!! ahha
Pourquoi tu ne joues plus à LMU naga fais-nous une session ça nous manque
Moi j l ai acheté, j ai essayé et j suis retourné a mes autres simus.
Pour ma part, j trouve ça casse pas du bois.
Slt Naga, je n avais pas vu ta vidéo. Pour ma part j avais fait une pause sur ce simu et là je reprends.
Honnêtement j adore ce côté simu poussé mais ce qui est rageant dans les courses en ligne et le fait de se faire tamponner et perdre des points de safety tu peux faire 2 - 3 courses propres et sur la 4eme un contact pas responsable et tu perds des points en conséquence c est compliqué d évoluer dans les évaluations
j'adore ton honnêteté. là ou pas mal de simracers peuvent plomber ce jeu pour X raisons. je ressens vraiment une grande sincérité sur les ressenties émotionnels que peut procurer le titre et que tu tu veut transmettre dans tes vidéos.
le hard sim répond t'il vraiment à la demande du plus grand nombre ? j'en doute et si c'est le cas il est dommage qu'il se construit sur un titre en accès anticipé qui est de loin etre au point.
ont se demande au final si c'est le fait qu'il soit trop pointu ou si c'est le fait qu'il y est de multiples bugs pour que le jeu soit au final boudé..
C'est quand que ça sort sur PS4 ? ⁉️
Pas prévu pour le moment
Bonjour Naga , moi j’ai commencer le SIM avec ce jeu et je le trouve incroyable , je ne me lasse pas , je trouves qu’il y a bien trop de monde quand j y suis et que le serveur ne suis pas tellement . Il y a plus de voiture et de circuit que sur assetto corsa a sa propre sortie. La physique et la qualité de tout l’ensemble est incomparable au autre simu , par contre bcp trop de déchet avec les pilote du dimanche irrespectueux et sans intelligence de course. Il me tarde de te faire venir voir mon setup . Sa fais seulement depuis mai cette année que je roule et je suis bronze 3 / silver3 . Reste sur ce jeu naga , c’est une pépite
Bien sûr je referai du contenu dessus très vite
Salut Naga,
Pour ma part j'ai déserté ACC pour LMU depuis la sorti du jeu.
Quand tu es sur la piste, il n'y a pas mieux...
Je te comprends !
Les gens manquent de patience aussi... Beaucoup attendaient un jeu fini, chargé en contenu, et une conduite facile d'accès pour ne pas avoir a trop à galérer dans la phase d'apprentissage pour pouvoir aller vite en course. Et c'est rien de tout ça.
Le nurb sur ACC a mis une grosse gifle aussi.
Ca reviendra, le jeu est excellent, quand le jeu sera plus abouti les gens reviendront d'eux même, enfin ceux qui seront prêt a galérer les premières heures de roulage.
Salut Naga effectivement c'est bizarre au vue de la qualité du jeu qu'il n'y ai pas plus de monde dessus, perso c'est comme toi je ne m'en lasse pas du tout je suis dessus quasiment tout les jours la je viens de me faire fuji en GTE c'était trop cool tout le monde a roulé super propre !! c'est dommage pour ceux qui ne l'apprécie pas a sa juste valeur il passe juste a coté de la meilleure simu tout jeux confondu
Pour ma part , un jeu au top ,il n'est pas fini , mon gros problème c'est que toute les 2, 3 maj le reglages vibrations dans le volant est horrible, je doit retrouvé les bons paramètres . Je suis avec gtddpro 8nm , pedalier V3 . Cela arrive t’il à d’autres personnes ? Merci
Je découvre le jeu et je roule pas hyper vite. 2.20 en Porsche GTE sur Francorchamps par exemple. Du coup je ne roule que hors ligne histoire d'essayer de m'améliorer mais c'est un poil embêtant de rouler contre des IA. mais j'hésite sur le passage au jeu en ligne. A ton avis, a partir de quel temps on peut passer en course en ligne? merci
No tu peux passer sur le mode en ligne 2.20 c'est très bien déjà ! Ne cherche pas les combats et essaie de rouler propre tu vas kiffer !
Pour le temps d'attente, le chargement est assez rapide sur mon ordinateur, plus au moins la même chose que sur iRacing. A noter qu'après une mise à jour, le premier chargement sur le circuit est plus long. Il doit certainement mettre des éléments du circuit en cache et nettoyer le cache à chaque release (ce qui est logique). Quand tu as les éléments en cache, le chargement est plus rapide.
Salut Naga,
Je me suis pris un bon setup Fanatec, je n'ai jamais trop joué au vrai simulation mais je suis fan de sports automobiles depuis très longtemps...
J'adore ce jeu, il est difficile.. D'accord, malgré ça, la sensation de conduite est top pour moi.. Les fins de courses avec les pneus usés pimentent le tout.. Concentration oblige !!
Les courses sont géniales car on se bagarre réellement et les gens respectent quand même, on n'est pas dans Wreckfest ! 😅
Faut jouer souvent pour monter en grade et c'est vrai qu'un peu de contenu serait le bienvenu mais je ne m'en lasse pas !!
Moi j’ai acheté ce jeu mais comme beaucoup j’attends la VR pour y jouer comme beaucoup de simraceurs je pense
Très honnêtement ce que je recherche dans SIM racing c'est le meilleur ressenti possible. LMU est au top à ce niveau-là. Par pitié surtout ne touchez pas à son ressenti car c'est d'une qualité exceptionnelle.... et même iracing n'est pas du tout à ce niveau-là....
On est dans une société ultra consommatrice qui n'est pas patiente et se lasse vite. Ce genre de simulation ne sera jugé que sur la durée de son développement (en espérant qu'il puisse se terminer) avec des serveurs privés, un mode replay complet et toutes les features de teamswap qui lui permettront d'organiser des events et championnat.
Les simracers ont la mémoire courte ?... Quel était l'etat d'ACC à sa sortie ? Vous pensez que la LFM à toujours existé ?
Mais oui, pourtant ce jeu à des qualités dont certaines sont memes les meilleurs du marché actuellement ( gestion des pneus, sound design entre autres )
J'espere sincèrement qu'il trouvera son public car le potentiel est clairement la. Il vient remplir pour moi une parfaite case dans ce côté simu / endurance multiclass qui manquait. Soyons patient
bonjour Naga , pour moi ce jeux est fantastique il faut attendre et être patient il y aura d'autre patch et mise à jour si non c'est vrai que le pilotage demande beaucoup d'habilité et de précision
Un gros probleme du jeu c'est que c'est un jeu sur WEC ou il n'y a pas de course longue et pas de driver swap, ce qui reduit nettement l'interet du jeu pour le moment (il me semble que ces deux choses arriveront plus tard)
Exact, et surtout l'arrivée plus tard aussi dés le mans séries, l'arrivée des lmp3 des circuits, etc... Plus tard mais ça arrivera, le contenu 2024 malheureusement ce fera encore attendre, le plus important en l'attente du contenu c'est les Host et surtout le driverswap qui permet l'arrivée de vrais endurance en équipage,
Exact, et surtout l'arrivée plus tard aussi dés le mans séries, l'arrivée des lmp3 des circuits, etc... Plus tard mais ça arrivera, le contenu 2024 malheureusement ce fera encore attendre, le plus important en l'attente du contenu c'est les Host et surtout le driverswap qui permet l'arrivée de vrais endurance en équipage
Pour ma part, je roule exclusivement en VR, donc j'attends que ça soit disponible pour me lancer dans LMU.
Pareil pour le moment c’est compliqué, aliasing trop présent et les retros fonctionnent pas en VR
C'est le manque de compétition, de créations de serveurs, un SR qui sera reset qui donne cette perte mais les sentions dans ce jeux sont juste énorme il a énormément de potentiel et j'attends avec impatience sa version complète pour m'y investir à fond comme un iracing ou acc en lfm
Il faut absolument pas changer l'accessibilité de ce jeux, je pense que les gens attendent surtout que le jeux sorte enfin avec toutes les fonctionnalités dispo pour pouvoir prendre du plaisir parce que la on se retrouve limite avec les fonctionnalités des base. quand les gt3 serons je pense que le débat sera clos aussi, les gte sont déjà de l'histoire ancienne la lmp2 aussi, en hypercar quand on voit les constructeur engage cette années sa annonce du lourd pour la suite de lmu
Salut naga, moi j’attend que ça s’améliore temps de chargement lenteur dans les menus, malgré tte les maj ça change rien et ça c’est frustrant.
je n'arrive plus à y jouer depuis la dernière mise à jour, le volant vibre de trop je n'arrive pas à avoir de bonnes sensations
Salut Naga, perso que ce soit en Simracing ou je suis encore débutant ou dans d'autre jeux, je n'achète plus et je ne joue plus à des jeux en Early Access. Je me demande si c'est vraiment une très bonne idée ces Early Access, on voit juste plein de TH-camur jouer à des jeux complétement bugué, et du coup je ne suis pas sur que ça en vaille la peine. Moi je ne suis pas du genre a acheté des jeux quand ils sortent. Il m'arrive régulièrement d'attendre 6 mois, 1 année, j'ai une liste d'environ 30 jeux a acheté pour 2024, j'attends qu'il soit bien terminé que les bugs soit derrière et en plus qu'il y ai des offres intéressantes au niveau des prix. Pour le Sim Racing j'ai commencé l'année dernière avec ACC, que je trouvai trop difficile avec mon peut d'expérience et mon Setup, alors depuis quelques jours je me suis offert Automobilista 2 et je dois dire que je prends un plaisir de dingue, les graphistes sont magnifique, j'ai commencé en Karting, et je prends mon temps de progresser gentiment sur des véhicules de plus en plus rapides et difficile. Je pense que je vais bien y passer une bonne année et ensuite je reviendrai sur ACC. Pour Le Mans Ultimate, du coup on verra plus tard quand je serai déjà assez bon sur ces 2 là. Bonne fin de journée.
Ce jeux a un gros potentiel
Moi perso, quand j arrive sur le jeu je suis perdu lol, je comprends pas comment régler tout et se mettre bien comme ACC😅
@MisterPisty ou la 10 minutes lol, trop compliqué, faudrait un tuto pour tout comprendre
salut Naga moi je suis pas fan des lmp et hyper car. donc je fais juste de temps en temps une cours en GT et j aime bien varié ACC RF2 iracing Forza motorsport.
Sur rf2 les course bmw M2 CUP iracing championnat mazda cup ACC cherche une course multi et GO
Faut laissé murire LMU et je pence que les gens on trop joué et du coup lassé un peu!! faut pas trop traillard faut varié et kiffé
Y manque de marketing. Quand j’avais regarder la course à imola, j’ai rien entendu sur le jeu à part une petite pancarte sur la track
Hello, perso, je ne l ai pas téléchargé. ACC est mature, bien foutu et continue d etre alimenté en DLC. Même si avec la sortie prochainement de AC Evo ça risque de ne plus être le cas. Par contre, je n ai rien contre LMU, au contraire, piloter des protos doit être super, il y a le Mans etc... Si j'ai pu le poser la question un moment... La sortie de la Nord' sur ACC à tout balayé. Limite je ne pilote plus que sur ce circuit. 😂
J'ai plus de 200h sur ce jeu, vraiment un régal, je ne comprend pas pourquoi le jeu est autant déserté, pour en avoir discuter un peu sur différent réseaux sociaux, beaucoup ce base sur les déboires financier de l'éditeur comme excuse d'avoir quitté le jeu, c'est triste quand même comme constat.
Le contenu en ligne est assez limité pour le moment. Basiquement il y a que deux façons de courir : faire en boucle les courses fixed (les seules où il y a vraiment du monde, mais très exposées aux trolls), mais ça devient vite répétitif, ou attendre les courses longues mais si on est pas dispo' pile au bon moment c'est difficile. Les courses Gold, il y a simplement personne.
Moi j'attends surtout la possibilité de faire des super event en coop, histoire de rameuter les team virtuelles, en attendant je fais du solo.
Je veux quand même préciser la grande qualité des opens lobbies sur LMU, j'ai récemment fait 5 ou 6 opens consécutifs en mono ou multi sans aucun crashes, même sur Monza en LMP2 où c'est souvent un big one.
Je confirme bien ça !
Salut naga, j'ai chercher un peu dans les paramètres et je ne trouve pas le petit logo qui se met en haut qui indique les voitures autour de toi, tu peux m'indiquer où je peux trouver ça stp ? Merci
Salut je pense que tu parles du radar. Il faut installer une application tierce qui s’appelle tiny pedal
Cherche comment installer TinyPedals et active le radar ;)
th-cam.com/video/gyhpEBY7Rc0/w-d-xo.html
L’important était bien le lancement et de permettre à ce que le développement du jeu puisse continuer après le premier trimestre 2024.
La promesse du jeu reste belle malgré les discours « on en fait vite le tour ». Si on ne cède pas à l’achat des configurations de voiture en ligne, il y a du temps à passer à réaliser des tests… tellement de temps 😅
LMU va faire sa place, il faut juste accorder du temps et permettre l’arrivée des saisons en cours et passées (et quand je dis « passées » osez remonter dans le temps M. 397 !)
Je crois que les voitures de course ne possède et pour sur les voitures de tout les jours n'ont pas de retour d'information sur les pédales d'accélération lorsque le traction control s'active c'est donc pour cette raison que tu n'as pas l'info sur tes actives pédales.
ACC n'est pas la pour représenter la fidélité et le realisme d'une vrai voiture c'est pour celà que tu as ses activation sur le TC de tas pédales et c'est aussi pour ça qu'on à tendance à rouler entre 0 et 2 de TC sur ACC.
Voilà pour la petite explication !
Le jeu est pas encore en early acces?
Si tu as vu la vidéo j'en parle ?
Lol. Je me suis fait rembourser. Avec une config très au dessus des pré-requis LMU avait des ralentissements malgré des graphismes de PS1 alors que je suis supérieur à une Playstation 4. Forza Horizon 5 est magnifique et fluide (70ips) sur ma bécane. J’avais un abonnement GForceNow, lui aussi "ultime". Je me suis dit que j’allais tester sur une config au top. Le jeu a toujours été en maintenance.
J'ai été obligé de changer mon pilotage pour faire des perfs sur ce jeu, et je pense que c'est bien. j'ai été pilote IRL, je me suis adapté au simracing, j'avais vraiment des problèmes au niveau freinage et maintenant avec LMU j'ai l'impression de revenir en arrière. Vraiment c'est bien mais le manque de contenu, les bugs, les longs chargements, les setups bizarres et le niveau de difficulté en ligne, pour certain c'est trop pénible.
Hello, le jeu n'est pas si dur, il faut juste s'adapter au frein, mais bon c'est un peu général, on veut tout tout de suite, le chargement est trop long en quoi c'est un défaut. Le frein est compliqué et bien il faut s'entrainer .Toute peine a sa récompense, on a rien sans rien!!
Je pense a ceux qui s’achètent du matos de malade pour faire de la simu, la on a un jeu de loin le plus simu et il n'est pas joué?
Comme tu dis on sent bien le travaille des pneus, les dérives etc, chose que l'on ne sent pas dans ACC (simu preféré avant lmu) qui me faisait perdre le voiture sans quasiment m' en rendre compte! Au contraire avec LMU on peu bcp plus jouer sur la limite de grip et c'est ca qui est bon!
Autre chose, dans ce monde du tout tout de suite un early acces est il une bonne idée? DAns l 'ensemble ce jeu mérite d' être promu par les gens comme toi Naga, sinon c'est l'oubliette.
De plus les gt3 vont arriver avec l ABS donc ceux qui aiment freiner pied au plancher avec un dégressif de 0.5sec seront servit.
pour ma part il manque un mode serveur privé pour faire nos propre course et championnat et ça c'est le gros manque actuellement. Après faut pas oublier c'est un accès anticipé et pas une version final. ACC de son temps en accès anticipé c'était bien pire. Pour les setup ils sont deja très bien d origine contrairement a ceux de acc
Ils ne fallait pas le sortir avec tout les beug ... attention asseto compétition était idem sur console..LMU il lui faut du temps..je les desinstale .. tu a connu asseto compétition au début lol ?
Personnellement j’ai vu deux ou trois live de Idreau sur le jeux, les nombreux bugs, trop peu de serveurs, trop peu de courses m’ont tout simplement découragé d’acheter le jeux, je sens que je vais faire trois tours du Mans et plus y toucher. Par contre le fait que la physique soit celle de Rfactor2 m’attire, donc j’espère qu’il s’améliorer sur tout le reste.
Se que je trouve dommage , c’est que les gens l’ont déserté car ils ont cru au départ que c’était rf2, c’était truffé de bug et au final , les dev ont fait ce qu’il fallait , j’ai l’impression de voir nascar ignition 21 qui recommence
Salut depuis avant hier je peux plus jouer au jeux il crache au chargement pas vous?
Non pas du tout
En faite c’est au chargement quand je lance une course ça va jusqu’à 98 pour-cent et après ça revient au bureau
Sinon le jeux et une tuerie et merci pour la réponse
Enfin un vrai jeu de sim !
Moi j'ai pas le jeux, perso je trouve ca deja un peu chiant de tourner des heures en rond sur le meme circuit avec la même voiture (hors course, en course j'aime bien 😅) mais la je trouve que la plus value avec ACC et est pas franchement interrsante, passé d'une gt3 a une gte, rouler sur les meme circuit... C'est pour ça qu'il y a encore autant de monde sur AC encore, c'est tu peu conduire une 250gto comme une F1 !
Si LMU ajoutait une version "Historique" avec les groupe C ou les GT40 etc... Je l'achète de suite !
Mais comme tu dit, des que ya plus de TC les gens veulent plus rouler...
Je l'acheterai certainement que si ya une promo sur steam
Yo Naga, comme un youtubeur disait, il ne faut pas prendre LMU comme simulation principale vu qu'il est en développement et qu'il n'est pas fini, mais plutôt comme un jeu secondaire en attendant qu'ils sortent des nouveautés les devs, comme le commentaire plus bas disait, il y a l'enfer vert qui est sorti sur ACC qui est sortie il y a bien longtemps, du coup les gens sont sur ACC, mais c'est pas pour autant qu'ils ont laissö tomber LMU. Dis moi si j'ai tord ˆˆmerci encore pour tes vidéos 😊
Personnellement, j'arrête LMU à cause des bugs. Le moteur hyper gourmand pour un résultat moyen, l'interface qui rame, souvent j'ai beau accélérer la voiture refuse de sortir des stands etc.
Une fois ça va, quand c'est réguliers, les bugs ça finit par lasser!
Et si le ressenti du FFB est excellent, AMS2 offre la même qualité voire plus (vibration du moteur dans le volant sur AMS2 et pas sur LMU). Les sensations sur simulateur dynamique ne sont pas mauvaises mais pas les meilleures non plus, là encore AMS2 fait mieux.
Salut
c'est pas dérangent d'avoir un volant super poussé un super simu et d'utilisé des chaussures bad gamme comme ca ? Perso je roule avec des sparco je sais plus quoi et avant je roulais avec des chaussures comme toi et j'ai senti une réel dif au chrono je te conseil d'essayer !
Super video encore et je vais retourner jouer a lmu ca ma manqué !
Je vais essayer c'est une bonne idée !!
Pour ma part, c’est à la sortie du Nurb sur ACC que depuis je fais une pause LMU, en retournant sur acc j’ai retrouvé la précision et la beauté du jeu que j’avais oublié sur LMU (qui est un excellent jeu quand même)
oui, la sortie de la Nordschleife sur ACC y est pour beaucoup, je pense.
Retour à RF2?
Le jeu est certes exigeant, surtout sur le freinage, mais depuis 3 semaines, la sortie de la norschielf sur ACC , a drainé énormément de joueurs
C'est un excellent jeu la physique est superbe les sensations sont bien là remontée des infos dans le volant est bien meilleur que ACC mais il y a encore des bugues notamment celui qui arrive dans la course le jeu se fige pendant 2,3 secondes du coup vous perdez du temps et des positions
Le jeux n'est pas officiellement sortie. Les joueurs attendent que le jeux soit complet. Les team aussi. A l'heure actuelle, impossible d'organiser des championnats.
Je pense qu'ils devraient intégrer tout le contenu GT3 et BTCC de RF2, éventuellement les Tatuus, avec tous les circuits officiels, dès que possible. Ou fusionner LMU et RF2. Ce ne devrait pas être trop compliqué, car ce contenu est déjà au top. Derrière mettre des bons setups fixed et une bonne bop.
C'est *pas une très bonne idée* d'avoir splitté la base de joueurs entre RF2 Online et LMU, alors même que celle-ci était déjà faible.
Il n'y a pas non plus de support officiel VR pour le moment.
Perso j'attends la sortie officielle avec le mode VR pour me lancer, après je préfère la Gt3 aux Gte ....
j'aime bien ce jeux malgré tout faut leur laissé le temps un très gros potentiel pour le futur éventuellement il devrait avoir un mode carrière ça serait bien pouvoir sauvegarder sa course en solo
Les gens attendaient au moins de régler le problème de latence et crash. Plusieurs maj sont venues sont que cela change. C'est décourageant.
Dire qu'avant il était impossible de faire des MAJ et que les studios vendaient leur jeu une fois qu'il était fini et testé avant la mise en vente. Drôle d'époque........
optimisation / systeme en ligne et les comportements des gens ....
merci naga de faire la promo de ce jeu
J'essaye de le faire survivre car je l'aime bien ce jeu ! J'espère qu'on aura des DLC pour relancer un peu la HYPE !
Moi perso j’ai arrêter LMU je mets entre 10 a 20 minutes pour lancer le jeu est une fois dans le jeu quand je m’inscris a une course le jeu crash 😢 donc j'ai dû arrêter malheureusement car ce jeu est juste trop bien
Pourquoi tu dis qu'il y a pas d ABS ? Car dans les options tu peux l activer , c'est juste toi qui joue sans mais le jeu permet de l avoir
Oui car les GTR se roulent sans abs et dans les séries advanced aucune aide n’est permise
@@NagaRacing Ah d accord, merci beaucoup pour ta précision et continue ce que tu fais, c'est excellent, merci Naga
La même raison que toutes les early... Y'a des phases de pic, de down, etc . Rien d'anormal. Beaucoup de courbes de jeux avec des lancements (pourtant meilleur parfois) ressemblent à celle-ci. On peut imager mille hypothèses, mais pour déterminer si le jeu a été lâché, il faudra attendre la sortie d'un nouveau contenu (circuit surtout) et si t'as un UP de 400 joueurs , ouep il y aura un souci, mais si plusieurs milliers de joueurs redébarquent... Tu auras ta réponse ;)
Perso j'ai dormi dessus, mais je l'ai lâché parce que mes potes ne jouent pas vraiment dessus pour le moment. Mais j'y rejoue de temps en temps et j'ai hâte d'y revenir avec plus de temps en continu. En tout cas à chaque fois que j'y joue, je me rends compte à quel point la conduite et le ffb sont supers bons. Tes ressentis ne viendraient pas du fait que t'es 90% du temps collé à ACC ? Ou que oui, il est plus exigeant donc frustrant. À ça tu rajoutes le fait qu' il y a encore beaucoup de choses à régler (2 mois de vie environ et toujours comparé à des jeux qui ont plusieurs années) et on comprend vite que tout ceci n'est que de la supputation ou des avis "pro-autresim" en général. Sauf iracing que je ne trouve pas assez "vivant" pour moi, je joue à quasi toutes les sim hebdomadairement. Toutes ont des avantages et des inconvénients.
Une simulation accessible tout de suite au plus grand nombre, c'est plus vraiment une simulation de mon avis. Quand y'a un belle courbe de progression personnelle je trouve ça gratifiant. Bon brûlage de gomme !
j'ai hâte de voir sa vidéo quand il y aura ce nombre de joueur sur ACE
Concernant le TC qui fait vibrer la pédale d'accélérateur, je comprends bien la valeur de l'information en revanche à quoi ça quoi ça correspond en termes de simulation? Dans une vraie voiture, l'accélérateur est une commande électronnique qui agit sur l'injection électronique et si l'injection est coupée ça ne vibre pas dans le véhicule 🤔 Je loupe un truc ?
Hello, la sensation au frein de l'ABS est dingue. En soit quand tu accélères sous la pluie avec une voiture moderne tu peux sentir le travail du TC. C'est juste la même sensation
@@NagaRacing Dans une voiture quand l'ABS déclenche, cela génère des secousses dans la pédale, moi je l'ai implanté avec un bass shaker sous le pédalier et +1 avec toi c'est top, mais tu as déjà eu des sensations dans la pédale d'accélérateur dans une voiture lorsque l'ESP déclenche (moi j'ai pas eu le loisir d'avoir une pistarde avec TC plutôt qu'ESP 🤣). Moi ce que j'ai eu ce sont des mini coup de raquette car le train arrière chasse un peu et se fait rattraper par l'ESP, donc sensations dans le bassin, dans la direction mais rien de perceptible dans l'accélérateur.
mouai.... la grosse diff par rapport à Iracing ou acc c'est la carotte de rever à un statut "pro sim", de passer en LFM, etc`... le plaisir de piloter, VS le plaisir de pouvoir briller
ce jeu est tellement incroyable et ce manque inaccessibilité cest ca qui fait quon adore ce jeu je pense sinon on irait sur f1 24 tu as du monde cest facile et tu es content
Moi je ne jouerais pas car l’offre est trop limitée pour le voiture et les circuit. Je joue pour me divertir alors j’aime la diversité. C’est la raison principale pourquoi je roule sur IRACING et ASSETTO CORSA.
Je comprends ton point. Si il y a des DLC qui arrivent sur le jeu, tu reviendrais dessus ?
perso moi ca me fait chi..... dattendre 1h30 entre chaque GTE je suis moin fan des LMP2 mais le jeux je kiff de fou. dommage de pas pouvoir enchainer les gte a la mode lfm on nous impose un style de voiture je trouve ca nul
Salut Naga, et merci pour tes vidéos. Je serais curieux d'avoir un retour sur la jouabilité de ce jeu, visiblement très exigeant, sur un matériel ordinaire (j'ai un T300RS et un CSR Elite).
Ensuite, je vais me faire l'avocat du diable : 30€ pour à peine plus qu'un DLC rFactor (en early access), est-ce que le problème ne viendrait pas du modèle économique en lui-même ? Perso, je ne mettrais pas ce prix dans aussi peu de contenu.
Je pense que les développeurs auraient peut-être mieux fait de peaufiner rFactor 2 et de sortir ce contenu en DLC, ce que tout le monde attend depuis des années. Si ce dernier était facile à configurer et à lancer, nombre de pilotes auraient abandonné ACC et le monde simu se partagerait à 90% entre rFactor 2 et iRacing. 😊
Il ya beaucoup de contenu si tu utilises des mods gratuits , le rendu meme avec un volant type T300 RS est vraiment tres bon. Tu dois absolument essyer ce jeu mais il faut y passer un peu de temps car il est un peu moins convival que les autres jeu au debut .(pour RFACTOR 2)
@@titou87123 Je parlais de LMU... Comme Naga, je pense que le contenu proposé pour le moment est insuffisant pour motiver les joueurs :
1. à passer à la caisse
2. à simplement jouer pour ceux qui l'ont déjà acheté
Ça a beau être un early access, on n'attire pas les mouches avec du vinaigre. Le modèle économique de Project Cars était, de ce point de vue, exceptionnel pour les contributeurs.
J'ai rFactor 2 mais s'il était plus ergonomique j'y aurais déjà beaucoup plus joué...
en soit l'accessibilité si on parle des aides chacun choisit de les mettres ou pas donc la dessus je ne vois pas le probléme.
Je comprends ton questionnement, mais sache qu il y a des simracers qui ont des bugs continuellement...donc cela fait en sortes de ce lassé. Et attendre des MAJ avec du contenue ...à suivre...Ta qustion est ta réponse, le améliorations sont trop lentes. Ce qu'on appelle aujourd'hui un Early Access était une Démo a l époque et gratuite...Donc...maintenant on paye pour un contenu pas terminé. Pffff.Salutations
Moi je sais ce qu'il se passe, c'est très simple. Il n'y a que des pilotes qui aiment la pure simulation, les serveurs sont moins remplis mais sûrement bien plus qualitatifs. Voilà un début de réponse.
Il a l'air super mais ne fait que planter, le chargement d'une course est super longue, les menus sont super long bref encore beaucoup de travail aux développeurs
Pour l'accessibilité c'est normal c'est une simulation et ce sont des lmgte. Et ce sont pas des voiture faciles a piloter. Avec l'arrivée des lmgt3 en remplacement des lmgte ca le rendra forcément plus accessible.
Ca pourrait corriger ce petit soucis tu crois ?
@@NagaRacing Vu que les lmgt3 sont quasiment des gt3 (abs, tc...) on devrai retrouver des voiture plus accessible et donc un comportement semblable aux autres simulations même si lmu reste un poils plus exigeant.
Ça permettra à ceux qui aime la gt3 de prendre du plaisir sur le jeu sans vouloir aller chercher le pilotage plus technique des hypercars.
Je trouve même dommage que LMU n'ai pas anticipé le changement des catégories pour avoir un jeu qui sorte conforme au championnat WEC.
@@vincent51480comment veux tu qu’ils modélisent des voitures qui n’ont pas encore couru ? Il faut une saison de recul à minima. Le jeu peut pas sortir en 2024 avec le contenu de la saison wec 2024 qui n’a pas encore débuté ^^
@@arnaudontrack499 Alors le WEC a deja démarrer depuis plusieurs mois et les voitures connues depuis encore plus longtemps. Pour la physique des voitures ce sont des gt3 donc déjà connu aussi. Pour les livrés des voitures ils pouvaient en faire des génériques en attendant les livrés officiel 2024.
Ça fait au minimum 3 ans que l'on sais que les gt3 vont remplacer les gte...
Qu'il n'y ai pas les dernières hypercars pas de soucis mais les gt3...
Le jeu a un beau potentiel, mais je le laisse de côté temps que les bugs ne sont pas résolu. J'ai faillit perdre un pouce y'a 3 semaines et pourtant depuis sa sorti je n avais eu aucun problème de ffb. Je suis là pour m amuser pas pour perdre des doigts...
Yo se jeux va tu sortir sur console
Aucune info à ce sujet pour le moment
J'aime beaucoup lmu mais c'est la sortie de la nordschleif qui à aussi fait en sorte que beaucoup ai déserté ce jeu...et aussi le fait de ne pas pouvoir créer des serveurs entre amis pour le fun....
L'effet découverte de la early acces est finie. Il faudra attendre une version finale pour voir si le jeu décolle ou pas.
Exactement ils parlaient de 3 mois de DEBUG et après l'annonce de DLC.. On va attendre le mois de juin qui sera décisif avant l'été
Cets simple en multi tu ne peux pas jouer avec tes potes. Et tu ne peux pas choisir en quelle catégorie tu veux jouer. Tu as que deux circuit disponible dans deux catégories fixe. Donc voilà pourquoi. Il c'est tirer une balle puis aussi la glorification des cheater ils sont pas sanctionner.
J'ai acheté LMU day one...mais même pas installé. No Vr - no sim gaming
Perso j'adore ce jeu... j'ai arrêté IRacing puisque clui ci retranscrit mieux la physique de la voiture. Pour info NAGA, la Porsche est plus difficile à conduire, essaye la Ferrari tu verras directe la différence... c'est aussi pour cela que bp prennent la Ferrari
C'est le défaut du early acces, jeux pas terminer, en général ces les journalistes, youtubeurs, etc…. qui donne leurs avis ..... Ces pas eux qui font vivres les jeux '' mais les JOUEURS '' et ils sont ou les joueurs en '' ATTENTE '' d'un jeux bien fait ... MOI je suis TRÈS impatient pour GTREVIVAL .... bonne journée a toi.
Aussi le jeux s'appelle Le Man Ultimate. Et en multi tu ne peux pas jouer en multi dessu tant que tu n'a pas un rang assez haut.
manque le swap pilot et les host serveur , et la les gens vont revenir ..
Comme tout le monde j'ai testé ce jeu on a effectivement là un très bon jeu mais le problème c'est qu'ils n'ont pas gardé la base de rfactor 2 du coup il n'y a pas de contenu le mode multijoueur est pas si terrible que ça et comme tu l'as dit dans ta vidéo les gens sont déjà sur des simu respectives depuis bien longtemps sont habitués à elle et on leur contenu dessus donc forcément avec ce jeu qui manque de contenu et qui a des bugs et des ralentissements ou autre bah les gens retournent là d'où ils viennent car c'est mieux pour eux moi je joue à iRacing depuis plus de 2 ans et ils ont été quand même malin avec leur système car j'ai énormément investi dans cette simulation et le truc c'est que il nous tiennent quand un Iracer à balancer plus de 800 € de contenu dans iRacing et bien ils ce sent limite obligé de rester sur cette simulation, c'est ce qui fait que iRacing est l'une des simulation les plus peuplées et que les gens restent depuis des années dessus en plus ils ont le mérite d'avoir un système multijoueur incroyable sans trop de bug comparé a d'autre jeux et la conduite est impeccable et surtout il y a des vrais pilotes pro qui conduisent dessus ou des pilotes à la retraite ce qui attire aussi les gens de se dire d'avoir la chance de croiser en piste un max verstappen un Fernando Alonso ou autre bref LMU aura peut être une chance de re attiré du monde quand le jeu sortira si il y a du contenus qui sort si ils mettent des vraies endurance avec des vraies systèmes pour Switch de pilotes en attendant même si la physique du jeux est incroyable les gens vont rester dans leur simu de coeur !
Vous avez énoncé les raisons de la défection sur le jeu, la difficulté, l’attente trop longue, le peu de contenus et autres... Tous ces ”défauts” peuvent êtres grandement améliorés.
Moi pour ma part, j'ai arrêté de jouer à ce jeu, non pas que je ne l'aime pas, mais surtout par manque de temps, j'ai d'ailleurs arrêté de jouer à tous mes jeux , et le souci que je regrette le plus, c'est le lag du jeu, j'ai un assez bon PC, et j'arrive à faire tourner la plupart des jeux en bonne voir très bonne qualité, mais celui ci, même avec les graphisme au plus bas j'ai des chutes de FPS, et quand j'appuie sur mes pédale ou tourne le volant, il y a un temps de réaction assez conséquent. Je suis donc lbligé de mettre le jeu au graphisme les plus bas, et malgré ça j'ai des souci dans la simulation.
Après avoir attendu, j’étais sur le point de l’acheter.
Je vais attendre un peu plus et continuer à profiter de ACC.
Oui pour l'instant tu n'as pas trop le choix. Après ça reste un excellent jeu. LE seul reproche que je peux lui faire à ce stade, c'est que je devrais pas me retrouver en top split. J'ai pas le niveau et ce qui me pousse à rouler seul en fond de grille...
Pas de serveur privé, c'est next , tout simplement
jai arrte le jeu car bah en essais on peut jouer avce cest pote mes en course tu peut pas choisir