ПЛАСТИКОВЫЙ БЕНЗОБАК В МАШИНЕ - И НЕ ВЗРЫВАЕТСЯ! ПОЧЕМУ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Нам очень часто говорят на заправках - что заправляться в пластиковую канистру нельзя! ЯКОБЫ ВОЗМОЖЕН ВЗРЫВ! НО постойте, зачастую на современные автомобили устанавливается пластиковый бак! Что за парадокс? Давайте разбираться
Полезные материалы:
1) Почему нельзя наливать бензин в пластиковую тару - avto-blogger.ru...
2) Что такое адсорбер - avto-blogger.ru...
*Понравилось видео, поддержите ЛАЙКОМ! Пишите свои комментарии, мне интересно ваше мнение!*
*Подписывайтесь на канал* - th-cam.com/users/BloggerAvto
Расскажите о взрывоопасности ГБО?
@@grooveaiitime9402 че тут рассказывать. Ставь гбо и сам все узнаешь
Будет интересно услышать мнение про "пшшшшш" из бензобака, должно ли быть так? У меня к примеру постоянно шипит при откручивании крышки и идет резкий запах бензина. Проверил абсорбер, продул воздухом, клапан рабочий, EVAP на впуске включается. Заметил, что в жару с открытой крышкой бензобака машина едет лучше. Погуглил, ответов не нашел, у всех знакомых шипит. У кого то больше или меньше. С утра, после простоя с ночи не шипит. Где копать?
Сергей, выскажите Ваше мнение по такой ситуации.
Перед дальней дорогой долил в бак (чтобы под завязку) 4 литра бензина, который хранился в пластиковой канистре из-под омывайки Газпромнефть. К тому моменту канистра разбухла.
Опасна ли эта РАЗОВАЯ оплошность для двигателя VAG 1,4 TSI 2020 года?
Спасибо.
Храню бензин для косы на даче в обычной прозрачной канистре уже года два-три, с канистрой все норм.
да я других канистр и не знал в своей жизни)
Очень интересно. но делали как-то анализ, и вышло всего 4 случая которые известны в рф за год, и почти все именно со стальным баком. По типу баков: грузовые точно не перейдут, на пластик, малотоннажные до 150 литров будут увеличиваться из пластика, особенно китайские модели. Пластик сейчас как правило дешевле по легковым, и имеет самую большую линейку, но что касается цены - это больше связано из-за наценок на доставку их Китая и Европы, как правило стоимость доставки выходит 100% от стоимости бака в том же Китае, поэтому мы и выбрали это направление. По стали очень малое кол-во готовых решений, есть основные штук 30 моделей и все, остальное пластик. Все пишем конечно про аналоги, оригинал с учетом что они в 4-6 раз дороже и время доставки не берем. Алюминий по легковым практически пуст, в России есть решения на несколько марок авто, это линейка паджер, прадо, и т/д. Причем сварка идет не поперечная, а точечная, есть и особенности, часто они имеют ценности, такие как сливная пробка, увеличенный литраж как в случае с паджеро с 88 литров на 116 литров. Сталь: в России как правило на легковые авто баки идут из тонкого металла, он тоньше оригинала (это мы говорим про баки из-за зарубежья), уаз да, дешевле оригинала, при этом имея более усиленные характеристики, за счет того что производятся в России. Про конденсат, делали анализ на стенде - вывод один, не ездите на пустом баке и будет меньше конденсата, чем больше пространство, тем больше конденсат (поэтому от этого страдают в первую очередь владельцы именно грузовых автомобилей, у которых баки от 100 - 200 литров. Ладно, тут можно много очень много чего написать и не остановится.)
Серёга лайк) спасибо за видос,хотя меня эта тема ни разу не беспокоила..)приятна сама подача "на листочке")пили ещё что-нибудь!
Спасибо!
Ура! Пошла Жара! 😉👍
Конечно пошла! :)))
Была у меня алюминиевая канистра. При хорошей толщине металла, а также минимальной склонности к коррозии и небольшой массе, проявился у неё один недостаток. Периодические сезонные расширения-сжатия паров бензина (а в холодную погоду стенки ощутимо вдавливались) привели к тому, что в одном месте возникла трещина, через которую начал вытекать бензин. Ввиду этого, к покупке алюминиевую пока не рассматриваю. Что касается стальных а-ля вермахт, то толщина металла обычно не превышает 0.8 мм, да и качество сварки такое, что лучше перед приобретением лично всë осматривать. Ну и ржавчину никто не отменял, хоть некоторые продавцы и пишут, что металл оцинкован.
Спецавто удут с стальным баком. а вот гражданка вся переходит на легкие материалы.А самый приятный бонус,это то что на одну и то же машину в пластик больше входит
Привет Серега! Все правильно сказано.Хочу добавить свои пять копеек,хоть это было озвучено,но все же.Пластиковые баки устанавливают так же на многие мотоциклы из за уменьшения веса.Но самое главное это сезонный транспорт и в условиях Русской зимы,за 6-7 мес. в металлическом баке скапливается конденсат,а в пластиковом его нет.Гнилые металлические баки видел,пластиковые никогда(это я о автомобилях)
Мы в Тольятти уже в 2005г. На немецком экструдере выдували 6 слойные баки для калины, форда и тд.
Точно на автокомпонете ..:)
Для бензо генератора заправляю в алюминиевую 20ку.Проблем не возникает,но частенько сотрудники парни или девушки,увидев канистру заскакивают на парапет и что то маякуют оператору.Догадываюсь,что это сигнал,что бы оператор уменьшил подачу воздуха)))
В пластиковой бутыле сразу видно и цвет и недолив)
Привет. Серег, расскажи про баллоны для ГБО пропана, и вообще всю эту систему, будет интересно. Спасибо!
Доступно и чётко и информативно! Лайк
Спасибо!
Хороший информация держи лайк
Спасибо! :)
В сам бак, прямо в бензин 12 вольт подается на протяжении всего времени эксплуатации авто. Топливный насос. Караул! Как такое возможно? НИЗЯ! У инженеров всё делается по здравому смыслу, без паранойи.
Теперь хоть знаю для чего нужен адсорбер:):):):)
:)))) НУ тоже хорошо! :)))
На заправке даже в спец канистру не заправляют только хранение.
В металлическую наливаю на заправках легко
Самое забавное что когда покупаешь на заправке такую канистру то бензин налить в нее но когда приходишь с этой же канистрой опять на ту же заправку хрен нальют говорят купите новую
:))) Надпись должна быть бензин! И пусть обоснуют свой отказ! :)))
@@Avto-Blogger обосновывают тем что типа они не вечные и на них какое то нанесение и типа они не знают сколько этой канистре
:))) НДА!
@@Avto-Blogger Да бывает и такое, гении маркетинга🤣
:))))
Алюминиевый бак вполне себе, и не ржавеет и прочный, и кстати так же может мяться как и стальной, а пластик не мнется, он треснет. Ну и это и не важно, ведь если дело дошло до деформации топливного бака, который обычно находится в средне-задней части машины то это уже меньшая из проблем. Стальной бак тоже не плох, но ржавеет, и это главный гемор. вес же роли не играет. Про давление внутри бака - это давно не проблема. По поводу канистр - так же сторонник алюминия, имею две канистры на 10 и 20 литров, более 5 лет без проблем. А пластиковые канистры чет мне не нравятся, и не поверите многие заправки, не смотря что данные канистры внутри них же продаются не разрешают в них заливать топливо пистолетом...
Насчет пластиковых канистр, согласен! Но сейчас на многих есть надпись - БЕНЗИН (или GAZOLINE), пусть докажут что в них нельзя наливать!!!
канистры и баки делают из ПВД (Полиэтилен Высокого Давления). материал для изготовления тот же что и в пластиковых бутылках, но с разными присадками... например антистатическая, которая и не даёт ему искрить... плюс технология производства (литьё пластика под высоким давлением) добавляет ему жесткости
Все правильно, только вот пластиковые бутылки делают исключительно из совершенно другого пластика, а именно ПЭТ (полиэтилентерефталата), имеющего гораздо лучшие механические свойства, но значительно проигрывающего по химической стойкости. В частности, ПЭТ крайне нестоек к ароматике.
@@FeralEngineer точно... Мой косяк))))
У меня на джетте 2 поколения 1990 год, пластиковый стоит
НА некоторых раньше начали ставить ...
на акценте тоже пластиковый
Пассат 92 год - пластик!=)
Volvo с 83-го ставили пластиковые баки на 740-ые.
На вазе и то уже пластиковый бак ..
Небольшой коммент по картинке в начале видео.
Правильно писать - аБсорбер, т.е. поглотитель (от англ. to absorb - поглощать, впитывать)
основная причина почему не заправляют в пластиковую тару - это страховка от некондиционной тары. Заправят в такую, потом она раздуется, лопнет и вероятно, что взорвется. Разговоры по электричество - это сказка для невежественного люда
Посмотрите подробнее видео, там есть случай на заправке со статическим электричеством ...
Я тоже от одного заправщика слышал об воспламенении,смысл ему мне сказки расказывать,а Вы своим коментарием как раз и проявили невежество)
О привет!!!!!! Ты уже вернулся!!!!
Отпуск летит незаметно! :(
Трение жидкости о стенки баклажки? У вас в школе была физика и химия?
Киа и хендай была tsb по установке заземляющих пластин на бензонасос. Были случаи внутренних взрывов бензобаков в европе. Загугли, увидишь фотки как их раздувает от внутреннего взрыва
Предвзятость чувствовалось в голосе, в сторону алюминия)
ДА нет, почему? Просто он дорогой и сложно обрабатываемый, спаять его сложно ...
"Есть специальные пластики, только я не знаю как они называются" Раньше такие ребята читали проповеди и сжигали ведьм. Ой, так и сейчас вы это делаете) Паства, вы там как, вам норм в комментах?
На заправке запрещают в специальные пластиковые канистры заливать, ссылаясь правили техники эксплуатации АЗС. Там нет определений специального пластика, просто запрещено а пластиковую тару. У меня праворукая машина 2004 г.в. бак пластиковый.
класс_спасибо,неплоха придумано,посмотрим)....
Есть тут в комментариях те, кто могут подсказать? Бак у моей кареты сгнил, сейчас выбираю ему замену, из за цены и лестных отзывов склоняюсь к пластиковому баку, беспокоит меня крепление. На моей машине (Pajero sport 1) у бака спереди и сзади есть полки в каждой по 2 отверстия, как они себя будут чувствовать? Выдержат ли зимой (морозы -30)?
Во всем виноваты маркетологи!!!
Пластиковые баки раньше устанавливали чем с 2005 у меня пассат 95г уже пластик. В отличном состоянии.
А что насчёт композитного бензобака? . Что скажете стоит покупать?
jetta 86 года у нее бак пластиковый уже был и до сих пор как новый
Автор жжот про изобретение пластиковых баков с 2005 года. На BMW с 90х годов пластиковые баки, к слову. Полагаю и у остальных лидеров аналогично. Далее автор сам популярно объясняет про специальную систему вентиляции пластиковых баков, предохраняющую от избыточного давления при нагреве бака, и как следствия взрыва. А теперь покажите мне хоть одну пластиковую канистру с такой системой вентиляции. Оставьте её в багажнике черной машины где-нибудь в наших южных широтах летом и снимите на видео издалека что получится)
В двухтысячных годах ещё на Газели на пластиковом баке ездил Причём тут иномарки.
Даже сейчас не на всех ГАЗЕЛЯХ идет пластиковый бак ... Например на грузовых и тентованных если не ошибаюсь металл идет ...
@@Avto-Blogger ясно, да и х....р с ними😊
:))))
Это шитый полиэтилен а не пластик !!! Огромная разница, они не подвержены разрушению от температуры, ультрофиолета и тд
про взрыв бака такое ощущение,что топливо 10 атмосфер должно давленку давать.
Серёга, откуда ты всё знаешь?
Я в прошлом инженер-машиностроитель, также есть опыт ремонта авто. А так я с машина всю жизнь ...
Понял, красава! Видосы крутые понятные, спасибо!
Лайк. Грамотно и полезно. Спасибо.
А какие баки ставят на Кубе?
:))) Из кокосов! :)))
На Пежо 93 года пластиковый. Один раз на грейдерной дороге получил хороший удар в бак, а ему хоть бы хны! поцарапалася немного 😀
Круто! Пежо вообще любит с пластиком экспериментировать, у них даже крылья на 308 пластиковые были, первый среди машин ...
На гранте пластик и довольно прочный)
93 год, полностью пластиковый бак, о чём ты?
Да да !!! Например бмв е34 1989 год пластиковый бак 😎
ржавый дырявый второй гольф 87 год пластиковый бак
Такой же элластичный как и бампер пластиковый, даже лучше - так, что это бреж по поводу того что при ударе хуже ведет себя чем сталь !!!
Уже не о чем поговорить , следующую тему назови почему шины не взрываются, почему солнце светит и муравьи бегают
посмотрел до конца но так и не понял, надо или нет менять стальной идущий с завода на пластиковый. вес, цена не интересует, а про безопасность в случае сильного удара и вероятность возгорания стального и пластикового бака не сказано.
Если стальной не беспокоит зачем менять? ДА и пластиковый сейчас безопасен, при сильном ударе, ПРИ ОЧЕНЬ СИЛЬНОМ - разрушится, но это полмашины должно сзади смять ...
в случае сильного удара от металла могут искры полететь и зажечь пары. пластик не даст искры. но менять нет смысла т.к. вероятность мелкого пробоя на много больше, и вообще вероятность пробоя КРАЙНЕ МАЛА!!! так что спите спокойно, скорее в лобаш кто то прилетит
Это да! Причем пластиковые баки защищают еще пополнительным листом снизу, либо металла, либо пластика ...
у меня тазик 2012 года и тоже пластмассовый бак , очень удобно кстати , как новый , как и выхлопная которая оцинкованная .
У меня ауди а6 с5 97года уже с пластмасовым баком шла
Писец ..у тебя весь бензин малекулярно убегает :)
за вечер испарилось стакан бензина)
ЗА вечер точно не испарится! :)))
так бензин был в стакане))))))) принакрытый картонкой)
@@Avto-Blogger 😆Смотря под какую закусь, а то может и не хватить! 😁
:))))
миллиграмм это типо тысячная грамма
На витце у меня пласмассовый,а на паджеро металический
ПАДЖЕРО типа для внедорожья, где-то слышал что на внедорожниках пока пластиковые баки не внедряют (массово). Ибо рассчитаны они лазить по г#внам, а там не дай бог какая-то коряга и капец ...
@@Avto-Blogger к стате на пыжике варил уже😅😅😅
НУ вот! :)))
а если меняешь двигатель то надо его переоформлять в МРЭО?
Если ставишь мощнее или другой конструкции, то да ...
спасибо, а всё хотел спросить как относишься к мотоциклам?)
ДА почему бы и нет! Просто сам в юности чуть не убился на моцике (была ЯВА 350), сейчас ни ногой! :)))
Гут!
Спасибо! :)))
У меня машина 94 года и бак пластиковый !!!
Далеко не на всех машинах тогда это было, можно сказать единицы! С 2005 года действительно на многих авто стало ...
@@Avto-Blogger Согласен...
У меня взрывается
И как это было?
@@Avto-Blogger да нет конечно)