Вот блин, я живу в Якутии, нефть наша вместе с газом прёт на продажу аж бегом, и бенз стоит 50 рублей, солярка чутка больше. Сцука, есть нефть, а за бензин плотим как будь-то нам с луны его привезли
@Nevermindобычны догументы и разные расчёты по всяким разным или таблицу инфы фигас два те ктото даст. Ну вобщем тупиковая ситуация. Хотяяя есть + у цены на бензин, вещества появляются в голове.
@Nevermind ну почему все, и только мне, нет. Нефть и газ добытые в недрах Якутии идут на продажу в Китай. Самый ближайший НПЗ в Иркутске, и бенз и солярку везут оттуда, где НПЗ в Якутии? Газ продаёте, а города когда газифицируете? И если куб газа будет стоить как полёт в космос, то не надо. А у метра кубического природного топлива, ценник будет далеко не гуманный. Я участвовал в строительстве и нефтяной трубы, и газовой. И скажу что сцуки хорошо руки погрели
Для оценки топлива можно рекомендовать использовать спиртомер: плотность при 20 град. С, г/см3: дизельное топливо 0,840-0,870; бензин 0,780-0,800; Пиролизное топливо 0,925 - средне взвешенное значение, от 0,850 до 0,970. Творческих успехов Экспериментатору!
В кастрюлю свою для охлаждения добавляй лëд, температура для охлаждения в идеале нужно чтобы была от 1-5°С, твой дым в бутылке это не сконденсировавшиеся лëгкие фракции, попробуй ставить бутылку приëмник в ледяную воду.
Вопрос, почему спешиш? Разве сперва не нужно нефть перегнать через водяной гидрозатвор и переслить уже более чистую емкость как на нефтезаводе потом уже залить в перегонный аппарат и прогнать ее на чистую фракцию(бензин) нефть на заводе по трубе поподает в емкости с водой нагретую до 46°С путем подачи нети в нижнюю часть емкости с нагретой водой нефть под воздействием плавучести поднимается на поверхность и переливается через перелив отстойник насос снова закачивает в следующию емкость с водой и так от трех до 5 раз(благодаря такому процесу нефть очищается на 50% от всякого мусора и влаги, после чего попадает в отстойник и только потом в колону состоящую из сигментов раздиления на фракции, КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ БИТУМ.
Автор спасибо за серию видео роликов. Топливо для бензопилы очень актуально. Особенно в глухих местах деревенских, где зимы период выживания. Когда есть только электричество, на дворе остались бревна. Маштабирование этого проекта позволит обеспечить жителям так же передвигаться на "транспорте" между точками. В отсутствие денег, заправки, это очень хорошее решение.
Бензин, изготовленный из шин, имеет более высокое октановое число, чем обычный бензин, потому что при перегонке синтетического каучука образуются бензольные соединения. Извините меня, если я плохо говорю по-русски, потому что я француз
@@imeln2343 про это уже был ролик на канале, но автор толи забыл про этот способ либо счëл его безсмысленным, дело в том что идеально высушить материал тяжело, а засыпать силикогель в ректификат не затруднительно
Надо было всё-таки на второй раз перегнать, такого ещё не было. И да, топить реторту получившейся отработкой, как гаражные печки из газовых баллонов. А если к такой печи наддув приделать из автомобильной турбины, то она любыми парафинами топить сможет. Лютый аппарат получится :)
Если у жидкости есть осадок то 90% шансов получить эффект "говно пошло по трубам" Когда жидкости разной плотности и одна на дне прогревается, а вторая на верху недогревается.
что-бы не пенилось в дистилляции виски используется специальная жидкость маслянистая, белого цвета. выливается в дистиллятор после залива основного сырья немного, грамм 30 и образует на поверхности тонкую пленку, которая не дает сырью вспениваться.
Такой проблемой занимались в 90. Получали и спирт и салярку и бензин из всего, особенно из опилик. Это убирало почти все мусорки, но, чуть не отрезали нужные части тела. Обязательно Люди вернутся к этому, но, но не сегодня. Жаль Людей они умерают. Молодец...
По хорошему помимо регулятора мощности термостат надо ставить. Качество продукта от стабильности температуры должно повысится. Ну и чай пить можно будет не боясь перегрева)))
У меня, по незнанию, в первый раз, пила перестала пилить. Главное всё работает, но не пилит. Оказалось масло для смазки цепи кончилось. Ладно вовремя посмотрел.
Надо с бойлера ТЭН, он через патрубок вкручивается как трубная заглушка, на некоторых бойлерах так. В общем на сайте где детальки на бытовую технику продаются можно подобрать. т.е. у него гайка на обычную примерно 2" трубу. С чайника то от "лукавого" - налюбишься и напляшешься его ставить и герметизировать, в результате будет хреново, бо создает сильный местный перегрев (спираль очень короткая). Если блин приставлять к дну то лучше использовать блин от электропечки, у него спираль распределена равномерно, но мощность очень маленькая, и стоит дорого.
Ну насколько я помню тяжелые фракции тоже преобразуют в бензин посредством крекинга. так что врисовывается поле для экспериментов в области крекинга тяжелых фракций
Как вариант вместо встроенных тэнов ставить на электроплитку одинарную всю установку. Мне кажется так было бы более универсально и меньше проблем с ремонтом нагревателя
Думаю в реторте, нужно откачивать воздух декомпрессором🤔 Конденсата не будет😉А мотор сначала, дизельнул просто без зажигания ,топливо высококоллорийное , типа смесь бенза с сорярой
Для фильтрации топлива попробуй использовать наполнитель для кошачьих лотков, не без потерь конечно, но серу немного уберёшь, + перед тем как использовать фильтр для очистки добавь 567 растворителя, и испытай на пилке
Автор, есть канал "в поисках золотых самородков", там мужик нефть перегонял, а у полученного потом бензина повышал октановое число ацетоном, примерно 1 литр на 10 литров бензина. Качество бензина возросло многократно. Попробуй ацетона добавлять и потестить, как будет работать.
Добрый день. Сколько выходило мазута из которого уже ничего не высосешь, с одной полной загрузки реторты пластиком? И сколько по времени занимал процесс пиролиза полной реторты пластика? Заранее Благодарю.
Лигроин Материал из Википедии - свободной энциклопедии Перейти к навигацииПерейти к поиску Camp fuel.jpg Лигроин (также нафта, тяжёлый бензин, бензинолигроиновая фракция[1]) - горючая смесь жидких углеводородов, более тяжёлая, чем бензин. Лигроин получают при прямой перегонке нефти или крекинге нефтепродуктов (выход 15-18 % от массы сырья). Пределы выкипания 120-240 °С. Прозрачная желтоватая жидкость. Ранее вырабатывался главным образом как моторное топливо для тракторов. В связи с переводом тракторного парка на дизельные двигатели лигроин как моторное топливо утратил своё значение. Содержание 1 Этимология 2 Применение 3 Терминология 4 Физические свойства 5 Примечания 6 См. также 7 Литература Этимология Слово «лигроин» заимствовано из французского языка. Происхождение французского ligroïne смутное, возможно, оно связано с древнегреческим λιγυρός («ясный», «чистый»). В современном французском языке, как и в большинстве европейских языков, это вещество называется «нафта» (фр. naphtha, англ. naphtha, итал. nafta, нем. Naphtha). Эти слова являются производными от латинского названия одной из нефтяных фракций naphtha, заимствованного из древнегреческого νάφθα («нефть», «одна из нефтяных фракций»). Первое упоминание слова «нафта» (лат. naphtha) относится к I веку н. э., было упомянуто Плинием Старшим. Его употребляли алхимики для обозначения различных жидкостей с низкой температурой кипения[2]. Применение Основное применение - в качестве сырья для нефтехимической промышленности, при производстве олефинов в паровых крекинг-установках. Также используется для производства бензина, как в качестве добавки, так и в качестве сырья для производства высокооктановых добавок. Лигроин используют как дизельное топливо или растворитель в лакокрасочной промышленности. Может применяться в качестве бензина для особых ламп, для карбюрации воздуха, для удаления жирных пятен[3]. Экстрагент лигроина на основе газовых конденсатов может быть использован как наполнитель жидкостных приборов, например манометров. Лигроин использовался в качестве топлива для первого автомобиля Карла Бенца в путешествии, совершённом его женой в рекламных целях в августе 1888 года. Продавался в аптеках как чистящее средство[4]. Терминология В русском языке названия нафта и лигроин - синонимы. В английском языке понятия naphta и ligroin различаются. В русском языке иногда различают нафту «широкого профиля» - все фракции от нижнего диапазона бензина и до керосина (температура перегонки 30-210 °C), и «узкого профиля», разделяющуюся на лёгкий (перегонка при температурах 30-70 °C), средний (70-125 °C) и тяжёлый (125-210 °C) лигроин[5]. Физические свойства Лигроин - как правило, более тяжёлая фракция, чем бензин. Виды нафты различаются между собой[6]: плотностью; групповым составом, то есть содержанием парафинов, изопарафинов, олефинов, нафтенов и ароматических веществ (анализ ПИОНА); давлением насыщенных паров; содержанием серы; количеством кислородсодержащих добавок и ртути, которые могут оказывать воздействие на химические установки. Молекулярная масса в диапазоне 100-215 г/моль; плотность в диапазоне 0,75-0,85 г/см3 (0,785-0,795 г/см3 для приборного лигроина по ГОСТ 8863-76[7]); диапазон температур кипения 120 °C - 240 °C; давление насыщенных паров < 5 мм рт. ст. (< 5 Торр); содержание серы не более 0,02 % (для газоконденсатного лигроина); кинематическая вязкость 1,1 мм2/с; температура помутнения не выше −60 °С. Лигроин нерастворим в воде[8]. Показатель преломления приборного лигроина при 20 °C составляет 1,407-1,415[7]. Примечания Фракционный состав нефти // Т. Качалова, Ч. Медведева, Р. Тагашев. Прикладная химия: химия и технология подготовки нефти. КНИТУ, 2012. С. 21. [dic.academic.ru/dic.nsf/ntes/2986/НАФТА Нафта]. Научно-технический энциклопедический словарь. Академик. Дата обращения: 6 июля 2015. Нафта (также лигроин или нефтяной спирт) (недоступная ссылка). Мир нефти. Роснефть. Дата обращения: 6 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года. The world's first filling station (англ.). Веб-сайт Мемориальной трассы имени Берты Бенц. Дата обращения: 16 ноября 2015. Нафта // Ежегодный бюллетень европейской статистики общей энергетики. - UN, 1990. - С. 157. Нафта (прямогонный бензин). Архивная копия от 9 апреля 2013 на Wayback Machine. Дринберг С. А., Ицко Э. Ф. Нефтяные растворители // Растворители для лакокрасочных материалов: Справочное пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Химия, 1986. - С. 31-34. - 208 с. [www.xumuk.ru/encyklopedia/2314.html Лигроин]. ХиМиК.ru. Дата обращения: 6 июля 2015. См. также Логотип Викисловаря В Викисловаре есть статья «лигроин» Уайт-спирит Литература Пучков Н. Г., Забрянский Е. И., Малявинский Л. В. Товарные нефтепродукты, их свойства и применение. Справочник / Под ред. Пучкова Н. Г. - М.: Химия, 1971. - 414 с. Нефтепродукты, [ч. 1]; М., 1970. Аркадий Гайдар. Бензин, керосин, лигроин // Тихоокеанская звезда (Хабаровск), 18 июня 1932 г.
Нельзя сильно давить на пилу. из за этого цепь сильнее нагружается и отсюда следует что сцепление проскальзывает. ну и само сцепление тоже фактор. Техника (умение)+исправный инструмент= добротный результат
Для езды на отходах лучше сделать обычный газогенератор и измельчитель веток. И кидать туда измельчённые ветки вперемешку с пластиком и резиной. И на этом газе и ездить. А гнать бензин слишком накладно и много лишней возни.
Это для автомобилей/тракторов сгодится. Ну м.б. ещё для полустационарных электрогенераторов. Для мелких движков типа бензопилы - и неудобно газген таскать, и не любят они на генгазе работать (и так мощи мало).
есть кольцевые тэны, для которых не нужно ничего варить/сверлить/герметизировать, можно даже не вынимать старые нагреватели. Стоят вроде бы не сильно дорого.
Вот блин, я живу в Якутии, нефть наша вместе с газом прёт на продажу аж бегом, и бенз стоит 50 рублей, солярка чутка больше. Сцука, есть нефть, а за бензин плотим как будь-то нам с луны его привезли
@Сергей Геленджикский вот сколько нас таких ботов живёт по Якутии, а сколько ещё провокаторов... Ох бля
яхты олигархов и горничные с голыми жопами много потребляют. а мы платим.
@Nevermindобычны догументы и разные расчёты по всяким разным или таблицу инфы фигас два те ктото даст. Ну вобщем тупиковая ситуация. Хотяяя есть + у цены на бензин, вещества появляются в голове.
@Nevermind ну почему все, и только мне, нет. Нефть и газ добытые в недрах Якутии идут на продажу в Китай. Самый ближайший НПЗ в Иркутске, и бенз и солярку везут оттуда, где НПЗ в Якутии? Газ продаёте, а города когда газифицируете? И если куб газа будет стоить как полёт в космос, то не надо. А у метра кубического природного топлива, ценник будет далеко не гуманный. Я участвовал в строительстве и нефтяной трубы, и газовой. И скажу что сцуки хорошо руки погрели
@Сергей Геленджикский я не скулю, а пишу как есть. И ещё вопрос, "бот" - это что? Или как?
2:34 Индукционную бы плитку в идеале. Она греет прям сам металл.
Наверняка можно разбитую найти и с нее снять нагреватели
Можно купить блин с електро плиты, они не очень дорогие
@@СашаБиковець-о6ф , тоже вариант, даже подешевле будет.
Не нужно выдумывать велосипед. Вы видели этот регулятор мощности? Бредовая идея индукционнк ставить.
Как варить пельмени: только отошел пена всю плиту черной сделала)
А зачем ты пену кастрюлю положил?
9:25 Надо предусмотреть пробку заливную в баке, чтоб оперативно туда сливать жидкость без разбора.
Для оценки топлива можно рекомендовать использовать спиртомер: плотность при 20 град. С, г/см3: дизельное топливо 0,840-0,870; бензин 0,780-0,800; Пиролизное топливо 0,925 - средне взвешенное значение, от 0,850 до 0,970. Творческих успехов Экспериментатору!
Спасибо! Оставляю комментарий в поддержку канала! Всем добра!
Достойный поступок
Может не прокатить, слов 10-12 надо минимум, минимум, минимум, минимум, минимум...))
За видео- лайк. Жду продолжения работы с паром. Всем желаю здоровья. Не болейте.
"пилять" ... услышав, где то улыбнулся Полулях :)))
В кастрюлю свою для охлаждения добавляй лëд, температура для охлаждения в идеале нужно чтобы была от 1-5°С, твой дым в бутылке это не сконденсировавшиеся лëгкие фракции, попробуй ставить бутылку приëмник в ледяную воду.
Автору большое спасибо!
Подача контента отличная.
Очень интересная тема.
Вопрос, почему спешиш? Разве сперва не нужно нефть перегнать через водяной гидрозатвор и переслить уже более чистую емкость как на нефтезаводе потом уже залить в перегонный аппарат и прогнать ее на чистую фракцию(бензин) нефть на заводе по трубе поподает в емкости с водой нагретую до 46°С путем подачи нети в нижнюю часть емкости с нагретой водой нефть под воздействием плавучести поднимается на поверхность и переливается через перелив отстойник насос снова закачивает в следующию емкость с водой и так от трех до 5 раз(благодаря такому процесу нефть очищается на 50% от всякого мусора и влаги, после чего попадает в отстойник и только потом в колону состоящую из сигментов раздиления на фракции, КОНЕЧНЫЙ РЕЗУЛЬТАТ БИТУМ.
Без приключений и жизнь скучная!!! ))) Отлично
Спасибо за реальный пример что можно работать на себя! 😁
Аж свой диплом по ректификации этил/метиловых спиртов вспомнил:)
Правда там колонна была куда посерьёзнее.
Я делал на ТЭН-х для перегонки отработки. Ставь термостат капиллярный минус все проблемы. Ну и ТЭН сухого нагрева, вечный аппарат будет!
дуже суперовий експеремент неначе в школі на уроці дякую за вашу роботу
Спасибо за серию. Оч интересно было!
Лайк огромный от души, впрочем как всегда)))
Спасибо за интересные видео👍
Автор спасибо за серию видео роликов.
Топливо для бензопилы очень актуально.
Особенно в глухих местах деревенских, где зимы период выживания.
Когда есть только электричество, на дворе остались бревна.
Маштабирование этого проекта позволит обеспечить жителям так же передвигаться на "транспорте" между точками.
В отсутствие денег, заправки, это очень хорошее решение.
Бензин, изготовленный из шин, имеет более высокое октановое число, чем обычный бензин, потому что при перегонке синтетического каучука образуются бензольные соединения.
Извините меня, если я плохо говорю по-русски, потому что я француз
Если запустилась без зажигания, значит на калильном (дизельном) зажигании работает или на детонации. Ну, мне так с дивана виднее. :))
Да тупо проблема с выключателем. Все проще )
Она холодная была, какое калийное зажигание тебе
@@СергейПанамарев-й6м а может он за кадром бенз вырабатывал?
провод отсоединился в этом проблема сам сталкивался
Ураааа наконец-то, видио которое греет душу и сердце🥺
Сушить надо силикогелем после дробной перегонки.
Крутая идея👍
@@imeln2343 про это уже был ролик на канале, но автор толи забыл про этот способ либо счëл его безсмысленным, дело в том что идеально высушить материал тяжело, а засыпать силикогель в ректификат не затруднительно
@@АндрейХэзэков Я просто забыл уже что автор это делал, но спасибо что обяснил)
ввари карман под сухой тэн от водогрейки ,и резать ничего не надо. диаметр 12 мм. подойдет даже 15 труба если нет нержавейки.
Эдвенчер буду добр. Когда-нибудь отправь самодельную жижу на экспертизу. Очень интересно, какого качества бенз получается.
ага и скажи что на лукойле купил)))
@@andruxxa1984 Вот в лаборатории удивятся, откуда в лукойле такой качественный бенз)))
Нюхай бебру
Спасибо за эксперимент.
Главное что сделал то, что хотел👍👏👏👏
Не знаю зачем я это смотрю, но мне нравится! 👍
То что осталось в кубе после ректификации нужно пропиролизировать в пиролизной установке чтобы получить более лëгкие фракции(крекинг)
более легкие тут не отбираются, дожигают котел ими
Надо попробовать двигатель зависти от пиролизного газа. Подключить напрямую к аппарату.
Он заводил уже, ищи на канале
Мужик, тебе нужно подарить пару колес от белаза, на бензик перегнать
Вот смотрю этот канал и запоминаю как и что. Вдруг апокалипсис, а я умею топливо делать, это ж какой полезный навык будет)))))
Что бы "тэны" не менять постоянно, можно попробовать индукционную катушку установить где нибудь снаружи. Как на индукционных кухонных плитах🤔
КПД не тот
Ааа, чтоб менять индукционную катушку постоянно. Тем более, она в разы дороже. Хорошая идея.
@@Make_it_easy001 дороже?
Надо было всё-таки на второй раз перегнать, такого ещё не было. И да, топить реторту получившейся отработкой, как гаражные печки из газовых баллонов. А если к такой печи наддув приделать из автомобильной турбины, то она любыми парафинами топить сможет. Лютый аппарат получится :)
Если у жидкости есть осадок то 90% шансов получить эффект "говно пошло по трубам" Когда жидкости разной плотности и одна на дне прогревается, а вторая на верху недогревается.
Комментарий для продвижения годного контента и канала !!!
Какое актановое число этого бензина?
Отличный фильм, ждём приквел😂 А вообще контент супер, продолжай 👍👍👍
Действительно, блин от чайника врезать в дно - неплохая идея. Они обычно 1,5-2 кВт - вам должно хватить.
что-бы не пенилось в дистилляции виски используется специальная жидкость маслянистая, белого цвета. выливается в дистиллятор после залива основного сырья немного, грамм 30 и образует на поверхности тонкую пленку, которая не дает сырью вспениваться.
спасибо за интересное вдео. понравилось.
Друг! У меня к тебе прям просьба: запусти ещё сериал. Только чуть больше масштаб и с 2ой перегонкой! Мне очень нравится смотреть ! Спасибо за видос
А видео интересное, однозначно лайк
Отличный фильм
Хороший сериальчик получился 👍
Такой проблемой занимались в 90. Получали и спирт и салярку и бензин из всего, особенно из опилик. Это убирало почти все мусорки, но, чуть не отрезали нужные части тела. Обязательно Люди вернутся к этому, но, но не сегодня. Жаль Людей они умерают. Молодец...
Перепишите коды своей нейросети она глючит.
А жена не против, что ты её колготки используешь в качестве фильтра? 😆
У них этого рваного барахла накапливается неимоверное количество.
Вскрывай бак , меняй тены , если надо , могу выслать тены горизонтального типа
@@Dimanik.82 Могу парочку тэнов от чайников отправить они по 2кВ
Так он же потом на место кладёт.
Да нету у него жены, чулки сёстры взял.
Не всё то бензин что жёлтое и горит! ))
Если кому-то интересны подробности всей этой штуки - пишите в комменты, я делал их много и побольше, на 500 литров
А где можно посмотреть?
По хорошему помимо регулятора мощности термостат надо ставить. Качество продукта от стабильности температуры должно повысится. Ну и чай пить можно будет не боясь перегрева)))
Удваиваю этого.
Видос актуален в наши дни, так держать👍. Продолжай делать про бензин.
Молодец, хорошее хобби. Так держать
У меня, по незнанию, в первый раз, пила перестала пилить. Главное всё работает, но не пилит. Оказалось масло для смазки цепи кончилось. Ладно вовремя посмотрел.
Надо с бойлера ТЭН, он через патрубок вкручивается как трубная заглушка, на некоторых бойлерах так. В общем на сайте где детальки на бытовую технику продаются можно подобрать. т.е. у него гайка на обычную примерно 2" трубу.
С чайника то от "лукавого" - налюбишься и напляшешься его ставить и герметизировать, в результате будет хреново, бо создает сильный местный перегрев (спираль очень короткая).
Если блин приставлять к дну то лучше использовать блин от электропечки, у него спираль распределена равномерно, но мощность очень маленькая, и стоит дорого.
А какую температуру нужно держать чтобы конденсировался бензин и какую диз топливо?
Ну насколько я помню тяжелые фракции тоже преобразуют в бензин посредством крекинга. так что врисовывается поле для экспериментов в области крекинга тяжелых фракций
Подскажите где найти чертеж реторты.
Дождался 3й серии 😆урааа!
Как вариант вместо встроенных тэнов ставить на электроплитку одинарную всю установку. Мне кажется так было бы более универсально и меньше проблем с ремонтом нагревателя
Смастери солнечный нагреватель воды из металлического радиатора. Тен через фланец надо поставить.
Го самодельную форсунку-горелку, где самотёком течёт эта черная жижа. За природу отдельное спасибо!!!
Лайк однозначно))) спасибо за проделанную работу😁всем добра!!!
Думаю в реторте, нужно откачивать воздух декомпрессором🤔 Конденсата не будет😉А мотор сначала, дизельнул просто без зажигания ,топливо высококоллорийное , типа смесь бенза с сорярой
Нормальный цвет 72го бензина.
Гудаперч в пиролиз!!! С умом будет всё красиво)
Для фильтрации топлива попробуй использовать наполнитель для кошачьих лотков, не без потерь конечно, но серу немного уберёшь, + перед тем как использовать фильтр для очистки добавь 567 растворителя, и испытай на пилке
Если внешний ТЭН делать, то можно индукционный попробовать замутить
Есть вопрос после пиролиза остаётся углерод в реторте верно ? А он горит ?
Через пару лет в каждом дворе такой аппарат будет с такими ценами на ГСМ)))
велосипед.и эфирное электричество.
Отличный результат!
с соковарки ректификационную колону, ты лучший!))
Как два лайка поставить? Отлично, спасибо
четное число лайков не вариант
Сколько кг мусора и бензина?
Автор, есть канал "в поисках золотых самородков", там мужик нефть перегонял, а у полученного потом бензина повышал октановое число ацетоном, примерно 1 литр на 10 литров бензина. Качество бензина возросло многократно. Попробуй ацетона добавлять и потестить, как будет работать.
Ооо рахмат друг за видео. Всем добра
Ток проснулся и видос как раз вышел
Чёрная жижа,что осталась после перегона теоретически должна гореть в горелке Бабингтона, можно использовать как топливо для печей.
Опа, благодарю за контент 🙃
Сколько киловатт затратишь на 1 литр "бенза"🤔😒
Красавчик, здоровья побольше, что бы видео пилил ;)
Добрый день. Сколько выходило мазута из которого уже ничего не высосешь, с одной полной загрузки реторты пластиком? И сколько по времени занимал процесс пиролиза полной реторты пластика? Заранее Благодарю.
Что такое легроин?
15:20
Лигроин
Материал из Википедии - свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Camp fuel.jpg
Лигроин (также нафта, тяжёлый бензин, бензинолигроиновая фракция[1]) - горючая смесь жидких углеводородов, более тяжёлая, чем бензин. Лигроин получают при прямой перегонке нефти или крекинге нефтепродуктов (выход 15-18 % от массы сырья). Пределы выкипания 120-240 °С. Прозрачная желтоватая жидкость. Ранее вырабатывался главным образом как моторное топливо для тракторов. В связи с переводом тракторного парка на дизельные двигатели лигроин как моторное топливо утратил своё значение.
Содержание
1 Этимология
2 Применение
3 Терминология
4 Физические свойства
5 Примечания
6 См. также
7 Литература
Этимология
Слово «лигроин» заимствовано из французского языка. Происхождение французского ligroïne смутное, возможно, оно связано с древнегреческим λιγυρός («ясный», «чистый»). В современном французском языке, как и в большинстве европейских языков, это вещество называется «нафта» (фр. naphtha, англ. naphtha, итал. nafta, нем. Naphtha). Эти слова являются производными от латинского названия одной из нефтяных фракций naphtha, заимствованного из древнегреческого νάφθα («нефть», «одна из нефтяных фракций»).
Первое упоминание слова «нафта» (лат. naphtha) относится к I веку н. э., было упомянуто Плинием Старшим. Его употребляли алхимики для обозначения различных жидкостей с низкой температурой кипения[2].
Применение
Основное применение - в качестве сырья для нефтехимической промышленности, при производстве олефинов в паровых крекинг-установках. Также используется для производства бензина, как в качестве добавки, так и в качестве сырья для производства высокооктановых добавок. Лигроин используют как дизельное топливо или растворитель в лакокрасочной промышленности. Может применяться в качестве бензина для особых ламп, для карбюрации воздуха, для удаления жирных пятен[3]. Экстрагент лигроина на основе газовых конденсатов может быть использован как наполнитель жидкостных приборов, например манометров.
Лигроин использовался в качестве топлива для первого автомобиля Карла Бенца в путешествии, совершённом его женой в рекламных целях в августе 1888 года. Продавался в аптеках как чистящее средство[4].
Терминология
В русском языке названия нафта и лигроин - синонимы. В английском языке понятия naphta и ligroin различаются.
В русском языке иногда различают нафту «широкого профиля» - все фракции от нижнего диапазона бензина и до керосина (температура перегонки 30-210 °C), и «узкого профиля», разделяющуюся на лёгкий (перегонка при температурах 30-70 °C), средний (70-125 °C) и тяжёлый (125-210 °C) лигроин[5].
Физические свойства
Лигроин - как правило, более тяжёлая фракция, чем бензин. Виды нафты различаются между собой[6]:
плотностью;
групповым составом, то есть содержанием парафинов, изопарафинов, олефинов, нафтенов и ароматических веществ (анализ ПИОНА);
давлением насыщенных паров;
содержанием серы;
количеством кислородсодержащих добавок и ртути, которые могут оказывать воздействие на химические установки.
Молекулярная масса в диапазоне 100-215 г/моль; плотность в диапазоне 0,75-0,85 г/см3 (0,785-0,795 г/см3 для приборного лигроина по ГОСТ 8863-76[7]); диапазон температур кипения 120 °C - 240 °C; давление насыщенных паров < 5 мм рт. ст. (< 5 Торр); содержание серы не более 0,02 % (для газоконденсатного лигроина); кинематическая вязкость 1,1 мм2/с; температура помутнения не выше −60 °С. Лигроин нерастворим в воде[8]. Показатель преломления приборного лигроина при 20 °C составляет 1,407-1,415[7].
Примечания
Фракционный состав нефти // Т. Качалова, Ч. Медведева, Р. Тагашев. Прикладная химия: химия и технология подготовки нефти. КНИТУ, 2012. С. 21.
[dic.academic.ru/dic.nsf/ntes/2986/НАФТА Нафта]. Научно-технический энциклопедический словарь. Академик. Дата обращения: 6 июля 2015.
Нафта (также лигроин или нефтяной спирт) (недоступная ссылка). Мир нефти. Роснефть. Дата обращения: 6 июля 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
The world's first filling station (англ.). Веб-сайт Мемориальной трассы имени Берты Бенц. Дата обращения: 16 ноября 2015.
Нафта // Ежегодный бюллетень европейской статистики общей энергетики. - UN, 1990. - С. 157.
Нафта (прямогонный бензин). Архивная копия от 9 апреля 2013 на Wayback Machine.
Дринберг С. А., Ицко Э. Ф. Нефтяные растворители // Растворители для лакокрасочных материалов: Справочное пособие. - 2-е изд., перераб. и доп. - Л.: Химия, 1986. - С. 31-34. - 208 с.
[www.xumuk.ru/encyklopedia/2314.html Лигроин]. ХиМиК.ru. Дата обращения: 6 июля 2015.
См. также
Логотип Викисловаря В Викисловаре есть статья «лигроин»
Уайт-спирит
Литература
Пучков Н. Г., Забрянский Е. И., Малявинский Л. В. Товарные нефтепродукты, их свойства и применение. Справочник / Под ред. Пучкова Н. Г. - М.: Химия, 1971. - 414 с.
Нефтепродукты, [ч. 1]; М., 1970.
Аркадий Гайдар. Бензин, керосин, лигроин // Тихоокеанская звезда (Хабаровск), 18 июня 1932 г.
@@ahtungs6274
А я думал легроин -- это наркотик, как героин, кокаин, амфетамин, легроин....😂😂😂
Нельзя сильно давить на пилу. из за этого цепь сильнее нагружается и отсюда следует что сцепление проскальзывает. ну и само сцепление тоже фактор. Техника (умение)+исправный инструмент= добротный результат
А обессеривать не будешь пробовать? Коксованием или каталитическим крекингом?
Каталитический крекинг не обеспечивает, нужно гидрирование (гидроочистка)
класс, обожаю ваши видосы))
А почему для аппарата вторичной перегонки не использовать дешевую индукционную плитку?
Попробуй перегнать смесь синтетической нефти с сахарной брагой может что то получится интересное
Интересно, а что будет на выходе, если человека перегнать? Или сначала его надо в реторту загрузить?
В начале, надо будет, просушить хорошенько, а потом в реторту...)))
@@Dmitri-57Rus а и то правда!
Всем привет, а где купить эти тэны,как они называются на сайтах?
надо увеличить степень сжатия на движке возможно и заработает нормально
А если отработанное масло перегнать?
Лайк, потом просмотр!
Для езды на отходах лучше сделать обычный газогенератор и измельчитель веток. И кидать туда измельчённые ветки вперемешку с пластиком и резиной. И на этом газе и ездить. А гнать бензин слишком накладно и много лишней возни.
Это для автомобилей/тракторов сгодится. Ну м.б. ещё для полустационарных электрогенераторов.
Для мелких движков типа бензопилы - и неудобно газген таскать, и не любят они на генгазе работать (и так мощи мало).
Спасибо большое за контент)
Тема бензинов не раскрыта!
Когда уже будет нефть ?
Hi, can you please try milk separator??? I love to see what comes out if you let your fuill thro milk separator!
Трудозатраты дичайшие) Всё же предложу использовать газ от полиэтилена, и доступность сырья выше, и процесс одноступенчатый.
Хотелось бы увидеть пиролиз одних полторашек и пиролиз магазинных пакетов тоже именно что без добавок других материалов
есть кольцевые тэны, для которых не нужно ничего варить/сверлить/герметизировать, можно даже не вынимать старые нагреватели. Стоят вроде бы не сильно дорого.
В этом году ждём поиски с металлоискателем?