Keren bget vlognya 😍 Mau sharing pengalaman nih, akhirnya kebeli vario 160 bln desember 2022 kemarin. Pertimbangan utamanya, saya cewe, kalo dipake daily, skutik besar emang kurang tegen saya bawanya karena lebih berat. Beda sama vario 160 yang lebih ringan tapi tetep lincah karena kapasitas mesin sama ye kan. AKhirnya selisih harganya saya pake buat upgrade vario. Empukin jok, beli bracket dan top box dan tambahin lampu tembak (bisa bongkar pasang dan dipake cuma buat turing atau perjalanan jauh pas malem). Selama hampir 6 bulanan pemakaian masih enteng dan mantap aja sih, terutama kalo naik turun jalur bukit/pegunungan karena destinasi yang paling sering ya Batu, Malang, Pacet, Jombang, Trawas pulau Madura, sekali ke Bromo dan total servis rutin udah 4 kali karena wajib ganti kampas rem, bearing dan cek kondisi mesin. Kalo soal nyaman sih ya nyaman buat perjalanan jauh. Capek ya harus istirahat dan istirahatin motor tiap 2 jam sekali. Karena kalo lanjut terus pasti bau sangit takut kenapa2 ye kan. Soal pengereman, yang cbs ini triknya 'pompa rem', kalo di turunan ga langsung tarik rem terus2an, tahan lepas tahan lepas. Saya baru 2x ambil servis gratis AHASS dan hanya ganti oli, bersihin cvt dan komponen, kalo nambah air radiator dan oli gardan ternyata nambah biaya. Makanya saya servis di luar buat rawat mesin biar diperhatiin bener2 kalau ada kerusakan. Bobot saya 75 kg & suami 90 kg, barang bawaan pulang pergi kurleb 5-7 kg (pernah ngitung soalnya). Bobot segini dibawa ke tanjakan ternyata ok banget. Saya underestimate kalo ternyata motornya bisa sampe ke pucuk bukit. Ngga enaknya, shock breker pabrikan dan jok vario seperti kata orang2, emang keras dan bikin pantat sakit. Itulah kenapa saya modif dikit biar empuk. Saya lupa mereknya apa dan diapain, pokoknya dah ganti shock dan upgrade jok yg harga totalnya 3 jt an 😅 kata abang bengkel itu dah paling murah dan enak. Kalo temen2 ada referesi lain yang lebih murah, mending ambil aja hehe
Salam satu aspal Mas.., Saya pakai Vario 160 CBS ISS tahun 2022, motor saya pakai kerja PP Sidoarjo - Surabaya setiap hari, dan weekend saya pakai ke Malang, Bromo, trawas, Pacet, healing lah hee.., jadi saat ini KM uadah 30.000 on going, kendala yang saya hadapi ga jauh beda seputar kenyamanan riding yaitu jok keras dan panas, shock breaker keras ato stiff dan ban saya ternyata sudah expired dan komponnya mati. Pada saat KM saya mencapai 24.000 saya ganti van belt cvt yan ternyata barangnya kosong belum tersedia, akhirnya saya beli aftermarket merk Micheline punya PCX 150cc yang ternyata sangat tidak direkomendasikan untuk Vario 160 performa mesin jadi ancur, tariakan jd over speed sehingga belt cvt sering selip dan rasa motor seperti motor brebet kehabisan bensin nyendat2 dan loncat2. Saran dari mekanik ahass mending pakai yg ori lebih aman. 🙏 Atau klo mau upgrade kirian jangan setengah2 cek merk2 yg direkomendasikan para peracik kirian seperti Andrea Varenz dll. Semoga bermanfaat dan sehat sukses dunia akherat, aamiin. 😍🙏
Beli jok costum busa letexs , pengait joknya di ganjel ring biar bisa ngancing dengan mudah, kalau shock depan emang kekurangan oli kalau bawaan pabrik tinggal tambahin oli aja jadi 70mili.
Memang perbedaan karakter dengan vario 150 sangat berbeda, menurut saya saya lebih suka yang 150 karna fellnya kelas vario. Kalo 160 karakterna hampir masuk kelas lain seperti pcx
@@Archers-qj7fsambil nmax kelas bgt. Saya uda punya V160 sama namex. Skli jaln 400km pernah 2 2 nya nih motor. 😅Abis tu kapok.. 😂Lebih baik mobil tahun 2006-2010 dah aman nyaman 😅
dan spakbor belakang yang gak ada obatnya lama lama miring sejak vario 125/150 led
Keren bget vlognya 😍
Mau sharing pengalaman nih, akhirnya kebeli vario 160 bln desember 2022 kemarin. Pertimbangan utamanya, saya cewe, kalo dipake daily, skutik besar emang kurang tegen saya bawanya karena lebih berat. Beda sama vario 160 yang lebih ringan tapi tetep lincah karena kapasitas mesin sama ye kan. AKhirnya selisih harganya saya pake buat upgrade vario. Empukin jok, beli bracket dan top box dan tambahin lampu tembak (bisa bongkar pasang dan dipake cuma buat turing atau perjalanan jauh pas malem).
Selama hampir 6 bulanan pemakaian masih enteng dan mantap aja sih, terutama kalo naik turun jalur bukit/pegunungan karena destinasi yang paling sering ya Batu, Malang, Pacet, Jombang, Trawas pulau Madura, sekali ke Bromo dan total servis rutin udah 4 kali karena wajib ganti kampas rem, bearing dan cek kondisi mesin. Kalo soal nyaman sih ya nyaman buat perjalanan jauh. Capek ya harus istirahat dan istirahatin motor tiap 2 jam sekali. Karena kalo lanjut terus pasti bau sangit takut kenapa2 ye kan. Soal pengereman, yang cbs ini triknya 'pompa rem', kalo di turunan ga langsung tarik rem terus2an, tahan lepas tahan lepas.
Saya baru 2x ambil servis gratis AHASS dan hanya ganti oli, bersihin cvt dan komponen, kalo nambah air radiator dan oli gardan ternyata nambah biaya. Makanya saya servis di luar buat rawat mesin biar diperhatiin bener2 kalau ada kerusakan.
Bobot saya 75 kg & suami 90 kg, barang bawaan pulang pergi kurleb 5-7 kg (pernah ngitung soalnya). Bobot segini dibawa ke tanjakan ternyata ok banget. Saya underestimate kalo ternyata motornya bisa sampe ke pucuk bukit. Ngga enaknya, shock breker pabrikan dan jok vario seperti kata orang2, emang keras dan bikin pantat sakit. Itulah kenapa saya modif dikit biar empuk. Saya lupa mereknya apa dan diapain, pokoknya dah ganti shock dan upgrade jok yg harga totalnya 3 jt an 😅 kata abang bengkel itu dah paling murah dan enak. Kalo temen2 ada referesi lain yang lebih murah, mending ambil aja hehe
Luar biasa sharing pengalamannya
Soal tarikan emang enak banget sih vario ini 😁
Thanks for sharing & watching my vlog 🙏
Salam satu aspal
Mana ada cewek modelan kek gini, curiga gw jangan² cowok ini yg komen wkwk😂
Geger loro kabeh mas pp pasuruan - jombang
@@RahmatHidayat-dx3yc Suspensinya keras ya bang 😅
Salam satu aspal Mas..,
Saya pakai Vario 160 CBS ISS tahun 2022, motor saya pakai kerja PP Sidoarjo - Surabaya setiap hari, dan weekend saya pakai ke Malang, Bromo, trawas, Pacet, healing lah hee.., jadi saat ini KM uadah 30.000 on going, kendala yang saya hadapi ga jauh beda seputar kenyamanan riding yaitu jok keras dan panas, shock breaker keras ato stiff dan ban saya ternyata sudah expired dan komponnya mati.
Pada saat KM saya mencapai 24.000 saya ganti van belt cvt yan ternyata barangnya kosong belum tersedia, akhirnya saya beli aftermarket merk Micheline punya PCX 150cc yang ternyata sangat tidak direkomendasikan untuk Vario 160 performa mesin jadi ancur, tariakan jd over speed sehingga belt cvt sering selip dan rasa motor seperti motor brebet kehabisan bensin nyendat2 dan loncat2.
Saran dari mekanik ahass mending pakai yg ori lebih aman. 🙏
Atau klo mau upgrade kirian jangan setengah2 cek merk2 yg direkomendasikan para peracik kirian seperti Andrea Varenz dll.
Semoga bermanfaat dan sehat sukses dunia akherat, aamiin. 😍🙏
Terima kasih infonya mas
Iya kalo saya sendiri main standard aja mas misalkan mau ganti vbelt.. main aman 😁
Allhmdulilah bisa beli juga ...besok dateng
Alhamdulillah selamat bang
dari suaranya sudah terdengar, gimana getaran peredam shock depan / belakang bekerja.
Iya bang
Beli jok costum busa letexs , pengait joknya di ganjel ring biar bisa ngancing dengan mudah, kalau shock depan emang kekurangan oli kalau bawaan pabrik tinggal tambahin oli aja jadi 70mili.
Siap bang. Thanks sharingnya
Memang perbedaan karakter dengan vario 150 sangat berbeda, menurut saya saya lebih suka yang 150 karna fellnya kelas vario. Kalo 160 karakterna hampir masuk kelas lain seperti pcx
Iya beda banget bang 160 enteng banget tarikannya
Kalo mau ganti shok belakang pake shok tabung merk apa ya bang yg empuk dan membal
Banyak yg pake ktc extreme, yss juga.. Ohlins juga bisa tp mehong
Remnya mendadak aman kak, tergantung bagaimna kita ngerem nya sesuai aturan riding. Sudah di test dan vario 160 cba jgaa aman kok remnya.
Iya bang aman kok sejauh ini
Mungkin pas masih baru kemarin butuh penyesuaian juga, atau cakramnya belum terlalu nggigit 😁
Justru untuk tanjakan sama turunan lebih oke yg CbS
Kalao di tanjakan tenaganya ok banget bang, gua boncengin orang bobot 80 keatas masih lancar 🤏
Iya bang tenaganya emang mantap
iya bener banget. Tapi kalo tanjakan curam mah salah satu kudu turun biar jalan wkwkwk
Kalo soal tenaga,yg 150 juga gak kalah garang, tanjakan mau gimana pun tetap aja dilibas
Klo buat rangkanya apa bener bang gk kuat,soalnya mau beli ,tapi liat yg video viral jd mikir lagi.
Tetep V160 lah daripada Lexi 155
alasan nya apa bang
Alasan nya dia terlanjur beli v160 😂@@otomotifchannel5166
Pake kamera AP mz
Gopro hero 8 black mas
Bawa touring 7 jam,emg jok nya sih keras 1 jam udah pegel belakang😂,buat shock blkng langsung ganti ke KTC
Joknya perlu dimodif lagi ya bro.. Kek duduk di batu 😅
Ktc yg type apa bro? Nyiksa banget soalnya shock standardnya
@@erfanmotovlog kalo gw KTC Evo,tapi kebanyakan temen gw pakai KTC Extreme
Sesuai selera aja sih bg sama² worth it jg buat harga sejuta👍🏻
@@ferysantria8786beli dmana mas ? Shoppe ada gk ?
@@mukhlissiahaan6204 kalo gw beli di toko offline 1.3jt kemarin udh sama biaya pasang tapi slh ukuran 330🥲jadi di potong dikit
@@ferysantria8786pnp apa perlu dicoak mas?
Oli nya berkurang ngga mas.???
Nggak ngecek mas
Buat 260 km sekali berangkat enak gak ya
Enak2 aja bang
@@erfanmotovlog kalo di bandingin sama nmax bagusan mana bang kepengen beli kebutuhan si buat kalo mudik ke kampung pulang pergi atau jalan jauh
@@Archers-qj7fsambil nmax kelas bgt. Saya uda punya V160 sama namex. Skli jaln 400km pernah 2 2 nya nih motor. 😅Abis tu kapok.. 😂Lebih baik mobil tahun 2006-2010 dah aman nyaman 😅
Mendingan honda freed
Mendingan honda freed
Rem bagaimana
Aman sejauh ini
@@erfanmotovlog soal kata vario160 cbs ad masalah di pengereman kurang pakem
@@hendysantosa7170 yg ABS lebih enak rembya
@@lordberly ya.mas.tapi saya beli yang cbs maka kaya harus ganti disk yh aga gede
@@hendysantosa7170 itu jg bisa sih tp ga murah harganya
Itu dmn bang? Aspalnya jelek banget. Pantes ambil kiri bgt 😂
Tuban bang
INFO DARI BATANG Saya Bang😊
Salam bang
Thanks sudah singgah 🙏
Jombang mana bang
Wonosalam bang
Gas bg, semangat terus ngevlog nya
Siap bang, makasih
Asik juga nih
Yoi bang
klo dah 60km/jam ke atas baru ngayun tuh jok. 😅
😁
Harga GoPro nya kena berapa bang?
4.5jt bang
@@erfanmotovlog second atau baru bang?
Kereeen ❤
🙏
Gak enak bang, pegel kaki
Gk bisa selonjoran ya bang 😅
Mas Coba Ganti Shock Tabung 😊
Siap mas semoga nanti kebeli 🤲
Coba ganti ban
Ban apa bang