ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ผมใช้ตัว250 ราคามือ2ก็ไม่ต่างกับเวฟเลยครับ เเต่มันดีที่มี ABS หน้า-หลังมาให้ ท๊อคก็จัดมากครับ เเถมเครื่องทึกทน อึดมากกก
ผมผู้ซึ่งขี่CB150Rตัวไฟกลม แต่ตอนนี้ ก็ยังเก็บตังค์เพื่อจะเอาCBR150ตัวโฉมในคลิปและโฉมคาบูอยู่ เพราะจำได้เลย ช่วงวัยเด็กคือชอบมากๆ
ผมซื้อตอนปี เมษา 55 จนใช้ถึงตอนนี้ ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ ขายต่อก็ไม่ได้อะไร แถมยังมีความทรงจำกับมันมากๆ พาไปเที่ยว ตจว. กันตลอด10ปี ประหยัดน้ำมันมากๆ ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพง อะไหล่ก็เบิกศูนย์ปกติ ใช้มาถึงตอนนี้บอกตรงๆครับไม่เสียดายเงินที่ซื้อไปตอนนี้ไมล์3แสนกว่า ซ่อมเครื่องครั้งใหญ่ไป2รอบ รวมค่าซ่อมยกเครื่อง2รอบก็ขายมือสองพอดี เลยเก็บไว้ใช้งาน ออกทริป ตจว.ยังได้ ยืนพื้น100-120 สบาย ใครมีอยู่ แล้วไม่ได้เดือดร้อนเงิน ผมว่าเก็บไว้ดีกว่าครับ
ใช่ครับผมใช่งานมาประหยุดน้ำมันมากเครื่องยนต์ก็ดีระดับหนึ่ง ผมนึกจะขายต่อแต่ขายไม่ลงเป็นรถคันแรกด้วย ก็ว่าจะจอดไว้ดู
ผมซื้อสดมา79999 บาท...2016...ทีแรกจะเอาR15โฉมแรกดูไม่ค่อยสมส่วนไม่สวยเลยไม่สนใจใช้มาจนถึง 2023...ใช้ดีมากประหยัดดี...วิ่ง130-150ยังได้อยู่เรื่องราคาขายต่อไม่ต้องพูดถึงเลย...เสียอย่างเดียวโซ่หย่อนบ่อย
เคยใช้ 150 ตัวคาร์บู ยอมรับว่า เป็นรถที่คุ้มราคามาก ความเร็วทำได้ดี ค่าบำรุงรักษาต่ำ ไม่แปลกใจที่สายทวงหนี้ ชอบใช้กัน
Cbr150r ตัวแรก 2002 คาบู โครตแรงเลย แถมทนด้วย เสียอย่างเดียวคือไม่ค่อยสปอร์ตเท่าไหร่
ขับอย่างเดียว น้ำมันเครื่องแห้งยังขับได้😂 อึดจริง
ตอนนี้พัฒนาแล้วครับขับตัว600ตัว1000กันแล้ว 😅😅
ใช่
ขอโทษครับ แล้วรถไปไหนแล้วรรับ
ตอนนี้ยังขับอยู่ครับ อึด ถึก ทน ซ่อมไม่เเพง เครื่องยนต์ถอดประกอบงาน
เคยใช้อยู่ครับ ใช้ดีมากเลยนะ ขับยืนๆ120เดินทางไกลสบายมากเลย เเต่เสียดายขายไปเเล้วช่วงนั้นช็อตไม่มีจ่ายค่าเทอม
ว่าด้วยเรื่องCBRโฉมหัวฉีดขายมาหลายปีจนกาลมาถึงของR15CBRควรแก้เกมส์แจ่ไม่ทำทั้งที่ทันก็ควรแก่กาลเปลี่ยนโฉมแต่ไม่เปลี่ยน แถมกว่าจะเปลี่ยนได้ก็เอาโฉมอินโดที่เขาขายมาหลายปีแล้วเพิ่งเอาเข้ามา แล้วที่เจ็บกว้านั้นเอามาได้สองปีเปลี่ยนโฉมอีกแล้ว
จริงๆแล้วรภสไตล์สปอร์ตเป็นรภเฉพาะกลุ่ม ใช้ทักษะสูงพอสมควรในการขับขี่และก็ใช่ว่าทุกๆคนจะขี่ได้ง่ายๆ ต่างจากรถสกู๊ตเตอร์ออโตเมติก ที่ใครๆก็สามารถขี่ได้ง่ายจึงมีคนซื้อขี่มากกว่า แต่โดยส่วนตัวผมขี่รถมีครัชเป็นหลักและไม่เคยคิดซื้อรถออโตเมติกเลย
ศูนย์บ้านผม ค้างสต๊อกมือ1 ลดราคาเหลือ60,000บาท😮
เป็นคลิปที่ผมรอมานานมาก
ทน คุ้ม ค่า นั่งสบาย ช่วงล่างนุ่ม ประหยัดน้ำมัน
สุดครับ ลิ้นcb s3 s4
อยากไห้ช่อง ทำคาวาซากิ โฉมเเรกหน่อยครับ กำเนิดนินจา
ผมไปดู CBR 500 เทียบกับ CBR 300 CC. ❤️ จับมาใช้ 2 คัน ขับสนุก ถูกใจ ประหยัด ทนทาน ดูแลรักษาง่ายดีครับ ใช้ออกทริปตจว.ทุกๆ เดือน
สาวนตัวมองว่า ตัวใหม่ ที่กั้กไว้150 cc แถมล้อก ท้อปสปีด ทำให้ขายไม่ออก ถ้า เอาสัก 155-160 cc แล้วไม่ล็อกท้อปสปีด น่าจะขายดี เพราะหล่อมาก
ช่วงนี้แอดลงคลิปบ่อย😮
Cbr150i ปี 2010ตัวแรกสีไตรคันเลอร์โครตสวยเลย
เอ็มสแลชมีใช้แล้วก็ขายไปแล้ว ตัว1 -r15 ตัว1- cbr150r 2014แต่ผมเลือกที่จะเอาcbr ครับ หลักๆถังน้ำมันที่จุได้เยอะกว่าและเบาะที่ใหญ่กว่าถูกใจสายซ้อน ครับ ครับ
ผมโตมากับเจ้าตัวนี้เลย คันแรก เมื่อ 10 กว่าปีที่เเล้ว คิดถึงเหมือนกันนะเนี้ย
ขับดีมากๆครับส่วนตัวนะ เพราะขับมา แสนเจ็ดหมื่นโลแล้ว ไม่เคยงอแงเลย
ทำเกี่ยวกับ ninja หน่อยครับ
ตอนนั้นมีแต่ CBR250 Ninja250 มีให้เลือกแค่นี้ แต่ขับรถช่วงนั้นสนุกมาก
ขี่มา 8 ปีครับ ขายเอาไปดาว สกู๊ปปี้ ปี 2022 ได้ 2 หมื่น ดีกว่าไม่ได้อะไรเลย
ถูกต้องที่สุดครับ10ปีที่แล้วมีรุ่นเดียว รอรถนานเป็นเดือน ยังตอนนี้ผมก็ยังใช้อยู่ไม่ได้ขาย
cbrออกมา2รุ่นรูปทรงคล้ายกันมี150กับ250นะครับและราคามอสองก็พอกันนะครับ
ยุคนั้นนี้ เจอคนขับ cbr เยอะพอๆกับเวฟเลย เเต่ all new สติกเกอร์นี้ของจริง ลายไม่ซ้ำเลยเเต่ดีไซตเหมือนเดิม 😆😆😆
ชอบๆๆๆๆๆๆ❤❤
ขี่ง่ายคล่องตัวทำความเร็วก็พอตัวขนาดผมยังชอบครับ
รุ่นนี้เปิดตัวไร้คู่แข่งR15ยังไม่ออกค่อนข้างขายดี พอR15ออกมาตามด้วยGsxr150rออกมา
เมื่อสิบปี มันมีแค่นี้ เต็มที่คือตัวคาร์บู ในสมัยนั้นน่ะ ผมก็เลยเอาโซนิค เทิร์นมาขี่เลย ยอมรับว่าเท่นะ 10ปีที่แล้ว ปัจจุบันก็ใช้แต่ค่ายยามาฮ่า เพราะดีไซน์มันล้ำสมัย ส่วนฮอนด้าเลิกใช้ละครับ รถโหล เชย แล้วราคาแพงในคลาสเดียวกัน
ยามแถวบ้านผมก็ขี่รุ่นนี้แหละ เขาบอกว่ามันเท่ดี
โดยส่วนตัว เมินcbr150r มาออกcbr300rตอนนั้นกลัวมากว่าถ้าฮอนด้าเอา150rโฉม300เข้ามา น่าจะรีบขายทิ้งสุดท้าย150โฉมนั้นไม่มาและCBR300ไม่มีทีท่าว่าจะตกรุ่นอีกต่างหาก เพราะฮอนด้าน่าจะทิ้งตลาดฟูลแฟริ่งสูบเดียวลูกโตในไทยไปแล้ว
ผมได้มือสองมา 22000 ใช้ขี่ทำงานขี่เที่ยวได้ใช้มา 7-8 ปี สบายๆ ประหยัด อึด ทน รถไม่งอแงเลยครับ
ผมก็ยังใช้อยู่ครับรถเก็บเงินกู้ในตำนาน😂😂😂
เค้าเล่น r15 เพราะทั้งสวยและแรงกว่า ผมชอบฮอนด้าแต่ยังอยากได้ r15 เลย
Cbr150i บิดหมดปลอกก็150จริงๆ😁
เคยขับcbr150rตัวคาร์บูฯที่ศูนย์ฝึกอบรมฮอนด้าสมุทรปราการ ต่อมาซื้อตัวหัวฉีดรุ่นแรกตอนนี้ซื้อขายกันแค่สองหมื่นกว่าบาทเก็บเอาไว้ขี่สลับคันอื่นๆดีกว่าขายทิ้ง
ชอบ2ถูกมี10บาท.ชาติหน้าจะชื้อ
อยู่ด้วยกันมา 12 ปีครับ รุ่นนี้
ตอนนี้ก็ใช้อยู่ทั้งคาบูทั้งหัวฉีด ขี่โครตสนุก ขี่ไปใครก็กลัว เพราะมันคือรถทวงหนี้ฮ่าๆๆๆๆ
ทุกวันนี้ยังเก็บไว้อย่างดี แต่งแล้วจอดไว้ขับเล่นๆตอนวันหยุด
แทวบ้านเรียกรุนปลากัด😅หน้าหมือนกัดพองคับ
ถ้าทำโปร์อาร์มมาแสนต้นๆน่าลุ้นอยู่นะครับ
เป็นรถที่เวลาจะเทโค้งก็จะล้มให้ได้😅
กะลังสนใจอยู่ครับ เพราะราคามือสองมันเร้าใจมาก ซื้อมาใช้งานน่าจะคุ้มดีกว่าไปออกใหม่ดอกเบี้ยบานเลย
สนใจมั้ยของผมปี2014สีแดงใช้มือเดียวอยากขายไม่ค่อยได้ใช้
@@user-kd4md1li1r สนใจรถcbrครับ
@@user-ov3oh8ew9b ครับcbr150rปี2014
@@user-kd4md1li1r ติดต่อได้ทางไหนครับ
อย่างน้อยๆสายเลือดทวงหนี้ก็อยู่กับผม1คัน และจะเก็บไว้เป็นตำนานครับ😂😂😂
ลงรถที่ราคาพรีเมี่ยมให้ดูอีกอะครับ
ทนจริงๆครับ ออกรถมาตั้งแต่ปี 2015 ถึงทุกวันนี้ ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจ รถคู่ใจเลยอีอวบ150😁
ขออนุญาตถามครับพี่ เวลาพี่เช็คราคามอไซค์มือสองพี่เช็คที่ไหนหรอครับ แบบที่พี่ว่าน่าเชื่อถือน่ะครับ
ใน Marketplace ของ Facebook ก็ได้ครับ
เคยใช้ครัชนะครับเเรกอาจจะชอบพอผ่านไปนานๆเบื่อที่ต้องมาตบครัชทุกที่จอดก็ตบขับก็ตบ เลยขายไปออโต้
โฉมนี้ถือว่าแรงใช้ได้ เดิมหน้าไมล์ก็วิ่งเกือบ160-170 ณเดิมๆ
แถวบ้านเอา รุ่น yoshimura มาต่อพ่วงข้าง สภาพแทบดูไม่ได้ เห็นแล้วน้ำตาจะไหล
แม่บ้านที่ทำงาน คือซื้อ Wave ไม่ไหวเลยออก Cbr150r กับ mslaz มือสอง มาใช้แทน เพราะถูกกว่า
ฮอนด้า รถดีนะ สินค้าคุณภาพ แต่รูปทรงเชยมาก มู่ๆทู้ๆ
สมัย10ปีที่แล้วหน้าตาประมาณนี้หมดครับ
สมัยนั้นเน้นมนๆกลมๆ สมัยนี้เน้นเป็นสันเหลี่ยมๆ
r15 กินหมดนี้ไม่ใช่แล้วครับ ยอดขาย CBR150 เยอะกว่าหลายเท่าครับ R15 มันทรงสปอรตจ้าๆ เมื่อยหลังกว่าเยอะ CBR150 มันสปอตทั่วริ่งครับ R15 กินหมดนี้ ผมว่าไม่น่าใช่แล้ว
CBRเก็บหนี้ในตำนานโครตทน 250cc1สูบ ประหยัดน้ำมัน นินจา250cc2สูบโฉมเเรก CBRประหยัดน้ำมันมากกว่า
ตอนนี้รถทวงหนี้จะเป็น all new dmax แต่งสี่ประตู 5555
😂 เขามาบะซิ่งฟรีดาวน์กันแล้ว
ทรงดิมของCBR 150R เดิมๆ เอามาเจาะแผงคอ ใส่แฮนด์บาร์ แต่งอีกนิดๆ จะได้ VFR ย่อส่วน ในคลาส150 ซีซี ไว้ขี่เล่นแล้วครับ
ส่วนตัวใช้รุ่นนี่อยู่เจาะแผงขอใส่แฮนด์บาร์รู้สึกว่าขี่สบายขึ้นมาเยอะเลยครับ😊
@@klmn3732 โดยรูปทรง CBR 150 ผมว่ามันมีส่วนคล้าย VFR พี่ใหญ่ค่ายปีกนก,ครั้นจะไว้แฮนจับโช้คให้เหมือนพี่ใหญ่ก้อหนีคำว่าCBR ไม่ออก ก้อเลยถอดใส่แฮนด์บาร์ เป็นสปอร์ตกึ่งเน็กเก็ต!"ท่านั่งกาารขับขี่รู้สึกสบายๆขึ้นกว่าเดิมเยอะ ขี่ยาวๆไม่เมื่อย แต่งง่ายๆสไตล์เราครับ😆
@@user-vd4jp6wt6d ต้นแบบมาจาก VFR1200F ที่ออกมาเมื่อปี 2009
Cbr150r ออนิวสติ๊กเกอร์ กว่าจะเปลี่ยนโฉมกั๊กรออะไรนักก็ไม่รู้ตอนนั้น
🙏🙏🙏
เคยใช้รุ่นคารบูอยู่ครับข้อเสียคือคารบูพังไวกับถ่านมอเตอร์สตาท์สึกเร็วแต่รวมๆก็ดีต้นจัดปลายใหลแต่ตอนนี้เปลียนมาขี่R15แล้วครับ
ส่วนมากแผ่นไดอะแฟรมชอบขาด รั่ว สำหรับคาร์บูเดิม ส่วนแปรงถ่านไดนี่แล้วแต่ดวง รถผมตัวแรกๆยังไม่เคยเปลี่ยนแปรงถ่านเลย แต่ลูกปืนวันเวย์สตาร์สึกก่อนเปลี่ยนของเทียบไป2รอบ จนเพิ่งขายไป แยกเครื่องพร้อมเล่มตอนนี้มีหมื่นนึง คนนิยมหาซื้อไปแปลงใส่โซนิคกัน
@@nopparithemniti441 ใช่ต้องเปลียนคารบูทั้งลูกเลยครับ
หน้าตารุ่นใหญ่ตามใครไม่ทันกำลังน้อยกว่าตัวคาร์บูเยอะ😂😂😂😂😂😂แต่ดีตรงประหยัดน้ำมัน
โฉมปัจจุบันอย่าไปพูดถึงนะ😂😂😂 ผมประมูลมาขับเล่นดู แม่งรอบตัดน่าเกลียดฉิบหายเกียร์6รอบ9พันความเร็ว131 เกินนี้ตัดวอดตัดมาให้เหลือ6พันรอบ
ไม่เน้นเร็วแล้ว เอาประหยัดไว้ก่อน 😅
อยากให้พี่รีวิวมอไซค์ค่ายHAOBOของพี่จีนครับเหมือนเวฟบ้านเรามาก
เดี๋ยวไปส่องก่อนนะครับ เหมือนเคยเห็นใน สปป ลาว
ไม่ขาย....ยังใช้อยู่
cbr150ตัวคาร์บู กินน้ำมันใช้ได้เลย
จริงครับ แต่แลกมากับความเร็วระดับ 160+ ก็พอรับได้
ทุกวันนี้ r15 บนถนนแทบจะไม่มี 😂😂
ผมก้อใช้มา7ปีล่ะ ตัวปี2016 สีดำ ล้อทอง ทนโครตๆ😂😂🎉
เอามาทำพวงข้างแรงดี😂😂
R15โฉมแรกมันสวยกว่าcbrครงไหนว่ะ
ทุกตรง
สมัยนั้นR15 ยังไม่เกิด 😂
😅ไม่จิ้นพี่จริงเลยแหล้ะ😅😅😅😂
ใช้อยู่ตั้งแต่ซื้อหลังเปิดตัว จนถึงปัจจบัน รถไม่เคยงองแงเลยครับ โคตรทนน
ให้ขายก้ไม่กล้าขายนะ เก็บไว้ขับดีกว่า รถคู่ใจผ่อนหมดคันแรก
อย่าว่าเเต่ cbrเลยคับ ผมใช้Gsxr150 ยังขายได้2x,xxxเลยเก็บไว้ใช้ เพราะรถ 83000โล ราคาคงตกเเต่ยังคงวิ่ง166+นะคับ มันส์เลยละ Suzuki
เกรงว่าจะถูกยำอะหลั่ย นำของแท้ ออกไปขายแล้วนำของเทียมมาแทน เพลียใจกับพฤติกรรมชาวไทย หากขายตามสภาพคงไม่น่าห่วง
พี่คับ ซื้อราคามือสองโฉมนี้ซื้อได้ที่ไหนคับ
ในเฟสเลยครับ ตามกลุ่ม Cbr150r ก็ได้ มีคนปล่อยแทบทุกวัน
@@OutdoorCh2018 พอมีชื่อกลุ่มที่น่าเชื่อถือไหมคับผมกลัวมีแต่รูปแล้วพอเวลาคุยจิงบอกของไม่มีอะไรอย่างงี้อ่ะคับ
@@sandmannyharkov5155 ชื่อกลุ่ม CBR150R ครับ มีสมาชิกในกลุ่มประมาณแสนคน แนะนำว่าเวลาที่จะซื้อรถก็นัดดูรถตังจริงครับห้ามโอนก่อนเด็ดขาดไม่งั้นอาจเสร็จโจร
@@OutdoorCh2018 ขอบคุณครับ
@@sandmannyharkov5155 มาเป็นครอบครัว cbr ด้วยกันครับ
ใช้ยุ11ปีแล้วไม่งอแง
คนขี่ชอบดึงหน้า อย่างกะตัว1000
สปอร์ตของคนทำมาหากิน5555
cbr 150r หัวฉีดรุ่นแรกสมัยนั้น มีแต่คนขับหน้าตาเถื่อนๆ เก็บเงินกู้ขับกัน
แต่มือ2ราคาตกสุดๆ
R15 โตเก่า!!!!
ตัวคาบู น่าเล่นกว่าแต่งสวย
ส่วนตัวนะ เคยคิดอยากเอาเครื่องโฉมหัวฉีดมาใส่ในร่างรถตัวคาร์บูมากๆ
เก็บเงินกู้บ้านผมขับ 650😂
Cbr150rที่แรงที่สุด
ยังมีโฉมคาบูอีกครับ ที่เร็วกว่า แต่คนไม่ค่อยรู้จัก
รถมันตายแต่เครื่องไม่ตาย
เมื่อก่อนพวกเก็บเงินกู้ชอบใช้รุ่นนี้กัน แต่สมัยนี้เห็นขี่ เวฟ หรือ พวกรถออโต้ ขี่เก็บเงินกู้กัน
จริงคับขนาดตัว250ยังโคตรถูก
รุ่นนี้จริงๆควรจะใช้ชื่อ VFR 150 มากกว่านะ ออกมาทีแรกหน้าตายังกับ VFR 1200 😂 ทรงสปอร์ตทัวริ่งเหมือนกันอีก ตอนนั้น CBR ทั้งตระกูลเป็นสปอร์ตจ๋าทั่งนั้นมีอีนี่แหละแปลกกว่า CBR รุ่นอื่นๆ
ปู่กะหลาน5555
@@golfza7166 เข้าใจครับผมหมายถึงหน้าตาไม่ได้สืบทอดCBRรุ่นใหญ่มาเลย ไปยืมหน้าตาVFR1200ปีก่อนนั้นมาปรับย่อมันเลยดูแหม่งๆไม่เหมือนกับcbrรุ่นใหญ่เฉยๆครับ
เห็นบ่อยอยู่😂😂😂รถทวงหนี้555
Ninja300 มือสองเวฟแพงกว่าแล้ว
ผมใช้ตัว250 ราคามือ2ก็ไม่ต่างกับเวฟเลยครับ เเต่มันดีที่มี ABS หน้า-หลังมาให้ ท๊อคก็จัดมากครับ เเถมเครื่องทึกทน อึดมากกก
ผมผู้ซึ่งขี่CB150Rตัวไฟกลม แต่ตอนนี้ ก็ยังเก็บตังค์เพื่อจะเอาCBR150ตัวโฉมในคลิปและโฉมคาบูอยู่ เพราะจำได้เลย ช่วงวัยเด็กคือชอบมากๆ
ผมซื้อตอนปี เมษา 55 จนใช้ถึงตอนนี้ ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ ขายต่อก็ไม่ได้อะไร แถมยังมีความทรงจำกับมันมากๆ พาไปเที่ยว ตจว. กันตลอด10ปี ประหยัดน้ำมันมากๆ ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพง อะไหล่ก็เบิกศูนย์ปกติ ใช้มาถึงตอนนี้บอกตรงๆครับไม่เสียดายเงินที่ซื้อไปตอนนี้ไมล์3แสนกว่า ซ่อมเครื่องครั้งใหญ่ไป2รอบ รวมค่าซ่อมยกเครื่อง2รอบก็ขายมือสองพอดี เลยเก็บไว้ใช้งาน ออกทริป ตจว.ยังได้ ยืนพื้น100-120 สบาย ใครมีอยู่ แล้วไม่ได้เดือดร้อนเงิน ผมว่าเก็บไว้ดีกว่าครับ
ใช่ครับผมใช่งานมาประหยุดน้ำมันมากเครื่องยนต์ก็ดีระดับหนึ่ง ผมนึกจะขายต่อแต่ขายไม่ลงเป็นรถคันแรกด้วย ก็ว่าจะจอดไว้ดู
ผมซื้อสดมา79999 บาท...2016...ทีแรกจะเอาR15โฉมแรกดูไม่ค่อยสมส่วนไม่สวยเลยไม่สนใจใช้มาจนถึง 2023...ใช้ดีมากประหยัดดี...วิ่ง130-150ยังได้อยู่เรื่องราคาขายต่อไม่ต้องพูดถึงเลย...เสียอย่างเดียวโซ่หย่อนบ่อย
เคยใช้ 150 ตัวคาร์บู ยอมรับว่า เป็นรถที่คุ้มราคามาก ความเร็วทำได้ดี ค่าบำรุงรักษาต่ำ ไม่แปลกใจที่สายทวงหนี้ ชอบใช้กัน
Cbr150r ตัวแรก 2002 คาบู โครตแรงเลย แถมทนด้วย เสียอย่างเดียวคือไม่ค่อยสปอร์ตเท่าไหร่
ขับอย่างเดียว น้ำมันเครื่องแห้งยังขับได้😂 อึดจริง
ตอนนี้พัฒนาแล้วครับขับตัว600ตัว1000กันแล้ว 😅😅
ใช่
ขอโทษครับ แล้วรถไปไหนแล้วรรับ
ตอนนี้ยังขับอยู่ครับ อึด ถึก ทน ซ่อมไม่เเพง เครื่องยนต์ถอดประกอบงาน
เคยใช้อยู่ครับ ใช้ดีมากเลยนะ ขับยืนๆ120เดินทางไกลสบายมากเลย เเต่เสียดายขายไปเเล้วช่วงนั้นช็อตไม่มีจ่ายค่าเทอม
ว่าด้วยเรื่องCBRโฉมหัวฉีดขายมาหลายปีจนกาลมาถึงของR15CBRควรแก้เกมส์แจ่ไม่ทำทั้งที่ทันก็ควรแก่กาลเปลี่ยนโฉมแต่ไม่เปลี่ยน แถมกว่าจะเปลี่ยนได้ก็เอาโฉมอินโดที่เขาขายมาหลายปีแล้วเพิ่งเอาเข้ามา แล้วที่เจ็บกว้านั้นเอามาได้สองปีเปลี่ยนโฉมอีกแล้ว
จริงๆแล้วรภสไตล์สปอร์ตเป็นรภเฉพาะกลุ่ม ใช้ทักษะสูงพอสมควรในการขับขี่และก็ใช่ว่าทุกๆคนจะขี่ได้ง่ายๆ ต่างจากรถสกู๊ตเตอร์ออโตเมติก ที่ใครๆก็สามารถขี่ได้ง่ายจึงมีคนซื้อขี่มากกว่า แต่โดยส่วนตัวผมขี่รถมีครัชเป็นหลักและไม่เคยคิดซื้อรถออโตเมติกเลย
ศูนย์บ้านผม ค้างสต๊อกมือ1 ลดราคาเหลือ60,000บาท😮
เป็นคลิปที่ผมรอมานานมาก
ทน คุ้ม ค่า นั่งสบาย ช่วงล่างนุ่ม ประหยัดน้ำมัน
สุดครับ ลิ้นcb s3 s4
อยากไห้ช่อง ทำคาวาซากิ โฉมเเรกหน่อยครับ กำเนิดนินจา
ผมไปดู CBR 500 เทียบกับ CBR 300 CC. ❤️ จับมาใช้ 2 คัน ขับสนุก ถูกใจ ประหยัด ทนทาน ดูแลรักษาง่ายดีครับ ใช้ออกทริปตจว.ทุกๆ เดือน
สาวนตัวมองว่า ตัวใหม่ ที่กั้กไว้150 cc แถมล้อก ท้อปสปีด ทำให้ขายไม่ออก ถ้า เอาสัก 155-160 cc แล้วไม่ล็อกท้อปสปีด น่าจะขายดี เพราะหล่อมาก
ช่วงนี้แอดลงคลิปบ่อย😮
Cbr150i ปี 2010ตัวแรกสีไตรคันเลอร์โครตสวยเลย
เอ็มสแลชมีใช้แล้วก็ขายไปแล้ว ตัว1 -r15 ตัว1- cbr150r 2014แต่ผมเลือกที่จะเอาcbr ครับ หลักๆถังน้ำมันที่จุได้เยอะกว่าและเบาะที่ใหญ่กว่าถูกใจสายซ้อน ครับ ครับ
ผมโตมากับเจ้าตัวนี้เลย คันแรก เมื่อ 10 กว่าปีที่เเล้ว คิดถึงเหมือนกันนะเนี้ย
ขับดีมากๆครับส่วนตัวนะ เพราะขับมา แสนเจ็ดหมื่นโลแล้ว ไม่เคยงอแงเลย
ทำเกี่ยวกับ ninja หน่อยครับ
ตอนนั้นมีแต่ CBR250 Ninja250 มีให้เลือกแค่นี้ แต่ขับรถช่วงนั้นสนุกมาก
ขี่มา 8 ปีครับ ขายเอาไปดาว สกู๊ปปี้ ปี 2022 ได้ 2 หมื่น ดีกว่าไม่ได้อะไรเลย
ถูกต้องที่สุดครับ10ปีที่แล้วมีรุ่นเดียว รอรถนานเป็นเดือน ยังตอนนี้ผมก็ยังใช้อยู่ไม่ได้ขาย
cbrออกมา2รุ่นรูปทรงคล้ายกันมี150กับ250นะครับและราคามอสองก็พอกันนะครับ
ยุคนั้นนี้ เจอคนขับ cbr เยอะพอๆกับเวฟเลย เเต่ all new สติกเกอร์นี้ของจริง ลายไม่ซ้ำเลยเเต่ดีไซตเหมือนเดิม 😆😆😆
ชอบๆๆๆๆๆๆ❤❤
ขี่ง่ายคล่องตัวทำความเร็วก็พอตัวขนาดผมยังชอบครับ
รุ่นนี้เปิดตัวไร้คู่แข่งR15ยังไม่ออกค่อนข้างขายดี พอR15ออกมาตามด้วยGsxr150rออกมา
เมื่อสิบปี มันมีแค่นี้ เต็มที่คือตัวคาร์บู ในสมัยนั้นน่ะ ผมก็เลยเอาโซนิค เทิร์นมาขี่เลย ยอมรับว่าเท่นะ 10ปีที่แล้ว ปัจจุบันก็ใช้แต่ค่ายยามาฮ่า เพราะดีไซน์มันล้ำสมัย ส่วนฮอนด้าเลิกใช้ละครับ รถโหล เชย แล้วราคาแพงในคลาสเดียวกัน
ยามแถวบ้านผมก็ขี่รุ่นนี้แหละ เขาบอกว่ามันเท่ดี
โดยส่วนตัว เมินcbr150r
มาออกcbr300r
ตอนนั้นกลัวมากว่าถ้าฮอนด้าเอา150rโฉม300เข้ามา น่าจะรีบขายทิ้ง
สุดท้าย150โฉมนั้นไม่มาและCBR300ไม่มีทีท่าว่าจะตกรุ่นอีกต่างหาก เพราะฮอนด้าน่าจะทิ้งตลาดฟูลแฟริ่งสูบเดียวลูกโตในไทยไปแล้ว
ผมได้มือสองมา 22000 ใช้ขี่ทำงานขี่เที่ยวได้ใช้มา 7-8 ปี สบายๆ ประหยัด อึด ทน รถไม่งอแงเลยครับ
ผมก็ยังใช้อยู่ครับรถเก็บเงินกู้ในตำนาน😂😂😂
เค้าเล่น r15 เพราะทั้งสวยและแรงกว่า ผมชอบฮอนด้าแต่ยังอยากได้ r15 เลย
Cbr150i บิดหมดปลอกก็150จริงๆ😁
เคยขับcbr150rตัวคาร์บูฯที่ศูนย์ฝึกอบรมฮอนด้าสมุทรปราการ ต่อมาซื้อตัวหัวฉีดรุ่นแรกตอนนี้ซื้อขายกันแค่สองหมื่นกว่าบาทเก็บเอาไว้ขี่สลับคันอื่นๆดีกว่าขายทิ้ง
ชอบ2ถูกมี10บาท.ชาติหน้าจะชื้อ
อยู่ด้วยกันมา 12 ปีครับ รุ่นนี้
ตอนนี้ก็ใช้อยู่ทั้งคาบูทั้งหัวฉีด ขี่โครตสนุก ขี่ไปใครก็กลัว เพราะมันคือรถทวงหนี้ฮ่าๆๆๆๆ
ทุกวันนี้ยังเก็บไว้อย่างดี แต่งแล้วจอดไว้ขับเล่นๆตอนวันหยุด
แทวบ้านเรียกรุนปลากัด😅หน้าหมือนกัดพองคับ
ถ้าทำโปร์อาร์มมาแสนต้นๆน่าลุ้นอยู่นะครับ
เป็นรถที่เวลาจะเทโค้งก็จะล้มให้ได้😅
กะลังสนใจอยู่ครับ เพราะราคามือสองมันเร้าใจมาก ซื้อมาใช้งานน่าจะคุ้มดีกว่าไปออกใหม่ดอกเบี้ยบานเลย
สนใจมั้ยของผมปี2014สีแดงใช้มือเดียวอยากขายไม่ค่อยได้ใช้
@@user-kd4md1li1r สนใจรถcbrครับ
@@user-ov3oh8ew9b ครับcbr150rปี2014
@@user-kd4md1li1r ติดต่อได้ทางไหนครับ
อย่างน้อยๆสายเลือดทวงหนี้ก็อยู่กับผม1คัน และจะเก็บไว้เป็นตำนานครับ😂😂😂
ลงรถที่ราคาพรีเมี่ยมให้ดูอีกอะครับ
ทนจริงๆครับ ออกรถมาตั้งแต่ปี 2015 ถึงทุกวันนี้ ไม่เคยมีปัญหาจุกจิกกวนใจ รถคู่ใจเลยอีอวบ150😁
ขออนุญาตถามครับพี่ เวลาพี่เช็คราคามอไซค์มือสองพี่เช็คที่ไหนหรอครับ แบบที่พี่ว่าน่าเชื่อถือน่ะครับ
ใน Marketplace ของ Facebook ก็ได้ครับ
เคยใช้ครัชนะครับเเรกอาจจะชอบพอผ่านไปนานๆเบื่อที่ต้องมาตบครัชทุกที่จอดก็ตบขับก็ตบ เลยขายไปออโต้
โฉมนี้ถือว่าแรงใช้ได้ เดิมหน้าไมล์ก็วิ่งเกือบ160-170 ณเดิมๆ
แถวบ้านเอา รุ่น yoshimura มาต่อพ่วงข้าง สภาพแทบดูไม่ได้ เห็นแล้วน้ำตาจะไหล
แม่บ้านที่ทำงาน คือซื้อ Wave ไม่ไหว
เลยออก Cbr150r กับ mslaz มือสอง มาใช้แทน เพราะถูกกว่า
ฮอนด้า รถดีนะ สินค้าคุณภาพ แต่รูปทรงเชยมาก มู่ๆทู้ๆ
สมัย10ปีที่แล้วหน้าตาประมาณนี้หมดครับ
สมัยนั้นเน้นมนๆกลมๆ สมัยนี้เน้นเป็นสันเหลี่ยมๆ
r15 กินหมดนี้ไม่ใช่แล้วครับ ยอดขาย CBR150 เยอะกว่าหลายเท่าครับ R15 มันทรงสปอรตจ้าๆ เมื่อยหลังกว่าเยอะ CBR150 มันสปอตทั่วริ่งครับ R15 กินหมดนี้ ผมว่าไม่น่าใช่แล้ว
CBRเก็บหนี้ในตำนานโครตทน 250cc1สูบ ประหยัดน้ำมัน นินจา250cc2สูบโฉมเเรก CBRประหยัดน้ำมันมากกว่า
ตอนนี้รถทวงหนี้จะเป็น all new dmax แต่งสี่ประตู 5555
😂 เขามาบะซิ่งฟรีดาวน์กันแล้ว
ทรงดิมของCBR 150R เดิมๆ เอามาเจาะแผงคอ ใส่แฮนด์บาร์ แต่งอีกนิดๆ จะได้ VFR ย่อส่วน ในคลาส150 ซีซี ไว้ขี่เล่นแล้วครับ
ส่วนตัวใช้รุ่นนี่อยู่เจาะแผงขอใส่แฮนด์บาร์รู้สึกว่าขี่สบายขึ้นมาเยอะเลยครับ😊
@@klmn3732 โดยรูปทรง CBR 150 ผมว่ามันมีส่วนคล้าย VFR พี่ใหญ่ค่ายปีกนก,ครั้นจะไว้แฮนจับโช้คให้เหมือนพี่ใหญ่ก้อหนีคำว่าCBR ไม่ออก ก้อเลยถอดใส่แฮนด์บาร์ เป็นสปอร์ตกึ่งเน็กเก็ต!"ท่านั่งกาารขับขี่รู้สึกสบายๆขึ้นกว่าเดิมเยอะ ขี่ยาวๆไม่เมื่อย แต่งง่ายๆสไตล์เราครับ😆
@@user-vd4jp6wt6d ต้นแบบมาจาก VFR1200F ที่ออกมาเมื่อปี 2009
Cbr150r ออนิวสติ๊กเกอร์ กว่าจะเปลี่ยนโฉมกั๊กรออะไรนักก็ไม่รู้ตอนนั้น
🙏🙏🙏
เคยใช้รุ่นคารบูอยู่ครับข้อเสียคือคารบูพังไวกับถ่านมอเตอร์สตาท์สึกเร็วแต่รวมๆก็ดีต้นจัดปลายใหลแต่ตอนนี้เปลียนมาขี่R15แล้วครับ
ส่วนมากแผ่นไดอะแฟรมชอบขาด รั่ว สำหรับคาร์บูเดิม ส่วนแปรงถ่านไดนี่แล้วแต่ดวง รถผมตัวแรกๆยังไม่เคยเปลี่ยนแปรงถ่านเลย แต่ลูกปืนวันเวย์สตาร์สึกก่อนเปลี่ยนของเทียบไป2รอบ จนเพิ่งขายไป แยกเครื่องพร้อมเล่มตอนนี้มีหมื่นนึง คนนิยมหาซื้อไปแปลงใส่โซนิคกัน
@@nopparithemniti441 ใช่ต้องเปลียนคารบูทั้งลูกเลยครับ
หน้าตารุ่นใหญ่ตามใครไม่ทัน
กำลังน้อยกว่าตัวคาร์บูเยอะ
😂😂😂😂😂😂
แต่ดีตรงประหยัดน้ำมัน
โฉมปัจจุบันอย่าไปพูดถึงนะ😂😂😂 ผมประมูลมาขับเล่นดู แม่งรอบตัดน่าเกลียดฉิบหายเกียร์6รอบ9พันความเร็ว131 เกินนี้ตัดวอดตัดมาให้เหลือ6พันรอบ
ไม่เน้นเร็วแล้ว เอาประหยัดไว้ก่อน 😅
อยากให้พี่รีวิวมอไซค์ค่ายHAOBOของพี่จีนครับเหมือนเวฟบ้านเรามาก
เดี๋ยวไปส่องก่อนนะครับ เหมือนเคยเห็นใน สปป ลาว
ไม่ขาย....ยังใช้อยู่
cbr150ตัวคาร์บู กินน้ำมันใช้ได้เลย
จริงครับ แต่แลกมากับความเร็วระดับ 160+ ก็พอรับได้
ทุกวันนี้ r15 บนถนนแทบจะไม่มี 😂😂
ผมก้อใช้มา7ปีล่ะ ตัวปี2016 สีดำ ล้อทอง ทนโครตๆ😂😂🎉
เอามาทำพวงข้าง
แรงดี😂😂
R15โฉมแรกมันสวยกว่าcbrครงไหนว่ะ
ทุกตรง
สมัยนั้นR15 ยังไม่เกิด 😂
😅ไม่จิ้นพี่จริงเลยแหล้ะ😅😅😅😂
ใช้อยู่ตั้งแต่ซื้อหลังเปิดตัว จนถึงปัจจบัน รถไม่เคยงองแงเลยครับ โคตรทนน
ให้ขายก้ไม่กล้าขายนะ เก็บไว้ขับดีกว่า รถคู่ใจผ่อนหมดคันแรก
อย่าว่าเเต่ cbrเลยคับ ผมใช้Gsxr150 ยังขายได้2x,xxxเลยเก็บไว้ใช้ เพราะรถ 83000โล ราคาคงตกเเต่ยังคงวิ่ง166+นะคับ มันส์เลยละ Suzuki
เกรงว่าจะถูกยำอะหลั่ย นำของแท้ ออกไปขายแล้วนำของเทียมมาแทน เพลียใจกับพฤติกรรมชาวไทย หากขายตามสภาพคงไม่น่าห่วง
พี่คับ ซื้อราคามือสองโฉมนี้ซื้อได้ที่ไหนคับ
ในเฟสเลยครับ ตามกลุ่ม Cbr150r ก็ได้ มีคนปล่อยแทบทุกวัน
@@OutdoorCh2018 พอมีชื่อกลุ่มที่น่าเชื่อถือไหมคับ
ผมกลัวมีแต่รูปแล้วพอเวลาคุยจิงบอกของไม่มีอะไรอย่างงี้อ่ะคับ
@@sandmannyharkov5155 ชื่อกลุ่ม CBR150R ครับ มีสมาชิกในกลุ่มประมาณแสนคน แนะนำว่าเวลาที่จะซื้อรถก็นัดดูรถตังจริงครับห้ามโอนก่อนเด็ดขาดไม่งั้นอาจเสร็จโจร
@@OutdoorCh2018 ขอบคุณครับ
@@sandmannyharkov5155 มาเป็นครอบครัว cbr ด้วยกันครับ
ใช้ยุ11ปีแล้วไม่งอแง
คนขี่ชอบดึงหน้า อย่างกะตัว1000
สปอร์ตของคนทำมาหากิน5555
cbr 150r หัวฉีดรุ่นแรกสมัยนั้น มีแต่คนขับหน้าตาเถื่อนๆ เก็บเงินกู้ขับกัน
แต่มือ2ราคาตกสุดๆ
R15 โตเก่า!!!!
ตัวคาบู น่าเล่นกว่าแต่งสวย
ส่วนตัวนะ เคยคิดอยากเอาเครื่องโฉมหัวฉีดมาใส่ในร่างรถตัวคาร์บูมากๆ
เก็บเงินกู้บ้านผมขับ 650😂
Cbr150rที่แรงที่สุด
ยังมีโฉมคาบูอีกครับ ที่เร็วกว่า แต่คนไม่ค่อยรู้จัก
รถมันตายแต่เครื่องไม่ตาย
เมื่อก่อนพวกเก็บเงินกู้ชอบใช้รุ่นนี้กัน แต่สมัยนี้เห็นขี่ เวฟ หรือ พวกรถออโต้ ขี่เก็บเงินกู้กัน
จริงคับขนาดตัว250ยังโคตรถูก
รุ่นนี้จริงๆควรจะใช้ชื่อ VFR 150 มากกว่านะ ออกมาทีแรกหน้าตายังกับ VFR 1200 😂 ทรงสปอร์ตทัวริ่งเหมือนกันอีก ตอนนั้น CBR ทั้งตระกูลเป็นสปอร์ตจ๋าทั่งนั้นมีอีนี่แหละแปลกกว่า CBR รุ่นอื่นๆ
ปู่กะหลาน5555
@@golfza7166 เข้าใจครับผมหมายถึงหน้าตาไม่ได้สืบทอดCBRรุ่นใหญ่มาเลย ไปยืมหน้าตาVFR1200ปีก่อนนั้นมาปรับย่อมันเลยดูแหม่งๆไม่เหมือนกับcbrรุ่นใหญ่เฉยๆครับ
เห็นบ่อยอยู่😂😂😂รถทวงหนี้555
Ninja300 มือสองเวฟแพงกว่าแล้ว