Я поставил десяток кильгардов и никогда не возникало мысли чем-то стучать. По моему в комплекте идет все что необходимо для приклеивания. Некоторые стоят уже лет по пять без каких-либо проблем.
Приветствую! Как ни странно, но много встречаю недорогих лодок, которые окрашены обычными красками, типа пф. А так есть краски эпоксидные, наносят кистью или валиком , полиуретановые . Все зависит от катера и бюджета. Можно сделать «ход конем» : покрасить недорогой краской и укрыть уф стойким лаком, чтобы не было выгорания краски . Важно, чтобы компоненты между собой правильно взаимодействовали, не отторгались.
приветствую! сама защита мощная,.. так что не знаю, нужно,чтобы дно было не менее прочное. хотя это не точно, вы первый человек с таким вопросом.. теперь не усну, буду думать.)
Добрый день! Я отпескоструил днище и планирую гелькоут покрыть эпоксидным(двухкомпонентным) грунтом, потом необрастайкой. Подскажите пожалуйста, Кильгард лучше наклеить на зачищеный гелькоут или на грунт? Спасибо!
Приветствую! Если адгезия хорошая грунта с корпусом катера, то можно и поверх грунта. Но я бы подготовил киль, поклеил защиту киля и только потом покрыл грунтом(краской). На гелькоут надежнее( меньше рисков, что при каком-либо столкновении киля, защиту не сорвет вместе с грунтом). Мое личное мнение. Спасибо за вопрос!
Aleksandr Kolupaev на прицепе есть носовой упор. При транспортировке между подушкой и килем попадает абразив. Упор не обеспечивает единой сцепки , так мли иначе «гуляет». Гелькоут протирается на ура. Защита киля экономит деньги и нервы
Спасибо за подробный рассказ, буду пробовать 🤝
Я поставил десяток кильгардов и никогда не возникало мысли чем-то стучать. По моему в комплекте идет все что необходимо для приклеивания. Некоторые стоят уже лет по пять без каких-либо проблем.
Подскажите пожалуйста,какой краской можно покрасить каюту пластикового катера?
Приветствую! Как ни странно, но много встречаю недорогих лодок, которые окрашены обычными красками, типа пф. А так есть краски эпоксидные, наносят кистью или валиком , полиуретановые . Все зависит от катера и бюджета. Можно сделать «ход конем» : покрасить недорогой краской и укрыть уф стойким лаком, чтобы не было выгорания краски . Важно, чтобы компоненты между собой правильно взаимодействовали, не отторгались.
Если по льдинам ездить его ни порвет?
Для льда лучше алюминиевые катера
Добрый день! Олег, а вы в Москве живете?
Здравствуйте. Ижевск. В мск только на выезде бываю, когда клиент готов на поездку для ремонта.
@@olegrooster-surff9114 жаль. Думал Вы в Москве.
Какой краской покрашено само днише, необрастайкой?
Интернэшнл
здравствуйте а на пвх подойдет
приветствую! сама защита мощная,.. так что не знаю, нужно,чтобы дно было не менее прочное. хотя это не точно, вы первый человек с таким вопросом.. теперь не усну, буду думать.)
Добрый день!
Я отпескоструил днище и планирую гелькоут покрыть эпоксидным(двухкомпонентным) грунтом, потом необрастайкой.
Подскажите пожалуйста, Кильгард лучше наклеить на зачищеный гелькоут или на грунт?
Спасибо!
Приветствую! Если адгезия хорошая грунта с корпусом катера, то можно и поверх грунта. Но я бы подготовил киль, поклеил защиту киля и только потом покрыл грунтом(краской). На гелькоут надежнее( меньше рисков, что при каком-либо столкновении киля, защиту не сорвет вместе с грунтом). Мое личное мнение. Спасибо за вопрос!
Спасибо большое!
Так и сделаю.
Добрый день . Можно номер ваш для связи ?
здравствуйте. в вк олег рустер
Ремонт катеров / Oleg Rooster меня нет в вк
Зачем так высоко?
Aleksandr Kolupaev на прицепе есть носовой упор. При транспортировке между подушкой и килем попадает абразив. Упор не обеспечивает единой сцепки , так мли иначе «гуляет». Гелькоут протирается на ура. Защита киля экономит деньги и нервы
Слов меньше чем мычания, а информации меньше чем слов.
можешь лучше- сделай лучше.