#200

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 17

  • @tanakazu14warehouse
    @tanakazu14warehouse 2 ปีที่แล้ว +3

    Sグレードの黄色アクア(動画と同じ前期型)に乗ってますが、ハイブリッドだから運転楽しくないだろうと予想していましたが、機敏に走ってくれるので結構面白かったです!
    市街地だとあんまりエンジンを使う機会もなく、静粛性の高いコンパクトカーだと思います

  • @河田正博-e6c
    @河田正博-e6c 4 ปีที่แล้ว +4

    Lグレードは営業車に使われてますね。
    オーナードライバーはSグレードからですね。

  • @seickanful
    @seickanful 7 ปีที่แล้ว +8

    せっかく低重心売りにしてて、ツーリングパッケージもついてるのにワインディングインプレッションがないのは残念>_

  • @伊藤和文-m7o
    @伊藤和文-m7o 6 ปีที่แล้ว +4

    低グレード(L)のリアシートにもパワーウィンドウくらいつけてもいいよな··· 軽バンじゃんだし···

    • @もに-l2e
      @もに-l2e 6 ปีที่แล้ว +2

      Lは買ってほしくないってトヨタの主張ですよw

    • @handleha14kakanni2kaihenkou
      @handleha14kakanni2kaihenkou 3 ปีที่แล้ว +2

      商用利用見越してのグレード設定じゃないのか。

    • @レッド-c2k
      @レッド-c2k 5 หลายเดือนก่อน

      燃費のために少しでも軽量化できる場所を探した結果なんだよなぁ

  • @0000tkm
    @0000tkm 5 ปีที่แล้ว +5

    毎回思うけど、なんでこんなに画質悪いの

    • @handleha14kakanni2kaihenkou
      @handleha14kakanni2kaihenkou 3 ปีที่แล้ว +3

      「『放送当時、まだテレビジョン放送が地デジ(デジタル放送)では無く、アナログ放送だったのでは無いか』」説。

  • @yasu12226
    @yasu12226 5 ปีที่แล้ว +2

    ふじともの文句ゆーな