Servus, bin neu auf deinem Kanal, und hab mir schon so einiges angeschaut, vorrab echt danke für die Videos. Bin selber Anfänger (seit 2018) direkt den großen und deine Videos helfen hier und da echt :D.
schönes Video :-) . hab die RnineT als G/S. für mich die Beste BMW die ich je fuhr, seit 1978 !!! ( nur Boxer ) ein absolut Top Bike, auch mit Sozia, wenn bisserl was umgebaut wird... p.s. der Boxer 2021 E5 schiebt ab 1000 U/min bis er in den Begrenzer knallt an --- wie von der Tarantel gestochen , "ohne" Beschleunigungsloch... :-
2:00 Einspruch! Für mich sind die unteren Drehzahlen ganz klar die Stärken der R nineT und nicht die oberen. Du musst mal die MV Agusta Brutale 800 RR fahren, das ist im Gegensatz zur R nineT, ein Motorrad das seine Stärken definitiv in den oberen Drehzahlen hat.
@@JayGino Es ist ein Zweizylinder Motor, die sind alle mit Drehmoment in unteren Drehzahlen gesegnet. Bei einem Drei- oder Vierzylinder wird das höchste Drehmoment bei höheren Drehzahlen erreicht. Das ist und war schon immer so. Ich glaube du must noch viel lernen als Motorrad-Tester. Die Boxer schieben gut aus den Kurven raus und waren noch nie auf Drehzahl ausgelegt.
Ist mir bewusst, aber danke für den Exkurs in Sachen Motorcharakteristik. Ändert nichts daran, dass ich das Gefühl hatte in den oberen Drehzahlen mehr Bums als untenrum zu haben. Bist du die R nineT schon mal gefahren?
@@JayGino die Frage geht zwar nicht an mich, aber ich denke, ich kann hier trotzdem etwas beisteuern, da ich bereits 10.000km mit dem Bike unterwegs war. Die RnineT hat definitiv untenrum einen ordentlich Bums, also Drehmomententfaltung. in den oberen Drehzahlbereichen merkt man dann die PS-Leistung (ich spreche hier nicht vom Drehmoment). Diesen Druck untenrum, das ist genau das, was mir an diesem Motor so gefällt. Ich fahre sie ganz ganz selten über 5.000 U/min.
Absolut. Ich versuche immer den ersten Eindruck so gut wie möglich zu vermitteln aber selber testen ist natürlich immer die beste Lösung. Danke für deinen Kommentar 🙏
@@SuperMaxi66 Also ohne E Gas wird’s schwierig mitm Tempomat 😂😂 außer den Gashebel zu klemmen bleibt da nicht viel über Hab den Schalter an der Linken Armatur jetzt auch nicht gesehen- ist ja aber auch optional im comfort Paket
Seit der neuen Gesetzes Lage ist das so eine Sache mit dem unbegrenzt schnell fahren auf der Autobahn. 300 km/h zu fahren könnte schon als Straftat ausgelegt werden oder als illegales Rennen. Dafür braucht es keinen 2. Rennteilnehmer. Wie seht ihr das. Würde selber mal meine Maschine ausfahren, aber ich hab nun so meine Bedenken.
Also ich fahre eigentlich jeden Tag auf der Autobahn weit über 200 km/h und hatte noch nie Probleme mit Polizei ,solange die Autobahn frei ist kannst du meiner Meinung nach durchdrücken!
Habe sie auch gefahren und ich vermisste etwas Windschutz und mehr Power, sodass ich nochmal die R12R Probe fuhr und das war's dann: Gekauft, da etwas Windschutz durch das Sportwindschild und sie ist spürbar kräftiger als die luftgekühlten Boxermotoren. Die 15 Mehr-PS spüre ich jedenfalls stark. Aber fürs Cruisen ist die R9T schon gut wegen des satten Sounds.
@@JayGino ja da gibt google dir wohl ne falsche Information😁 ich arbeite bei bmw und weiß das es da kein Tempomat gibt. Geht ja auch gar nicht da sie kein e gas hat
Der Auspuff hört sich genau so an :). Habe auf meine jetzt über 50 000 Km . Läuft immer noch super.
Wieder mal ein cooles Video!
Die r nineT ist schon ein cooles bike, vorallem mit dem Druck :D
Keep going!
Danke dir 🙏 ja die ist auf jeden Fall sehr geil
Wiedereinmal top Video, Danke 👍
Danke dir 🤙
Servus, bin neu auf deinem Kanal, und hab mir schon so einiges angeschaut, vorrab echt danke für die Videos. Bin selber Anfänger (seit 2018) direkt den großen und deine Videos helfen hier und da echt :D.
Danke dir für dein Feedback, freut mich sehr 🙏
War mein Motorrad bei der Fahrschule👌
schönes Video :-) . hab die RnineT als G/S. für mich die Beste BMW die ich je fuhr, seit 1978 !!! ( nur Boxer ) ein absolut Top Bike, auch mit Sozia, wenn bisserl was umgebaut wird... p.s. der Boxer 2021 E5 schiebt ab 1000 U/min bis er in den Begrenzer knallt an --- wie von der Tarantel gestochen , "ohne" Beschleunigungsloch... :-
Ich überlege schön stark, ob ich meine 797 Monster verkaufe und mir die nine t gönne:-) Danke fürs Video-:)
2:00 Einspruch! Für mich sind die unteren Drehzahlen ganz klar die Stärken der R nineT und nicht die oberen.
Du musst mal die MV Agusta Brutale 800 RR fahren, das ist im Gegensatz zur R nineT, ein Motorrad das seine Stärken definitiv in den oberen Drehzahlen hat.
Mir kam es eher so vor, je mehr Drehzahl anliegt, desto besser geht sie. Unten raus fand ich ist nicht viel passiert.
@@JayGino Es ist ein Zweizylinder Motor, die sind alle mit Drehmoment in unteren Drehzahlen gesegnet.
Bei einem Drei- oder Vierzylinder wird das höchste Drehmoment bei höheren Drehzahlen erreicht.
Das ist und war schon immer so.
Ich glaube du must noch viel lernen als Motorrad-Tester.
Die Boxer schieben gut aus den Kurven raus und waren noch nie auf Drehzahl ausgelegt.
Ist mir bewusst, aber danke für den Exkurs in Sachen Motorcharakteristik.
Ändert nichts daran, dass ich das Gefühl hatte in den oberen Drehzahlen mehr Bums als untenrum zu haben.
Bist du die R nineT schon mal gefahren?
@@JayGino die Frage geht zwar nicht an mich, aber ich denke, ich kann hier trotzdem etwas beisteuern, da ich bereits 10.000km mit dem Bike unterwegs war. Die RnineT hat definitiv untenrum einen ordentlich Bums, also Drehmomententfaltung. in den oberen Drehzahlbereichen merkt man dann die PS-Leistung (ich spreche hier nicht vom Drehmoment). Diesen Druck untenrum, das ist genau das, was mir an diesem Motor so gefällt. Ich fahre sie ganz ganz selten über 5.000 U/min.
@@ParapentistaJuergen geht mir genau so. Wer die öfter oder dauernd über 5000 fährt lebt nicht lange.
Tolles Video
Farbe vom Krümmer: Das nennt man Anlassfarbe.Sieht auch an meiner echt fesch aus.😁
Mein Traum Bike
Berechtigt
Das mit den kein Gegenwind find ich auch krass. Denke mal muss man selber gefahren haben um sich davon ein Bild zu machen 😊 danke fürs Video 👌
Absolut. Ich versuche immer den ersten Eindruck so gut wie möglich zu vermitteln aber selber testen ist natürlich immer die beste Lösung. Danke für deinen Kommentar 🙏
Gegenwind war das erste was ich gemerkt habe bei ein Probefahrt. Aber gut, ist ein naked? Ich komme von Sportler
Nice Video Bro
Danke dir 🙏
@@JayGino bitte
wie ist die Sitzhöhe von dem Bike? Meine 2007er R 1200 R klingt mit original Auspuff auch geil.
Jay hast du mal die BMW G 310 R getestet ? habe die seit 9 Monaten -hat mich überrascht das Bike !
Was ist denn mit dem Krümmer ?
Zu heiss ? Zu blau?
Ungleichmassig blau ?
Alles normal, Chrom läuft an wenn’s heiß wird.
1:16 habe ich schwitzige Hände bekommen.
Schönes Video. Hammer Bike. Tempomat ohne E-Gas? :-)
Hat E Gas
@@H2407-h1k Nein. E Gas erst ab Euro 5, das hier ist ne Euro 4. ☝️
@@SuperMaxi66 Also ohne E Gas wird’s schwierig mitm Tempomat 😂😂 außer den Gashebel zu klemmen bleibt da nicht viel über
Hab den Schalter an der Linken Armatur jetzt auch nicht gesehen- ist ja aber auch optional im comfort Paket
@@H2407-h1k Das hier ist ne Euro 4 die kein E Gas und keinen Tempomaten hat. Beides gibt es erst seit Euro 5 und letzteres nur optional.
Wie viele Motorräder hast du eigentlich?
Eins, und zwar meine R1. Die anderen sind geliehen von Zweiradwerke Rosenheim.
Jay Gino okay 👌🏼
Wie hälst du des aus, mit dem Kopf grade halten, während du 220 fährst 😂🤔
Das ist kein Problem
du hast keinen Gegenwind, sondern Fahrtwind
Richtiger Harald Kommentar
Seit der neuen Gesetzes Lage ist das so eine Sache mit dem unbegrenzt schnell fahren auf der Autobahn. 300 km/h zu fahren könnte schon als Straftat ausgelegt werden oder als illegales Rennen. Dafür braucht es keinen 2. Rennteilnehmer. Wie seht ihr das. Würde selber mal meine Maschine ausfahren, aber ich hab nun so meine Bedenken.
Also ich fahre eigentlich jeden Tag auf der Autobahn weit über 200 km/h und hatte noch nie Probleme mit Polizei ,solange die Autobahn frei ist kannst du meiner Meinung nach durchdrücken!
Habe sie auch gefahren und ich vermisste etwas Windschutz und mehr Power, sodass ich nochmal die R12R Probe fuhr und das war's dann: Gekauft, da etwas Windschutz durch das Sportwindschild und sie ist spürbar kräftiger als die luftgekühlten Boxermotoren. Die 15 Mehr-PS spüre ich jedenfalls stark. Aber fürs Cruisen ist die R9T schon gut wegen des satten Sounds.
Gebe dir vollkommen Recht.
Hi
Dürfte ich fragen wie viel ccm die hat
1170
es gibt KEINEN tempomat bei der ninet.
Google sagt da was anderes. Wenn das dennoch falsch ist, danke für die Korrektur ✌️
@@JayGino ja da gibt google dir wohl ne falsche Information😁 ich arbeite bei bmw und weiß das es da kein Tempomat gibt. Geht ja auch gar nicht da sie kein e gas hat
Gibt es jetzt aber doch , ab den 2021 Modellen!
@@OutsideGamer99 ja weil die dann e gas haben
@@vincentseidel518 Richtig!
Ich bin's brawl stars king 3.0