SİLİNDİR KAPAĞI NASIL MONTE EDİLİR, SIKILIR ( Derece ne demek ve dahası )
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Adres: Kepez mahallesi, Hurdacılar caddesi , No 34 Kepez, Antalya TAMİRHANE
/ tamirhane.vag
2. Kanalım olan TAMİRHANE VW Bu link'ten ulaşabilirsiniz
/ @tamirhanevw6322
bu kanalda sadece vw audi seat skoda marka araçlarla alakalı bilgilere ulaşabilirsiniz
Abi yanında çırak olsak anca bu kadar olur. İzlemeye başlamadan videoları beğendiğim tek kanal
Beğendim. Teşekkür ediyorum. 1-2-3 saat bekleyen mi var abi? Sen bile beklemezsin. 10-15 dakika yeter deyip, sıkmaya devam edeceksin. 😅
Arslan ustam harikasın, meraklı bir araç sahibiyim sadece ama bu dereceli sıkmalar arasında saplamalara sünme zamanı verilmesi gerektiğini şimdi senden öğrenmiş oldum 👍
Meraba usta ustam bu tekniği bana öğretmişti buradaki ustalar dalga geçiyordu ben böle yapınca demek doğru yoldaymışım teşekkkür ediyorum 😊🙏
Karfesim nerde öğrendin şuan nerde calisyrsun ankrdami
Bende sorun var anlıyamıyorum galiba demişken.
Adam 1 dk da anlattı ya lan.
2 kez sevindim
1. sorun bende değil anlatamıyanlardaymış
2. açıyla ve sırayla kapak sıkmayı öğrendik.
eyvallah👋🏻
Kurban bayraminda kurbanligi islami kurallara gore kesiyoruz mundar olmasin hak yerini bulsun diye kazancta boyle olmali her malzeme is kutsaldir o yuzden emeginiz ise bakis aciniz cok guzel Allahim kazancinizi bereketli eylesin muhteremler.
Üzerine yazıların yazılması çok profesyonel olmuş harikasinjz
Ustam havalı makina ile sıkanları gördüm.bu işi hakkı ile yapanlar azalıyor.elinize sağlık.
Ustam dan Allah razı olsunyigit payladisildikcaguzeldirkendini iyi yetistirmis
Ustam bunu samimi olarak söylüyorum hani insanlara güven veren sadece bilgi olarak değil hem insanlık hemde kişilik edep olarak güven veren sağlığını emanet ederken hiç kötü birşey akıllarına getirmeyen Doktorlar vardır ya yalnız sayıları çok fazla değildir işte sizde onların araçlarımızı hiç ama hiç düşünmeden arkamızı dönüp emanet edebileceğimiz makina doktorusunuz Allah razı olsun hayırlı işleriniz olsun kazasız belasız İnşallah
Çok sağ olun Allah razı olsun âmin
Eminim ki buna çoğu usta adı usta hiç dikkat etmiyordur. Kolay gelsin ustam
Sırasıyla Almanca, İngilizce, Fransızca ve İspanyolca yazmışlar. Adamlarhurdaya atıp yenisini alıyor esas Türkçe yazmaları gerekirdi. Cenazelerle en fazla uğraşan biz.
hahaah aynen araba on defa rektefe oluyor artık sonuncusunda gömlekte taşlayacak yer kalmıyor gömlek çakıyorlar bi posta daha :D Tırlardan çok bunlara yapılıyor nerdeyse :D
Cok yarimdici oldu bu video bana aciklamanizda gayet anlasilir halde tesekkurler
Ustam ellerine sağlık çok güzel paylaşım olmuş 99 model Fiat Palio 1.6 16 valf aracım var silindir kapak contası tork sıkma değerleri kaç olmalıdır araç bujileri temizledikten sonra bir kaç dk çalışıp eksozdan beyaz duman ve yağ kokusu geliyor birde sonra stop ediyor ikinci marşta pat pat diye ses yapıyor
Usta su video gibi bir video yok koskoca milyonlar videosunda keske 30nm ayarini da gosterseydin saygilar ...
Ustam videoları n için emeğine sağlık bende Hyundai Accent 1.5 turbo dizel var motoru 13 ay önce krank pisdonlar ve piston yuvaları ve üst kapak değişti fakat toplandığı gün den itibaren üst kapaktan yağ kaçağı var kendim sökmeyi düşünüyorum kapak vdalarını hangi değer de sıkmak gerekir elimde derece ayarlı tork metre var teşekkür ederim
Allah razı olsun önce sizden ben bir şey soracağım cevap verirseniz çok memnun olurum reno 12 silindir kapağı kaç torkta sıkmamız gerekiyor yardımcı olursanız alla sizden razı olsun cevap acil birde sıkma sıralaması ve sökerken de sıralama nasıl olacak
O aradaki 1-2 saatlik beklemenin sebebi ise civataları sıktığımızda belirli bi miktar içerisinde ısınıyor ısınınca genleşiyor genişliyor bu sefer civata sıcakken sıkmaya devam edersek kırılma yaşarızveya tam doğru olarak sıkamayız. Bildiğim öğrendiğim budur
Ustam eline sağlık kolay gelsin 🙏🙏🙏🙏
Harika teknik bilgi , hocam motosiklet ustası olmadığınızı biliyorum ama motosiklet motorlarındaki civarlarda da buna benzer uygulamalar mevcut olabilir mi
Arslan usta verdiğin bilgiler için tşk.👏 gaziantepten selamlar
abi o kağıdı nereden buldun civatadan mı motordan mı
A.s hocam harika iş yapıyorsunuz helal olsun. İstanbuldayım. Burda biryeri yapıyorlar biryeri bozuyorlar. :((
Yanlış yaptığını söyleyince de atar yapıyorlar adama kapak açtıracağım kataloğa göre kapatalım diyorum onlar ne bilir biz yıllardır yapıyoruz diyor yapan adamlardan daha fazlasını bildiğini düşünüyor adamlar birde yaptıkları tat verse tamam da oda yok
Ustam emeğinize sağlık bı sorum olacaktı bu işlemi tork anahtarıyla yapıyorlar bu işlem aynı tork değerini yakalıyormu bide ara torklari nasıl ayarliyorsunuz mesala 4 veya 7 gibi torklari nasıl ayarliyorsunuz şimdiden teşekkürler kolay gelsin
Tabancayla sıkanlara selam olsun :D Bu arada abi bende Hazet markasının açı ölçeri vardı mıknatıslı oda çok işe yarıyor bu tarz durumlarda, Güzel video olmuş bu arada usta devamını bekliyoruz
Normal sıkma olmaz mı bunlar illa böyle anahtarla mı olması lazım ayarlı eski ustalar mesela nasıl sıkıyormuş bunları anahtarı olmayan yapamaz mı yani sıkamaz mı normal elle nasıl sıkılır öyle bir ayar yok mu lada samara var bendede 99 model cırcırla kaç kilo çeksem olur 20 cm boyu cırcırın kolay gelsin
Ustam kolay gelsin. Ben yurt disinda yasiyorum. Benim v6 motor bir aracim var. Silindir kafasini sokmeye calisiyorum. Fakat vidalari sokemiyorum . Acaba bu konuda yardimci olabilirmisiniz tavsiyeniz varmidir. Tesekkurler
Abi guzel anlatim icim tesekkurler newton metre anahtari alicam kac newtonluk almaliyim ????
Arslan usta orada 90 derece yi 3 defa sıkman gerektiği yazmıyor. Almanca Fransızca ve İspanyolca olarak (Sıkma açısı) yazıyor. Bu hâliyle kapağı 180 derece fazla sıkmış olursunuz.
FARKLI DİLLERDE YAZILMIŞ YANINDAKİ OK İŞARETİ KADAR TEKRARLAMAK GEREKİYOR ÖRNEĞİN 1.6 TDİ CAY MOTORDA 35NM+60NM 2 DEFA 90 DERECE DİYOR
digital-assets.tecalliance.services/pdf/dd6f221db46e7e33e1bd266037e6a0f3bcbbfac2.pdf?response-content-disposition=inline%3Bfilename%3D73209000.PDF
Ustam Merhaba Elinize sağlık güzel bir video olmuş. ben de meslektaşınızım, revizyon yaptığım bütün motorlarda sizler gibi katalog değerine göre hareket etmeye gayret ediyorum. açılı sıkmalarda arada bir saat beklemeden bahsettiniz, Bu sizin öneriniz mi? katalog bilgisi mi?
Bunu merak ettim şimdiden teşekkür ederim kolay gelsin.
ADAMSIN USTAM İŞİN RAST GİTSİN
🙏
A. Selamlar Değerli Ustam Hayırlı işler kolay gelsin sizlere. 👍
Seni tebrik ediyorum tesekurler usta👍
SLX motor 40nm+90+90 . Ön orta cıvatanın biri ikinci doksanı dönmedi diğerleri de yarım yamalak döndü ben de 8 kilo ile devam ettim o cıvata yine kımıldamadı ve sağ öndeki de üçüncü 90 a kadar yaklaştı çıt sesi duymadan bıraktım. Marşa yapmadım bekliyorum birşey olur mu
Selam ustacim bir sorum olacak iki sıkma yontemi vat biri tork diğeri açı diyelim bazen tork ile sıkarken atiyorum 9 kg bazı civatalar bu degeri veremeyip uzama yapiyor ve kapağı sıkmıyor biz bunları geri söküp değiştiriyoruz bu acılı sıkma olayında uzayan yada sikmayan saplamayi başın tesbit edeceğiz bazen sıfır saplamalar bile uzama yapiyor malum orjinal parca yok
Merhaba 20+20 sonrasımda 90c 90c 90c yani 20nm sık bekle 40 a ayarla üzerine 20mi daha sıkmış ol ardından 3 sefer ara ile 90c sık şu 20+ 20nm yi doğrumu anlamışım
Ustam kolay gelsin. Benim 92 doğan l düz motor var. Conta değişti subap ayarı yapıldı arabada sıcakken tekleme silkeleme var adeta gaza basarken tak tak edip sarsıntı yapıyor. Subap ayarı çok mu sıkı yapıldı bu şekilde arabayı kullanamıyorum. acaba sizin görüşünüz nedir.
arslan ustam 98 broadway tek nokta enjeksiyonlu aracım conta yaktı kapak sıkma değerleri bu izlediğim vidyodaki gibimi olmalı sence yardımcı olursan çok sevinirim şimdiden çok teşekkürler ustam
Ustam kolay gelsin hayırlı işler.
Ustam bilgilerin için çok teşekkürler Allah razı olsun
Opel vectra a kasa 93 model 2000 motor 8 valf aracım var bu aracın tork sıkma degerkerini senin elindeki o kagıt gibi listesini nerden nasıl ögrenebilirim piston kol vidaları kapak saplama vşdaları kaç tork sıkılır kaç saat aratla sıkılır 350 km de aracım benzinli lpg li tamirci deyilim kendi aracımı ihtiyaç olursa tamir etmek istiyorum yardımcı olursanız çok sevinirim teşekkür ediyorum
İçinden çıkıyor dedi ya
kolay gelsin ustam. izlediğim profesyonel yabancı vıdeolarda + olarak silindir kapak saplamalarını kesinlikle değiştiriyorlar ve bloktaki dişlere yeniden klavuz salıp temizleniyor.ve saplamaların dişine ve arkasına çok hafif gres tarzında bir yağ sürülüyor ve montaj talimatına göre toplanıyor.sanayideki birçok kişi silindir kapağı nasıl sıkılır bilmiyor.sadece tork anahtarıda iş bitmiyor ,araç ne olursa hepsini aynı şekil sıkıp geçiyor ve conta problemlerinin büyük bir bölümü genelde montaj hatalarında oluyor.adamlar takım malzeme zengini abi kendi atölyelerinde manuel olarak kapak taşlama ve bilimum bütün işlerini kendileri serevıce manual e göre yapıyor..selamlar.
Ah ah keşke bizde öyle olabilsek. Garajımız olsada bizde öyle yapabilsek yada ustalarımız böyle dediğiniz gibi yapabilse ama nerde 100 yıl geriden geliyoruz.
@@MrCamShaft89 onlarda işçilik tamirat ücreti pahalı saatlik çalışıyor. takım taklavat zerzavat alım gücüne göre ucuz e birazda mantıklı olup bu işlere merakı varsa açıyor kitabı adam okuyor inceliyor ve uyguluyor.
@@ramazanbicer4180 Cevabınız için teşekkür ederim. İşçilik ücreti evet olsun pahalı olsun. Yeterki yapılan iş kitabına göre usülüne göre yapılsın düzgün işçilik çok önemli. Fabrikanın yaptığına en yakın bir şekilde kim yapıyorsa o yapsın bu işleri.
Bu işler bir kere yapılmalı düzgün yapılmalı. Türkiye de ustalarla malamat oluyoruz. Bir seferde temiz iş yapan yok neredeyse. İlla bir daha git gel sanayiye. Yaptığı hatayı da kabul eden yok.
Bizde değişiyoruz saplamaları heleki aleminyum blokta olmazsa olmaz, diş ve oturma kısmına yağ sürüyoruz bunlar diğer videolarımda olduğundan tekrar gösterme gereği duymadım motor toplama videolarımızda görürsünüz
@ işini severek ve layıkıyla yapan ustalardansınız , bunda hemfikiriz. iyi çalışmalar.
Uata degerli bilgiler verdin .tessekkürler. kolay gelsin
Hi my friend 😃 just rockin in to smash out and run the replay. Have a great weekend . 👍
👍🏻🙏🙏
Ellerine sağlık ustam
ustam o civataları sıkmaya neye göre başladın . sadece boşluğunu mu adın. sonra 90 C sıktın yoksa 30 nm sıktıntan sonra mı 90 c sıkmaya başlıyorsun
ismail tulukcu sıkma talimatı yazılı olan kapıtta yazılı dikkatli bakarsanız! Ki her araçta bu farklıdır
bu sıkma işlemi fabrikalarda da böylemi yapılıyor yoksa sadece sonradan açılmış motorlar için mi geçerli
fabrikada böyle yapılmıyor, 10 saplamanın 10 u da aynı anda aynı kuvvetle tek seferde sıkılıp bırakılıyor. bu uygulama tamir için uygulanan prosedür
Ustam Clio 2 1.4 benzinli aracın Viktor reinz conta şemasında 20nm sık 100 derece sık 3dakika bekle sonra gevşet tekrar 20nm sık❤ sonrada 110derece sık şeklinde yazıyor şemaya göre sıkma olayı çok az geldi bana sanayideki ustalar 10kg kadar sık diyor sizin değerli bilginize ihtiyacım var yardımcı olurmusunuz gerekirse wapsaptan şemanin resminide atabilirim numara verirseniz
Usta eline sağlık
وعليكم السلام
Ali Usta yada bol selamlar
Ustam kolay gelsin
ABONEDE OLDUM USTAM SAYGILAR
Kolay gelsin usta 👍👍
Bize mesela reno gelir civata tork değeri 7 kilodur civatayi ilk adım 10 nm sonra 30 nm sonra 70 nm sıkarız ve işlem biter ustalarından öğrendiğim budur dereceyi hiç duymadım derece olayı nedir
Contanin içersinde sıkma değerleri olur. Orda derece görürsen 70 nm den sonra o derece kadar daha sıkman gerekir. Sikmazsan o araç da çok fark edilmese bile kompresyon kaybı olur. 90 derece yazıyor sa Los kolunu çeyrek tür dondureceksin. 45 derece ise çeyreğin yarısı kadar dondureceksin.
2012 model a4 b8.5 kasa otomatık vites için sach Volant mi yoksa luk mu almali miyim???
Şimdiden çok teşekkür ederim
fark etmez ikiside çoğu markaya orjinal yan sanayi üretiyor
Luk tercihimdir
@ luk bulamadık ustam muhtemelen sach takcaz
Tesekkur ederız
Kolay gelsin aslan abim.
Sağ olasın abim
Usta sen hangi ildesin şöyle geleyim
Kepez mahallesi, Hurdacılar caddesi , No 34 Kepez, Antalya TAMİRHANE
Ellerinize sağlık. Krank kırılma ya da çatlama sorunuyla karşılaştınız mı?
Çok defa
Arslan abi merhaba, sana tokattan ulaşıyorum bende 2000 model 1.6 aee motor 8valf polo var ve 2 gun sonra 2 arkadaş motor açacağız herturlu malzememiz var aletimi var ek iş olarak oto tamiri yapıyoruz Aracta ilk startta mavi duman atması sonra kesmesi var subab lastikleri değişecek ama biz açmışken subab sekman biyel kol yatak hep değişeceğiz, elring takım conta dan çıkan semada aynı videodaki gibi ancak benimkinde:
Anziehen/ * 40Nm
Tightening/ 60Nm
Serrage/ > 90°
Apriete/ > 90°
Bu bilgiler yazıyor, abi 40 Newton karşılığında yuvarlak işareti var bu yüzden 40 Newton ile sıkıp 2 kez 90 derecemi yapmam lazım? Buradan anlaşılan bumu? Ayrıca alttaki biyel kol yatak tork değeri nasıl olacak? Çok uzun oldu k. Bakma ama bu işte uzman sensin senden başka kimseye sormak istemedim teşekkür ederim abi.
Nasıl yaptınız sıkma işlemini bende sökücem kapağı haftaya ne önerirsin
@@umutuzman5603 reis tüm işlerimiz bittikten sonra üst kapağı 50 Newton ile sıktık ardından beklemeli aralıklarla 2 kez 90 ar derece sıkıp bitirdik. Önemli olan nokta saplamalari sıfır alın yoksa kopabilir, kolay gelsin.
@@ibrahimkaansadi3249 saplama ları kaç ve hangi tip alyan söküyor hatırlıyormusun
@@umutuzman5603 12 köşe torx lokma söküyor, siz neden söküyorsunuz? Nekadar bu işin içindesiniz bilmiyorum ama ilk defa yapacaksanız is bilen biri daha yanınızda olursa çok daha iyi olur.
Aleyküm selam ustam
Hayırlı işler
👍
usta lokma ucundan lazım banada numarası varmı ?
Abi bizim ahmet usta 10 dk da bir dinlendirerek 30 60 90 nm sık yeter diyor fikrin nedir
Motordan motora fark eder! 10 dakika az
@ Teşekkürler Üstad
hocam caxa motorrda torku nasıl yukseltiriz kolayca.
Turbo büyütüp yazılım yada beyinle
Kolay gelsin
Aleyküm selam
Ankrada böyle usta varmi bilen varmi
Ustam oncelikle verdigin bilgiler icin tesekkur ederim benim anlamadigim noktalardan bahsedecegim birinci 90 tamam ikinci 90 tamam ucuncu90 tamam vidalari sikmaya baslamadan once vidanin boslugunu ne kadar sıkıyoruz
Kağıtta yazıyor gösteriyor 30 nm diye bu her motor için değişir
O gösterdiğim kağıtta
Ustam bir yanlislik olmasin 90 dereceyi 3 ayri dilde yazmislar. Yani 30 nm uzerine 1 kez 90 derece sikip birakmak gerekmez mi ?
الله يرقك
*TAMİRHANE*
Ustam yeriniz nerede acaba ?
Antalya Akdeniz Sanayi Sitesi 5036 sokak no 47 de
TAMİRHANE keşke antalya da olsaydım, istanbul da düzgün usta bulamıyoruz :)
@ ustam albea 1.2 16 valfn sıkma torku ne olmalı 2004 benzinli
4:15 burdaki ustalar 3-4 saatte motor yapiyolar
0,50 dedin ki 30 derce sıktın!
30 newton demek istedin değilmi?
Hayır, 30 Newton metre
Ustam gerçektende sıkmak için o kadar bekliyormusunuz
Daha fazla beklediğimiz oluyor
Ustam kolay gelsin hayirli işler eski civatalari 2 defa 90 derece sikabilirmiyiz yoksa teni civata mecburmu
Benim ankarada gördüğüm ustalar havalı ile sıkıyor tork falan umurlarında bile değildir bi an evvel bir sonraki müşterinin parasını almaktır hedef
Bende izmirdeyim buradaki tamircileri görünce Ankara'daki ustaların ne kadar kaliteli usta olduğunu anladım boşver havalı tabancayla sıkıyorsa vardır bir bildiği zaten bu dereceli sıkma falan daha çok müşteriye göz boyama gibi birşey geliyor bana eskiden derecemi vardı civatanin boyuna kalınlığında yeniligine göre 8 10 12 kiloda sıkılırdı tork yoksada cıvata çektiği kadar sıkıp geçilirdi yok dereceli sıkıyoruz falan filan yeni yeni adetler.
Merhaba ustam isciligin guzel
Yalniz Kac derecede sikacagini goz karari ayarlamak yerine tork anahtara monte edilen bir aparat var onunla yapsan daha iyi olmazmi kolay gelsin
Olmaz abicim oda kaçıyor
Böyle yapmaz havalı ile sıkılırsa nolur ustam
Dengesiz ve orantısız olur
@ başka bir sıkıntı çıkarmaz inşallah değil mi
30 nm kaç kğ
3.2 kg.
90 karı kaçNm sıkıyosun usta
Ustam bir telefon verirmisiniz ulaçmak istiyorum size
😂😂😂
İşte herkes usta olamıyor 3 ayda 3 defa conta yaptırdı benim yvşak ustalar
ah canım abim benimde 1.2 16 valf palio var normal lokma ile sıkıyorlar eski yalama vidaları taktılar yağ kaçırıyor yine şimdide yeni kapak alacan eski kapak bozuk demekki diyorlar
wolksvagenin sunun kadar cop motoru olmamistir
Ustam eline emeğine sağlık
Kolay gelsin
👍
👍