La 220 dell'inverter in tutte le prese di corrente del camper senza spendere un euro, col fai da te.
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Un lavoretto tanto facile quanto veloce, per avere la corrente 220 prodotta dall'inverter su tutto l'impianto 220 del camper. Precisamente, sulla zona giorno vicino al televisore, sopra il blocco cucina proprio sopra il lavello, sulla zona notte sopra il lettone sempre vicino alla tv e dentro il locale bagno. Questo perché, ogni volta che, per esempio, bisognava usare un asciugacapelli in bagno, bisognava usare una prolunga che andava dall'inverter al bagno e che attraversava quasi l'intero camper, con il disagio per chi ci si muoveva dentro. Invece, in questo modo, con una spesa pari a zero ed un lavoro di sola giunzione di due fili, si ha un risultato eccellente, senza essere uno specialista. Il principio è quello del risparmio e del fatto che un accessorio del genere te lo porti, con estrema semplicità, su un'altro camper.. Perché tutti i miei lavori fai da te vertono nel realizzare comodi ed economici accessori che non abbandonerà mai, quando dovrai sostituire il camper. Il mio è un Laika Ecovip 305 e sul prezzo di acquisto non ho potuto dire nulla, ma sugli accessori, mi spiace tanto, ma decido io se fare un lavoretto del genere oppure spendere una cifra per un lavoro, per carità, professionale e di tanto rispetto, ma che poi devi lasciare montato sul camper quando lo andrai a sostituire con un'altro camper, dove dovrai rifare montate gli stessi accessori lasciati sul camper venduto. Perché ti fanno un prezzo a blocco del tuo camper, con tutti gli accessori, e te ne prendi uno nuovo, nudo e crudo. Risparmio ed economia in questo momento di tristezza economica dettata dal covid 19, non disdegna. Perché non tutti sanno fare lavoretti fai date e questo è così semplice che è alla portata di tutti. Mi sono arrivati due messaggi molto particolari, dove mi si chiede il perché nessuno ha mai parlato di un lavoro del genere e perché non viene promosso in ambiti fieristici. Beh, mi pare superfluo rispondere. Lo so, nemmeno al Salone del camper , presso la Fiera di Parma , si vedono queste soluzioni né, tantomeno, te li proporrà mai nessuno, dato che, al massimo, dovrai acquistare il cavetto elettrico necessario + due spine, montare il tutto ed è fatta, fai i due collegamenti con la presa più vicina all'inverter e la colleghi a quest'ultimo ed hai ottenuto una bella comodità. Anche lo stesso inverter ho acquistato e montato io, andate a vedere, sempre su questo canale, il video dedicato. Motorhome , mansardato , semintegrale , van , furgonato oppure che sia na roulotte , questo lavoro fai da te è di facile, semplice e rapido utilizzo ed a costo "0" se usi materiali riciclati. Una buona visione e ricordate che è bello vivere in camper , abitare in camper e Cucinare in camper. Visitare luoghi in piena libertà, senza la preoccupazione ed il vincolo della prenotazione di albergo, hotel, bed&breakfast, camere in affitto, pensione, affittacamere, grand hotels e di ristoranti, pizzerie, ecc. ecc. ecc. Piena libertà e spensieratezza. Viva la fratellanza tra camperisti. Un abbraccio forte a tutti Voi e famiglie ed un Buon Natale ed un felice anno nuovo. Tony ed Angela, Noi Camperisti forever. Ciao
Buongiorno 👋 apprezzo la volontà di voler condividere nella convinzione di avvantaggiare altri camperisti ma (da vecchio conoscente non leone da tastiera) mi permetto suggerire di rimuovere quanto prima questo video al fine di evitare il peggio a qualche povero sprovveduto. Un caro saluto a te e signora, camperista forever 👋
Attenzione, anche io ho fatto un lavoro analogo ma, ho inserito un relè Omron con zoccolo a quattro contatti dimodochè quando accendo l'inverter il relè mi stacca il caricabatterie, la presa esterna e la presa del frigo. Capisco la tua buona volontà ma fai attenzione a fornire queste idee, specialmente con le due spine, pericolosissime. Ora ti spiego il perchè del relè: appena dai corrente all'impianto, come stai facendo tu, 1) vai ad alimentare, il caricabatterie il quale inizierà a caricare tramite l'inverter; 2) alla presa esterna che altro non è che un maschio, arriverà tensione e potrebbe essere pericoloso nel caso in cui qualcuno dovesse toccare i due spinotti o se inavvertitamente attaccassi la 220 volt, senza aver staccato la spina che collega l'inverter alle prese interne; 3) ogni volta dovrai staccare il frigo perchè, se automatico appena alimenti le prese, passerà sulla 220 volt fornita dall'inverter, scaricandoti le batterie. Tante volte, meglio spendere 20 euro, come ho fatto io, che fare dei lavori a costo zero ma molto pericolosi, specialmente per altri camperisti incompetenti che copiano i lavoretti a costo zero. I social sono molto pericolosi. Un amico camperista che ti sta solamente consigliando. Ciao......
Grazie molte, a questo serve lo scambio di idee, consigli ed opinioni. Un saluto. Ciao
@@tonysbriglio-noicamperisti2990 bene!!! ora faresti bene a cancellare il video
arca america in camper
0 secondi fa
Ciao nn sono un leone da tastiera ma vorrei farvi notare una cosa fondamentale.
Che facendo cosi vome hai fatto salti il magneto termico cosa gravissima vuol dire che se prendi la corrente ci rimani attaccato e credimi vhe con l'inverter ci si rimane attaccati rischiando troppo.
Prima di fare lavori fai molto da te rimanete nelle vostre competenze nn andate oltre.
Questo è un consiglio
Ciao, ti ringrazio per l'intervento ma come potrei prendere la.corrente se prima innesto le due spine? Mi pare che nel video sia chiaro. Comunque grazie per il commento. Ciao
@@tonysbriglio-noicamperisti2990 probabilmente voleva dire che se
c'è una dispersione di corrente ad esempio sul minipimer, non ti scatta l'interruttore differenziale (il cosiddetto salvavita) che è installato subito dopo l'entrata a 230 V del camper, ma questo non comporta niente perchè sei isolato da terra stando dentro al camper e quindi la dispersione non si richiude nel tuo corpo. Però se hai un corto circuito fase-neutro, ad esempio sui cavi che dalla spina del minipimer attaccata alla presa di corrente 230 V alimentano il minipimer, non hai nessun magnetotermico che scatta e bruci l'inverter, se non è protetto da fusibile in uscita, ma questo vale anche se alimenti direttamente il minipimer dall'inverter senza passare per le atre prese del camper. In conclusione, il tuo intervento è sicuramente utile e non ci vedo niente di pericoloso. Come peraltro già hai specificato negli altri commenti, va però spento il caricabatteria e il frigo va messo a gas senza commutazione automatica.
@@MrGiuliofe questa si che è una risposta ben strutturata
Molte grazie. Ciao
con l' inveter non puoi rimanerci attaccato MAI e' piu' sicuro di un impianto domestico perche' ha le fasi isolate ( fase e neutro )e non collegate all' impianto di terra.
ci sta solo un modo per fulminarti , e' appunto prendere fase e neutro assieme in mano ( come la prolunga maschio maschio ), ma rimarresti fulminato pure a casa se tocchi fase e neutro.
se tocchi solo una fase proveniente dall' inverter non succede nulla, poiche' non e' collegata all' impianto di terra
@@MrGiuliofe non ho capito nulla di quello che hai detto, potresti rispiegarmelo gentilmente ?
Ottima idea, lo farò anch'io, grazie
Molto interessante. Ho visto che hai acceso l'inverter dopo aver fatto il collegamento. È importante specificarlo, perché se uno collega le prese con l'inverter acceso ci rimane secco
Mi pare ovvio e scontato. Ciao grazie per il commento.
@@tonysbriglio-noicamperisti2990 e ma questo e' l' esatto motivo sul perche ' le prolunghe sono sempre maschio e femmina e quella maschio maschio non esiste :)
TI consiglio quando fai sti video, di specificare di non farlo all' inizio , perche ' molti potrebbero rimanerci.
Non tutti stanno attenti eh, non dare per scontato che tutti stiano attenti come te.
saluti
Se il problema e la presa in cucina e non utilizzare il relè ti consiglierei di aggiungere tramite una prolunga e presa nella cucina sempre comandati dall'inverter sotto suo fusibile....lascia perdere la linea principale....due dustinte e separate....
Non ci credo che l'hai fatto davvero 😮
Grazie per il tuo consiglio e condivido quello che hai detto ❤
Tutto sbagliato (scusa la franchezza). La corrente dell'inverter la devi collegare al salvavita, inoltre DEVI MONTARE UN RELÈ DI PRIORITÀ. Quando attivi l'inverter deve staccare la carica delle batterie, altrimenti hai un giro vizioso della corrente e una dispersione non indifferente, inoltre fai lavorare le batterie inutilmente e in poco tempo te le manda giù.
basta un semplice commutatore o un deviatore :)
ovviamente meglio il rele ' di priorita' con l' on off dell ' inverter collegato allo stesso modo, in modo che quando inserisci la presa da priorita' alla presa esterna e spegne l'inverter allo stesso tempo :)
Da galera, non si esce mai con un spina maschio quando c’è tensione
È chiaro nel video che prima innesto le due spine e solo dopo accendo l'inverter, dando tensione. Comunque grazie per il commento.
@@tonysbriglio-noicamperisti2990 non c’entra nulla inserire le spine e poi accendere l’inverter, una cosa del genere non va assolutamente fatta.
@@maxricky2008 ripeto che è questo lo spirito giusto di dare un'idea e poi, per mezzo dei commenti, magari migliorarla. Però, se mi possopermettete, si potrebbero lasciare fuori termine impropri ed estranei a quello che è un pacifico confronto. Parlare di ""Galera" mi pare eccessivo, almeno nei confronti della mia persone, poiché, se ci fai caso, altri hanno commentato e dissento, non usando termini impropri e, per certi versi, eccessivi. Ciao
@@tonysbriglio-noicamperisti2990 il mio “ da galera “ era semplicemente x accentuare una cosa folle fatta da uno che vuole dare aiuto e di corrente ne capisce poco o nulla, tutto qui .Prima di dare nozioni folli come questa bisognerebbe pensarci bene . Poi se qualcuno vuole seguire questa strada folle la segua pure a suo rischio e pericolo di vita, perché di questo si tratta .
@@maxricky2008 la cosa bella, che ci sta gente purtroppo che non capisce le pericolosita' di ste cose, pero' pensano che la batteria al litio vada a fuoco a caso :)
io sono dell' idea che lui ovviamente puo' farla, ma dovrebbe mettere un disclaimer dicendo di non farlo, o stare molto attenti.
perche' mai per sbaglio tu hai la prolunga in mano con l'inverter acceso , fai ciao :) basta una distrazione e non tutti i camperisti stanno attenti, se no non si spiegherebbe come facciano a centrare ponti alti 190 cm con la mansarda :) saluti
Con la 220v non si scherza,questo è un sistema da terzo mondo!!!
ma figurati se nel terzo mondo usano sti sistemi :)
se mai colleghi prima quella sull' inverter acceso , ci rimani :)
mah robe da matti haaha
..avere il miniprimer e non avere una semplice prolunga sinceramente...mi sembra un'assurdità! Mappoi....checcefai del frullino a 220??!!
Carissimi, fra poco pubblicherò un video di chiarimenti. A dopo, grazie
Grazie, molto utile 👍
Grazie a te.
Hai mai pensato che, quando inserisci il capo maschio della prolunga nella presa dell inverte, dall altro capo maschio c'è la 220v?... E se malauguratamente non fosse gia inserita nella presa qualkuno ( che non conosce la corrente come te) potrebbe morire folgorato?.... Quindi certe pillole di saggezza sarebbe meglio tenersele x se!.... Anche perche ci sn altri modi piu sicuri (altrettanto gratis) per avere la 220 dell inverter nel camper
Il carica batterie va assolutamente spento !!!
E per chi ha collegato alla batteria, il regolatore e pannelli solari, ci sono accorgimenti? Grazie
@@patriziad8676 no non succede nulla, se si collega l'inverter all'impianto del camper il carica batterie di serie và spento x non rovinare le batterie perché si crea un circolo vizioso di corrente.
Già fatto, ho solo dimenticato di dirlo. Grazie molte per la precisazione. Ecco a cosa serve lo scambio di idee ed informazioni. Grazie ancora.
Grande Tony e Angela ..giuste riflessione ..e ottimo lavoretto con due lire ..tanta roba un saluto Ragazzi e buona Strada sempre ❤️👍👍👍🍷🍷🇮🇹🇮🇹💯💯🤠🤠☮️☮️👌👌
Ciao bello, sempre composto e gentile. Un abbraccio.
@@tonysbriglio-noicamperisti2990 l'educazione e la prima cosa poi il resto non conta ..un saluto ragazzi e ai nuovi video ..Tony fai una bella ricetta di pesce Siculo ..😂😂😂👍👍👍❤️❤️👌👌🤠🤠💯🇮🇹🍷🍷
P.s.: ....che fine ha fatto la "terra" della schuko??!!
sull' inverter potresti anche non collegarla ,non cambierebbe nulla.
cosa ben diversa se ti attacchi in cabina ( campeggio )
Ciao, non condivido i termini e gli appellativi usati nei tuoi confronti per criticare il lavoro in oggetto. Ti consiglio sicuramente di rivedere un po' questo video e uniformare il lavoro eseguito improntandolo a criteri di sicurezza usando tra l'altro cavetterie e spine adeguate al lavoro inserendo magari qualche accessorio di sicurezza che in internet si trova a basso prezzo consentendo un lavoro sicuro. Certi lavori possono valere in una improvvisazione temporanea ma non per un lavoro definitivo su un mezzo del genere. Inoltre tieni presente che le più disparate categorie di persone responsabili e non guardano e seguono i canali TH-cam, tra le quali ci sono anche ragazzi. E qui ho detto tutto. Un abbraccio.👌👋
pericolosissimo!!!!!!
secondo me e' un metodo sicuro, specialmente nel mondo dei camperisti spensierati :)
azz.. sei come McGyver! cavo maschio-maschio e per di più in due pezzi! Direi che non va bene neanche come soluzione di emergenza. Togli il video, qualcuno potrebbe farsi male seriamente, nonostante le tue buone intenzioni!
10 € costa lo swiitch e non metti a repentaglio la vita di nessuno nemmeno per un secondo … ti faccio vedere anche lo schema di montaggio, ci vogliono 10 minuti . C’è sempre una prima volta che possa succedere qualcosa e non basta una vita a pentirsi per tornare indietro !!!