Вы огромные молодцы, на одном дыхании просмотрел все ваши приключения, как в клубе путешесивенников! Здоровья вам, и вашим близким, не беда, что перевал не прошли, зато сами живы, здоровы, и с новыми впечатлениями, закаленные в боях!
Мужикам респект ! Молодцы! А кто там в предыдущих сериях писал на ниве проедишь ! Дык ,что мешает тебе давай рескни и сними фильм ,а мы посмотрим ,как все это будет выглядеть ! А что техника ломается , она вся ломается нету ничего вечного! Парни молодцы ,уважуха вам !!!
Ребятки, рад, что вы приняли разумное решение вернуться. Жаль, что вы не успели подключить задний мост на большом вездеходе, по другому он вёл бы себя. Андрею отдельная благодарность за песни! И спасибо, что подсказали, как называется песня про стрелу и очаг. Мужики, удачи вам. Берегите друг друга!
Хорошо, что развернулись. С вашим опытом и усердием (даже не стравить колеса) лучше езжить только по подготовленным дорогам. Вам, действительно, лучше отдыхать дальше на Квае.
Дорога появляется под идущим.🤝👍💪. Хоть и не был далеко от дома и деревни. Хоть посмотреть глазами автора на красоты нашей природы. Молодцы команда единомышлинников.👍🤝💪
Жёлтый огонь будет 6/6 с раздаткой встречал прототип кировец в усинске токой просто зверь очень проходимый но задние оси нужно делать на балансире чтобы мосты не вывешивались а сцепление всех колёс было постоянным.
А почему они ваааще туда поехали на этом дряни с якорем( хотя бы съёмные гусеницы туда ставили на трудных участках ) А вааааще вс5 дерьмо , маленькие колеса
А в чём антиреклама. 6-колёсник доработают, огонь будет. Коротыши едут нормально. Забрались высоко. Но кэп сказа- главное здравый смысл. Зачем рубится через источники, через торосы. Это лайтовая покатуха. По мне кайфово люди едут, отдыхают, наслаждаются. Можно, как в ролике про мужика, который в щи, но а зачем? Будет стимул ещё раз съездить туда. У нас говорят- чем круче джип(вездеход) тем дальше бежать за трактором. Доброго здравия тебе человек!
Приветствую парни! Даже такой маршрут - испытание, и машин, и людей. А то, что не прошли намеченное - дело поправимое. Главное с холодной головой всё делать. Инженерам кататься и кататься по снегам надо, травить колёса, перед-зад, загрузка, перегрузка, сломать полуоси пару штук возле завода - опыта набирать срочно!!!😉👍✊️🤝💪💪💪
Столько ехать и так тупо развернуться. Хоть бы колеса стравили и попробовали пробить дорогу. Одним словом наверно городские, потому, что поселковые парни никогда бы не развернулись.
Камера не передаёт крутизны подъёмов, глубину снега между камней, все скрытые ямы под снегом. Мой жизненный принцип вот уже 44 года - ))техника должна соответствовать заявленному маршруту. Считаю решение прервать маршрут верным. Замёрзнуть идиотами не велика заслуга. А чтобы признать ошибку и неудачу нужно иметь мужество. А это право сильных. Мне тоже приходилось прерывать или изменять маршруты. Дальше Николаевич - работа над ошибками и дальнейших испытательных экспедиций!!! Удачи вам!!!!!!!!!! А вот мне так - ))Не нужен мне берег Монгольский, и Африка мне не нужна... Хватает сложностей и красот в Сибири родной от Урала до Байкала.
Всем приветы, ребята молодцы. Вездеходы на твердую 3. Сколько делал восхождений вплоть до 8-ми тысячников, алкоголь всегда табу, всегда с собой армейская фляжка спирта. Но она на крайний случай для растирания или выписалась после спуска в базовый лагерь.
Я считаю что вы не поехали дальше это правильное решение, мало ли что могло случиться дальше, жизнь людей которые рядом с тобой гораздо важнее любых рекордов. Всем добра!
Хотели показать, как хорош жёлтенький, а показали на сколько хороши серийные двухосники полторашки- сами едут, да ещё и более тяжёлого тянут! И это в гору! И в заснеженную гору!
Душевная серия. Ждал , очень жду! И не разочарован. Места волшебные. Однозначно интересно посмотреть летом или весной на эти места. Я бы конечно на своём крайне на заднем приводе проехал там, но не поеду- жрёт много😂😂😂😂 Привет из Владивостока.
Ребята ну в команде двое которые , один производитель вездеходов другой блогер вездеходчик при чом выразил мысль ,что мол стравить колёса надо и даже не попробовали это пипец.Я на Ямале в экспедициях работал у нас водила трекола не стравил колёса специально и в итоге по весне по мокрому снегу даже на малюсеньком препядствии трекол вставал и нам приходилось постоянно гак в мерзлоту колотить и лебедится сил пипец забирало такое действо ! Короче мне надоело и я глянул на водилу и увидел ,что тот гадёныш в тихую ржёт над нами ,глянул на резину , и она не была стравлена ну короче работать нам никак , а у нас сроки в общем наорал на него при всех что мол он над нами издевается что проблема в нестравленых колёсах и он об этом падла знает в итоге наехали на него и под угрозой начистить ему нюхамыльник он стравился после чего ехали везде где надо было !Вот такие дела
Вес большой, колеса маленькие, занижения не хватает. Получается вездеход ограниченной проходимости. Плавает плохо, по снегу не едет. Но видать производителей устраивает все это.
Гостиницы с клопами и пыльные дороги -Все это нам, дружище, пришлося повидать. Пускай газеты пишут, что мы живем, как боги. Давай помнем газету и сходим погулять.
@@tt.customs.electricscooter198 Это вам диванным сложно будет Я служил в монголии занимались картографией проехал всю мнр вдоль и поперек на 66 и зимой и летом
Я вот думаю так если желтый эксплуатировать. Нужно заднюю ось колеса стравливать., чтоб не разгружать среднюю, как бы не вывешивать. А вообще тут читал про раздатки на него. Думаю можно проще. Кардан в заднюю полураму, на конце звезда. Цепной редуктор. В масленной ванне всё как полагается, внизу от нижней звезды карданы в разные стороны к мостам которые смотрят флянцами друг на друга. Конечно развести их придётся друг от друга. Но попробывать можно. Думаю лучше чем нечего. И технически не сложно. Цепь только подобрать покачественее. Сразу поясню, я не инженерконструктор и коментарий пишу лежа сами знаете на чём 😉
Я так понимаю что из комментаторов много, много тех кто до сих пор смотрит на мир из под юбки мамки, вы все такие знающие, такие опытные, покажите что можете, покажите жокажите что вы не мамины пизлаболы.
Люди арктику проезжают а тут даже не попробовали колеса спустить правильно лучше домой ехать😂у же не первое видео вижу как Байкал обделался. Надо было на Леснике ехать🤛
В общем, вездеходчики ледокольного флота!😂😂😂 Как-то все у вас не так: машины ломаются, морковка в плове не чищена, колеса не стравлены. Только подпевал ни о чем целый прицеп. В следующий раз, захотите бухнуть и закусить пельменями, лучше собирайтесь в гараже. Там вам и вездеходы, и тепло, и за добавкой можно пешком сгонять. А про вездеходы, это к другим производителям.
Жёлтый вообще якорь, а на 4×4 только по осеннему парку кататься🤣🤣🤣, вы пацаны безбашенные, но хорошо что разум победил,делайте все 6×6 и помошней, запасов топлива побольше и кунги потеплей и жратвы с запасом , связь с цивилизацией обязательно и будет вам счастье 🤗
Предоставятли другие производители свои вездеходы для сравнения ребятам для прохождения этого маршрута? Наврятли темболее три вездехода и наверняка сами не поедут.
Реклама караката продолжается. Не понятно только зачем нужно ехать хз куда, если у себя снег такой же. Где были, как наз озеро, где рыба...Одни вопросы. И еще. . Как понял на такой резине по снегу делать нечего. Не гребут они. Хотя есть норм самоделка.
Машины сырые, по этому всё и ломается, движки слабые сами себя не везут, по этому и греются и это зимой, трудно подумать что будет летом, да и бухать надо меньше, корочи сделали себе антирекламу. Газ 66 там бы в лёгкую прошел, а в три машины вообще без вопросов.Стоило городить огород?
А Буряты хозяин своей родной исторической Земли? А сколько убила советская власть истинно коренного народа, многих ГЕНОЦИДИЛА так как долго не принимали советскую власть например Тунгусы!
На одном дыхании просмотрел вашу экспедицию, мужики вы такие молодцы, дружные, классные, фильм просто огнище. Спасибо вам большое.
Вы огромные молодцы, на одном дыхании просмотрел все ваши приключения, как в клубе путешесивенников! Здоровья вам, и вашим близким, не беда, что перевал не прошли, зато сами живы, здоровы, и с новыми впечатлениями, закаленные в боях!
Мужикам респект ! Молодцы! А кто там в предыдущих сериях писал на ниве проедишь ! Дык ,что мешает тебе давай рескни и сними фильм ,а мы посмотрим ,как все это будет выглядеть ! А что техника ломается , она вся ломается нету ничего вечного! Парни молодцы ,уважуха вам !!!
Ребятки, рад, что вы приняли разумное решение вернуться. Жаль, что вы не успели подключить задний мост на большом вездеходе, по другому он вёл бы себя. Андрею отдельная благодарность за песни! И спасибо, что подсказали, как называется песня про стрелу и очаг. Мужики, удачи вам. Берегите друг друга!
Спасибо Вам мил люди !!! Всем благодати и крепкого здоровья!!!
Безбашенные но смелые люди Вы!!!😂 Техника хорош, лучше осенью езжайте мужики!!! Лысый Кайгал хорошо поёт 👍👏🖐️
Компания супер,отдых супер,несмотря на все трудности
Правильно сделали, что вернулись ,небыло жизненной необходимости технику рвать.
Хорошо, что развернулись. С вашим опытом и усердием (даже не стравить колеса) лучше езжить только по подготовленным дорогам. Вам, действительно, лучше отдыхать дальше на Квае.
Молодцы! Очень познавательно, каждый выпуск ждал с нетерпением! Удачи вам и в путешествиях и в делах и по жизни
Речку называется Хороо гол а перевал Уртрага. Дорога открывается только летом. Мы обошли озеро Хөвсгөл 5 лёт назад на квадроциклах
Медицина эрудит и ещё на гитаре жет. 👍
БУРЯТ и точка😂
Техника на высоте, спасибо Николаевичу!
Дорога появляется под идущим.🤝👍💪.
Хоть и не был далеко от дома и деревни.
Хоть посмотреть глазами автора на красоты нашей природы.
Молодцы команда единомышлинников.👍🤝💪
Да ребята молодцы, но подготовились плохо, теперь вы опытнее, в следующий раз всё получиться!
Блогер объясняет производителю вездеходов на шинах НИЗКОГО!!! давления, как надо работать давлением в колесах...😊
Тактическая медицина да ещё и с гитарой 100000000 лайков .гитара топ
Ставлю лайк за музыку очень классная мне понравилось всем здоровья вам
Жёлтый огонь будет 6/6 с раздаткой встречал прототип кировец в усинске токой просто зверь очень проходимый но задние оси нужно делать на балансире чтобы мосты не вывешивались а сцепление всех колёс было постоянным.
Молодцы мужики. Александр Николаевич надеюсь примет во внимание все недоработки. Инженерам есть над чем поодумать.
Завидую белой белой завистью
Почему колеса не травите? На этой резине можно почти в ноль травиться и глубина снега не помеха!!! Столько преодолели и все зря…..
А почему они ваааще туда поехали на этом дряни с якорем( хотя бы съёмные гусеницы туда ставили на трудных участках ) А вааааще вс5 дерьмо , маленькие колеса
@@C.E.A.15 колеса нормальные,опыта видать маловато
@@ДарьяПахомова-м6ш чего нормального ? С таким весом колеса должны быть 1600!
А разговоров то было😅😅😅😅Парни, " не говорите гоп , пока не перепрыгнули"!!! 3,14здабольством попахивает ! Но все ровно, было интересно👍👍👍
Сразу видно, вездеходчики с опытом. Зачем колеса травить, полуоси может порвать. Полная антиреклама себе. В целом поездка хорошая. Смотреть интересно.
А в чём антиреклама. 6-колёсник доработают, огонь будет. Коротыши едут нормально. Забрались высоко. Но кэп сказа- главное здравый смысл. Зачем рубится через источники, через торосы. Это лайтовая покатуха. По мне кайфово люди едут, отдыхают, наслаждаются. Можно, как в ролике про мужика, который в щи, но а зачем? Будет стимул ещё раз съездить туда. У нас говорят- чем круче джип(вездеход) тем дальше бежать за трактором. Доброго здравия тебе человек!
Ээээээ-э-э-ээй, ээээээээ-э-э-ээй!.. Класнассная песня!) Я бы сохранил такой трэк...
Андрею - тысячу лайков за великолепное знание истории. Спасибо, Урал смотрит, Урал поедет!!!
Приветствую парни! Даже такой маршрут - испытание, и машин, и людей.
А то, что не прошли намеченное - дело поправимое. Главное с холодной головой всё делать.
Инженерам кататься и кататься по снегам надо, травить колёса, перед-зад, загрузка, перегрузка, сломать полуоси пару штук возле завода - опыта набирать срочно!!!😉👍✊️🤝💪💪💪
Столько ехать и так тупо развернуться. Хоть бы колеса стравили и попробовали пробить дорогу. Одним словом наверно городские, потому, что поселковые парни никогда бы не развернулись.
Такое ощущение, что (шеф) не с нашей планеты. Чувствуется дистанция. Чудаков. Исправляйся. Будь человеком
Камера не передаёт крутизны подъёмов, глубину снега между камней, все скрытые ямы под снегом. Мой жизненный принцип вот уже 44 года - ))техника должна соответствовать заявленному маршруту. Считаю решение прервать маршрут верным. Замёрзнуть идиотами не велика заслуга. А чтобы признать ошибку и неудачу нужно иметь мужество. А это право сильных. Мне тоже приходилось прерывать или изменять маршруты. Дальше Николаевич - работа над ошибками и дальнейших испытательных экспедиций!!! Удачи вам!!!!!!!!!! А вот мне так - ))Не нужен мне берег Монгольский, и Африка мне не нужна... Хватает сложностей и красот в Сибири родной от Урала до Байкала.
Удачи и везения Лайк
я диваный эксперт, почему вы колёса не стравили?😉
Всем приветы, ребята молодцы. Вездеходы на твердую 3. Сколько делал восхождений вплоть до 8-ми тысячников, алкоголь всегда табу, всегда с собой армейская фляжка спирта. Но она на крайний случай для растирания или выписалась после спуска в базовый лагерь.
Оооо ждём следующую серию. Рыбалка это хорошо.
Классно за то отдохнул от всего.
Андрей лучший!!!
Я считаю что вы не поехали дальше это правильное решение, мало ли что могло случиться дальше, жизнь людей которые рядом с тобой гораздо важнее любых рекордов. Всем добра!
Андрей чистый баргут барона Унгерна.Великолепно.Люблю бурят всем сердцем.
Хотели показать, как хорош жёлтенький, а показали на сколько хороши серийные двухосники полторашки- сами едут, да ещё и более тяжёлого тянут! И это в гору! И в заснеженную гору!
Парни Вы молодцы. Спасибо за видео.
Душевная серия. Ждал , очень жду! И не разочарован. Места волшебные. Однозначно интересно посмотреть летом или весной на эти места. Я бы конечно на своём крайне на заднем приводе проехал там, но не поеду- жрёт много😂😂😂😂 Привет из Владивостока.
Ребята ну в команде двое которые , один производитель вездеходов другой блогер вездеходчик при чом выразил мысль ,что мол стравить колёса надо и даже не попробовали это пипец.Я на Ямале в экспедициях работал у нас водила трекола не стравил колёса специально и в итоге по весне по мокрому снегу даже на малюсеньком препядствии трекол вставал и нам приходилось постоянно гак в мерзлоту колотить и лебедится сил пипец забирало такое действо ! Короче мне надоело и я глянул на водилу и увидел ,что тот гадёныш в тихую ржёт над нами ,глянул на резину , и она не была стравлена ну короче работать нам никак , а у нас сроки в общем наорал на него при всех что мол он над нами издевается что проблема в нестравленых колёсах и он об этом падла знает в итоге наехали на него и под угрозой начистить ему нюхамыльник он стравился после чего ехали везде где надо было !Вот такие дела
По теплу по этому же маршруту ждёммм
Такое совковой дерьмо, в нормальную страну и за большие деньги , никогда больше не пустят!
👍👍👍👍👍
Вес большой, колеса маленькие, занижения не хватает. Получается вездеход ограниченной проходимости. Плавает плохо, по снегу не едет. Но видать производителей устраивает все это.
Классно
Заправлены в планшеты космические карты и штурман уточняет в последний раз маршрут😂
Гостиницы с клопами и пыльные дороги
-Все это нам, дружище, пришлося повидать.
Пускай газеты пишут, что мы живем, как боги.
Давай помнем газету и сходим погулять.
Если сесть чеснок дикие животные нападать не буду!😂
Это не претензия и не издевка. Но ооочень жаль, что пришлось развернуться😢
Рахмат.
Этот медик вылечит всех больных
Больше литров.кружки не наливать!))))
ХОРОШИЕ ВЕЗДЕХОДЫ 😢😢😢
ПО НАЧАЛУ ХОТЕЛ ПРИОБРЕСТИ НО ПОСЛЕ ЭТОЙ РЕКЛАМЫ НЕТ. ТАМ ГДЕ ВЫ ДВИГАЛИСЬ Я НА 66 ГАЗЕКЕ ПРОШОЛ БЫ.
ВЫВОД НАДО ПОКУПАТЬ ЛЕСНИК
Ещё один умник😂Давай попробуй на 66 .Далеко точно не уедешь. Когда не знаешь ,не надо утверждать что сможешь...
Цены сравнивал, а на 66 ты обосрался бы там на раз, с дивана оно то да легле говорить.
@@tt.customs.electricscooter198 Это вам диванным сложно будет
Я служил в монголии занимались картографией проехал всю мнр вдоль и поперек на 66 и зимой и летом
@@Александр-ч6к6м Да пробывал и не раз служил в мнр проехал там все в доль и поперек занимались картографией и 66 неразу не подвел
В предыдущей серии один сказочник на нивасе говорит в лёгкую п этому маршруту.
Я вот думаю так если желтый эксплуатировать. Нужно заднюю ось колеса стравливать., чтоб не разгружать среднюю, как бы не вывешивать. А вообще тут читал про раздатки на него. Думаю можно проще. Кардан в заднюю полураму, на конце звезда. Цепной редуктор. В масленной ванне всё как полагается, внизу от нижней звезды карданы в разные стороны к мостам которые смотрят флянцами друг на друга. Конечно развести их придётся друг от друга. Но попробывать можно. Думаю лучше чем нечего. И технически не сложно. Цепь только подобрать покачественее.
Сразу поясню, я не инженерконструктор и коментарий пишу лежа сами знаете на чём 😉
Я так понимаю что из комментаторов много, много тех кто до сих пор смотрит на мир из под юбки мамки, вы все такие знающие, такие опытные, покажите что можете, покажите жокажите что вы не мамины пизлаболы.
Ипать ты на опыте ))).
Вездеходы строить не самокаты из китайских запчастей лепить 🤣.
Ты б хоть квадрик освоил прежде чем тут соплями брызгать .
всегда смотрю такие поездки.
еще всем советую посмотреть фильм Магадан 2009 от квадратного колеса
Как так без маршрута, заранее проложенного на карте?
Не травить колёса, полный идиотизм 😢
Жëлтый обуза, как всегда, 6х6 надо, будет зверь
Буряту большой респект
На 3 осный поставьте гусянку чтоб линивец тоже греб, вот тогда равных не будет
Желтому гусянку надеть бы было бы ваще топ по таким местам наверно
Посмотрел в рекомендациях путешествие Гарагашьяна по плато путорана, без обиды но вашу технику вездеходом назвать можно только с натяжкой.
В такую Даль ехать и без проверенного маршрута😮
Люди арктику проезжают а тут даже не попробовали колеса спустить правильно лучше домой ехать😂у же не первое видео вижу как Байкал обделался. Надо было на Леснике ехать🤛
Она болтовня!
Лесник там точно не появится, на такое только отчаянные люди решатся
Ну наконец,нельзя так долго!!
В общем, вездеходчики ледокольного флота!😂😂😂 Как-то все у вас не так: машины ломаются, морковка в плове не чищена, колеса не стравлены. Только подпевал ни о чем целый прицеп. В следующий раз, захотите бухнуть и закусить пельменями, лучше собирайтесь в гараже. Там вам и вездеходы, и тепло, и за добавкой можно пешком сгонять. А про вездеходы, это к другим производителям.
😊молодцы
На желтом вездеходе надпись то поменять надо, Байкал 6х6, а то 4х4 только крутят, крайняя пара колес сачкует😂
Я вообще в ах@е , как вы раньше не здохли с такими вездеходами и связью😰😰😰
Жёлтый вообще якорь, а на 4×4 только по осеннему парку кататься🤣🤣🤣, вы пацаны безбашенные, но хорошо что разум победил,делайте все 6×6 и помошней, запасов топлива побольше и кунги потеплей и жратвы с запасом , связь с цивилизацией обязательно и будет вам счастье 🤗
Зачем взяли жёлтую недоделку. Движок слабый, третий мост как якорь да и перегрузили😢
Предоставятли другие производители свои вездеходы для сравнения ребятам для прохождения этого маршрута? Наврятли темболее три вездехода и наверняка сами не поедут.
Реклама караката продолжается. Не понятно только зачем нужно ехать хз куда, если у себя снег такой же. Где были, как наз озеро, где рыба...Одни вопросы. И еще. . Как понял на такой резине по снегу делать нечего. Не гребут они. Хотя есть норм самоделка.
Бурят топ!
❤
на самолет наверное опоздал . дня на 3
Да вездеход вроде 3 моста а роботает только 2 почему?
Для экономии
То, что ходят в вездеход через окно тебя не смущает?
Жёлтый дымит больше всех дизельный ?
А почему на жёлтом задний мост не гребёт,может я ,что пропустил?!
Он ленивец
Кардана нет говорили
Сразу не паперло вся экспедициия
Ребята поедете на Эльбрус
С огромным удовольствием)
Бульканье кальяна не приятное впечатление
У вобителей опыта мало, видно по горам не ездили.
От слова - совсем.
Я так понял вся движуха свелась к одному озеру и возне в его окрестностях 😂😂😂.
Кости зачем убрали,с них навар))))
Нахрена это было нужно и не показали и не пытались
Как говорится-От души душевно в душу,и душою по душе
👍👍👍👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Машины сырые, по этому всё и ломается, движки слабые сами себя не везут, по этому и греются и это зимой, трудно подумать что будет летом, да и бухать надо меньше, корочи сделали себе антирекламу. Газ 66 там бы в лёгкую прошел, а в три машины вообще без вопросов.Стоило городить огород?
Скакун и тюльпаны-калмыцкого автора песня
ЭЭЭЭХХХХ
Не для снега авто
Трехостный туфта по ходу
Вы.вообще.не.выполнили.свою.миссию.приехали.бухнули.побалдели.техника.у.вас.не.кудышная.вообше.вымужики.несерьезные
Великие подготовленые ( гитарки) артисты как сам путин!
К чему ты девица это??
@@tt.customs.electricscooter198у него сегодня ,14.02. праздник, день св.вафлентина
Это просто пистец полный ! гордые от японских б/у техники гордые совки победили Великих Монголов???
Какую вам заброску вам только чай в юрте пить и жрать
Отписка
А Буряты хозяин своей родной исторической Земли? А сколько убила советская власть истинно коренного народа, многих ГЕНОЦИДИЛА так как долго не принимали советскую власть например Тунгусы!
А кто вым разрешил костёр жечь , гадить в чужой стране совки?
Приезжайте в роснефть на практику, там научат как правильно говно в полях месить на транспорте