Geweldig om dit nu echt te zien, heb in 2023 een dagje mee mogen kijken bij de ploeg van Rotterdam en ook hierover uitleg gekregen. Mooi om nu daadwerkelijk te zien hoe het ik z’n werk gaat
Mythyl-tert-butylether. Staat vandaag in de krant dat ie bijna door dichtbevolkt gebeid naar Duitsland was gereden. Met niet goed afgesloten mangatdeksels en ze waren ook nog te vol gevuld..
Gelukkig Nieuwjaar en de groetjes uit Winsum Groningen kan ik een vraagje komt die volgende video nog een keer voorbij geef je over de inloggen binnenkort ook een keer teksten uitleg wat voor spul er allemaal op zit en wat voor gereedschap je allemaal heeft maar dan wil ik wel eens weten als jij geen doekjes speciale video maken voor jullie nog
Leuke video. In dit geval hoefden jullie geen gasmasker op en gevaarlijke stoffen te bergen. In 2016 moest ik ooit omreizen vanwege een lekkage tussen Arnhem en Zutphen van een goederentrein.
Wij maken bij dit soort incidenten gebruik van ademluchttoestellen om in dit geval de stof niet in te ademen, aan het einde van de video ziet u deze goed.
Wij zijn op zoek naar mensen met een technische of hulpverlenings achtergrond en opleiding. De specifieke eisen staan altijd bij de vacature, wellicht tot snel!
Ik vind jullie video’s best leuk, maar ik zou er als ik jullie was iets meer werk van maken met beter geluid en ook een betere en volledigere verhaallijn. Wat hebben jullie hier nu gedaan ? een lek gedicht ? Een controle ? Een broodje kroket gegeten ? Niemand die het weet. Wat gebeurt er nu met de kerelwagen, waar gaat de rest heen etc. Wat zat/zit erin ? waarom is dat spul gevaarlijk ? Wordt de grond onder die ketel schoongemaakt ? hoe is het lek ontstaan ? Hoe is het gedetecteerd ? U begrijpt me wel denk ik ;-)
Bedankt voor je reactie, een volledigere verhaallijn is helaas niet altijd mogelijk. Dit kan verschillende oorzaken hebben. Wij streven erna om een compleet mogelijk beeld te geven van een incident maar helaas kunnen wij ook niet alles tot in de details delen. Tevens doen wij dit kanaal naast onze 'normale' werkzaamheden en willen jullie eens in de 2 weken een video laten zien, in een drukke periode kan het zijn dat een video wat korter is of wat minder uitgebreid. Wel hebben we hier al een oplossing voor in de toekomst! We doen ons best en we nemen je reactie zeker mee!
Dat is iets persoonlijks, in dit geval heeft Kevin hem vermoedelijk aan om op de hoogte te zijn van eventuele file's of bijzonderheden tijdens zijn spoedrit.
Geweldig om dit nu echt te zien, heb in 2023 een dagje mee mogen kijken bij de ploeg van Rotterdam en ook hierover uitleg gekregen. Mooi om nu daadwerkelijk te zien hoe het ik z’n werk gaat
Nog de beste wensen voor jullie allemaal.Weer een mooie video 👍
Interessant om te zien beste wensen voor jullie allen
Hetzelfde voor u!
Waarom is er zo'n verschil in volume tussen het commentaar en de achtergrondmuziek?
Onze excusses, dit is fout gegaab in de bewerking! Gaan we op letten
Ten eerste nog de beste wensen voor heel het team van incidenten bestrijders en hun partners en 2e weer een top video
Vanuit ons dezelfde wensen! Bedankt
De beste wensen. Leuke video.
Bedankt! Hetzelfde voor u!
Nog de beste wensen voor u allen!
Hetzelfde voor u!
Welke stof betrof het?
Hoe wordt zo'n lekkage ontdekt? En hoe is het nu uiteindelijk opgelost?
Elke wagon moet gecontroleerd en nagelopen worden voor vertrek. Hier worden dit soort lekkage's vaak ontdekt. Ook kan het een geur afgeven of dampen.
Wij lossen dit op door met een soort afdichtende ballon het lek te dichten!
@@ProRail-Incidentenbestrijding ik snap dat dit niet van dichtbij te filmen was. Maar ik miste de informatie zegmaar. Dank je wel voor de uitleg.
Jammer dat er niet dichtbij gefilmd is ! Wat voor een Chemische Stof was het ? Brandbaar ?
Jup, brandbaar....er zitten klasse 3 etiketten op
Mythyl-tert-butylether. Staat vandaag in de krant dat ie bijna door dichtbevolkt gebeid naar Duitsland was gereden. Met niet goed afgesloten mangatdeksels en ze waren ook nog te vol gevuld..
Oei dat spul is in grote hoeveel heden behoorlijk giftig en ook nog zeer brandbaar , onder omstandigheden zelfs explosief 🧨 @@maxverschuren6858
Gelukkig Nieuwjaar en de groetjes uit Winsum Groningen kan ik een vraagje komt die volgende video nog een keer voorbij geef je over de inloggen binnenkort ook een keer teksten uitleg wat voor spul er allemaal op zit en wat voor gereedschap je allemaal heeft maar dan wil ik wel eens weten als jij geen doekjes speciale video maken voor jullie nog
Ook gelukkig nieuwjaar! Wij hebben op ons account al video's staan waar wij laten zien wat er in onze voertuigen zit!
Vond het, in tegenstelling tot vorige videos, maar een chaotische vertoning. Ik snapte er niet veel van en er was veel onverstaanbaar.
Jammer om te horen, over 2 weken hopelijk beter nieuws vanuit u!
Leuke video. In dit geval hoefden jullie geen gasmasker op en gevaarlijke stoffen te bergen. In 2016 moest ik ooit omreizen vanwege een lekkage tussen Arnhem en Zutphen van een goederentrein.
Wij maken bij dit soort incidenten gebruik van ademluchttoestellen om in dit geval de stof niet in te ademen, aan het einde van de video ziet u deze goed.
Gelukkig Nieuwjaar
Hetzelfde!
Wat zijn de eisen om bij de incident bestrijding te komen?
Wij zijn op zoek naar mensen met een technische of hulpverlenings achtergrond en opleiding. De specifieke eisen staan altijd bij de vacature, wellicht tot snel!
Ik vind jullie video’s best leuk, maar ik zou er als ik jullie was iets meer werk van maken met beter geluid en ook een betere en volledigere verhaallijn.
Wat hebben jullie hier nu gedaan ? een lek gedicht ? Een controle ? Een broodje kroket gegeten ? Niemand die het weet.
Wat gebeurt er nu met de kerelwagen, waar gaat de rest heen etc. Wat zat/zit erin ? waarom is dat spul gevaarlijk ? Wordt de grond onder die ketel schoongemaakt ? hoe is het lek ontstaan ? Hoe is het gedetecteerd ?
U begrijpt me wel denk ik ;-)
Bedankt voor je reactie, een volledigere verhaallijn is helaas niet altijd mogelijk. Dit kan verschillende oorzaken hebben.
Wij streven erna om een compleet mogelijk beeld te geven van een incident maar helaas kunnen wij ook niet alles tot in de details delen. Tevens doen wij dit kanaal naast onze 'normale' werkzaamheden en willen jullie eens in de 2 weken een video laten zien, in een drukke periode kan het zijn dat een video wat korter is of wat minder uitgebreid. Wel hebben we hier al een oplossing voor in de toekomst!
We doen ons best en we nemen je reactie zeker mee!
Waarom rijden jullie met Flitsmeister aan als ik vragen mag? 😅
Dat is iets persoonlijks, in dit geval heeft Kevin hem vermoedelijk aan om op de hoogte te zijn van eventuele file's of bijzonderheden tijdens zijn spoedrit.
Dan kan ie zien of ie eraan komt. 🙃
Omdat hun ook gewoon een boete krijgen als ze te hard rijden
@@jschouten1985 Ze rijden met prio 1…
Om welke ging het?
Een van de middelste wagons.
@@ProRail-Incidentenbestrijding en wat voor stof is er aan getroffen?
@@jefnatuurfilmer dat durf ik niet te zeggen helaas
@@ProRail-Incidentenbestrijding oké
@@ProRail-Incidentenbestrijding dankje voor je antwoord.
muziek is veel te hard. kan ongetwijfeld anders.
Je kan het volume zachter zetten, hierdoor wordt de muziek vanzelf zachter 🤓
Dit kan inderdaad verschillen met wat voor een apparaat u de video kijkt, ons excuus!
Kan ongetwijfeld anders gezegd worden, rustig aan eric
Geen last van