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那天在臉書看過小蘭姐姐關於這車的post,很完美❤
後面介紹的狠是專業 推一個
特別造型好喜歡❤
小滸這次開車太斯文了
ssangyang 最需要的不是顾客,是好的外型设计师。。。。好几代了,看到他们的外形设计。。。那辆任贤齐 不记得什么戏了,那个叫卖的惨淡吧。。。现在的外形设计也好像没什么进步吧。。。
外型見仁見智,每個人喜好不同對我們家來說反而豐田的才是災難,家中從2006 actyon 到現在的Rexton sports 實在找不到價格和性能外型能与之匹敵的車款ssangyong車款不只外型設計獨特內裝車體板件用料實在價格又是超值的存在
05年的大象開到現在,想換皮卡拉
支持小兰
支持❤
雙龍不是被LG還是哪一個集團買下來了嗎
KG
都進不了東南亞市場 可見有多麼…..
在韓國時看到很多三陽,講真的質感比很多台灣國產車好,而且路上一堆,但你說妥善率的部分就不知道了
@@easobss 現在家中還有15~18年的Kyron2.7 和actyon 2.0服役當中,路上2005的Rexton一堆在跑的……到底耐不耐用妥善率高不高應該是很清楚了~
那天在臉書看過小蘭姐姐關於這車的post,很完美❤
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小滸這次開車太斯文了
ssangyang 最需要的不是顾客,是好的外型设计师。。。。好几代了,看到他们的外形设计。。。那辆任贤齐 不记得什么戏了,那个叫卖的惨淡吧。。。现在的外形设计也好像没什么进步吧。。。
外型見仁見智,每個人喜好不同
對我們家來說反而豐田的才是災難,家中從2006 actyon 到現在的Rexton sports
實在找不到價格和性能外型能与之匹敵的車款
ssangyong車款不只外型設計獨特內裝車體板件用料實在
價格又是超值的存在
05年的大象開到現在,想換皮卡拉
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雙龍不是被LG還是哪一個集團買下來了嗎
KG
都進不了東南亞市場 可見有多麼…..
在韓國時看到很多三陽,講真的質感比很多台灣國產車好,而且路上一堆,但你說妥善率的部分就不知道了
@@easobss 現在家中還有15~18年的Kyron2.7 和actyon 2.0服役當中,路上2005的Rexton一堆在跑的……到底耐不耐用妥善率高不高應該是很清楚了~