Dobro vece,07.08.imam polaganje voznje 3x izlazim na ispit,kako da savladam tremu i strah?bojim se da cu odma pasti na poligonu krecem od vizuelne provere,kretanje na uzbrdicu sa rucnom,posle sve ostale poligonske radnje,zadnja 2x sam pala na bocnom parkiranju ili ti na paralelnom
Poštovani, Kod velikog broja kandidata se javlja trema, tako da niste ni prvi ni poslednji sa tim "problemom". To je normalna ljudska reakcija i na svakoga utiče drugačije, pa je teško dati objektivan savet. Ono što svakako preporučujemo jeste da razgovarate sa osobama iz okruženja. Možda i da povedete nekog da Vam "drži strah" na polaganju. Što se tiče same vožnje i poligona, što više vežbate bićete sigurniji u sebe i svoju vožnju. Takođe i u komentarima imate objašnjeno kako se radi paralelno parkiranje. U svakom slučaju, mi Vam želimo puno sreće na polaganju. Pozdrav, auto škola Monako.
@@autoskolamonako Dobro veče,ubola sam 4 vezbe gledajući vaš snimak,poligon sam položila,ali sam pala u gradu,hvala u svakom slučaju,ponovo ću gledati pred novi ispit pomoće mi
Poštovani, Za ovu radnju ima više načina na koje može da se uradi, i svaki instruktor ima svoj način na koji će je objasniti, mi mislimo da je ovaj jedan od lakših: Kada uradite prvu radnju i zaustavite se u odgovarajuće polje, vreme videa - 00:29, ubacite u rikverc i levom rukom uhvatite volan na 12h (zamislite da je volan brojčanik na satu). Bitna napomena: kada ovako uhvatite volan, nemojte pomerati ruku, sve vreme Vam je ruka na toj tački volana, samo volan okrećete. Takođe namestite desni retrovizor kako su Vas učili (jako bitno). Okrenite volan u levo, na 9h. Lagano krenite nazad, i kada u desnom retrovizoru vidite čunj pored kojeg treba da prođete, krenite lagano da pomerate volan u desno do 3h. Obavezno sve vreme pratite taj čunj da ga ne udarite ili zakačite. Na našem videu to su tri bele tačke na poligonu - vreme videa 00:54. Kada prođete taj čunj, ponovo lagano pomerate volan u levo na 9h, kako biste uveli vozilo na pravac i zaustavili vozilo u odgovarajućem polju, vreme videa - 01:04. Nadamo se da Vam je ovo bilo od koristi. Ukoliko imate još pitanja, slobodno nam pišite. Želimo Vam da ovo uspešno savladate. Pozdrav, auto škola Monako.
Pozdrav, ja nikako ne mogu da se parkiram kako treba. Ni upravno, ni paralelno. A ostala su mi još 4 dana vožnje. Možete li, molim vas napisati kao za ovu promeni trake ceo postupak iz ugla vozača, kako se vrti volan i u koji retrovizor se gleda? Pritom, instruktor mi je nestrpljiv i time mi stvara tenziju, usled koje kad on kaže levo, ja gledam desno, i tako neke stvari. Inače mi je orijentacija dobra, al' kad mi stvori paniku tako, dođe mi da se pokupim i izađem. Hvala unapred
@@alexngc6972 Poštovani, U nastavku su objašnjenja za paralelnu i upravnu garažu. Dok radite ove radnje brzina mora biti između 3-5kmh(manevarski kilometri) da biste bili što precizniji. PARALELNO PARKIRANJE: Da biste uparkirali u paralelnu garažu morate ispoštovati sledeće korake: Za početak desno ogledalo spustite tako da vidite zadnji točak. Iz početnog polja nastavljate ka parking mestu i stajete kao naš instruktor na delu videa 02:18. Rastojanje između automobila i desne linije mora biti manje od 30cm(što manje to bolje, ali da ne nagazite liniju). To ćete znati tako što gledate u desno ogledalo kada prođete parking mesto, kao na delu videa od 02:13 do 02:18. Dok gledate u desno ogledalo pazite da prednjim desnim točkom ne nagazite liniju. Vozite unazad dok zadnji desni točak ne bude u ravni sa prvom linijom parking mesta. Potpuno se zaustavljate i namotavate pun desni. Naš instruktor je radio celu radnju bez zaustavljanja, ali mi Vam preporučujemo da ipak uradite sa zaustavljanjem. Vozite unazad dok u levom ogledalu ne vidite dijagonalni ćošak parking mesta(na videu donji desni ćošak parking mesta). Čim se u ogledalu pojavi dati ćošak potpuno se zaustavljate i namotavate pun levi kao na delu videa 02:45. Vozite unazad dok vozilo ne bude paralelno sa desnom linijom parking mesta kao na delu videa 03:00. Kada se isparkiravate radite isto, samo obrnutim redosledom. UPRAVNO PARKIRANJE: Pre početka same radnje desni retrovizor spustite tako da vidite zadnji desni točak. I dalje važi pravilo da se krećete brzinom od 3-5kmh zbog preciznosti. Iz polja odakle krećete sa radnjom "Upravna garaža" prelazite u drugu traku kao naš instruktor na delu videa 03:39. Ista priča kao i sa paralelnom garažom, gledate desno ogledalo i trudite se da budete što bliže, ovaj put razdelnoj(isprekidanoj) liniji. Idete napred dok ne vidite šipku od upravne garaže na sredini zadnjeg desnog prozora(deo videa 04:03). Na videu, šipka se nalazi na gornjem levom čunju parking mesta. Proverite desno ogledalo da li u njemu vidite liniju gde se nalazi čunj sa štapom. Namotavate pun desni i vozite unazad dok ne dovezete vozilo da bude paralelno sa tom linijom i zaustavljate vozilo. Odmotate krug i po da bi točkovi bili pravi, i lagano uvozite vozilo u parking mesto. Vozite unazad dok Vam levo rame ne bude u pravcu čunja sa Vaše leve strane (deo videa 04:36). Prilikom isparkiravanja vozite pravo, i namotavate volan tek posle momenta kada Vam desno rame prođe čunj gde je štap(deo videa 04:51). Nadamo se da će Vam posle ovoga paralelna i upravna garaža biti lakše. Ukoliko Vam još nešto nije jasno, slobodno pišite. Pozdrav, auto škola Monako.
Definitivno ne prvo kočnicu do kraja, pravilno je prvo kočnicu malo, pa kvačilo do kraja, pa kočnicu do kraja. Znaci prilikom kočenja, odmah obje noge na te papučice, pa istovremeno stisnut obje, različitom silom, jer kvacilo ide do kraja dok se kočnicom koči do zaustavljanja. A što se tiče početnika, lakše je prvo kvačilo do kraja dok su obje noge na papučicama, pa istovremeno kočnicu do kraja.
Poštovani, hvala na Vašoj sugestiji. Moramo reći da je radnja forsirano kočenje izvršena na pravilan način i ispitna komisija Vam ne bi dala negativne poene. Pozdrav.
Hvala !!!
Poštovani, hvala Vam na podršci. Pozdrav!
zahvaljujem, za dva dana imam polaganje a prošli put sam vozio u auto školi u julu, pomogli ste mi.
Poštovani, drago nam je da Vam je video bio koristan. Hvala na podršci. Pozdrav!
Dobro vece,07.08.imam polaganje voznje 3x izlazim na ispit,kako da savladam tremu i strah?bojim se da cu odma pasti na poligonu krecem od vizuelne provere,kretanje na uzbrdicu sa rucnom,posle sve ostale poligonske radnje,zadnja 2x sam pala na bocnom parkiranju ili ti na paralelnom
Poštovani,
Kod velikog broja kandidata se javlja trema, tako da niste ni prvi ni poslednji sa tim "problemom". To je normalna ljudska reakcija i na svakoga utiče drugačije, pa je teško dati objektivan savet. Ono što svakako preporučujemo jeste da razgovarate sa osobama iz okruženja. Možda i da povedete nekog da Vam "drži strah" na polaganju.
Što se tiče same vožnje i poligona, što više vežbate bićete sigurniji u sebe i svoju vožnju. Takođe i u komentarima imate objašnjeno kako se radi paralelno parkiranje.
U svakom slučaju, mi Vam želimo puno sreće na polaganju.
Pozdrav, auto škola Monako.
@@autoskolamonako Dobro veče,ubola sam 4 vezbe gledajući vaš snimak,poligon sam položila,ali sam pala u gradu,hvala u svakom slučaju,ponovo ću gledati pred novi ispit pomoće mi
Dobar dan. Ja nikako ne mogu da uradim ovo unazad sa promenom saobraćajne trake..Możete li nekako da mi pomognete?
Hvala.
Poštovani,
Za ovu radnju ima više načina na koje može da se uradi, i svaki instruktor ima svoj način na koji će je objasniti, mi mislimo da je ovaj jedan od lakših:
Kada uradite prvu radnju i zaustavite se u odgovarajuće polje, vreme videa - 00:29, ubacite u rikverc i levom rukom uhvatite volan na 12h (zamislite da je volan brojčanik na satu). Bitna napomena: kada ovako uhvatite volan, nemojte pomerati ruku, sve vreme Vam je ruka na toj tački volana, samo volan okrećete. Takođe namestite desni retrovizor kako su Vas učili (jako bitno). Okrenite volan u levo, na 9h. Lagano krenite nazad, i kada u desnom retrovizoru vidite čunj pored kojeg treba da prođete, krenite lagano da pomerate volan u desno do 3h. Obavezno sve vreme pratite taj čunj da ga ne udarite ili zakačite. Na našem videu to su tri bele tačke na poligonu - vreme videa 00:54. Kada prođete taj čunj, ponovo lagano pomerate volan u levo na 9h, kako biste uveli vozilo na pravac i zaustavili vozilo u odgovarajućem polju, vreme videa - 01:04.
Nadamo se da Vam je ovo bilo od koristi.
Ukoliko imate još pitanja, slobodno nam pišite.
Želimo Vam da ovo uspešno savladate.
Pozdrav, auto škola Monako.
Pozdrav, ja nikako ne mogu da se parkiram kako treba. Ni upravno, ni paralelno. A ostala su mi još 4 dana vožnje. Možete li, molim vas napisati kao za ovu promeni trake ceo postupak iz ugla vozača, kako se vrti volan i u koji retrovizor se gleda?
Pritom, instruktor mi je nestrpljiv i time mi stvara tenziju, usled koje kad on kaže levo, ja gledam desno, i tako neke stvari.
Inače mi je orijentacija dobra, al' kad mi stvori paniku tako, dođe mi da se pokupim i izađem.
Hvala unapred
@@alexngc6972 Poštovani,
U nastavku su objašnjenja za paralelnu i upravnu garažu. Dok radite ove radnje brzina mora biti između 3-5kmh(manevarski kilometri) da biste bili što precizniji.
PARALELNO PARKIRANJE:
Da biste uparkirali u paralelnu garažu morate ispoštovati sledeće korake:
Za početak desno ogledalo spustite tako da vidite zadnji točak.
Iz početnog polja nastavljate ka parking mestu i stajete kao naš instruktor na delu videa 02:18. Rastojanje između automobila i desne linije mora biti manje od 30cm(što manje to bolje, ali da ne nagazite liniju). To ćete znati tako što gledate u desno ogledalo kada prođete parking mesto, kao na delu videa od 02:13 do 02:18. Dok gledate u desno ogledalo pazite da prednjim desnim točkom ne nagazite liniju.
Vozite unazad dok zadnji desni točak ne bude u ravni sa prvom linijom parking mesta. Potpuno se zaustavljate i namotavate pun desni. Naš instruktor je radio celu radnju bez zaustavljanja, ali mi Vam preporučujemo da ipak uradite sa zaustavljanjem.
Vozite unazad dok u levom ogledalu ne vidite dijagonalni ćošak parking mesta(na videu donji desni ćošak parking mesta). Čim se u ogledalu pojavi dati ćošak potpuno se zaustavljate i namotavate pun levi kao na delu videa 02:45.
Vozite unazad dok vozilo ne bude paralelno sa desnom linijom parking mesta kao na delu videa 03:00.
Kada se isparkiravate radite isto, samo obrnutim redosledom.
UPRAVNO PARKIRANJE:
Pre početka same radnje desni retrovizor spustite tako da vidite zadnji desni točak. I dalje važi pravilo da se krećete brzinom od 3-5kmh zbog preciznosti.
Iz polja odakle krećete sa radnjom "Upravna garaža" prelazite u drugu traku kao naš instruktor na delu videa 03:39.
Ista priča kao i sa paralelnom garažom, gledate desno ogledalo i trudite se da budete što bliže, ovaj put razdelnoj(isprekidanoj) liniji. Idete napred dok ne vidite šipku od upravne garaže na sredini zadnjeg desnog prozora(deo videa 04:03). Na videu, šipka se nalazi na gornjem levom čunju parking mesta.
Proverite desno ogledalo da li u njemu vidite liniju gde se nalazi čunj sa štapom.
Namotavate pun desni i vozite unazad dok ne dovezete vozilo da bude paralelno sa tom linijom i zaustavljate vozilo.
Odmotate krug i po da bi točkovi bili pravi, i lagano uvozite vozilo u parking mesto. Vozite unazad dok Vam levo rame ne bude u pravcu čunja sa Vaše leve strane (deo videa 04:36).
Prilikom isparkiravanja vozite pravo, i namotavate volan tek posle momenta kada Vam desno rame prođe čunj gde je štap(deo videa 04:51).
Nadamo se da će Vam posle ovoga paralelna i upravna garaža biti lakše.
Ukoliko Vam još nešto nije jasno, slobodno pišite.
Pozdrav, auto škola Monako.
@@autoskolamonakoHvala vam veliko 🫶🏼
Zdravo kako pravilno odraditi naglo kocenje
Stisnuti kocnicu do kraja pa zatim kvacilo do kraja ili?
Definitivno ne prvo kočnicu do kraja, pravilno je prvo kočnicu malo, pa kvačilo do kraja, pa kočnicu do kraja.
Znaci prilikom kočenja, odmah obje noge na te papučice, pa istovremeno stisnut obje, različitom silom, jer kvacilo ide do kraja dok se kočnicom koči do zaustavljanja.
A što se tiče početnika, lakše je prvo kvačilo do kraja dok su obje noge na papučicama, pa istovremeno kočnicu do kraja.
@@Ema-teh73 hvala na odgovoru🌝
Kvacilo kocnica
Sta ne pricas sta kako volan retrovizor
Odavno napisano u drugim komentarima.
Naglo kočenje nije dobro urađeno
Poštovani, hvala na Vašoj sugestiji. Moramo reći da je radnja forsirano kočenje izvršena na pravilan način i ispitna komisija Vam ne bi dala negativne poene. Pozdrav.