Bravo pour on projet par contre le radiateur met le a 45 degré comme chez Mazda sur la.mx5 tu gagnera en fiabilité au niveaux des gravillons sur la route et en refroidissement cordialement
Salut, pas mal tes vidéos je viens de regarder ...tu as fait du bon travail, j'ai déjà fait pas mal de choses en terme de modification ,mais j'aurais vraiment voulu comprendre ce que tu as fait avec le maître cylindre d'embrayage ,car tu ne le montres pas ... As-tu donc laissé le système hydraulique d'origine et as-tu placé un câble simplement sur la poignée ? Et c'est ce câble que tu as amené à l'intérieur de la voiture dans l'habitacle au niveau de la pédale d origine ? Qu'en est-il de la course ? Car la course est très petite sur une moto car on actionne avec une main mais sur une voiture vu qu'on actionne avec le pied qui est moins sensible la course de l'embrayage est souvent de 2 à 3 cm comment as-tu résolu ça ? Désolé de faire un roman ici mais j'ai pas trouvé d'adresse email pour te contacter autrement.merci
J'aime bien quand tu dis très souvent " ce que je fais tout simplement " Pas besoin de préciser que c'est simple tout ce que tu fais, on le voit bien. Franchement travail de dingue. RESPECT..
Je viens de découvrir ta chaîne et je regarde toutes tes vidéos. A ce stade je me demande comment tu vas faire la marche arrière 🧐 j’aurais sûrement ma réponse plus tard 😅
Excellente vidéo 👍 ha !!! De l'adaptable 😭 en mob on pleure dès que c'est de l'adaptable ,alors toi tu touche ta bille 😃 J'ai connu un moteur de R1 dans une smart two 😵 alors là ça va déchiré 😉et le début de vidéo ton nouveau swap ce sera peut-être avec un moteur de mirage 🤣🤣🤣 Bon courage pour la suite et bonne continuation 👊
Merci mec! Mais le pire c'est que l'adaptable de mob moi aussi sa me fait galérer 😂 Pour l'autre swap je vais pas spoiler mais sa va plaire aux amateurs de gros 2 temps😁
Tu vas sûrement devoir mettre une pompe à eau additionnel et virer cel d'origine, il vas te falloir surement plus de pression pour aller jusqu'à l'arrière de auto, génial t'es vidéo continue comme ça 😊
Merci, en fait j'ai essayer avec une pompe additionel et elle a plus causer de problèmes qu'autre chose contrairement a ce que je pensais... la pompe d'origine arrive finalement a bien faire circuler le liquide et il n'y a plus de problèmes de chauffe, après y faut dire qu'il y a 8l de flotte dans tout le circuit😁
Travail de magicien de la mécanique, respect 😉 Ps je suis abo à ta chaîne et ne reçois pas de notification ? Et ce n'est pas que pour ta chaîne, je pense que TH-cam n'y est pas étranger🤬🤬
Salut, à vrai dire c'est principalement pour le défi mécanique que je fabrique sa à la base mais aussi parceque sa va faire rigoler le controleur technique d'à coté de chez moi, sinon j'aimerai bien faire quelques courses de côtes avec oui
Salut. Tu as réellement l'intention de rouler sur la route avec tous le monde??? T'es au courant que tout véhicule modifié ne peut être assuré et que par conséquent si jamais tu as un accident sur la route tu es responsable pour tout !!!! Monte un châssis cage et fait en une bête de circuit au moins la tu auras pas de soucis de sécurité. Mon reve c'est ma Dyane avec un moteur de BMW 1200 GS mais pour l'instant j'en reste à ce stade faute de place de materiel et puis surtout parce que on est ni en engleterre ni au state, ièi tu peux rien modifier si tu veux rouler sur route.... Sinon beau job et chouette vidéos. Bravo
Encore une super vidéo ton projet est vraiment top !!!! Pour le circuit de refroidissement ci la pompe à eau n arrive pas a faire circuler le liquide jusqu au radiateur tu peux monter en plus une pompe à eau électrique additionnel pas mal de moteur en sont équipé comme les 1,6 ou 2,0l chez Renault !!! En tous cas continue comme ça et vivement le nouveau swap 🤣
325 tds, 2 tonnes et sportive tu t'es trompé 🤣🤣🤣 mais énorme ton projet tu gère sa
Bravo pour on projet par contre le radiateur met le a 45 degré comme chez Mazda sur la.mx5 tu gagnera en fiabilité au niveaux des gravillons sur la route et en refroidissement cordialement
Salut, pas mal tes vidéos je viens de regarder ...tu as fait du bon travail, j'ai déjà fait pas mal de choses en terme de modification ,mais j'aurais vraiment voulu comprendre ce que tu as fait avec le maître cylindre d'embrayage ,car tu ne le montres pas ... As-tu donc laissé le système hydraulique d'origine et as-tu placé un câble simplement sur la poignée ? Et c'est ce câble que tu as amené à l'intérieur de la voiture dans l'habitacle au niveau de la pédale d origine ? Qu'en est-il de la course ? Car la course est très petite sur une moto car on actionne avec une main mais sur une voiture vu qu'on actionne avec le pied qui est moins sensible la course de l'embrayage est souvent de 2 à 3 cm comment as-tu résolu ça ? Désolé de faire un roman ici mais j'ai pas trouvé d'adresse email pour te contacter autrement.merci
Tout simplement 😅
J'aime bien quand tu dis très souvent " ce que je fais tout simplement "
Pas besoin de préciser que c'est simple tout ce que tu fais, on le voit bien.
Franchement travail de dingue.
RESPECT..
Whoooaaa
Je viens de découvrir ta chaîne et je regarde toutes tes vidéos. A ce stade je me demande comment tu vas faire la marche arrière 🧐 j’aurais sûrement ma réponse plus tard 😅
😍🦾🦾🦾
Excellente vidéo 👍 ha !!! De l'adaptable 😭 en mob on pleure dès que c'est de l'adaptable ,alors toi tu touche ta bille 😃
J'ai connu un moteur de R1 dans une smart two 😵 alors là ça va déchiré 😉et le début de vidéo ton nouveau swap ce sera peut-être avec un moteur de mirage 🤣🤣🤣 Bon courage pour la suite et bonne continuation 👊
Merci mec! Mais le pire c'est que l'adaptable de mob moi aussi sa me fait galérer 😂
Pour l'autre swap je vais pas spoiler mais sa va plaire aux amateurs de gros 2 temps😁
Des systèmes du turfu!
Tu vas sûrement devoir mettre une pompe à eau additionnel et virer cel d'origine, il vas te falloir surement plus de pression pour aller jusqu'à l'arrière de auto, génial t'es vidéo continue comme ça 😊
Merci, en fait j'ai essayer avec une pompe additionel et elle a plus causer de problèmes qu'autre chose contrairement a ce que je pensais... la pompe d'origine arrive finalement a bien faire circuler le liquide et il n'y a plus de problèmes de chauffe, après y faut dire qu'il y a 8l de flotte dans tout le circuit😁
Travail de magicien de la mécanique, respect 😉
Ps je suis abo à ta chaîne et ne reçois pas de notification ?
Et ce n'est pas que pour ta chaîne, je pense que TH-cam n'y est pas étranger🤬🤬
Salut !! Projet super intéressant !! Je voulais savoir dans quel but tu fabrique un engin pareil ? Course de côtes ?
Salut, à vrai dire c'est principalement pour le défi mécanique que je fabrique sa à la base mais aussi parceque sa va faire rigoler le controleur technique d'à coté de chez moi, sinon j'aimerai bien faire quelques courses de côtes avec oui
@@supercomtesse5050 haha il va bien halluciné 😂
Salut super taf bravo ! Je suis sur un swap de zzr600 dans un Ssv .. je te cas je pas que j’en est des sueurs !!
Salut. Tu as réellement l'intention de rouler sur la route avec tous le monde??? T'es au courant que tout véhicule modifié ne peut être assuré et que par conséquent si jamais tu as un accident sur la route tu es responsable pour tout !!!! Monte un châssis cage et fait en une bête de circuit au moins la tu auras pas de soucis de sécurité. Mon reve c'est ma Dyane avec un moteur de BMW 1200 GS mais pour l'instant j'en reste à ce stade faute de place de materiel et puis surtout parce que on est ni en engleterre ni au state, ièi tu peux rien modifier si tu veux rouler sur route.... Sinon beau job et chouette vidéos. Bravo
Chapeau pour ces modifs, une fois de plus. Kris
Encore une super vidéo ton projet est vraiment top !!!!
Pour le circuit de refroidissement ci la pompe à eau n arrive pas a faire circuler le liquide jusqu au radiateur tu peux monter en plus une pompe à eau électrique additionnel pas mal de moteur en sont équipé comme les 1,6 ou 2,0l chez Renault !!!
En tous cas continue comme ça et vivement le nouveau swap 🤣
Ahah merci! J'ai suivi ton conseil je viens de commander une petite pompe a eau 12v pour assurer le coup :)
N importe quoi!Ne faites jamais ca!Un resort ni ca se coupe ni ca se chauffe!Ca se change un point c est tout pour raison de securite!