NOVO Duster - NÃO TEM MAIS 2.0 E NEM O 4x4. Saiba o que mais mudou! A Roda

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 มี.ค. 2020
  • Rrrrrrrrodei com exclusividade no novo Renault Duster 2020. Ele ganhou nova plataforma, ficou melhor desenhado e tem direção elétrica! O motor 2.0 e a tração 4x4 saíram de linha. E o preço das versões você confere No Instagram...
    @janacletos
    @arodatv
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 698

  • @PauloCabralBR
    @PauloCabralBR 4 ปีที่แล้ว +106

    Esse Anacleto é uma figura, super autêntico, vai direto ao ponto! Análises bem sinceras!

    • @rfn707
      @rfn707 4 ปีที่แล้ว +1

      Paulo Cabral tem também o canal do opinião sincera que acho muito bom. E esse desse canal também é sincero, não enfeita o pavão. Blz!

  • @catiarpinheiro
    @catiarpinheiro 4 ปีที่แล้ว +6

    Ontem comprei uma Duster 2015, feliz da vida, daqui 5 anos compro essa ai.😜

  • @renanzach
    @renanzach 4 ปีที่แล้ว +19

    Muito didático ter o antigo junto pra mostrar que realmente é outro carro.

  • @cristianolemesoares791
    @cristianolemesoares791 4 ปีที่แล้ว +23

    Foi o melhor vídeo do Duster que assisti. Imparcial. Muito boa as explicaçãoes. Foi um dos poucos que falou do estepe fora do carro e do tanquinho... Parabéns pelo vídeo. Ótimo trabalho.

  • @michelantonio6638
    @michelantonio6638 4 ปีที่แล้ว +146

    Pra mim ele perdeu um diferencial, a cereja do bolo, a tração 4x4.
    Era um 4x4 com ótimo custo benefício, sem o 4x4 é um SUV bem pé de chinelo.

    • @marcosbohrer5453
      @marcosbohrer5453 4 ปีที่แล้ว +12

      Michel Antonio é muito forte o 4WD - passa por muitos terrenos difíceis. Vai fazer falta e certamente alguns clientes optaram por outros que oferecem o 4WD

    • @ALFASUPREMO
      @ALFASUPREMO 4 ปีที่แล้ว +23

      Estão dizendo que o 4x4 chega ano que vem, com o motor 1.3 turbo

    • @polask17
      @polask17 4 ปีที่แล้ว +9

      @@marcosbohrer5453 tem vídeo off road o 4x4 anda ao lado do troller

    • @raihenrique5168
      @raihenrique5168 4 ปีที่แล้ว +4

      No final do ano eu acho que vai voltar com a versão 1.3 turbo

    • @polask17
      @polask17 4 ปีที่แล้ว +2

      Será que vai baixar mais ainda com essa nova versão aí? Ou meio que ser igual Toyota por ser 4x4 n baixar o preço....bom se fosse se caísse uns milzinhos aí carro bom e barato tem 4x4 boa por 36 mil

  • @juliocasarotte7076
    @juliocasarotte7076 4 ปีที่แล้ว +58

    João
    Imagina: Vc viajando com a família e o porta malas cheio e fura um pneu. Vc teria que retirar todas as malas para pegar o estepe. Com o estrpe embaixo do carro igual as caminhonetes não tem esse problema.

    • @alexsanderlord2349
      @alexsanderlord2349 4 ปีที่แล้ว +11

      Concordo. Também sempre imaginei isso. Porém seria legal algum mecanismo para retirada mais fácil, algo que destravasse por dentro ou até mesmo na beirada do porta-malas sem precisar tirar as coisas de dentro.

    • @andesonmorais
      @andesonmorais 4 ปีที่แล้ว +10

      Pura bobagem. Se for deixar de viajar porque pode acontecer algum imprevisto ninguém vai sair de casa mais. O carro pode ter um estepe fácil de tirar/colocar e o motor pode superaquecer, a suspensão quebrar e etc...

    • @orlsonhoazul7403
      @orlsonhoazul7403 4 ปีที่แล้ว

      Aaaa todos os carros populares o estepe e dentro do porta malas .isso e normal

    • @ivogusmao
      @ivogusmao 4 ปีที่แล้ว +6

      Com o pneu dentro do carro e porta malas cheio, as pessoas saem do carro, você rebate os bancos traseiros, empurra suas malas pra cima do banco, tira o pneu, troca, depois coloca tudo de volta. Ou seja, só saem os ocupantes do carro para facilitar essa logística. Agora com o pneu debaixo você ter que deitar embaixo e se sujar todo é uma porcaria, imagina se você tiver que parar em local muito sujo, terra molhada, lama, etc.

    • @brunpm2010
      @brunpm2010 4 ปีที่แล้ว +2

      O pneu suja,encarde vira o sat***** prefiro o modo suv de calçada....

  • @eliassantiagosantosferreri139
    @eliassantiagosantosferreri139 4 ปีที่แล้ว +3

    O Duster ficou muito bonito!
    É o carro nacional que eu compraria com tranquilidade e muita satisfação.

  • @tiagoanjoscruz
    @tiagoanjoscruz 4 ปีที่แล้ว +2

    A roda e o melhor em avaliação de carros. Parabéns que Deus te erga até o topo.

  • @vitorbarretobarreto4564
    @vitorbarretobarreto4564 4 ปีที่แล้ว +1

    Cara desde pequeno (anos 80') acompanhava meu pai em tudo que envolvia carro e aprendia muito em termos de avaliação e nicho de público. Quando você descreve os modelos, vai direto no que poderia melhorar. Sinto-me bem representado nos devaneios de fazer perguntas e esperar meio que uma resposta da montadora.
    Avaliação de respeito Anacleto! Like.

  • @mm.takeum
    @mm.takeum 4 ปีที่แล้ว +2

    Cara, tu é foda. Boa pra caramba a análise. Informações técnicas na marca, sem firulas e frescuras. Top

  • @wilazevedo7009
    @wilazevedo7009 4 ปีที่แล้ว +37

    Se não é 4x4 não faz o menor sentido dizer que é carro aventureiro. Eu não entendo qual o propósito de ter um carro alto, caro e “aventureiro” se ele vai atolar na primeira lama.

    • @wilazevedo7009
      @wilazevedo7009 4 ปีที่แล้ว +10

      Cajazeira
      Hum... Então na sua opinião pra fazer trilha devemos ter apenas um Troller é isso? Uma Pajero não? Uma SW4 não? Uma XTerra não? Um Vitara não? Uma SantaFe não tb? São todos SUV com versões 4x4. Não são carros feitos para um Rally como um Troller por exemplo, mas são carros que no meu caso e de milhares de pessoas atendem mto em viagens para cachoeiras, picos, mirantes, praias isoladas, etc. Pois podemos utilizar no dia a dia, na estrada pra uma viagem longa e fazer uma trilha mais pesada tranquilamente sem medo de atolar. A Duster 4x4 era uma ótima opção pois tinha um valor baixo entre estes outros carros que citei. Agora ela sai dessa categoria e passa a ser apenas mais um carro alto.

    • @wilazevedo7009
      @wilazevedo7009 4 ปีที่แล้ว +7

      Cajazeira
      “Você quer um 4x4 pra andar na lama”
      - Sim! Óbvio que sim kkkkkk
      Cara você viajou nesse seu comentário.

    • @ssstylish2681
      @ssstylish2681 4 ปีที่แล้ว +14

      Todo mundo tá reclamando mas ninguém comprava a versão 4x4 tanto é que tiraram , dos SUV compactos o Duster é o que é mais alto e mais robusto , joga um T-Cross na estrada de chão pra ver !

    • @ssstylish2681
      @ssstylish2681 4 ปีที่แล้ว +4

      @@wilazevedo7009 todos esses carros que cê citou estão bem acima da faixa de preço do Duster que manteve o mesmo preço do anterior

    • @wilazevedo7009
      @wilazevedo7009 4 ปีที่แล้ว +7

      Baixista Solitário
      Exatamente. É aí que está o problema. Perdemos uma opção 4x4 de baixo custo. Mas pelo que estão comentando no ano que vem vai chegar a versão 1.3 turbo 4x4. Aí tudo faz sentido.

  • @jocielmartins4231
    @jocielmartins4231 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela sua avaliação, relata os prós e contras, sem enrolação.

  • @claudiofulas9885
    @claudiofulas9885 4 ปีที่แล้ว +1

    Opa, designer aqui se sentindo valorizado, valeu querido! Já ganhou meu like.
    PUTAAAA susto no final com a BOMBA!

  • @luizguma
    @luizguma 4 ปีที่แล้ว +2

    Aeeeee poooow, em primeira mão um comparativo real meu chapa.
    Esse canal é explenddido bélo !!.

  • @LuisGustavo-sv3wm
    @LuisGustavo-sv3wm 4 ปีที่แล้ว +31

    O antigo Duster era um suv mais raiz,agora é só mais um daqueles suvs de shopping

    • @alvesfb1
      @alvesfb1 4 ปีที่แล้ว +9

      Lá fora (precisamente na Russia) testaram a nova e a geração anterior no Offroad... O modelo novo não ficou devendo em nada foi até melhor em alguns obstáculos.

    • @fredggp
      @fredggp 4 ปีที่แล้ว +2

      Nisso um e seis e o outro é meia duzia....

    • @MrDanilo260
      @MrDanilo260 4 ปีที่แล้ว +5

      @@alvesfb1 de qualquer jeito o 4x4 vai fazer falta.

    • @thulio1920
      @thulio1920 4 ปีที่แล้ว

      Ficou mais bonito. Alto e robusto. Top

    • @alvesfb1
      @alvesfb1 4 ปีที่แล้ว +2

      @@MrDanilo260 a versão 4x4 deve chegar no final do ano com o motor 1.3 turbo... lá fora já tem essa versão...

  • @rrgutman
    @rrgutman 4 ปีที่แล้ว +3

    Galera da edição e produção parabéns também!

  • @adrianonelsonsousa5229
    @adrianonelsonsousa5229 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pela reportagem, de muito bom gosto. Sucesso pro canal!!

  • @rogeriodavel9776
    @rogeriodavel9776 3 ปีที่แล้ว +1

    Tenho um Duster 4x4 flex 2014 e estou super satisfeito, carro muito bom super recomendo.👍🏼

  • @obusaobusa6583
    @obusaobusa6583 2 ปีที่แล้ว +2

    Até que enfim alguém concorda comigo sobre a saída dos dutos de ar

  • @JonesAmancio
    @JonesAmancio 4 ปีที่แล้ว +2

    Essa questão da localização do estepe, ainda mais em um carro com proposta (em tese) "familiar", é complicada: se colocam fora, reclamam que é difícil e se suja para tirar; se colocam dentro, reclamam que tem que retirar toda a bagagem para ter acesso ao estepe

    • @erenaldobrito1657
      @erenaldobrito1657 4 ปีที่แล้ว

      Jones Amancio inclusive eu tenho um Peugeot 206 e fica em baixo também. Não vejo nenhum problema. A galera fala como se fosse usar o pneu reserva todos os dias.

    • @pamonharegina
      @pamonharegina 4 ปีที่แล้ว

      O povo só sabe reclamar

  • @valcirfirminodasilva1975
    @valcirfirminodasilva1975 4 ปีที่แล้ว +4

    "MÁ ÔE" SALVE POVO DE ROMA... " Mudou para pior... Pois quando surgiu a Renault veio com aquela pompa... " O Renault Duster é um Campeão, como o Anderson (Spider)... Forte como o minotauro... Resistente como o Shogun... Ágil como o Lioto (Machida).... E Espaçoso... Como o Vanderlei ( Silva).... Folgado, oh folgado... Você é folgado... Sensacional... Jundiaí SP Brasil.

    • @senhordassombras4551
      @senhordassombras4551 4 ปีที่แล้ว +1

      O slogan do Duster na época era...Renault Duster | Bem vindo ao verdadeiro mundo SUV,eu não vejo graça nesses carros da Renault,minha irmã tem o Sandero Stepway e os bancos dianteiros rasgaram,sem contar a direção mesmo sendo hidráulica pesada demais e parece um canguru de tanto q pula nos buracos,um carro horrível.

  • @tiozaodocorolla7700
    @tiozaodocorolla7700 4 ปีที่แล้ว +11

    Ótimo vídeo, quando vc apoiou o pé, quase que desmonta o carro kkkkkk

  • @eltonmeurer
    @eltonmeurer 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns pelo conteúdo de qualidade sempre 👏🏻👏🏻

  • @maycompanys
    @maycompanys 4 ปีที่แล้ว

    Poucos fazem um comparativo com os dois veículos, parabéns! Fica muito mais simples de ver as diferenças e analisá-las. Seus vídeos são dinâmicos e com pitadas de humor, que é o que a gente precisa no mundo de hoje. 😉

  • @jeffersonr.dossantos7152
    @jeffersonr.dossantos7152 4 ปีที่แล้ว +2

    Zazazazazazaza, tochas de fogo do céu, foi muito boa essa!

  • @rrgutman
    @rrgutman 4 ปีที่แล้ว

    Parabéns pela rapidez, imagino que deu trabalho!Parabéns!

  • @marcosbohrer5453
    @marcosbohrer5453 4 ปีที่แล้ว +1

    Ficou bem bonita. Carro Dacia e sinômino de robustez e força na Europa. Espero que seja sucesso aqui no Brasil. A Renault tem que considerar a versão 4WD no nosso mercado pois era um dos diferenciais da Duster (confiável e bem forte a 4WD).

  • @alexandredossantos9894
    @alexandredossantos9894 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns! Como sempre ótimo vídeo!

  • @Gustavo-fu9dw
    @Gustavo-fu9dw 4 ปีที่แล้ว +3

    O melhor a se fazer e correr e comprar o 4x4 2019 antes que acabe, e só sobre esse mico .
    Anacleto parabéns pelo vídeo, na verdade pelo canal . Um dos poucos que fazem avaliações sinceras e comentários inteligentes .

    • @otaviocosta1198
      @otaviocosta1198 4 ปีที่แล้ว +1

      O 4x4 deve chegar com o motor 1.3 turbo

  • @glauber4405
    @glauber4405 4 ปีที่แล้ว +1

    Achei a melhor avaliação do duster, essa comparação foi fenomenal. Seria legal se fosse possível fazer com a mesma versão vendida na Europa.

  • @viniciusrezendebarreto9711
    @viniciusrezendebarreto9711 4 ปีที่แล้ว

    Obrigado pelo vídeo João Anacleto e vou aguardar para saber mais sobre este Novo Renault Duster! 👍👁️👍. É perceptível a mudança em relação ao modelo 2020! VRB 👍

  • @ARCSize
    @ARCSize 4 ปีที่แล้ว +4

    O 4x4 vai fazer falta mais esse motor 1.6 da Renault e super confiável e de manutenção barata isso se for o mesmo 1.6 do mercado atual deixa o carro equilibrado e talvez com preço competitivo.

  • @mhmvrau
    @mhmvrau 4 ปีที่แล้ว +45

    vacilos da Renault:
    - somente 02 airbags
    - sobressalente debaixo do carro
    - não ter mais 4x4
    - poucas saídas de usb e porta trecos

    • @valdenir.f
      @valdenir.f 4 ปีที่แล้ว +6

      tanquinho de combustível =(

    • @ferrador7077
      @ferrador7077 4 ปีที่แล้ว +1

      Tcross tem 4x4 Airbags para todos ?!

    • @sergioabib3216
      @sergioabib3216 4 ปีที่แล้ว +1

      @@ferrador7077 Não tem 4 x 4. Airbags sim.

    • @ferrador7077
      @ferrador7077 4 ปีที่แล้ว

      @@sergioabib3216 mas na frente os Airbags

    • @eltonmeurer
      @eltonmeurer 4 ปีที่แล้ว

      Rafael Ferreira 6 air bag, a T-cross

  • @Wessey
    @Wessey 4 ปีที่แล้ว

    No mocap de argila não percebi a diferença no angulo dos parabrisas, apenas no traseiro que pude ver melhor a diferença. Ótimo vídeo, como sempre!

  • @guilhermebechara496
    @guilhermebechara496 4 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns, vi uns 8 videos da nova duster, eo que mostrou melhor os detalhes e esplicou melhor as diferenças do modelo anterior, foi este video aqui,

  • @marcosandre6309
    @marcosandre6309 4 ปีที่แล้ว +1

    Kkkk eu gostei da questão dos barulhos 😄😄😄😄 primeira vez que vejo seu vídeo... valeu

  • @davicarvalho6341
    @davicarvalho6341 4 ปีที่แล้ว +1

    Evoluiu muito e ficou muito lindo ♥️ ! Parabéns Renault

  • @jussaradossantosbarreto
    @jussaradossantosbarreto 4 ปีที่แล้ว

    Boa noite João Anacleto!
    Ótimas comparações e diferenças!
    Abraço.

  • @wildsonsilva3738
    @wildsonsilva3738 4 ปีที่แล้ว

    Bom dia Dr Anacleto, você é um show!!!!, cara nunca fui fã desse carro, mas honestamente falando, agora ele pode ganhar participação no mercado. Vamos torcer que os preços sejam ainda mais convidativos.

  • @marcoantoniodasilva8887
    @marcoantoniodasilva8887 4 ปีที่แล้ว +1

    Vídeo muito bem produzido parabéns.

  • @henriquebomfim535
    @henriquebomfim535 4 ปีที่แล้ว +1

    Gostei mais do interior o painel ficou muito bonito valeu João abrcs daqui do NORDESTE

  • @andrepletsch
    @andrepletsch 4 ปีที่แล้ว +1

    Como sempre,
    sensacional sua analise João!
    Quase todos os influenciadores/jornalistas automotivos soltaram os vídeos dessa mesma Duster quase que simultaneamente. Mas vc poderia largar mão de achar que qdo fala o preço no começo dovídeo o pessoal “vai embora” do canal.

  • @thiagoparisio
    @thiagoparisio 4 ปีที่แล้ว

    Mais um ótimo vídeo, João!

  • @marcelorossiter8149
    @marcelorossiter8149 4 ปีที่แล้ว +1

    Excelente matéria, parabéns!

  • @leanndre1997
    @leanndre1997 4 ปีที่แล้ว +4

    Renault realmente me surpreendeu, se eu gostasse de suv compraria essa. Quem conhece realmente a marca , sabe muito bem que evoluiu muito a Duster

  • @lazarofrancomartinesneto8322
    @lazarofrancomartinesneto8322 4 ปีที่แล้ว

    #aroda
    Anacletos é foda! Um dos melhores apresentadores do TH-cam.
    Ansioso pelo lançamento do Novo #Chevrolet Tracker 😎

  • @domingosdesousa65
    @domingosdesousa65 4 ปีที่แล้ว +1

    E aí meu brother eu te vir no canal eu tô na pista na apresentação da nova Duster um grande abraço

  • @caiomachado4644
    @caiomachado4644 4 ปีที่แล้ว +5

    Se tem Anacleto irmão do Siqueira Júnior tem LIKE

  • @leonardopaiva7468
    @leonardopaiva7468 4 ปีที่แล้ว

    Duster ficou simpático,valeu Renault,gostei,até mais João.

  • @luizpereira6883
    @luizpereira6883 4 ปีที่แล้ว

    Ficou show 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

  • @adrianonelsonsousa5229
    @adrianonelsonsousa5229 4 ปีที่แล้ว

    Ótima comparação com o antigo Duster. Sucesso!

  • @joers1964
    @joers1964 4 ปีที่แล้ว +1

    Perfeito João concordei com tudo o que você disse,gostei das lanternas do Galaxie e da melhora geral de acabamento,não gostei do espaço traseiro e odiei o estepe do lado de fora,faltam as versões 4x4 (alô Oroch) e a versão 1.3 turbo( um minuto de silêncio pelo falecimento da versão 2.0) no mais um bom carro.

  • @ThiagoAmagesto
    @ThiagoAmagesto 4 ปีที่แล้ว +44

    mais um com downgrade de motor. se continuar ate 2030 os caros vão usar motor 125CC de 1 cilindro. mas o pior é que vai ter gente se matando de trabalhar pra ter um na garagem.

    • @joers1964
      @joers1964 4 ปีที่แล้ว +5

      Em 2030 a tendência são carros sem nenhum cilindro,totalmente elétricos de qualquer forma não dá ideia!

    • @felipetooficial
      @felipetooficial 4 ปีที่แล้ว +5

      Deve ser porque a tecnologia vai avançando e hoje um motor pequeno é mais potente e eficiente que um seis cilindros de antigamente. Tem esse pessoal que vive no passado e quer torrar gasolina e fazer barulho...além de agressivo ao ambiente é desrespeito ao próximo.

    • @ThiagoAmagesto
      @ThiagoAmagesto 4 ปีที่แล้ว +2

      @@felipetooficial só que também fica mais barato, isso aqui nunca acontece. então pelo preço e peso do carro deverei ter coisa melhor.

    • @franciscoandrade1212
      @franciscoandrade1212 4 ปีที่แล้ว +1

      Cada um tem seu gosto mas a traseira da antiga muito mais bonita q a Nova e o motor 2.0 isto sim é respeito mas cada um com seu gosto

    • @nicholasferreira3921
      @nicholasferreira3921 4 ปีที่แล้ว +2

      No final desse ano vai sair o Duster com motor 1.3 Turbo de 150cv não vai achando que vai ficar só no 1.6 120cv não.

  • @eddieuchoa9566
    @eddieuchoa9566 4 ปีที่แล้ว

    Matou à pau. Excelente vídeo

  • @dwnmss6675
    @dwnmss6675 4 ปีที่แล้ว +1

    Que cara gente boa!

  • @eduardocarneiro1120
    @eduardocarneiro1120 4 ปีที่แล้ว +2

    Melhorou muito, o 4x4 sempre foi competente no off-road mas nunca foi explorado pela Renault. Com o motor 1.3 pode ser que isso mude.

  • @Por_ai_de_Outlander
    @Por_ai_de_Outlander 4 ปีที่แล้ว +1

    Ficou muito melhor!! Aguardemos agora o 1.3 Tce e com sorte a volta da versão 4WD.

  • @paulokotipelto
    @paulokotipelto 4 ปีที่แล้ว +1

    Não sou chegado nos modelos Renault, mas gostei dessa nova Duster. Só o motor que achei com pouca cavalaria pro tamanho e peso da criança. A questão dos airbags também é um ponto negativo, tinha que ter pelo menos 4 bolsas.
    Pra eu que estou a pé ficaria muito satisfeito com um desses.

  • @thesolidguitar
    @thesolidguitar 4 ปีที่แล้ว +1

    Continua um Dacia para mercados "emergentes". Ainda vou ficar sem ter um Renault. Precisam melhorar muito em relação aos concorrentes. Obrigado pelo vídeo João. Vc é fera!

  • @malacacu
    @malacacu 4 ปีที่แล้ว

    Dei o joinha de número 95. Parabéns pelo excelente conteúdo, camarada.

  • @Pedrogodsil
    @Pedrogodsil 4 ปีที่แล้ว +1

    Muito boa a sua descrição.

  • @dsmkt
    @dsmkt 4 ปีที่แล้ว +2

    Gostei do novo Duster.... A iluminação lateral será obrigatória nos carros fabricados a partir de 2021

  • @elizabetegomesleite1278
    @elizabetegomesleite1278 4 ปีที่แล้ว +1

    Verdade...!!! Tenho um Nissan Versa completo SL 2017/2017 mas estou esperando a mudança do DUSTER. Enquanto a DUSTER não mudar de idéia de tirar o tanquinho de partida e o suporte do pneu que é embaixo, e colocar dentro do carro terá poucas vendas, estou esperando isso acontecer para que posso mudar de carro, pois acho o design do DUSTER muito bonito.

  • @patricksousa259
    @patricksousa259 4 ปีที่แล้ว +1

    Tenho carro a pouco mais de dez anos e recentemente resolvi compra o kit de reparo de pneu, e uma semana depois entrou um parafuso, testei o kit e fiquei me perguntando como não pensei em comprá-lo antes, pois é super prático e barato, gastei muito dinheiro na borracharia atoa.

  • @voceviu6850
    @voceviu6850 4 ปีที่แล้ว +4

    Nós como bons brasileiros adoramos uma bela traseira. Essa está bem mais empinada e linda.
    😬✌

  • @daniellykarinexavierevange8923
    @daniellykarinexavierevange8923 4 ปีที่แล้ว +3

    Já era apaixonada pelo Duster agora estou ainda mais q traseira lindaaaaa😍tá bem mais lindo hj queroooo

    • @luizpereira6883
      @luizpereira6883 4 ปีที่แล้ว

      Ficou show, 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

    • @tgmartins360
      @tgmartins360 4 ปีที่แล้ว

      Tem que ver o preco desse novo pq se for subir muito vai deixar de compensar

  • @jo316apo
    @jo316apo 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns Anacleto , ótima comunicação e sincero. Quanto ao carro concordo que o 4x4 era una opção excelente na relação custo beneficio e 4x2 não da para abusar como fora de estrada.

  • @Brigada01EAMCE
    @Brigada01EAMCE 2 ปีที่แล้ว +1

    Acho massa o Duster! Meu próximo carro!

  • @tecnicoopticoraiz4559
    @tecnicoopticoraiz4559 4 ปีที่แล้ว +1

    Depois de ver este vídeo... Sorte minha ou conquista merecida, ter um Jeep Compass Trailhaw 2020 Top em tudo na minha garagem 🙏

  • @wylthonsantos6213
    @wylthonsantos6213 4 ปีที่แล้ว +1

    Heee Janacleto q comparativo heim kk Mudou tudoooo só faltou um pequeno detalhe... o Motor😨😮

  • @armasdedefesa306
    @armasdedefesa306 4 ปีที่แล้ว +8

    Cara se estiver chovendo e seu pneu furar vc tem que sair do carro de qualquer jeito né, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @josafalima941
    @josafalima941 4 ปีที่แล้ว +3

    E esse deitado no banco traseiro kkkkk. Valeu!

  • @arissonvanzo2305
    @arissonvanzo2305 4 ปีที่แล้ว

    Melhorou bastante tanto interno como externamente

  • @CampRenato
    @CampRenato 4 ปีที่แล้ว +13

    Notável no vídeo o quanto a sensação de qualidade interna do Duster evoluiu.
    Pênalti mesmo é esse modelo só possuir dois airbags.

    • @rfn707
      @rfn707 4 ปีที่แล้ว

      CampRenato e ter o motor fraco 1.6. Uma lástima!

    • @andersondesouza.lucimar2438
      @andersondesouza.lucimar2438 4 ปีที่แล้ว

      E não ter mais o 4x4

    • @rfn707
      @rfn707 4 ปีที่แล้ว

      Anderson de Souza. Lucimar e não ter 2.0 com um câmbio de 7 marchas. O que eu tive era 2012 2.0 mecânico com 6 marchas mais a ré.
      Robustez total naquele carro. Durou comigo 7 anos com 125 mil km e continuava firme na aceleração e resistência mecânica. Mas agora a Renault vai mal desde que perdeu o seu brilhante CEO. Aquele libanês. Lástima!

    • @surfhistory
      @surfhistory 4 ปีที่แล้ว

      Estudante Racional depende do que você quer, se tem o pé pesado, pode ser que o motor seja fraco. Se dirige mais na defensiva e visando economia, ele atende bem. Tenho uma 2013 e não noto muito que perde desempenho com 3 pessoas, ar ligado e porta-malas cheio. Há uma leve queda no desempenho, que não chega a incomodar. Agora essa nova deve ser melhor que a minha. Teve um gênio dizendo que numa subida, essa Duster carregada é mais lenta que um ciclista, que a bicicleta ultrapassa o carro. Como tem entendido!

  • @DiegoDarc
    @DiegoDarc 4 ปีที่แล้ว +1

    João não sou fã da renault , mas acho bacana o step de baixo , qtas vezes vc já trocou o pneus mas blz vc pode até se suja mas imagina o porta mala cheio de bugiganga rsrs ter que tirar tudo para fora !!!! oque seria pior , mas um video fantástico !!!

  • @adgermanojr
    @adgermanojr 4 ปีที่แล้ว +1

    Anacleto, esse painel é muito simples, o que dá tesão num carro são três fatores. Posição de dirigir, painel e potencia do motor. O restante é de gosto. A Duster peca em dois deles, painel e motor, já mata o carro para mim.

  • @pedrocavaliere9884
    @pedrocavaliere9884 4 ปีที่แล้ว +1

    Eu acho que será 100 mil top de linha

  • @escol4
    @escol4 4 ปีที่แล้ว

    O carro tá mais lindo que nunca. Finalmente acertaram no Design.

  • @giloliveira7442
    @giloliveira7442 4 ปีที่แล้ว +1

    Melhorou muito, mas tinha que ter os 06 air bags, entrada usb na parte traseira, e banco traseiro com porta copos, ai com certeza manteria o publici renault e pegaria ainda bastante da concorrencia, muda ai Renault

  • @vagnervegetabluepowernocce620
    @vagnervegetabluepowernocce620 4 ปีที่แล้ว +1

    Falaaaaaa Anacleto excelente
    Avaliação amigo
    Carro muito mais bonito
    É nois mano veio
    É com essa bomba 😎

  • @jonatassantos6579
    @jonatassantos6579 4 ปีที่แล้ว +1

    Prefiro a traseira do GoPro, mas o restante o Duster 2020 deu uma surra de beleza.

  • @marinhoneto1766
    @marinhoneto1766 4 ปีที่แล้ว +2

    Só esse estepe por baixo é um grande motivo para não comprar um Duster! Ótima avaliação João, como sempre!!

  • @danillohuhnmarques1196
    @danillohuhnmarques1196 4 ปีที่แล้ว +1

    Vai ser fofo concorrer com a Tracker, a GM está chegando muito forte e pelo visto as concorrentes não estão preocupadas em oferecer mais.

  • @RodMar77
    @RodMar77 4 ปีที่แล้ว +1

    Essa traseira a la renegade foi phoda.

  • @robsondavi863
    @robsondavi863 4 ปีที่แล้ว +13

    Provavelmente vira com 1.3 turbo de 170 vcs e 4x4 cvt carrão !!!

  • @josimardasilvasantos
    @josimardasilvasantos 3 ปีที่แล้ว +1

    Comprei um Duster Iconic no dia 07 de outubro/2020, e essa central multimídia já apresentou problemas, tipo, apresentando umas linhas horizontais subindo na tela e a mesma trêmula. Aquele som de boas vindas parou de funcionar mesmo com a opção ativada. Levei na css e eles fizeram teste comprovaram o problema mas não souberam identificar, me disseram que irão substituir num prazo de 30 a 40 dias por uma nova, pois a empresa que fabrica é uma homologada pela Renault, por isso a demora. Enfim, resta eu aguardar chegar e torcer pra que não der problema novamente.

  • @Marcelo-zi6np
    @Marcelo-zi6np 4 ปีที่แล้ว +2

    Embora seja melhor esperar pelo próximo motor turbo, também seria bom melhorar o design "Jurássico" do Duster. Mudança CVT ... isso não me convence. É difícil acreditar que no século XXI existam carros com a estepe embaixo do carro. Mais uma vez uma excelente avaliação. Saudações de Montevidéu.

  • @maiconcosta3398
    @maiconcosta3398 4 ปีที่แล้ว +1

    Como sempre, o novo é sempre mais bonito. Ou seja, melhor..... Bla bla bla ....
    Parabéns pelo vídeo,👍

  • @fabioferreiragomes3567
    @fabioferreiragomes3567 4 ปีที่แล้ว

    Ficou da hora bem top

  • @josebrunoamerico1596
    @josebrunoamerico1596 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom o vídeo.

  • @daviddias1067
    @daviddias1067 2 ปีที่แล้ว

    Não precisa deitar embaixo pra sacar o step. Solta por dentro do porta malas que o dispositivo desce e puxa o pneu.

  • @tulioborgesss
    @tulioborgesss 4 ปีที่แล้ว +1

    Trabalho na área de mineração e já vi Duster 4wd subir em alguns lugares q nem camionete diesel conseguiu subir.

  • @LOCKBROWN1
    @LOCKBROWN1 4 ปีที่แล้ว +1

    Gostei da comparação feita em argila.

  • @riadlisboa9790
    @riadlisboa9790 4 ปีที่แล้ว +4

    só lembrando q os preços continuam o msm, a ñ ser q vc encha o carro de opcionais, aí realmente vai ficar bem mais caro

  • @fernandocycling9662
    @fernandocycling9662 4 ปีที่แล้ว +1

    Eu fico com a versão 4 x 4 manual, mas o modelo novo ficou bonitão.

  • @josemarcus7980
    @josemarcus7980 4 ปีที่แล้ว +1

    Não ouvi falar no Torque; vou ver novamente

  • @DiegoLima-ug2fk
    @DiegoLima-ug2fk 4 ปีที่แล้ว +1

    Tenho uma Duster 1.6 Manual ano 2015. DUVIDO que você vai achar um carro tão bom nessa faixa de preço! O carro é um tanque! Em 2 anos que tenho ela (cidade + fazenda) só óleo e freio. Já estou na lista de espera da nova. Não adianta trazer motor turbo para o Brasil. Aqui só temos mecânico açougueiro e que sabe meche em carro carburado. Só lembrando que esse motor é o mesmo usado pela Nissan em todos os seus carros 1.6.

  • @elisilva1856
    @elisilva1856 4 ปีที่แล้ว

    Belo vídeo Anacleto, uma curiosidade os componentes externos ficou claro a diferença,mas a parte mecânica e compatível com o antigo, digo questão de peças de reposição.

  • @rodolfonogueira3795
    @rodolfonogueira3795 4 ปีที่แล้ว +1

    Já era conhecido como "sanderão" ou "sandero suv", agora com essa frente, está fazendo mais jus ao apelido do que nunca!

  • @jasonrodrigues7022
    @jasonrodrigues7022 4 ปีที่แล้ว +1

    único suv que dou conta de comprar