Hengerfej: kardióedzés 24 szeleppel - Tibi műhelye, Nagy motort a kis BMW-be - 3. rész
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- A hengerfej is megújul, természetesen ez is máshonnan összeválogatott alkatrészekkel. Előtte átesik a felújításon, érkeznek a szelepek, de a típusidegen vezérműtengelyt is össze kell lőni a kipufogószelepekkel, és persze alaposan ellenőrizni, hogy a szelepek nem eresztenek-e. A megoldás: egy kis benzin!
A videó támogatója a WÜRTH - READY FOR WORK. Termékeink megtekintéséhez kattintson a következő linkre: eshop.wurth.hu....
#novothauto #totalcar #bmw #strokerengine
Az első rész:
• Három liter lett, mara...
A második rész:
• „Ha beesik egy csavar,...
A Tibi műhelye videók lejátszási lista az összes korábbi projekttel:
• Tibi Műhelye
Ez mindig fontos! "ne toljuk be szárazon"
Lehet, hogy beteg vagyok emiatt, de jó ilyen tartalomra ébredni!
Kószönöm!
Üdv.
Az M52B20 és az M52B25 és az M52B28 hengerfejek között van különbség? Ha igen akkor az mi és mekkora?
Köszönettel, Zoli
Egyszerűen fantasztikus Oktató film!!! BOLDOGSÁGHORMON!
Ezt a sorozatot kellene műhelypornónak nevezni, nem a műhelyprn-t 😁
Érdeklődő 'fotelfizikusként' örömmel nézem Novoth Tibi műsorait 💯👍
Imadom minden részét !!! Remélem a végén lesz egy összesítés a bakikbol ! Csak igy tovabb !!
Szelep ütögetése, ez az igazi szakma. Én is így tanultam , 40 éve......
Megnéztem Samantha Fox-ot..
Ha az Angol beteg c. filmnek lenne magyar verziója,akkor azt Tibi műhelyében forgathatnák! :)
Max respect!!!
Helyette itt a német beteg, szívmegnagyobbodással.
Sajnálattal tájékoztatom a kedves nézőközönséget, hogy nem készült vágatlan rendezői változat a 24 szelep becsiszolásáról.
Nem is baj; ha még egyet meg kellett volna nézni amit a kistibi csinál, amúgy is inkább bezárom a böngészőt 🤣
Az a helyzet miota az istentelen oltasi propagandadat nyomtad a fb- on azota keptelen vagyok nezni a musoraidat. 🤢🤮
@@Tibice84 De kommentelni tudsz alá 😀
@@novothauto6184 az egod vedi magat az ures visszavagassal . . Pedig nem hiszem h elvezed a fogyatekkal elo unokahugod latvanyat . . Volt aki hasonlo v rosszabb allapotba kerult az altalad propagalt szemettol . . Szallj magadba es fordulj el az ordogtol mert rossz az irany. Az emberek megteveszteseert tettel . . Nem a joert.
@@Tibice84 Kár, hogy itt leragadtál, en már k@rvarégen elfelejtettem az oltast, meg a covidot, inkább élem az életem. Neked ellenségkép, meg összeesküvés elmélet kell. De ha kívancsi vagy rá, több oltást én sem adatok be.
érték teremtő ! :)
Bearanyozta a reggelemet Tibi műhelye!
Köszönöm!
Bárcsak több ilyen a munkájára igényes szerelő lenne az országában!
Az az érzésem, hogy a "munkájára igényes szerelő" és a FIZETŐKÉPES és IGÉNYES kereslet halmazainak megvan a közös metszete,
csupán az - egyfajta - zárt klub... ahová nem egyszerű bejutni.
@@Vatzekatya Igen hát elég sok idő, és elég sok pénz az alkatrészekre. Mivel az idő is = pénz, ezért pénz+pénz, másra nincs szükség 🙂
@@novothauto6184 Ne hagyjuk ki a képletből a felszerelést sem... Ahhoz, hogy felrigeljen valaki egy indikátorórát ÉS tudja is, hogy mit fog vele csinálni... az már gépészmérnökség IMHO és nem egyszerű alkatrészcserélés és pláne nem szimpla "zsírzólegényi" aktivitás... ;-) vagy :-(
Na és persze a szerszámozottság és maga a műhely, ahol effélét lehet csinálni sem pár sztotyinkára rúg csak... :-O És evvel meg is jöttünk a "zárt klub" íratlan szabályzatához. :-P
Bárcsak lenne erre több, fizetőképes ügyfél.
"Vannak gusztustalan dolgok, amik jók"
Jó videó lett, de azért a szimmeringet a szelep után rakjuk már fel egy ugynevezett kottonnal. A háromékes szelep tönkre teheti a szimmering élét. Legalábbis én, mint gépműhelyes így csinálom évek óta.
Volt elég olaj a szelepszáron, és érzésre sem volt ,,karcos".
Tibi! Mi van akkor ha a benzincső végét befogod egy akkus fúróba? Ez csak egy tipp :D :D lehet persze, hogy hülyeséget beszélek, nem vagyok szakmabeli :)
Ha leesztergálsz a vez-tengely állító mechanizmusából, nem csökken az állítási tartomány?
De igen, úgy lesz akkora, ami nekünk kell.
@@tamaselmont8310 On-off marad.
@@tamaselmont8310 Azért, mert 12 fokkal nagyobb a nyitása.
Az operatőr beugrós volt? Sajnos nem volt a helyzet magaslatán 🧐😥
Üvegporral is be lehet csiszolni. ;)
Biztos hogy nem mondanám hogy kopogtattak a szelepet a befekvéshez szükséges 😄
1 gyárba már nem is kellene szelepet meg éket rakotgatnod mert ez manapság már automatizálva van célgépek végzik a feladatot
3:35 nem 25mm, hanem 27mm... bár lehet én tévedek...
A vágókép és a hang nem ugyanaz a felvétel, nem kivitelezhető.
@@novothauto6184 Akkor én tévedtem, ne haragudj, bocsánat!
@@ltjr.v473 Nem kell elnézést kérni 😀 ez olyan, mint a pornófilmgorgatáson a berakás pillanata, többször el kell játszani.
Kiváncsileszek, hogy a motor karakterisztikáját mennyire fogja befolyásolni ez a portolás 😳
Én is
Ezt én is csináltam anno, esztergályos mellett kézi maróval, dörzsárral, és így, csiszolóporral is finomhangolva. Estére remeg az ember keze piszkosul, és tényleg csak hozzá kell érni a répához, a kéz magától elvégzi a melót! 🤣🤣🤣
Munc@ck jaaajj 😅.
Tibi a hengerész
Óriási Respekt Mester úr... Remélem ha meg sikerült vennem a youngtimeremet átnézi/felújítja a blokkot.... Köszönöm a videót
Rohadt jó reggeli mellé 😉