Огромное спасибо!!!Это не обзор,это пособие,руководство,как правильно работать.Не слушай тех кто рассуждает зачем и т.д.Я для себя просто почерпнул знание как надо делать шумовку,даже такие моменты,как правильно нагреть и с чего начать,не говоря уже о том какой именно материал.На счет если промочишь салон,не знаю,высушишь или нет,но в советское время,в гараже пенили и газоны и уазы,гнили что с пеной,что без неё.Наверно для гряземеса ничего этого делать и не надо,после после гавна просто брандсбоем вымыл всё снаружи и внутри и просушил....но ведь не каждый уаз покупается что бы его по зеркала топить!
Много раз переделывали с тента на металлическую крышу и всегда оказывалось что с тентом и утеплителем в машине тише , нет такого гула как с крышей. И кто бы что не говорил тент в жару нагревается намного меньше. Попробуйте дотронулся в жару до капота и до тента , разница в разы . Конечно с крышей удобнее , но говорить что она теплее и тише это неверно. Главное чтобы уплотнители дверей плотно прилегали .
Хочу взять Уаз , но блин смущает много моментов. А именно не герметичность салона, неплотное открывание закрывание дверей, быстрая коррозия и т.д. Не представляю как их устранить.
@@ТайлерДёрден-й9м это всё легко устраняется если есть руки и желание . Двери и замки можно регулировать . Установить уплотнители с других машин . Где-то подогнуть , где-то подстучать . А коррозия устраняется заливкой отработки масла во все полости , лонжероны и стойки дверей . Главное понимать что это своеобразная машина к ней нужна привычка . Так просто она не даётся каждому . И взять у друга прокатится тоже вряд ли понравится . Нужно время чтобы сдружиться . Главное понимать для чего машина создана и для чего она вам нужна . Тот кто понимает полохого про УАЗ не скажет .
под черепаху где рычаги поставь толстый паралон с отверстиями под рычаги сильно убирает шум ! на тент можно сделать шумку из синдипона толстый слой и зкрыть синтетическим бархатом .крышу сделать автоматической .
Все подробно, спасибо. По 5 квадратов на пол, борта,подкрылки и рундуки.....возьму себе на заметку. А как у вас называются материалы и какая у них маркировка?
простите покупал год назад на автобарахолке по определенному бюджету а не критериям, там 90 % китай, теплошумку брал почти самую толстую на тот момент 10ку, виброшумку 2ку на остатки денег
на уазике ни в коем случае этого делать нельзя,даже новый уазик течет под дождем как друшлак и тем более если на нем устраивать покатушки и обязательно где то воду наберешь в салон и под всем этим.......будет пожизненная влага,а уазики славятся своим гниением и на долго его не хватит.я на своем наоборот все выкинул и оставил только резиновые коврики,воды набрал,вытащил коврики,протер тряпкой и все сухо и вечно
И правильно вы подметили, что новый уазик нельзя шумить, сгниет! А когда сам лично грунтовал и красил, да ещё и антикорил, то за 100 лет ни чего не случится, я же не первый день с металлом работаю
подземная мастерская max, при увольнении на пенсию выцыганил у командира УАЗ-469 с колодок за 10 тыщ. Часть попала под сокращение, поэтому технику продавали,, лишь бы продать,,. Сам охотник и в наших,, субтропических,, условиях главное сохранить тепло. Пол также делал как и вы, под тентом пустил фанеру 0.5см, потом пенопласт 5 см, снова фанера и обшит дермантином. Стыки пенопласта проклеили, чтобы они не скрипели при езде. Получился настоящий Ташкент. В вашем случае я вижу, что вы работаете с душой. Молодца!
подземная мастерская max, в вашей климатической зоне конечно. В наших же условиях при температурах-50 и ниже только толстый пенопласт или пеноплекс. Картер обрабатывается на зиму строительной пеной, на движок сверху толстый войлок, радиатор закрыт наглухо войлоком. Удачи вам!
Да, конечно, молодец, хорошо сделал, достойно смотрится, но комментаторы правы, по собственному опыту знаю, пол сгниет очень быстро, клеить нельзя. А у меня был окрашен также как кузов. Когда пол провалился, то просто вынимался с приклеенной шумкой на швах шумки.
Нет, пол был подготовлен перед покраской машины, обработан покрытием на основе цынка грунтовка кислотная, покрашен базой, покрыт твердым лаком 3 слоя. И блин, сгнила под шумкой. Месяц менял на новый, просто плакал каждый день.
@@мастерЛевшаСмоленский возможно кислотность в вашем районе повышенная или радиация )) несколько лет прошло, а под шумкой так и новое покрытие!))) ни разу не видал гнилых машин в своей жизни, только у знакомых, в основном наездники, а не автолюбители!
Есть видео, где УАЗ едет и автор ролика говрит типа, вот теперь другое дело, машина совсем изменилась, как две разные машины до и после шумки?? А так видео полезное, просто руководство как делать шумоизоляцию..
У меня есть машина(одна из машин)-праворукая ПУЛЯЛКА! Я давно еще шумку делал под музыку в салоне на этой машине....... Со временем были переделки и я ее отрывал-ЭТО АД СКОЛЬКО ОНА ВЕСИТ!!!! НАХЕР БЫ ОНО НАДО!!! Там двери бедные столько весили......мне петли жалко стало,выносил МЕШКАМИ ЭТО ГОВНО! Килограмм 70 наверно выкинул Вот НАХЕРА ОНО НАДО??? Фанерки,шумки,хуюмки-народ сам себе и машинам жизнь усложняет! А потом машина чет не едет или двери провисли. А под шумкой если еще влага попадет и сгниет в десять раз быстрее
Я в 1989 году , в своем УАЗ буханки , обклеил полы , но сначала покрасил битумными виброизоляция , потом наклеил , фольгоизол , такой же как эта виброизоляция современная , только фольга толще и слой битума тоже толстый и прежде , чем приклеить , надо паяльной лампой нагревать . Так вот , Я так сделал , все полы обклеил , снизу днище тоже промазал битумной изоляцией . Сверху положил линолеум утеплённый . Так вот и проездил ,Я на своем УАЗе до 2017 года , все это время УАЗ всегда стоял на улице , под открытым небом ! Кузов проржавел весь , по бокам и крыша проржавела до дыр , протекала . А вот дно , осталось целое и не гнилое ! Проверенное годами !
Спасибо! тогда когда я его начинал не было денег на другой внедорожник, поэтому решил что потихоньку его отреставрирую, а теперь деваться некуда нужно доделывать начатое!
десять дней назад взял 31512 1989г. Буду варить , красить, но собирать без излишеств . Так чтобы после охоты в салоне мыть из шланга, для этого и брал уаз.
Лет 13-15 назад брал дырявые, убитые машины, наши -восстанавливал какое то время катался и на рынок . Занимался в свободное от работы время ,2-4 часа в день-два , три месяца а иногда и более. Вопрос: сколько ушло времени? приблизительно. Сколько человек нужно для снятия кузова(друзья уже возрастные ) Спасибо.
4 года ! в свободное время в теплую погоду, а собирал, шумил и тюнил эту зиму в гараже, лодку кузова снимали втроём и самодельный кран с одной стороны на 250кг г/п, зап части и материалы в основном покупал до наценки в 2014м и то ушло больше 250 тыс р , на тюнинг сбился уже со счета!
Господа, Я много штудировал интернет и нашёл очень хороший способ шумки и кор.обработки. Буханку я по старинке делал матами, а вот свой новый "юбилейный" Хантер сделал по новым технологиям. И поверьте, намного лучше. Даю ссылку на видео th-cam.com/video/kYyY-Y7fR5s/w-d-xo.html&pbjreload=10 Правда того материала я не в Мурманске , не в Питере не нашёл. Купил "PRIM АНТИШУМ российской ООО ТЕХПРОМСИНТЕЗ. Получилось дешевле и качество не хуже.
Для комфортной езды и с хорошей проходимость,лучше купить Ниву.А делать из УАЗ что то комфортное это деньги на ветер.УАЗ это чисто гряземес не более.:-)
Огромное спасибо!!!Это не обзор,это пособие,руководство,как правильно работать.Не слушай тех кто рассуждает зачем и т.д.Я для себя просто почерпнул знание как надо делать шумовку,даже такие моменты,как правильно нагреть и с чего начать,не говоря уже о том какой именно материал.На счет если промочишь салон,не знаю,высушишь или нет,но в советское время,в гараже пенили и газоны и уазы,гнили что с пеной,что без неё.Наверно для гряземеса ничего этого делать и не надо,после после гавна просто брандсбоем вымыл всё снаружи и внутри и просушил....но ведь не каждый уаз покупается что бы его по зеркала топить!
Я с вами солидарен, это вам спасибо огромное за поддержку!
Много раз переделывали с тента на металлическую крышу и всегда оказывалось что с тентом и утеплителем в машине тише , нет такого гула как с крышей. И кто бы что не говорил тент в жару нагревается намного меньше. Попробуйте дотронулся в жару до капота и до тента , разница в разы . Конечно с крышей удобнее , но говорить что она теплее и тише это неверно. Главное чтобы уплотнители дверей плотно прилегали .
Хочу взять Уаз , но блин смущает много моментов. А именно не герметичность салона, неплотное открывание закрывание дверей, быстрая коррозия и т.д. Не представляю как их устранить.
@@ТайлерДёрден-й9м это всё легко устраняется если есть руки и желание . Двери и замки можно регулировать . Установить уплотнители с других машин . Где-то подогнуть , где-то подстучать .
А коррозия устраняется заливкой отработки масла во все полости , лонжероны и стойки дверей .
Главное понимать что это своеобразная машина к ней нужна привычка . Так просто она не даётся каждому . И взять у друга прокатится тоже вряд ли понравится . Нужно время чтобы сдружиться . Главное понимать для чего машина создана и для чего она вам нужна . Тот кто понимает полохого про УАЗ не скажет .
молодец🖒 работа сделана качествено)) для себя видно человек старался
Спасибо!
Круто когда что-то делаешь своими руками 👍
Спасибо
Привет дружище! Отличная работа!
Привет из Новосибирска!
Спасибо. Привет земляк 👍🤟
лайк не глядя браво мастеру
Спасибо большое!
Лайк в начале просмотра! Молодец!
Спасибо!
по хорошему крыша металлическая нужна. ее тоже проклеить. 40%шума от крыши идет
Мне очень понравилось. Я тоде самое сейчас делаю а потом за новой новой возьмусь.
Спасибо! удачной постройки!
у меня что бы собрать уаз 469 с нуля.и + доработки.на это ушло 6 месяцев и 1.5кк.и это почти всё сток кроме тормозов.фар и колёс.
под черепаху где рычаги поставь толстый паралон с отверстиями под рычаги сильно убирает шум ! на тент можно сделать шумку из синдипона толстый слой и зкрыть синтетическим бархатом .крышу сделать автоматической .
спасибо бум думать!
Ох и гниет данный мобиль под таким одеяло.....на втором ничего такого не делал и живет уже здоровым 25 лет😊
Красота также буду делать
Спасибо!
Все подробно, спасибо.
По 5 квадратов на пол, борта,подкрылки и рундуки.....возьму себе на заметку. А как у вас называются материалы и какая у них маркировка?
простите покупал год назад на автобарахолке по определенному бюджету а не критериям, там 90 % китай, теплошумку брал почти самую толстую на тот момент 10ку, виброшумку 2ку на остатки денег
Это шумка стп хорошая шумка
Молодец мужик все доходчиво
Спасибо
на уазике ни в коем случае этого делать нельзя,даже новый уазик течет под дождем как друшлак и тем более если на нем устраивать покатушки и обязательно где то воду наберешь в салон и под всем этим.......будет пожизненная влага,а уазики славятся своим гниением и на долго его не хватит.я на своем наоборот все выкинул и оставил только резиновые коврики,воды набрал,вытащил коврики,протер тряпкой и все сухо и вечно
И что мне за это будет? Мой уазик что хочу то и делаю 🤣🤣
И правильно вы подметили, что новый уазик нельзя шумить, сгниет! А когда сам лично грунтовал и красил, да ещё и антикорил, то за 100 лет ни чего не случится, я же не первый день с металлом работаю
Какой смысл делать шумоизоляцию в УАЗе с ТЕНТОМ???
дальше будет интересней, тент тоже буду изолировать!
подземная мастерская max, при увольнении на пенсию выцыганил у командира УАЗ-469 с колодок за 10 тыщ. Часть попала под сокращение, поэтому технику продавали,, лишь бы продать,,. Сам охотник и в наших,, субтропических,, условиях главное сохранить тепло. Пол также делал как и вы, под тентом пустил фанеру 0.5см, потом пенопласт 5 см, снова фанера и обшит дермантином. Стыки пенопласта проклеили, чтобы они не скрипели при езде. Получился настоящий Ташкент. В вашем случае я вижу, что вы работаете с душой. Молодца!
спасибо! я тоже хочу фанерой обшить и зеркальной теплоизоляцией под дермантином в место пеноплекса, думаю тоже не плохо выйдет!
подземная мастерская max, в вашей климатической зоне конечно. В наших же условиях при температурах-50 и ниже только толстый пенопласт или пеноплекс. Картер обрабатывается на зиму строительной пеной, на движок сверху толстый войлок, радиатор закрыт наглухо войлоком. Удачи вам!
Спасибо и вам удачи!
Да, конечно, молодец, хорошо сделал, достойно смотрится, но комментаторы правы, по собственному опыту знаю, пол сгниет очень быстро, клеить нельзя. А у меня был окрашен также как кузов. Когда пол провалился, то просто вынимался с приклеенной шумкой на швах шумки.
Спасибо! у вас шумка была наклеена на новый пол?
Нет, пол был подготовлен перед покраской машины, обработан покрытием на основе цынка грунтовка кислотная, покрашен базой, покрыт твердым лаком 3 слоя. И блин, сгнила под шумкой. Месяц менял на новый, просто плакал каждый день.
@@мастерЛевшаСмоленский возможно кислотность в вашем районе повышенная или радиация )) несколько лет прошло, а под шумкой так и новое покрытие!))) ни разу не видал гнилых машин в своей жизни, только у знакомых, в основном наездники, а не автолюбители!
Все возможно, не знаю, только теперь шумку покупал без клеевой основы, пока гнили нет, время прошло 3 года.
Заводскую шумку отдирали?...
ее не было ))) а так чистил до металла
@@подземнаямастерская Повезло! 👍
Теперь начнёт гнить под этим добром , конденсат ещё не отменяли
Доброго времени суток
Подскажи чем дно в нутри салона обрабатывал
Доброго, точно уже не помню чем именно , но чистил до железа , грунт и краска, есть где то у меня в роликах об этом уаз
И как теперь понять, что что-то отвалилось?
)))
А так красиво.
Спасибо
Круто
Спасибо
Она из нутри кондинсинировать не будет ?
в стоке сильней конденсирует металл (точка росы) ну и теплопроводность)
ее феном нагревают и прижимают она монолитом ложиться . кислорода и пустот нет
Думаю стоит ли свинцом кабельным обесшумить дно...?!
))! центр тяжести сместится в нужное место, да и на фукусиму можно ехать), но в целом идея прикольная, даже не знаю как себя поведут металлы!
Стоит взглянуть на клеммы акб
Салам бырат кокои панел стаит
Привет! панель просто тюнинг с авторынка
Есть видео, где УАЗ едет и автор ролика говрит типа, вот теперь другое дело, машина совсем изменилась, как две разные машины до и после шумки?? А так видео полезное, просто руководство как делать шумоизоляцию..
Спасибо!
Ува рэф😂😂😂😂👍👍👍
Спасибо
У меня есть машина(одна из машин)-праворукая ПУЛЯЛКА! Я давно еще шумку делал под музыку в салоне на этой машине....... Со временем были переделки и я ее отрывал-ЭТО АД СКОЛЬКО ОНА ВЕСИТ!!!! НАХЕР БЫ ОНО НАДО!!! Там двери бедные столько весили......мне петли жалко стало,выносил МЕШКАМИ ЭТО ГОВНО! Килограмм 70 наверно выкинул
Вот НАХЕРА ОНО НАДО??? Фанерки,шумки,хуюмки-народ сам себе и машинам жизнь усложняет! А потом машина чет не едет или двери провисли. А под шумкой если еще влага попадет и сгниет в десять раз быстрее
Глядя на обработку полов перед проклейкой - могу сказать, что УАЗ теперь сгниет быстрее под виброй
Обработка плов в другой серии - th-cam.com/video/CjlbWA92WXw/w-d-xo.html
Я в 1989 году , в своем УАЗ буханки , обклеил полы , но сначала покрасил битумными виброизоляция , потом наклеил , фольгоизол , такой же как эта виброизоляция современная , только фольга толще и слой битума тоже толстый и прежде , чем приклеить , надо паяльной лампой нагревать . Так вот , Я так сделал , все полы обклеил , снизу днище тоже промазал битумной изоляцией . Сверху положил линолеум утеплённый . Так вот и проездил ,Я на своем УАЗе до 2017 года , все это время УАЗ всегда стоял на улице , под открытым небом ! Кузов проржавел весь , по бокам и крыша проржавела до дыр , протекала . А вот дно , осталось целое и не гнилое ! Проверенное годами !
Поменял Кузов , сделал полы точно так же , только современными материалами , ещё положил пенофол 2 см , сверху фанеру 1см .
У тебя же тент.. какой итог интересно от таких мероприятий..??? Уровень шума бы замерил до и после..
На тот момент не было шуммометра. Посмотрите серии про кожаный салон он тоже шум понижает
Руки растут из правильных мест , объём работ колоссальный , одно НО. Не для уаза.
Спасибо! тогда когда я его начинал не было денег на другой внедорожник, поэтому решил что потихоньку его отреставрирую, а теперь деваться некуда нужно доделывать начатое!
десять дней назад взял 31512 1989г. Буду варить , красить, но собирать без излишеств . Так чтобы после охоты в салоне мыть из шланга, для этого и брал уаз.
Тоже хорошая затея, уважаю, но не желаю пройти тоже самое)))
Лет 13-15 назад брал дырявые, убитые машины, наши -восстанавливал какое то время катался и на рынок . Занимался в свободное от работы время ,2-4 часа в день-два , три месяца а иногда и более. Вопрос: сколько ушло времени? приблизительно. Сколько человек нужно для снятия кузова(друзья уже возрастные ) Спасибо.
4 года ! в свободное время в теплую погоду, а собирал, шумил и тюнил эту зиму в гараже, лодку кузова снимали втроём и самодельный кран с одной стороны на 250кг г/п, зап части и материалы в основном покупал до наценки в 2014м и то ушло больше 250 тыс р , на тюнинг сбился уже со счета!
А ота пиктограмма золотая чего означает?)Ты это-05 на грудь и грелку во весь рост на ночь...лечись)
чего означает сам не в курсе, Китайский заговор наверно! спасибо так и вылечился! :-)
Господа, Я много штудировал интернет и нашёл очень хороший способ шумки и кор.обработки. Буханку я по старинке делал матами, а вот свой новый "юбилейный" Хантер сделал по новым технологиям. И поверьте, намного лучше. Даю ссылку на видео
th-cam.com/video/kYyY-Y7fR5s/w-d-xo.html&pbjreload=10
Правда того материала я не в Мурманске , не в Питере не нашёл. Купил "PRIM АНТИШУМ российской ООО ТЕХПРОМСИНТЕЗ. Получилось дешевле и качество не хуже.
У кого-то слишком много свободного времени
Да зачем это все нужно покатался сгнил выбросил купил новый
швы и днище еще обработай пушечным салом.. проверено
Для комфортной езды и с хорошей проходимость,лучше купить Ниву.А делать из УАЗ что то комфортное это деньги на ветер.УАЗ это чисто гряземес не более.:-)
не нива мне не очень я люблю большие машины, а в уазе уже сиденья от тундры подключил!
На ниве прицеп с большой лодкой не повезешь
ПОСЛЕ РЕЧКИ ВСЕ ОТКЛЕИТСЯ ЖАЛЬ
всё здорово,но летом будет душегубка
Не спорю, в любой темной машине без кондера в июле умереть можно!
Сергей Greck згниет за гот изопреит просто деньги девать некуда
кули толку клеить шумку? чувак, он ТЕНТОВАНЫЙ!!!!Карл!!! весь шум через обшивку пройдет 100% Деньги, Время и Труд на ветер.
посмотрите пожалуйста продолжение, там ответ! в этом плей листе, ну или - th-cam.com/video/O4ARfuYp8QE/w-d-xo.html
Уаз это не спасёт!
Гниёт?
год назад звонил новый хозяин ни чего не говорил, продавал другому
27:57
11:33
26:38