Amigo parabéns pelo vídeo e a didática. Quase quase você acerta tudo. O óleo conduzido pela bomba de pilotagem e direcionado primeiro para um bloco onde há uma válvula de controle de vazão, a partir da válvula e gerada a pressão de 30... bar para depois ir pra os joystick e os demais controle.
muito bom mano, não pare de fazer seus videos sou mecânico cat e volta e meia pego videos como esse e relembramos alguns detalhes ninguem sabe de tudo!
Problema. Aqui ta assim Maquina perde forca mas funções do joystyk depois de 40 minutos de trabalho as esteiras continuam normais . Ao sair da bomba piloto essa p4essao vai diteto para o joystik oubpassa por alguma outra valvula ?
Ok obrigado ótimo vídeo pra quem não sabe sobre manqueira piloto
Amigo parabéns pelo vídeo e a didática. Quase quase você acerta tudo.
O óleo conduzido pela bomba de pilotagem e direcionado primeiro para um bloco onde há uma válvula de controle de vazão, a partir da válvula e gerada a pressão de 30... bar para depois ir pra os joystick e os demais controle.
Muuuuito obrigado pelo feedback
Amigo....vc veio para ajudar isso é louvável.....a maioria apenas critica
Ontem nós trocamos duas mangueiras e dois oring desse joistck a que trabalhamos é 320DFM no seguimento florestal com garra
muito bom mano, não pare de fazer seus videos sou mecânico cat e volta e meia pego videos como esse e relembramos alguns detalhes ninguem sabe de tudo!
Obrigado...valeu pelo incentivo
Muito bom o vídeo 🤝
Parabens irmão é assim mesmo que funciona..Parabens!!
Ótimo vídeo irmão.
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Obrigado
Problema. Aqui ta assim
Maquina perde forca mas funções do joystyk depois de 40 minutos de trabalho as esteiras continuam normais .
Ao sair da bomba piloto essa p4essao vai diteto para o joystik oubpassa por alguma outra valvula ?
E se a pilotagem tiver alta o joestik vibra amigo?
E possivel
40 a 60 bar a pressão de pilotagem